Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Бахмутов С.В.

    1. Многокритериальная оптимизация автомобильной техники при ее создании и доводке
      Application of multicriteria optimization methods for development and finishing of automotive vehicles

      Номер: 2010 / 10

      Бахмутов С.В. | Bahmutov S.V. | Ахмедов А.А.Ahmedov A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Бахмутов С.В.
      Bahmutov S.V.

      Ахмедов А.А.
      Ahmedov A.A.


      Многокритериальная оптимизация автомобильной техники при ее создании и доводке

      Рассмотрена методика постановки и решения многокритериальных параметрических оптимизационных задач по критериям управляемости и устойчивости автомобильной техники.


      Ключевые слова

      Ключевые слова: многокритериальная параметрическая оптимизация, автомобильная техника, управляемость и устойчивость, система «водитель–автомобиль–дорога».

      Application of multicriteria optimization methods for development and finishing of automotive vehicles

       The paper describes methods of multicriteria parameter optimization problems statement and solving according to the criteria of steerability and stability of vehicles.


      Keywords

      Keywords: multicriteria parameter optimization, automotive vehicles, steerability, stability, "driver-car-road" system.

    2. Научно-образовательный центр "Автомобили с гибридными силовыми установкаи"

      Номер: 2010 / 10

      Николаенко А.В. | Nikolaenko A.V. | Бахмутов С.В. | Bahmutov S.V. | Селифонов В.В.Selifonov V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Николаенко А.В.
      Nikolaenko A.V.

      Бахмутов С.В.
      Bahmutov S.V.

      Селифонов В.В.
      Selifonov V.V.


      Научно-образовательный центр "Автомобили с гибридными силовыми установкаи"

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    3. Корректирующие алгоритмы для системы управления гидрообъемной трансмиссией полноприводного АТС при прямолинейном его движении
      Correcting manipulation algorithms for the hydrostatic transmission control system of the awd vehicle at linear motion

      Номер: 2010 / 01

      Бахмутов С.В. | Bahmutov S.V. | Шухман С.Б. | SHuhman S.B. | Курмаев Р.Х. | Kurmaev R.H. | Лепешкин А.В.Lepeshkin A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Бахмутов С.В.
      Bahmutov S.V.

      Шухман С.Б.
      SHuhman S.B.

      Курмаев Р.Х.
      Kurmaev R.H.

      Лепешкин А.В.
      Lepeshkin A.V.


      Корректирующие алгоритмы для системы управления гидрообъемной трансмиссией полноприводного АТС при прямолинейном его движении

      В статье теоретически обосновывается необходимость использования корректирующих алгоритмов в системе автоматического управления гидрообъемной трансмиссией (ГОТ) многоприводной колесной транспортно-тяговой машиной. Основной целью их использования является адаптация работы колесной машины с ГОТ к условиям движения. При этом обеспечивается повышение энергоэффективности машины.


      Ключевые слова

      Многоприводные колесные машины, гидрообъемные трансмиссии, системы автоматического адаптивного управления, корректирующие алгоритмы.

      Correcting manipulation algorithms for the hydrostatic transmission control system of the awd vehicle at linear motion

      The paper presents a theoretical justification of correcting manipulation algorithms for the multiwheeler hydrostatic transmission (HT) control system. The basic purpose of these algorithms application is the adaptation of the wheeled vehicle with HT to the motion conditions. That will improve the power efficiency of the vehicle.


      Keywords

      Multiwheeler, hydrostatic transmission, adaptive autocontrol systems, correcting algorithms.

    4. Алюминиевые сплавы в автомобилестроении

      Номер: 2001 / 08

      Бахмутов С.В. | Bahmutov S.V. | Зенина М.В. | Zenina M.V. | Шмаков Ю.В. | SHmakov YU.V. | Фоченков Б.А.Fochenkov B.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Бахмутов С.В.
      Bahmutov S.V.

      Зенина М.В.
      Zenina M.V.

      Шмаков Ю.В.
      SHmakov YU.V.

      Фоченков Б.А.
      Fochenkov B.A.


      Алюминиевые сплавы в автомобилестроении

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    5. Оптимиизация АТС по критериям управляемости и устойчивости в условиях неровной дороги

      Номер: 2004 / 10

      Ахмедов А.А. | Ahmedov A.A. | Бахмутов С.В.Bahmutov S.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Ахмедов А.А.
      Ahmedov A.A.

      Бахмутов С.В.
      Bahmutov S.V.


      Оптимиизация АТС по критериям управляемости и устойчивости в условиях неровной дороги

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    6. Силовой привод колес многоосных машин: перспективы научного поиска оптимальных решений

      Номер: 2005 / 03

      Лепешкин А.В. | Lepeshkin A.V. | Бахмутов С.В. | Bahmutov S.V. | Шухман С.Б.SHuhman S.B.

      Авторы статьи
      Authors

      Лепешкин А.В.
      Lepeshkin A.V.

      Бахмутов С.В.
      Bahmutov S.V.

      Шухман С.Б.
      SHuhman S.B.


      Силовой привод колес многоосных машин: перспективы научного поиска оптимальных решений

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    7. Экспериментальный многоцелевой гибридный автомобиль

      Номер: 2006 / 07

      Круташов А.В. | Krutashov A.V. | Авруцкий Е.В. | Avrutskiy E.V. | Бахмутов С.В. | Bahmutov S.V. | Карунин А.Л.Karunin A.L.

      Авторы статьи
      Authors

      Круташов А.В.
      Krutashov A.V.

      Авруцкий Е.В.
      Avrutskiy E.V.

      Бахмутов С.В.
      Bahmutov S.V.

      Карунин А.Л.
      Karunin A.L.


      Экспериментальный многоцелевой гибридный автомобиль

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    8. Принципы автоматического управления гибкой трансмиссией полноприводного АТС

      Номер: 2007 / 02

      Шухман С.Б. | SHuhman S.B. | Бахмутов С.В. | Bahmutov S.V. | Коркин С.Н. | Korkin S.N. | Малкин М.А.Malkin M.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Шухман С.Б.
      SHuhman S.B.

      Бахмутов С.В.
      Bahmutov S.V.

      Коркин С.Н.
      Korkin S.N.

      Малкин М.А.
      Malkin M.A.


      Принципы автоматического управления гибкой трансмиссией полноприводного АТС

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    9. Схемные решения автоматического управления гидрообъемной трансмиссией полноприводного АТС

      Номер: 2007 / 03

      Шухман С.Б. | SHuhman S.B. | Бахмутов С.В. | Bahmutov S.V. | Маляревич В.Э.Malyarevich V.E.

      Авторы статьи
      Authors

      Шухман С.Б.
      SHuhman S.B.

      Бахмутов С.В.
      Bahmutov S.V.

      Маляревич В.Э.
      Malyarevich V.E.


      Схемные решения автоматического управления гидрообъемной трансмиссией полноприводного АТС

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    10. Автомобиль с комбинированной силовой установкой. Результаты и методика испытаний

      Номер: 2007 / 07

      Карунин А.Л. | Karunin A.L. | Бахмутов С.В. | Bahmutov S.V. | Селифонов В.В. | Selifonov V.V. | Вайсблюм М.Е. | Vaysblyum M.E. | Баулина Е.Е. | Baulina E.E. | Карпухин К.Е.Karpuhin K.E.

      Авторы статьи
      Authors

      Карунин А.Л.
      Karunin A.L.

      Бахмутов С.В.
      Bahmutov S.V.

      Селифонов В.В.
      Selifonov V.V.

      Вайсблюм М.Е.
      Vaysblyum M.E.

      Баулина Е.Е.
      Baulina E.E.

      Карпухин К.Е.
      Karpuhin K.E.


      Автомобиль с комбинированной силовой установкой. Результаты и методика испытаний

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    11. Основные особенности формирования трансмиссии активного многозвенного автопоезда
      Main features of transmission formation active multi-linked truck

      Номер: 2019 / 11

      Белоусов Б.Н. | Belousov B.N. | Келлер А.В. | Keller A.V. | Бахмутов С.В. | Bahmutov S.V. | Харитонов С.В. | Haritonov S.V. | Бердников А.А.Berdnikov A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Белоусов Б.Н.
      Belousov B.N.

      Келлер А.В.
      Keller A.V.

      Бахмутов С.В.
      Bahmutov S.V.

      Харитонов С.В.
      Haritonov S.V.

      Бердников А.А.
      Berdnikov A.A.


      Основные особенности формирования трансмиссии активного многозвенного автопоезда

      Изложены некоторые аспекты построения трансмиссии активных автопоездов на базе мехатронного модульного принципа. Материалы статьи базируются на результатах теоретических и экспериментальных исследований, проведённых авторами и с их участием. Термин "мехатроника" понимается как синтез электромеханики и микроэлектроники, объединённых общим управлением и оптимизированных по общесистемным критериям.

       


      Ключевые слова

      активный автопоезд, мехатроника, модульный принцип, электротрансмиссия, мехатронный модуль и система

      Main features of transmission formation active multi-linked truck

      The article outlines some aspects of constructing the transmission of active road trains based on the mechatronic modular principle. The materials of the article are based on the results of theoretical and experimental studies conducted by the authors and with their participation. In this article, the term "mechatronics" is understood as the synthesis of electromechanics and microelectronics, united by common control and optimized by system-wide criteria.


      Keywords

      active road train, mechatronics, modular principle, electric transmission, mechatronic module and system

    12. Проблемы прикладной механики при создании тягово-транспортных средств с мехатронными модулями
      Problems of applied mechanics when creating vehicles with mechatronic modules

      Номер: 2020 / 01

      Белоусов Б.Н. | Belousov B.N. | Келлер А.В. | Keller A.V. | Харитончик С.В. | Haritonchik S.V. | Бахмутов С.В. | Bahmutov S.V. | Бердников А.А. | Berdnikov A.A. | belousovbn@yandex.rubelousovbn@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Белоусов Б.Н.
      Belousov B.N.

      Келлер А.В.
      Keller A.V.

      Харитончик С.В.
      Haritonchik S.V.

      Бахмутов С.В.
      Bahmutov S.V.

      Бердников А.А.
      Berdnikov A.A.

      belousovbn@yandex.ru
      belousovbn@yandex.ru


      Проблемы прикладной механики при создании тягово-транспортных средств с мехатронными модулями

      Излагаются взгляды авторов на современное развитие автомобилестроения. Проведён краткий анализ основных технических тенденций мирового автомобилестроения на примере тяжёлых автопоездов, на базе которых возможно строить техническую политику их развития, в том числе и многозвенных, для важнейших отраслей экономики страны. Отмечается, что главным направлением развития мирового автомобилестроения является внедрение в конструкцию мехатронных систем и модулей. На основе достижений мехатроники и электромеханики авторами предлагается модульный принцип создания автопоезда.

       


      Ключевые слова

      автомобиль будущего, тяжёлый автопоезд, транспортная мехатроника, модуль, система, модульный принцип

      Problems of applied mechanics when creating vehicles with mechatronic modules

      The article presents the views of the authors on the modern development of automotive. A brief analysis of the main technical trends of the global automotive industry on the example of heavy road trains, on the basis of which it is possible to build a technical policy for their development, including multilink, for the most important sectors of the country's economy has been carried out. It is noted that the main direction in the development of the global automotive industry is the introduction of mechatronic systems and modules into the design. Based on the achievements of mechatronics and electromechanics, the authors propose a modular principle of creating a train.


      Keywords

      car of the future, heavy road train, transport mechatronics, module, system, modular principle

    13. Основы принципов построения системы управления трехзвенным автопоездом
      Bases of construction principles management systems for three-linked train train

      Номер: 2020 / 03

      Белоусов Б.Н. | Belousov B.N. | Келлер А.В. | Keller A.V. | Бахмутов С.В. | Bahmutov S.V. | Харитончик С.В. | Haritonchik S.V. | Бердников А.А. | Berdnikov A.A. | belousovbn@yandex.rubelousovbn@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Белоусов Б.Н.
      Belousov B.N.

      Келлер А.В.
      Keller A.V.

      Бахмутов С.В.
      Bahmutov S.V.

      Харитончик С.В.
      Haritonchik S.V.

      Бердников А.А.
      Berdnikov A.A.

      belousovbn@yandex.ru
      belousovbn@yandex.ru


      Основы принципов построения системы управления трехзвенным автопоездом

       

      УДК 

      338.45.01

       

      Изложены взгляды авторов на современные принципы построения системы автоматического управления активным трансконтинентальным многозвенным автопоездом. Рассмотрены практические примеры построения системы автоматического управления электромеханической трансмиссией автопоездов и выбора основных компонентов объекта управления.

       


      Ключевые слова

      система автоматического управления трансмиссией, активный многозвенный автопоезд, транспортное средство, система приводов

      Bases of construction principles management systems for three-linked train train

      The article presents the views of the authors on the modern principles of building an automatic control system for an active transcontinental multi-link road train. The article discusses practical examples of building an automatic control system for an electromechanical transmission for road trains and selecting the main components of the control object.


      Keywords

      automatic transmission control system, active multi-link road train, vehicle, drive system

    14. Системный анализ исследований поперечной устойчивости автопоезда
      System analysis of studies of the transversal stability of a road train

      Номер: 2022 / 02

      Бахмутов С.В. | Bahmutov S.V. | Белоусов Б.Н. | Belousov B.N. | Келлер А.В. | Keller A.V. | Лысков А.Н. | Lyiskov A.N. | s.bakhmutov@nami.ru, belousovbn@yandex.rus.bakhmutov@nami.ru, belousovbn@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Бахмутов С.В.
      Bahmutov S.V.

      Белоусов Б.Н.
      Belousov B.N.

      Келлер А.В.
      Keller A.V.

      Лысков А.Н.
      Lyiskov A.N.

      s.bakhmutov@nami.ru, belousovbn@yandex.ru
      s.bakhmutov@nami.ru, belousovbn@yandex.ru


      Системный анализ исследований поперечной устойчивости автопоезда

       

      УДК 629.332

       

      Систематизированы результаты исследований по повышению динамической устойчивости движения тяжёлых автопоездов в составе седельного тягача и полуприцепа.

       


      Ключевые слова

      автопоезд, устойчивость движения, механика опрокидывания, порог опрокидывания, момент крена

      System analysis of studies of the transversal stability of a road train

      The article is a material for analyzing the current state of research on improving the dynamic stability of the movement of heavy road trains as part of a tractor and semi-trailer.


      Keywords

      road train, stability of movement, rollover mechanics, rollover threshold, roll moment

    15. Анализ основных направлений исследований распределения крутящего момента по колёсам транспортных средств с электроприводом для повышения их энергоэффективности
      Analysis of the main directions of research distribution of torque on the wheels of vehicles with electric drive to increase their energy efficiency

      Номер: 2022 / 06

      Бахмутов С.В. | Bahmutov S.V. | Белоусов Б.Н. | Belousov B.N. | Лапенков Р.А. | Lapenkov R.A. | Лысков А.Н. | Lyiskov A.N. | Стариков А.Ф. | Starikov A.F. | s.bakhmutov@nami.rus.bakhmutov@nami.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Бахмутов С.В.
      Bahmutov S.V.

      Белоусов Б.Н.
      Belousov B.N.

      Лапенков Р.А.
      Lapenkov R.A.

      Лысков А.Н.
      Lyiskov A.N.

      Стариков А.Ф.
      Starikov A.F.

      s.bakhmutov@nami.ru
      s.bakhmutov@nami.ru


      Анализ основных направлений исследований распределения крутящего момента по колёсам транспортных средств с электроприводом для повышения их энергоэффективности

       

      УДК 629.332

       

      Представлен краткий обзор современных стратегий, связанных с распределением крутящего момента в трансмиссии и направленных на повышение энергоэффективности транспортных средств с независимым электрическим приводом колёс. Все существующие методы классифицируются на основе набора параметров, которые считаются релевантными для обеспечения всестороннего обзора и понимания темы. Обосновываются перспективы исследований в этом направлении.

       

       


      Ключевые слова

      электромобили, электрическая трансмиссия, стратегии распределения крутящего момента, энергоэффективность, управление вектором крутящего момента, распределение управления

      Analysis of the main directions of research distribution of torque on the wheels of vehicles with electric drive to increase their energy efficiency

      The article presents a brief overview of modern strategies related to the distribution of torque in the transmission and aimed at improving the energy efficiency of vehicles with independent electric drive of the vehicle wheels. All existing methods are classified based on a set of parameters that are considered relevant to provide a comprehensive overview and understanding of the topic. The prospects of research in this direction are substantiated.


      Keywords

      electric vehicles, electric transmission, torque distribution strategies, energy efficiency, torque vector control, control distribution

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку