Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Репин С.В.
- Исследование применения беспробойного пневмогидравлического амортизатора для повышения плавности хода транспортно-технологической машиныResearch of application of unbreaked pneumatic hydraulic shock absorber for increasing the running smooth of the transportation and technological vehicleАвторы статьиAuthorsРепин С.В.Repin S.V.Орлов Д.С.Orlov D.S.Максимов С.Е.Maksimov S.E.Бардышев О.А.Bardyishev O.A.repinserge@mail.rurepinserge@mail.ru
Исследование применения беспробойного пневмогидравлического амортизатора для повышения плавности хода транспортно-технологической машины
УДК 629.3.027.3
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-1-10-14
Одним из приоритетных направлений развития Российской Федерации является освоение Арктической зоны и Сибири. Указанная задача предусматривает большие объемы транспортного и дорожного строительства, широкое применение транспортно-технологических машин (ТТМ). Под термином ТТМ следует понимать транспортную и самоходную строительную технику. Для работы в труднодоступных условиях при отсутствии дорог с усовершенствованным дорожным покрытием машина должна обладать высокой проходимостью, устойчивостью и управляемостью. Особые требования предъявляются ходовым устройством транспортно-технологических машин. И одно из требований — это обеспечение плавности хода.
Ключевые слова
амортизатор, плавность хода, транспортно-технологические машины, пневмогидравлический амортизатор
Research of application of unbreaked pneumatic hydraulic shock absorber for increasing the running smooth of the transportation and technological vehicle
One of the priority areas for the development of the Russian Federation is the development of the Arctic zone and Siberia. This task provides for large volumes of transport and road construction, a wide range of transport and technological machines (TTM). The term TTM should be understood as transport and self-propelled construction equipment. To work in difficult-to-reach conditions in the absence of roads with an improved road surface, the machine must have high cross-country ability, stability and controllability. Special requirements are imposed by the undercarriage of transport and technological machines. And one of the requirements is to ensure smooth running.
Keywords
shock absorber, ride smoothness, transport and technological machines, pneumohydraulic shock absorber
- Электрогидравлическая установка для разрушения валунов и монолитных конструкций при производстве строительных работElectrohydraulic installation for destruction of boulders and monolithic structures during construction worksАвторы статьиAuthorsБарсуков В.О.Barsukov V.O.Репин С.В.Repin S.V.Воронцов И.И.Vorontsov I.I.Орлов Д.С.Orlov D.S.Ризнык А.А.Riznyik A.A.55750195@mail.ru55750195@mail.ru
Электрогидравлическая установка для разрушения валунов и монолитных конструкций при производстве строительных работ
УДК 62-533.7
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-4-38-41
В данной статье рассматриваются альтернативные виды разрушения объектов. Один из перспективных способов разрушения негабаритов — электрогидравлический удар в заполненном водой шпуре. Цель статьи — определение оптимальных условий разрушения объекта. К задачам работы относятся: обоснование механизма разрушения монолитных объектов, подверженных электрогидравлическому удару; выявление основных закономерностей разрушения негабаритов; вычисление энергозатрат, сопутствующих разрушению объекта. Статья может иметь практический интерес для фирм, занимающихся расчисткой территории от каменных валунов, или научных кадров, занимающихся исследованиями в данной области.
Ключевые слова
электрогидравлический эффект, разрушение негабаритов; альтернатива буровзрывному методу разрушения объектов, расчет энергозатрат
Electrohydraulic installation for destruction of boulders and monolithic structures during construction works
This article discusses alternative types of object’s destruction. One of the perspective ways to destroy oversized material is electrohydraulic impact in a water-filled hole. The article’s purpose is to determine plant capacity. The tasks of the work include: substantiation of the mechanism of monolithic object’s destruction by electrohydraulic shock; identification of the main patterns of oversized objectэs destruction; calculation of energy costs associated with the destruction of the object. The article may have practical interest to firms engaged in clearing the territory of stone boulders, or scientific personnel engaged in research in this area.
Keywords
electrohydraulic effect, over-sized boulder’s destruction, alternative of drilling-and-blasting method, energy costs calculating
- О некоторых проблемах организации ремонта транспортно-технологических машинAbout some problems of repair organization of transport and technological machinesАвторы статьиAuthorsБардышев О.А.Bardyishev O.A.Репин С.В.Repin S.V.Филин А.Н.Filin A.N.Евтюков С.А.Evtyukov S.A.Образцов Н.А.Obraztsov N.A.5750195@mail.ru5750195@mail.ru
О некоторых проблемах организации ремонта транспортно-технологических машин
УДК 625.7/.8.05
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-5-28-28-34
При рассредоточенных объектах строительства, например, при транспортном строительстве, особенно в районах Севера и Арктики, возникают проблемы с организацией ремонта строительной техники. Это связано с особенностями применяемых транспортно-технологических машин, природно-климатическими условиями региона, проблемами с привлечением местных трудовых ресурсов, слаборазвитой транспортной сетью и ограниченными возможностями по использованию местной промышленной базы. Работа техники в этих условиях связана с увеличением числа отказов из-за повышенной жесткости климата. Решение задач по организации ремонта требует правильной оценки в потребности в ремонтах, формирования системы ремонта, включая создания системы мастерских и их размещения вдоль строящейся трассы, обеспечение эффективной загрузки мастерских и минимизации простоя машин в ремонте.
Ключевые слова
организация ремонта, строительная техника, транспортное строительство, северные районы
About some problems of repair organization of transport and technological machines
With dispersed construction projects, for example, in transport construction, especially in the regions of the North and the Arctic, there are problems with organizing the repair of construction equipment. This is due to the peculiarities of the transport and technological machines used, the natural and climatic conditions of the region, problems with attracting local labor resources, an underdeveloped transport network and limited opportunities for using the local industrial base. The operation of equipment in these conditions is associated with an increase in the number of failures due to the increased harshness of the climate. Solving the problems of organizing repairs requires a correct assessment of the need for repairs, the formation of a repair system, including the creation of a system of workshops and their placement along the route under construction, ensuring the efficient loading of workshops and minimizing the downtime of machines under repair.
Keywords
organization of repair, construction equipment, transport construction, northern regions
- Анализ подвески автомобиля, основанной на магнитореологических амортизаторахAnalysis vehicle suspension based on magnetoreological shock absorbersАвторы статьиAuthorsРепин С.В.Repin S.V.Литвин Р.А.Litvin R.A.Коротчук Д.О.Korotchuk D.O.repinserge@mail.rurepinserge@mail.ru
Анализ подвески автомобиля, основанной на магнитореологических амортизаторах
УДК 656.1/.5
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-6-3-7
В данной статье изучается вопрос автомобильных подвесок. В частности, предлагается замена классической схемы, основанной на масляных амортизатора, на шасси с применением магнитореологического состава. Производится сравнение двух технологий с указанием их плюсов и минусов. На основе этого делается предположение о возможностях применения магнитореологических амортизаторов в наши дни и какова тенденция их внедрения.
Ключевые слова
Подвеска, амортизатор, магнитореологическая жидкость, плавность хода, комфорт, безопасность, автомобиль, перевозка, грузоперевозка, пассажироперевозка, адаптивное управление подвеской
Analysis vehicle suspension based on magnetoreological shock absorbers
This article examines the issue of automotive suspensions. In particular, it is proposed to replace the classical scheme based on oil shock absorbers with a chassis using a magneto-rheological composition. The two technologies are compared with their pros and cons. Based on this, an assumption is made about the possibilities of using magneto-rheological shock absorbers today and what is the trend of their implementation.
Keywords
suspension, shock absorber, magneto-rheological fluid, ride, comfort, safety, automobile, transportation, cargo transportation, passenger transportation, adaptive suspension control
- Выбор оптимальных комплектов строительно-дорожных машин в современных условияхSelection of optimal sets of road construction machines in modern conditionsАвторы статьиAuthorsРепин С.В.Repin S.V.Лутов Д.А.Lutov D.A.Селицкий Д.В.Selitskiy D.V.Алейкин В.И.Aleykin V.I.repinserge@mail.rurepinserge@mail.ru
Выбор оптимальных комплектов строительно-дорожных машин в современных условиях
УДК 622.072
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-9-51-56
Научная статья содержит основы совершенствования методики обоснования формирования оптимальной структуры парка строительно-дорожных машин (СДМ), учитывающей влияние определенных условий выполнения работ, в том числе природно-климатических данных, а также технологических параметров производственных объектов. Авторами выявлены задачи повышения эффективности парка СДМ, определены основополагающие и второстепенные критерии оценки эффективности, что может быть использовано в качестве ограничения в модели оптимизации парка. По результатам исследований разработан алгоритм автоматизированной системы функционирования парка СДМ.
Ключевые слова
производительность, эффективность, комплект машин, объект, формирование, автоматизированная система
Selection of optimal sets of road construction machines in modern conditions
In this article, the authors consider the improvement of the methodology for substantiating the formation of the optimal structure of the machine park and sets of machines, taking into account the influence of specific conditions of work in various natural and climatic conditions and technological parameters of service facilities. The tasks of increasing the efficiency of the fleet of road construction vehicles, identifying the main goal and taking into account the secondary ones, which can act as limitations in the model of optimizing the fleet of cars. Construction of an algorithm for an automated system for the functioning of a fleet of cars.
Keywords
productivity, efficiency, set of machines, object, formation, automated system
- Методика численного моделирования процессов смешивания, подачи и укладки бетона роботизированными бетоноукладочными машинамиNumerical simulation of concrete mixing, feeding and placingАвторы статьиAuthorsВасильев Я.В.Vasilev YA.V.Гусева А.В.Guseva A.V.Воронцов И.И.Vorontsov I.I.Репин С.В.Repin S.V.xen2k@rambler.ru, nastia_gus@mail.ru, vorontsov.52@mail.ru, repinserge@mail.ruxen2k@rambler.ru, nastia_gus@mail.ru, vorontsov.52@mail.ru, repinserge@mail.ru
Методика численного моделирования процессов смешивания, подачи и укладки бетона роботизированными бетоноукладочными машинами
УДК 69.002.5:62.93
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-12-30-33
В данной статье рассмотрены проектные возможности численных инструментов для процессов смешивания, подачи и укладки бетона, анализируются их ограничения и проблемы, а также предлагается комплексная методика реализации модельно-ориентированного подхода к обоснованию конструкции роботизированных бетоноукладочных машин и к прогнозированию поведения укладываемых слоев.
Ключевые слова
аддитивное строительное производство, 3D-печать бетона, численное моделирование, печать на основе экструзии, моделирование процессов, роботизированные бетоноукладочные машины
Numerical simulation of concrete mixing, feeding and placing
This article reviews the design capabilities of numerical tools for the processes of mixing, feeding and placing concrete, analyzes their limitations and problems, and proposes a comprehensive methodology for implementing a modeloriented approach to justification of RBM design and to predicting the behavior of the layers being placed.
Keywords
additive manufacturing, concrete 3D printing, numerical simulation, extrusion-based printing, process simulation, robotic concrete-laying machines
- Анализ работы и рекуперативной способности магнитного безжидкостного амортизатораAnalysis of the operation and reсovery capacity of a magnetic fluidless shock absorberАвторы статьиAuthorsЛитвин Р.А.Litvin R.A.Репин С.В.Repin S.V.Агапов И.А.Agapov I.A.Мусливец М.А.Muslivets M.A.Шепелев А.Е.SHepelev A.E.roman.ltv@mail.ru, repinserge@mail.ru, iga.aga@yandex.ru, myslivec-2000@yandex.ru, aleksei14shepelev@yandex.ruroman.ltv@mail.ru, repinserge@mail.ru, iga.aga@yandex.ru, myslivec-2000@yandex.ru, aleksei14shepelev@yandex.ru
Анализ работы и рекуперативной способности магнитного безжидкостного амортизатора
УДК 629.3.027
DOI: 10.36652/1684-1298-2024-9-18-21
В статье представлен анализ применения безжидкостных магнитных амортизаторов (БМА) в автомобильных подвесках, рассмотрена его работа. Исследованы различные схемы расположения магнитов и влияние толщины проставок на эффективность рекуперации энергии. Результаты исследования подтверждают высокую эффективность и перспективность использования БМА в современных автомобильных подвесках. Статья публикуется по результатам проведения научно-исследовательской работы, проводимой в рамках конкурса грантов на выполнение научно-исследовательских работ научно-педагогическими работниками СПбГАСУ (ФГБОУ ВО "Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет") в 2024 г.
Ключевые слова
магнитный амортизатор, безжидкостный магнитный амортизатор, электромагнитный амортизатор, подвеска, демпфирование, моделирование, рекуперация
Analysis of the operation and reсovery capacity of a magnetic fluidless shock absorber
This paper presents an analysis of the application of fluidless magnetic absorbers (FMA) in automotive suspensions and examines their performance. Various magnet arrangements and the influence of spacer thickness on energy recovery efficiency were studied. The results confirm the high efficiency and potential of using FMA in modern automotive suspensions. This article is published based on the results of scientific research conducted within the framework of the grant competition for scientific research conducted by scientific and pedagogical workers of SPbGASU (St. Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering) in 2024.
Keywords
magnetic absorber, fluidless magnetic absorber, electromagnetic absorber, suspension, damping, modeling, energy recovery
- Расчет статической устойчивости одноковшовых экскаваторов с помощью программыCalculation of static stability of single-bucket excavators using the programАвторы статьиAuthorsРепин С.В.Repin S.V.Лутов Д.А.Lutov D.A.Алейник В.И.Aleynik V.I.repinserge@mail.ru, deniss777@list.ru, vadim.aleynik@gmail.comrepinserge@mail.ru, deniss777@list.ru, vadim.aleynik@gmail.com
Расчет статической устойчивости одноковшовых экскаваторов с помощью программы
УДК 625.08
DOI: 10.36652/1684-1298-2025-4-14-17
Программа предназначена для проведения численных расчетов статической устойчивости технических объектов с использованием математических моделей и может применяться как в учебных целях (на примере одноковшового экскаватора строительной группы) при изучении методов безопасности их эксплуатации, так и в научных целях при решении аналогичных задач. Программа написана в математической системе Mathcad версии 15 и выше.
Ключевые слова
устойчивость, расчет, экскаватор, противовес, методика, удерживающие силы, опрокидывающие силы
Calculation of static stability of single-bucket excavators using the program
The program is designed to perform numerical calculations of the static stability of technical facilities using mathematical models and can be used both for educational purposes (using the example of a single-bucket excavator of a construction group) when studying safety methods for their operation, and for scientific purposes when solving similar problems. The program is written in the Mathcad mathematical system version 15 and higher.
Keywords
stability, calculation, excavator, counterweight, technique, holding forces, tipping forces
- Пути снижения времени выполнения работ при реконструкции автодорог на основе формирования парков наземных транспортно-технологических машинWays to reduce the time of work execution during the reconstruction of motor roads based on the formation of ground transport and technological vehiclesАвторы статьиAuthorsШкуратов А.Ю.SHkuratov A.YU.Грушецкий С.М.Grushetskiy S.M.Репин С.В.Repin S.V.Брылев И.С.Bryilev I.S.aleks1861@list.ru, 89216571912@mail.ru, rep, inserge@mail.ru, ilya2104@mail.rualeks1861@list.ru, 89216571912@mail.ru, rep, inserge@mail.ru, ilya2104@mail.ru
Пути снижения времени выполнения работ при реконструкции автодорог на основе формирования парков наземных транспортно-технологических машин
УДК 625.089.23
DOI: 10.36652/1684-1298-2025-7-54-56
В статье рассматриваются возможные пути сокращения времени выполнения поставленных объемов работ надлежащего качества при формировании парков наземных транспортно-технологических машин (НТТМ). Рассмотрены наиболее применяемые методы в настоящее время. Анализируются возможные варианты решений, а также предлагается метод, который отвечает запрашиваемому результату. Дополнительно поднимается вопрос приоритетов при проведении работ по реконструкции автомобильных дорог.
Ключевые слова
объем работ, качество, время выполнения, парк наземных транспортно-технологических машин, транспортные потоки, реконструкция автодорог
Ways to reduce the time of work execution during the reconstruction of motor roads based on the formation of ground transport and technological vehicles
The article discusses possible ways to reduce the time of execution of the assigned volumes of work, proper quality in the formation of parks of ground transport and technological machines. The most commonly used methods at present are considered. Possible solutions are analyzed, and a unique method is proposed that meets the requested result. Additionally, the issue of priorities in the implementation of road reconstruction work is raised.
Keywords
volume of work, quality, completion time, fleet of ground transport and technological vehicles, traffic flows, road reconstruction
