Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    рус / eng

    Технический журнал «Автомобильная промышленность» 

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней
    Технический журнал «Автомобильная промышленность»

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    		27839

    Subscription indices

    добавить в корзину 6000 руб.
    оформить подписку на журнал
    Разделы
    Divisions
    Авторы
    АБВГД
    ЕЖЗИК
    ЛМНОП
    РСТУФ
    ХЦЧШЩ
    ЭЮЯ

    Текущий номер:Current issue:2026 / 02

    Редакция
    The editorial board

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)

    Экономика и организация производства
    Экономика и организация производства

    1. Оценка целесообразности применения производственных моделей сорсинга с учетом цикличности экономического развития
      Evaluating the applicability of manufacturing sourcing models considering the cyclicity of economic development

      Фархутдинов И.И. | Farhutdinov I.I. | Исавнин А.Г. | Isavnin A.G. | ilnour1986@inbox.ruilnour1986@inbox.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Фархутдинов И.И.
      Farhutdinov I.I.

      Исавнин А.Г.
      Isavnin A.G.

      ilnour1986@inbox.ru
      ilnour1986@inbox.ru

      Оценка целесообразности применения производственных моделей сорсинга с учетом цикличности экономического развития

       

      УДК 334.021

      DOI: 10.36652/0005-2337/2026-02-01-08

       

      Предложен методический подход к оценке целесообразности применения производственных моделей сорсинга с учётом индивидуальных недостатков машиностроительного предприятия, негативно проявляющих в себя на определённых стадиях волны экономического развития.

      Ключевые слова

      оценка целесообразности, точка безубыточности, производственная мощность, реструктуризационный сорсинг, цикличность экономического развития, оптимизация производства, производственные модели сорсинга, запас прочности, холостые условно-постоянные затраты

      Evaluating the applicability of manufacturing sourcing models considering the cyclicity of economic development

      In this paper, a methodological approach is proposed to assess the feasibility of using production models of sourcing, taking into account the individual disadvantages of a machinebuilding enterprise that negatively manifest themselves at certain stages of the wave of economic development.

      Keywords

      feasibility assessment, break-even point, production capacity, restructuring sourcing, cyclical economic development, production optimization, manufacturing sourcing models, safety margin, idle semi-fixed costs, sourcing’s combination

    2. АСМ-факты

      Авторы статьи
      Authors

      АСМ-факты

      Ключевые слова

      Keywords

    Конструкции автотранспортных средств
    Конструкции автотранспортных средств

    1. Специальное транспортное средство для перевозки инвалидов колясочников
      Special vehicle for transporting wheelchair users

      Льянов М.С. | Lyanov M.S. | Пицхелаури Ш.Н. | Pitshelauri SH.N. | Гагкуев А.Е. | Gagkuev A.E. | shota.pitskhelauri.92@mail.rushota.pitskhelauri.92@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Льянов М.С.
      Lyanov M.S.

      Пицхелаури Ш.Н.
      Pitshelauri SH.N.

      Гагкуев А.Е.
      Gagkuev A.E.

      shota.pitskhelauri.92@mail.ru
      shota.pitskhelauri.92@mail.ru

      Специальное транспортное средство для перевозки инвалидов колясочников

       

      УДК 629.113

      DOI: 10.36652/0005-2337/2026-02-10-13

       

      Рассматриваются вопросы, связанные с перспективой использования мотоциклов с боковой платформой в качестве транспортного средства для перевозки инвалидов-колясочников, а также вопросы повышения устойчивости против бокового опрокидывания мотоцикла с боковой платформой для перевозки инвалидов-колясочников при прохождении поворотов.

      Ключевые слова

      мотоцикл с боковой платформой для перевозки инвалидов колясочников, устойчивость против бокового опрокидывания, центр масс, наклон мотоцикла

      Special vehicle for transporting wheelchair users

      The paper considers issues related to the prospect of using motorcycles with a side platform as a vehicle for transporting wheelchair users, as well as issues of increasing stability against lateral rollover of a motorcycle with a side platform for transporting wheelchair users when cornering.

      Keywords

      motorcycle with a side platform for transporting wheelchair users, stability against lateral rollover, center of gravity of the masses, tilt of the motorcycle

    2. Выбор типа системы электростартерного пуска теплового двигателя новой автотракторной техники
      Selection the type of electric starter start system for a heat engine of new tractor equipment

      Волков Е.В. | Volkov E.V. | 375199@mail.ru375199@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Волков Е.В.
      Volkov E.V.

      375199@mail.ru
      375199@mail.ru

      Выбор типа системы электростартерного пуска теплового двигателя новой автотракторной техники

       

      УДК 621.43.18:629.113:681.3

      DOI: 10.36652/0005-2337/2026-02-13-17

       

      Приводятся обзор систем электростартерного пуска различных типов и подробный анализ их особенностей.

      Ключевые слова

      аккумуляторная батарея, стартер, привод, двигатель, согласующий редуктор, гидротрансформатор, резервная инерционная масса

      Selection the type of electric starter start system for a heat engine of new tractor equipment

      An overview of various types of electric starter systems and a detailed analysis of their features is provided.

      Keywords

      battery, starter, drive, motor, matching gearbox, torque converter, backup inertial mass

    3. Конечно-элементная модель высоковольтной батареи наземного траспортного средства
      Finite element model of a high-voltage battery for a ground vehicle

      Чёрный А.Б. | CHёrnyiy A.B. | Солопов Д.Ю. | Solopov D.YU. | Стручков В.С. | Struchkov V.S. | andrey.chernyi@nami.ruandrey.chernyi@nami.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Чёрный А.Б.
      CHёrnyiy A.B.

      Солопов Д.Ю.
      Solopov D.YU.

      Стручков В.С.
      Struchkov V.S.

      andrey.chernyi@nami.ru
      andrey.chernyi@nami.ru

      Конечно-элементная модель высоковольтной батареи наземного траспортного средства

       

      УДК 629.3:621.355.9:004.942

      DOI: 10.36652/0005-2337/2026-02-18-23

       

      Приводятся результаты работ по созданию и валидации конечно-элементной модели высоковольтной батареи для последующей разработки методики оценки риска возгорания при механическом повреждении.

      Ключевые слова

      высоковольтная аккумуляторная батарея; литий-ионные ячейки; механическое повреждение; локальное разрушение; возгорание; разрушение оболочки ячейки; конечно-элементное моделирование; LS-DYNA; элементное удаление; виртуальные испытания; валидация модели; на

      Finite element model of a high-voltage battery for a ground vehicle

      The results of the work on the creation and validation of a finite element model of a high-voltage battery for the subsequent development of a methodology for assessing the risk of fire in case of mechanical damage are presented.

      Keywords

      : high-voltage battery; lithium-ion cells; mechanical damage; local failure; ignition; cell shell rupture; cell casing breach; finite element modeling; LS-DYNA; element erosion; virtual testing; model validation; ground vehicles

    4. Расчет теплоты, выделяемой при сжигании обогащенной водородом бензиновоздушной смеси
      Calculation of the heat released during the combustion of a hydrogen-enriched gasoline-air mixture

      Насиров И.З. | Nasirov I.Z. | Рахмонов Х.Н. | Rahmonov H.N. | nosirov-ilhom59@mail.runosirov-ilhom59@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Насиров И.З.
      Nasirov I.Z.

      Рахмонов Х.Н.
      Rahmonov H.N.

      nosirov-ilhom59@mail.ru
      nosirov-ilhom59@mail.ru

      Расчет теплоты, выделяемой при сжигании обогащенной водородом бензиновоздушной смеси

       

      УДК 621.43.057.2

      DOI: 10.36652/0005-2337/2026-02-24-26

       

      Представлена информация о выделении водородного топлива из воды и его использовании для снижения расхода топлива и токсичности отработавших газов. В данном исследовании был проведён тепловой расчётный анализ двигателя автомобиля "Шевроле Кобальт".

      Ключевые слова

      вода, водород, топливо, термический расчёт, процесс впуска, процесс сжатия, процесс сгорания, процесс расширения, процесс выпуска, индикаторное давление

      Calculation of the heat released during the combustion of a hydrogen-enriched gasoline-air mixture

      This article provides information on extracting hydrogen fuel from water and using it as an additional fuel source to reduce fuel consumption and the toxicity of exhaust gases. In this study, a heat calculation analysis was conducted on a Cobalt car engine.

      Keywords

      water, hydrogen, fuel, thermal calculation, Inlet process, compression process, combustion process, expansion process, release process, indicator pressure

    Эксплуатация. Технический сервис АТС
    Эксплуатация. Технический сервис АТС

    1. Измерение показателей автомобильных антифризов в эксплуатации и при хранении
      Changes in the performance of automotive antifreezw during operation and storage

      Ходяков А.А. | Hodyakov A.A. | Хлопков С.В. | Hlopkov S.V. | Коноплев В.Н. | Konoplev V.N. | Гусейнов Р.М. | Guseinov R.M. | khlopkov-sv@rudn.rukhlopkov-sv@rudn.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Ходяков А.А.
      Hodyakov A.A.

      Хлопков С.В.
      Hlopkov S.V.

      Коноплев В.Н.
      Konoplev V.N.

      Гусейнов Р.М.
      Guseinov R.M.

      khlopkov-sv@rudn.ru
      khlopkov-sv@rudn.ru

      Измерение показателей автомобильных антифризов в эксплуатации и при хранении

       

      УДК 665.76

      DOI: 10.36652/0005-2337/2026-02-27-31

       

      Представлены результаты диагностики показателей антифризов с истекшим сроком годности и бывшей в эксплуатации охлаждающей жидкости.

      Ключевые слова

      антифризы, водородный показатель, моноэтиленгликоль, срок хранения, электропроводность, плотность, фильтрация, коррозия, разбавление

      Changes in the performance of automotive antifreezw during operation and storage

      The diagnostics results of the antifreezes indicators with expired shelf life and used cooling liquid are presented.

      Keywords

      antifreeze, pH value, monoethylene glycol, shelf life, electrical conductivity, density, filtration, corrosion, dilution

    Технология, оборудование, материалы
    Технология, оборудование, материалы

    1. Анализ соответствия нормативным требованиям по эргономике и механике систем ручного управления адаптивных транспортных средств
      Analysis of complance with regulatory requirements on ergonomics and mechanics of manual control systems of adaptive vehicles

      Каюмов Б.А. | Kayumov B.A. | Ёкубов Ё.О. | Ёkubov Ё.O. | Вхобов Р.А. | Vhobov R.A. | yoqubjon91@gmail.comyoqubjon91@gmail.com

      Авторы статьи
      Authors

      Каюмов Б.А.
      Kayumov B.A.

      Ёкубов Ё.О.
      Ёkubov Ё.O.

      Вхобов Р.А.
      Vhobov R.A.

      yoqubjon91@gmail.com
      yoqubjon91@gmail.com

      Анализ соответствия нормативным требованиям по эргономике и механике систем ручного управления адаптивных транспортных средств

       

      УДК 62-51

      DOI: 10.36652/0005-2337/2026-02-31-34

       

      Представлено исследование систем ручного управления для адаптивных транспортных средств, предназначенных для водителей с ограниченной подвижностью ног. Рассмотрены моделирование и оптимизация сцепления, тормоза и акселератора, управляемых рычажно-тросовыми механизмами. Исследование включает биомеханический анализ силы руки, математическое моделирование усилий рычагов и проверку соответствия стандартам ЕЭК ООН R21 и R79. Модель демонстрирует стабильные характеристики "сила— перемещение", эффективную передачу момента и прочность при циклических нагрузках, способствуя созданию безопасных и инклюзивных транспортных средств для повышения мобильности водителей с ограниченными возможностями.

      Ключевые слова

      адаптивные транспортные средства; системы ручного управления; эргономика; моделирование LS-DYNA; ЕЭК ООН R21; ЕЭК ООН R79

      Analysis of complance with regulatory requirements on ergonomics and mechanics of manual control systems of adaptive vehicles

      This article presents a study of manual control systems for adaptive vehicles designed for drivers with limited leg mobility. Modeling and optimization of clutch, brake, and accelerator systems controlled by lever-and-cable mechanisms are considered. The study includes a biomechanical analysis of hand strength, mathematical modelling of lever forces and verification of compliance with UNECE standards R21 and R79 The model demonstrates stable force-displacement characteristics, efficient torque transfer, and durability under cyclic loads, contributing to the development of safe and inclusive vehicles to improve the mobility of drivers with disabilities.

      Keywords

      adaptive vehicles; manual control systems; ergonomics; LS-DYNA modeling; UNECE R21; UNECE R79

    Информация
    Информация

    1. Анализ возрастной структуры автомобильного парка США
      Analysis of the age structure of the US automobile fleet

      Карманов К.Н. | Karmanov K.N. | karmanov.konstantin@mail.rukarmanov.konstantin@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Карманов К.Н.
      Karmanov K.N.

      karmanov.konstantin@mail.ru
      karmanov.konstantin@mail.ru

      Анализ возрастной структуры автомобильного парка США

       

      УДК 656.13

      DOI: 10.36652/0005-2337/2026-02-35-39

       

      С увеличением срока службы снижаются надёжность, производительность и, как следствие, растут тарифы на перевозки. Эксплуатация автомобиля становится экономически неэффективной. В связи с этим в США совершенствуют прогрессивную систему амортизационных отчислений с целью оздоровления экономики.

      Ключевые слова

      возраст, возрастная структура, транспортные средства, показатель, обновление, безопасность, экология, производительность, амортизация

      Analysis of the age structure of the US automobile fleet

      As the service life increases, reliability and productivity decrease and, as a result, transportation tariffs increase. The operation of the car becomes economically inefficient. In this regard, the United States is improving a progressive system of depreciation charges in order to improve the economy.

      Keywords

      age, age structure, vehicles, renewal, safety, ecology, productivity, depreciation

    Пугин Н.А.

    		—действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Pugin N.A.

    		—Full member of the Academy of Natural Sciences, Russian and International Engineering Academies; Honorary Mechanical Engineer of the Russian Federation; President of GAZ OJSC; Editor-in-Chief

    Козырев Р.В.

    		—зам. главного редактора

    Kozyrev R.V.

    		—Deputy Editor-in-Chief

    Редакционный совет
    The editorial board

    Балабин И.В.

    		—д-р техн. наук, профессор МГТУ именит Н.Э. Баумана

    Balabin I.V.

    		—Doctor of Engineering Sciences, professor at Moscow State Technical University named after N.E. Bauman

    Евсеев К.Б.

    		—д-р техн. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана

    Evseev K.B.

    		—Doctor of Technical Sciences, Bauman Moscow State Technical University

    Ковригин А.С.

    		—зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Kovrigin A.S.

    		—Deputy General Director of «ASM Holding» OJSC

    Комаров В.В.

    		—канд. техн. наук, первый зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Komarov V.V.

    		—Candidate of Technical Sciences, Deputy General Director for Research at JSC NIIAT

    Коровкин И.А.

    		—канд. экон. наук, исполнительный директор НП «ОАР»

    Korovkin I.A.

    		—PhD in Economics, Executive Director of the OAR Association

    Круглов С.М.

    		—зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»; Университет машиностроения (МАМИ)

    Kruglov S.M.

    		—Deputy General Director of JSC NIITavtoprom; University of Mechanical Engineering (MAMI)

    Ксеневич Т.И.

    		—канд. физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Ksenevich T.I.

    		—Ph.D. in Physics and Mathematics, Bauman Moscow State Technical University, Rusaen Research Cente

    Мамити Г.И.

    		—д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Mamiti G.I.

    		—Doctor of Technical Sciences, Professor of the Gorsky Agrarian University

    Марков В.А.

    		—д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Markov V.A.

    		—Doctor of Technical Sciences, Professor, Bauman Moscow State Technical University

    Надарейшвили Г.Г.

    		—д-р техн. наук, зам. директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Nadareishvili G.G.

    		—Doctor of Technical Sciences, Deputy Director for Research at the State Scientific Center "NAMI"

    Ter-Mkrtichyan G.G.

    		—Dr. Tech. Sciences, State Scientific Center "NAMI"

    Топалиди В.А.

    		—канд. техн. наук, УНЦ "Билиминтертранс" (Узбекистан, Ташкент)

    Topalidi V.A.

    		—Candidate of Technical Sciences, Scientific Center "Bilimintertrans" (Uzbekistan)

    Филимонов В.Н.

    		—ответственный секретарь "АП"

    Энглези И.П.

    		—д-р техн. наук, ректор ДАТ

    Englezi I.P.

    		—Doctor of Technical Sciences, Rector of the DAT

    Бурьян В.А.

    		—главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Buryan V.A.

    		—Chief Designer of OJSC "MZKT" (Belarus)

    Кухаренок Г.М.

    		—д-р техн. наук, профессор БНТУ

    Kukharenok G.M.

    		—Dr. Tech. Sciences, Professor BNTU

    Лустенков М.Е.

    		—д-р техн. наук, проф., ректор Белорусско-Российского университета (Могилёв)

    Lustenkov M.E.

    		—Doctor of Technical Sciences, Professor, Rector of the Belarusian-Russian University

    Мариев П.Л.

    		—д-р техн. наук, директор НТЦ "Карьерная техника" ОИМ НАН Беларуси

    Mariev P.L.

    		—Doctor of Technical Sciences, Director of the Scientific and Technical Center "Quarry Equipment" of the Institute of Mechanical Engineering of the National Academy of Sciences of Belarus

    Рынкевич С.А.

    		—д-р техн. наук, БНТУ (Минск)

    Rynkevich S.A.

    		—Doctor of Technical Sciences, Belarusian National Technical University

    Степук О.Г.

    		—генеральный конструктор – начальник НТЦ ОАО "БелАЗ"

    Stepuk O.G.

    		—General Designer - Head of Scientific and Technical Center of OJSC BelAZ

    Харитончик С.В.

    		—д-р техн. наук, доцент БНТУ (Минск)

    Kharitonchik S.V.

    		—Doctor of Technical Sciences, Associate Professor of the Belarusian National Technical University

    Ежемесячный научно-технический журнал от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Основные направления журнала: 

    2.4 Энергетика и электротехника;

    2.5 Машиностроение;

    2.6 Химические технологии, науки о материалах, металлургия;

    2.9 Транспортные системы, в частности:

    2.9.5 Эксплуатация автомобильного транспорта,

    2.9.8 Интеллектуальные транспортные системы;

    5.2 Экономика;

    1.4 Химические науки;

    5.6.6 История науки и техники

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

    Журнал рекомендован ВАК Минобрнауки РФ для публикации трудов соискателей ученых степеней.

    Журнал входит в международную базу данных Cemical Abstracts 

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему − Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.


    ABOUT THE JOURNAL

    A monthly scientific and technical journal

    Published since 1930

    Covers domestic and international experience in economics, production organization, automotive design, testing, operation, and repair, new technologies, equipment, and materials, and solutions to environmental and social issues related to the automotive industry.

    Audience: managers and specialists of automobile and mechanical engineering enterprises, firms, research institutes and universities, transport, repair and service organizations.

     

    The journal's main areas of focus are:

    2.4 Power Engineering and Electrical Engineering;

    2.5 Mechanical Engineering;

    2.6 Chemical Engineering, Materials Science, and Metallurgy;

    2.9 Transport Systems, in particular:

    2.9.5 Motor Transport Operation;

    2.9.8 Intelligent Transport Systems;

    5.2 Economics;

    1.4 Chemical Sciences;

    5.6.6 History of Science and Technology

     

    Distributed by subscription only in Russia, neighboring countries, and beyond, the journal is also sold at specialized technical exhibitions.

    The journal is recommended by the Higher Attestation Commission of the Ministry of Education and Science of the Russian Federation for publication of the works of degree candidates.

    The journal is included in the international Chemical Abstracts database. 

    The journal is part of the national information and analytical system, the Russian Science Citation Index (RSCI).

    The journal is included in the specialized bibliographic reference service CrossRef. 


     

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что: 

    статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

    статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

    после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

    авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие
    в редакции научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    К статье должна быть приложена справка о проверке на наличие заимствований (плагиата) из других источников на официальном сайте www.antiplagiat.ru

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле" сообщения необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия!); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

    УДК,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке,

    Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого,

    название предприятия, фирмы, организации,

    аннотацию на русском языке,

    ключевые слова,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке,

    фамилии и инициалы авторов в английском написании,

    аннотацию на английском языке,

    keywords,

    ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!),

    список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!),

    таблицы к статье,

    подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg),

    с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

    фамилия, имя, отчество (полностью),

    ученая степень,

    место работы, должность,

    номера контактных телефонов (обязательно!), факса,

    е-mail (если есть),

    домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru,  avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: +7(915) 412-52-56, +7(499) 269-54-98

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании статей,
    поступающих в редакцию научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

    Зам. главного редактора "АП"   Козырев Р.В.



    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

     Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку