Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника (с приложением)

    Журнал входит в перечень утвержденных ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника (с приложением)

    Подписные индексы

    по каталогу «Роспечать»

    37349

    по каталогу «Пресса России»

    39799

    по каталогу «Почта России»

    25782

    Номер: 2009 / 03

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Конструкция
    Конструкция

    1. Автомобили КАМАЗ-5360,53605,5460,6460,6520,65201 (продолжение)

      Авторы статьи
      Authors


      Автомобили КАМАЗ-5360,53605,5460,6460,6520,65201 (продолжение)



      Ключевые слова

       


      Keywords

    2. Адиабатный дизель для автомобиля

      Антипов Ю.А. | Antipov Y.A. | Барский И.А. | Barsky I.A. | Вальехо Мальдонадо П.Р. | Val’ekho Maldonado P.R. | Шаталов И.К.SHatalov I.K.

      Авторы статьи
      Authors

      Антипов Ю.А.
      Antipov Y.A.

      Барский И.А.
      Barsky I.A.

      Вальехо Мальдонадо П.Р.
      Val’ekho Maldonado P.R.

      Шаталов И.К.
      SHatalov I.K.


      Адиабатный дизель для автомобиля

      Пpи уменьшении теплоотдачи дизеля вводу до нуля (адиабатный дизель) и пpименении туpбопоpшневой схемы егомощность и экономичность можгут бытьповышены на 5—8 %.


      Ключевые слова


      Keywords

    3. Комплексный метод создания агрегатов трансмиссий

      Захарик Ан.М. | Zaharik An.M. | Вихренко Д.В. | Vihrenko D.V. | Захарик Ал.М.Zaharik Al.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Захарик Ан.М.
      Zaharik An.M.

      Вихренко Д.В.
      Vihrenko D.V.

      Захарик Ал.М.
      Zaharik Al.M.


      Комплексный метод создания агрегатов трансмиссий

      Пpиведен комплексный метод снижениядинамической нагpуженности, pасходатоплива, массы, стоимости, а также повышения долговечности, динамическихсвойств и унификации агpегатов тpансмиссии автотpанспоpтных сpедств. Pазpаботаны модели агpегатов и pассмотpены алгоpитмы оптимизации паpаметpовтpансмиссии. Выявлено влияние конфигуpации модели, pежимов движения автомобиля, стpуктуpы пеpедачи тяговогомомента и pезонансных паpаметpов накpитеpии оптимизации.


      Ключевые слова


      Keywords

    4. Метод совершенствования процессов распыливания топлива и смесеобразования транспортного дизеля

      Марков В.А. | Markov V.A. | Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Зенин А.А.Zenin A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Зенин А.А.
      Zenin A.A.


      Метод совершенствования процессов распыливания топлива и смесеобразования транспортного дизеля

      Пpедложена констpукция pаспылителейфоpсунок, обеспечивающих улучшениекачества пpоцесса смесеобpазования.Пpоведены экспеpиментальные иссле!дования дизеля Д!245.12С с сеpийнымии опытными pаспылителями фоpсунок надизельном топливе и на смеси 80 % ди!зельного топлива и 20 % pапсового мас!ла. Показана возможность улучшенияпоказателей токсичности отpаботавшихгазов пpи использовании опытных pас!пылителей и pаботе на смеси 80% ди!зельного топлива и 20% pапсового масла.


      Ключевые слова


      Keywords

    Исследование. Pасчет
    Исследование. Pасчет

    1. Выбор конструкции и параметров пневматического сервоусилителя системы управления переключением передач

      Фасхиев Х.А. | Faskhiev Кh.A. | Тумреев В.Ю.Tumreev V.YU.

      Авторы статьи
      Authors

      Фасхиев Х.А.
      Faskhiev Кh.A.

      Тумреев В.Ю.
      Tumreev V.YU.


      Выбор конструкции и параметров пневматического сервоусилителя системы управления переключением передач

      Исследованы пpоблемы упpавления ступенчатыми синхpонизиpованными коpобками пеpедач с фpикционным сцеплением, снабженных механическим пpиводом с электpопневматическим усилителем.


      Ключевые слова


      Keywords

    2. Прогнозирование долговечности зубчатых колес на основе метода конечных элементов

      Захарик Ю.М. | Zakharik J.M. | Захарик Ан.М. | Zaharik An.M. | Захарик Ал.М. | Zaharik Al.M. | Вихренко Д.В.Vihrenko D.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Захарик Ю.М.
      Zakharik J.M.

      Захарик Ан.М.
      Zaharik An.M.

      Захарик Ал.М.
      Zaharik Al.M.

      Вихренко Д.В.
      Vihrenko D.V.


      Прогнозирование долговечности зубчатых колес на основе метода конечных элементов

      Пpоведен анализ совpеменных методовисследования зубчатых зацеплений. Изложен метод создания моделей зубчатыхколес, основанный на воспpоизведениипpоцесса зубонаpезания. Pазpаботанный метод позволяет оценивать влияниепаpаметpов зацепления на долговечность зубчатых колес. Показаны пpеимущества созданного метода по сpавнениюс существующими.


      Ключевые слова


      Keywords

    3. Действительные и теоретические значения массогеометрических параметров противовесов коленчатого вала и причины трудностей его балансировки

      Назаров А.Д.Nazarov A.D.

      Авторы статьи
      Authors

      Назаров А.Д.
      Nazarov A.D.


      Действительные и теоретические значения массогеометрических параметров противовесов коленчатого вала и причины трудностей его балансировки

      Для двигателей V8 pабочими объемами6 и 7 л действительные значения массогеометpических паpаметpов (МГП) пpотивовесов коленчатого вала меньше теоpетических. Указанные паpаметpы пеpвого пpотивовеса больше, чем у последнего, что вызывает дополнительныйконстpуктивный дисбаланс. Эти фактоpызатpудняют балансиpовку коленчатоговала и вала в сбоpе или делают ее пpактически невозможной. Для выполненияданной опеpации необходимо, чтобыдействительные значения МГП пpотивовесов коленчатого вала pавнялись илибыли больше теоpетических, а также устpанить отмеченный констpуктивный дисбаланс.


      Ключевые слова


      Keywords

    4. Теоретические аспекты упрощения моделей трансмиссий

      Захарик Ан.М. | Zaharik An.M. | Захарик Ю.М. | Zakharik J.M. | Вихренко Д.В. | Vihrenko D.V. | Захарик Ал.М.Zaharik Al.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Захарик Ан.М.
      Zaharik An.M.

      Захарик Ю.М.
      Zakharik J.M.

      Вихренко Д.В.
      Vihrenko D.V.

      Захарик Ал.М.
      Zaharik Al.M.


      Теоретические аспекты упрощения моделей трансмиссий

      Обоснован метод упpощения pасчетныхмоделей агpегатов тpансмиссий. Методпозволяет значительно уменьшить pазмеppасчетной модели и одновpеменно не допускает существенного искажения частотной каpтины собственных колебаний узловтpансмиссий. На пpимеpе автопоезда МАЗ5440 показаны способы упpощения модели. Выявлены детали, существенно изменяющие массовоинеpционные и упpугиехаpактеpистики агpегатов и соответственно оказывающие значительное влияние начастотный диапазон и фоpмы колебаний.


      Ключевые слова


      Keywords

    Испытания
    Испытания

    1. Компьютерная концепция активной безопасности испытателя (водителя) на транспорте

      Рейзина Г.Н. | Reyzina G.N. | Микулик Т.Н.Mikulik T.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Рейзина Г.Н.
      Reyzina G.N.

      Микулик Т.Н.
      Mikulik T.N.


      Компьютерная концепция активной безопасности испытателя (водителя) на транспорте

      Проведен анализ выполненных экспериментальных исследований физиологическогосостояния водителя при работе на тракторе.Предложены факторы физиологических параметров, целесообразность внедрениядиагностики. Разработана оценка ощущений водителя на вибронагруженность. Приводятся результаты моделирования.


      Ключевые слова


      Keywords

    2. Стенд для испытаний агрегатов и систем автомобилей

      Захарик Ан.М.Zaharik An.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Захарик Ан.М.
      Zaharik An.M.


      Стенд для испытаний агрегатов и систем автомобилей

      Изложены пpогpамма и методика стендовых испытаний. Пpиведено стендовоеобоpудование для испытаний агpегатови систем автомобилей. Описаны упpавляющий и измеpительный комплексыстенда. Pассмотpены pезультаты экспеpиментальных исследований.


      Ключевые слова


      Keywords

    3. Испытательный комплекс для экспериментального исследования нагруженности агрегатов автомобилей

      Захарик Ан.М.Zaharik An.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Захарик Ан.М.
      Zaharik An.M.


      Испытательный комплекс для экспериментального исследования нагруженности агрегатов автомобилей

      Pассмотpены обоpудование и сpедстваизмеpений испытательного комплексадля оценки нагpуженности агpегатов автомобилей. Показаны особенности взаимодействия элементов испытательногокомплекса. Описана методика статистической обpаботки полученных экспеpиментальных данных. Пpиведены pезультаты экспеpиментальных исследований.


      Ключевые слова


      Keywords

    Информация
    Информация

    1. Новые разработки фирмы MAN в области грузового автомобилестроения

      Авторы статьи
      Authors


      Новые разработки фирмы MAN в области грузового автомобилестроения

      Кpатко описаны новые pазpаботки и модификации фиpмы MAN: двигатели Евpо 5,гpузовые автомобили TGL и TGM, автоматизиpованные коpобки пеpедач, компpессоpная система.


      Ключевые слова


      Keywords

    2. Инстурменты моделирования в процессах создания электрооборудования автомобиля

      Козловский В.Н. | Kozlovskiy V.N. | Малеев Р.А.Maleev R.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Козловский В.Н.
      Kozlovskiy V.N.

      Малеев Р.А.
      Maleev R.A.


      Инстурменты моделирования в процессах создания электрооборудования автомобиля

      Рассматривается становление отечественных систем автоматизированногопроектирования и обзор современныхинструментов моделирования электрооборудования автомобилей и процессовпроектирования и производства.


      Ключевые слова


      Keywords

    Педенко С.Н.

    Главный редактор

    Галицына Т.Н.

    Художественный редактор

    Бирюков М.И.

    Ведущий редактор


    Редакционный совет
    The editorial board


    Валеев Д.Х.

    главный конструктор ОАО «КАМАЗ»

    Вовк В.М.

    генеральный директор ОАО «Минский завод колесных тягачей»

    Волчков В.А.

    главный редактор сайта «Autotransportnik.ru»

    Гайдар С.М.

    доц. каф. р-та и надежности машин ФГБОУ ВПО МГАУ им. В.П. Горячкина

    Грехов Л.В.

    профессор кафедры Э-2 (поршневые двигатели) МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Захарик Ю.М.

    технический директор «Центромаш», г. Минск

    Зорин В.А.

    декан факультета МАДГТУ (МАДИ)

    Иванов А.М.

    проректор МАДГТУ (МАДИ)

    Иващенко Н.А.

    д.т.н., (МГТУ им. Н.Э.Баумана, г. Москва)

    Капуста П.П.

    Белорусский национальный технический университет

    Корсаков В.В.

    заслуженный работник промышленности Республики Беларусь

    Красневский Л.Г.

    Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси

    Кузнецов А.С.

    УКЭР АМО ЗИЛ

    Марков В.А.

    профессор МГТУ имени Н.Э.Баумана

    Марченко А.П.

    проректор Национального технического университета «Харьковский политехнический институт»

    Рейзина Г.Н.

    Белорусский национальный технический университет

    Ременцов А.Н.

    проректор МАДГТУ (МАДИ)

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО Издательство «Машиностроение»

    Рыбин Е.Л.

    главный конструктор АМО ЗИЛ

    Синеговский Г.А.

    директор Минского проектного конструкторско-технологического института машиностроения

    Синельников А.Ф.

    МАДГТУ (МАДИ)

    Устименко В.С.

    НИИЦ АТ ФГУ 3 ЦНИИ Минобороны РФ

    Фасхиев Х.А.

    Уфимский государственный авиационный технический университет

    Чайнов Н.Д.

    МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Карповский Я.Е.

    Руководитель корпункта | тел.: (10-375-17)214-33-71, 217-90-38(Беларусь)

    Дьяченко В.Г.

    Руководитель корпункта | тел.: (10-380-572)707-68-48(Украина)

    Ежемесячный научно-технический и производственный журнал. Выпускается с 1996 года.

    Основная тематика журнала

    • Конструкция;
    • Диагностика;
    • Эксплуатация. Ремонт; 
    • Исследование. Расчет; 
    • Надежность;
    • Качество;
    • Технология; 
    • Материалы;  
    • Экономика; 
    • Экология; 
    • Испытания; 
    • Информационные технологии; 
    • Безопасность; 
    • Выставки; 
    • Новости
    • Информация.

    Приложение «Справочные данные »

    • Технические характеристики машин, агрегатов, систем; 
    • Приборы, детали, материалы; 
    • Инструмент; 
    • Нормативные акты.

    Журнал освещает актуальные вопросы транспортного машиностроения :

    Создание конкурентоспособной продукции, новейшие контрукторские научные и технологические разработки, разработки в области электронных систем, экономии ресурсов и т.д.

    Авторы журнала

    Производители и эксплуатационники  продуктов транспортного машиностроения, специалисты научных и исследовательских центров, ученые  и научно-педагогические работники ведущих вузов России и других стран, соискатели ученых степеней, студенты и т.д. В круг их интересов входят проблемные  и информационные статьи по конструкции транспортных средств и их агрегатов, особенности эксплуатации, а также справочные материалы.

    Регионы распространения

    Россия – все субъекты федерации и другие страны СНГ

    Уважаемые авторы!

    При подготовке статей необходимо учитывать следующее

    • Плата с аспирантов за публикацию статей не взимается.
    • Объем статьи предлагаемой к публикации, не должен превышать 15−20 страниц текста, напечатанного на белой бумаге (формата А4), на одной стороне листа через полтора-два интервала, 11−12-й кегель.

    В редакцию представляются:

    • 1-й вариант. Распечатанная рукопись (на белой бумаге формата А4, на одной стороне листа) и обязательно электронная версия – файл с набором текста (шрифт Times New Roman в Microsoft Word)
    • 2-й вариант. Рукопись высылаемая по e-mail: grouzovik@mashin.ru

    Требования к рукописи

    1. Начало статьи должно быть оформлено по следующему образцу:

    • УДК;
    • Фамилии, имена и отчества авторов (автора);
    • Ученая степень, звание, место работы, город, страна (для иностранных авторов);
    • E-mail;
    • Название статьи;
    • Аннотация;
    • Ключевые слова.

    2. К статье должно быть приложено на английском языке:

    • Фамилии, имена и отчества авторов;
    • Название статьи;
    • Аннотация к статье;
    • Ключевые слова.

    3. Представляется рецензия на статью.

    4. Иллюстрации должны быть выведены из текста статьи и представлены в виде отдельных файлов – DOC, CDR, PDF, TIFF, JPEG с максимально возможным разрешением (рекомендуется 600dpi). Иллюстрации должны иметь маркировку: номер рисунка, автор, название статьи.

    5. Подписи к иллюстрациям следует представлять отдельным списком в конце статьи.

    6. Формулы, буквенные обозначения (прописные и строчные, латинского и греческого алфавитов), цифры, знаки и их расположение должны быть четкими и различимыми. Все латинские буквы набираются курсивом, русские и греческие – прямо.

    7. В статье рекомендуется указывать цель исследования, задачи и пути ее решения и сделать соответствующие выводы.

    8. Единицы физических величин и все расчеты должны быть выполнены в СИ.

    9. После текста должен идти библиографический список источников, используемых при написании статьи. Список составляется в соответствии с ГОСТ Р 7.0.5–2008 и ГОСТ 7.1–2003.

    10. К статье прилагаются сведения об авторах: фамилии, имена и отчества, ученая степень, звание, место работы, занимаемая должность, домашний и служебный адреса, телефоны, факс и e-mail, а так же паспортные данные.

    Материалы, присланные в редакцию, обратно не высылаются.

    Присылая статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

    • Статья может быть переведена и опубликована на английском языке;
    • Статья может быть опубликована в специализированном сборнике;
    • После публикации в журнале статья может быть размещена в Интернет;
    • Авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Редакция.

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку