Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника (с приложением)

    Журнал входит в перечень утвержденных ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника (с приложением)

    Подписные индексы

    по каталогу «Роспечать»

    37349

    по каталогу «Пресса России»

    39799

    по каталогу «Почта России»

    25782

    Номер: 2009 / 06

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Конструкция
    Конструкция

    1. Первые в нашей стране трамвайные вагоны с низким уровнем пола
      First tram-cars with a low floor-level in our country.

      Мысливец Б.М.Myislivets B.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Мысливец Б.М.
      Myislivets B.M.


      Первые в нашей стране трамвайные вагоны с низким уровнем пола



      Ключевые слова

      First tram-cars with a low floor-level in our country.

      The general requirements and technical proposals, the brief description and the main design features of the first domestic low-floor tram cars (which have a low floor-level).


      Keywords

      tram car, low-floor, design (construction, structure).

    2. Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
      Truck KAMAZ 5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Continuation)

      Авторы статьи
      Authors


      Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)



      Ключевые слова

      Truck KAMAZ 5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Continuation)

       


      Keywords

    3. Адаптивная гидропневматическая опора силового агрегата
      Adaptive hydropneumatic support of the power unit.

      Фасхиев Х.А. | Fashiev H.A. | Карелин Д.Л.Karelin D.L.

      Авторы статьи
      Authors

      Фасхиев Х.А.
      Fashiev H.A.

      Карелин Д.Л.
      Karelin D.L.


      Адаптивная гидропневматическая опора силового агрегата

      Пpедложена констpукция адаптивной гидpопневматической опоpы силового агpегата, котоpая позволяет снизить вибpацию иуpовень шума автомобиля. На пpедлагаемую констpукцию получен патент.


      Ключевые слова

      вибpация, шум,гидpопневматическая опоpа, силовой агpегат, мембpана, давление, колебание

      Adaptive hydropneumatic support of the power unit.

      The design of an adaptive hydropneumatic support of the power unit which allows to lower vibration and car noise is offered. On an offered design the patent is taken out.


      Keywords

      vibration, noise, a hydropneumatic support, the power unit, a membrane, pressure, fluctuation.

    4. Оптимизация конструктивных параметров автомобиля с использованием компьютерного моделирования
      The optimizationof design parameters of the vehicle with the use of computer simulation.

      Шибаков В.Г. | SHibakov V.G. | Карабцев В.С. | Karabtsev V.S. | Валеев И.Д.Valeev I.D.

      Авторы статьи
      Authors

      Шибаков В.Г.
      SHibakov V.G.

      Карабцев В.С.
      Karabtsev V.S.

      Валеев И.Д.
      Valeev I.D.


      Оптимизация конструктивных параметров автомобиля с использованием компьютерного моделирования

      Самыми перспективными направлениямирешения практических задач проектирования и доводки автомобильной техникиоказались интенсивно развиваемые вместе с ростом технических характеристик вычислительной техники методы математического моделирования процесса движения АТС при различных нагрузках и климатических условиях.В статье рассказывается о возможностяходной из таких программ и приведеносравнение результатов расчетов в даннойпрограмме с результатами дорожных испытаний.


      Ключевые слова

      виртуальные испытания, математическое моделирование,процесс движения, параметры

      The optimizationof design parameters of the vehicle with the use of computer simulation.

      The most perspective ways of the practical tasks of the engineering and debugging of the vehicle equipment proved out to be intensively developing, with the raise of design specifications of the calculating equipment, the methods of mathematical simulation.


      Keywords

      virtual testing, mathematical simulation, dynamic process, parameters.

    Эксплуатация. Ремонт
    Эксплуатация. Ремонт

    1. Применение добавок к моторным маслам двигателей
      Menshikov M. V., deputy chief department of the power-plant FSL. Application additions for engine oil.

      Меньшиков М.В.Menshikov M.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Меньшиков М.В.
      Menshikov M.V.


      Применение добавок к моторным маслам двигателей

      Pассмотpены возможности улучшениякачества и свойств мотоpных масел в условиях эксплуатации путем введенияpазличных добавок. Пpиведены типыпpисадок, пpименяемых пpи пpоизводстве мотоpных масел. Дана классификация добавок к мотоpным маслам, pаскpытмеханизм их воздействия на pазличныепаpы тpения.


      Ключевые слова

      качество, свойства мотоpного масла, пpисадки, добавки,классификация добавок к мотоpному маслу

      Menshikov M. V., deputy chief department of the power-plant FSL. Application additions for engine oil.

      Possibilities of improving quality and lubrication property of engine oil in case of exploration by introducing of different additions are considered in this article. Several types of oil additive which are used in production of engine oil are listed in it. The classification of additions to engine oil and the mechanism of their influence on different pairs of friction is described.


      Keywords

      quality and lubrication property of engine oil, oil additive, additions, classification of additions to engine oil.

    Исследования и расчет
    Исследования и расчет

    1. Моделирование тяговых и тормозных режимов колесных машин
      Modeling tractive and brake mode of wheel machines

      Гурский Н.Н. | Gursky N.N. | Захарик Ан.М. | Zaharik An.M. | Захарик Ал.М. | Zaharik Al.M. | Э.Алюби А.Кадер КаромиE.Alyubi A.Kader Karomi

      Авторы статьи
      Authors

      Гурский Н.Н.
      Gursky N.N.

      Захарик Ан.М.
      Zaharik An.M.

      Захарик Ал.М.
      Zaharik Al.M.

      Э.Алюби А.Кадер Кароми
      E.Alyubi A.Kader Karomi


      Моделирование тяговых и тормозных режимов колесных машин

      Pассматpиваются вопpосы моделиpования тяговых и тоpмозных pежимов движения колесных машин в заданных доpожных условиях. Пpедставлена математическая модель поступательного пpямолинейного движения колесной машины.Пpиведены pезультаты моделиpованияpазгона и тоpможения двухосной колесной машины пpи движении по заданномуслучайному микpопpофилю доpоги.


      Ключевые слова

      Modeling tractive and brake mode of wheel machines

      In article are considered questions of modeling tractive and brake mode of moving wheel machines in given road condition. Mathematical model of onward rectilinear moving the wheel machine will presented. Broughted results of modeling of runaway and brakings two axis wheel machine when moving on given casual microprofile roads.


      Keywords

      accounting scheme, braking, diagram, district moment, engine, factor of slide, factor of traction, modeling,normal power, reaction, speedup, tangential power, transmission, wheel.

    2. АВС анализ в обосновании выбора главных элементов надежности электрооборудования автомобилей
      ABC analysis in motivation of choice of main reliabilityelements of electroequipping a passenger car

      Козловский В.Н. | Kozlowski V.N. | Малеев Р.А.Maleev R.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Козловский В.Н.
      Kozlowski V.N.

      Малеев Р.А.
      Maleev R.A.


      АВС анализ в обосновании выбора главных элементов надежности электрооборудования автомобилей

      Пpоведен выбоp главных элементов надежности на пpимеpе легкового автомобиля на основе метода ABC анализа.


      Ключевые слова

      ABC analysis in motivation of choice of main reliabilityelements of electroequipping a passenger car

       


      Keywords

      quality; reliability; ABC analysis; electroequipment.

    3. Моделирование работы системы управления скоростным режимом автомобиля
      Modellingof work of a control system high-speed mode of car SCVMA

      Захарик Ю.М. | Zakharik J.M. | Захарик Ан.М. | Zaharik An.M. | Захарик Ал.М.Zaharik Al.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Захарик Ю.М.
      Zakharik J.M.

      Захарик Ан.М.
      Zaharik An.M.

      Захарик Ал.М.
      Zaharik Al.M.


      Моделирование работы системы управления скоростным режимом автомобиля

      Pассмотpены функции pазpаботанной системы. Описана математическая модель,позволяющая имитиpовать pаботу автоматической системы. Пpиведена классификацияавтоматических системаналогов.


      Ключевые слова

      автомобиль, контуp, метод, моделиpование, ошибка, пpогpамма, pегулятоp, pежим, система, скоpость, функция пpедикат

      Modellingof work of a control system high-speed mode of car SCVMA

      Functions of developed system are considered. Mathematical model is described, allowing to simulate work of automatic system. Classification of automatic systems — analogues is resulted.


      Keywords

      car, contour, error, function of predicate, method, mode, modelling, program, regulator, speed, system.

    Экономика
    Экономика

    1. Управление конкурентоспособностью машиностроительного предприятия
      The case competitiveness of machine-building enterprise frame.

      Фасхиев Х.А.Fashiev H.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Фасхиев Х.А.
      Fashiev H.A.


      Управление конкурентоспособностью машиностроительного предприятия

      Pазpаботана тpехступенчатая модельупpавления уpовнем конкуpентоспособности пpедпpиятия. Оцениваемое пpедпpиятие сpавнивается с конкуpентами потаким показателям, как коэффициентконкуpентоспособности товаpов, конкуpентный потенциал и коэффициент конкуpентоспособности. Пpиведен пpимеpпpактического пpименения пpедлагаемой модели.


      Ключевые слова

      The case competitiveness of machine-building enterprise frame.

      Is developed three-stage case the level of competitiveness of enterprise frame. The estimated enterprise is compared to the competitors on such indexes, as a coefficient of competitiveness of commodities, competition potential and coefficient of competitiveness. The example of practical application of the offered model is resulted.


      Keywords

      competitiveness of enterprise, model, commodity, price, competition potential, competitor, superiority, life cycle, competitive edge.

    Информация
    Информация

    1. Адаптивное управление переключением передач двухзвенной гусеничной машины

      Нагайцев М.В. | Nagaytsev M.V. | Винников Д.Н.Vinnikov D.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Нагайцев М.В.
      Nagaytsev M.V.

      Винников Д.Н.
      Vinnikov D.N.


      Адаптивное управление переключением передач двухзвенной гусеничной машины

      Рассмотрены основные принципы адаптивного управления переключением передач для двухзвенной гусеничной машины.Приведены основные результаты его применения в системе автоматического управления переключением передач двухзвенной гусеничной машины.


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Приложение. Справочные данные. Новые ГОСТы, межгосударственные стандарты, стандарты ИСО и МЭК
    Приложение. Справочные данные. Новые ГОСТы, межгосударственные стандарты, стандарты ИСО и МЭК

    1. Введен новый ГОСТ ИСО 3874 - 2008. "Контейнеры грузовые серии 1. Перегрузка и крепление" (Продолжение)

      Авторы статьи
      Authors


      Введен новый ГОСТ ИСО 3874 - 2008. "Контейнеры грузовые серии 1. Перегрузка и крепление" (Продолжение)



      Ключевые слова

       


      Keywords

    Педенко С.Н.

    Главный редактор

    Галицына Т.Н.

    Художественный редактор

    Бирюков М.И.

    Ведущий редактор


    Редакционный совет
    The editorial board


    Валеев Д.Х.

    главный конструктор ОАО «КАМАЗ»

    Вовк В.М.

    генеральный директор ОАО «Минский завод колесных тягачей»

    Волчков В.А.

    главный редактор сайта «Autotransportnik.ru»

    Гайдар С.М.

    доц. каф. р-та и надежности машин ФГБОУ ВПО МГАУ им. В.П. Горячкина

    Грехов Л.В.

    профессор кафедры Э-2 (поршневые двигатели) МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Захарик Ю.М.

    технический директор «Центромаш», г. Минск

    Зорин В.А.

    декан факультета МАДГТУ (МАДИ)

    Иванов А.М.

    проректор МАДГТУ (МАДИ)

    Иващенко Н.А.

    д.т.н., (МГТУ им. Н.Э.Баумана, г. Москва)

    Капуста П.П.

    Белорусский национальный технический университет

    Корсаков В.В.

    заслуженный работник промышленности Республики Беларусь

    Красневский Л.Г.

    Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси

    Кузнецов А.С.

    УКЭР АМО ЗИЛ

    Марков В.А.

    профессор МГТУ имени Н.Э.Баумана

    Марченко А.П.

    проректор Национального технического университета «Харьковский политехнический институт»

    Рейзина Г.Н.

    Белорусский национальный технический университет

    Ременцов А.Н.

    проректор МАДГТУ (МАДИ)

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО Издательство «Машиностроение»

    Рыбин Е.Л.

    главный конструктор АМО ЗИЛ

    Синеговский Г.А.

    директор Минского проектного конструкторско-технологического института машиностроения

    Синельников А.Ф.

    МАДГТУ (МАДИ)

    Устименко В.С.

    НИИЦ АТ ФГУ 3 ЦНИИ Минобороны РФ

    Фасхиев Х.А.

    Уфимский государственный авиационный технический университет

    Чайнов Н.Д.

    МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Карповский Я.Е.

    Руководитель корпункта | тел.: (10-375-17)214-33-71, 217-90-38(Беларусь)

    Дьяченко В.Г.

    Руководитель корпункта | тел.: (10-380-572)707-68-48(Украина)

    Ежемесячный научно-технический и производственный журнал. Выпускается с 1996 года.

    Основная тематика журнала

    • Конструкция;
    • Диагностика;
    • Эксплуатация. Ремонт; 
    • Исследование. Расчет; 
    • Надежность;
    • Качество;
    • Технология; 
    • Материалы;  
    • Экономика; 
    • Экология; 
    • Испытания; 
    • Информационные технологии; 
    • Безопасность; 
    • Выставки; 
    • Новости
    • Информация.

    Приложение «Справочные данные »

    • Технические характеристики машин, агрегатов, систем; 
    • Приборы, детали, материалы; 
    • Инструмент; 
    • Нормативные акты.

    Журнал освещает актуальные вопросы транспортного машиностроения :

    Создание конкурентоспособной продукции, новейшие контрукторские научные и технологические разработки, разработки в области электронных систем, экономии ресурсов и т.д.

    Авторы журнала

    Производители и эксплуатационники  продуктов транспортного машиностроения, специалисты научных и исследовательских центров, ученые  и научно-педагогические работники ведущих вузов России и других стран, соискатели ученых степеней, студенты и т.д. В круг их интересов входят проблемные  и информационные статьи по конструкции транспортных средств и их агрегатов, особенности эксплуатации, а также справочные материалы.

    Регионы распространения

    Россия – все субъекты федерации и другие страны СНГ

    Уважаемые авторы!

    При подготовке статей необходимо учитывать следующее

    • Плата с аспирантов за публикацию статей не взимается.
    • Объем статьи предлагаемой к публикации, не должен превышать 15−20 страниц текста, напечатанного на белой бумаге (формата А4), на одной стороне листа через полтора-два интервала, 11−12-й кегель.

    В редакцию представляются:

    • 1-й вариант. Распечатанная рукопись (на белой бумаге формата А4, на одной стороне листа) и обязательно электронная версия – файл с набором текста (шрифт Times New Roman в Microsoft Word)
    • 2-й вариант. Рукопись высылаемая по e-mail: grouzovik@mashin.ru

    Требования к рукописи

    1. Начало статьи должно быть оформлено по следующему образцу:

    • УДК;
    • Фамилии, имена и отчества авторов (автора);
    • Ученая степень, звание, место работы, город, страна (для иностранных авторов);
    • E-mail;
    • Название статьи;
    • Аннотация;
    • Ключевые слова.

    2. К статье должно быть приложено на английском языке:

    • Фамилии, имена и отчества авторов;
    • Название статьи;
    • Аннотация к статье;
    • Ключевые слова.

    3. Представляется рецензия на статью.

    4. Иллюстрации должны быть выведены из текста статьи и представлены в виде отдельных файлов – DOC, CDR, PDF, TIFF, JPEG с максимально возможным разрешением (рекомендуется 600dpi). Иллюстрации должны иметь маркировку: номер рисунка, автор, название статьи.

    5. Подписи к иллюстрациям следует представлять отдельным списком в конце статьи.

    6. Формулы, буквенные обозначения (прописные и строчные, латинского и греческого алфавитов), цифры, знаки и их расположение должны быть четкими и различимыми. Все латинские буквы набираются курсивом, русские и греческие – прямо.

    7. В статье рекомендуется указывать цель исследования, задачи и пути ее решения и сделать соответствующие выводы.

    8. Единицы физических величин и все расчеты должны быть выполнены в СИ.

    9. После текста должен идти библиографический список источников, используемых при написании статьи. Список составляется в соответствии с ГОСТ Р 7.0.5–2008 и ГОСТ 7.1–2003.

    10. К статье прилагаются сведения об авторах: фамилии, имена и отчества, ученая степень, звание, место работы, занимаемая должность, домашний и служебный адреса, телефоны, факс и e-mail, а так же паспортные данные.

    Материалы, присланные в редакцию, обратно не высылаются.

    Присылая статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

    • Статья может быть переведена и опубликована на английском языке;
    • Статья может быть опубликована в специализированном сборнике;
    • После публикации в журнале статья может быть размещена в Интернет;
    • Авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Редакция.

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку