Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    АвтоГазоЗаправочный Комплекс+Альтернативное Топливо

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    АвтоГазоЗаправочный Комплекс+Альтернативное Топливо

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39543

    Номер: 2012 / 05

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Наука
    Наука

    1. Современная газодизельная система ЭСУ-ГДД
      The modern system of the ESA-gazodizelnaya Child Friendly City

      Селиванов С.В.Selivanov S.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Селиванов С.В.
      Selivanov S.V.


      Современная газодизельная система ЭСУ-ГДД

      Специалистами предприятия ООО "РариТЭК" совместно с аналитическими и конструкторскими службами завода "КАМАЗ" за несколько лет научно-технической и аналитической работы были созданы современные газовые и газо­дизельные двигатели, отвечающие требованиям ЕВРО-4 и ЕВРО-5. Сегодня эти двигатели и машины с ними начали выпускаться серийно. В статье показан ход работы над конструкциями двигателей, экологические и экономические преимущества их в эксплуатации


      Ключевые слова

      двигатели внутреннего сгорания, газодизельные, газовые, компримированный природный газ

      The modern system of the ESA-gazodizelnaya Child Friendly City

      The specialists of "RariTEK" Company, jointly with analytical and R&D divisions of "KAMAZ" Auto Plant after several years of scientific, technical and analytical work have created a modern Gas and Gas-Diesel vehicle engine which corresponds with Euro-4 and Euro-5 emission norms. Today these engines and vehicles with such engines are in serial production. The article describes how this work was proceeding with an accent on constructive features of these engines and on their ecological and economic advantages.


      Keywords

      engine of internal combustion, gas-diesel engine, gas engine, compressed natural gas.

    2. Совершенствование системы подачи газа для работы двигателя по газодизельному циклу
      Improving the system of gas supply for the engine to gazodizelnomu cycle

      Загородских Б.П. | Zagorodskih B.P. | Коцарь Ю.А. | Kotsar YU.A. | Бебенин Е.В.Bebenin E.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Загородских Б.П.
      Zagorodskih B.P.

      Коцарь Ю.А.
      Kotsar YU.A.

      Бебенин Е.В.
      Bebenin E.V.


      Совершенствование системы подачи газа для работы двигателя по газодизельному циклу

      Наиболее простым и приемлемым для сельского хозяйства способом перевода дизельного двигателя на газооб­разное топливо является использование газодизельного цикла, так как не требуется значительных переделок дизе­ля, сохраняется его стандартная топливная аппаратура и способность работать либо на одном дизельном, либо на бинарном топливе. Данная статья посвящена исследованиям эффективной работы двигателей по газодизельному циклу, для успешного осуществления которой необходимо иметь такую систему управления, которая бы регулирова­ла подачу газа, дизельного топлива и оптимизировала их соотношение в соответствии со скоростным и нагрузочным режимом работы двигателя


      Ключевые слова

      газодизельный цикл, перевод дизельного двигателя на газообразное топливо, бинарное топливо, система управления, скоростной и нагрузочный режим работы двигателя

      Improving the system of gas supply for the engine to gazodizelnomu cycle

      The most simple and acceptable for agriculture mode of transfer of diesel engines to a gaseous fuel is the use of a so called gas-diesel cycle as it does not require considerable alterations of a diesel engine and it retain its standard fuel equipment and the ability to work on a diesel or on a binary fuel. The article is devoted to research and probes of effective work of engines in a gas-diesel cycle for the successful realization of which it is necessary to have such control and operational system which would regulate the fuel feeding of gas and a diesel fuel and than optimize their parity according to high-speed and loading power setting of the engine


      Keywords

      a gas-diesel cycle, conversion of a diesel engine for gaseous fuel, binary fuel, control and operational system, speed and loading power setting of an engine

    3. Обеспечение работоспособности газобаллонных автомобилей в условиях отрицательных температур окружающего воздуха
      Ensuring efficiency gas-cylinder car in a negative ambient temperatures

      Певнев Н.Г. | Pevnev N.G. | Трофимова Л.С. | Trofimova L.S. | Банкет М.В.Banket M.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Певнев Н.Г.
      Pevnev N.G.

      Трофимова Л.С.
      Trofimova L.S.

      Банкет М.В.
      Banket M.V.


      Обеспечение работоспособности газобаллонных автомобилей в условиях отрицательных температур окружающего воздуха

      На основе исследований эксплуатации газобаллонных автомобилей при отрицательных температурах окружаю­щего воздуха предложен комплекс технических решений по поддержанию давления сжиженного углеводородного га­за в газовом баллоне. Дана оценка влияния предложенного комплекса на работоспособность газобаллонных авто­мобилей и на уровень транспортного обслуживания населения.


      Ключевые слова

      отрицательная температура окружающего воздуха, сжиженный углеводородный газ (СУГ), га¬зобаллонный автомобиль (ГБА), автомобильный газовый баллон, комплекс технических решений по поддержанию давления, работоспособность, уровень транспортного обслуживания

      Ensuring efficiency gas-cylinder car in a negative ambient temperatures

      On the basis of researches of operation the gas automobile at negative temperatures of air the complex of the technical decisions on maintenance of pressure liquefied petroleum gas in a gas cylinder is offered. The estimation of influence of the offered complex on ability to work the gas automobile and on a level of transport service of the population is given


      Keywords

      negative temperature of air, liquefied petroleum gas, the gas automobile, automobile gas cylinder, complex of the technical decisions on maintenance of pressure, ability to work, level of transport service

    4. Система отбора и утилизации биогаза полигона твердых бытовых отходов
      The system of selection and utilization of biogas waste storage

      Жук Г.В. | Juk G.V. | Пятничко А.И. | Pyatnichko A.I. | Баннов В.Е.Bannov V.E.

      Авторы статьи
      Authors

      Жук Г.В.
      Juk G.V.

      Пятничко А.И.
      Pyatnichko A.I.

      Баннов В.Е.
      Bannov V.E.


      Система отбора и утилизации биогаза полигона твердых бытовых отходов

      Во многих странах в больших объемах ведется сбор биогаза с полигонов твердых бытовых отходов. Начали этим заниматься и в Украине. Специалисты Института газа Национальной академии наук разработали основные аспекты системы сбора и утилизации биогаза этого происхождения с применением надежных методов расчета, эффектив­ных технических решений и материалов. Сообщается о создании такой системы на полигоне в Киевской области, со­стоящей из 44 скважин, каждая из которых имеет производительность около 20 м[1]/ч. Математическое моделирова­ние и расчеты системы проводились с использованием программного комплекса "ГазКондНефть". Добываемый на полигоне биогаз используется в пяти газопоршневых двигателях с электрогенераторами производства компании "TEDOM" (Чешская республика) модели "Cento T180". Общая электрическая мощность двигателей - 925 кВт. Элек­троэнергия передается в централизованную сеть. Дальнейшее освоение полигона позволит увеличить сбор биогаза и довести мощность установленного оборудования для производства электроэнергии до 4,5 МВт

      Ключевые слова

      биогаз, альтернативная энергетика, полигон твердых бытовых отходов, газопоршневой двигатель, генерация электроэнергии

      The system of selection and utilization of biogas waste storage

      Many countries in large volumes of biogas are collected from the solid waste landfills. The same were started to do in Ukraine. Specialists of the gas Institute National Academy of Sciences developed the main aspects of the system collection and utilization of biogas from this source using reliable methods of the calculation of effective technical solutions and materials. At the landfill in the Kiev region is reported about the creation such a system, consisting of the 44 boreholes, each of which has a capacity near 20 m[1]/h. Mathematical modeling and calculations of the system were performed using the program complex "GazKondNeft". The biogas produced at the landfill is used in the five gas-piston engines with electric generators of production company "TEDOM" (Czech Republic) the model "Cento T180". General electrical engines power is 925 kVt. Electricity is transmitted into a centralized network. Further development of the landfill will allow to increase collection of biogas and to bring the power of installed equipment for the production of electricity up to 4,5 MWt

      Keywords

      biogas, alternative energy, solid domestic waste landfill, gas-piston engine, generation of electricity

    5. Учет СУГ в резервуарах: возможности и перспективы
      Accounting for LPG tanks: Opportunities and Prospects

      Летуновский А.А.Letunovskiy A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Летуновский А.А.
      Letunovskiy A.A.


      Учет СУГ в резервуарах: возможности и перспективы

      Ключевым элементом предлагаемого автором перспективного метода учета СУГ является выбор в качестве главного параметра измерений самой массы газа в жидкой и газообразной формах. Она замеряется прежде всего. Все же остальные параметры - уровень, объем и иные параметры рассчитываются по мере необходимости. Авто предлагает производить измерения с помощью специальных датчиков дифференциального давления, устанавли­ваемых в нижней части резервуара и на верхнем уровне жидкости. Физический смысл измеряемой датчиками разни­цы давлений - вес всех молекул газа, в жидкой и газообразной форме, воздействующих на датчики давления на разных уровнях СУГ. Разница этого давления на дне резервуара и на поверхности жидкости посредством расчетов дает нам искомый параметр - массу газа в его обеих фазах. Подобные датчики имеют погрешность не более +0,2 % или не более +15 кг СУГ для резервуара в 10 м3. Если применить большее количество датчиков, на разных уровнях СУГ в резервуаре, то точность учета будет еще выше. Статья содержит таблицу возможностей измерения парамет­ров СУГ предлагаемым методом.


      Ключевые слова

      сжиженный углеводородный газ (СУГ), измерение, параметры, датчики, приборы

      Accounting for LPG tanks: Opportunities and Prospects

      The key element of the described perspective method of measurements is the choice of a primary parameter which must be measured first of all. And this parameter is a mass of gas in a vessel in both liquid and gaseous phases. The author proposes to measure with special pressure sensors the difference of pressure of LPG at the upeer and the bottom levels of LPG contained in a vessel. The physical sense of this measured difference of pressure is based on the different weight of all moleculas of gas - including both liquid and gaseous phases which press on a densitive element of this device as a column of a liquid substance. The difference of such a pressure at the bottom of the vessel and at the surface of a liquid by way of calculations gives the parameter we are seeking for - the mass of gas. Such devices have a mistake of 0,2 % and if instead of one sensor three or four devices are installed at different levels of a vessel - than the correctness of a measurement will be even higher. The article contain a table of possibilities to measure the parameters of LPG by the proposed method


      Keywords

      gas storage vessel; liquefield petroleum gas, gas mass measurement, liquid and gaseous phases of gas, gas pressure sensors, gas pressure differential sensor; parameters of measurements

    6. Экспериментальные исследования экологической безопасности дизельного двигателя, конвертиро¬ванного на природный газ
      Experimental studies of the environmental safety of diesel engine converted to natural gas

      Зубков Ю. | Zubkov YU. | Суслов А. | Suslov A. | Шапков А. | SHapkov A. | Федоров В.Fedorov V.

      Авторы статьи
      Authors

      Зубков Ю.
      Zubkov YU.

      Суслов А.
      Suslov A.

      Шапков А.
      SHapkov A.

      Федоров В.
      Fedorov V.


      Экспериментальные исследования экологической безопасности дизельного двигателя, конвертиро¬ванного на природный газ

      Целью данного исследования является оценка использования природного газа в качестве газомоторного топлива по критериям экологической безопасности в дизельном двигателе после его конвертации. Определение содержания окиси углерода и углеводородов, а также показателей дымности ОГ конвертированного двигателя по отношению к ГОСТ Р 52033-2003


      Ключевые слова

      природный газ, газомоторное топливо, конвертация дизельного двигателя

      Experimental studies of the environmental safety of diesel engine converted to natural gas

      The aim of this study is to evaluate the use of natural gas as motor fuel according to the criteria of environmental safety in the diesel engine after his conversion. Determination of carbon monoxide and hydrocarbons, as well as the performance of smoke exhaust gas converted engine with respect to the GOST R 52033-2003


      Keywords

      natural gas, gas fuel conversion diesel

    7. О методических погрешностях учета СУГ в резервуарном парке
      On account of methodological errors in the LPG tank farm

      Терешин В. | Tereshin V. | Совлуков А. | Sovlukov A. | Летуновский А.Letunovskiy A.

      Авторы статьи
      Authors

      Терешин В.
      Tereshin V.

      Совлуков А.
      Sovlukov A.

      Летуновский А.
      Letunovskiy A.


      О методических погрешностях учета СУГ в резервуарном парке

      Точный учет СУГ в резервуарном парке АГЗС и ГНС позволяет получить достоверную информацию о балансе СУГ по товарным операциям прихода, хранения и отпуска и по объекту в целом, обеспечивать эффективный кон­троль текущих запасов СУГ, выявлять утечки и несанкционированные операции. Измерительные системы на базе датчиков контроля в резервуаре все чаще используются для решения задач коммерческого или технологического учета СУГ. В связи с этим особую актуальность приобретают результаты последних исследований, показавших, что точность учета СУГ определяется не столько инструментальными погрешностями средств измерений, сколько мето­дическими погрешностями измерений и связанных с ними расчетов


      Ключевые слова

      сжиженный углеводородный газ (СУГ), пропан-бутановая смесь (топливо ПБТ), уровнемер, датчики уровня и плотности (ДЖС-7).

      On account of methodological errors in the LPG tank farm

      Accurate records of LPG filling stations in the tank and the GNS allows to obtain reliable information about the balance of trade in LPG operations of the parish, and the storage and dispensing facility as a whole, to ensure effective monitoring of current stocks of LPG, identify leaks and unauthorized transactions. Measuring systems based on monitoring sensors in the tank are increasingly used for solving commercial and technological consideration of LPG. In this regard, of particular relevance acquire the results of recent studies have shown that the accuracy of accounting LPG is determined not so much instrumental errors of measurement as methodological errors in the measurements and associated calculations


      Keywords

      liquefied petroleum gas (LPG), propane-butane mixture (fuel PBT), level gauges, level and density (HPD-7).

    Информация
    Информация

    1. Минэнерго: "Газпром" нельзя лишать сверхприбыли
      Ministry of Energy, "Gazprom" should be denied profits

      Авторы статьи
      Authors


      Минэнерго: "Газпром" нельзя лишать сверхприбыли

       


      Ключевые слова

      Ministry of Energy, "Gazprom" should be denied profits

       


      Keywords

    2. Вопросы "Газпрому"
      Questions for "Gazprom"

      Дементьев В.Dementev V.

      Авторы статьи
      Authors

      Дементьев В.
      Dementev V.


      Вопросы "Газпрому"

       


      Ключевые слова

      Questions for "Gazprom"

       


      Keywords

    3. Применение криогенных СПГ-технологий в переработке попутных нефтяных газов
      The use of cryogenic LNG technologies in the processing of associated petroleum gas

      Горбатский Ю. | Gorbatskiy YU. | Передельский В. | Peredelskiy V. | Довбиш А. | Dovbish A. | Дарбинян Р. | Darbinyan R. | Ляпин А.Lyapin A.

      Авторы статьи
      Authors

      Горбатский Ю.
      Gorbatskiy YU.

      Передельский В.
      Peredelskiy V.

      Довбиш А.
      Dovbish A.

      Дарбинян Р.
      Darbinyan R.

      Ляпин А.
      Lyapin A.


      Применение криогенных СПГ-технологий в переработке попутных нефтяных газов

       


      Ключевые слова

      The use of cryogenic LNG technologies in the processing of associated petroleum gas

       


      Keywords

    4. Сравнительный расчет эффективности строительства АГНКС и проблемы использования КПГ на автотранспорте Самарской области
      A comparative calculation of the efficiency of the construction of stations and the problem of using CNG vehicles in the Samara region

      Лучков С. | Luchkov S. | Шестакова М. | SHestakova M. | Гатин Р.Gatin R.

      Авторы статьи
      Authors

      Лучков С.
      Luchkov S.

      Шестакова М.
      SHestakova M.

      Гатин Р.
      Gatin R.


      Сравнительный расчет эффективности строительства АГНКС и проблемы использования КПГ на автотранспорте Самарской области

       


      Ключевые слова

      A comparative calculation of the efficiency of the construction of stations and the problem of using CNG vehicles in the Samara region

       


      Keywords

    5. ООО "НТК "Криогенная техника" - 50 лет в криогенике
      Ltd "STC" Cryogenic technique" - 50 years in cryogenics

      Авторы статьи
      Authors


      ООО "НТК "Криогенная техника" - 50 лет в криогенике

       


      Ключевые слова

      Ltd "STC" Cryogenic technique" - 50 years in cryogenics

       


      Keywords

    6. Обучение специалистов газомоторного комплекса
      Education experts NGV complex

      Авторы статьи
      Authors


      Обучение специалистов газомоторного комплекса

       


      Ключевые слова

      Education experts NGV complex

       


      Keywords

    7. А вы застраховали свою станцию? Страховка от опасностей
      Have you insured your station? Insurance against the dangers

      Авторы статьи
      Authors


      А вы застраховали свою станцию? Страховка от опасностей

       


      Ключевые слова

      Have you insured your station? Insurance against the dangers

       


      Keywords

    Третьяков В.Ф.

    Главный редактор, академик РАИН, д-р хим. наук, профессор

    Савченко А.С.

    Зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Корнюшко В.Ф.

    Председатель редакционного совета, д-р техн. наук, Заслуженный деятель науки и техники РФ

    Дьяконов Г.С.

    член-корр. АН РТ, (Респ. Татарстан, г. Казань)

    Ерохов В.И.

    д.т.н., (Московский Политехнический университет, г. Москва)

    Кириллов Н.Г.

    д.т.н., (ООО «ИИЦ Стирлинг-Технологии», г. Санкт-Петербург)

    Коклин И.М.

    д.т.н., (ООО "Газпром Трансгаз Ставрополь")

    Литвишков Ю.Н.

    член-корр., (Азербайджан, г. Баку)

    Лиштван И.И.

    академик НАН, (Беларусь, г. Минск)

    Марков В.А.

    д.т.н., профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Мещеряков С.В.

    академик РАЕН, (МИНГП, г. Москва)

    Николаенко А.В.

    д.э.н., (МГТУ им. Н.Э.Баумана, г. Москва)

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Талышинский Р.М.

    д.х.н., (РАН ИНХС, г. Москва)

    Шайхутдинов Е.М.

    академик НАН РК, (Респ. Казахстан, г. Алматы)

    Международный научно-технический журнал «АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо»
    з
    арегистрирован в Министерстве РФ по делам печати в 2002 г.  Свидетельство о регистрации ПИ  № ФС77–63954.

    Периодичность издания – ежемесячно, объём каждого выпуска – 48 стр.

    Журнал включён в Перечень изданий ВАК Минобрнауки РФ.

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал входит в базу данных Russian Science Citation Index (RSCI).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Журнал предназначен для научных работников, аспирантов и студентов высших учебных заведений, руководителей и специалистов НИИ, вузов, заводов, автопредприятий, газовых хозяйств, компаний и фирм, занимающихся переводом транспортных средств на альтернативные виды топлива, а также для всех, кого интересуют вопросы перевода транспортных средств на газомоторное топливо.

    Журнал состоит из двух разделов:

    Раздел «Наука» – материалы научных разработок в газомоторной отрасли, исследования, диссертации, конструирование.

    Раздел «Информация» – новости газомоторной отрасли в России  и за рубежом, нормативная документация, проектирование и строительство, оборудование – всё о жизни и развитии газомоторной отрасли.

    Редакция обращается к авторам с просьбой выполнять следующие правила при подготовке статей для публикации в нашем журнале: Содержание статьи должно соответствовать тематическим направлениям и научному уровню журнала, обладать актуальностью и новизной, представлять интерес для широкого круга читателей журнала.

    Рукопись представляется в редакцию в электронном виде на диске или отправляется на электронную почту agzk-at@mashin.ru  в формате Word с расширением RTF, и на бумажном носителе через один интервал с размером шрифта № 12 и полями не  менее 20 мм. Рукопись на бумажном носителе должна строго соответствовать рукописи в электронном виде, в случае обнаружения расхождений редакция будет ориентироваться на электронный вариант рукописи.

    Статья должна содержать название (прописными буквами на русском и английском языках), инициалы и фамилии авторов (строчными буквами на русском и английском

    языках), аннотацию (на русском и английском языках, 5-8 строк), ключевые слова (на русском и английском языках, 5-7 слов). Основные элементы статьи:

    - постановка задачи (вопрос, на который даётся ответ в статье);

    - научная экспозиция, целью которой является введение в проблему;

    - исследовательская часть;

    - система доказательств и научная аргументация;

    - результаты исследования;

    - научный аппарат и библиография (в алфавитном порядке, сначала литература на русском, затем на иностранных языках).

    Информация об авторе (авторах) на русском и английском языках должна быть представлена на отдельном листе в следующем виде:

    1) Фамилия, имя, отчество полностью, 2) учёная степень, 3) учёное звание, 4) должность, 5) место работы, 6) место учёбы или соискательства, 7) для докторантов и аспирантов – название научной специальности, 8) домашний адрес, 9) контактный телефон, 10) адрес электронной почты.

    Для авторов статей-аспирантов к статье должна прилагаться рекомендация (отзыв) научного руководителя, заверенная его личной подписью и печатью отдела кадров.

    Статья, информация об авторе (авторах), рекомендация научного руководителя на статью должны быть представлены лично или присланы по почте заказным письмом на

    почтовый адрес редакции. Статья подписывается автором на каждой странице. В конце статьи подпись автора заверяется печатью отдела кадров. Вся информация представляется также в электронном виде.

    Графический материал должен быть выполнен четко в формате, обеспечивающем ясность всех деталей рисунков.

    Допустимые форматы – TIFF, JPEG c разрешением не менее 300 точек на дюйм. Формулы и символы должны быть также четкими и понятными, латинские названия – шрифтовыми.

    Следует избегать громоздких обозначений формул. Формулы.  Должны быть набраны в программе Math Type. Нумеруются только те формулы, на которые сделаны ссылки в тексте. В текстовом материале должны быть сделаны принятые сокращения. Например: 2002 год - 2002 г., 90-е годы - 90-гг., метр - м, градус - град, секунда - с, минута - мин, километр - км, тонна - т, 15 человек - 15 чел., 15 дней - 15 дн., миллион - млн., миллиард - млрд. и т.д.

    При подготовке статей к изданию необходимо руководствоваться действующими нормативными документами по подготовке печатной продукции к изданию. Не следует

    форматировать текст самостоятельно. Обозначения физических величин и единиц измерений необходимо давать в Международной системе единиц (СИ). Если имеются ссылки на другие печатные издания, то в конце статьи нужно привести список используемой литературы.

    Редакция оставляет за собой право редакторской правки и не несет ответственности за достоверность публикации. Все внесенные изменения и дополнения в представленную к изданию статью согласовываются с автором или представителем авторского коллектива. При необходимости автор (представитель авторского коллектива) приглашается в редакцию для согласования внесенных изменений.

    Все статьи, присланные в редакцию авторами, обязательно рецензируются. Если автор не имеет соответствующей рецензии, то его статья направляется на рецензирование одному из членов редколлегии журнала или в соответствующее тематике статьи научное учреждение. При наличии замечаний рецензента рукопись возвращается автору

    на доработку. Редакция предоставляет рецензии авторам рукописей и по запросам экспертных советов в ВАК.

    При несоблюдении изложенных выше правил, поступившие в редакцию материалы статей не рассматриваются и возвращаются автору (представителю авторского коллектива) на доработку.

    ВНИМАНИЕ! Плата с аспирантов за публикацию рукописей не взимается.

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку