Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    АвтоГазоЗаправочный Комплекс+Альтернативное Топливо

    (Со II полугодия 2021 г. выпуск журнала приостановлен)

    АвтоГазоЗаправочный Комплекс+Альтернативное Топливо

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39543

    Номер: 2012 / 04

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Наука
    Наука

    1. Основы технико-экономического расчета стоимости строительства подземных хранилищ сжиженного природного газа
      Bases of technical and economic calculation of construction cost of underground storehouses for the liquefied natural gas

      Кириллов Н.Г. | Kirillov N.G. | Лазарев А.Н.Lazarev A.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Кириллов Н.Г.
      Kirillov N.G.

      Лазарев А.Н.
      Lazarev A.N.


      Основы технико-экономического расчета стоимости строительства подземных хранилищ сжиженного природного газа

      В статье рассмотрены проблемы строительства стационарных подземных хранилищ сжиженного природного га­за. Отмечено, что подземные хранилища СПГ отличаются более высокой безопасностью при аварийных ситуациях и эксплуатации. Авторами впервые в России разработана методика расчета стоимости строительства подземных хранилищ СПГ. Предлагаемая методика учитывает особенности создания стеновых, крышных конструкций и фунда­ментов подземных изотермических криогенных хранилищ


      Ключевые слова

      сжиженный природный газ (СПГ), подземные криогенные хранилища, безопасность при аварийных ситуациях, стоимость строительства подземных криогенных хранилищ

      Bases of technical and economic calculation of construction cost of underground storehouses for the liquefied natural gas

      Problems of construction of stationary underground storehouses for the liquefied natural gas are considered in the paper. It is marked, that underground storehouses for LNG are characterized for higher safety at emergencies and operation. For the first time in Russia authors develop a design procedure of construction cost of underground storehouses for SPG. The offered technique takes into account features of creation of walls and cover designs and the bases of underground of isothermal cryogenic storehouses.


      Keywords

      liquefied natural gas (LNG), underground cryogenic storehouses, safety at emergencies, cost of construction of underground cryogenic storehouses

    2. Сравнение бортовых топливных систем автотранспорта, работающих на компримированном сжиженном природном газе
      Comparison of on-board fuel systems of vehicles running on compressed and liquefied natural gas

      Герасимов В. | Gerasimov V. | Дарбинян В. | Darbinyan V. | Дарбинян Р.Darbinyan R.

      Авторы статьи
      Authors

      Герасимов В.
      Gerasimov V.

      Дарбинян В.
      Darbinyan V.

      Дарбинян Р.
      Darbinyan R.


      Сравнение бортовых топливных систем автотранспорта, работающих на компримированном сжиженном природном газе

      Процесс перевода транспорта с традиционного нефтяного моторного топлива на природный газ в СССР в конце прошлого столетия в основном был ориентирован на компримированный природный газ (КПГ). В плановом поряд­ке была построена сеть крупных автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), а также соз­даны газобаллонные бортовые системы автотранспорта.

      Однако изменившаяся в 1990-х гг. экономическая обстановка, отсутствие в России проблем с нефтяными вида­ми топлива и, прежде всего, недостатки, присущие бортовым топливным системам на КПГ, снизили интерес к пере­воду транспорта на КПГ и не позволили использовать в полной мере преимущества природного газа, как экономи­чески выгодного и экологически чистого моторного топлива [1].

      В настоящей статье на основании расчетов, характеристик баллонных топливных систем показано, что в по­следнее время как в России, так и за рубежом резко возрос интерес к переводу моторного транспорта на природ­ный газ. При этом большое внимание уделяется внедрению бортовых топливных систем сжиженного природного газа (СПГ), особенно для большегрузных машин и автобусов.


      Ключевые слова

      перевод транспортных средств на природный газ, баллонная топливная система, стоимость топлива, стоимость газотопливной аппаратуры, транспортные расходы на доставку природного газа

      Comparison of on-board fuel systems of vehicles running on compressed and liquefied natural gas

      The conversion process from the traditional petroleum motor fuel to natural gas fuel when it began in the Soviet Union at the end of the last century, mainly, was aimed at conversion to compressed natural gas (CNG). In a planned way a large network of NGV filling stations (with CNG fuel), was set up across the country along with creation of on board gas-cylinder systems for gas vehicles.

      However, due to radical changes in economic conditions in the 90's, due to the absence of problems in Russia with oil fuels supply and, above all, because of the inherent limitations of on-board fuel systems for CNG,- all these factors together reduced interest in the conversion of transport to CNG, and did not let the transportation industry to use the full benefits of natural gas as a cost-effective and environmentally friendly engine fuel [1].

      In this paper, based on the calculations of characteristics of cylinder fuel systems, it is shown that in recent years, both in Russia and abroad there is a sharply increased interest in the conversion of motor vehicles to natural gas. At the same time, a great attention is paid to the introduction of on-board fuel systems for liquefied natural gas (LNG), especially for heavy vehicles and buses.


      Keywords

      conversion of vehicles to natural gas, cylinder fuel system, fuel costs, the cost of gas fueled equipment, delivery of natural gas (transportation) costs

    3. Исследование процесса сжижения метана угольных отложений
      Study of liquefaction process for CBM (coal bed methane)

      Федорова Е.Б. | Fedorova E.B. | Хайдина М.П. | Haydina M.P. | Мамаева Т.А.Mamaeva T.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Федорова Е.Б.
      Fedorova E.B.

      Хайдина М.П.
      Haydina M.P.

      Мамаева Т.А.
      Mamaeva T.A.


      Исследование процесса сжижения метана угольных отложений

      Статья посвящена исследованию процесса сжижения метана угольных отложений (МУО). В настоящее время Австралия занимает лидирующее место в мире по проектированию и строительству объектов сжижения природного газа из метаноугольных месторождений. В России крупное месторождение МУО, где могут быть построены установ­ки по сжижению, находится в Кузбассе. Предложен и исследован простой дроссельный цикл для малотоннажной ус­тановки сжижения МУО, которая может быть использована для автономного газоснабжения населенных пунктов


      Ключевые слова

      СПГ, природный газ из нетрадиционных источников, метаноугольных отложений, сжижение МУО, автономное газоснабжение на СПГ

      Study of liquefaction process for CBM (coal bed methane)

      The problems of natural gas liquefaction produced from non-conventional resources are discussed in the article. Now Australia takes the first world place in the field of designing and building LNG plants for produced CBM. Big deposit of CBM is in Kuzbass in Russia. LNG plant can be built there.

      A simple throttle cycle is suggested and studied for low production technologies to liquefy CBM. It may be used for independent gas supply of towns and villages

      Keywords

      LNG, unconventional natural gas, coal bed methane (CBM), coal seam gas (CSG),

    4. Решение проблемы получения стабильных запальных доз газодизелей
      Solving the problem of obtaining stable pilot doses of gas diesel engines

      Крохотин Ю.М.Krohotin YU.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Крохотин Ю.М.
      Krohotin YU.M.


      Решение проблемы получения стабильных запальных доз газодизелей

      В работе рассмотрены пути решения проблемы получения стабильных запальных доз газодизелей. Приведена схема форсунки и освещен принцип работы аккумуляторной топливной системы, исключающий пропуски запальных доз дизельного топлива.


      Ключевые слова

      газодизель, запальная доза, комбинированное запирание иглы форсунки

      Solving the problem of obtaining stable pilot doses of gas diesel engines

      Ways of solving the problem of obtaining stable pilot doses of gas diesel engines are represented. The scheme of the fuel injector is given and the principle of battery fuel system operation, excluding pilot doses gaps of diesel fuel is elucidated


      Keywords

      gas diesel engine, pilot dose, combined locking of injector needle

    5. Проблемы и опыт разработки методик выполнения измерений для организации коммерческого учета
      Problems and development experience measurement techniques organization for commercial account LPG

      Летуновский А.А.Letunovskiy A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Летуновский А.А.
      Letunovskiy A.A.


      Проблемы и опыт разработки методик выполнения измерений для организации коммерческого учета

      Учет сжиженного углеводородного газа (СУГ) при приеме, хранении, отпуске и инвентаризации - одна из задач бизнеса, уровень решения которой определяет возможности компании в отношениях с контрагентами и материаль­но-ответственными лицами, а также общие показатели работы объектов - газонаполнительных станций (ГНС) и ав­томобильных газовых заправочных станций (АГЗС). Эффективное решение задачи учета СУГ требует выполнения количественных измерений, сопровождающих технологические и товарные операции [1, 2].


      Ключевые слова

      учет сжиженного углеводородного газа (СУГ), автомобильные газозаправочные станции (АГЗС), средства измерения СУГ

      Problems and development experience measurement techniques organization for commercial account LPG

      Accounting for liquefied petroleum gas (LPG) for receiving, storing, dispensing and inventory - one of the objectives of the business, the level of the solution of which determines the ability of the company in relations with contractors and logistics decision-makers and the general performance of the facilities - gas filling stations (GFS) and automobile gas filling stations (gas stations). Effective solution of the LPG account requires quantitative measurements that accompany technological and product operations [1, 2].


      Keywords

      accounting liquefied petroleum gas (LPG), automobile gas-filling stations (gas stations); measuring LPG

    6. Рентгенофлуоресцентный анализатор следовых примесей
      X-ray fluorescence analyzer of the trace elements

      Михайлов И.Ф. | Mihaylov I.F. | Галата Д.И. | Galata D.I. | Михайлов А.И.Mihaylov A.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Михайлов И.Ф.
      Mihaylov I.F.

      Галата Д.И.
      Galata D.I.

      Михайлов А.И.
      Mihaylov A.I.


      Рентгенофлуоресцентный анализатор следовых примесей

      Разработана схема рентгенофлуоресцентного анализатора с многослойным переизлучателем для изучения ос­новных характеристик топлива: теплотворной способности и минералогического состава, а также для проведения качественного и количественного анализа следовых примесей в объектах экологии. Теплотворная способность топ­лива определяется по интенсивности комптоновского рассеяния, а содержание примесей по интенсивности линий рентгеновской флуоресценции


      Ключевые слова

      анализ топлива при помощи комптоновского рассеяния рентгеновского излучения, рентгенофлуоресцентный анализ следовых примесей в объектах экологии, многослойный вторичный излучатель

      X-ray fluorescence analyzer of the trace elements

      A model of X-ray fluorencence analazer with a multilayer intermediate is developed for studying basic characteristics of fuel: calrifity and mineralogical makeup, as well as for performing guanlitative analysis of the trace ecology subjects/ The fuel calorifihy is defined by the intensity of Copton scattering, while the impurity level is defined by the intensity of X-ray fluorescence lines


      Keywords

      Compton scattering x-rays analysis of fuel, X-ray fluorescence analysis of the trace elements in ecology subjects, multilayer fluorescence target

    Информация
    Информация

    1. Совещание в Минтрансе РТ: зеленый свет автотранспорту на газомоторном топливе
      Meeting of RT Ministry of Transport: green light for road transport to natural gas

      Ожегов Д.Ojegov D.

      Авторы статьи
      Authors

      Ожегов Д.
      Ojegov D.


      Совещание в Минтрансе РТ: зеленый свет автотранспорту на газомоторном топливе



      Ключевые слова

      Meeting of RT Ministry of Transport: green light for road transport to natural gas

       


      Keywords

    2. Газозаправочная техника ОАО "Пензкомпрессормаш"
      Gas fuelling technology of JSC "Penzokompressormash"

      Яшин В.В. | YAshin V.V. | Ганиев И.Р. | Ganiev I.R. | Козин А.В.Kozin A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Яшин В.В.
      YAshin V.V.

      Ганиев И.Р.
      Ganiev I.R.

      Козин А.В.
      Kozin A.V.


      Газозаправочная техника ОАО "Пензкомпрессормаш"



      Ключевые слова

      Gas fuelling technology of JSC "Penzokompressormash"

       


      Keywords

    3. Блочный автомобильный газовый заправщик (БАГЗ)
      Block of automobile gas fuel (BUGS)

      Куцак М.Ю. | Kutsak M.YU. | Манилкин И.Г.Manilkin I.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Куцак М.Ю.
      Kutsak M.YU.

      Манилкин И.Г.
      Manilkin I.G.


      Блочный автомобильный газовый заправщик (БАГЗ)



      Ключевые слова

      Block of automobile gas fuel (BUGS)

       


      Keywords

    4. ООО "АВЕРС"
      LLC "AVERS"

      Авторы статьи
      Authors


      ООО "АВЕРС"



      Ключевые слова

      LLC "AVERS"

       


      Keywords

    5. Технологии СПГ "CHART-INDUSTRIES Inc." приносят потребителям экологически чистую энергию
      "CHART-Technology LNG INDUSTRIES Inc." bring consumers clean energy

      Авторы статьи
      Authors


      Технологии СПГ "CHART-INDUSTRIES Inc." приносят потребителям экологически чистую энергию



      Ключевые слова

      "CHART-Technology LNG INDUSTRIES Inc." bring consumers clean energy

       


      Keywords

    6. Норвегия. Малотоннажный СПГ: рождение нового рынка
      Norway. Small CNG: the birth of a new market

      Пронин Е.Н.Pronin E.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Пронин Е.Н.
      Pronin E.N.


      Норвегия. Малотоннажный СПГ: рождение нового рынка



      Ключевые слова

      Norway. Small CNG: the birth of a new market

       


      Keywords

    7. Нормативно-техническая и законодательная база использования СПГ в качестве моторного топлива
      Normative-technical and legislative basis for the use of CNG as a motor fuel

      Ким А.А. | Kim A.A. | Коротков М.В.Korotkov M.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Ким А.А.
      Kim A.A.

      Коротков М.В.
      Korotkov M.V.


      Нормативно-техническая и законодательная база использования СПГ в качестве моторного топлива



      Ключевые слова

      Normative-technical and legislative basis for the use of CNG as a motor fuel

       


      Keywords

    8. По нормам цивилизованного общества
      On the norms of civilized society

      Авторы статьи
      Authors


      По нормам цивилизованного общества



      Ключевые слова

      On the norms of civilized society

       


      Keywords

    Третьяков В.Ф.

    Главный редактор, академик РАИН, д-р хим. наук, профессор

    Савченко А.С.

    Зам. главного редактора, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»


    Редакционный совет
    The editorial board


    Корнюшко В.Ф.

    Председатель редакционного совета, д-р техн. наук, Заслуженный деятель науки и техники РФ

    Дьяконов Г.С.

    член-корр. АН РТ, (Респ. Татарстан, г. Казань)

    Ерохов В.И.

    д.т.н., (Московский Политехнический университет, г. Москва)

    Кириллов Н.Г.

    д.т.н., (ООО «ИИЦ Стирлинг-Технологии», г. Санкт-Петербург)

    Коклин И.М.

    д.т.н., (ООО "Газпром Трансгаз Ставрополь")

    Литвишков Ю.Н.

    член-корр., (Азербайджан, г. Баку)

    Лиштван И.И.

    академик НАН, (Беларусь, г. Минск)

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Мещеряков С.В.

    академик РАЕН, (МИНГП, г. Москва)

    Николаенко А.В.

    д.э.н., (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Талышинский Р.М.

    д.х.н., (РАН ИНХС, г. Москва)

    Шайхутдинов Е.М.

    академик НАН РК, (Респ. Казахстан, г. Алматы)

    Международный научно-технический журнал
    «АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо»
    з
    арегистрирован в Министерстве РФ по делам печати в 2002 г.
    Свидетельство о регистрации ПИ  № ФС77–63954.

    Периодичность издания – ежемесячно, объём каждого выпуска – 48 стр.

    Журнал включён в Перечень изданий ВАК Минобрнауки РФ.

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Журнал предназначен для научных работников, аспирантов и студентов высших учебных заведений, руководителей и специалистов НИИ, вузов, заводов, автопредприятий, газовых хозяйств, компаний и фирм, занимающихся переводом транспортных средств на альтернативные виды топлива, а также для всех, кого интересуют вопросы перевода транспортных средств на газомоторное топливо.

    Журнал состоит из двух разделов:

    Раздел «Наука» – материалы научных разработок в газомоторной отрасли, исследования, диссертации, конструирование.

    Раздел «Информация» – новости газомоторной отрасли в России  и за рубежом, нормативная документация, проектирование и строительство, оборудование – всё о жизни и развитии газомоторной отрасли.

    Редакция обращается к авторам с просьбой выполнять следующие правила при подготовке статей для публикации в нашем журнале: Содержание статьи должно соответствовать тематическим направлениям и научному уровню журнала, обладать актуальностью и новизной, представлять интерес для широкого круга читателей журнала.

    Рукопись представляется в редакцию в электронном виде на диске или отправляется на электронную почту agzk-at@mashin.ru  в формате Word с расширением RTF, и на бумажном носителе через один интервал с размером шрифта № 12 и полями не  менее 20 мм. Рукопись на бумажном носителе должна строго соответствовать рукописи в электронном виде, в случае обнаружения расхождений редакция будет ориентироваться на электронный вариант рукописи.

    Одновременно с рукописью должна быть представлена справка о проверке статьи на наличие заимствований (плагиата) из других источников на официальном сайте www.antiplagiat.ru

    Статья должна содержать название (прописными буквами на русском и английском языках), инициалы и фамилии авторов (строчными буквами на русском и английском языках), аннотацию (на русском и английском языках, 5−8 строк), ключевые слова (на русском и английском языках, 5−7 слов).

    Основные элементы статьи:

    − постановка задачи (вопрос, на который даётся ответ в статье);

    − научная экспозиция, целью которой является введение в проблему;

    − исследовательская часть;

    − система доказательств и научная аргументация;

    − результаты исследования;

    − научный аппарат и библиография (в алфавитном порядке, сначала литература на русском, затем на иностранных языках).

    Информация об авторе (авторах) на русском и английском языках должна быть представлена на отдельном листе в следующем виде:

    1) Фамилия, имя, отчество полностью, 2) учёная степень, 3) учёное звание, 4) должность, 5) место работы, 6) место учёбы или соискательства, 7) для докторантов и аспирантов – название научной специальности, 8) домашний адрес, 9) контактный телефон, 10) адрес электронной почты.

    Для авторов статей-аспирантов к статье должна прилагаться рекомендация (отзыв) научного руководителя, заверенная его личной подписью и печатью отдела кадров.

    Статья, информация об авторе (авторах), рекомендация научного руководителя на статью должны быть представлены лично или присланы по почте заказным письмом на почтовый адрес редакции. Статья подписывается автором на каждой странице. В конце статьи подпись автора заверяется печатью отдела кадров. Вся информация представляется также в электронном виде.

    Графический материал должен быть выполнен четко в формате, обеспечивающем ясность всех деталей рисунков.

    Допустимые форматы – TIFF, JPEG c разрешением не менее 300 точек на дюйм. Формулы и символы должны быть также четкими и понятными, латинские названия – шрифтовыми.

    Следует избегать громоздких обозначений формул. Формулы.  Должны быть набраны в программе Math Type. Нумеруются только те формулы, на которые сделаны ссылки в тексте. В текстовом материале должны быть сделаны принятые сокращения. Например: 2002 год − 2002 г., 90-е годы − 90-гг., метр − м, градус − град, секунда − с, минута − мин, километр − км, тонна − т, 15 человек − 15 чел., 15 дней − 15 дн., миллион − млн., миллиард − млрд. и т.д.

    При подготовке статей к изданию необходимо руководствоваться действующими нормативными документами по подготовке печатной продукции к изданию. Не следует форматировать текст самостоятельно. Обозначения физических величин и единиц измерений необходимо давать в Международной системе единиц (СИ). Если имеются ссылки на другие печатные издания, то в конце статьи нужно привести список используемой литературы.

    Редакция оставляет за собой право редакторской правки и не несет ответственности за достоверность публикации. Все внесенные изменения и дополнения в представленную к изданию статью согласовываются с автором или представителем авторского коллектива. При необходимости автор (представитель авторского коллектива) приглашается в редакцию для согласования внесенных изменений.

    Все статьи, присланные в редакцию авторами, обязательно рецензируются.

    Если автор не имеет соответствующей рецензии, то его статья направляется на рецензирование одному из членов редколлегии журнала или в соответствующее тематике статьи научное учреждение. При наличии замечаний рецензента рукопись возвращается автору на доработку. Редакция предоставляет рецензии авторам рукописей и по запросам экспертных советов в ВАК.

    При несоблюдении изложенных выше правил, поступившие в редакцию материалы статей не рассматриваются и возвращаются автору (представителю авторского коллектива) на доработку.

    ВНИМАНИЕ! Плата с аспирантов за публикацию рукописей не взимается.

    * * * * *

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании рукописей статей,
    поступающих в редакцию журнала
    «АвтоГазозаправочный комплекс + 
    Альтернативное топливо»

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале «АвтоГазоГаправочный комплекст + Альтернативное топливо» привлекаются известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике. Рецензентами могут быть члены редсовета журнала.

    2. В рецензии на статью рецензент обязан определить:

    − профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала;

    − научный уровень и новизну (оригинальность) представляемых для публикации результатов, их практическую значимость;

    − достоинства и недостатки по содержанию и форме изложения материала;

    − конкретные рекомендации по доработке или сокращению материала статьи, если таковые возникнут;

    − возможность (или невозможность) опубликования рецензируемой статьи в журнале.

    3. Рецензия представляется в редакцию журнала в сроки, устанавливаемые редакцией.

    4. При поступлении в редакцию журнала положительных (или отрицательных) рецензий на рассматриваемую статью с ней знакомится один из членов редсовета, курирующий рубрику, в которой предполагается публикация данной статьи. Главный редактор или заместитель главного редактора принимает решение о возможности ее публикации или об отклонении.

    5. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется редакцией в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    6. Все рецензии на статью, как положительные, так и отрицательные, направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией журнала.

    7. Рукописи, подлежащие доработке, направляются редакцией авторам вместе с текстом рецензии, содержащим конкретные рекомендации по доработке статьи. Авторство рецензии также не раскрывается.

    8. Рукопись статьи, поступившая после доработки, вместе с ответом авторов при необходимости направляется рецензенту для ознакомления и дополнительного рецензирования. Рецензент должен представить (в оговоренные сроки) в редакцию повторную рецензию, на основе которой принимается решение о приеме статьи или ее отклонении.

    9. По рукописям статей, отклоненным на заседании редсовета, редакция высылает авторам извещение с формулировкой: «Отклонено по решению редсовета журнала» с кратким обоснованием, например, «статья не соответствует профилю журнала и т.д.»

    10. Рецензии хранятся в издательстве и в редакции журнала в течение 5 лет.

    11. Редакция журнала направляет копии рецензий в Министерство образования и науки Российской Федерации при поступлении в редакцию журнала соответствующего запроса.

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

     Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

     ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

     ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

     ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

     ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

     ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

     ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

     ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

     ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

     ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

     ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

     ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

     ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

     Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

     ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

     ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

     ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

    Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку