Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

Все статьи автора в журнале: Попов А.В.

  1. Анализ возможных причин возникновения неисправностей сцеплений автобусов Volgabus
    Analysis of the possible causes of malfunctions of the Volgabus bus clutches

    Номер: 2020 / 05

    Попов А.В. | Popov A.V. | Чернова Г.А. | CHernova G.A. | Великанова М.В. | Velikanova M.V. | Губанов Д.А. | Gubanov D.A. | alexandrus238@yandex.ru, galina_vat@mail.ru, marina_2010@mail.ru, gubanov.danil@yandex.rualexandrus238@yandex.ru, galina_vat@mail.ru, marina_2010@mail.ru, gubanov.danil@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Попов А.В.
    Popov A.V.

    Чернова Г.А.
    CHernova G.A.

    Великанова М.В.
    Velikanova M.V.

    Губанов Д.А.
    Gubanov D.A.

    alexandrus238@yandex.ru, galina_vat@mail.ru, marina_2010@mail.ru, gubanov.danil@yandex.ru
    alexandrus238@yandex.ru, galina_vat@mail.ru, marina_2010@mail.ru, gubanov.danil@yandex.ru


    Анализ возможных причин возникновения неисправностей сцеплений автобусов Volgabus

     

    УДК 629.113

     

    В статье рассматривается проблема, возникшая при эксплуатации автобусов Volgabus, — частые сходы с неисправностями сцепления. Среди возможных причин выделяются условия эксплуатации. Представлены анализ режимов движения автобусов на городских маршрутах Волжска и их возможная связь с неисправностями сцепления.

     


    Ключевые слова

    автобус, сцепление, неисправность, режим движения

    Analysis of the possible causes of malfunctions of the Volgabus bus clutches

    The article deals with the problem that arose during the operation of buses Volgabus — frequent gatherings with clutch malfunctions. Among the possible reasons are the operating conditions. The analysis of modes of movement of buses on routes of the city of Volzhsky and their possible connection with malfunctions of coupling is presented.


    Keywords

    bus, clutch, malfunction, driving mode

  2. Соответствие водителей и других работников транспортного комплекса страны профессиональным и квалификационным требованиям как залог обеспечения безопасности участников дорожного движения
    Compliance of drivers and other workers of transport complex with professional and qualification requirements as a guarantee of ensuring the safety of road users

    Номер: 2020 / 12

    Моисеев Ю.И. | Moiseev YU.I. | Степанова А.В. | Stepanova A.V. | Беспалова О.А. | Bespalova O.A. | Попов А.В. | Popov A.V. | vat_vpi@mail.ru, urist@volpi.ru, sales@tahobank.ru, alexandrus238@yandex.ruvat_vpi@mail.ru, urist@volpi.ru, sales@tahobank.ru, alexandrus238@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Моисеев Ю.И.
    Moiseev YU.I.

    Степанова А.В.
    Stepanova A.V.

    Беспалова О.А.
    Bespalova O.A.

    Попов А.В.
    Popov A.V.

    vat_vpi@mail.ru, urist@volpi.ru, sales@tahobank.ru, alexandrus238@yandex.ru
    vat_vpi@mail.ru, urist@volpi.ru, sales@tahobank.ru, alexandrus238@yandex.ru


    Соответствие водителей и других работников транспортного комплекса страны профессиональным и квалификационным требованиям как залог обеспечения безопасности участников дорожного движения

     

    УДК 629.331

    DOI: 10.36652/1684-1298-2020-12-39-42

     

    В рамках данной работы проанализированы основные нормативные документы по указанной теме. Отмечается, что квалификационные требования не тождественны наличию документа, подтверждающего право управления транспортным средством. Квалификационные требования — это требования к знаниям, умениям, профессиональным навыкам водителя. Установлена правовая коллизия для водителей, получивших водительские удостоверения ранее 12.08.2014: наличие российского национального водительского удостоверения соответствующей категории позволяет говорить о несоответствии профессиональным требованиям, в свою очередь, отсутствие знаний, умений, профессиональных навыков по работе с различными типами тахографов однозначно свидетельствует о несоответствии квалификационным требованиям. Отмечается, что подтвердить наличие умений, профессиональных навыков по работе с различными типами тахографов лицам, получившим водительские права до 12.08.2014, может только документ, подтверждающий обучение по программе подготовки, соответствующей требованиям Приказа Минтранса РФ от 17.01.2012 № 7.

     


    Ключевые слова

    водитель, тахограф, безопасность движения

    Compliance of drivers and other workers of transport complex with professional and qualification requirements as a guarantee of ensuring the safety of road users

    In the framework of this work, the main regulatory documents on this topic are analyzed. It is noted that the qualification requirements are not identical to the presence of a document confirming the right to drive a vehicle. Qualification requirements are the requirements for the knowledge, skills, and professional skills of the driver. A legal conflict was established for drivers who received a driver’s license earlier than 12/12/2014: the presence of a Russian national driver’s license of the corresponding category makes it possible to speak of non-compliance with professional requirements, and in turn, the lack of knowledge, skills and professional skills in working with various types of tachographs clearly indicates a mismatch with qualifications requirements. It is noted that to confirm the availability of skills, professional skills in working with various types of tachographs to persons who have received a driver’s license before 08/12/2014, only a document confirming training in the training program that meets the requirements of Order of the Ministry of Transport of the Russian Federation of January 17, 2012 No. 7 can be confirmed.


    Keywords

    driver, tachograph, traffic safety

  3. Исследование проявлений утомления среди водителей грузовых автомобилей в Российской Федерации
    Study of fatigue symptoms among truck drivers in the Russian Federation

    Номер: 2021 / 01

    Попов А.В. | Popov A.V. | Соколов Р.О. | Sokolov R.O. | alexandrus238@yandex.ru, sokolovro134@gmail.comalexandrus238@yandex.ru, sokolovro134@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Попов А.В.
    Popov A.V.

    Соколов Р.О.
    Sokolov R.O.

    alexandrus238@yandex.ru, sokolovro134@gmail.com
    alexandrus238@yandex.ru, sokolovro134@gmail.com


    Исследование проявлений утомления среди водителей грузовых автомобилей в Российской Федерации

     

    УДК 656.09

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-1-37-41

     

    В статье приводятся результаты исследования, проведенного авторами. Установлено, что большое количество водителей грузовых автомобилей испытывали сильную сонливость при работе, имели место случаи кратковременного засыпания за рулем в предшествующий период. Основная причина сонливости — слишком долгая продолжительность работы. Подавляющее большинство опрошенных заявили, что им приходилось работать более 8 часов в предшествующий период. Большинство опрошенных считают необходимым наличие устройства для контроля состояния водителя, наиболее предпочтительным датчиком является выполненный в виде браслета и звуковой сигнал в качестве предупреждения. Значительное количество опрошенных имеют симптомы, свидетельствующие о риске возникновения СОАС.

     


    Ключевые слова

    водитель, утомление, грузовой автомобиль, дорожно-транспортное происшествие

    Study of fatigue symptoms among truck drivers in the Russian Federation

    The article presents the results of the research conducted by the authors. It was found that a large number of truck drivers experienced severe drowsiness at work, there were cases of short-term falling asleep at the wheel in the previous period. The main reason for sleepiness is too long work hours. The vast majority of respondents stated that they had worked more than 8 hours in the previous period. The majority of respondents consider it necessary to have a device for monitoring the driver’s condition, the most preferred sensor is made in the form of a bracelet and an audible signal as a warning. A significant number of respondents have symptoms that indicate a risk of OSA.


    Keywords

    driver, fatigue, truck, traffic accident

  4. Исследование склонности к риску среди водителей некоммерческого транспорта в Российской Федерации
    Study of risky driving among drivers of non-commercial transport in the Russian Federation

    Номер: 2021 / 11

    Попов А.В. | Popov A.V. | alexandrus238@yandex.rualexandrus238@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Попов А.В.
    Popov A.V.

    alexandrus238@yandex.ru
    alexandrus238@yandex.ru


    Исследование склонности к риску среди водителей некоммерческого транспорта в Российской Федерации

     

    УДК 656.09

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-11-30-34

     

    В статье приводятся результаты исследования, проведенного авторами. Целью работы является исследование склонности к риску среди двух возрастных категорий водителей некоммерческого транспорта: от 18 до 25 лет и старше 25 лет. В рамках реализации данной цели проведено анкетирование водителей: 200 молодых людей в возрасте 18—25 лет и 100 водителей возрастной категории старше 25 лет. В результате исследования установлено, что доля склонных к риску среди молодых водителей в 2,5 раза выше, чем у водителей старшего возраста.

     


    Ключевые слова

    водитель, склонность к риску, дорожно-транспортное происшествие

    Study of risky driving among drivers of non-commercial transport in the Russian Federation

    The article presents the results of the research conducted by the authors. The aim of the work is to study the risk propensity among two age categories of drivers of non-commercial transport: from 18 to 25 years and older than 25 years. As part of this goal, a survey of drivers was conducted: 200 young people aged 18—25 years and 100 drivers of the age category over 25 years. The study found that the proportion of risk-averse young drivers is 2.5 times higher than that of older drivers.


    Keywords

    driver, risky driving, traffic accident

  5. Оценка обеспечения безопасности перевозки пассажиров в процессе конкурсного отбора перевозчиков
    Assessment of ensuring the safety of passenger transportation in the process of competitive selection of carriers

    Номер: 2021 / 12

    Чернова Г.А. | CHernova G.A. | Попов А.В. | Popov A.V. | galina_vat@mail.ru, alexandrus238@yandex.rugalina_vat@mail.ru, alexandrus238@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Чернова Г.А.
    CHernova G.A.

    Попов А.В.
    Popov A.V.

    galina_vat@mail.ru, alexandrus238@yandex.ru
    galina_vat@mail.ru, alexandrus238@yandex.ru


    Оценка обеспечения безопасности перевозки пассажиров в процессе конкурсного отбора перевозчиков

     

    УДК 656.025

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-12-43-48

     

    В статье рассматриваются проблемы, возникающие при конкурсном отборе перевозчиков пассажиров по нерегулируемым тарифам. Федеральным законом определен порядок допуска перевозчиков на регулярные маршруты по нерегулируемым тарифам на основе конкурсного отбора по целевым критериям. Победитель определяется по сумме баллов, определенных по каждому критерию. Конкурс на право осуществления коммерческих перевозок по маршрутам проводится в целях отбора перевозчиков, обеспечивающих лучшие условия перевозки пассажиров, и является способом регулирования транспортного обслуживания для удовлетворения потребностей населения в безопасных и качественных перевозках. Установлено, что существующие критерии отбора не соответствуют современным требованиям. Даются предложения по совершенствованию критериев конкурсного отбора перевозчиков.


    Ключевые слова

    перевозчик, транспорт общего пользования, безопасность дорожного движения, конкурсный отбор перевозчиков

    Assessment of ensuring the safety of passenger transportation in the process of competitive selection of carriers

    The article deals with the problems that arise during the competitive selection of passenger carriers at unregulated tariffs. The Federal law defines the procedure for the admission of carriers to regular routes at unregulated tariffs on the basis of competitive selection according to target criteria. The winner is determined by the sum of the points determined for each criterion. The competition for the right to carry out commercial transportation on routes is held in order to select carriers that provide the best conditions for passenger transportation, and is a way of regulating transport services to meet the needs of the population in safe and high-quality transportation. It is established that the existing selection criteria do not meet modern requirements. Proposals are made to improve the criteria for the competitive selection of carriers.


    Keywords

    carrier, public transport, road safety, competitive selection of carriers

  6. Исследование изменения скорости движения из-за присутствия в автомобиле пассажира-сверстника для молодого водителя
    A study of changes in driving speed due to the presence of a peer passenger in the car for a young driver

    Номер: 2025 / 04

    Попов А.В. | Popov A.V. | Чернова Г.А. | CHernova G.A. | Великанова М.В. | Velikanova M.V. | alexandrus238@yandex.ru, galina_vat@mail.ru, marina_2010@mail.rualexandrus238@yandex.ru, galina_vat@mail.ru, marina_2010@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Попов А.В.
    Popov A.V.

    Чернова Г.А.
    CHernova G.A.

    Великанова М.В.
    Velikanova M.V.

    alexandrus238@yandex.ru, galina_vat@mail.ru, marina_2010@mail.ru
    alexandrus238@yandex.ru, galina_vat@mail.ru, marina_2010@mail.ru


    Исследование изменения скорости движения из-за присутствия в автомобиле пассажира-сверстника для молодого водителя

     

    УДК 656.089

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-4-10-13

     

    В статье рассматриваются проблемы, возникающие при перевозке молодыми водителями пассажировсверстников. Влияние пассажиров может быть положительным или отрицательным. Положительным моментом является то, что пассажиры могут информировать водителей об окружающей обстановке, помогать ориентироваться, предупреждать о надвигающейся опасности, предостерегать от рискованных маневров. Пассажиры-сверстники могут влиять на поведение молодого водителя непосредственно поощряя нарушения, а также моделируя поведение. Одна из главных причин ДТП рассматриваемой категории водителей — превышение скорости. Проведено исследование и определено, что большинство испытуемых водителей двигались с большей скоростью в присутствии пассажира, чем в одиночку. Даются предложения по введению ограничительных мер для молодых водителей.


    Ключевые слова

    водитель, скорость движения, поведение водителя, дорожно-транспортное происшествие, молодой водитель, безопасность движения

    A study of changes in driving speed due to the presence of a peer passenger in the car for a young driver

    The article discusses the problems that arise when young drivers transport passengers of their peers. The influence of passengers can be positive or negative. The positive aspect is that passengers can inform drivers about the surrounding situation, help them navigate, warn of impending danger, and warn against risky maneuvers. Peer passengers can influence the behavior of a young driver by directly encouraging violations, as well as modeling behavior. One of the main causes of accidents in this category of drivers is speeding. A study was conducted and it was determined that most of the tested drivers moved at a higher speed in the presence of a passenger than alone. Proposals are being made to introduce restrictive measures for young drivers.


    Keywords

    driver, driving speed, driver behavior, traffic accident, young driver, traffic safety

Идет загрузка
НАЗАД
Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку