Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    АвтоГазоЗаправочный Комплекс+Альтернативное Топливо

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    АвтоГазоЗаправочный Комплекс+Альтернативное Топливо

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39543

    Номер: 2019 / 02

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Наука
    Наука

    1. Международная выставка Busworld Russia-2018
      International exhibition Busworld Russia-2018

      Савченко А.С.Savchenko A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Савченко А.С.
      Savchenko A.S.


      Международная выставка Busworld Russia-2018

      В Москве в МВЦ "Крокус Экспо" во второй раз прошел Международный автобусный салон Busworld Russia-2018. Проект, проходящий раз в два года, является единственной специализированной выставкой автобусной техники в России, предоставляющей ведущим мировым и отечественным производителям возможность показать свои достижения на крупнейшей выставочной площадке в Восточной Европе.


      Ключевые слова

      автобус; двигатель; коробка передач; пассажировместимость; автоматические системы помощи водителю

      International exhibition Busworld Russia-2018

      The second bus show Busworld Russia-2018 International Bus Salon was held for the second time in Moscow at the Crocus Expo IEC. The project, which is held every two years, is the only specialized exhibition of bus equipment in Russia, which provides world leading and domestic manufacturers with the opportunity to show their achievements at the largest exhibition site in Eastern Europe.


      Keywords

      bus; engine; gearbox; passenger capacity; automatic driver assistance systems

    2. Функциональные компоненты современных газобаллонных транспортных средств. Лекция № 4. Часть 1. Конструктивные особенности компонентов газобаллонных транспортных средств при работе на сжиженном углеводородном газе
      Functional components of modern gas-cylinder vehicles. Lecture № 4. Part 1. Design features of components of gascylinder vehicles when working on liquefied hydrocarbon gas

      Ерохов В.И.Erokhov V.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Ерохов В.И.
      Erokhov V.I.


      Функциональные компоненты современных газобаллонных транспортных средств. Лекция № 4. Часть 1. Конструктивные особенности компонентов газобаллонных транспортных средств при работе на сжиженном углеводородном газе

      Приведены конструктивные особенности функциональных компонентов газовой аппаратуры для работы на сжиженном углеводородном газе (СУГ). Изложен принцип действия компонентов газовой аппаратуры. Сформулирована концепция управления функциональными компонентами газовой аппаратуры СУГ. Приведены принципиальные и конструктивные схемы газовых баллонов и электромагнитных газовых форсунок.


      Ключевые слова

      сжиженный углеводородный газ; конструктивные особенности газовой аппаратуры; электронный блок управления; система управления двигателя; редуктор-испаритель; смеситель; газовый баллон; электромагнитный клапан; система управления; система зажигания; эффекти

      Functional components of modern gas-cylinder vehicles. Lecture № 4. Part 1. Design features of components of gascylinder vehicles when working on liquefied hydrocarbon gas

      The design features of the functional components of gas equipment for operation on liquefied petroleum gas (LPG) are given. The principle of operation of components of the gas equipment is stated. The concept of control of functional components of LPG gas equipment is formulated. Principal and constructive schemes of gas cylinders and electromagnetic gas injectors are given.


      Keywords

      liquefied petroleum gas; design features of gas equipment; electronic control unit; engine control system; reducer-evaporator; mixer; gas cylinder; electromagnetic valve; control system; ignition system; efficiency of LPG supply system

    3. Эксплуатация транспортных средств на газомоторном топливе
      Operation of vehicles on gasmotor fuel

      Макарова И.В. | Makarova I.V. | Габсалихова Л.М. | Gabsalikhova L.M. | Мухаметдинов Э.М.Mukhametdinov E.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Макарова И.В.
      Makarova I.V.

      Габсалихова Л.М.
      Gabsalikhova L.M.

      Мухаметдинов Э.М.
      Mukhametdinov E.M.


      Эксплуатация транспортных средств на газомоторном топливе

      В статье рассматривается актуальность применения автомобилей на газомоторном топливе и проблемы, препятствующие его использованию. Проанализированы специальные операции, выполняемые перед постановкой автомобиля на станцию технического обслуживания, и схема обслуживания газовых автомобилей. Разработан метод расчета потребности в автомобильных газонаполнительных компрессорных станциях.


      Ключевые слова

      газомоторное топливо; экологичность; эксплуатация; обслуживание; автомобильная газонаполнительная компрессорная станция

      Operation of vehicles on gasmotor fuel

      In article the relevance of use of cars on gas motor fuel and the problems interfering its use is considered. The special operations which are carried out before statement of the car on service station and the scheme of service of gas cars are analysed. The method of calculation of requirement in automobile gas&filling compressor stations is developed.


      Keywords

      gas motor fuel; environmental friendliness; operation; service; automobile gas-filling compressor station

    4. Применение катализатора, содержащего скелетный кобальт, в синтезе Фишера–Тропша
      Reduction temperature influence on liquid hydrocarbon productivity of skeleton cobalt catalyst in fischertropsch synthesis

      Грязнов К.О. | Gryaznov K.O. | Асалиева Е.Ю. | Asalieva E.Yu. | Синева Л.В. | Sineva L.V. | Малолетнев А.С.Maloletnev A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Грязнов К.О.
      Gryaznov K.O.

      Асалиева Е.Ю.
      Asalieva E.Yu.

      Синева Л.В.
      Sineva L.V.

      Малолетнев А.С.
      Maloletnev A.S.


      Применение катализатора, содержащего скелетный кобальт, в синтезе Фишера–Тропша

      Технологический Университет “МИСиС” (НИТУ МИСиС), г. МоскваИзучено влияние температуры восстановления композитного катализатора, содержащего скелетный кобальт в качестве активного компонента, на его активность в синтезе Фишера–Тропша. Показано, что катализаторы, восстановленные в диапазоне 300–400 °C, характеризуются близкими значениями каталитических параметров.


      Ключевые слова

      композитный катализатор; скелетный кобальт; чешуйчатый алюминий; синтез Фишера–Тропша; жидкие углеводороды

      Reduction temperature influence on liquid hydrocarbon productivity of skeleton cobalt catalyst in fischertropsch synthesis

      Reduction temperature influence on activity of composite catalyst containing skeleton cobalt in Fischer–Tropsch synthesis is investigated. Reduction temperature range of 300–400 °С results in close values of catalytic properties.


      Keywords

      composite catalyst; skeleton cobalt; aluminum flakes; Fischer–Tropsch synthesis; liquid hydrocarbons

    Информация
    Информация

    1. Cadillac XT4 – короссовер премиумкласса
      Premium Cadillac XT4

      Ященко И.Ю.Yashchenko I.Yu.

      Авторы статьи
      Authors

      Ященко И.Ю.
      Yashchenko I.Yu.


      Cadillac XT4 – короссовер премиумкласса

      Сильно запоздавшая модель XT4 сулит патриарху американской автопромышленности благоприятную перспективу, поскольку этот сегмент авторынка США демонстрирует высокий темп роста благодаря активному привлечению покупателей, ранее ориентировавшихся на легковые автомобили.


      Ключевые слова

      короссовер; премиум-класс; компоновка салона; колесная база; двухлитровый мотор; девятиступенчатый "автомат", адаптивный круиз-контроль

      Premium Cadillac XT4

      The long overdue XT4 model promises a favorable outlook for the patriarch of the American auto industry, as this segment of the US auto market shows a high growth rate thanks to the active involvement of customers who had previously been guided by cars.


      Keywords

      crossover; premium class; cabin layout; wheelbase; two-liter engine; nine-speed “automatic”, adaptive cruise control

    2. Севморпуть станет газопригоднее

      Авторы статьи
      Authors


      Севморпуть станет газопригоднее

      В условиях, когда НОВАТЭКу не хватает танкеров для вывоза растущего объема продукции с проекта "Ямал СПГ", Минтранс готов смягчить условия допуска к навигации на Севморпути (СМП) судов ледовых классов Arc4 и Arc5. Изменения могут позволить таким судам круглогодично ходить по СМП в Карском море и Обской губе при ледокольной проводке. Одновременно ответственность капитанов судов и ледоколов будет ужесточена.


      Ключевые слова


      Keywords

    Третьяков В.Ф.

    Главный редактор, академик РАИН, д-р хим. наук, профессор

    Савченко А.С.

    Зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Корнюшко В.Ф.

    Председатель редакционного совета, д-р техн. наук, Заслуженный деятель науки и техники РФ

    Дьяконов Г.С.

    член-корр. АН РТ, (Респ. Татарстан, г. Казань)

    Ерохов В.И.

    д.т.н., (Московский Политехнический университет, г. Москва)

    Кириллов Н.Г.

    д.т.н., (ООО «ИИЦ Стирлинг-Технологии», г. Санкт-Петербург)

    Коклин И.М.

    д.т.н., (ООО "Газпром Трансгаз Ставрополь")

    Литвишков Ю.Н.

    член-корр., (Азербайджан, г. Баку)

    Лиштван И.И.

    академик НАН, (Беларусь, г. Минск)

    Марков В.А.

    д.т.н., профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Мещеряков С.В.

    академик РАЕН, (МИНГП, г. Москва)

    Николаенко А.В.

    д.э.н., (МГТУ им. Н.Э.Баумана, г. Москва)

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Талышинский Р.М.

    д.х.н., (РАН ИНХС, г. Москва)

    Шайхутдинов Е.М.

    академик НАН РК, (Респ. Казахстан, г. Алматы)

    Международный научно-технический журнал «АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо»
    з
    арегистрирован в Министерстве РФ по делам печати в 2002 г.  Свидетельство о регистрации ПИ  № ФС77–63954.

    Периодичность издания – ежемесячно, объём каждого выпуска – 48 стр.

    Журнал включён в Перечень изданий ВАК Минобрнауки РФ.

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал входит в базу данных Russian Science Citation Index (RSCI).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Журнал предназначен для научных работников, аспирантов и студентов высших учебных заведений, руководителей и специалистов НИИ, вузов, заводов, автопредприятий, газовых хозяйств, компаний и фирм, занимающихся переводом транспортных средств на альтернативные виды топлива, а также для всех, кого интересуют вопросы перевода транспортных средств на газомоторное топливо.

    Журнал состоит из двух разделов:

    Раздел «Наука» – материалы научных разработок в газомоторной отрасли, исследования, диссертации, конструирование.

    Раздел «Информация» – новости газомоторной отрасли в России  и за рубежом, нормативная документация, проектирование и строительство, оборудование – всё о жизни и развитии газомоторной отрасли.

    Редакция обращается к авторам с просьбой выполнять следующие правила при подготовке статей для публикации в нашем журнале: Содержание статьи должно соответствовать тематическим направлениям и научному уровню журнала, обладать актуальностью и новизной, представлять интерес для широкого круга читателей журнала.

    Рукопись представляется в редакцию в электронном виде на диске или отправляется на электронную почту agzk-at@mashin.ru  в формате Word с расширением RTF, и на бумажном носителе через один интервал с размером шрифта № 12 и полями не  менее 20 мм. Рукопись на бумажном носителе должна строго соответствовать рукописи в электронном виде, в случае обнаружения расхождений редакция будет ориентироваться на электронный вариант рукописи.

    Статья должна содержать название (прописными буквами на русском и английском языках), инициалы и фамилии авторов (строчными буквами на русском и английском

    языках), аннотацию (на русском и английском языках, 5-8 строк), ключевые слова (на русском и английском языках, 5-7 слов). Основные элементы статьи:

    - постановка задачи (вопрос, на который даётся ответ в статье);

    - научная экспозиция, целью которой является введение в проблему;

    - исследовательская часть;

    - система доказательств и научная аргументация;

    - результаты исследования;

    - научный аппарат и библиография (в алфавитном порядке, сначала литература на русском, затем на иностранных языках).

    Информация об авторе (авторах) на русском и английском языках должна быть представлена на отдельном листе в следующем виде:

    1) Фамилия, имя, отчество полностью, 2) учёная степень, 3) учёное звание, 4) должность, 5) место работы, 6) место учёбы или соискательства, 7) для докторантов и аспирантов – название научной специальности, 8) домашний адрес, 9) контактный телефон, 10) адрес электронной почты.

    Для авторов статей-аспирантов к статье должна прилагаться рекомендация (отзыв) научного руководителя, заверенная его личной подписью и печатью отдела кадров.

    Статья, информация об авторе (авторах), рекомендация научного руководителя на статью должны быть представлены лично или присланы по почте заказным письмом на

    почтовый адрес редакции. Статья подписывается автором на каждой странице. В конце статьи подпись автора заверяется печатью отдела кадров. Вся информация представляется также в электронном виде.

    Графический материал должен быть выполнен четко в формате, обеспечивающем ясность всех деталей рисунков.

    Допустимые форматы – TIFF, JPEG c разрешением не менее 300 точек на дюйм. Формулы и символы должны быть также четкими и понятными, латинские названия – шрифтовыми.

    Следует избегать громоздких обозначений формул. Формулы.  Должны быть набраны в программе Math Type. Нумеруются только те формулы, на которые сделаны ссылки в тексте. В текстовом материале должны быть сделаны принятые сокращения. Например: 2002 год - 2002 г., 90-е годы - 90-гг., метр - м, градус - град, секунда - с, минута - мин, километр - км, тонна - т, 15 человек - 15 чел., 15 дней - 15 дн., миллион - млн., миллиард - млрд. и т.д.

    При подготовке статей к изданию необходимо руководствоваться действующими нормативными документами по подготовке печатной продукции к изданию. Не следует

    форматировать текст самостоятельно. Обозначения физических величин и единиц измерений необходимо давать в Международной системе единиц (СИ). Если имеются ссылки на другие печатные издания, то в конце статьи нужно привести список используемой литературы.

    Редакция оставляет за собой право редакторской правки и не несет ответственности за достоверность публикации. Все внесенные изменения и дополнения в представленную к изданию статью согласовываются с автором или представителем авторского коллектива. При необходимости автор (представитель авторского коллектива) приглашается в редакцию для согласования внесенных изменений.

    Все статьи, присланные в редакцию авторами, обязательно рецензируются. Если автор не имеет соответствующей рецензии, то его статья направляется на рецензирование одному из членов редколлегии журнала или в соответствующее тематике статьи научное учреждение. При наличии замечаний рецензента рукопись возвращается автору

    на доработку. Редакция предоставляет рецензии авторам рукописей и по запросам экспертных советов в ВАК.

    При несоблюдении изложенных выше правил, поступившие в редакцию материалы статей не рассматриваются и возвращаются автору (представителю авторского коллектива) на доработку.

    ВНИМАНИЕ! Плата с аспирантов за публикацию рукописей не взимается.

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку