Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Автомобильная промышленность

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Автомобильная промышленность

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2019 / 11

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Экономика и организация производства

    1. Тенденции развития лизинговых сделок в РФ
      Development trends in leasing transactions in the Russian Federation

      Чириканова Е.А.Chirikanova E.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Чириканова Е.А.
      Chirikanova E.A.


      Тенденции развития лизинговых сделок в РФ

      Рассматриваются различия оперативного и финансового лизинга, механизм функционирования, отличительные особенности этих видов и их специфика. Рассмотрена доля оперативного и финансового лизинга, сложившаяся в настоящее время на рынке лизинговых услуг в Российской Федерации. Обозначены преимущества различных форм лизинга для лизингодателя и лизингополучателя.

       


      Ключевые слова

      лизинг, транспорт, тенденции, оперативный, финансовый

      Development trends in leasing transactions in the Russian Federation

      The differences between operational and financial leasing, the mechanism of operation, the distinctive features of these types and their specificity are considered. The share of operational and financial leasing that is currently formed on the leasing services market in the Russian Federation is considered. The advantages of various forms of leasing for the lessor and the lessee are indicated.


      Keywords

      leasing, transport, trends, operational, financial

    2. АСМ-факты

      Авторы статьи
      Authors


      АСМ-факты

       


      Ключевые слова


      Keywords

    Конструкции автотранспортных средств
    Конструкции автотранспортных средств

    1. К вопросу о транспортной экологии
      To the question of transport environment

      Петрушов В.А.Petrushov V.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Петрушов В.А.
      Petrushov V.A.


      К вопросу о транспортной экологии

      Россия длительное время не имеет промышленной программы, от которой можно было бы в обозримый период ожидать реального улучшения транспортной экологии, включая электромобили и беспилотные автомобили высших уровней по ISO. Поэтому возрастает актуальность воздействия на топливную экономичность растущего многомиллионного парка автомобилей с ДВС. Предложены мероприятия такого воздействия.

       


      Ключевые слова

      экологически чистый транспорт, парниковые, тепловые токсичные выбросы, нулевая эмиссия, канцерогенная шинная пыль, аэродинамическое сопротивление, сопротивления качению шин, парки автомобилей, энергоресурсы

      To the question of transport environment

      The article draws attention to the fact that for a long time Russia does not have an industrial program from which one could expect a real improvement in the transport ecology, including electric and unmanned vehicles of higher levels according to ISO, for the foreseeable period. Therefore, the relevance of the impact on the fuel efficiency of the growing multi-million par fleet of cars with internal combustion engines increases. The activities of such exposure are proposed.


      Keywords

      environmentally friendly transport, greenhouse, thermal and toxic emissions, zero emission, carcinogenic tire dust, aerodynamic resistance, rolling resistance of tires, car parks, energy resources

    2. Модернизация ГРМ четырёхтактного автомобильного ДВС
      Modernization timing four-stroke automotive engine

      Сливинский Е.В. | Slivinsky E.V. | Радин С.Ю.Radin S.YU.

      Авторы статьи
      Authors

      Сливинский Е.В.
      Slivinsky E.V.

      Радин С.Ю.
      Radin S.YU.


      Модернизация ГРМ четырёхтактного автомобильного ДВС

      Описана конструкция перспективного газораспределительного механизма четырёхтактного ДВС преимущественно для легковых автомобилей и приведены результаты расчётов по обоснованию эффективности его использования в практике.

       


      Ключевые слова

      клапан, распределительный вал, плита, кулачок, коромысло, пружина

      Modernization timing four-stroke automotive engine

      In the presented article describes the design of the prospective timing of the four stroke internal combustion engine, mainly for passenger cars and numerical results to validate the effectiveness of its use in practice.


      Keywords

      valve, camshaft, plate, Cam, rocker, spring

    3. Основные особенности формирования трансмиссии активного многозвенного автопоезда
      Main features of transmission formation active multi-linked truck

      Белоусов Б.Н. | Belousov B.N. | Келлер А.В. | Keller A.V. | Бахмутов С.В. | Bahmutov S.V. | Харитонов С.В. | Haritonov S.V. | Бердников А.А.Berdnikov A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Белоусов Б.Н.
      Belousov B.N.

      Келлер А.В.
      Keller A.V.

      Бахмутов С.В.
      Bahmutov S.V.

      Харитонов С.В.
      Haritonov S.V.

      Бердников А.А.
      Berdnikov A.A.


      Основные особенности формирования трансмиссии активного многозвенного автопоезда

      Изложены некоторые аспекты построения трансмиссии активных автопоездов на базе мехатронного модульного принципа. Материалы статьи базируются на результатах теоретических и экспериментальных исследований, проведённых авторами и с их участием. Термин "мехатроника" понимается как синтез электромеханики и микроэлектроники, объединённых общим управлением и оптимизированных по общесистемным критериям.

       


      Ключевые слова

      активный автопоезд, мехатроника, модульный принцип, электротрансмиссия, мехатронный модуль и система

      Main features of transmission formation active multi-linked truck

      The article outlines some aspects of constructing the transmission of active road trains based on the mechatronic modular principle. The materials of the article are based on the results of theoretical and experimental studies conducted by the authors and with their participation. In this article, the term "mechatronics" is understood as the synthesis of electromechanics and microelectronics, united by common control and optimized by system-wide criteria.


      Keywords

      active road train, mechatronics, modular principle, electric transmission, mechatronic module and system

    4. Совершенствование конструкции обода колеса для шин регулируемого давления
      Improving the design of the wheel rim for tire variable pressure air

      Балабин И.В. | Balabin I.V. | Веселов И.В. | Veselov I.V. | Каспаров А.А. | Kasparov A.A. | Чабунин И.С.Chabunin I.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Балабин И.В.
      Balabin I.V.

      Веселов И.В.
      Veselov I.V.

      Каспаров А.А.
      Kasparov A.A.

      Чабунин И.С.
      Chabunin I.S.


      Совершенствование конструкции обода колеса для шин регулируемого давления

      Рассмотрено влияние увеличения угла наклона посадочных полок разборного обода, предназначенного для работы с шинами регулируемого давления воздуха, и повышения натяга на них бортов шины. Данные мероприятия позволят существенно снизить максимальные напряжения в ободе, уменьшить массу конструкции, повысить надёжность герметизации рабочей полости шины и одновременно разгрузить распорное кольцо.

       


      Ключевые слова

      колесо, обод, шина регулируемого давления, напряжённо-деформированное состояние, герметизация рабочей полости шины, угол наклона посадочных полок, натяг бортов шины на посадочных полках

      Improving the design of the wheel rim for tire variable pressure air

      The article considers the influence of increasing the angle of inclination of the landing of shelves of collapsible rim, designed to work with adjustable pressure tire. These measures will significantly reduce the maximum stresses in the rim, reduce the weight of the structure, increase the reliability of sealing the working cavity of the tire and at the same time unload the spacer ring.


      Keywords

      wheel, rim, adjustable pressure tire, stress-strain state, sealing of the working cavity of the tire, the angle of inclination of the landing shelves, the tension of the sides of the tire on the landing shelves

    Эксплуатация. Технический сервис АТС
    Эксплуатация. Технический сервис АТС

    1. Некоторые задачи автомобильного транспорта, решаемые с помощью методов теории вероятности и математической статистики
      Some of the tasks of road transport, solved by using methods of probability theory and mathematical statistics

      Герасимов А.Р. | Gerasimov A.R. | Гришанова Я.О.Grishanova YA.O.

      Авторы статьи
      Authors

      Герасимов А.Р.
      Gerasimov A.R.

      Гришанова Я.О.
      Grishanova YA.O.


      Некоторые задачи автомобильного транспорта, решаемые с помощью методов теории вероятности и математической статистики

      Проведён обзор наиболее доступных для практической деятельности методов и аналитических выражений теории вероятностей и математической статистики, использующихся для описания ответственных показателей автомобиля.

       


      Ключевые слова

      случайность, неопределённость, факторы, влияющие на скорость, расход топлива и эксплуатационную надёжность автомобиля

      Some of the tasks of road transport, solved by using methods of probability theory and mathematical statistics

      The article provides an overview of the most available methods and analytical expressions of probability theory and mathematical statistics used to describe the responsible performance of the car.


      Keywords

      randomness, uncertainty, factors affecting speed, fuel consumption and operational reliability of the car

    2. Факторы возникновения коррозии автомобилей
      Corrosion impact factors on vehicles

      Суходоля А.В. | Suhodolya A.V. | Одинокова И.В. | Odinokova I.V. | Смирнов К.Н. | Smirnov K.N. | Гаевский В.В. | Gaevsky V.V. | Холодова А.О.Holodova A.O.

      Авторы статьи
      Authors

      Суходоля А.В.
      Suhodolya A.V.

      Одинокова И.В.
      Odinokova I.V.

      Смирнов К.Н.
      Smirnov K.N.

      Гаевский В.В.
      Gaevsky V.V.

      Холодова А.О.
      Holodova A.O.


      Факторы возникновения коррозии автомобилей

      Рассматриваются факторы, оказывающие влияние на образование, протекание и развитие коррозионных процессов на поверхности металлов. Проводится анализ причин появления коррозии на разных частях автомобиля, а также даются рекомендации по проведению дальнейших исследований в вопросах антикоррозионной защиты.

       


      Ключевые слова

      коррозия, дефекты покрытий, анализ факторов влияния, автомобили

      Corrosion impact factors on vehicles

      In the article describing existing factors causing to corrosive defects on metal surfaces of a modern vehicles. Comprehensive causes of corrosion analysis on a different car parts are proposed too. The article includes recommendations for further steps in the question concerning to vehicle corrosion protections.


      Keywords

      corrosion, coating defects, impact factors analysis, vehicles

    3. Нормирование ресурса шин грузовых автомобилей в карьерных условиях
      Resource rationing of tires of typical trucks in quarry conditions

      Топалиди В.А. | Topalidi V.A. | Юсупов У.Б.YUsupov U.B.

      Авторы статьи
      Authors

      Топалиди В.А.
      Topalidi V.A.

      Юсупов У.Б.
      YUsupov U.B.


      Нормирование ресурса шин грузовых автомобилей в карьерных условиях

      Представлены результаты исследования по нормированию пробега шин типовых автомобилей, работающих как технологический и вспомогательный транспорт в карьерных условиях.

       


      Ключевые слова

      нормирование, износ шин, типовой автотранспорт, карьерные дороги

      Resource rationing of tires of typical trucks in quarry conditions

      Presents the results of a study on the rationing of tire mileage of typical vehicles operating as technological and auxiliary transports in quarry conditions.


      Keywords

      rationing, tire wear, standard vehicles, career roads

    Технология, оборудование, материалы
    Технология, оборудование, материалы

    1. Моделирование режима испытаний на управляемость и устойчивость автомобиля при входе в поворот
      Modelling of the mode of tests for roadability and stability of the car at the entrance to turning movement

      Тарасик В.П.Tarasik V.P.

      Авторы статьи
      Authors

      Тарасик В.П.
      Tarasik V.P.


      Моделирование режима испытаний на управляемость и устойчивость автомобиля при входе в поворот

      Предложена математическая модель и методика проведения имитации испытаний автомобиля при выполнении манёвра входа в поворот. На примере легкового автомобиля малого класса проведено исследование управляемости и устойчивости и приведены полученные графики, иллюстрирующие изменение характеристик движения на поворотной полосе.

       


      Ключевые слова

      автомобиль, колесо, поперечная и продольная реакции дороги, сила инерции, инерционный момент, тестовый режим испытаний, поворотная полоса, траектория движения автомобиля, боковое скольжение, занос автомобиля

      Modelling of the mode of tests for roadability and stability of the car at the entrance to turning movement

      The paper presents the mathematical model and technique of carrying out imitation of tests of the car when performing maneuver of entrance to turning movement. Research of roadability and stability for the car of small class is conducted. Schedules illustrating change of characteristics of the movement on rotary strip have been presented.


      Keywords

      car, wheel, cross and longitudinal reactions of the road, inertia force, inertial moment, test mode of tests, rotary strip, trajectory of the movement of the car, side slippage, car drift

    Информация
    Информация

    1. За рубежом

      Авторы статьи
      Authors


      За рубежом

       


      Ключевые слова


      Keywords

    2. Китай активно развивает систему заправок для «Зелёных» автомобилей
      China actively develops a system of electric fillings for «Green» cars

      Чэнь Сяо | Chen Xiao | Сазонов С.Л.Sazonov S.L.

      Авторы статьи
      Authors

      Чэнь Сяо
      Chen Xiao

      Сазонов С.Л.
      Sazonov S.L.


      Китай активно развивает систему заправок для «Зелёных» автомобилей

      Значительный рост доходов населения страны стимулировал резкий рост объёмов производства и продаж автомобилей, особенно в крупных городах Китая, причём сегодня руководство КНР признаёт, что эра автомобилей с двигателем внутреннего сгорания подходит к концу. Эти факторы обусловили не только сильную зависимость страны от импорта нефтепродуктов, но и обострили экологическую ситуацию в мегаполисах КНР. Осознавая глобальные вызовы, правительство страны разработало программу развития автомобилестроения на основе энергосбережения и новой энергетики, направленную на создание инновационного транспортного парка и соответствующей зарядной инфраструктуры нового поколения.

       


      Ключевые слова

      Китай, энергетическая безопасность, загрязнение окружающей среды, энергосбережение, новая энергетика, альтернативная энергетика, электромобили, совершенствование технологий, налоговые, транспортная инфраструктура, дотация

      China actively develops a system of electric fillings for «Green» cars

      Considerable growth of population’s income stimulated sharp increase both of production’ and sales’ volume, particularly in the Chinese big cities. These factors stipulated not only for the strong dependence on oil import, but also sharpened the ecological situation in the Chinese megapolicies. Furthermore today the leaders of Chinese government recognize that the era of cars with internal combustion engine comes to an end. Realizing global negative global consequences the government elaborated the programme of automobile industry development, based on power economy and new power engineering aimed at the creation of innovative motor vehicles’ fleet and transport charging infrastructure of a new generation.


      Keywords

      China, energy safety, environmental pollution, power economy, new energy, alternative еnergy, electric vehicle, technology perfection, transport infrastructure, subsidy

    Пугин Н.А.

    действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Козырев Р.В.

    зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Балабин И.В.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ именит Н.Э. Баумана

    Бахмутов С.В.

    д-р техн. наук, зам. директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Гируцкий О.И.

    д-р техн. наук, зам. председателя Экспертного совета НАМИ

    Гладков В.И.

    канд. техн. наук, зам.генерального директора по научной работе ОАО "НИИТавтопром"

    Ковригин А.С.

    зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Коровкин И.А.

    канд. экон. наук, исполнительный директор НП «ОАР»

    Котиев Г.О.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ имени Н.Э Баумана

    Круглов С.М.

    зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»; Университет машиностроения (МАМИ)

    Ксеневич Т.И.

    канд. Физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, Москва)

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Топалиди В.А.

    канд. техн. наук, Ташкенский АДИ

    Филимонов В.Н.

    ответственный секретарь "АП"

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор-начальник НТЦ ПО "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП "МАЗ"

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн. наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ "Карьерная техника" ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ (Минск)

    Ежемесячный научно-технический журнал от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

      Журнал рекомендован ВАК Минобрнауки РФ для публикации трудов соискателей ученых степеней.

    Журнал входит в международную базу данных Cemical Abstracts 

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Статьи научно-технического содержания, соответствующие тематике журнала, в том числе статьи соискателей ученых степеней, публикуются БЕСПЛАТНО.

    (Статьи рекламного характера − на правах рекламы; см. раздел РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ).

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что: 

    статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

    статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

    после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

    авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие
    в редакции научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    К статье должна быть приложена справка о проверке на наличие заимствований (плагиата) из других источников на официальном сайте www.antiplagiat.ru

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле" сообщения необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия!); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

    УДК,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке,

    Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого,

    название предприятия, фирмы, организации,

    аннотацию на русском языке,

    ключевые слова,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке,

    фамилии и инициалы авторов в английском написании,

    аннотацию на английском языке,

    keywords,

    ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!),

    список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!),

    таблицы к статье,

    подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg),

    с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

    фамилия, имя, отчество (полностью),

    ученая степень,

    место работы, должность,

    номера контактных телефонов (обязательно!), факса,

    е-mail (если есть),

    домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru,  avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: +7(915) 412-52-56, +7(499) 269-54-98

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании статей,
    поступающих в редакцию научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

    Зам. главного редактора "АП"   Козырев Р.В.



    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

     Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку