Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Голиницкий П.В.
- Определение геометрических параметров матрицы при объемном обжатии втулок из оловянистых бронзDetermination of the geometric parameters of the matrix during the volumetric compression of tin bronze bushingsАвторы статьиAuthorsГолиницкий П.В.Golinitskiy P.V.Леонов О.А.Leonov O.A.Шкаруба Н.Ж.Shkaruba N.Zh.Антонова У.Ю.Antonova U.YU.metr@rgau-msha.rumetr@rgau-msha.ru
Определение геометрических параметров матрицы при объемном обжатии втулок из оловянистых бронз
УДК 621.77.07
DOI: 10.36652/0042-4633-2021-7-27-30
Проведено исследование влияния геометрических параметров матрицы на качество процесса обжатия втулок, изготовленных из оловянистых бронз. Установлено, что для успешного проведения обжатия пластическая деформация не должна превышать 10÷15 %, а угол заборной части обжимной матрицы должен находиться в пределах 25÷45°, дальнейшее увеличение этого угла значительно снижает качество процесса. Показано, что угол заходной части обжимной матрицы оказывает незначительное влияние на предельный коэффициент обжатия втулок, а увеличение коэффициента трения не оказывает существенного влияния на параметры деформации.
Ключевые слова
втулка, обжимная матрица, пластическая деформация, коэффициент обжатия, складкообразование, степень деформации
Determination of the geometric parameters of the matrix during the volumetric compression of tin bronze bushings
The study of the influence of the geometric parameters of the matrix on the quality of the process of reduction of bushings made of tin bronze is carried out. It is established, that for successful reduction plastic deformation should not exceed 10÷15 %, and the angle of the intake part of the crimping matrix should be within 25÷45°, a further increase in this angle significantly reduces the quality of the process. It is shown, that the angle of the lead-in part of the crimping matrix has an insignificant influence on the limiting compression ratio of the bushings, and an increase in the friction coefficient does not significantly affect the deformation parameters.
Keywords
bushing, crimping matrix, plastic deformation, compression ratio, wrinkling, degree of deformation
- Нормирование допускаемой погрешности измерения массы при контроле деталей шатунно-поршневой группыNormalization of the permissible error in measuring the mass when controlling the parts of the connecting rod-piston groupАвторы статьиAuthorsЕрохин М.Н.Erokhin M.N.Леонов О.А.Leonov O.A.Шкаруба Н.Ж.Shkaruba N.Zh.Голиницкий П.В.Golinitskiy P.V.Антонова У.Ю.Antonova U.YU.metr@rgau-msha.rumetr@rgau-msha.ru
Нормирование допускаемой погрешности измерения массы при контроле деталей шатунно-поршневой группы
УДК [621.713.1:621.2.082.18].001.573
DOI: 10.36652/0042-4633-2021-9-40-44
Рассмотрены вопросы, связанные с нормированием погрешности измерений массы при разбиении изделий на группы и комплектовании по разности масс. На основе теории вероятностей и базовых положений метрологии получена зависимость для определения погрешности разности масс. Даны рекомендации по совершенствованию метрологического обеспечения косвенных измерений разности масс, определена формула для расчета нормированных величин погрешностей в зависимости от допусков на разность масс и рассмотрены критерии выбора средств измерений для контроля разности масс деталей на этапе комплектования шатунно-поршневой группы при производстве и ремонте двигателей. Оценена погрешность измерений при применении селективного подбора деталей по массе.
Ключевые слова
качество измерений, измерения массы, разница масс, косвенные измерения, выбор средств измерений, допускаемая погрешность измерений, комплектация шатунно-поршневой группы
Normalization of the permissible error in measuring the mass when controlling the parts of the connecting rod-piston group
The problems related to the standardization of the error in the mass measurements when dividing products into groups and picking according to the difference in mass are considered. On the basis of the theory of probabilities and the basic provisions of metrology, a dependence is obtained to determine the error of the mass difference. Recommendations are given for improving the metrological support of indirect measurements of the mass difference, a formula is determined for calculating the normalized values of errors depending on the tolerances for the mass difference, and criteria for choosing measuring instruments for controlling the mass difference of parts at the stage of completing the connecting rod-piston group during the production and repair of engines are considered. The measurement error is estimated when using preassembly selection of parts by weight.
Keywords
quality of measurements, mass measurements, mass difference, indirect measurements, choice of measuring instruments, permissible measurement error, complete set of connecting rod and piston group
- Расчет посадок соединений упругих втулочно-пальцевых муфт с валамиCalculation of joint fits of elastic sleeve-pin couplings with shaftsАвторы статьиAuthorsЛеонов О.А.Leonov O.A.Шкаруба Н.Ж.Shkaruba N.Zh.Вергазова Ю.Г.Vergazova Yu.G.Голиницкий П.В.Golinitskiy P.V.Пупкова Д.А.Pupkova D.A.metr@rgau-msha.rumetr@rgau-msha.ru
Расчет посадок соединений упругих втулочно-пальцевых муфт с валами
УДК 621.713.2
DOI: 10.36652/0042-4633-2023-102-2-96-101
Проанализированы причины дефектов соединений упругих втулочно-пальцевых муфт с валами. Выявлено, что такие дефекты, как износ посадочных отверстий полумуфт и смятие шпонок и пазов на валу и в отверстиях полумуфты, обусловлены отсутствием натяга в соединении вала с муфтой. Анализ стандартов на изготовление c муфт и концов валов показал, что большинство из рекомендованных посадок не обеспечат заданную долговечность соединения из-за наличия зазоров и малых натягов, при которых возникает относительное перемещение поверхностей сопрягаемых деталей. Разработана методика выбора посадок соединений упругих втулочно-пальцевых муфт с валами для повышения их надежности и срока службы. Методика апробирована на примере расчета посадок полумуфт на валы для редукторов Н 090.40 в зависимости от метода их сборки. В результате расчетов получены посадки Ø50H8/v7 и Ø50H8/u8, каждая из которых отличается от рекомендованной стандартом. Посадка Ø50H8/v7 имеет большие натяги и гарантирует отсутствие проворачивания при передаче вращающего момента. Наиболее целесообразно применять посадку Ø50H8/u8, получаемую при сборке методом нагрева втулки, так как она более стабильна по диапазону натягов при более низкой точности обработки вала и, следовательно, себестоимость обработки вала будет ниже.
Ключевые слова
муфта упругая втулочно-пальцевая, натяг, посадка, предельный натяг, допуск посадки, вращающий момент
Calculation of joint fits of elastic sleeve-pin couplings with shafts
The causes of defects in the connections of elastic pin-sleeve couplings with shafts are analyzed. It was revealed that such defects as the wear of the mounting holes of the half-coupling and the bearing of the keys and grooves on the shaft and in the holes of the half-coupling are due to the lack of tightness in the shaft-coupling connection. An analysis of the standards for the manufacture of couplings and shaft ends showed that most of the recommended fits would not provide the specified durability of the joint due to the presence of gaps and small interferences, at which there would be a relative movement of the surfaces of the mating parts. A technique is developed for selecting fits for joints of elastic pin-sleeve couplings with shafts to increase their reliability and service life. The technique was tested on the example of calculating the fit of half-couplings on shafts for H 090.40 gearboxes, depending on the method of their assembly. As a result of calculations Ø50H8/v7 and Ø50H8/u8 fits were obtained, each of which differs from that recommended by the standard. Ø50H8/v7 fit has high interference and guarantees no twisting when transmitting torque. It is the most expedient to use the Ø50H8/u8 fit, obtained by assembling by heating the bushing, since it is more stable in the range of tightness with a lower accuracy of shaft processing and, therefore, the cost of shaft processing will be lower.
Keywords
elastic pin-sleeve coupling, tightness, fit, limit tightness, fit tolerance, torque
- Совершенствование технологии объемного обжатия втулок из оловянистых бронз при ремонте машинImprovement of the technology of volumetric reduction of bushings made of tin-bronze during the repair of machinesАвторы статьиAuthorsГолиницкий П.В.Golinitskiy P.V.Леонов О.А.Leonov O.A.Шкаруба Н.Ж.Shkaruba N.Zh.metr@rgau-msha.rumetr@rgau-msha.ru
Совершенствование технологии объемного обжатия втулок из оловянистых бронз при ремонте машин
УДК 621.7
DOI: 10.36652/0042-4633-2022-9-3-7
Определена обратная линейная зависимость между уменьшением диаметра отверстия деформируемой втулки и отношением рабочего диаметра матрицы к наружному диаметру втулки. Установлено, что между уменьшением диаметров втулок и разницей между наружным диаметром втулки и рабочим диаметром обжимной матрицы наблюдается прямая линейная зависимость. Выявлено, что чем толще стенка обжимаемой втулки, тем больше высота рабочей части матрицы и усилие пресса. При малых натягах требуются меньшие рабочая часть матрицы и усилие, необходимое для обжатия. Обоснованы рациональные параметры матрицы, при которых втулка деформируется только для формирования припуска на однократную финишную обработку.
Ключевые слова
втулка, обжимная матрица, пластическая деформация, коэффициент обжатия, степень деформации, рациональные параметры матрицы
Improvement of the technology of volumetric reduction of bushings made of tin-bronze during the repair of machines
An inverse linear relationship between the decrease in the diameter of the hole of the deformable bushing and the ratio of the working diameter of the matrix to the outer diameter of the bushing is determined. It is established that there is a direct linear relationship between the reduction in the diameters of the bushings and the difference between the outer diameter of the bushing and the working diameter of the crimping die. It is found that the thicker the wall of the crimped bushing, the greater the height of the working part of the matrix and the press force. With small interferences, a smaller working area of the matrix and the force required for compression are required. The rational parameters of the matrix are substantiated, at which the bushing is deformed only for the formation of an allowance for a single finishing treatment.
Keywords
bushing, crimping die, plastic deformation, compression ratio, degree of deformation, rational parameters of the matrix
- Использование цифровых технологий в обеспечении максимального запаса на изнашивание соединений с зазоромUsing digital technologies to ensure maximum wear margin for joints with a gapАвторы статьиAuthorsГолиницкий П.В.Golinitskiy P.V.Леонов О.А.Leonov O.A.Антонова У.Ю.Antonova U.YU.gpv@rgau-msha.ru, oaleonov@rgau-msha.ru, uantonova@rgau-msha.rugpv@rgau-msha.ru, oaleonov@rgau-msha.ru, uantonova@rgau-msha.ru
Использование цифровых технологий в обеспечении максимального запаса на изнашивание соединений с зазором
УДК 621.713.22
DOI: 10.36652/0042-4633-2025-104-8-650-656
Предложен способ сборки соединения с зазором с использованием цифровой технологии, обеспечивающей наибольший запас на износ на примере соединения "распределительный вал — втулка" двигателя ЯМЗ-236. При реализации метода полной взаимозаменяемости рассеяние запаса на износ составляет 0,105÷0,175 мм, что затрудняет прогнозирование остаточного ресурса соединения. Селективная сборка с применением цифровых технологий повышает минимально допустимый запас на износ (0,171÷0,175 мм) по сравнению с методом полной взаимозаменяемости, при которой диапазон запаса составляет 0,135÷0,175 мм. В предлагаемом методе цифрового подбора рассеяние зазора соответствует допуску на обработку, разница между наибольшим и наименьшим значениями не превышает 5 %.
Ключевые слова
запас на износ, зазор, цифровые технологии, распределительный вал, втулка
Using digital technologies to ensure maximum wear margin for joints with a gap
A method for assembling a joint with a gap using digital technology is proposed, which provides the largest wear margin using the example of the "camshaft — sleeve" joint of the ЯМЗ-236 engine. When implementing the full interchangeability method, the wear margin dispersion is 0,105÷0,175 mm, which makes it difficult to predict the residual life of the joint. Selective assembly using digital technologies increases the minimum permissible wear margin (0,171÷0,175 mm) compared to the full interchangeability method, in which the margin range is 0,135÷0,175 mm. In the proposed digital selection method, the gap dispersion corresponds to the machining tolerance, the difference between the largest and smallest values does not exceed 5 %.
Keywords
wear margin, gap, digital technologies, camshaft, sleeve
