Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Журнал входит в перечень утвержденных ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39799

    Номер: 2009 / 04

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Конструкция
    Конструкция

    1. Троллейбус ЛИАЗ 5280
      Karmanov K.N., the Orenburg state university. Trolley bus LIAZ 5280

      Карманов К.Н.Karmanov K.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Карманов К.Н.
      Karmanov K.N.


      Троллейбус ЛИАЗ 5280

      Сегодня несмотря на сокращение в 90-х годах прошлого столетия такого вида общественного транспорта, как троллейбус, вновь растет интерес к этому виду электротранспорту. ЛИАЗ приступил к созданию современного образца городского троллейбуса нового поколения.


      Ключевые слова

      Karmanov K.N., the Orenburg state university. Trolley bus LIAZ 5280

      Today despite of reduction in 90-years of the last century of use of such kind passenger-public transport as the trilley bas, again grow interest to this kind of electrotransport. LIAZ has started creation of the modem sample of a city trolley bus of new generation.


      Keywords

      a trolley bus, transport, the passenger, city, ecology, manufacture, unification, safety, econopmy, an infrastructure.

    2. Система GSC управления агрегатами автомобиля
      System GSC of Car Units Control.

      Захарик Ю.М. | Zakharik J.M. | Захарик Ан.М.Zaharik An.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Захарик Ю.М.
      Zakharik J.M.

      Захарик Ан.М.
      Zaharik An.M.


      Система GSC управления агрегатами автомобиля

      Изложена структура системы GSC. Описаны основные функции, реализуемые системой управления. Рассмотрена экономическая целесообразность внедрения разработанной системы.


      Ключевые слова

      System GSC of Car Units Control.

      System GSC structure is stated. Basic functions realized by a control system are described. Economic feasibility of developed system introduction is considered.


      Keywords

      car, driver, engine, equipment, function, information, mode, processor, program, research, sensor, structure, suspension, system, unit

    3. Выбираем химический источник тока
      Lebedev S.Al., lieutenant colonel, Candidate of the technical sciences. We Choose Chemical Source of the Current.

      Лебедев С.А.Lebedev S.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Лебедев С.А.
      Lebedev S.A.


      Выбираем химический источник тока

      Рассмотрена проблема выбора химического источника тока. Дана классификация основных химических источников тока, рассмотрены режимы работы и основные характеристики источников тока. Предложен порядок выбора источника тока для конкретного объекта применения, указаны преимущества и недостатки химических источников тока разных электрохимических систем.


      Ключевые слова

      Lebedev S.Al., lieutenant colonel, Candidate of the technical sciences. We Choose Chemical Source of the Current.

      The considered problem of the choice of the chemical source of the current. The presented categorization of the main chemical sources of current. The considered state of working and main features of the sources of the current. The offered order of the choice of the source of the current for concrete object of the using. The specified advantage and defect of the chemical sources of the current of the system electric-chemical miscellaneous.


      Keywords

      chemical sources of the current, battery, categorization, main parameters, comparative, estimation.

    4. Исполнительные механизмы систем автоматического управления механическими трансмиссиями
      Executive Mechanisms of systems of Automatic Control of Mechanical Transmission

      Захарик Ю.М. | Zakharik J.M. | Захарик Ал.М. | Zaharik Al.M. | Захарик Ан.М.Zaharik An.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Захарик Ю.М.
      Zakharik J.M.

      Захарик Ал.М.
      Zaharik Al.M.

      Захарик Ан.М.
      Zaharik An.M.


      Исполнительные механизмы систем автоматического управления механическими трансмиссиями

      Изложен метод создания исполнительных механизмов систем автоматического управления трансмиссиями. Приведены схемы существующих и перспективных исполнительных механизмов, показаны их недостатки и преимущества. Описаны особенности и работа электропневмо-гидроисполнительных механизмов. Рассмотрены результаты сравнительного анализа исполнительных механизмов систем автоматического управления трансмиссиями.


      Ключевые слова

      Executive Mechanisms of systems of Automatic Control of Mechanical Transmission

      Method of creation of executive mechanisms of systems of automatic control is stated by shemes of existing and perspective mechanisms are resulted, their acks and advantages are shown. Features and work electro-pnevmo-gidro executive mechanisms are described. Results of the comparative analysis of executive mechanisms of system of automatic control are considered by transmissions.


      Keywords

      characteristic, contour, distributor, cylinder, executive mechanism, function, link, management,piston, scheme, system, valve.

    5. Формализация требований к звуковым сигнализаторам автомобильных контрольнодиагностических систем
      Formalismal requisition at sound signaling device control-diagnostics system automobile.

      Ролдугин А.Л.Roldugin A.L.

      Авторы статьи
      Authors

      Ролдугин А.Л.
      Roldugin A.L.


      Формализация требований к звуковым сигнализаторам автомобильных контрольнодиагностических систем

      Звуковой сигнализатор предельных параметров и аварийных режимов состояния деталей , узлов, агрегатов и систем автомобиля необходим для дублирования сигналов контрольно-измерительных приборов и информирования водителя. Но он должен отвечать всем требованиям - эксплуатационным, климатическим, надежности, акустики салона, места установки. Все эти требования обоснованы и сформулированы в данной статье.


      Ключевые слова

      Formalismal requisition at sound signaling device control-diagnostics system automobile.

      Sound signaling device boundary parameter and salvage regime state detail, knots, unites and automobile system need for duplicate signal control-indicator apparatus and inform driver. No signaling device must answer the whole to demand-operational, climatic, dependability, acoustic salon, place setting.Nhes is require well-founded and formalismal in thes article.


      Keywords

      sound, signaling device. Automobile.

    6. Методы выбора дисплеев (индикаторов) для автомобильных бортовых систем.
      Methods choice display (indicators) for board systems automobile.

      Ролдугин А.Л. | Roldugin A.L. | Поляков Н.А.Polyakov N.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Ролдугин А.Л.
      Roldugin A.L.

      Поляков Н.А.
      Polyakov N.A.


      Методы выбора дисплеев (индикаторов) для автомобильных бортовых систем.

      Дисплеи являются составной частью электрооборудования современного автомобиля. Они используются в качестве устройства вывода информации о состоянии узлов, агрегатов, деталей автомобиля, местоположения автомобиля и в качестве экрана навигационной системы. От правильного выбора дисплея конструктором- проектировщиком зависят безопасность движения, удобство использования, правильное и эффективное восприятие информации водителем.


      Ключевые слова

      Methods choice display (indicators) for board systems automobile.

      Display – this constituent part electrical equipment modern automobile.Display to use in quality system conclusion information or state knots, unite, detail automobile or in quality monitor system navigation. That quality was born display constructor-project depend security drivers, comfort, regular and effective receiving informations driver.


      Keywords

      method, display, system

    Эксплуатация. Ремонт
    Эксплуатация. Ремонт

    1. Энергетический КПД автотранспортных средств
      Kopotilov V.I., Candidate of technical science. Energetie efficiencyof Motor vehicles.

      Копотилов В.И.Kopotilov V.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Копотилов В.И.
      Kopotilov V.I.


      Энергетический КПД автотранспортных средств

      Дается обоснование показателя, призванного оценивать энергетическую эффективность колесной машины. Доказывается, что он равен произведению индикаторного КПД двигателя на механический КПД машины. В статье рассматривается влияние количества перевозимого груза, удельной грузоподъемности, режима разгона и других факторов на эффективность использования энергии. Дается оценка верхнему пределу энергетической эффективности колесной машины.


      Ключевые слова

      Kopotilov V.I., Candidate of technical science. Energetie efficiencyof Motor vehicles.

      Index is proved to be equal of product of indicated efficiency of evgine on mechacal efficiency of vehicle. The article the influence of quality of quality of transported goods, specific carrying capacity, ranks of dispersal and dispersal and other factors on efficiency of energy utilization. The assessment is given to the maximum level of energetic of vehicles.


      Keywords

      motor vehicles, energy expenditure, efficiency.

    Исследование. Pасчет
    Исследование. Pасчет

    1. Моделирование колебаний колесных машин
      Modelling of Wheel Cars.

      Гурский Н.Н. | Gursky N.N. | Захарик Ан.М. | Zaharik An.M. | Захарик Ал.М.Zaharik Al.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Гурский Н.Н.
      Gursky N.N.

      Захарик Ан.М.
      Zaharik An.M.

      Захарик Ал.М.
      Zaharik Al.M.


      Моделирование колебаний колесных машин

      Рассматриваются вопросы моделирования колебаний колесных машин, представлена математическая модель многоосной колесной машины, приведены основные геометрические и физико-механические параметры седельного тягача, результаты анализа колебательных процессов ускорений центра масс седельного тягача и вероятностей неотрывов колес при движении по заданному случайному микропрофилю дороги.


      Ключевые слова

      Modelling of Wheel Cars.

      In article are considered questions of modeling of fluctuations of wheel machines. Presented mathematical model multiaxis wheel machine. They are brought main geometric and physico-mechanical parameters of the saddle tractor. Stated results of analysis of oscillatory processes of the speedups of center of masses of the saddle tractor and probability not take-off travel about when moving on given casual profile roads.


      Keywords

      analysis, characteristics, communications initial conditions, distributi-on,friction, modelling, oscillatory process, research, settlement scheme, shock-ab-sorber, vehicle.

    Проектирование
    Проектирование

    1. Критерии выбора аппаратных и программных средств бортовой электросистемы контроля и диагностирования автомобиля

      Ролдугин А.Л. | Roldugin A.L. | Поляков Е.А.Polyakov E.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Ролдугин А.Л.
      Roldugin A.L.

      Поляков Е.А.
      Polyakov E.A.


      Критерии выбора аппаратных и программных средств бортовой электросистемы контроля и диагностирования автомобиля

      Боpтовая система контpоля и диагностиpования автомобиля может быть pеализована аппаpатными сpедствами, т. е.с помощью аналоговой или цифpовойэлектpоники или аппаpатнопpогpаммными сpедствами, т. е. на микpопpоцессоpах или микpоконтpоллеpах. Для выбоpа технических сpедств констpуктоpупpедложен алгоpитм выбоpа. А экономическую эффективность выбоpа можно опpеделить с помощью пpедлагаемых эмпиpических фоpмул.


      Ключевые слова

      метод, дисплей, система.

       


      Keywords

    Экология
    Экология

    1. Использование подсолнечного масла в качестве топлива для дизелей

      Марков В.А. | Markov V.A. | Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Шустер А.Ю.Shuster A.Y.

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Шустер А.Ю.
      Shuster A.Y.


      Использование подсолнечного масла в качестве топлива для дизелей

      Pассмотpены возможные пути использования подсолнечного масла в качестве топлива для дизелей. Пpоведены экспеpиментальные исследования дизеля Д245.12Сна смесях дизельного топлива и подсолнечного масла pазличного состава. Показанавозможность улучшения показателей токсичности отpаботавших газов пpи использовании этих смесей в качестве топлива дляавтомобильных и тpактоpных дизелей.


      Ключевые слова

      дизель, дизельное топливо, подсолнечное масло, смесевое биотопливо


      Keywords

    Испытания
    Испытания

    1. Мобильный комплекс для испытания систем электростартерного пуска

      Лебедев С.А. | Lebedev S.A. | Антипенко В.С. | Antipenko V.S. | Антипенко С.В.Antipenko S.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Лебедев С.А.
      Lebedev S.A.

      Антипенко В.С.
      Antipenko V.S.

      Антипенко С.В.
      Antipenko S.V.


      Мобильный комплекс для испытания систем электростартерного пуска

      Pассмотpены особенности и pезультатыпpактического использования молекуляpных накопителей энеpгии и их хаpактеpистики, пpедназначенные для пуска двигателей внутpеннего сгоpания спецтехники, полученные в Pязанском военном автомобильном институте.


      Ключевые слова

      пусковые устpойства, молекуляpные накопители, пpактическое пpименение


      Keywords

    Информация
    Информация

    1. Современные методы компьютерного моделирования электрооборудования автомобилей

      Козловский В.Н. | Kozlovskiy V.N. | Малеев Р.А.Maleev R.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Козловский В.Н.
      Kozlovskiy V.N.

      Малеев Р.А.
      Maleev R.A.


      Современные методы компьютерного моделирования электрооборудования автомобилей

      Pассмотpены совpеменные методы компьютеpного моделиpования, используемыев пpоектиpовании электpообоpудования.


      Ключевые слова

      пpоектиpование,моделиpование, электpообоpудование автомобилей.


      Keywords

    Гумеров И.Ф.

    Главный редактор, канд. техн. наук, заместитель генерального директора ПАО "КАМАЗ" - директор по развитию

    Савченко А.С.

    Зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Антипенко В.С.

    д-р техн. наук, проф.

    Балакина Е.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Валеев Д.Х.

    д-р техн. наук

    Васильев Ю.Э.

    д-р техн. наук, проф.

    Гайдар С.М.

    д-р техн. наук, проф.

    Грехов Л.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Зорин В.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Карелина М.Ю.

    д-р техн. наук, проф.

    Катанаев Н.Т.

    д-р техн. наук, проф.

    Козловский В.Н.

    д-р техн. наук, проф.

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Кочетков А.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, Москва)

    Миротин Л.Б.

    д-р техн. наук, проф.

    Новиков А.Н.

    д-р техн. наук, проф.

    Ременцов А.Н.

    д-р пед. наук, проф

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Синельников А.Ф.

    канд. техн. наук, профессор

    Солнцев А.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Устименко В.С.

    канд. техн. наук

    Фасхиев Х.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Чайнов Н.Д.

    д-р техн. наук, проф.

    Ежемесячный научно-технический и производственный журнал.
    Выпускается с 1996 года.
     

    Основная тематика журнала

    • Энергетическое машиностроение;
    • Конструкция;
    • Эксплуатация. Ремонт; 
    • Исследование. Расчет; 
    • Городской пассажирский наземные транспорт;
    • Транспортный комплекс;
    • Практика;
    • Экология; 
    • Безопасность;
    • Пресс-тур.

    Приложение «Справочные данные»

    • Технические характеристики машин, агрегатов, систем;
    • Приборы, детали, материалы;
    • Инструмент;
    • Нормативные акты.

    Журнал освещает актуальные вопросы транспортного машиностроения:

    Создание конкурентоспособной продукции, новейшие конструкторские научные и технологические разработки, разработки в области электронных систем, экономии ресурсов и т.д.

    Авторы журнала

    Производители и эксплуатационники  продуктов транспортного машиностроения, специалисты научных и исследовательских центров, ученые  и научно-педагогические работники ведущих вузов России и других стран, соискатели ученых степеней, студенты и т.д. В круг их интересов входят проблемные  и информационные статьи по конструкции транспортных средств и их агрегатов, особенности эксплуатации, а также справочные материалы.

    Регионы распространения

    Россия – все субъекты федерации и другие страны СНГ

    Журнал включён в Перечень изданий ВАК Минобрнауки РФ.

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Уважаемые авторы!

    При подготовке статей необходимо учитывать следующее

    • Плата с аспирантов за публикацию статей не взимается.
    • Объем статьи предлагаемой к публикации, не должен превышать 15−20 страниц текста, напечатанного на белой бумаге (формата А4), на одной стороне листа через полтора-два интервала, 11−12-й кегель.

    В редакцию представляются:

    • 1-й вариант. Распечатанная рукопись (на белой бумаге формата А4, на одной стороне листа) и обязательно электронная версия – файл с набором текста (шрифт Times New Roman в Microsoft Word)
    • 2-й вариант. Рукопись высылаемая по e-mail: grouzovik@mashin.ru

    Требования к рукописи

    1. Начало статьи должно быть оформлено по следующему образцу:

    • УДК;
    • Фамилии, имена и отчества авторов (автора);
    • Ученая степень, звание, место работы, город, страна (для иностранных авторов);
    • E-mail;
    • Название статьи;
    • Аннотация;
    • Ключевые слова.

    2. К статье должно быть приложено на английском языке:

    • Фамилии, имена и отчества авторов;
    • Название статьи;
    • Аннотация к статье;
    • Ключевые слова.

    3. Представляется рецензия на статью.

    4. Иллюстрации должны быть выведены из текста статьи и представлены в виде отдельных файлов – DOC, CDR, PDF, TIFF, JPEG с максимально возможным разрешением (рекомендуется 600dpi). Иллюстрации должны иметь маркировку: номер рисунка, автор, название статьи.

    5. Подписи к иллюстрациям следует представлять отдельным списком в конце статьи.

    6. Формулы, буквенные обозначения (прописные и строчные, латинского и греческого алфавитов), цифры, знаки и их расположение должны быть четкими и различимыми. Все латинские буквы набираются курсивом, русские и греческие – прямо.

    7. В статье рекомендуется указывать цель исследования, задачи и пути ее решения и сделать соответствующие выводы.

    8. Единицы физических величин и все расчеты должны быть выполнены в СИ.

    9. После текста должен идти библиографический список источников, используемых при написании статьи. Список составляется в соответствии с ГОСТ Р 7.0.5–2008 и ГОСТ 7.1–2003.

    10. К статье прилагаются сведения об авторах: фамилии, имена и отчества, ученая степень, звание, место работы, занимаемая должность, домашний и служебный адреса, телефоны, факс и e-mail, а так же паспортные данные.

    Материалы, присланные в редакцию, обратно не высылаются.

    Присылая статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

    • Статья может быть переведена и опубликована на английском языке;
    • Статья может быть опубликована в специализированном сборнике;
    • После публикации в журнале статья может быть размещена в Интернет;
    • Авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Редакция.

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании рукописей статей,
    поступающих в редакцию журнала
    «ГРУЗОВИК»

     1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале «Грузовик» привлекаются известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике. Рецензентами могут быть члены редсовета журнала.

    2. В рецензии на статью рецензент обязан определить:

    − профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала;

    − научный уровень и новизну (оригинальность) представляемых для публикации результатов, их практическую значимость;

    − достоинства и недостатки по содержанию и форме изложения материала;

    − конкретные рекомендации по доработке или сокращению материала статьи, если таковые возникнут;

    − возможность (или невозможность) опубликования рецензируемой статьи в журнале.

    3. Рецензия представляется в редакцию журнала в сроки, устанавливаемые редакцией.

    4. При поступлении в редакцию журнала положительных (или отрицательных) рецензий на рассматриваемую статью с ней знакомится один из членов редсовета, курирующий рубрику, в которой предполагается публикация данной статьи. Главный редактор или заместитель главного редактора принимает решение о возможности ее публикации или об отклонении.

    5. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется редакцией в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    6. Все рецензии на статью, как положительные, так и отрицательные, направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией журнала.

    7. Рукописи, подлежащие доработке, направляются редакцией авторам вместе с текстом рецензии, содержащим конкретные рекомендации по доработке статьи. Авторство рецензии также не раскрывается.

    8. Рукопись статьи, поступившая после доработки, вместе с ответом авторов при необходимости направляется рецензенту для ознакомления и дополнительного рецензирования. Рецензент должен представить (в оговоренные сроки) в редакцию повторную рецензию, на основе которой  принимается решение о приеме статьи или ее отклонении.

    9. По рукописям статей, отклоненным на заседании редсовета, редакция высылает авторам извещение с формулировкой: «Отклонено по решению редсовета журнала» с кратким обоснованием, например, «статья не соответствует профилю журнала и т.д.»

    10. Рецензии хранятся в издательстве и в редакции журнала в течение 5 лет.

    11. Редакция журнала направляет копии рецензий в Министерство образования и науки Российской Федерации при поступлении в редакцию журнала соответствующего запроса.

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

     Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

     ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

     ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

     ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

     ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

     ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

     ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

     ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

     ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

     ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

     ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

     ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

     ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

    Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»


    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку