Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Автомобильная промышленность

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Автомобильная промышленность

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2021 / 02

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Экономика и организация производства

    1. Управление качеством в эпоху цифровой трансформации
      Quality management in the age of digital transformation

      Козловский В.Н. | Kozlovskiy V.N. | Благовещенский Д.И. | Blagoveshhenskiy D.I. | Клейменов С.И. | Kleimenov S.I. | Шахов Н.Р. | SHahov N.R. | 846.278-44-60846.278-44-60

      Авторы статьи
      Authors

      Козловский В.Н.
      Kozlovskiy V.N.

      Благовещенский Д.И.
      Blagoveshhenskiy D.I.

      Клейменов С.И.
      Kleimenov S.I.

      Шахов Н.Р.
      SHahov N.R.

      846.278-44-60
      846.278-44-60


      Управление качеством в эпоху цифровой трансформации

       

      УДК 629.113:339.137.2

       

      В статье представлены результаты разработки концепции цифровой системы управления качеством в автомобильном производстве.


      Ключевые слова

      качество, цифровизация, автомобильная промышленность, мониторинг качества

      Quality management in the age of digital transformation

      The article presents the results of the development of the concept of a digital quality management system in the automotive industry.


      Keywords

      quality, digitalization, automotive industry, quality monitoring

    2. АСМ-факты

      Авторы статьи
      Authors


      АСМ-факты

       


      Ключевые слова


      Keywords

    Конструкции автотранспортных средств
    Конструкции автотранспортных средств

    1. Повышение безопасности междугородних автобусов
      Improving the passive safety of intercity buses

      Рябчинский А.И. | Ryabchinskiy A.I. | Грачева О.А. | Gracheva O.A. | Мельников О.В. | Melnikov O.V. | o.gracheva2028@gmail.como.gracheva2028@gmail.com

      Авторы статьи
      Authors

      Рябчинский А.И.
      Ryabchinskiy A.I.

      Грачева О.А.
      Gracheva O.A.

      Мельников О.В.
      Melnikov O.V.

      o.gracheva2028@gmail.com
      o.gracheva2028@gmail.com


      Повышение безопасности междугородних автобусов

       

      УДК 629.33

       

      Рассматривается проблема обеспечения конструктивной безопасности автобусов, используемых для междугородних и туристических перевозок, в частности рассмотрены правила и техническое оснащение автобусов при перевозке детей. Приводится перечень мероприятий для повышения конструктивной безопасности междугородних автобусов.

       


      Ключевые слова

      безопасность дорожного движения, междугородний автобус, конструктивная безопасность междугородних автобусов, ремни безопасности, детские удерживающие устройства, безопасность пассажиров в междугородних автобусах

      Improving the passive safety of intercity buses

      The article deals with the problem of ensuring the constructive safety of buses used for intercity and tourist transportation, in particular, the rules and technical equipment of buses when transporting children are considered. A list of measures is given to improve the constructive safety of intercity buses.


      Keywords

      road safety, intercity bus, constructive safety of intercity buses, seat belts, child restraints, passenger safety in intercity buses

    2. Кинематика рулевой системы гоночного спортпрототипа
      Kinimatics of the steering system of the racing and sports prototype

      Зимов Р.В. | Zimov R.V. | Микаева С.А. | Mikaeva S.A. | mikaeva@npo.lit.rumikaeva@npo.lit.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Зимов Р.В.
      Zimov R.V.

      Микаева С.А.
      Mikaeva S.A.

      mikaeva@npo.lit.ru
      mikaeva@npo.lit.ru


      Кинематика рулевой системы гоночного спортпрототипа

       

      УДК 629.33

       

      Выполнена проверка методики подбора угла Аккермана и оптимизация кинематики рулевой системы гоночного спортпрототипа "Феникс".

       


      Ключевые слова

      гоночный спорткар, рулевое управление система, кинематика, угол Аккермана, движение автомобиля, угол поворота

      Kinimatics of the steering system of the racing and sports prototype

      The methodology for the selection of the Ackermann angle and the optimization of the kinematics of the steering system of the racing sports prototype "Phoenix" were carried out.

       


      Keywords

      racing sports car, steering system, kinematics, Ackermann angle, car movement, steering angle

    3. Перспективное тягово-сцепное устройство для легковесных автопоездов
      Promising traction device for light-weight road trains

      Сливинский Е.В. | Slivinsky E.V. | evgtni_sl@mail.ruevgtni_sl@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Сливинский Е.В.
      Slivinsky E.V.

      evgtni_sl@mail.ru
      evgtni_sl@mail.ru


      Перспективное тягово-сцепное устройство для легковесных автопоездов

       

      УДК 629.113

       

      Описана перспективная конструкция тягово сцепного устройства для легковесных автопоездов, приведены результаты расчётов по обоснованию эффективности её использования в практике.

       


      Ключевые слова

      прицеп, дышло, шлицевой палец, полусферическая головка

      Promising traction device for light-weight road trains

      This article describes a promising design of a traction coupling device for light-weight automobile trains. Presents the results of calculations to justify the effectiveness of its use in practice.


      Keywords

      Trailer, drawbar, splined finger, hemispherical head

    4. Еще раз о зависимости общего сопротивления движению АТС от высоты приложения силы сопротивления воздуха
      Farewell, new theory!

      Пожидаев С.П. | Pozhydaiev S.P. | spozhy2@ukr.netspozhy2@ukr.net

      Авторы статьи
      Authors

      Пожидаев С.П.
      Pozhydaiev S.P.

      spozhy2@ukr.net
      spozhy2@ukr.net


      Еще раз о зависимости общего сопротивления движению АТС от высоты приложения силы сопротивления воздуха

       

      УДК 629.113

       

      Для проверки справедливости новой теории движения автомобиля проведены натурные испытания легкового автомобиля с тормозным парашютом при различной высоте присоединения парашюта к автомобилю. Установлено, что эта высота не влияет на максимальную скорость движения автомобиля.

       


      Ключевые слова

      новая теория движения автомобиля, тормозной парашют, натурные испытания

      Farewell, new theory!

      To test the validity of the new theory of car movement, full-scale tests of a passenger car with a brake parachute were carried out at various heights of the parachute connecting to the car. It was found that this height does not affect the maximum speed of the vehicle.


      Keywords

      new theory of car motion, brake parachute, full-scale tests

    5. О новой теории качения эластичного колеса и методах её построения
      About the new theory of elastic wheel rolling and methods of ist construction

      Копотилов В.И. | Kopotilov V.I. | vikopotilov@mail.ruvikopotilov@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Копотилов В.И.
      Kopotilov V.I.

      vikopotilov@mail.ru
      vikopotilov@mail.ru


      О новой теории качения эластичного колеса и методах её построения

       

      УДК 629.3.027.5

       

      Даётся подробный разбор статьи С.П. Пожидаева "Ещё раз об основах теории качения эластичного колеса", опубликованной в АП, 2020, № 9; показана теоретическая несостоятельность всей работы и ошибочность вывода о том, что кинематический радиус колеса является его универсальным параметром, который должен использоваться при всех теоретических построениях и практических расчётах эластичного колеса.

       


      Ключевые слова

      эластичное колесо, теория качения колеса, радиус качения, кинематический радиус, динамический радиус, сила сопротивления качению, сила тяги колеса, тормозная сила колеса

      About the new theory of elastic wheel rolling and methods of ist construction

      The article provides a detailed analysis of the article by S.P. Pozhidaeva "Once again about the fundamentals of the rolling theory of an elastic wheel", published in journal N. 9 for 2020, which shows the theoretical inconsistency of the entire work and the fallacy of the conclusion that the kinematic radius of the wheel is its universal parameter, which should be used in all theoretical constructions and practical calculations of elastic wheels.


      Keywords

      еlastic wheel, wheel rolling theory, rolling radius, kinematic radius, dynamic radius, rolling resistance force, wheel traction force, wheel braking force

    Эксплуатация. Технический сервис АТС
    Эксплуатация. Технический сервис АТС

    1. Транспортное обеспечение логистики
      Logistics’ transport support

      Топалиди В.А. | Topalidi V.A. | Фатхулаев С.А. | Fathulaev S.A. | Камалов Д.А. | Kamalov D.A. | Аллаберганов С.Я. | Allaberganov S.YA. | vat051246@gmail.comvat051246@gmail.com

      Авторы статьи
      Authors

      Топалиди В.А.
      Topalidi V.A.

      Фатхулаев С.А.
      Fathulaev S.A.

      Камалов Д.А.
      Kamalov D.A.

      Аллаберганов С.Я.
      Allaberganov S.YA.

      vat051246@gmail.com
      vat051246@gmail.com


      Транспортное обеспечение логистики

       

      УДК 33(078.8)

       

      Рассматриваются понятия логистики и систем ее обеспечения, требования к транспорту. Предлагается методика выбора автоперевозчика.

       


      Ключевые слова

      Логистика, транспорт, системы, автоперевозчик, критерии выбора

      Logistics’ transport support

      The definitions for logistics and systems of its support, requirements for transport are considered. Road carrier’s selection method is proposed.


      Keywords

      Logistics, transport, system, road carrier, selection criteria

    Технология, оборудование, материалы
    Технология, оборудование, материалы

    1. Повышение износостойкости детали толкателя клапана методом управления структурным состоянием наплавленного слоя
      Increasing the wear resistance of the valve pusher parts by the method of controlling the structural state of the soldered layer

      Швеёв И.А. | Shveyov I.A. | Швеёва Е.И. | Shveyova E.I. | shveeva_katya222@mail.rushveeva_katya222@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Швеёв И.А.
      Shveyov I.A.

      Швеёва Е.И.
      Shveyova E.I.

      shveeva_katya222@mail.ru
      shveeva_katya222@mail.ru


      Повышение износостойкости детали толкателя клапана методом управления структурным состоянием наплавленного слоя

       

      УДК 621.745:620.197.5

       

      Охарактеризована методика управления структурным состоянием и качеством наплавленного слоя за счёт технологических параметров наплавки и термической обработки деталей. Зафиксирована наследственность графитовых включений в наплавленном слое от переплавляемых заготовок их спецчугуна. Рекомендованы пути повышения износостойкости спецчугуна.

       


      Ключевые слова

      структурная наследственность, износостойкость, термическая обработка, специальный чугун, наплавленный слой, качество

      Increasing the wear resistance of the valve pusher parts by the method of controlling the structural state of the soldered layer

      This article describes the methodology for controlling the structural state and quality of the deposited layer due to the technological parameters of surfacing and heat treatment of parts. The heredity of graphite inclusions in the deposited layer from the remelted workpieces of their special cast iron was recorded. Ways of increasing the wear resistance of special cast iron are recommended.


      Keywords

      structural inheritance, wear resistance, heat treatment, special cast iron, weld layer, quality

    2. Конструкторско-технологическое обеспечение качества сборки редукторов ведущих мостов транспортных средств
      Design-technological maintenance of quality of assembly gear axles of vehicles

      Булавин И.А. | Bulavin I.A. | Васильев А.Н. | Vasilev A.N. | Самойлова А.С. | Samoylova A.S. | Чувилин Е.Е. | CHuvilin E.E. | Бурмистров М.И. | Burmistrov M.I. | bulavin-mami@yandex.rubulavin-mami@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Булавин И.А.
      Bulavin I.A.

      Васильев А.Н.
      Vasilev A.N.

      Самойлова А.С.
      Samoylova A.S.

      Чувилин Е.Е.
      CHuvilin E.E.

      Бурмистров М.И.
      Burmistrov M.I.

      bulavin-mami@yandex.ru
      bulavin-mami@yandex.ru


      Конструкторско-технологическое обеспечение качества сборки редукторов ведущих мостов транспортных средств

       

      УДК 629.113—233.2-55

       

      Рассмотрены технологические операции сборки редукторов ведущих мостов и показана специальная оснастка, обеспечивающая стабильность.

       


      Ключевые слова

      сборка, редуктор, подшипники, запрессовка, преднатяг, коническая передача, параметры зубчатого зацепления

      Design-technological maintenance of quality of assembly gear axles of vehicles

      In this paper, the technological operations of assembling gearboxes of driving axles are considered and special equipment is shown that ensures stability.


      Keywords

      Assembly, gearbox, bearings, pressing, preload, bevel gear, gearing parameters

    Информация
    Информация

    1. Коротко о разном

      Авторы статьи
      Authors


      Коротко о разном

       


      Ключевые слова


      Keywords

    Пугин Н.А.

    действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Козырев Р.В.

    зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Балабин И.В.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ именит Н.Э. Баумана

    Бахмутов С.В.

    д-р техн. наук, зам. директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Гируцкий О.И.

    д-р техн. наук, зам. председателя Экспертного совета НАМИ

    Гладков В.И.

    канд. техн. наук, зам.генерального директора по научной работе ОАО "НИИТавтопром"

    Ковригин А.С.

    зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Коровкин И.А.

    канд. экон. наук, исполнительный директор НП «ОАР»

    Котиев Г.О.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ имени Н.Э Баумана

    Круглов С.М.

    зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»; Университет машиностроения (МАМИ)

    Ксеневич Т.И.

    канд. Физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Топалиди В.А.

    канд. техн. наук, Ташкенский АДИ

    Филимонов В.Н.

    ответственный секретарь "АП"

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор-начальник НТЦ ПО "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП "МАЗ"

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн. наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ "Карьерная техника" ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ (Минск)

    Ежемесячный научно-технический журнал от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

      Журнал рекомендован ВАК Минобрнауки РФ для публикации трудов соискателей ученых степеней.

    Журнал входит в международную базу данных Cemical Abstracts 

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Статьи научно-технического содержания, соответствующие тематике журнала, в том числе статьи соискателей ученых степеней, публикуются БЕСПЛАТНО.

    (Статьи рекламного характера − на правах рекламы; см. раздел РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ).

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что: 

    статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

    статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

    после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

    авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие
    в редакции научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    К статье должна быть приложена справка о проверке на наличие заимствований (плагиата) из других источников на официальном сайте www.antiplagiat.ru

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле" сообщения необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия!); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

    УДК,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке,

    Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого,

    название предприятия, фирмы, организации,

    аннотацию на русском языке,

    ключевые слова,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке,

    фамилии и инициалы авторов в английском написании,

    аннотацию на английском языке,

    keywords,

    ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!),

    список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!),

    таблицы к статье,

    подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg),

    с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

    фамилия, имя, отчество (полностью),

    ученая степень,

    место работы, должность,

    номера контактных телефонов (обязательно!), факса,

    е-mail (если есть),

    домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru,  avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: +7(915) 412-52-56, +7(499) 269-54-98

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании статей,
    поступающих в редакцию научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

    Зам. главного редактора "АП"   Козырев Р.В.



    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

     Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку