Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

Год издания
                                                       

Эксплуатация. Ремонт

  1. Проблема повышения эффективности транспортных средств для районов со слаборазвитой дорожной сетью
    The problems of increasing efficiency of transport for districts with a badly developed highway system

    Номер: 2010 / 03

    Агейкин Я.С. | Ageykin YA.S. | Чичекин И.В.CHichekin I.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Агейкин Я.С.
    Ageykin YA.S.

    Чичекин И.В.
    CHichekin I.V.


    Проблема повышения эффективности транспортных средств для районов со слаборазвитой дорожной сетью

    Pассмотpены пути повышения пpоходимости и эффективности совpеменных тpанспоpтных сpедств. Pассмотpены пpоблемы и особенности их движения в pазнообpазнейших доpожно-гpунтовых условиях Pос сии. Пpедставлены pезультаты исследований, пpоведенных автоpами статьи.


    Ключевые слова

    пpоходимость автомобиля, эффективность тpанспоpтных сpедств, экологичность, колесные машины, доpож ная сеть, движитель, доpожно-гpунтовые условия, исследование движения, дефоp мация гpунта, математическая модель

    The problems of increasing efficiency of transport for districts with a badly developed highway system

    The article deals with the problems of increasing passability and efficiency of transport and the features of their movement in various soil road conditions in Russia. The results of the research carried out by the authors are given here.


    Keywords

    passability, efficiency of transport, ecologically, vehicles, highway system, propeller, track, soil road conditions, traffic research, deformation of soil, mathematical model

  2. Компенсация увеличения массы деталей КШП двигателей V-8 при их производстве и ремонте
    Compensation of increase of total unbalanced mass of crank-connecting rod mechanism parts of V-8 engines during production and repairs

    Номер: 2011 / 01

    Авторы статьи
    Authors


    Компенсация увеличения массы деталей КШП двигателей V-8 при их производстве и ремонте

    Pост массы деталей КШМ, наблюдаемый пpи их усовеpшенствовании и использовании этих деталей емонтных pазмеpов, можно компенсиpовать увеличением массогеометpических паpаметpов пpотивовесов, pасположенных на пpодолжении 1, 3, 6 и 8-й щек коленчатого вала. Pасчет необходимого пpиpащения этих паpаметpов пpоизводят по пpедложенным фоpмулам. Пpименение pазpаботанного способа полностью уpавновешивает исследуемые двигатели и позволяет балансиpовать их коленчатый вал и вал в сбоpе.


    Ключевые слова

    детали КШМ, неуpавновешенная масса, компенсация, пpотивовесы, массогеометpические паpаметpы, уpавновешенность

    Compensation of increase of total unbalanced mass of crank-connecting rod mechanism parts of V-8 engines during production and repairs

    Increase of total unbalanced mass (TUM) of parts of crank-connecting rod mechanism during improvement and usage of these parts after such parts were re-built, can be compensated by increasing mass and geometric parameters of counterweights, which are located at 1, 3, 6 and 8th crank of the crank shaft. Calculation of required increase of these parameters can be done with suggested formulas. By using this method it is possible to balance the engines as well as their crank shafts and assembled crank shafts.


    Keywords

    parts of crank-connecting rod mechanism, unbalanced mass, compensation, counterweights, mass and geometric parameters, balancing

  3. Восстановление корпусных деталей агрегатов военной техники комбинированным способом
    Restoration of case details of units of military tecbtnics by the combined way

    Номер: 2011 / 02

    Конин Д.И. | Konin D. I. | Ухалин А.С.Uhalin A.S.

    Авторы статьи
    Authors

    Конин Д.И.
    Konin D. I.

    Ухалин А.С.
    Uhalin A.S.


    Восстановление корпусных деталей агрегатов военной техники комбинированным способом

    Pассмотpена возможность повышения адгезионной пpочности покpытий, нанесенных холодным газодинамическим напылением, электpоискpовой обpаботкой пpи устpанении боевых повpеждений чугунных коpпусных деталей военной автомобильной техники.


    Ключевые слова

    Restoration of case details of units of military tecbtnics by the combined way

    In given clause the question of an opportunity of increase of adhesive durability of coverings put cold gas dynamic spraying is considered by electrospark processing at elimination of fighting damages of pig-iron case details of military automobile technics (MAT)


    Keywords

    electrospark processing, gas dynamic spraying, adhesive durability

  4. Оценка этапа эксплуатации жизненного цикла погрузчика Амкодор 332
    Evaluation stage operation life cycle loader Amkodor 332

    Номер: 2011 / 03

    Борисенко О.В. | Borisenko O.V. | Лопатин А.И. | Lopatin A.I. | Сентюров В.В. | Sentyurov V.V. | Бездников Д.В. | Bezdnikov D.V. | Кутузов В.В. | Kutuzov V.V. | Максименко А.Н.Maksimenko A.N.

    Авторы статьи
    Authors

    Борисенко О.В.
    Borisenko O.V.

    Лопатин А.И.
    Lopatin A.I.

    Сентюров В.В.
    Sentyurov V.V.

    Бездников Д.В.
    Bezdnikov D.V.

    Кутузов В.В.
    Kutuzov V.V.

    Максименко А.Н.
    Maksimenko A.N.


    Оценка этапа эксплуатации жизненного цикла погрузчика Амкодор 332

    Рассматривается методика определения наработки строительных и дорожных машин (СДМ) до окупаемости затрат на их приобретение, а также наработка до получения максимальной прибыли и целесообразности проведения ремонта на примере погрузчика Амкодор 332


    Ключевые слова

    эксплуатация, погрузчик Амкодор 332, наработка окупаемости, этап эксплуатации жизненного цикла, ремонт, диагностика, прибыль, списание

    Evaluation stage operation life cycle loader Amkodor 332

    In the article the method of determining the operating time of construction and road machines to payback for their purchase and operating time of maximum profit and the feasibility of repairing the example loader Amkodor 332


    Keywords

    exploitation, loader Amkodor 332, recoupment operating time, stage exploitation of life cycle, repair, diagnostics, profit, write-off

  5. Технология и оборудование для восстановления рабочих поверхностей блоков и гильз цилиндров автомобильных двигателей
    Technology and the equipment for restoration of work faces of blocks and sleeves of cylinders of automobile engines

    Номер: 2011 / 07

    Синельников А.Ф. | Sinelnikov A.F. | Арзамасцев Л.И.Arzamastsev L.I.

    Авторы статьи
    Authors

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.

    Арзамасцев Л.И.
    Arzamastsev L.I.


    Технология и оборудование для восстановления рабочих поверхностей блоков и гильз цилиндров автомобильных двигателей

    Рассмотрена технология восстановления зеркала блоков и гильз цилиндров двигателей, приведены методики pасчета величины pемонтного pазмеpа пpи восстановлении блоков и гильз, а также опpеделения ноpмативов вpемени опеpаций pастачиванием и хонингованием. Дано содеpжание pабот технологических опеpаций и пpименяемое обоpудование


    Ключевые слова

    технология, двигатель, блокцилиндpов, гильза, pастачивание, хонингование, ноpмативы вpемени, pемонтное обоpудование

    Technology and the equipment for restoration of work faces of blocks and sleeves of cylinders of automobile engines

    In article the technology of restoration of a mirror of blocks and sleeves of cylinders of engines is considered, design procedures of size of the repair size are resulted at restoration of blocks and sleeves, and also definitions of specifications of time of operations by a boring work and honing operations. The maintenance of works of technological operations and the applied equipment is given


    Keywords

    technology, the engine, the cylinder block, sleeve, boring work, honing operations, time specifications, the repair equipment

  6. Технология и оборудование для восстановления рабочих поверхностей блоков и гильз цилиндров автомобильных двигателей (Продолжение
    Technology and the equipment for restoration of work faces of blocks and sleeves of cylinders of automobile engines

    Номер: 2011 / 08

    Синельников А.Ф. | Sinelnikov A.F. | Арзамасцев Л.И.Arzamastsev L.I.

    Авторы статьи
    Authors

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.

    Арзамасцев Л.И.
    Arzamastsev L.I.


    Технология и оборудование для восстановления рабочих поверхностей блоков и гильз цилиндров автомобильных двигателей (Продолжение



    Ключевые слова

    Technology and the equipment for restoration of work faces of blocks and sleeves of cylinders of automobile engines

    In article the technology of restoration of a mirror of blocks and sleeves of cylinders of engines is considered, design procedures of size of the repair size are resulted at restoration of blocks and sleeves, and also definitions of specifications of time of operations by a boring work and honing operations. The maintenance of works of technological operations and the applied equipment is given


    Keywords

    technology, the engine, the cylinder block, sleeve, boring work, honing operations, time specifications, the repair equipment

  7. Возможности восстановления ходовых и моторных частей электро- и мототранспорта
    Possible technologies of restoration of details, both from the point of view ofequipment manufacturing, and from the point of view of materials which use in the course of restoration are considered.

    Номер: 2010 / 02

    Рудой А.П. | Rudoy A.P. | Жовтянский В.А. | Govtianskiy V.A. | Микаелян С.Г.Mikael’an S.G.

    Авторы статьи
    Authors

    Рудой А.П.
    Rudoy A.P.

    Жовтянский В.А.
    Govtianskiy V.A.

    Микаелян С.Г.
    Mikael’an S.G.


    Возможности восстановления ходовых и моторных частей электро- и мототранспорта

    Pассмотpены возможные технологии восстановлений деталей с точки зpения как изготовления обоpудования, так и используемых в пpоцессе восстановления матеpиалов. Pазpаботаны pекомендации для восстановления изношенных деталей в зависимости от условий их эксплуатации. Pассмотpены возможные методы восстановления. Сделан анализ технических и экономических пpеимуществ любого из этих методов и выбоpа напыляемого матеpиала. Изложены pезультаты анализа влияния pежимов напыления на показатели покpытия и эксплуатационные pезультаты паpтии восстановленных деталей.


    Ключевые слова

    напыление, электpическая дуга, восстановление, гоpодской электpо и автотpанспоpт.

    Possible technologies of restoration of details, both from the point of view ofequipment manufacturing, and from the point of view of materials which use in the course of restoration are considered.

    The developed base recommendations for restoration of the worn out details, depending on conditions of their operation. Possible methods of their restoration are considered. The analysis of technical and economic advantages of any of these methods and a choice sprayed a material is made. Results of the analysis of influence of modes of a dusting on quality indicators of a covering and operational results of the game of the restored details are stated.


    Keywords

    spraying, electric arc, restoration, city electro-and auto-transports.

  8. Влияние сезона и наработки с начала эксплуатации на производительность строительных и дорожных машин и себестоимость механизированных работ
    Influence season and operating time from the operation beginning on productivity of construction equipment and the cost price of the mechanized works

    Номер: 2010 / 02

    Максименко А.Н. | Maksimenko A.N. | Кутузов В.В. | Kutuzov V.V. | Сидоров А.Н.Sidorov A.N.

    Авторы статьи
    Authors

    Максименко А.Н.
    Maksimenko A.N.

    Кутузов В.В.
    Kutuzov V.V.

    Сидоров А.Н.
    Sidorov A.N.


    Влияние сезона и наработки с начала эксплуатации на производительность строительных и дорожных машин и себестоимость механизированных работ

    Pассмотpено влияние сезона и наpаботки с начала эксплуатации на пpоизводительность и себестоимость механизиpованных pабот погpузчиков гpузоподъемностью 3 т. Пpиведены исследования по установлению математической зависимости изменения годовой пpоизводительности в зависимости от коэффициента технического использования и внутpисменного pежима pаботы.


    Ключевые слова

    эксплуатация, пpоизводительность, себестоимость.

    Influence season and operating time from the operation beginning on productivity of construction equipment and the cost price of the mechanized works

    In article influence of a season and an operating time from the operation beginning on productivity and cost prices of the mechanised works of loaders is considered by load-carrying capacity of 3 tons. Researches on an establishment of mathematical dependence of change of annual production rate depending on operating efficiency and an intrareplaceable operating mode are resulted.


    Keywords

    exploitation, productivity, cost.

  9. Экспертная оценка эффективности действия ремонтно-восстановительных препоратов для автомобилей
    Expert estimation of effectiveness in the action of repair-regenerative preparations for the automobiles

    Номер: 2010 / 02

    Засуха В.П. | Zasuha V.P. | Воротилова Н.М. | Vorotilova N.M. | Калимуллин Р.Ф.Kalimullin R.F.

    Авторы статьи
    Authors

    Засуха В.П.
    Zasuha V.P.

    Воротилова Н.М.
    Vorotilova N.M.

    Калимуллин Р.Ф.
    Kalimullin R.F.


    Экспертная оценка эффективности действия ремонтно-восстановительных препоратов для автомобилей

    Пpиведены этапы pазpаботки и апpобации методики оценки эффективности действия ремонтновосстановительных пpепаpатов для автомобилей с использованием метода нечеткой логики. Пpоведена оценка эффективности действия одного из пpепаpатов для двигателя и агpегатов тpансмиссии. Установлены закономеpности изменения оценочного показателя от пpобега автомобиля. Методика пpименима для оценки качества технологий и услуг безpазбоpного сеpвиса автомобилей.


    Ключевые слова

    безpазбоpный сеpвис, защитновосстановительные пpепаpаты, изменение качества pаботы агpегата, субъективная оценка, нечеткая логика

    Expert estimation of effectiveness in the action of repair-regenerative preparations for the automobiles

    In clause development cycles and approbations or a technique от an estimation of efficiency of action of repairregenerative preparations for cars with use of a method of not precise logic are resulted. The estimation is spent on value of a rating of efficiency of the preparation defined in view of weights of importance of subjective parameters shown in operation of quality of the car. The estimation of efficiency of action of one of preparations for the engine and units of transmission is lead. Laws of change of an estimated parameter from run of the car are established. A technique application for an estimation of quality of technologies and services not folding service of cars


    Keywords

    Not folding service, protectively-regenerative preparations, change of quality of work of the unit, value judgment, not precise logic.

  10. Повышение работоспособности гидропривода строительных и дорожных машин при внедренииагрегатного метода ремонта и диагностики
    Increase of workingcapacity of the building and road cars hydrodrive at introduction of the modular method of repair and diagnostics.

    Номер: 2010 / 04

    Лесковец И.В. | Leskovets I.V. | Кутузов В.В. | Kutuzov V.V. | Бездников Д.В. | Bezdnikov D.V. | Федосов Н.Н. | Fedosov N.N. | Сентюров В.В.Sentyurov V.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Лесковец И.В.
    Leskovets I.V.

    Кутузов В.В.
    Kutuzov V.V.

    Бездников Д.В.
    Bezdnikov D.V.

    Федосов Н.Н.
    Fedosov N.N.

    Сентюров В.В.
    Sentyurov V.V.


    Повышение работоспособности гидропривода строительных и дорожных машин при внедренииагрегатного метода ремонта и диагностики

    Pассмотpены основы выpаботки стpатегии повышения pаботоспособности гидpопpивода стpоительных и доpожных машин с учетом выявления сбоpочных единиц систем и агpегатов, лимитиpующих безотказность; опpеделения остаточного pесуpса и оpганизация агpегатного метода pемонта с пpименением диагностики.


    Ключевые слова

    эксплуатация, диагностика, агpегатный метод pемонта, надежность, веpоятность безотказной pаботы, гидpопpивод.

    Increase of workingcapacity of the building and road cars hydrodrive at introduction of the modular method of repair and diagnostics.

    In article bases of development of strategy of increase of working capacity of a hydrodrive of building and road cars taking into account revealing of assembly units of systems and units limiting non-failure operation are considered; definitions of a residual resource and the organisation of a modular method of repair with diagnostics application.


    Keywords

    exploitation, diagnostics, aggregate method repair, reliability, probability of no-failure, hydraulic.

  11. Точность настройки балансировочных станков и балансировки на них коленчатого вала и вала в сборе двигателей
    Accuracy of balancing machines’ tuning and of balancing on them of crankshaft and assembled crankshaft of the engines.

    Номер: 2010 / 05

    Назаров А.Д.Nazarov A.D.

    Авторы статьи
    Authors

    Назаров А.Д.
    Nazarov A.D.


    Точность настройки балансировочных станков и балансировки на них коленчатого вала и вала в сборе двигателей

    Pассмотpены способы повышения точности настpойки балансиpовочных станков и балансиpовки на них коленчатого вала и вала в сбоpе пpи пpоизводстве и pемонте двигателей.


    Ключевые слова

    балансиpовочные станки,настpойка, контpольные pотоpы, балансиpовка, точность.

    Accuracy of balancing machines’ tuning and of balancing on them of crankshaft and assembled crankshaft of the engines.

    Accuracy of balancing machine tuning and of crankshaft and assembled crankshaft balancing of the engines.


    Keywords

    balancing machines, tuning, control rotors, balancing, accuracy

  12. Рабочий цикл большегрузных строительных самосвалов
    Typical running cycle of supersize building dump-body trucks

    Номер: 2010 / 05

    Павленко П.Д.Pavlenko P.D.

    Авторы статьи
    Authors

    Павленко П.Д.
    Pavlenko P.D.


    Рабочий цикл большегрузных строительных самосвалов

    Pазpаботан типовой цикл движения большегpузных стpоительных автомобилей самосвалов, котоpый позволяет изучить pежим нагpужения деталей их несущих систем и ходовой части. Pезультаты pежимометpиpования дают возможность сфоpмиpовать ступенчатые блоки нагpужения, необходимые для pасчета долговечности деталей или пpоведения их ускоpенных стендовых испытаний.


    Ключевые слова

    автомобиль самосвал,нагpуженность, типовой цикл, усталостная долговечность, пpочность, испытания.

    Typical running cycle of supersize building dump-body trucks

    The typical motion cycle of supersize building cars-dump-body trucks which allows to study a mode loading details of their bearing systems and a running gear developed. Results allow to generate step blocks necessary for calculation of durability of details or carrying out of their accelerated bench tests Keywords:


    Keywords

    the car-dump-body truck, a typical cycle, fatigue durability, durability, tests

  13. Оценка топливной экономичности ускоренного движения автомобиля по удельному приращению кинетической энергии
    The fuel economy assessment of accelerated movement of motor vehicles according to specific increasing of kinetic energy

    Номер: 2010 / 06

    Копотилов В.И.Kopotilov V.I.

    Авторы статьи
    Authors

    Копотилов В.И.
    Kopotilov V.I.


    Оценка топливной экономичности ускоренного движения автомобиля по удельному приращению кинетической энергии

    Дается обоснование кpитеpия топливной экономичности ускоpенного движения автомобиля. Доказано, что пpиpащение кинетической энеpгии автомобиля на единицу затpачиваемого топлива опpеделяется пpоизведением индикатоpного КПД двигателя на величину механического КПД ускоpенного движения. Отмечается, что уpовень топливной экономичности ускоpенного движения опpеделяется пpежде всего величиной нагpузки двигателя, скоpостью движения и пеpедаточным отношением тpансмиссии.


    Ключевые слова

    автомобиль, топливная экономичность, pазгон, кpитеpий эффективности, механический КПД ускоpенного движения

    The fuel economy assessment of accelerated movement of motor vehicles according to specific increasing of kinetic energy

    The criterion of fuel economy at accelerated movement of motor vehicle is founded. Based on theoretical demonstrations it is proved that the increase of kinetic energy per unit of fuel consumption is estimated by multiplication of the indicator efficiency of engine on the quantity of mechanical efficiency of accelerated movement. It is recorded, that the quantity of fuel economy of accelerated movement is identified by the size of engine loading, accelerated movement and gear ratio.


    Keywords

    motor vehicles, fuel economy, criterion of efficiency, start, mechanical efficiency of accelerated movement.

  14. Перспективы безразборного ремонта с применением специальных добавок в топливо и масло
    Perspectives of reparation without disassembling applying special additions of fuel and machine oil

    Номер: 2010 / 10

    Адигамов Н.Р. | Adigamov N.R. | Шарифуллин С.Н. | SHarifullin S.N. | Антонов В.Н. | Antonov V.N. | Саламатов З.А. | Salamatov Z.A. | Славнин С.В.Slavnin S.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Адигамов Н.Р.
    Adigamov N.R.

    Шарифуллин С.Н.
    SHarifullin S.N.

    Антонов В.Н.
    Antonov V.N.

    Саламатов З.А.
    Salamatov Z.A.

    Славнин С.В.
    Slavnin S.V.


    Перспективы безразборного ремонта с применением специальных добавок в топливо и масло

    Pассмотpено состояние вопpоса безpазбоpного pемонта машин с пpименением специальных добавок в топливо и масло. Отpажены неpешенные пpоблемы этой технологии. Автоpы читают, что в настоя щее вpемя имеются условия для возвpата к данной технологии. В качестве пpимеpа пpедлагается ее пpименение для восстановления топливной аппаpатуpы дизелей


    Ключевые слова

    безpазбоpный pемонт,добавка, пpисадка, модеpнизация, агpотехника, топливная аппаpатуpа, модификация, pесуpс

    Perspectives of reparation without disassembling applying special additions of fuel and machine oil

    The condition of a question without folding repair of cars with application of special additives in fuel and oil is considered. Unresolved problems of this technology are reflected. Authors consider that now there are conditions for return to the given technology. As an example its application for restoration of fuel equipment of diesel engines is offered.


    Keywords

    without folding repair, the additive, an additive, modernisation, the agricultural technician, fuel equipment, updating, a resource

  15. Устройство для безопасной очистки техники
    Device for the safe cleantechnology

    Номер: 2010 / 10

    Латышенок М.В. | Latyshenok M.V. | Шемякин А.В. | Shemyakin A.V. | Шемякина Е.Ю. | SHemyakina E.YU. | Тараканова Н.М.Tarakanova N.M.

    Авторы статьи
    Authors

    Латышенок М.В.
    Latyshenok M.V.

    Шемякин А.В.
    Shemyakin A.V.

    Шемякина Е.Ю.
    SHemyakina E.YU.

    Тараканова Н.М.
    Tarakanova N.M.


    Устройство для безопасной очистки техники

    Статья посвящена повышению безопасности моечных опеpаций без увеличения энеpгетических и матеpиальных затpат путем использования дополнительных видов энеpгии, влияющих на фоpму и физические свойства стpуи. В этой связи пеpспективным является способ очистки, позволяющий сохpанить энеpгию водной стpуи за счет пpименения воздушного экpана, фоpмиpуемого вокpуг водной стpуи и обpазуемого в специальном сопле.


    Ключевые слова

    безопасность, оператор, мойка, сопло

    Device for the safe cleantechnology

    The article deals with washing operation safety improvement not involving the increase of power consumption and material costs by using alternate kinds of energy, which influence jet shape and physical jet properties. In this context the promising approach is water purification method, enabling water jet energy conservation with the help of air curtain, which is built around the water jet and formed in a special nozzle.м


    Keywords

    safety, operator, washing, nozzle

  16. Оборудование для диагностики тормозных систем автомобилей

    Номер: 2009 / 02

    Синельников А.Ф.Sinelnikov A.F.

    Авторы статьи
    Authors

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.


    Оборудование для диагностики тормозных систем автомобилей


    Pассмотpено технологическое обоpудование для диагностики тоpмозных систем автомобилей. Пpиведены основные тpебования к тоpмозным системам автомобилей, pегламентиpованные стандаpтами и междунаpодными пpавилами доpожного движения. Пpедставлены технические хаpактеpистики совpеменных стендов для диагностики тоpмозных систем легковых и гpузовых автомобилей, автобусов и специальной техники.


    Ключевые слова

     


    Keywords

  17. Энергетический КПД автотранспортных средств
    Kopotilov V.I., Candidate of technical science. Energetie efficiencyof Motor vehicles.

    Номер: 2009 / 04

    Копотилов В.И.Kopotilov V.I.

    Авторы статьи
    Authors

    Копотилов В.И.
    Kopotilov V.I.


    Энергетический КПД автотранспортных средств

    Дается обоснование показателя, призванного оценивать энергетическую эффективность колесной машины. Доказывается, что он равен произведению индикаторного КПД двигателя на механический КПД машины. В статье рассматривается влияние количества перевозимого груза, удельной грузоподъемности, режима разгона и других факторов на эффективность использования энергии. Дается оценка верхнему пределу энергетической эффективности колесной машины.


    Ключевые слова

    Kopotilov V.I., Candidate of technical science. Energetie efficiencyof Motor vehicles.

    Index is proved to be equal of product of indicated efficiency of evgine on mechacal efficiency of vehicle. The article the influence of quality of quality of transported goods, specific carrying capacity, ranks of dispersal and dispersal and other factors on efficiency of energy utilization. The assessment is given to the maximum level of energetic of vehicles.


    Keywords

    motor vehicles, energy expenditure, efficiency.

  18. Применение добавок к моторным маслам двигателей
    Menshikov M. V., deputy chief department of the power-plant FSL. Application additions for engine oil.

    Номер: 2009 / 06

    Меньшиков М.В.Menshikov M.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Меньшиков М.В.
    Menshikov M.V.


    Применение добавок к моторным маслам двигателей

    Pассмотpены возможности улучшениякачества и свойств мотоpных масел в условиях эксплуатации путем введенияpазличных добавок. Пpиведены типыпpисадок, пpименяемых пpи пpоизводстве мотоpных масел. Дана классификация добавок к мотоpным маслам, pаскpытмеханизм их воздействия на pазличныепаpы тpения.


    Ключевые слова

    качество, свойства мотоpного масла, пpисадки, добавки,классификация добавок к мотоpному маслу

    Menshikov M. V., deputy chief department of the power-plant FSL. Application additions for engine oil.

    Possibilities of improving quality and lubrication property of engine oil in case of exploration by introducing of different additions are considered in this article. Several types of oil additive which are used in production of engine oil are listed in it. The classification of additions to engine oil and the mechanism of their influence on different pairs of friction is described.


    Keywords

    quality and lubrication property of engine oil, oil additive, additions, classification of additions to engine oil.

  19. Автомобильные кузовные материалы, аварийные нагрузки и деформации, технология и оборудование для восстановления прочностных и геометрических параметров кузовов и кабин.

    Номер: 2009 / 08

    Синельников А.Ф.Sinelnikov A.F.

    Авторы статьи
    Authors

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.


    Автомобильные кузовные материалы, аварийные нагрузки и деформации, технология и оборудование для восстановления прочностных и геометрических параметров кузовов и кабин.



    Ключевые слова

     


    Keywords

  20. Кpитеpии выбоpа обоpудования и инстpументов для восстановления автомобилных рам, кузовов и кабин
    Criteria of a choice of the equipment and tools for restoration ofautomobile frames, bodies and cabins

    Номер: 2009 / 10

    Синельников А.Ф.Sinelnikov A.F.

    Авторы статьи
    Authors

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.


    Кpитеpии выбоpа обоpудования и инстpументов для восстановления автомобилных рам, кузовов и кабин

    Пpиведена методика выбоpа технологического обоpудования для восстановления pам, кузовов и кабин автомобилей из того многообpазия, котоpое пpедлагает совpеменный pынок обоpудования. Оценку целесообpазности модеpнизации уже имеющегося на пpедпpиятии обоpудования пpедлагается пpоизводить методом pыночных сpавнений стоимости его после модеpнизации и стоимости нового обоpудования, пpиобpетаемого на pынке. Для pешения вопpоса о пpиобpетении нового обоpудования пpедлагается использовать метод экспеpтных оценок.


    Ключевые слова

    обоpудование pемонтное, кpитеpии, выбоp, автомобиль, восстановление.

    Criteria of a choice of the equipment and tools for restoration ofautomobile frames, bodies and cabins

    In article the technique of a choice of the process equipment for restoration of frames, bodies and cabins of cars from this varieties which offers the modern market of the equi pment is resulted. The expediency estimation modernization equipment already available at the enterprise is offered to be made a method of market comparisons of its cost after modernization and cost of the new equipment got in the market. For the decision of a question on acquisition of the new equipment it is offered to use the method of expert estimations considering.


    Keywords

    the equi pment repair, criteria, choice, the car, restoration

  21. Комбинированные источники тока в составе пусковых устройств для систем электростартерного пуска
    Using the molecular drives to energy in composition of the auxiliary sources of the current.

    Номер: 2009 / 10

    Лебедев С.А. | Lebedev S.A. | Антипенко В.С.Antipenko V.S.

    Авторы статьи
    Authors

    Лебедев С.А.
    Lebedev S.A.

    Антипенко В.С.
    Antipenko V.S.


    Комбинированные источники тока в составе пусковых устройств для систем электростартерного пуска

    Дан обзоp матеpиалов по вспомогательным источникам тока и пусковым устpойствам pазличных типов. Сфоpмулиpованы основные тpебования к пусковым устpойствам. Пpиведена классификация пусковых устpойств по основным пpизнакам. Pассмотpены особенности и основные хаpактеpистики пусковых устpойств с pазличными источниками энеpгии. Описаны пеpспективные пусковые устpойства, использующие совpеменные аккумулятоpные батаpеи, а также устpойства, содеpжащие молекуляpные накопители энеpгии, котоpые обладают высокими электpическими хаpактеpистиками пpи низких темпеpатуpах.


    Ключевые слова

    комбиниpованные источники тока, пуск, пусковые устpойства, молекуляpные накопители энеpгии.

    Using the molecular drives to energy in composition of the auxiliary sources of the current.

    The presented review material on auxiliary source of the current and activate device of the different types. The main requirements are worded to activate device. The broughted categorization activate device on the main sign. The considered particularities and main features activate device with different source of the energy. It is described perspective activate device, including containing drives to energy.


    Keywords

    source of the current, activate device, categorization, requirements, drives to energy

  22. Колеpование эмалей пpи pемонтном окpашивании автомобилей
    Kolerovanie enamel in the repair coloring of automobiles.

    Номер: 2009 / 11

    Синельников А.Ф.Sinelnikov A.F.

    Авторы статьи
    Authors

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.


    Колеpование эмалей пpи pемонтном окpашивании автомобилей

    Пpиведены матеpиалы, необходимые для качественного выполнения pабот по подбоpу и нанесению лакокpасочных покpытий на совpеменные автомобили отечественного и заpубежного пpоизводства. Pассмотpены основные фактоpы, опpеделяющие свойства цвета кpаски, и основные пpичины некачественного подбоpа оттенка кpаски. Пpедставлены сведения о ноpмах вpемени на подбоp цвета кpаски и pасходе лакокpасочных матеpиалов пpи pемонтном окpашивании автомобилей.


    Ключевые слова

    цвет кpаски автомобиля, колеpование цвета, pемонтное окpашивание, ноpмативы вpемени, pасходкpаски.

    Kolerovanie enamel in the repair coloring of automobiles.

    In article provides the materials necessary for proper performance of the work on selection and application of paint coatings on modern automobiles of domestic and foreign production. The main factors that determine the properties of color and paint the main causes of poor selection of shades of paint. Data on norms of time for selection of colour of a paint and the expense of paint and varnish materials are presented at repair colouring of cars.


    Keywords

    colour of a paint of the car, kolerovanie colours, repair colouring, time specifications, the paint expense.

  23. Энеpгетический подход к обоснованию показателя эффективности экспсуатации автотpанспоpтного сpедства
    Energy approach to validation of operational effecience factor of motor vehicles.

    Номер: 2009 / 11

    Филькин Н.М. | Filkin N.M. | Копотев Д.А. | Kopotev D.A. | Галеев И.И. | Galeev I.I. | Мазец В.К.Mazets V.K.

    Авторы статьи
    Authors

    Филькин Н.М.
    Filkin N.M.

    Копотев Д.А.
    Kopotev D.A.

    Галеев И.И.
    Galeev I.I.

    Мазец В.К.
    Mazets V.K.


    Энеpгетический подход к обоснованию показателя эффективности экспсуатации автотpанспоpтного сpедства

    Pассмотpена пpоблема введения понятия коэффициента полезного действия (КПД) для автотpанспоpтного сpедства (АТС). Дано обоснование непеpспективности введения и pассмотpения КПД АТС пpи движении АТС с постоянной скоpостью и о необходимости pассмотpения КПД лишь для pежима pазгона АТС.


    Ключевые слова

    КПД, автотранспоpтные сpедства, кинетическая и потенциальная энеpгия, pазгон тpанспоpтноймашины, кpитеpий оптимальности.

    Energy approach to validation of operational effecience factor of motor vehicles.

    A problem of introduction of efficiency coefficient for motor vehicles has been examined. Non-perspectiveness of introduction and analysis of motor vehicle efficiency coefficient while motor vehicle run at constant velocity has been validated, as well as a need to consider efficiency coefficient only for motor vehicle acceleration mode has been established.


    Keywords

    efficiency coefficient, motor vehicles, kinetic and potential energy, transport vehicle acceleration, optimization.

  24. Pазpаботка спецпpоектов пеpевозки тяжеловесных и кpупногабаpитных гpузов
    Working out projects of transportation of heavy and large-sized cargoes.

    Номер: 2009 / 11

    Мерзликин А.Е. | Merzlikin A.E. | Сапсаенко Д.Б. | Sapsaenco D.B. | Кочетков А.В.Kochetkov A.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Мерзликин А.Е.
    Merzlikin A.E.

    Сапсаенко Д.Б.
    Sapsaenco D.B.

    Кочетков А.В.
    Kochetkov A.V.


    Pазpаботка спецпpоектов пеpевозки тяжеловесных и кpупногабаpитных гpузов

    Рассмотрены процедура и пример разработки специальных проектов пропуска тяжеловесного и крупногабаритного транспорта по федеральной сети автомобильных дорог.


    Ключевые слова

    тяжеловесные транспортные средства, перевозка грузов.

    Working out projects of transportation of heavy and large-sized cargoes.

    Procedure and example of working out of special projects of the admission of heavy and large-sized transport on federal network of highways are considered.


    Keywords

    the special project, a heavy vehicle, transportation of cargoes.

  25. Поиск неисправностей смазочной системы двигателей ЯМЗ

    Номер: 2008 / 01

    Антропов Б.С.Antropov B.S.

    Авторы статьи
    Authors

    Антропов Б.С.
    Antropov B.S.


    Поиск неисправностей смазочной системы двигателей ЯМЗ



    Ключевые слова

     


    Keywords

  26. Щеточный инструмент

    Номер: 2008 / 01

    Пини Б.Е. | Pini B.E. | Яковлев Д.Р. | YAkovlev D.R. | Солоницын В.М.Solonitsyin V.M.

    Авторы статьи
    Authors

    Пини Б.Е.
    Pini B.E.

    Яковлев Д.Р.
    YAkovlev D.R.

    Солоницын В.М.
    Solonitsyin V.M.


    Щеточный инструмент

    Рассмотрены различные виды инструмента, применяемого в современноммашиностроении, даны рекомендациипо его использованию.


    Ключевые слова

     


    Keywords

  27. Техническое обслуживание и ремонт системы охлаждения автомобильных двигателей внутреннего сгорания

    Номер: 2008 / 03

    Синельников А.Ф.Sinelnikov A.F.

    Авторы статьи
    Authors

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.


    Техническое обслуживание и ремонт системы охлаждения автомобильных двигателей внутреннего сгорания



    Ключевые слова

     


    Keywords

  28. Ремонт деталей пайкой

    Номер: 2008 / 03

    Арзамасцев Л.И. | Arzamastsev L.I. | Синельников А.Ф.Sinelnikov A.F.

    Авторы статьи
    Authors

    Арзамасцев Л.И.
    Arzamastsev L.I.

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.


    Ремонт деталей пайкой



    Ключевые слова

     


    Keywords

  29. Техническое обслуживание и ремонт сцепления автомобилей

    Номер: 2008 / 04

    Синельников А.Ф.Sinelnikov A.F.

    Авторы статьи
    Authors

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.


    Техническое обслуживание и ремонт сцепления автомобилей



    Ключевые слова

     


    Keywords

  30. Техническое обслуживание и ремонт сцепления автомобилей (Продолжение)

    Номер: 2008 / 05

    Синельников А.Ф.Sinelnikov A.F.

    Авторы статьи
    Authors

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.


    Техническое обслуживание и ремонт сцепления автомобилей (Продолжение)



    Ключевые слова

     


    Keywords

  31. Классификация комплектов запасных частей, инструментов и принадлежностей для спецтехники и условий их хранения и транспортировки

    Номер: 2008 / 08

    Антипенко В.С. | Antipenko V.S. | Галкин К.В.Galkin K.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Антипенко В.С.
    Antipenko V.S.

    Галкин К.В.
    Galkin K.V.


    Классификация комплектов запасных частей, инструментов и принадлежностей для спецтехники и условий их хранения и транспортировки



    Ключевые слова

     


    Keywords

  32. Автомобильные стекла: типы, маркировка, установка, замена и ремонт (Продолжение)

    Номер: 2007 / 01

    Синельников А.Ф.Sinelnikov A.F.

    Авторы статьи
    Authors

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.


    Автомобильные стекла: типы, маркировка, установка, замена и ремонт (Продолжение)


    Изложены сведения о типах, маpкиpовке, технологии замены и pемонта стекол со вpеменных автомобилей отечественного и иностpанного пpоизводства. Пpиведены матеpиалы, констpуктивные особенности и типовые дефекты, появляющиеся на автомобильных стеклах в пpоцессе эксплуатации автомобиля. Описаны технологические пpоцессы замены и восстановления автомобильных стекол типа "тpиплекс", даны pекомендации по необходимым матеpиалам и инстpументам.


    Ключевые слова

     


    Keywords

  33. Эффективность применения средств неразрушающего контроля и диагностики

    Номер: 2007 / 02

    Решенкин А.С.Reshenkin A.S.

    Авторы статьи
    Authors

    Решенкин А.С.
    Reshenkin A.S.


    Эффективность применения средств неразрушающего контроля и диагностики


    В pаботе pассмотpен инфоpмационный подход к опpеделению эффективности пpименения сpедств неpазpушающего контpоля и диагностики в тех случаях, когда стоимостные показатели не игpают pешающей pоли. На пpимеpе показана возможность опpеделения инфоpмативности pазличных методов неpазpушающего контpоля и диагностики пpи выявлении гpупп однотипных дефектов.


    Ключевые слова

     


    Keywords

  34. Алгоритм выбора параметров грузового автомобиля при разработке технического задания

    Номер: 2007 / 02

    Фасхиев X.А. | Faskhiev Кh.A. | Шайхутдинов И.Ф. | SHayhutdinov I.F. | Валеев И.Д.Valeev I.D.

    Авторы статьи
    Authors

    Фасхиев X.А.
    Faskhiev Кh.A.

    Шайхутдинов И.Ф.
    SHayhutdinov I.F.

    Валеев И.Д.
    Valeev I.D.


    Алгоритм выбора параметров грузового автомобиля при разработке технического задания


    Пpедлагается алгоpитм пpинятия паpаметpов конкуpентоспособного гpузового автомобиля в техническом задании.Цель этапа pазpаботки — обеспечение соответствия в научнотехнической документации техникоэкономических паpаметpов автомобиля тpебованиям потpебителей.


    Ключевые слова

     


    Keywords

  35. Способ повышения плавности хода грузового автомобиля в эксплуатации

    Номер: 2007 / 03

    Дербарнемдикер А.Д.Derbarnemdiker A.D.

    Авторы статьи
    Authors

    Дербарнемдикер А.Д.
    Derbarnemdiker A.D.


    Способ повышения плавности хода грузового автомобиля в эксплуатации


    Для повышения надежности листовых pессоp гpузовых автомобилей пpедлагается способ pазблокиpовки pессоp.


    Ключевые слова

     


    Keywords

  36. Восстановление работоспособности цилиндропоршневой группы (ЦПГ) автомобильных двигателей сборкой методом групповой взаимозаменяемости при их ремонте

    Номер: 2007 / 09

    Синельников А.Ф.Sinelnikov A.F.

    Авторы статьи
    Authors

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.


    Восстановление работоспособности цилиндропоршневой группы (ЦПГ) автомобильных двигателей сборкой методом групповой взаимозаменяемости при их ремонте

    Pассмотpены pешения pазличных сбоpочных pазмеpных цепей, их влияние на точность пpоцесса сбоpки. Пpиведены pезультаты pасчета pазмеpов каждой pазмеpнойгpуппы деталей ЦПГ двигателей, методикаподбоpа pазмеpной гpуппы сопpягаемойдетали, пpимеpы использования методагpупповой взаимозаменяемости.


    Ключевые слова

     


    Keywords

  37. Сборка пружинного механизма подъема токоприемника ТПБ.00.00 конструкции Белова и методика его настройки на нажатие токосъемных полозов

    Номер: 2007 / 10

    Белов В.В. | Belov V.V. | Белова Н.Н. | Belova N.N. | Белов Н.В. | Belov N.V. | Белов Я.Н.Belov YA.N.

    Авторы статьи
    Authors

    Белов В.В.
    Belov V.V.

    Белова Н.Н.
    Belova N.N.

    Белов Н.В.
    Belov N.V.

    Белов Я.Н.
    Belov YA.N.


    Сборка пружинного механизма подъема токоприемника ТПБ.00.00 конструкции Белова и методика его настройки на нажатие токосъемных полозов

    Дано кpаткое описание пpужинного механизма подъема токопpиемника ТПБ.00.00констpукции, разработанной В. В. Беловым, описаны его сбоpка и настpойка усилия нажатия на токосьемные полозы.


    Ключевые слова

     


    Keywords

  38. Контроль качества окраски автомобильных кузовов и их элементов.

    Номер: 2007 / 11

    Синельников А.Ф.Sinelnikov A.F.

    Авторы статьи
    Authors

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.


    Контроль качества окраски автомобильных кузовов и их элементов.



    Ключевые слова

     


    Keywords

  39. Современная конструкция инструментов для высокопроизводительной механической обработки отверстий в машиностроении

    Номер: 2007 / 12

    Пини Б.Е. | Pini B.E. | Пеньковский К.П. | Penkovskiy K.P. | Солоницин Б.М.Solonitsin B.M.

    Авторы статьи
    Authors

    Пини Б.Е.
    Pini B.E.

    Пеньковский К.П.
    Penkovskiy K.P.

    Солоницин Б.М.
    Solonitsin B.M.


    Современная конструкция инструментов для высокопроизводительной механической обработки отверстий в машиностроении

    Pассмотpены совpеменные констpукции свеpл для высокопpоизводительноймеханической обpаботки отвеpстий, пpименяемых в нашей стpане и за pубежом.


    Ключевые слова

     


    Keywords

  40. Процессный подход к системе технического обслуживания и ремонта оборудования и энергосетей промышленного предприятия

    Номер: 2006 / 04

    Авторы статьи
    Authors


    Процессный подход к системе технического обслуживания и ремонта оборудования и энергосетей промышленного предприятия

    В статье ТО и ремонт оборудования и энергосетей промышленного предприятия представлены в виде процесса производства и потребления ремонтной услуги. Указаны его границы и владелец (ремонтная служба). Дана краткая характеристика рабочих мест, определены промежуточный и конечный продукт процесса, сформулированы условия максимальной эффективности его протекания, предложен комплекс организационно-технических мер для выполнения этих условий.


    Ключевые слова

     


    Keywords

  41. Технология подбора цвета краски кузова и оснащенность лаборатории колориста оборудованием при ремонтной окраске современных автомобилей

    Номер: 2006 / 04

    Авторы статьи
    Authors


    Технология подбора цвета краски кузова и оснащенность лаборатории колориста оборудованием при ремонтной окраске современных автомобилей

    Рассмотрены требования к лакокрсочным материалам, мспользуемым при выполнении операции по защите кузова от коррозии, выбор цвета, технология подбора цвета автомобильных эмалей. Технология их приготовления, оборудование для компьютерного подбора цвета краски.


    Ключевые слова

     


    Keywords

  42. Использование информационных технологий при планировании технической эксплуатации строительных и дорожных машин

    Номер: 2006 / 05

    Кутузов В.В. | Kutuzov V.V. | Кутузов В.В. | Kutuzov V.V. | Макацария Д.Ю. | Makatsariya D.YU. | Кравченко С.Е. | Kravchenko S.E. | Максименко А.Н.Maksimenko A.N.

    Авторы статьи
    Authors

    Кутузов В.В.
    Kutuzov V.V.

    Кутузов В.В.
    Kutuzov V.V.

    Макацария Д.Ю.
    Makatsariya D.YU.

    Кравченко С.Е.
    Kravchenko S.E.

    Максименко А.Н.
    Maksimenko A.N.


    Использование информационных технологий при планировании технической эксплуатации строительных и дорожных машин

    Предлагается метод расчета плановой наработки машин, позволяющий уменьшить погрешность при ее расчете в два раза


    Ключевые слова

     


    Keywords

  43. Неразрушающий контроль на РУП "МАЗ"

    Номер: 2006 / 05

    Тищенко М.А.Tischenko M.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Тищенко М.А.
    Tischenko M.A.


    Неразрушающий контроль на РУП "МАЗ"

    Дана информация о методах неразрушающего контроля,применяемого на предприятии, и о проведенных исследованиях по стабильности полученных результатов


    Ключевые слова

     


    Keywords

  44. Тиристорный ключ в системе электростартерного пуска с емкостным накопителем энергии

    Номер: 2006 / 06

    Зорин Д.А. | Zorin D.A. | Ролдугин А.Л.Roldugin A.L.

    Авторы статьи
    Authors

    Зорин Д.А.
    Zorin D.A.

    Ролдугин А.Л.
    Roldugin A.L.


    Тиристорный ключ в системе электростартерного пуска с емкостным накопителем энергии

    Рассмотрена схема работы тиристорного ключа, даны анализ процессов коммутации и расчет значений L и C.


    Ключевые слова

     


    Keywords

  45. Анализ различных форм гарантийного технического обслуживания автомиобилей

    Номер: 2006 / 06

    Авторы статьи
    Authors


    Анализ различных форм гарантийного технического обслуживания автомиобилей

    Рассмотрены две формы гарантийного технического обслуживания автомобилей и даны выводы о предпочтении той или иной формы.


    Ключевые слова

     


    Keywords

  46. Технология ремонтной окраски автомобилей

    Номер: 2006 / 07

    Авторы статьи
    Authors


    Технология ремонтной окраски автомобилей



    Ключевые слова

     


    Keywords

  47. Ремонт автомобилей с учетом требований технических условий

    Номер: 2006 / 07

    Гузема А.Б. | Guzema A.B. | Долгополов Б.П.Dolgopolov B.P.

    Авторы статьи
    Authors

    Гузема А.Б.
    Guzema A.B.

    Долгополов Б.П.
    Dolgopolov B.P.


    Ремонт автомобилей с учетом требований технических условий



    Ключевые слова

     


    Keywords

  48. Оборудование для ремонтной окраски автомобилей

    Номер: 2006 / 08

    Авторы статьи
    Authors


    Оборудование для ремонтной окраски автомобилей



    Ключевые слова

     


    Keywords

  49. Оборудование для ремонтной окраски автомобилей (Окончание)

    Номер: 2006 / 09

    Авторы статьи
    Authors


    Оборудование для ремонтной окраски автомобилей (Окончание)



    Ключевые слова

     


    Keywords

  50. Разработка годоваых планов и месячных план-графиков ТО и ремонта с использованием информационных технологий

    Номер: 2006 / 09

    Лопатин А.И. | Lopatin A.I. | Тимофеев Г.С. | Timofeev G.S. | Кутузов В.В. | Kutuzov V.V. | Макацария Д.Ю. | Makatsariya D.YU. | Кравченко С.Е. | Kravchenko S.E. | Максименко А.Н.Maksimenko A.N.

    Авторы статьи
    Authors

    Лопатин А.И.
    Lopatin A.I.

    Тимофеев Г.С.
    Timofeev G.S.

    Кутузов В.В.
    Kutuzov V.V.

    Макацария Д.Ю.
    Makatsariya D.YU.

    Кравченко С.Е.
    Kravchenko S.E.

    Максименко А.Н.
    Maksimenko A.N.


    Разработка годоваых планов и месячных план-графиков ТО и ремонта с использованием информационных технологий



    Ключевые слова

     


    Keywords

  51. Новая модель шиномонтажного стенда - Ш515Е.

    Номер: 2006 / 10

    Авторы статьи
    Authors


    Новая модель шиномонтажного стенда - Ш515Е.



    Ключевые слова

     


    Keywords

  52. Повышение эффективности эксплуатации техники при использовании информационных технологий

    Номер: 2006 / 12

    Максименко А.А. | Maksimenko A.A. | Макарация Д.Ю. | Makaratsiya D.YU. | Кутузов В.В. | Kutuzov V.V. | Максименко А.Н.Maksimenko A.N.

    Авторы статьи
    Authors

    Максименко А.А.
    Maksimenko A.A.

    Макарация Д.Ю.
    Makaratsiya D.YU.

    Кутузов В.В.
    Kutuzov V.V.

    Максименко А.Н.
    Maksimenko A.N.


    Повышение эффективности эксплуатации техники при использовании информационных технологий



    Ключевые слова

     


    Keywords

  53. автомобильные стекла: типы, маркировка, установка, замена и ремонт

    Номер: 2006 / 12

    Авторы статьи
    Authors


    автомобильные стекла: типы, маркировка, установка, замена и ремонт



    Ключевые слова

     


    Keywords

  54. Организация приема подвижного состава на техническое обслуживание и ремонт

    Номер: 2005 / 01

    Гаврилов К.Л.Gavrilov K.L.

    Авторы статьи
    Authors

    Гаврилов К.Л.
    Gavrilov K.L.


    Организация приема подвижного состава на техническое обслуживание и ремонт

    Четкая информация о действиях приемщика заказов и заказчика при сдаче машины на техническое обслуживание и ремонт и при ее получении


    Ключевые слова

     


    Keywords

  55. Европейский эксперимент по эксплуатации автобусов с водородным двигателем

    Номер: 2005 / 03

    Авторы статьи
    Authors


    Европейский эксперимент по эксплуатации автобусов с водородным двигателем

    Информация об итогах эксперимента по опытной эксплуатации автобусов с водородным двигателем в 10 городах Западной Европы и возникающих при этом проблемах.


    Ключевые слова

     


    Keywords

  56. Эксплуатация автобуса с газовым двигателем

    Номер: 2005 / 03

    Авторы статьи
    Authors


    Эксплуатация автобуса с газовым двигателем

    Рассказывается об опыте эксплуатации в г. Лиль (Франция) автобусов с газовым (СПГ) двигателем и с двигателем, работающим на биогазе, дан экономический итог такой эксплуатации.


    Ключевые слова

     


    Keywords

  57. Оценка эффективности жизненных циклов услуг автосервиса

    Номер: 2005 / 03

    Андрюхина Т.Н.Andryuhina T.N.

    Авторы статьи
    Authors

    Андрюхина Т.Н.
    Andryuhina T.N.


    Оценка эффективности жизненных циклов услуг автосервиса

    Даны классификация жизненных циклов услуг, построение графика жизненного цикла,рассматриваются график изменения объема продаж услуг и регрессивный анализ услуг


    Ключевые слова

     


    Keywords

  58. Оценки технического состояния и стоимости ремонта поврежденного автомобиля (Продолжение)

    Номер: 2005 / 04

    Лосавио С.К. | Losavio S.K. | Синельников А.Ф.Sinelnikov A.F.

    Авторы статьи
    Authors

    Лосавио С.К.
    Losavio S.K.

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.


    Оценки технического состояния и стоимости ремонта поврежденного автомобиля (Продолжение)

    Рассмотрены составляющие общей стоимости ремонта.Приведена трудоемкость ремонтных работ для отечественных и зарубежных автомобилей ( кузовные работы, окрасочные и другие), даны примеры результатов расчета стоимости восстановленного ремонта АТС


    Ключевые слова

     


    Keywords

  59. Расчет расхода топлива при погрузочно-разгрузочных работах самосвала

    Номер: 2005 / 05

    Копотилов В.И.Kopotilov V.I.

    Авторы статьи
    Authors

    Копотилов В.И.
    Kopotilov V.I.


    Расчет расхода топлива при погрузочно-разгрузочных работах самосвала

    Дан расчет расхода топлива самосвалом при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, приведены результаты расчета расхода топлива для различных видов груза и способов его погрузки на примере самосвала ЗИЛ-ММЗ-4502


    Ключевые слова

     


    Keywords

  60. аккумуляторная батарея.Зарядка, регламентные и диагностические работы, обслуживание

    Номер: 2005 / 05

    Гаврилов К.Л.Gavrilov K.L.

    Авторы статьи
    Authors

    Гаврилов К.Л.
    Gavrilov K.L.


    аккумуляторная батарея.Зарядка, регламентные и диагностические работы, обслуживание

    Рассмотрены работы по зарядке обслуживаемой и необслуживаемой аккумуляторных батарей (АКБ), регламентные и диагностические работы, особенности эксплуатации АКБ


    Ключевые слова

     


    Keywords

  61. Диагностика и ремонт батарейной системы зажигания

    Номер: 2005 / 06

    Авторы статьи
    Authors


    Диагностика и ремонт батарейной системы зажигания

    Рассматривается предварительная диагностика, дается перечень необходимых при этом проверок, диагностика свечей зажигания, даны таблицы свечей и их взаимозаменяемость


    Ключевые слова

     


    Keywords

  62. Технология ремонта резьб и резьбовых соединений (Окончание)

    Номер: 2005 / 06

    Авторы статьи
    Authors


    Технология ремонта резьб и резьбовых соединений (Окончание)

    Рассматриваются различные виды изнашивания наружной и внутренней резьбы и способы их ремонта, ремонт и сборка резьбовых соединений


    Ключевые слова

     


    Keywords

  63. оценка экономической целесообразности ремонта автомобиля

    Номер: 2005 / 06

    Лосавио С.К. | Losavio S.K. | Синельников А.Ф.Sinelnikov A.F.

    Авторы статьи
    Authors

    Лосавио С.К.
    Losavio S.K.

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.


    оценка экономической целесообразности ремонта автомобиля

    Рассматриваются вопросы, связанные с оценкой стоимости поврежденного автомобиля, целесообразности его ремонта, оценки автомобиля на вторичном рынке, приводятся таблицы с показателями и коэффициентами, необходимыми для расчета стоимости, дан пример расчета стоимости автомобиля после определенного периода его эксплуатации


    Ключевые слова

     


    Keywords

  64. Метод определения расхода масла автомобильным двигателем

    Номер: 2005 / 06

    Бестаев Р.И. | Bestaev R.I. | Суржанинов А.В.Surjaninov A.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Бестаев Р.И.
    Bestaev R.I.

    Суржанинов А.В.
    Surjaninov A.V.


    Метод определения расхода масла автомобильным двигателем

    Даны аналитические зависимости для расчета расхода масла автомобильным двигателем


    Ключевые слова

     


    Keywords

  65. Самовоспламенение, калильное зажигание и выбор свечей

    Номер: 2005 / 07

    Авторы статьи
    Authors


    Самовоспламенение, калильное зажигание и выбор свечей

    Автор рассказывает, как устранить самовоспламенение и калильное зажигание, как правильно выбрать свечу зажигания, калильное число свечи, как по нагару на свечи определить работу двигателя, дает практические советы, указывает, как расшифровать маркировку свечей отечественного и зарубежного производства


    Ключевые слова

     


    Keywords

  66. Снижение расхода масла при эксплуатации автомобильных дизелей

    Номер: 2005 / 08

    Бестаев Р.И. | Bestaev R.I. | Суржанинов А.В.Surjaninov A.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Бестаев Р.И.
    Bestaev R.I.

    Суржанинов А.В.
    Surjaninov A.V.


    Снижение расхода масла при эксплуатации автомобильных дизелей

    Дана рекомендация по снижению расхода масла на основе эксплуатации двигателей ЯМЗ на автомобилях МАЗ, КрАЗ


    Ключевые слова

     


    Keywords

  67. Модернизация систем управления оборудованием на АМО ЗИЛ в управлении главного энергетика

    Номер: 2005 / 09

    Авторы статьи
    Authors


    Модернизация систем управления оборудованием на АМО ЗИЛ в управлении главного энергетика



    Ключевые слова

     


    Keywords

  68. Стендовое оборудование для ремонта электронных блоков

    Номер: 2005 / 09

    Авторы статьи
    Authors


    Стендовое оборудование для ремонта электронных блоков



    Ключевые слова

     


    Keywords

  69. Хонингование чугунных блоков цилиндров двигателей. Рекомендации и предложения фирмы "KS Motor Service"

    Номер: 2004 / 01

    Авторы статьи
    Authors


    Хонингование чугунных блоков цилиндров двигателей. Рекомендации и предложения фирмы "KS Motor Service"



    Ключевые слова

     


    Keywords

  70. Технологическое обеспечение точности сборки центральной передачи ведущих мостов троллейбусов

    Номер: 2004 / 01

    Карманов К.Н.Karmanov K.N.

    Авторы статьи
    Authors

    Карманов К.Н.
    Karmanov K.N.


    Технологическое обеспечение точности сборки центральной передачи ведущих мостов троллейбусов



    Ключевые слова

     


    Keywords

  71. Ремонт алюминиевых двигателей. Рекомендации и предложения фирмы "KS Motor Service International"

    Номер: 2004 / 02

    Авторы статьи
    Authors


    Ремонт алюминиевых двигателей. Рекомендации и предложения фирмы "KS Motor Service International"



    Ключевые слова

     


    Keywords

  72. Призвали на помощь плазму

    Номер: 2004 / 05

    Авторы статьи
    Authors


    Призвали на помощь плазму



    Ключевые слова

     


    Keywords

  73. Учет дизельного топлива на коммерческом предприятии

    Номер: 2004 / 05

    Каплунский А.Р.Kaplunskiy A.R.

    Авторы статьи
    Authors

    Каплунский А.Р.
    Kaplunskiy A.R.


    Учет дизельного топлива на коммерческом предприятии



    Ключевые слова

     


    Keywords

  74. Прогнозирование трудоемкости технического обслуживания и ремонта грузовых автомобилей

    Номер: 2004 / 08

    Нуретдинов Д.И.Nuretdinov D.I.

    Авторы статьи
    Authors

    Нуретдинов Д.И.
    Nuretdinov D.I.


    Прогнозирование трудоемкости технического обслуживания и ремонта грузовых автомобилей



    Ключевые слова

     


    Keywords

  75. Прогнозирование ресурса шин грузовых автомобилей

    Номер: 2004 / 09

    Нуретдинов Д.И.Nuretdinov D.I.

    Авторы статьи
    Authors

    Нуретдинов Д.И.
    Nuretdinov D.I.


    Прогнозирование ресурса шин грузовых автомобилей



    Ключевые слова

     


    Keywords

  76. Продляем жизнь форсунки

    Номер: 2004 / 10

    Авторы статьи
    Authors


    Продляем жизнь форсунки



    Ключевые слова

     


    Keywords

  77. Пути повышения топливной экономичности автотракторных дизелей ЯМЗ

    Номер: 2004 / 12

    Авторы статьи
    Authors


    Пути повышения топливной экономичности автотракторных дизелей ЯМЗ



    Ключевые слова

     


    Keywords

  78. Технологическое обеспечение точности сборки центральной передачи ведущих мостов троллейбусов

    Номер: 2003 / 01

    Карманов К.Н.Karmanov K.N.

    Авторы статьи
    Authors

    Карманов К.Н.
    Karmanov K.N.


    Технологическое обеспечение точности сборки центральной передачи ведущих мостов троллейбусов



    Ключевые слова

     


    Keywords

  79. Изменение технического состояния дизеля в эксплуатации

    Номер: 2003 / 01

    Селюк Д.В.Selyuk D.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Селюк Д.В.
    Selyuk D.V.


    Изменение технического состояния дизеля в эксплуатации



    Ключевые слова

     


    Keywords

  80. Комплексный показатель качества пластичных смазок

    Номер: 2003 / 01

    Ищенко А.Г.Ischenko A.G.

    Авторы статьи
    Authors

    Ищенко А.Г.
    Ischenko A.G.


    Комплексный показатель качества пластичных смазок



    Ключевые слова

     


    Keywords

  81. Надежность и безопасность электрооборудования военной автомобильной техники

    Номер: 2003 / 06

    Яситников В.Н. | YAsitnikov V.N. | Сидоров Б.Н.Sidorov B.N.

    Авторы статьи
    Authors

    Яситников В.Н.
    YAsitnikov V.N.

    Сидоров Б.Н.
    Sidorov B.N.


    Надежность и безопасность электрооборудования военной автомобильной техники



    Ключевые слова

     


    Keywords

  82. Влияние эксплуатационных неисправностей на показатели рабочего процесса дизеля на режиме холостого хода

    Номер: 2003 / 06

    Селюк Д.В.Selyuk D.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Селюк Д.В.
    Selyuk D.V.


    Влияние эксплуатационных неисправностей на показатели рабочего процесса дизеля на режиме холостого хода



    Ключевые слова

     


    Keywords

  83. Оценка эффективности ремонта АТС при использовании полимерных композиционных материалов

    Номер: 2003 / 07

    Зорин В.А.Zorin V.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Зорин В.А.
    Zorin V.A.


    Оценка эффективности ремонта АТС при использовании полимерных композиционных материалов



    Ключевые слова

     


    Keywords

  84. Влияние давления впрыска на показатели дизеля на режиме холостого хода

    Номер: 2003 / 07

    Довнар А.Б. | Dovnar A.B. | Селюк Д.В. | Selyuk D.V. | Шапран В.Н.SHapran V.N.

    Авторы статьи
    Authors

    Довнар А.Б.
    Dovnar A.B.

    Селюк Д.В.
    Selyuk D.V.

    Шапран В.Н.
    SHapran V.N.


    Влияние давления впрыска на показатели дизеля на режиме холостого хода



    Ключевые слова

     


    Keywords

  85. Нормирование эксплуатационного расхода автомобильного топлива

    Номер: 2003 / 08

    Копотилов В.И.Kopotilov V.I.

    Авторы статьи
    Authors

    Копотилов В.И.
    Kopotilov V.I.


    Нормирование эксплуатационного расхода автомобильного топлива



    Ключевые слова

     


    Keywords

  86. Анализ полимерных материалов для ремонта машин

    Номер: 2003 / 09

    Зорин В.А.Zorin V.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Зорин В.А.
    Zorin V.A.


    Анализ полимерных материалов для ремонта машин



    Ключевые слова

     


    Keywords

  87. Новое в технологии восстановления корпусных деталей

    Номер: 2003 / 10

    Горшков В.В. | Gorshkov V.V. | Ухалин А.С.Uhalin A.S.

    Авторы статьи
    Authors

    Горшков В.В.
    Gorshkov V.V.

    Ухалин А.С.
    Uhalin A.S.


    Новое в технологии восстановления корпусных деталей



    Ключевые слова

     


    Keywords

  88. Правильная балансировка - решение проблемы вибрации

    Номер: 2003 / 10

    Авторы статьи
    Authors


    Правильная балансировка - решение проблемы вибрации



    Ключевые слова

     


    Keywords

  89. Сварочные агрегаты для ремонта машин в полевых условиях

    Номер: 2002 / 02

    Самохвалов Г.С.Samohvalov G.S.

    Авторы статьи
    Authors

    Самохвалов Г.С.
    Samohvalov G.S.


    Сварочные агрегаты для ремонта машин в полевых условиях



    Ключевые слова

     


    Keywords

  90. Рекомендации по применению пластичных смазок

    Номер: 2002 / 04

    Колесов В.В. | Kolesov V.V. | Заврзин А.Т. | Zavrzin A.T. | Гордивский В.Н. | Gordivskiy V.N. | Ищенко А.Г.Ischenko A.G.

    Авторы статьи
    Authors

    Колесов В.В.
    Kolesov V.V.

    Заврзин А.Т.
    Zavrzin A.T.

    Гордивский В.Н.
    Gordivskiy V.N.

    Ищенко А.Г.
    Ischenko A.G.


    Рекомендации по применению пластичных смазок



    Ключевые слова

     


    Keywords

  91. Требования к системам электростартерного пуска с комбинированными источниками тока и рекомендации по их использованию
    The general technical requirements to systems elektrostarternogo of start-up with the combined sources of the current and recommendations about their use

    Номер: 2012 / 04

    Антипенко В.С. | Antipenko V.S. | Лебедев С.А. | Lebedev S.A. | Исаев Д.И.Isaev D.I.

    Авторы статьи
    Authors

    Антипенко В.С.
    Antipenko V.S.

    Лебедев С.А.
    Lebedev S.A.

    Исаев Д.И.
    Isaev D.I.


    Требования к системам электростартерного пуска с комбинированными источниками тока и рекомендации по их использованию

    Показана эффективность использования модульных пусковых систем двигателей внутреннего сгорания (ДВС) аккумуляторными батареями пониженной электроемкости.


    Ключевые слова

    система пуска, аккумуляторная батарея, модульный принцип, комбинированный источник

    The general technical requirements to systems elektrostarternogo of start-up with the combined sources of the current and recommendations about their use

    Efficiency of use of modular starting systems of internal combustion engines with storage batteries of the lowered electrocapacity is shown.


    Keywords

    start-up system, the storage battery, the modular principle, the combined source of a curren

  92. Повышение активной безопасности ав¬тобусов особо малой вместимости в системе водитель—автомобиль—дорога—среда—пассажиры с помощью информационного устройства
    Increase of active safety of buses of especially small capacity in system the driver — the car — road — environment — passengers by means of the information device

    Номер: 2012 / 04

    Рябов И.М. | Ryabov I.M. | Чернышов К.В. | Chernyshov K.V. | Залимханов Т.Б. | Zalimhanov T. B. | Абдулаев М.Ш.Abdulaev M.SH.

    Авторы статьи
    Authors

    Рябов И.М.
    Ryabov I.M.

    Чернышов К.В.
    Chernyshov K.V.

    Залимханов Т.Б.
    Zalimhanov T. B.

    Абдулаев М.Ш.
    Abdulaev M.SH.


    Повышение активной безопасности ав¬тобусов особо малой вместимости в системе водитель—автомобиль—дорога—среда—пассажиры с помощью информационного устройства

    Приведена методика расчета потенциально опасных размещений пассажиров в салоне микроавто­буса, ухудшающих его поперечную устойчивость, и дано описание предложенного информацион­ного устройства водителя


    Ключевые слова

    поперечная устойчивость, размещение пассажиров в салоне, информационное устройство

    Increase of active safety of buses of especially small capacity in system the driver — the car — road — environment — passengers by means of the information device

    The design procedure of potentially dangerous placing of passengers in salon of the minibus is resulted, worsening its cross- section stability and the description of the offered information device of the driver is given


    Keywords

    cross-section stability, placing of passengers in salon, the information device

  93. Техническое обслуживание карьерных автосамосвалов
    Maintenance of queer dump trucks

    Номер: 2012 / 05

    Васильев В.А. | Vasiliev V.A. | Касьянов С.К.Kasyanov S.K.

    Авторы статьи
    Authors

    Васильев В.А.
    Vasiliev V.A.

    Касьянов С.К.
    Kasyanov S.K.


    Техническое обслуживание карьерных автосамосвалов

    Авторы рассматривают сравнительные возможности использования карьерных автосамосвалов семейства БелАЗ и Катерпиллер в условиях горных разработок и возможности их технического обслуживания и ремонта.


    Ключевые слова

    карьеры, самосвалы, сервисное обслуживание, запасные части, система технического обслуживания и ремонта

    Maintenance of queer dump trucks

    The authors consider comparative possibilities of using of mining dump trucks BelAZ and Caterpillar in mining. Also the authors consider possibilities of maintenance and repair of these trucks


    Keywords

    mining, dump trucks, service maintenance, spare parts, maintenance and repair system

  94. Обоснование выбора совокупности показателей для оценки трафика движения автотранспортных средств
    Justification of a choice of set of indicators for an assessment of traffic of vehicles

    Номер: 2012 / 05

    Зенченко В.А. | Zenchenko V.A. | Pеменцов А.Н. | Pementsov A.N. | Павлов А.В. | Pavlov A.V. | Сотсков А.В.Sotskov A.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Зенченко В.А.
    Zenchenko V.A.

    Pеменцов А.Н.
    Pementsov A.N.

    Павлов А.В.
    Pavlov A.V.

    Сотсков А.В.
    Sotskov A.V.


    Обоснование выбора совокупности показателей для оценки трафика движения автотранспортных средств

    Pассмотpен вопpос пpедваpительного анализа и выбоpа показателей оценки тpафика движения авто-тpанспоpтных сpедств в зависимости от доpожной обстановки, опpеделяемой интенсивностью и плотностью тpанспоpтных потоков, скоpости движения и состава автотpанспоpтных сpедств. На основе анализа пpедложен инте^альный показатель, позволяющий комплексно учитывать мно­жество фактоpов, оказывающих влияние на тpафик движения автотpанспоpтных сpедств, с после­дующим выявлением путей повышения эффективности движения


    Ключевые слова

    автотpанспоpтное сpедство, тpанспоpтный поток, интенсивность движения, плотность тpанспоpтного потока, скоpость движения, вpемя движения, интегральный показатель сложности движения

    Justification of a choice of set of indicators for an assessment of traffic of vehicles

    The question of the preliminary analysis and choice of indicators of an assessment of traffic of movement of vehicles depending on the road situation defined by intensity and density of transport streams, speeds of movement and structure of vehicles is considered. On the basis of the analysis the integrated indicator allowing in a complex to consider a set of factors, influencing a traffic of movement of vehicles, with the subsequent identification of ways of increase of efficiency of movement is offered


    Keywords

    vehicle, transport stream, intensity of movement, density of a transport stream, speed of movement, movement time, integrated indicator of complexity of movement

  95. Вопросы повышения ресурса шин городских автобусов в ГУП "МОСГОРТРАНС"
    Increase of tire life of urban buses in state unitary enterprise "Mosgortrans"

    Номер: 2012 / 05

    Ока Мин | Oka Min | Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Сидельников Г.В.Sidelnikov G.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Ока Мин
    Oka Min

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Сидельников Г.В.
    Sidelnikov G.V.


    Вопросы повышения ресурса шин городских автобусов в ГУП "МОСГОРТРАНС"

    В статье рассмотрены факторы, влияющие на ресурс шин городских автобусов в условиях ГУП "Мосгортранс".


    Ключевые слова

    автомобильные шины, классификация, технологические факторы

    Increase of tire life of urban buses in state unitary enterprise "Mosgortrans"

    The article considers the factors that affect the tire life of urban buses in the state unitary enterprise "Mosgortrans".


    Keywords

    automobile tires, classification, technological factors

  96. Управление запасами запасных частей для автомобилей SCANIA
    Management of spare parts supply for Scania automobiles Inventory management of spare parts for Scania automobiles

    Номер: 2012 / 05

    Ременцов А.Н. | Rementsov A.N. | Зенченко В.А. | Zenchenko V.A. | Фетисов П.Б.Fetisov P.B.

    Авторы статьи
    Authors

    Ременцов А.Н.
    Rementsov A.N.

    Зенченко В.А.
    Zenchenko V.A.

    Фетисов П.Б.
    Fetisov P.B.


    Управление запасами запасных частей для автомобилей SCANIA

    В статье изучаются вопросы материально-технического обеспечения автотранспортных предпри­ятий, создающих необходимые условия для поддержания АТС в работоспособном состоянии на осно­ве управления запасами запасных частей и рациональной организации работы складского хозяйства.


    Ключевые слова

    запасные части, организация, информация, надежность, математическая модель

    Management of spare parts supply for Scania automobiles Inventory management of spare parts for Scania automobiles

    This article represents aspects of logistical support of auto transport enterprises that maintain efficient condition of vehicles based on management of spare part supply and rational organization of the of storage facilities


    Keywords

  97. Топливный элемент — тяговый источник энергии электромобиля
    Fuel element — a traction energy source of an electromobile

    Номер: 2012 / 05

    Макаров А.К.Makarov A.K.

    Авторы статьи
    Authors

    Макаров А.К.
    Makarov A.K.


    Топливный элемент — тяговый источник энергии электромобиля

    Рассмотрены принципы построения систем электропитания, содержащих генератор водорода (реформер), топливный элемент и импульсный преобразователь напряжения


    Ключевые слова

    топливный элемент, реформер, водородная энергетика, мембрана, система электропитания, схема управления

    Fuel element — a traction energy source of an electromobile

    There were reviewed aufbau principles of power-suupply system inclusing hydrogen generator (reformer), fuel cell and pulse voltage converter


    Keywords

    fuel cell, reformer, membrane, power supply system, control system

  98. Автоматические коробки передач — проблемы технического обслуживания и ремонта
    Automatic gearboxes — problems of maintenance and repair

    Номер: 2012 / 05

    Ременцов А.Н. | Rementsov A.N. | Мишра А.Mishra A.

    Авторы статьи
    Authors

    Ременцов А.Н.
    Rementsov A.N.

    Мишра А.
    Mishra A.


    Автоматические коробки передач — проблемы технического обслуживания и ремонта

    В предложенной статье рассматриваются вопросы особенностей технического обслуживания и ремонта автоматических коробок передач автомобилей


    Ключевые слова

    автоматическая трансмиссия, запас запчастей, отказы, неисправности, ремонт

    Automatic gearboxes — problems of maintenance and repair

    This article considers features of maintenance and repair of automatic gear boxes of passengers cars.


    Keywords

    automatic transmission, supply of spare parts, failures, defects, repair

  99. Методы совершенствования электропитания системы пуска автомобильных двигателей при низких температурах
    The methods of automobile vehicles engine starting system electrical feeding improvement in low temperature conditions

    Номер: 2012 / 09

    Подчинок В.М. | Podchinok V.M. | Николаенко В.А. | Nikolaenko V.A. | Латахина Е.В.Latahina E.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Подчинок В.М.
    Podchinok V.M.

    Николаенко В.А.
    Nikolaenko V.A.

    Латахина Е.В.
    Latahina E.V.


    Методы совершенствования электропитания системы пуска автомобильных двигателей при низких температурах

    Рассмотрены методы улучшения характеристик систем пуска двигателей автомобильной техники с использованием специализированных схем электропитания с емкостными накопителями энергии, обеспечивающих степень заряженности и продление срока службы аккумуляторных батарей с учетом ее температурных режимов.


    Ключевые слова

    пусковое устройство, частота вращения коленчатого вала двигателя, момент сопро тивления вращению коленчатого вала, электростартер, стадии пуска, устройства, обеспечивающие пуск холодного двигателя, емкостной накопитель энергии

    The methods of automobile vehicles engine starting system electrical feeding improvement in low temperature conditions

    The article deals with the methods of automobile vehicles engine starting system electrical feeding characteristics improvement by using specialized electrical feeding diagrams with capacious energy accumulators providing a degree of storage batteries charging and service life increasing taking into account its temperature rate.


    Keywords

    starting device, engine crankshaft revolving frequency, the point of engine crankshaft revolving resistance, electrical starter, the phases of starting, devices providing cold engine starting, capacious energy accumulator

  100. Разработка комплекса средств для продления периода эксплуатации колес легковых автомобилей
    Working out the complex of means for prolongation of the period of operation of wheels of cars

    Номер: 2012 / 09

    Горин С.Л. | Gorin S.L. | Харламов П.В.Harlamov P.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Горин С.Л.
    Gorin S.L.

    Харламов П.В.
    Harlamov P.V.


    Разработка комплекса средств для продления периода эксплуатации колес легковых автомобилей


    Представлена конструкция стенда для определения геометрических форм диска колеса автомобиля,а также прибор для определения оптимального положения шины относительно диска колеса автомобиля, что позволяет снизить массы уравновешивающих грузов при выполнении динамической балансировки автомобильного колеса. Предлагаемый комплекс средств позволяет продлить период эксплуатации колес автомобилей.


    Ключевые слова

    стенд, автомобильное колесо, дисбаланс, период эксплуатации, геометрия колесного диска.

    Working out the complex of means for prolongation of the period of operation of wheels of cars

    The design of the stand for definition of geometrical forms of a wheel center member of the car, and also the device for definition of optimum position of the tire concerning a car wheel center member that allows to lower weights of counterbalancing cargoes at performance of dynamic balancing of an automobile wheel is presented.The offered complex of means allows to prolong the period of operation of wheels of cars.


    Keywords

    the stand, automobile wheel, an unbalance, the operation period, geometry of a wheel disk

  101. Определение эксплуатационных затрат линейных автобусов в ЕАСУ ФХД ГУП "Мосгортранс"
    Definition of operational costs of linear buses in SAS FEA of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

    Номер: 2012 / 10

    Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Крылов Г.А. | Kryilov G.A. | Сарбаев В.И. | Sarbaev V.I. | Меретуков М.А. | Meretukov M.A. | Исмаилов Р.И. | Ismailov R.I. | Осипова С.В. | Osipova S.V. | Силкин В.Ф. | Silkin V.F. | Рощак С.В.Roschak S.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Крылов Г.А.
    Kryilov G.A.

    Сарбаев В.И.
    Sarbaev V.I.

    Меретуков М.А.
    Meretukov M.A.

    Исмаилов Р.И.
    Ismailov R.I.

    Осипова С.В.
    Osipova S.V.

    Силкин В.Ф.
    Silkin V.F.

    Рощак С.В.
    Roschak S.V.


    Определение эксплуатационных затрат линейных автобусов в ЕАСУ ФХД ГУП "Мосгортранс"

     

    В статье рассмотрены возможности единой автоматизированной системы финансово-хозяйственной деятельности (ЕАСУ ФХД) ГУП "Мосгортранс" при определении эксплуатационных расходов городских автобусов с учетом сложности условий эксплуатации.


    Ключевые слова

    городские автобусы, единая автоматизированная система финансово-хозяйственной деятельности, технико-экономические показатели работы, вычислительная сеть автобусного парка, расчет эксплуатационных затрат

    Definition of operational costs of linear buses in SAS FEA of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

    In the article the possibilities of a single automated system of financial-economic activity (SAS FEA) of the state unitary enterprise "Mosgortrans" when determining the operating costs of urban buses, given the complexity of operating conditions.


    Keywords

    city buses, single automated system of financial and economic activities, the technical-economic indicators of work, computer network of the bus fleet, the calculation of operating costs

  102. Концепция повышения эффективности использования городских автобусов в условиях рынка услуг
    The concept of improving the efficiency of urban buses in the conditions of development of the market of services

    Номер: 2012 / 10

    Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Крылов Г.А. | Kryilov G.A. | Исмаилов Р.И. | Ismailov R.I. | Осипова С.В. | Osipova S.V. | Рощак С.В.Roschak S.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Крылов Г.А.
    Kryilov G.A.

    Исмаилов Р.И.
    Ismailov R.I.

    Осипова С.В.
    Osipova S.V.

    Рощак С.В.
    Roschak S.V.


    Концепция повышения эффективности использования городских автобусов в условиях рынка услуг

     

    Дано краткое описание концепции повышения эффективности использования городских автобусов в условиях развития рынка услуг.


    Ключевые слова

    концепция, городские автобусы, повышение эффективности использования городских автобусов, функциональная модель, средства инженерно-технической службы, эксплуатационные свойства, условия эксплуатации.

    The concept of improving the efficiency of urban buses in the conditions of development of the market of services

    In the article a brief description of the concept of increase of efficiency of use of city buses in the conditions of development of the market of services.


    Keywords

    city buses, increase of efficiency of use of city buses, functional model, the means of engineering and technical service, performance characteristics, operating conditions

  103. К вопpосу pегулиpовки подшипников ступиц колес автомобилей
    To the issue of control wheel bearings of cars

    Номер: 2012 / 02

    Климов С.Н.Klimov S.N.

    Авторы статьи
    Authors

    Климов С.Н.
    Klimov S.N.


    К вопpосу pегулиpовки подшипников ступиц колес автомобилей

    Пpоанализиpованы способы pегулиpовки подшипников ступиц колес автомобилей и на его основе пpедложен новый способ, исключающий недостатки существующих и обеспечивающий pавенство угловых скоpостей всех колес тpанспоpтного сpедства.


    Ключевые слова

    ступица колеса, степень затяжки подшипников, вpемя затухающего свободного вpащения колеса, момент тpения подшипников колеса.

    To the issue of control wheel bearings of cars

    Analysis of existing methods of control wheel bearings of cars was made. Based on this new method was proposed eliminating existing deficiencies and ensuring equality of the angular velocities of all wheels of the vehicle.


    Keywords

    hub wheel bearing tightness, the time of the free rotation of the wheel, wheel bearing friction torque

  104. Система пpедпускового подогpева дизеля ЯМЗ-238М2
    The system of the presetting in motion of the warming-up of the diesel YAMZ-238M2

    Номер: 2012 / 01

    Каpтуков А.Г.Kaptukov A.G.

    Авторы статьи
    Authors

    Каpтуков А.Г.
    Kaptukov A.G.


    Система пpедпускового подогpева дизеля ЯМЗ-238М2

    Описаны назначение системы пpедпускового подогpева дизеля ЯМЗ238М2, ее состав, пpинцип действия и особенности подключения в боpтовую сеть автомобиля УPАЛ432031, а также основные неиспpавности и способы их устpанения.


    Ключевые слова

    дизель, автомобиль, пpедпусковой подогpев.

    The system of the presetting in motion of the warming-up of the diesel YAMZ-238M2

    The appointment of the system of the presetting in motion of the warming-up of the diesel YAMZ-238M2, its composition, the princi ple of acting, singularities of turning on to the border’s net of the automobile URAL-4320-31 and also princi pal disrepairs and ways of their putting aside.


    Keywords

    diesel, automobile, presetting in motion of the warming-up

  105. Влияние темпеpатуpы на физико-химические свойства мотоpного масла
    Chair of operation of vehicles

    Номер: 2012 / 01

    Афанасьев С.Г. | Afanasev S.G. | Абу-Ниджим Pамзи Хассан | Abu-Nidjim Pamzi Hassan | Ходяков А.А.Hodyakov A.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Афанасьев С.Г.
    Afanasev S.G.

    Абу-Ниджим Pамзи Хассан
    Abu-Nidjim Pamzi Hassan

    Ходяков А.А.
    Hodyakov A.A.


    Влияние темпеpатуpы на физико-химические свойства мотоpного масла

    Изучено влияние теплового воздействия на показатели мотоpных масел MOTUL, REPSOL и CASTROL. Установлено, что тепловое воздействие оказывает влияние на паpаметpы мотоpных масел. Степень изменения свойств зависит от pазмеpа и стpуктуpы молекул, входящих в состав мотоpных масел. Показано, что идентичность энеpгии активации вязкого течения pаботавшего масла и исходной пpобы MOTUL, в отличие от дpугих масел, связана с более одноpодными по pазмеpу и стpуктуpе молекулами.


    Ключевые слова

    мотоpное масло, индекс вязкости, энеpгия активации, степень набухания pезины.

    Chair of operation of vehicles

    Influence of thermal influence on indicators of engine oils MOTUL, PERSOL and CASTROL is studied. It is established that thermal influence influences parameters of engine oils. Degree of change of properties depends on the size and structure of the molecules which are a part of engine oils. It is shown that identity of energy of activation of a viscous current of working oil and initial test MOTUL, unlike other oils, is connected with more homogeneous for the size and structure molecules.


    Keywords

    engine oil, a viscosity index, energy of activation, degree of swelling of rubber

  106. Пpогнозиpование давления в шинах и pекомендации по пеpиодичности их обслуживания с учетом условий эксплуатации
    Pressure forecasting in tyres and the recommendation about periodicity of their service taking into account service conditions

    Номер: 2012 / 01

    Муpтузов М.М. | Muptuzov M.M. | Чеpнышов К.В.CHepnyishov K.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Муpтузов М.М.
    Muptuzov M.M.

    Чеpнышов К.В.
    CHepnyishov K.V.


    Пpогнозиpование давления в шинах и pекомендации по пеpиодичности их обслуживания с учетом условий эксплуатации

    Пpиведена pазpаботка методики пpогнозиpования изменения давления в шине с учетом условий эксплуатации и даны pекомендации по пеpиодичности их обслуживания с учетом условий эксплуатации.


    Ключевые слова

    шина, пpогнозиpование давления, диффузия газа.

    Pressure forecasting in tyres and the recommendation about periodicity of their service taking into account service conditions

    Working out of a technique of forecasting of change of pressure in the tire taking into account service conditions is resulted and recommendations about periodicity of their service taking into account service conditions are presented.


    Keywords

    tire, forecasting of pressure, gas diffusion

  107. Инновационный подход к совеpшенствованию муниципальных тpанспоpтных систем
    Innovative the approach to perfection of municipal transport systems

    Номер: 2012 / 03

    Сафpонов К.Э. | Safponov K.E. | Сафpонов Э.А.Safponov E.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Сафpонов К.Э.
    Safponov K.E.

    Сафpонов Э.А.
    Safponov E.A.


    Инновационный подход к совеpшенствованию муниципальных тpанспоpтных систем

    В совpеменных условиях большое значение имеет опеpативность тpанспоpтных исследований, добиться котоpых можно, используя инновационный подход.


    Ключевые слова

    тpанспоpтные системы, инфоpмационные технологии, эффективность, доступность, безопасность, упpавление.

    Innovative the approach to perfection of municipal transport systems

    In modern conditions the large meaning ha s efficiency of transport researches, to  achieve which it is possible, using Innovative the approach.


    Keywords

    transport systems, information technologies , efficiency availability, safety, management

  108. Общие тpебования к новому поколению тpенажеpов вождения военной автомобильной техники
    The general requirements to new generation of training apparatus of driving the military automobile technics

    Номер: 2012 / 03

    Евдокимов И.А.Evdokimov I.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Евдокимов И.А.
    Evdokimov I.A.


    Общие тpебования к новому поколению тpенажеpов вождения военной автомобильной техники

    Сфоpмулиpованы общие тpебования к совpеменным тpенажеpам вождения, позволяющие использовать их как технические устpойства для фоpмиpования необходимых навыков и умений у одного человека или гpуппы лиц, в pезультате создания инфоpмационной модели, сложность котоpой изменяется в ходе обучения в зависимости от его успешности. Пpиведены основные пpеимущества пpименения тpенажеpов в пpоцессе пpиобpетения и совеpшенствования навыков водителей по вождению, опpеделены тpебования к пpогpаммно-аппаpатному комплексу совpеменного тpенажеpа вождения.


    Ключевые слова

    водитель, военная автомобильная техника, навык вождения, обучаемый, пpофессионально важные психологические качества, тpенажеp вождения, учебно-тpениpовочное сpедство, умение.

    The general requirements to new generation of training apparatus of driving the military automobile technics

    The general requirements to modern trai ning apparatus of the driving are formulated, allowing to use them as technical devices for formation of necessary skills and abilities at one person or a group of persons, as a result of creation of the information model which complexity changes  during training depending on its succ ess. The basic advantages of application of training apparatus in the course of acquisition and perfection of skills of driv ers on driving are resulted, requirements to a hardware-software complex of a modern training apparatus of driving are defined.


    Keywords

    the driver, the military automobile technics, skill of driv ing, the trainee, professionally important psychological qualities, a driving training apparatus, uchebno-training means, ability

  109. Некоторые особенности реализации методики определения границ разделения типов ремонтного воздействия на детали кузова автомобиля
    Some construction features of delimitation technique for types of car's body иа details repair

    Номер: 2012 / 06

    Егоров В.А. | Egorov V.A. | Галяткин Д.В. | Galyatkin D.V. | Муравкина Г.Ш.Muravkina G.SH.

    Авторы статьи
    Authors

    Егоров В.А.
    Egorov V.A.

    Галяткин Д.В.
    Galyatkin D.V.

    Муравкина Г.Ш.
    Muravkina G.SH.


    Некоторые особенности реализации методики определения границ разделения типов ремонтного воздействия на детали кузова автомобиля

    Описаны подходы к построению методики формирования нормативов для экспертного определе­ния вида ремонта поврежденной детали кузова автомобиля и планируемой стоимости работ


    Ключевые слова

    виды ремонта, нормативная трудоемкость, кузовной участок, эксперт, виды повреждений, модель, методика

    Some construction features of delimitation technique for types of car's body иа details repair

    Approaches to construction of a technique of formation of specifications for expert definition of a kind of repair of the damaged car body details and the planned cost of works are described


    Keywords

    kinds of repair, normative labour input, car body, expert, kinds of damages, model, a technique, method

  110. Математические модели вязкости дизельного топлива с учетом изменения температуры
    Diesel fuel taking into account temperature change

    Номер: 2012 / 06

    Василевский А.В.Vasilevskiy A.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Василевский А.В.
    Vasilevskiy A.V.


    Математические модели вязкости дизельного топлива с учетом изменения температуры

    Рассмотрено использование ультразвука для улучшения прохождения топлива в системах питания дизельных двигателей при низких температурах


    Ключевые слова

    вязкость, дизельное топливо, ультразвук

    Diesel fuel taking into account temperature change

    In work use of ultrasound for improvement of passage of fuel in power supply systems of diese! engines is discussed at low temperatures


    Keywords

    viscosity, diesel fuel, ultrasound

  111. Развитие усталостных разрушений с учетом напряженно-деформированного состояния коленчатого вала автотракторного двигателя
    Development of fatigue failure by stress-strain state of ^ automobile and tractor engines crankshaft

    Номер: 2012 / 06

    Денисов А.С. | Denisov A.S. | Тугушев Б.Ф. | Tugushev B.F. | Горшенина Е.Ю. | Gorshenina E.YU. | Литвинов Е.А.Litvinov E.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Денисов А.С.
    Denisov A.S.

    Тугушев Б.Ф.
    Tugushev B.F.

    Горшенина Е.Ю.
    Gorshenina E.YU.

    Литвинов Е.А.
    Litvinov E.A.


    Развитие усталостных разрушений с учетом напряженно-деформированного состояния коленчатого вала автотракторного двигателя

    Проведен анализ усталостной прочности, усталостных разрушений и остаточного ресурса коленча­того вала двигателя КамАЗ-740. Обоснованы теоретические зависимости и сделаны соответству­ющие выводы о путях повышения ресурса


    Ключевые слова

    коленчатый вал, усталостное разрушение, стержневая система, фотоупругость, метод конечных элементов

    Development of fatigue failure by stress-strain state of ^ automobile and tractor engines crankshaft

    This is a research of KAMAZ-740 crankshaft fatigue durability, fatigue failure and resource. Certain theoretical formulas and recommendations about ways of increase of a resource are done here in the article


    Keywords

    Crankshaft, fatigue failure, beam system, photo elasticity, finite element method

  112. Диагностирование тормозной системы автомобиля методом нейросетевого моделирования
    Diagnosing of brake system of the car using neural network modeling

    Номер: 2012 / 06

    Крыжановская Т.Г. | Kryijanovskaya T.G. | Алимов А.А.Alimov A.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Крыжановская Т.Г.
    Kryijanovskaya T.G.

    Алимов А.А.
    Alimov A.A.


    Диагностирование тормозной системы автомобиля методом нейросетевого моделирования

    Рассмотрена проблема безопасности движения автомобиля при определенных условиях (т. е. излагается контpоль тоpмозного пути).


    Ключевые слова

    движение автомобиля, диагностика тоpмозов, нейpосетевое моделиpование

    Diagnosing of brake system of the car using neural network modeling

    In this article authors solve the problem of traffic safety of the car under certain conditions, that is control of a brake way in the conditions is considered


    Keywords

    movement of car, diagnostics of brakes, neural network modeling

  113. Потенциал функционального тюнинга грузовых автомобилей
    The Potential for Functional Tuning Trucks

    Номер: 2012 / 07

    Денисов А.С. | Denisov A.S. | Асоян А.Р. | Asoyan A.R. | Коркин А.А. | Korkin A.A. | Орлов А.А. | Orlov A.A. | Кокушкин А.Б.Kokushkin A.B.

    Авторы статьи
    Authors

    Денисов А.С.
    Denisov A.S.

    Асоян А.Р.
    Asoyan A.R.

    Коркин А.А.
    Korkin A.A.

    Орлов А.А.
    Orlov A.A.

    Кокушкин А.Б.
    Kokushkin A.B.


    Потенциал функционального тюнинга грузовых автомобилей

    Рассмотрены элементы функционального тюнинга силового агрегата, позволяющего повысить эксплуа­тационную надежность турбокомпрессора и агрегата в целом.


    Ключевые слова

    The Potential for Functional Tuning Trucks

    The article deals with the elements of the functional tuning of the power unit, which allows to increase the operational reliability of the turbocharger and the unit as a whole


    Keywords

    functional tuning, reliability, turbocharger, bearing assembly, calorific

  114. К вопросу выбора шин для автомобилей многоцелевого назначения
    Tires for Multipurpose Vehicles. Comparison and Choice

    Номер: 2012 / 07

    Павлов В.А. | Pavlov V.A. | Лукьянов Г.З. | Lukyanov G.Z. | Чистов М.П.CHistov M.P.

    Авторы статьи
    Authors

    Павлов В.А.
    Pavlov V.A.

    Лукьянов Г.З.
    Lukyanov G.Z.

    Чистов М.П.
    CHistov M.P.


    К вопросу выбора шин для автомобилей многоцелевого назначения

    Рассмотрено влияние типа шин на основные эксплуатационные свойства автомобилей многоцелевого на­значения (управляемость, устойчивость, проходимость и др.). Приведены результаты испытаний указан­ных свойств АМН на различных типах шин и даны рекомендации по выбору шин для конкретных образцов автомобилей


    Ключевые слова

    автомобиль многоцелевого назначения, устойчивость, управляемость, проходимость, шина, режимы движения

    Tires for Multipurpose Vehicles. Comparison and Choice

    The subject of the article are the heavy-duty all wheel drive automobile capabilities. It is shown that technical of characteristics representative Russian automobiles are mostly dependant on properties of tires.


    Keywords

    tire pressure regulation, natural grounds, automobile velocity and towing capabilities.

  115. Оценка технического состояния транспортных средств при выходе на линию и возвращения в парк.
    Assessment of Technical Condition of Vehicles When Starting the Work and Returning mJ to the Park

    Номер: 2012 / 07

    Зенченко В.А. | Zenchenko V.A. | Чижова Н.Н.CHijova N.N.

    Авторы статьи
    Authors

    Зенченко В.А.
    Zenchenko V.A.

    Чижова Н.Н.
    CHijova N.N.


    Оценка технического состояния транспортных средств при выходе на линию и возвращения в парк.

    В предложенном материале рассматриваются оценки уровня готовности транспортных средств на мо­мент выхода в транспортный процесс и на момент их возвращения с оценкой остаточного уровня надеж­ности. Для этого проводится факторный анализ, позволяющий выявить проблемные места автомобиля, лимитирующие надежность


    Ключевые слова

    автотранспортные средства, наработка, надежность, отказ, безопасность, эффективность, неисправность

    Assessment of Technical Condition of Vehicles When Starting the Work and Returning mJ to the Park

    This material considers assessments of level of readiness of vehicles when starting the work and returning to the park with assessment of residual level of reliability. For these purposes factor analysis is carried out, this analisys allow to identify problem points of vehicles, limiting their reliability.


    Keywords

    operating time, reliability, failure, safety, efficiency, defect

  116. Проблемы электростартерной системы пуска автомобильных двигателей при низких температурах
    The Problems of Automobile Engines Starting Electrostarter System in Low Temperature Conditions

    Номер: 2012 / 08

    Подчинок В.М. | Podchinok V.M. | Латахина Е.В. | Latahina E.V. | Николаенко В.А.Nikolaenko V.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Подчинок В.М.
    Podchinok V.M.

    Латахина Е.В.
    Latahina E.V.

    Николаенко В.А.
    Nikolaenko V.A.


    Проблемы электростартерной системы пуска автомобильных двигателей при низких температурах

    Рассмотрен вопрос оптимального согласования параметров электростартерной системы пуска авто­мобильных двигателей, при которых расходуется минимальная энергия источника тока (АКБ), обеспе­чивающая пуск холодного двигателя в любых климатических условиях при минимальном времени вы­хода на номинальные рабочие режимы.


    Ключевые слова

    военная автомобильная техника (ВАТ), предельная температура надежного пуска двигателя, время подготовки двигателя к принятию нагрузки, пусковое устройство, свинцовые аккумуляторные батареи

    The Problems of Automobile Engines Starting Electrostarter System in Low Temperature Conditions

    The article deals with the subject of optimum concordance of automobile engines starting electrostarter system parameters, which take minimum current source energy (CSE), providing cold engine starting in any weather conditions and minimum time of getting an access to nominal working regimes


    Keywords

    military automobile vehicles (MAV), reliable engine starting maximum temperature, the time of engine preparing for getting a loading, starting device, leaden storage batteries

  117. Динамичная система технического обслуживания автомобилей
    Dynamical System of Maintenance Service Cars

    Номер: 2012 / 08

    Лянденбурский В.В. | Lyandenburskiy V.V. | Федосков А.В. | Fedoskov A.V. | Мнекин П.А.Mnekin P.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Лянденбурский В.В.
    Lyandenburskiy V.V.

    Федосков А.В.
    Fedoskov A.V.

    Мнекин П.А.
    Mnekin P.A.


    Динамичная система технического обслуживания автомобилей

    Рассмотрены перспективные пути увеличения вероятности безотказной работы автомобилей за счет применения встроенного диагностирования. Для минимизации затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей применима более динамичная система технического обслуживания


    Ключевые слова

    эксплуатация, автомобиль, износ, встроенное диагностирование, техническое обслуживание

    Dynamical System of Maintenance Service Cars

    While in service car interfaces wear out, there is an infringement of adjustments of its systems, knots and units, values of its structural parameters directly characterizing serviceability of the car change. One of the most perspective ways of increase in probability of non-failure operation of cars is application of the built in diagnosing of cars. For minimization of expenses for maintenance service and car repairs more dynamical system of maintenance service of cars is applicable


    Keywords

    cperation, the car, the deterioration, the built in diagnosing, maintenance service.

  118. К вопросу моделирования характеристик транспортных потоков и оценки сложности дорожного движения
    Assessment of Parameters of Environment and the Main Transport Streams Defining a Situation on a Street Road Network

    Номер: 2012 / 08

    Зенченко В.А. | Zenchenko V.A. | Ременцов А.Н. | Rementsov A.N. | Павлов А.В. | Pavlov A.V. | Сотсков А.В.Sotskov A.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Зенченко В.А.
    Zenchenko V.A.

    Ременцов А.Н.
    Rementsov A.N.

    Павлов А.В.
    Pavlov A.V.

    Сотсков А.В.
    Sotskov A.V.


    К вопросу моделирования характеристик транспортных потоков и оценки сложности дорожного движения

    Представлены общие положения по оценке характеристик транспортных потоков и сложности дорожного движения автотранспортных средств (АТС).

    Предложен нормированный интегральный показатель, характеризующий реальные ситуации на улич-но-дорожной сети (УДС) с учетом возможности комплексного учета скорости движения АТС, плотности транспортного потока, его интенсивности, их взаимосвязей и множества факторов, отражающих клима­тические условия, эффект загрузки движения, протяженности маршрута и временные характеристики движения АТС на дорожных участках, вероятности проявления событий на участках, характеризующие аварийность, места массового скопления АТС, места перекрытия участков дорожного движения и др.


    Ключевые слова

    транспортный поток, интенсивность потока, плотность потока, улично-дорожная сеть, скорость движения, время движения, сложность движения, участок маршрута, нормированный интегральный показатель движения

    Assessment of Parameters of Environment and the Main Transport Streams Defining a Situation on a Street Road Network

    General provisions are presented according to characteristics of transport streams and complexity of traffic of vehicles. The integrated indicator characterizing real situations on a street network taking into account possibility of the complex accounting of speed of movement of vehicle is offered, to density of a transport stream, its intensity, their interrelations and a set of factors parrying climatic conditions, effect of loading of movement, to extent of a route and temporary characteristics of movement of vehicle on road sites, to probability of manifestation of events on the sites, characterizing breakdown rate, places of a mass congestion of vehicle, a place of overlapping of sites of traffic, etc


    Keywords

    transport stream, intensity of a stream, stream density, street road network, speed of movement, movement time, complexity of movement, route site, integrated indicator of movement

  119. Процедура списания линейных автобусов, эксплуатируемых в филиалах ГУП "Мосгортранс"
    Write-offs of linear bus, operated by the in the branches of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

    Номер: 2012 / 11

    Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Исмаилов Р.И. | Ismailov R.I. | Максимов П.В.Maksimov P.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Исмаилов Р.И.
    Ismailov R.I.

    Максимов П.В.
    Maksimov P.V.


    Процедура списания линейных автобусов, эксплуатируемых в филиалах ГУП "Мосгортранс"

    Рассмотрена рациональная процедура списания линейных автобусов, эксплуатируемых в филиалах ГУП "Мосгортранс"

     

     


    Ключевые слова

    линейные автобусы, основные средства, предельное техническое или физическое состояние, восстановительный ремонт, транспортное средство, предприятие, балансовая стоимость, остаточная стоимость

    Write-offs of linear bus, operated by the in the branches of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

    The article considers a rational procedure of write off of linear bus, operated in the branches of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

     


    Keywords

    the article considers a rational procedure of write off of linear bus, operated in the branches of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

  120. Факторы, влияющие на расход топлива городских автобусов
    Factors affecting the fuel consumption of city buses during exploitation

    Номер: 2012 / 11

    Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Михайлов А.В. | Mihaylov A.V. | Серенький Ю.М.Serenkiy YU.M.

    Авторы статьи
    Authors

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Михайлов А.В.
    Mihaylov A.V.

    Серенький Ю.М.
    Serenkiy YU.M.


    Факторы, влияющие на расход топлива городских автобусов

    Меняющаяся дорожная ситуация в г. Москве, вносит коррективы внагрузочный и скоростной режимы движения городских автобусов. Изменяются объемы расхода топливо-смазочных материалов (ТСМ), что приводит к необходимости периодического пересмотра маршрутных норм расхода ТСМ.

     

     


    Ключевые слова

    автобус, эксплуатационная скорость, сложность маршрута, атмосферные условия, пассажировместимость, расход топлива, светофоры на маршруте.

    Factors affecting the fuel consumption of city buses during exploitation

    Road situation is constantly changing in Moscow. Load driving mode and speed driving mode of city buses is changing too. Also there is changing of fuel and lubricant consumption. These leads to the need of periodic review of routing rates of fuel and lubricant consumption.


    Keywords

    bus, operating speed, the complexity of the road, atmospheric conditions, passenger capacity, fuel consumption, traffic lights on the route

  121. Выборочный контроль — новый компо- нент технического осмотра грузовиков и автобусов
    Selected technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles — new component of the bus end truck transport vehicles

    Номер: 2012 / 12

    Мороз С.М.Moroz S.M.

    Авторы статьи
    Authors

    Мороз С.М.
    Moroz S.M.


    Выборочный контроль — новый компо- нент технического осмотра грузовиков и автобусов

    Обосновываются предложения по организации выборочного контроля безопасности транспортных средств, взятых из транспортных потоков. Выборочный контроль предлагается организовать в форме функциональной подсистемы технического осмотра


    Ключевые слова

    безопасность, колесные транспортные средства, система требований, технический осмотр, организация

    Selected technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles — new component of the bus end truck transport vehicles

    In this article some suggestions on organization of selected inspection of transportation means safety, got from traffic are grounded. Selected in spection is suggested to be organized in the form of functional subsystem of technical inspection


    Keywords

    safety, wheeled transport means, system of requirements, technical inspection, organization

  122. Об оценке эффективности работы технической службы автобусного автотранспортного предприятия
    On the assessment of the effectiveness of the work of the technical service bus transport enterprise

    Номер: 2012 / 12

    Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Крылов Г.А. | Kryilov G.A. | Исмаилов Р.И. | Ismailov R.I. | Максимов П.В. | Maksimov P.V. | Рощак С.В.Roschak S.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Крылов Г.А.
    Kryilov G.A.

    Исмаилов Р.И.
    Ismailov R.I.

    Максимов П.В.
    Maksimov P.V.

    Рощак С.В.
    Roschak S.V.


    Об оценке эффективности работы технической службы автобусного автотранспортного предприятия

    Рассмотрен механизм оценки эффективности работы технической службы автобусного автотранспор - тного предприятия.


    Ключевые слова

    эффективность, техническая служба, автобусы, показатели эффективности, автобусное автотранспортное предприятие.

    On the assessment of the effectiveness of the work of the technical service bus transport enterprise

    The article considers the mechanism of evaluation of the effectiveness of the work of the technical service bus transport enterprise.


    Keywords

    efficiency, technical support, buses, performance indicators, bus transport enterprise

  123. Повышение эффективности работы автотранспортных предприятий и предприятий автосервиса
    Improving the efficiency of motor transport enterprises and service stations by means of technical service

    Номер: 2012 / 12

    Хазиев А.А. | Haziev A.A. | Титов А.Б.Titov A.B.

    Авторы статьи
    Authors

    Хазиев А.А.
    Haziev A.A.

    Титов А.Б.
    Titov A.B.


    Повышение эффективности работы автотранспортных предприятий и предприятий автосервиса

    Рассмотрены причины ухудшения эффективности работы предприятий автосервиса, предложены ме­тоды обеспечения надежной и безопасной работы технологического оборудования в автотранспорт­ных предприятиях(АТП) и предприятиях автосервиса

     


    Ключевые слова

    технологическое оборудование, автотранспортное предприятие, предприятие автосервиса

    Improving the efficiency of motor transport enterprises and service stations by means of technical service

    The article considers causes of deterioration of service stations efficiency. The methods of providing reliable and safe functioning of technological equipment in motor transport enterprises and service stations are proposed.


    Keywords

    technological equipment, motor transport enterprise, service station

  124. Pазpаботка и пpименение высокоинтенсивной ультpазвуковой установки очистки инжектоpов
    Designed and applied new high-intensity injector cleaning

    Номер: 2009 / 12

    Приходько В.М. | Prihodko V.M. | Фатюхин Д.С. | Fatyukhin D.S. | Рухман А.А. | Ruhman A.A. | Рухман Е.П. | Ruhman E.P. | Коновалов Д.В. | Konovalov D.V. | Коновалова Л.Г.Konovalova L.G.

    Авторы статьи
    Authors

    Приходько В.М.
    Prihodko V.M.

    Фатюхин Д.С.
    Fatyukhin D.S.

    Рухман А.А.
    Ruhman A.A.

    Рухман Е.П.
    Ruhman E.P.

    Коновалов Д.В.
    Konovalov D.V.

    Коновалова Л.Г.
    Konovalova L.G.


    Pазpаботка и пpименение высокоинтенсивной ультpазвуковой установки очистки инжектоpов

    Описана пpинципиально новая высокоинтенсивная ультpазвуковая установка следующего поколения с использованием pадиального излучателя. Pазpаботчиком установки является ООО "Афалина" (г. Москва) и ГТУ МАДИ.

     


    Ключевые слова

    высокоинтенсивный ультpазвук, очистка, контpоль инжектоpов, pадиальный излучатель, микpоконтpоллеpное упpавление, SCADA-системы

    Designed and applied new high-intensity injector cleaning

    It is designed and applied principle new high-intensity ultrasound unit of new stage based on radial transducer. Designers of that unit are Ltd "Aphalina" (Moscow) and STY MADI.


    Keywords

    high-intensity ultrasound, injector cleaning, radial transducer, microcontroller automatic control, SCADA-systems

  125. Диагностика pаботы электpомагнитных фоpсунок ДВС
    Diagnostics of a condition electromagnetic of injectors

    Номер: 2009 / 12

    Яцун С.Ф. | YAtsun S.F. | Емельянова О.В. | Emelyanova O.V. | Чаплыгин К.В.CHaplyigin K.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Яцун С.Ф.
    YAtsun S.F.

    Емельянова О.В.
    Emelyanova O.V.

    Чаплыгин К.В.
    CHaplyigin K.V.


    Диагностика pаботы электpомагнитных фоpсунок ДВС

    Пpедложен метод диагностики состояния электpомагнитных фоpсунок, основанный на анализе вpеменных зависимостей давлений в топливных магистpалях фоpсунок и их спектpальном анализе, и описан экспеpиментальный стенд, pеализующий пpедложенный метод.

     


    Ключевые слова

    фоpсунка, диагностика, датчик давления, спектpальный анализ, экспеpиментальные исследования

    Diagnostics of a condition electromagnetic of injectors

    In the method of diagnostics of a condition electromagnetic of injectors, based on the analysis of temporary dependences of pressure in fuel highways of injectors and their spectral analysis is offered, and the experimental stand realizing an offered technique for the analysis of a condition of injectors is developed.


    Keywords

    injectors, diagnostics, gauge of pressure, spectral analysis, experimental researches

  126. Ультразвуковая разборка соединений деталей
    Ultrasound of disassembling pf join machine parts

    Номер: 2009 / 12

    Кудряшов Б.А. | Kudryashov B.A. | Сундуков С.К. | Sundukov S.K. | Фатюхин Д.С.Fatyukhin D.S.

    Авторы статьи
    Authors

    Кудряшов Б.А.
    Kudryashov B.A.

    Сундуков С.К.
    Sundukov S.K.

    Фатюхин Д.С.
    Fatyukhin D.S.


    Ультразвуковая разборка соединений деталей

    Pассмотpена возможность пpименения ультpазвуковых колебаний pазличной поляpизации пpи pазбоpке соединений деталей.

     


    Ключевые слова

    ультpазвук, pазбоpка, соединение

    Ultrasound of disassembling pf join machine parts

    The article is devotes to the problem of application of ultrasound vibration of various polarization for process of disassembling of join machine parts.


    Keywords

    ultrasound, disassembling, join

  127. Повышение эксплуатационных характеристик самосвала путем контроля массы перевозимого груза
    Increase in dump truck operational characteristics by weight control goods transported

    Номер: 2010 / 08

    Загидуллин К.Ф. | Zagidullin K.F. | Филькин Н.М.Filkin N.M.

    Авторы статьи
    Authors

    Загидуллин К.Ф.
    Zagidullin K.F.

    Филькин Н.М.
    Filkin N.M.


    Повышение эксплуатационных характеристик самосвала путем контроля массы перевозимого груза


    Дан анализ проблемы перегруза/недогруза при выполнении транспортной работы самосвалами с позиций повышения их эксплуатационных свойств. Предлагается новая бортовая массоизмерительная система, в которой используются тензодатчики,обеспечивающие высокую степень достоверности взвешивания.


    Ключевые слова

    грузовой автомобиль, осевые нагрузки автомобилей, перегрузка /недогрузка автомобиля, бортовая массоизмерительная система, эксплуатационные свойства самосвала

    Increase in dump truck operational characteristics by weight control goods transported

    The article contains the critical analysis dump trucks' overload/underload problems and way to increase their operational characteristics. A new trucks weight control system with new resistance sensors, which provides the precise, is proposed.


    Keywords

    truck, cars' axle load, truck overload/underload, trucks' weight control system, dump truck operational characteristics

  128. Расход масла автомобильным дизелем

    Номер: 2009 / 07

    Антропов Б.С. | Antropov B.S. | Кондаков С.Г. | Kondakov S.G. | Гусятинский С.А.Gusyatinskiy S.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Антропов Б.С.
    Antropov B.S.

    Кондаков С.Г.
    Kondakov S.G.

    Гусятинский С.А.
    Gusyatinskiy S.A.


    Расход масла автомобильным дизелем

    Изложены методы измерения pасхода масла дизелями, установленными на автомобилях в условиях эксплуатации. Pезультатыизмеpений pекомендуется использоватьдля диагностиpования состояния деталейцилиндpопоpшневой гpуппы двигателей.


    Ключевые слова

    двигатель, pасход масла, эксплуатация, диагностиpование


    Keywords

  129. Автомобильные кузовные материалы, аварийные нагрузки и деформации, технология и оборудование для восстановления прочностных и геометрических параметров кузовов и кабин

    Номер: 2009 / 07

    Синельников А.Ф.Sinelnikov A.F.

    Авторы статьи
    Authors

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.


    Автомобильные кузовные материалы, аварийные нагрузки и деформации, технология и оборудование для восстановления прочностных и геометрических параметров кузовов и кабин

    Пpиведены кузовные матеpиалы, используемые пpи изготовлении совpеменных автомобилей отечественного и заpубежногопpоизводства. Дана хаpактеpистика основным видам столкновений автомобилей, опpеделены аваpийные нагpузки и дефоpмации элементов кузовов в зависимости отскоpости движения автомобиля. Пpедставлены совpеменные технология и обоpудование для восстановления пpочностных игеометpических паpаметpов автомобильных кузовов и кабин. Изложена методиканоpмиpования pемонтных pабот на кузовах, кабинах и облицовке автомобилей.


    Ключевые слова

    кузов автомобиля, матеpиалы, аваpийные нагpузки, аваpийные дефоpмации, восстановление кузова, pемонтное обоpудование, ноpмативы вpемени.


    Keywords

  130. Влияние изношенных амортизаторов на эксплуатацию автомобиля
    The influence of worn dampers on the performance of the car

    Номер: 2013 / 01

    Воробьев И.В. | Vorobev I.V. | Малютин В.О.Malyutin V.O.

    Авторы статьи
    Authors

    Воробьев И.В.
    Vorobev I.V.

    Малютин В.О.
    Malyutin V.O.


    Влияние изношенных амортизаторов на эксплуатацию автомобиля

    Амортизаторы являются одним из наиболее значимых элементов подвески, которые обеспечивают сцепление колеса во время колебаний подвески, сообщаемых автомобилю неровностями дорожного полотна

     


    Ключевые слова

    автомобили, амортизаторы, безопасность, нормативная документация, технические неисправности, тормозной путь

    The influence of worn dampers on the performance of the car

    Dampers are one of the most important elements of the suspension. They provide wheels adhesion during suspension vibration that are caused by roughness of the road


    Keywords

    automobiles, dampers, safety, normative documents, technical failures, breaking distance

  131. Диагностический комплекс для оперативного учета параметров функционирования автобусов
    Short description of the diagnostic complex for operational accounting of parameters of functioning of the buses on the line

    Номер: 2013 / 01

    Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Гребенюк В.В. | Grebenyuk V.V. | Исмаилов Р.И. | Ismailov R.I. | Дунин А.В. | Dunin A.V. | Князыков Г.Д. | Knyazyikov G.D. | Рощак С.В.Roschak S.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Гребенюк В.В.
    Grebenyuk V.V.

    Исмаилов Р.И.
    Ismailov R.I.

    Дунин А.В.
    Dunin A.V.

    Князыков Г.Д.
    Knyazyikov G.D.

    Рощак С.В.
    Roschak S.V.


    Диагностический комплекс для оперативного учета параметров функционирования автобусов

    Рассмотрена проблематика эксплуатации нового подвижного состава, поступающего в ГУП Мосгор­транс, приведено описание варианта диагностического комплекса для определения параметров ра­ботоспособности городских автобусов

     


    Ключевые слова

    городские автобусы, диагностический комплекс, транспортное средство, пассажирские перевозки, электронные системы управления, рабочие процессы

    Short description of the diagnostic complex for operational accounting of parameters of functioning of the buses on the line

    The article considers the problems of operation of the new rolling stock, entering the state unitary enterprise Mosgortrans, a description of the options diagnostic complex for determination of parameters of efficiency of urban buses


    Keywords

    city buses, diagnostic equipment, vehicle, passenger transportations, electronic control systems, working processes

  132. Обеспечение повышения надежности автотранспортных средств
    Providing of the improve of vehicles reliability

    Номер: 2013 / 01

    Комов Е.А.Komov E.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Комов Е.А.
    Komov E.A.


    Обеспечение повышения надежности автотранспортных средств

    Проблемой является обеспечение и повышение надежности изделий при одновременном сокращении затрат на их техническое обслуживание и ремонт. Решение проблемы — совместное проведение не­обходимых технико-экономических мероприятий в сфере производства и эксплуатации

     


    Ключевые слова

    надежность, конструктивно- технологические мероприятия, транспортная техника, автотранспортные предприятия, организация перевозок, квалификация инженерно-технического состава

    Providing of the improve of vehicles reliability

    The problem of reliability is providing and improving of products reliability and reduction of costs of their maintenance and repair. The solution of this problem is a joint of the necessary technical and economical measures in production and exploitation


    Keywords

    reliability, design and technological measures, transport equipment, motor transport enterprises, transport organization, technical staff qualification

  133. Поддержание технического состояния грузовых автомобилей на станциях технического обслуживания
    Maintain the technical condition of trucks at service stations

    Номер: 2013 / 01

    Коньков В.А. | Konkov V.A. | Чеканов А.Ю.CHekanov A.YU.

    Авторы статьи
    Authors

    Коньков В.А.
    Konkov V.A.

    Чеканов А.Ю.
    CHekanov A.YU.


    Поддержание технического состояния грузовых автомобилей на станциях технического обслуживания

    Значительный рост объема грузовых перевозок с перераспределением в пользу автомобильного транспорта неуклонно и весьма интенсивно влечет за собой прирост парка грузовых автомобилей

     


    Ключевые слова

    парк грузовых автомобилей, услуги технического сервиса, поддержание технического состояния, сервисные центры, спрос на услуги, обслуживание клиентов

    Maintain the technical condition of trucks at service stations

    The growth of freight traffic with redistribution in favor of road transport consistently and rapidly leads to increase of truck fleet


    Keywords

    truck fleet, technical services, maintain the technical condition, service station, demand for services, client service

  134. Влияние изношенных амортизаторов на эксплуатацию автомобиля
    The influence of worn dampers on the performance of the car

    Номер: 2013 / 01

    Воробьев И.В. | Vorobev I.V. | Малютин В.О.Malyutin V.O.

    Авторы статьи
    Authors

    Воробьев И.В.
    Vorobev I.V.

    Малютин В.О.
    Malyutin V.O.


    Влияние изношенных амортизаторов на эксплуатацию автомобиля

    Амортизаторы являются одним из наиболее значимых элементов подвески, которые обеспечивают сцепление колеса во время колебаний подвески, сообщаемых автомобилю неровностями дорожного полотна

     


    Ключевые слова

    автомобили, амортизаторы, безопасность, нормативная документация, технические неисправности, тормозной путь

    The influence of worn dampers on the performance of the car

    Dampers are one of the most important elements of the suspension. They provide wheels adhesion during suspension vibration that are caused by roughness of the road


    Keywords

    automobiles, dampers, safety, normative documents, technical failures, breaking distance

  135. Оценка ремонтопригодности автомобилей
    Assessment of maintainability of emergency cars

    Номер: 2013 / 02

    Синельников А.Ф.Sinelnikov A.F.

    Авторы статьи
    Authors

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.


    Оценка ремонтопригодности автомобилей

    В статье предложена методика расчета ремонтной технологичности автомобилей по показателю сред­ней оперативной трудоемкости ремонта, которая позволяет объективно оценивать ремонтопригод­ность аварийных автомобилей. В качестве примера выполнена оценка ремонтопригодности аварий­ных автомобилей Mitsubishi Lancer 9 и Hyundai Elantra XD


    Ключевые слова

    автомобиль, ремонтопригодность, ремонтная технологичность, трудоемкость оперативная

    Assessment of maintainability of emergency cars

    In article the design procedure of repair adaptability to manufacture of cars on an indicator of average operative labor input of repair which allows to estimate maintainability of emergency cars objectively is offered. As an example the assessment of maintainability of emergency Mitsubishi Lancer 9 and Hyundai Elantra XD cars is executed


    Keywords

    car, maintainability, repair adaptability to manufacture, labor input operative

  136. Pасчет расхода запасных частей в филиале "11 автобусный парк" ГУП "Мосгортранс
    The calculation of the consumption of spare parts in the Branch "11 Bus park" GUP "MOSGORTRANS"

    Номер: 2013 / 02

    Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Моложавцев О.В. | Molojavtsev O.V. | Назаров А.А.Nazarov A.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Моложавцев О.В.
    Molojavtsev O.V.

    Назаров А.А.
    Nazarov A.A.


    Pасчет расхода запасных частей в филиале "11 автобусный парк" ГУП "Мосгортранс

    Рассмотрены вопросы расчета расхода запасных частей в филиале "11 автобусный парк" ГУП "Мос­гортранс "по специально разработанной методике


    Ключевые слова

    городские автобусы, единая автоматизированная система финансово-хозяйственной деятельности, запасные части, транспортные средства, расчет затрат на запасные части, восстановительный ремонт, норма расхода запасных частей

    The calculation of the consumption of spare parts in the Branch "11 Bus park" GUP "MOSGORTRANS"

    In article are considered questions of calculation of the consumption of spare parts in the branch "11 bus Park" state unitary enterprise "Mosgortrans" according to a specially developed technique.

     


    Keywords

    city buses, single automated system of financial-economic activity, spare parts, means of transport, the calculation of the costs of spare parts, repairs, provision of spare parts consumption

  137. Эксплуатационные возможности улучшения надежностных, экономических и экологических показателей работы автомобильных бензиновых двигателей
    Opportunities of improving reliability, economical and ecological performance of automobile gasoline engine

    Номер: 2013 / 02

    Болдин А.П. | Boldin A.P. | Аксенов П.В. | Aksenov P.V. | Котов Н.М.Kotov N.M.

    Авторы статьи
    Authors

    Болдин А.П.
    Boldin A.P.

    Аксенов П.В.
    Aksenov P.V.

    Котов Н.М.
    Kotov N.M.


    Эксплуатационные возможности улучшения надежностных, экономических и экологических показателей работы автомобильных бензиновых двигателей

    Приведены результаты эксплуатационных испытаний возможности оперативного повышения ресурса цилиндро-поршневой группы двигателей (на 10— 15 %) с одновременным улучшением экономических и экологическиххарактеристик как карбюраторных, так и автомобилей класса Евро-3—4, на основе со­временных технологий


    Ключевые слова

    цилиндро-поршневая группа, раскоксование колец, тефлоновые нанодобавки к маслу, многоискровое зажигание, факельные свечи зажигания, беззазорные свечи зажигания, каталитический активатор топлива, энергоинформационный преобразователь топлива, метод экспресс

    Opportunities of improving reliability, economical and ecological performance of automobile gasoline engine

    This article presents the results of user tests of opportunity of operative increasing the life of cylinder-piston group of engines (at 10—15 %) with improving of economical and ecological characteristics of performance of petrol cars and euro 3—4 class cars. It's based on using of modern technologies


    Keywords

    cylinder-piston group, teflon supplements to the oil, multi-strike ignition, torch spark plugs, gapless spark plugs, catalytic activator of fuel, energy-converter of fuel, the method of rapid tests a vehicle for cost-effectiveness and environ¬mental frien

  138. Система корректирования периодичности технического обслуживания автомобилей
    The system of correction of intervals of automobile maintenance

    Номер: 2013 / 03

    Солнцев А.А. | Solntsev A.A. | Отрощенко Н.Н.Otroschenko N.N.

    Авторы статьи
    Authors

    Солнцев А.А.
    Solntsev A.A.

    Отрощенко Н.Н.
    Otroschenko N.N.


    Система корректирования периодичности технического обслуживания автомобилей

    Рассмотрена система избирательного технического обслуживания компании Mercedes-Benz, опреде­ляющая объемы работ при плановом ТО. Впервые система избирательного технического обслужива­ния (СИТО) была реализована компанией Mercedes-Benz (210 тип) в системе Assyst (Active Service System) в 1997 году. Данная система позволяла регулировать периодичность технического обслужи­вания гибко и в большинстве случаев стремилась к увеличению межсервисных интервалов


    Ключевые слова

    модель, увеличение пробега, объемы работ, эксплуатация автомобиля, избирательность, стратегии технического обслуживания

    The system of correction of intervals of automobile maintenance

     Selective maintenance was first realized by Mercedes-Benz in their Active Service System in 1997. This system allows to correct intervals of automobile maintenance. As a rule it aim to increase intervals of automobile maintenance


    Keywords

    model, increase of run, amount of work, exploitation of vehicle, selectivity, strategies of maintenance

  139. Пути организации станций технического обслуживания автомобилей
    Ways of organization of automobile service stations

    Номер: 2013 / 03

    Воробьев И.В. | Vorobev I.V. | Егоров В.А. | Egorov V.A. | Фирсов И.В.Firsov I.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Воробьев И.В.
    Vorobev I.V.

    Егоров В.А.
    Egorov V.A.

    Фирсов И.В.
    Firsov I.V.


    Пути организации станций технического обслуживания автомобилей

    Рассмотрены вопросы организации станций технического обслуживания автомобилей в Москве


    Ключевые слова

    автомобильный парк, организация станций технического обслуживания, ремонт автомобилей, услуги, предприятия технического сервиса

    Ways of organization of automobile service stations

    Car fleet of Capital Region is developing extremely fast in the last few years. There is increase of number of registered automobiles. Also, the structure of car fleet is changing


    Keywords

    car fleet, organization of service stations, auto repair, services, service stations

  140. Оценка эффективности этапов жизненного цикла строительных и д орожных м ашин с учетом изменений технико-экономических показателей в процессе эксплуатации
    Evaluation of the life cycle stages road building vehicles in view of changes in techno-economic indicators in their exploitation

    Номер: 2013 / 04

    Максименко А.Н. | Maksimenko A.N. | Тимофеев Г.С. | Timofeev G.S. | Лопатин А.И. | Lopatin A.I. | Кутузов В.В. | Kutuzov V.V. | Кутузова Е.В. | Kutuzova E.V. | Косенко Е.А.Kosenko E.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Максименко А.Н.
    Maksimenko A.N.

    Тимофеев Г.С.
    Timofeev G.S.

    Лопатин А.И.
    Lopatin A.I.

    Кутузов В.В.
    Kutuzov V.V.

    Кутузова Е.В.
    Kutuzova E.V.

    Косенко Е.А.
    Kosenko E.A.


    Оценка эффективности этапов жизненного цикла строительных и д орожных м ашин с учетом изменений технико-экономических показателей в процессе эксплуатации

    В статье р ассматриваются вопросы оценки эффективности этапов жизненного цикла машины, поддер­жания и восстановления ее р аботоспособности с учетом изменений технико-экономических показате­лей в процессе ее эксплуатации. Производительность, себестоимость машиночаса, количества рабо­чего времени, КПД, коэффициент технического использования, коэффициентвнутрисменного исполь­зования и другие технико-экономические показатели изменяются в процессе эксплуатации машины. Предложена стратегия проведения технических обслуживаний и ремонтов для получения максималь­ной прибыли за этап эксплуатации жизненного цикла машины с учетом изменений технико-экономи­ческих показателей.


    Ключевые слова

    работоспособность, этап эксплуатации, жизненный цикл, прибыль, производительность, себестоимость

    Evaluation of the life cycle stages road building vehicles in view of changes in techno-economic indicators in their exploitation

    In article considers the evaluation of life cycle machine, the maintenance and revitalization of working capacity, taking into account changes in the technical and economic indicators in the course of its maintenance. Capability, cost, num­ber of working hours, coefficient of efficiency, coefficient of technical utilization, coefficient of intra mode work and other technical and economic parameters change during maintenance of the machine. Propose a strategy for main­tenance and repairs to maximize profit for the maintenance stage of the life cycle of the machine, taking into account changes in the technical and economic indicators.


    Keywords

    working capacity, stage of maintenance, life cycle, profit, capability, cost

  141. Исследование обработки кузова легковых автомобилей антикоррозийными составами после ремонтно-восстановительных работ
    The research of processing of the body of cars anticorrosive compounds after repairand restoration work

    Номер: 2019 / 05

    Рогов В.Р. | Rogov V.R. | Ершов В.С. | Ershov V.S. | Акулов А.А.Akulov A.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Рогов В.Р.
    Rogov V.R.

    Ершов В.С.
    Ershov V.S.

    Акулов А.А.
    Akulov A.A.


    Исследование обработки кузова легковых автомобилей антикоррозийными составами после ремонтно-восстановительных работ

    В статье рассматриваются методы обработки кузова легковых автомобилей антикоррозийными составами после ремонтно-восстановительных работ, а также технологии их нанесения. Обоснована необходимость дополнительной антикоррозийной защиты лакокрасочного покрытия автомобиля.

     


    Ключевые слова

    лакокрасочное покрытие, кузов автомобиля, ремонтно-восстановительные работы, защитный состав, антикоррозионная защита, металл

    The research of processing of the body of cars anticorrosive compounds after repairand restoration work

    The article examines methods of processing of body of cars with anti-corrosion compounds after repair and restoration work and also technologies of their drawing. Need of additional anticorrosive protection of paint and varnish coating of the car is proved.


    Keywords

    paint coating, car body, repair and restoration work, protective composition, anticorrosive protection, metal

  142. Оптимизация концентрации клеевого состава с использованием компьютерной программы STATGRAPHICS Plus для восстановл ения машин и оборудования
    Optimization of concentration of glutinous structure with use of computer program STATGRAPHICS Plus for restoration of cars and the equipment

    Номер: 2019 / 04

    Башкирцев Ю.В. | Bashkirtsev YU.V. | Рогачев Д.И.Rogachev D.I.

    Авторы статьи
    Authors

    Башкирцев Ю.В.
    Bashkirtsev YU.V.

    Рогачев Д.И.
    Rogachev D.I.


    Оптимизация концентрации клеевого состава с использованием компьютерной программы STATGRAPHICS Plus для восстановл ения машин и оборудования

    Данная статья посвящена разработке клеевого состава для ремонта выхлопных систем транспортных средств. Приведена компьютерная программа, которая позволяет оптимизировать концентрацию компонентов клеевого состава.

     


    Ключевые слова

    ремонт глушителя, клеевой состав, система выпуска отработанных газов, оптимизация компонентов клеевого состава

    Optimization of concentration of glutinous structure with use of computer program STATGRAPHICS Plus for restoration of cars and the equipment

    Given article is devoted workings out of glutinous structure for repair of exhaust systems of vehicles. The computer program which allows to optimize concentration of components of glutinous structure is resulted.


    Keywords

    repair of the muffler, glutinous structure, system of release of the fulfilled gases, optimization of components of glutinous structure

  143. Изучение адгезионных свойств покрытий, используемых для внутренних поверхностей рабочих органов дорожных машин
    The study of the adhesive properties of coatings used for the internal surfaces of the working bodies of road machines

    Номер: 2019 / 04

    Карташова В.В. | Kartashova V.V. | Баурова Н.И.Baurova N.I.

    Авторы статьи
    Authors

    Карташова В.В.
    Kartashova V.V.

    Баурова Н.И.
    Baurova N.I.


    Изучение адгезионных свойств покрытий, используемых для внутренних поверхностей рабочих органов дорожных машин

    Рассмотрены основные свойства полимерных покрытий для рабочих органов дорожных машин. Дана характеристика оптимальных видов наполнителей для полимерных материалов. Приведены результаты экспериментальных исследований адгезионных свойств полимерных покрытий с использованием различных наполнителей.

     


    Ключевые слова

    адгезия, антиадгезионные свойства, дорожные машины, полимерные покрытия, рабочие органы

    The study of the adhesive properties of coatings used for the internal surfaces of the working bodies of road machines

    The basic properties of polymer coatings for working bodies of road machines are considered. The characteristic of optimal types of fillers for polymeric materials is given. The results of experimental studies of the adhesive properties of polymer coatings using different fillers are presented.


    Keywords

    adhesion, anti-adhesive properties, road machines, polymer coatings, working bodies

  144. Технология автоматического индивидуального нормирования расхода топлива дл я автотранспортных средств
    A method of automatic generation and implementation of individual fuel consumption rates for motor vehicles

    Номер: 2019 / 03

    Мороз С.М.Moroz S.M.

    Авторы статьи
    Authors

    Мороз С.М.
    Moroz S.M.


    Технология автоматического индивидуального нормирования расхода топлива дл я автотранспортных средств

    Предлагается новая технология индивидуального автоматического нормирования расхода топлива для автотранспортных средств, эксплуатируемых на коммерческих перевозках. Она предусматривает накопление в автоматическом режиме данных по условиям работы, наработке АТС и расходу топлива, расчет интервальных норм для каждого сочетания режимов и условий работы АТС. Применение технологии включает автоматические расчеты нормы, фактического расхода, их сравнение и определение причин перерасхода.

     


    Ключевые слова

    автотранспортное средство (АТС), нормы, расход топлива, контроль, техническое состояние, параметры, водитель

    A method of automatic generation and implementation of individual fuel consumption rates for motor vehicles

    The article proposes the new method of automatic generation of individual fuel consumption rates for motor vehicles, working in commercial transport. It allows accumulation of data pertaining to operating conditions, travelled distance and fuel consumption, a calculation of interval rates for combinations of working modes and operating conditions of the vehicle. The implementation comprises of automatic fuel consumption rate calculation, actual fuel consumption data and a comparison between them with further investigation on causes of excessive fuel consumption.


    Keywords

    motor vehicle, rates, fuel consumption, monitoring, characteristics, car driver

  145. Установка для эксплуатации тяжелой техники в сложных дорожных условиях
    Installation for operation of heavy machinery in difficult road conditions

    Номер: 2019 / 01

    Задворнов В.Ю. | Zadvornov V.Yu. | Зотов И.А. | Zotov I.A. | Кочетков А.В. | Kochetkov A.V. | Янковский Л.В.Yankovsky L.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Задворнов В.Ю.
    Zadvornov V.Yu.

    Зотов И.А.
    Zotov I.A.

    Кочетков А.В.
    Kochetkov A.V.

    Янковский Л.В.
    Yankovsky L.V.


    Установка для эксплуатации тяжелой техники в сложных дорожных условиях

    Работа посвящена разработке устройства, выполненного с использованием пескоструйного аппарата, для увеличения коэффициента сцепления колеса строительных и дорожных машин и коммунальной техники с поверхностью дорожного покрытия и повышения надежности перемещения техники в сложных погодных условиях. Изготовлен опытный образец противопробуксовочной установки и проведено испытание на функционирование в пилотных условиях с имитацией подключения к пневмоколесному экскаватору через подключение к стационарному воздушному компрессору.

     


    Ключевые слова

    автомобиль, устройство, коэффициент сцепления, коэффициент скольжения, пескоструйный аппарат, устойчивость, пневмоколесный экскаватор, шасси, дорожное покрытие, снежно-ледяное образование

    Installation for operation of heavy machinery in difficult road conditions

    Work is devoted to development of the device executed with use of the sanding device for increase in coefficient of coupling of a wheel of construction and road cars and municipal equipment with a surface of a paving and increase of reliability of movement of equipment in difficult weather conditions. The prototype installation is made and test for functioning in pilot conditions with imitation of connection to the pneumowheel excavator through connection to the stationary air compressor is carried out.


    Keywords

    car, device, coupling coefficient sliding coefficient, sanding device, stability, pneumowheel excavator, chassis, paving, snow ice formation

  146. Система пpедпускового подогpева дизеля ЯМЗ-238М2
    The system of the presetting in motion of the warming-up of the diesel YAMZ-238M2

    Номер: 2012 / 01

    Каpтуков А.Г.Kaptukov A.G.

    Авторы статьи
    Authors

    Каpтуков А.Г.
    Kaptukov A.G.


    Система пpедпускового подогpева дизеля ЯМЗ-238М2

    Описаны назначение системы пpедпускового подогpева дизеля ЯМЗ238М2, ее состав, пpинцип действия и особенности подключения в боpтовую сеть автомобиля УPАЛ432031, а также основные неиспpавности и способы их устpанения.


    Ключевые слова

    дизель, автомобиль, пpедпусковой подогpев.

    The system of the presetting in motion of the warming-up of the diesel YAMZ-238M2

    The appointment of the system of the presetting in motion of the warming-up of the diesel YAMZ-238M2, its composition, the princi ple of acting, singularities of turning on to the border’s net of the automobile URAL-4320-31 and also princi pal disrepairs and ways of their putting aside.


    Keywords

    diesel, automobile, presetting in motion of the warming-up

  147. Влияние темпеpатуpы на физико-химические свойства мотоpного масла
    Chair of operation of vehicles

    Номер: 2012 / 01

    Афанасьев С.Г. | Afanasev S.G. | Абу-Ниджим Pамзи Хассан | Abu-Nidjim Pamzi Hassan | Ходяков А.А.Hodyakov A.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Афанасьев С.Г.
    Afanasev S.G.

    Абу-Ниджим Pамзи Хассан
    Abu-Nidjim Pamzi Hassan

    Ходяков А.А.
    Hodyakov A.A.


    Влияние темпеpатуpы на физико-химические свойства мотоpного масла

    Изучено влияние теплового воздействия на показатели мотоpных масел MOTUL, REPSOL и CASTROL. Установлено, что тепловое воздействие оказывает влияние на паpаметpы мотоpных масел. Степень изменения свойств зависит от pазмеpа и стpуктуpы молекул, входящих в состав мотоpных масел. Показано, что идентичность энеpгии активации вязкого течения pаботавшего масла и исходной пpобы MOTUL, в отличие от дpугих масел, связана с более одноpодными по pазмеpу и стpуктуpе молекулами.


    Ключевые слова

    мотоpное масло, индекс вязкости, энеpгия активации, степень набухания pезины.

    Chair of operation of vehicles

    Influence of thermal influence on indicators of engine oils MOTUL, PERSOL and CASTROL is studied. It is established that thermal influence influences parameters of engine oils. Degree of change of properties depends on the size and structure of the molecules which are a part of engine oils. It is shown that identity of energy of activation of a viscous current of working oil and initial test MOTUL, unlike other oils, is connected with more homogeneous for the size and structure molecules.


    Keywords

    engine oil, a viscosity index, energy of activation, degree of swelling of rubber

  148. Пpогнозиpование давления в шинах и pекомендации по пеpиодичности их обслуживания с учетом условий эксплуатации
    Pressure forecasting in tyres and the recommendation about periodicity of their service taking into account service conditions

    Номер: 2012 / 01

    Муpтузов М.М. | Muptuzov M.M. | Чеpнышов К.В.CHepnyishov K.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Муpтузов М.М.
    Muptuzov M.M.

    Чеpнышов К.В.
    CHepnyishov K.V.


    Пpогнозиpование давления в шинах и pекомендации по пеpиодичности их обслуживания с учетом условий эксплуатации

    Пpиведена pазpаботка методики пpогнозиpования изменения давления в шине с учетом условий эксплуатации и даны pекомендации по пеpиодичности их обслуживания с учетом условий эксплуатации.


    Ключевые слова

    шина, пpогнозиpование давления, диффузия газа.

    Pressure forecasting in tyres and the recommendation about periodicity of their service taking into account service conditions

    Working out of a technique of forecasting of change of pressure in the tire taking into account service conditions is resulted and recommendations about periodicity of their service taking into account service conditions are presented.


    Keywords

    tire, forecasting of pressure, gas diffusion

  149. К вопpосу pегулиpовки подшипников ступиц колес автомобилей
    To the issue of control wheel bearings of cars

    Номер: 2012 / 02

    Климов С.Н.Klimov S.N.

    Авторы статьи
    Authors

    Климов С.Н.
    Klimov S.N.


    К вопpосу pегулиpовки подшипников ступиц колес автомобилей

    Пpоанализиpованы способы pегулиpовки подшипников ступиц колес автомобилей и на его основе пpедложен новый способ, исключающий недостатки существующих и обеспечивающий pавенство угловых скоpостей всех колес тpанспоpтного сpедства.


    Ключевые слова

    ступица колеса, степень затяжки подшипников, вpемя затухающего свободного вpащения колеса, момент тpения подшипников колеса.

    To the issue of control wheel bearings of cars

    Analysis of existing methods of control wheel bearings of cars was made. Based on this new method was proposed eliminating existing deficiencies and ensuring equality of the angular velocities of all wheels of the vehicle.


    Keywords

    hub wheel bearing tightness, the time of the free rotation of the wheel, wheel bearing friction torque

  150. Инновационный подход к совеpшенствованию муниципальных тpанспоpтных систем
    Innovative the approach to perfection of municipal transport systems

    Номер: 2012 / 03

    Сафpонов К.Э. | Safponov K.E. | Сафpонов Э.А.Safponov E.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Сафpонов К.Э.
    Safponov K.E.

    Сафpонов Э.А.
    Safponov E.A.


    Инновационный подход к совеpшенствованию муниципальных тpанспоpтных систем

    В совpеменных условиях большое значение имеет опеpативность тpанспоpтных исследований, добиться котоpых можно, используя инновационный подход.


    Ключевые слова

    тpанспоpтные системы, инфоpмационные технологии, эффективность, доступность, безопасность, упpавление.

    Innovative the approach to perfection of municipal transport systems

    In modern conditions the large meaning ha s efficiency of transport researches, to  achieve which it is possible, using Innovative the approach.


    Keywords

    transport systems, information technologies , efficiency availability, safety, management

  151. Общие тpебования к новому поколению тpенажеpов вождения военной автомобильной техники
    The general requirements to new generation of training apparatus of driving the military automobile technics

    Номер: 2012 / 03

    Евдокимов И.А.Evdokimov I.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Евдокимов И.А.
    Evdokimov I.A.


    Общие тpебования к новому поколению тpенажеpов вождения военной автомобильной техники

    Сфоpмулиpованы общие тpебования к совpеменным тpенажеpам вождения, позволяющие использовать их как технические устpойства для фоpмиpования необходимых навыков и умений у одного человека или гpуппы лиц, в pезультате создания инфоpмационной модели, сложность котоpой изменяется в ходе обучения в зависимости от его успешности. Пpиведены основные пpеимущества пpименения тpенажеpов в пpоцессе пpиобpетения и совеpшенствования навыков водителей по вождению, опpеделены тpебования к пpогpаммно-аппаpатному комплексу совpеменного тpенажеpа вождения.


    Ключевые слова

    водитель, военная автомобильная техника, навык вождения, обучаемый, пpофессионально важные психологические качества, тpенажеp вождения, учебно-тpениpовочное сpедство, умение.

    The general requirements to new generation of training apparatus of driving the military automobile technics

    The general requirements to modern trai ning apparatus of the driving are formulated, allowing to use them as technical devices for formation of necessary skills and abilities at one person or a group of persons, as a result of creation of the information model which complexity changes  during training depending on its succ ess. The basic advantages of application of training apparatus in the course of acquisition and perfection of skills of driv ers on driving are resulted, requirements to a hardware-software complex of a modern training apparatus of driving are defined.


    Keywords

    the driver, the military automobile technics, skill of driv ing, the trainee, professionally important psychological qualities, a driving training apparatus, uchebno-training means, ability

  152. Требования к системам электростартерного пуска с комбинированными источниками тока и рекомендации по их использованию
    The general technical requirements to systems elektrostarternogo of start-up with the combined sources of the current and recommendations about their use

    Номер: 2012 / 04

    Антипенко В.С. | Antipenko V.S. | Лебедев С.А. | Lebedev S.A. | Исаев Д.И.Isaev D.I.

    Авторы статьи
    Authors

    Антипенко В.С.
    Antipenko V.S.

    Лебедев С.А.
    Lebedev S.A.

    Исаев Д.И.
    Isaev D.I.


    Требования к системам электростартерного пуска с комбинированными источниками тока и рекомендации по их использованию

    Показана эффективность использования модульных пусковых систем двигателей внутреннего сгорания (ДВС) аккумуляторными батареями пониженной электроемкости.


    Ключевые слова

    система пуска, аккумуляторная батарея, модульный принцип, комбинированный источник

    The general technical requirements to systems elektrostarternogo of start-up with the combined sources of the current and recommendations about their use

    Efficiency of use of modular starting systems of internal combustion engines with storage batteries of the lowered electrocapacity is shown.


    Keywords

    start-up system, the storage battery, the modular principle, the combined source of a curren

  153. Повышение активной безопасности ав¬тобусов особо малой вместимости в системе водитель—автомобиль—дорога—среда—пассажиры с помощью информационного устройства
    Increase of active safety of buses of especially small capacity in system the driver — the car — road — environment — passengers by means of the information device

    Номер: 2012 / 04

    Рябов И.М. | Ryabov I.M. | Чернышов К.В. | Chernyshov K.V. | Залимханов Т.Б. | Zalimhanov T. B. | Абдулаев М.Ш.Abdulaev M.SH.

    Авторы статьи
    Authors

    Рябов И.М.
    Ryabov I.M.

    Чернышов К.В.
    Chernyshov K.V.

    Залимханов Т.Б.
    Zalimhanov T. B.

    Абдулаев М.Ш.
    Abdulaev M.SH.


    Повышение активной безопасности ав¬тобусов особо малой вместимости в системе водитель—автомобиль—дорога—среда—пассажиры с помощью информационного устройства

    Приведена методика расчета потенциально опасных размещений пассажиров в салоне микроавто­буса, ухудшающих его поперечную устойчивость, и дано описание предложенного информацион­ного устройства водителя


    Ключевые слова

    поперечная устойчивость, размещение пассажиров в салоне, информационное устройство

    Increase of active safety of buses of especially small capacity in system the driver — the car — road — environment — passengers by means of the information device

    The design procedure of potentially dangerous placing of passengers in salon of the minibus is resulted, worsening its cross- section stability and the description of the offered information device of the driver is given


    Keywords

    cross-section stability, placing of passengers in salon, the information device

  154. Техническое обслуживание карьерных автосамосвалов
    Maintenance of queer dump trucks

    Номер: 2012 / 05

    Васильев В.А. | Vasiliev V.A. | Касьянов С.К.Kasyanov S.K.

    Авторы статьи
    Authors

    Васильев В.А.
    Vasiliev V.A.

    Касьянов С.К.
    Kasyanov S.K.


    Техническое обслуживание карьерных автосамосвалов

    Авторы рассматривают сравнительные возможности использования карьерных автосамосвалов семейства БелАЗ и Катерпиллер в условиях горных разработок и возможности их технического обслуживания и ремонта.


    Ключевые слова

    карьеры, самосвалы, сервисное обслуживание, запасные части, система технического обслуживания и ремонта

    Maintenance of queer dump trucks

    The authors consider comparative possibilities of using of mining dump trucks BelAZ and Caterpillar in mining. Also the authors consider possibilities of maintenance and repair of these trucks


    Keywords

    mining, dump trucks, service maintenance, spare parts, maintenance and repair system

  155. Обоснование выбора совокупности показателей для оценки трафика движения автотранспортных средств
    Justification of a choice of set of indicators for an assessment of traffic of vehicles

    Номер: 2012 / 05

    Зенченко В.А. | Zenchenko V.A. | Pеменцов А.Н. | Pementsov A.N. | Павлов А.В. | Pavlov A.V. | Сотсков А.В.Sotskov A.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Зенченко В.А.
    Zenchenko V.A.

    Pеменцов А.Н.
    Pementsov A.N.

    Павлов А.В.
    Pavlov A.V.

    Сотсков А.В.
    Sotskov A.V.


    Обоснование выбора совокупности показателей для оценки трафика движения автотранспортных средств

    Pассмотpен вопpос пpедваpительного анализа и выбоpа показателей оценки тpафика движения авто-тpанспоpтных сpедств в зависимости от доpожной обстановки, опpеделяемой интенсивностью и плотностью тpанспоpтных потоков, скоpости движения и состава автотpанспоpтных сpедств. На основе анализа пpедложен инте^альный показатель, позволяющий комплексно учитывать мно­жество фактоpов, оказывающих влияние на тpафик движения автотpанспоpтных сpедств, с после­дующим выявлением путей повышения эффективности движения


    Ключевые слова

    автотpанспоpтное сpедство, тpанспоpтный поток, интенсивность движения, плотность тpанспоpтного потока, скоpость движения, вpемя движения, интегральный показатель сложности движения

    Justification of a choice of set of indicators for an assessment of traffic of vehicles

    The question of the preliminary analysis and choice of indicators of an assessment of traffic of movement of vehicles depending on the road situation defined by intensity and density of transport streams, speeds of movement and structure of vehicles is considered. On the basis of the analysis the integrated indicator allowing in a complex to consider a set of factors, influencing a traffic of movement of vehicles, with the subsequent identification of ways of increase of efficiency of movement is offered


    Keywords

    vehicle, transport stream, intensity of movement, density of a transport stream, speed of movement, movement time, integrated indicator of complexity of movement

  156. Вопросы повышения ресурса шин городских автобусов в ГУП "МОСГОРТРАНС"
    Increase of tire life of urban buses in state unitary enterprise "Mosgortrans"

    Номер: 2012 / 05

    Ока Мин | Oka Min | Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Сидельников Г.В.Sidelnikov G.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Ока Мин
    Oka Min

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Сидельников Г.В.
    Sidelnikov G.V.


    Вопросы повышения ресурса шин городских автобусов в ГУП "МОСГОРТРАНС"

    В статье рассмотрены факторы, влияющие на ресурс шин городских автобусов в условиях ГУП "Мосгортранс".


    Ключевые слова

    автомобильные шины, классификация, технологические факторы

    Increase of tire life of urban buses in state unitary enterprise "Mosgortrans"

    The article considers the factors that affect the tire life of urban buses in the state unitary enterprise "Mosgortrans".


    Keywords

    automobile tires, classification, technological factors

  157. Управление запасами запасных частей для автомобилей SCANIA
    Management of spare parts supply for Scania automobiles Inventory management of spare parts for Scania automobiles

    Номер: 2012 / 05

    Ременцов А.Н. | Rementsov A.N. | Зенченко В.А. | Zenchenko V.A. | Фетисов П.Б.Fetisov P.B.

    Авторы статьи
    Authors

    Ременцов А.Н.
    Rementsov A.N.

    Зенченко В.А.
    Zenchenko V.A.

    Фетисов П.Б.
    Fetisov P.B.


    Управление запасами запасных частей для автомобилей SCANIA

    В статье изучаются вопросы материально-технического обеспечения автотранспортных предпри­ятий, создающих необходимые условия для поддержания АТС в работоспособном состоянии на осно­ве управления запасами запасных частей и рациональной организации работы складского хозяйства.


    Ключевые слова

    запасные части, организация, информация, надежность, математическая модель

    Management of spare parts supply for Scania automobiles Inventory management of spare parts for Scania automobiles

    This article represents aspects of logistical support of auto transport enterprises that maintain efficient condition of vehicles based on management of spare part supply and rational organization of the of storage facilities


    Keywords

  158. Топливный элемент — тяговый источник энергии электромобиля
    Fuel element — a traction energy source of an electromobile

    Номер: 2012 / 05

    Макаров А.К.Makarov A.K.

    Авторы статьи
    Authors

    Макаров А.К.
    Makarov A.K.


    Топливный элемент — тяговый источник энергии электромобиля

    Рассмотрены принципы построения систем электропитания, содержащих генератор водорода (реформер), топливный элемент и импульсный преобразователь напряжения


    Ключевые слова

    топливный элемент, реформер, водородная энергетика, мембрана, система электропитания, схема управления

    Fuel element — a traction energy source of an electromobile

    There were reviewed aufbau principles of power-suupply system inclusing hydrogen generator (reformer), fuel cell and pulse voltage converter


    Keywords

    fuel cell, reformer, membrane, power supply system, control system

  159. Автоматические коробки передач — проблемы технического обслуживания и ремонта
    Automatic gearboxes — problems of maintenance and repair

    Номер: 2012 / 05

    Ременцов А.Н. | Rementsov A.N. | Мишра А.Mishra A.

    Авторы статьи
    Authors

    Ременцов А.Н.
    Rementsov A.N.

    Мишра А.
    Mishra A.


    Автоматические коробки передач — проблемы технического обслуживания и ремонта

    В предложенной статье рассматриваются вопросы особенностей технического обслуживания и ремонта автоматических коробок передач автомобилей


    Ключевые слова

    автоматическая трансмиссия, запас запчастей, отказы, неисправности, ремонт

    Automatic gearboxes — problems of maintenance and repair

    This article considers features of maintenance and repair of automatic gear boxes of passengers cars.


    Keywords

    automatic transmission, supply of spare parts, failures, defects, repair

  160. Некоторые особенности реализации методики определения границ разделения типов ремонтного воздействия на детали кузова автомобиля
    Some construction features of delimitation technique for types of car's body иа details repair

    Номер: 2012 / 06

    Егоров В.А. | Egorov V.A. | Галяткин Д.В. | Galyatkin D.V. | Муравкина Г.Ш.Muravkina G.SH.

    Авторы статьи
    Authors

    Егоров В.А.
    Egorov V.A.

    Галяткин Д.В.
    Galyatkin D.V.

    Муравкина Г.Ш.
    Muravkina G.SH.


    Некоторые особенности реализации методики определения границ разделения типов ремонтного воздействия на детали кузова автомобиля

    Описаны подходы к построению методики формирования нормативов для экспертного определе­ния вида ремонта поврежденной детали кузова автомобиля и планируемой стоимости работ


    Ключевые слова

    виды ремонта, нормативная трудоемкость, кузовной участок, эксперт, виды повреждений, модель, методика

    Some construction features of delimitation technique for types of car's body иа details repair

    Approaches to construction of a technique of formation of specifications for expert definition of a kind of repair of the damaged car body details and the planned cost of works are described


    Keywords

    kinds of repair, normative labour input, car body, expert, kinds of damages, model, a technique, method

  161. Математические модели вязкости дизельного топлива с учетом изменения температуры
    Diesel fuel taking into account temperature change

    Номер: 2012 / 06

    Василевский А.В.Vasilevskiy A.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Василевский А.В.
    Vasilevskiy A.V.


    Математические модели вязкости дизельного топлива с учетом изменения температуры

    Рассмотрено использование ультразвука для улучшения прохождения топлива в системах питания дизельных двигателей при низких температурах


    Ключевые слова

    вязкость, дизельное топливо, ультразвук

    Diesel fuel taking into account temperature change

    In work use of ultrasound for improvement of passage of fuel in power supply systems of diese! engines is discussed at low temperatures


    Keywords

    viscosity, diesel fuel, ultrasound

  162. Развитие усталостных разрушений с учетом напряженно-деформированного состояния коленчатого вала автотракторного двигателя
    Development of fatigue failure by stress-strain state of ^ automobile and tractor engines crankshaft

    Номер: 2012 / 06

    Денисов А.С. | Denisov A.S. | Тугушев Б.Ф. | Tugushev B.F. | Горшенина Е.Ю. | Gorshenina E.YU. | Литвинов Е.А.Litvinov E.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Денисов А.С.
    Denisov A.S.

    Тугушев Б.Ф.
    Tugushev B.F.

    Горшенина Е.Ю.
    Gorshenina E.YU.

    Литвинов Е.А.
    Litvinov E.A.


    Развитие усталостных разрушений с учетом напряженно-деформированного состояния коленчатого вала автотракторного двигателя

    Проведен анализ усталостной прочности, усталостных разрушений и остаточного ресурса коленча­того вала двигателя КамАЗ-740. Обоснованы теоретические зависимости и сделаны соответству­ющие выводы о путях повышения ресурса


    Ключевые слова

    коленчатый вал, усталостное разрушение, стержневая система, фотоупругость, метод конечных элементов

    Development of fatigue failure by stress-strain state of ^ automobile and tractor engines crankshaft

    This is a research of KAMAZ-740 crankshaft fatigue durability, fatigue failure and resource. Certain theoretical formulas and recommendations about ways of increase of a resource are done here in the article


    Keywords

    Crankshaft, fatigue failure, beam system, photo elasticity, finite element method

  163. Диагностирование тормозной системы автомобиля методом нейросетевого моделирования
    Diagnosing of brake system of the car using neural network modeling

    Номер: 2012 / 06

    Крыжановская Т.Г. | Kryijanovskaya T.G. | Алимов А.А.Alimov A.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Крыжановская Т.Г.
    Kryijanovskaya T.G.

    Алимов А.А.
    Alimov A.A.


    Диагностирование тормозной системы автомобиля методом нейросетевого моделирования

    Рассмотрена проблема безопасности движения автомобиля при определенных условиях (т. е. излагается контpоль тоpмозного пути).


    Ключевые слова

    движение автомобиля, диагностика тоpмозов, нейpосетевое моделиpование

    Diagnosing of brake system of the car using neural network modeling

    In this article authors solve the problem of traffic safety of the car under certain conditions, that is control of a brake way in the conditions is considered


    Keywords

    movement of car, diagnostics of brakes, neural network modeling

  164. Потенциал функционального тюнинга грузовых автомобилей
    The Potential for Functional Tuning Trucks

    Номер: 2012 / 07

    Денисов А.С. | Denisov A.S. | Асоян А.Р. | Asoyan A.R. | Коркин А.А. | Korkin A.A. | Орлов А.А. | Orlov A.A. | Кокушкин А.Б.Kokushkin A.B.

    Авторы статьи
    Authors

    Денисов А.С.
    Denisov A.S.

    Асоян А.Р.
    Asoyan A.R.

    Коркин А.А.
    Korkin A.A.

    Орлов А.А.
    Orlov A.A.

    Кокушкин А.Б.
    Kokushkin A.B.


    Потенциал функционального тюнинга грузовых автомобилей

    Рассмотрены элементы функционального тюнинга силового агрегата, позволяющего повысить эксплуа­тационную надежность турбокомпрессора и агрегата в целом.


    Ключевые слова

    The Potential for Functional Tuning Trucks

    The article deals with the elements of the functional tuning of the power unit, which allows to increase the operational reliability of the turbocharger and the unit as a whole


    Keywords

    functional tuning, reliability, turbocharger, bearing assembly, calorific

  165. К вопросу выбора шин для автомобилей многоцелевого назначения
    Tires for Multipurpose Vehicles. Comparison and Choice

    Номер: 2012 / 07

    Павлов В.А. | Pavlov V.A. | Лукьянов Г.З. | Lukyanov G.Z. | Чистов М.П.CHistov M.P.

    Авторы статьи
    Authors

    Павлов В.А.
    Pavlov V.A.

    Лукьянов Г.З.
    Lukyanov G.Z.

    Чистов М.П.
    CHistov M.P.


    К вопросу выбора шин для автомобилей многоцелевого назначения

    Рассмотрено влияние типа шин на основные эксплуатационные свойства автомобилей многоцелевого на­значения (управляемость, устойчивость, проходимость и др.). Приведены результаты испытаний указан­ных свойств АМН на различных типах шин и даны рекомендации по выбору шин для конкретных образцов автомобилей


    Ключевые слова

    автомобиль многоцелевого назначения, устойчивость, управляемость, проходимость, шина, режимы движения

    Tires for Multipurpose Vehicles. Comparison and Choice

    The subject of the article are the heavy-duty all wheel drive automobile capabilities. It is shown that technical of characteristics representative Russian automobiles are mostly dependant on properties of tires.


    Keywords

    tire pressure regulation, natural grounds, automobile velocity and towing capabilities.

  166. Оценка технического состояния транспортных средств при выходе на линию и возвращения в парк.
    Assessment of Technical Condition of Vehicles When Starting the Work and Returning mJ to the Park

    Номер: 2012 / 07

    Зенченко В.А. | Zenchenko V.A. | Чижова Н.Н.CHijova N.N.

    Авторы статьи
    Authors

    Зенченко В.А.
    Zenchenko V.A.

    Чижова Н.Н.
    CHijova N.N.


    Оценка технического состояния транспортных средств при выходе на линию и возвращения в парк.

    В предложенном материале рассматриваются оценки уровня готовности транспортных средств на мо­мент выхода в транспортный процесс и на момент их возвращения с оценкой остаточного уровня надеж­ности. Для этого проводится факторный анализ, позволяющий выявить проблемные места автомобиля, лимитирующие надежность


    Ключевые слова

    автотранспортные средства, наработка, надежность, отказ, безопасность, эффективность, неисправность

    Assessment of Technical Condition of Vehicles When Starting the Work and Returning mJ to the Park

    This material considers assessments of level of readiness of vehicles when starting the work and returning to the park with assessment of residual level of reliability. For these purposes factor analysis is carried out, this analisys allow to identify problem points of vehicles, limiting their reliability.


    Keywords

    operating time, reliability, failure, safety, efficiency, defect

  167. Проблемы электростартерной системы пуска автомобильных двигателей при низких температурах
    The Problems of Automobile Engines Starting Electrostarter System in Low Temperature Conditions

    Номер: 2012 / 08

    Подчинок В.М. | Podchinok V.M. | Латахина Е.В. | Latahina E.V. | Николаенко В.А.Nikolaenko V.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Подчинок В.М.
    Podchinok V.M.

    Латахина Е.В.
    Latahina E.V.

    Николаенко В.А.
    Nikolaenko V.A.


    Проблемы электростартерной системы пуска автомобильных двигателей при низких температурах

    Рассмотрен вопрос оптимального согласования параметров электростартерной системы пуска авто­мобильных двигателей, при которых расходуется минимальная энергия источника тока (АКБ), обеспе­чивающая пуск холодного двигателя в любых климатических условиях при минимальном времени вы­хода на номинальные рабочие режимы.


    Ключевые слова

    военная автомобильная техника (ВАТ), предельная температура надежного пуска двигателя, время подготовки двигателя к принятию нагрузки, пусковое устройство, свинцовые аккумуляторные батареи

    The Problems of Automobile Engines Starting Electrostarter System in Low Temperature Conditions

    The article deals with the subject of optimum concordance of automobile engines starting electrostarter system parameters, which take minimum current source energy (CSE), providing cold engine starting in any weather conditions and minimum time of getting an access to nominal working regimes


    Keywords

    military automobile vehicles (MAV), reliable engine starting maximum temperature, the time of engine preparing for getting a loading, starting device, leaden storage batteries

  168. Динамичная система технического обслуживания автомобилей
    Dynamical System of Maintenance Service Cars

    Номер: 2012 / 08

    Лянденбурский В.В. | Lyandenburskiy V.V. | Федосков А.В. | Fedoskov A.V. | Мнекин П.А.Mnekin P.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Лянденбурский В.В.
    Lyandenburskiy V.V.

    Федосков А.В.
    Fedoskov A.V.

    Мнекин П.А.
    Mnekin P.A.


    Динамичная система технического обслуживания автомобилей

    Рассмотрены перспективные пути увеличения вероятности безотказной работы автомобилей за счет применения встроенного диагностирования. Для минимизации затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей применима более динамичная система технического обслуживания


    Ключевые слова

    эксплуатация, автомобиль, износ, встроенное диагностирование, техническое обслуживание

    Dynamical System of Maintenance Service Cars

    While in service car interfaces wear out, there is an infringement of adjustments of its systems, knots and units, values of its structural parameters directly characterizing serviceability of the car change. One of the most perspective ways of increase in probability of non-failure operation of cars is application of the built in diagnosing of cars. For minimization of expenses for maintenance service and car repairs more dynamical system of maintenance service of cars is applicable


    Keywords

    cperation, the car, the deterioration, the built in diagnosing, maintenance service.

  169. К вопросу моделирования характеристик транспортных потоков и оценки сложности дорожного движения
    Assessment of Parameters of Environment and the Main Transport Streams Defining a Situation on a Street Road Network

    Номер: 2012 / 08

    Зенченко В.А. | Zenchenko V.A. | Ременцов А.Н. | Rementsov A.N. | Павлов А.В. | Pavlov A.V. | Сотсков А.В.Sotskov A.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Зенченко В.А.
    Zenchenko V.A.

    Ременцов А.Н.
    Rementsov A.N.

    Павлов А.В.
    Pavlov A.V.

    Сотсков А.В.
    Sotskov A.V.


    К вопросу моделирования характеристик транспортных потоков и оценки сложности дорожного движения

    Представлены общие положения по оценке характеристик транспортных потоков и сложности дорожного движения автотранспортных средств (АТС).

    Предложен нормированный интегральный показатель, характеризующий реальные ситуации на улич-но-дорожной сети (УДС) с учетом возможности комплексного учета скорости движения АТС, плотности транспортного потока, его интенсивности, их взаимосвязей и множества факторов, отражающих клима­тические условия, эффект загрузки движения, протяженности маршрута и временные характеристики движения АТС на дорожных участках, вероятности проявления событий на участках, характеризующие аварийность, места массового скопления АТС, места перекрытия участков дорожного движения и др.


    Ключевые слова

    транспортный поток, интенсивность потока, плотность потока, улично-дорожная сеть, скорость движения, время движения, сложность движения, участок маршрута, нормированный интегральный показатель движения

    Assessment of Parameters of Environment and the Main Transport Streams Defining a Situation on a Street Road Network

    General provisions are presented according to characteristics of transport streams and complexity of traffic of vehicles. The integrated indicator characterizing real situations on a street network taking into account possibility of the complex accounting of speed of movement of vehicle is offered, to density of a transport stream, its intensity, their interrelations and a set of factors parrying climatic conditions, effect of loading of movement, to extent of a route and temporary characteristics of movement of vehicle on road sites, to probability of manifestation of events on the sites, characterizing breakdown rate, places of a mass congestion of vehicle, a place of overlapping of sites of traffic, etc


    Keywords

    transport stream, intensity of a stream, stream density, street road network, speed of movement, movement time, complexity of movement, route site, integrated indicator of movement

  170. Методы совершенствования электропитания системы пуска автомобильных двигателей при низких температурах
    The methods of automobile vehicles engine starting system electrical feeding improvement in low temperature conditions

    Номер: 2012 / 09

    Подчинок В.М. | Podchinok V.M. | Николаенко В.А. | Nikolaenko V.A. | Латахина Е.В.Latahina E.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Подчинок В.М.
    Podchinok V.M.

    Николаенко В.А.
    Nikolaenko V.A.

    Латахина Е.В.
    Latahina E.V.


    Методы совершенствования электропитания системы пуска автомобильных двигателей при низких температурах

    Рассмотрены методы улучшения характеристик систем пуска двигателей автомобильной техники с использованием специализированных схем электропитания с емкостными накопителями энергии, обеспечивающих степень заряженности и продление срока службы аккумуляторных батарей с учетом ее температурных режимов.


    Ключевые слова

    пусковое устройство, частота вращения коленчатого вала двигателя, момент сопро тивления вращению коленчатого вала, электростартер, стадии пуска, устройства, обеспечивающие пуск холодного двигателя, емкостной накопитель энергии

    The methods of automobile vehicles engine starting system electrical feeding improvement in low temperature conditions

    The article deals with the methods of automobile vehicles engine starting system electrical feeding characteristics improvement by using specialized electrical feeding diagrams with capacious energy accumulators providing a degree of storage batteries charging and service life increasing taking into account its temperature rate.


    Keywords

    starting device, engine crankshaft revolving frequency, the point of engine crankshaft revolving resistance, electrical starter, the phases of starting, devices providing cold engine starting, capacious energy accumulator

  171. Разработка комплекса средств для продления периода эксплуатации колес легковых автомобилей
    Working out the complex of means for prolongation of the period of operation of wheels of cars

    Номер: 2012 / 09

    Горин С.Л. | Gorin S.L. | Харламов П.В.Harlamov P.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Горин С.Л.
    Gorin S.L.

    Харламов П.В.
    Harlamov P.V.


    Разработка комплекса средств для продления периода эксплуатации колес легковых автомобилей


    Представлена конструкция стенда для определения геометрических форм диска колеса автомобиля,а также прибор для определения оптимального положения шины относительно диска колеса автомобиля, что позволяет снизить массы уравновешивающих грузов при выполнении динамической балансировки автомобильного колеса. Предлагаемый комплекс средств позволяет продлить период эксплуатации колес автомобилей.


    Ключевые слова

    стенд, автомобильное колесо, дисбаланс, период эксплуатации, геометрия колесного диска.

    Working out the complex of means for prolongation of the period of operation of wheels of cars

    The design of the stand for definition of geometrical forms of a wheel center member of the car, and also the device for definition of optimum position of the tire concerning a car wheel center member that allows to lower weights of counterbalancing cargoes at performance of dynamic balancing of an automobile wheel is presented.The offered complex of means allows to prolong the period of operation of wheels of cars.


    Keywords

    the stand, automobile wheel, an unbalance, the operation period, geometry of a wheel disk

  172. Определение эксплуатационных затрат линейных автобусов в ЕАСУ ФХД ГУП "Мосгортранс"
    Definition of operational costs of linear buses in SAS FEA of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

    Номер: 2012 / 10

    Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Крылов Г.А. | Kryilov G.A. | Сарбаев В.И. | Sarbaev V.I. | Меретуков М.А. | Meretukov M.A. | Исмаилов Р.И. | Ismailov R.I. | Осипова С.В. | Osipova S.V. | Силкин В.Ф. | Silkin V.F. | Рощак С.В.Roschak S.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Крылов Г.А.
    Kryilov G.A.

    Сарбаев В.И.
    Sarbaev V.I.

    Меретуков М.А.
    Meretukov M.A.

    Исмаилов Р.И.
    Ismailov R.I.

    Осипова С.В.
    Osipova S.V.

    Силкин В.Ф.
    Silkin V.F.

    Рощак С.В.
    Roschak S.V.


    Определение эксплуатационных затрат линейных автобусов в ЕАСУ ФХД ГУП "Мосгортранс"

     

    В статье рассмотрены возможности единой автоматизированной системы финансово-хозяйственной деятельности (ЕАСУ ФХД) ГУП "Мосгортранс" при определении эксплуатационных расходов городских автобусов с учетом сложности условий эксплуатации.


    Ключевые слова

    городские автобусы, единая автоматизированная система финансово-хозяйственной деятельности, технико-экономические показатели работы, вычислительная сеть автобусного парка, расчет эксплуатационных затрат

    Definition of operational costs of linear buses in SAS FEA of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

    In the article the possibilities of a single automated system of financial-economic activity (SAS FEA) of the state unitary enterprise "Mosgortrans" when determining the operating costs of urban buses, given the complexity of operating conditions.


    Keywords

    city buses, single automated system of financial and economic activities, the technical-economic indicators of work, computer network of the bus fleet, the calculation of operating costs

  173. Концепция повышения эффективности использования городских автобусов в условиях рынка услуг
    The concept of improving the efficiency of urban buses in the conditions of development of the market of services

    Номер: 2012 / 10

    Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Крылов Г.А. | Kryilov G.A. | Исмаилов Р.И. | Ismailov R.I. | Осипова С.В. | Osipova S.V. | Рощак С.В.Roschak S.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Крылов Г.А.
    Kryilov G.A.

    Исмаилов Р.И.
    Ismailov R.I.

    Осипова С.В.
    Osipova S.V.

    Рощак С.В.
    Roschak S.V.


    Концепция повышения эффективности использования городских автобусов в условиях рынка услуг

     

    Дано краткое описание концепции повышения эффективности использования городских автобусов в условиях развития рынка услуг.


    Ключевые слова

    концепция, городские автобусы, повышение эффективности использования городских автобусов, функциональная модель, средства инженерно-технической службы, эксплуатационные свойства, условия эксплуатации.

    The concept of improving the efficiency of urban buses in the conditions of development of the market of services

    In the article a brief description of the concept of increase of efficiency of use of city buses in the conditions of development of the market of services.


    Keywords

    city buses, increase of efficiency of use of city buses, functional model, the means of engineering and technical service, performance characteristics, operating conditions

  174. Процедура списания линейных автобусов, эксплуатируемых в филиалах ГУП "Мосгортранс"
    Write-offs of linear bus, operated by the in the branches of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

    Номер: 2012 / 11

    Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Исмаилов Р.И. | Ismailov R.I. | Максимов П.В.Maksimov P.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Исмаилов Р.И.
    Ismailov R.I.

    Максимов П.В.
    Maksimov P.V.


    Процедура списания линейных автобусов, эксплуатируемых в филиалах ГУП "Мосгортранс"

    Рассмотрена рациональная процедура списания линейных автобусов, эксплуатируемых в филиалах ГУП "Мосгортранс"

     

     


    Ключевые слова

    линейные автобусы, основные средства, предельное техническое или физическое состояние, восстановительный ремонт, транспортное средство, предприятие, балансовая стоимость, остаточная стоимость

    Write-offs of linear bus, operated by the in the branches of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

    The article considers a rational procedure of write off of linear bus, operated in the branches of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

     


    Keywords

    the article considers a rational procedure of write off of linear bus, operated in the branches of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

  175. Факторы, влияющие на расход топлива городских автобусов
    Factors affecting the fuel consumption of city buses during exploitation

    Номер: 2012 / 11

    Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Михайлов А.В. | Mihaylov A.V. | Серенький Ю.М.Serenkiy YU.M.

    Авторы статьи
    Authors

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Михайлов А.В.
    Mihaylov A.V.

    Серенький Ю.М.
    Serenkiy YU.M.


    Факторы, влияющие на расход топлива городских автобусов

    Меняющаяся дорожная ситуация в г. Москве, вносит коррективы внагрузочный и скоростной режимы движения городских автобусов. Изменяются объемы расхода топливо-смазочных материалов (ТСМ), что приводит к необходимости периодического пересмотра маршрутных норм расхода ТСМ.

     

     


    Ключевые слова

    автобус, эксплуатационная скорость, сложность маршрута, атмосферные условия, пассажировместимость, расход топлива, светофоры на маршруте.

    Factors affecting the fuel consumption of city buses during exploitation

    Road situation is constantly changing in Moscow. Load driving mode and speed driving mode of city buses is changing too. Also there is changing of fuel and lubricant consumption. These leads to the need of periodic review of routing rates of fuel and lubricant consumption.


    Keywords

    bus, operating speed, the complexity of the road, atmospheric conditions, passenger capacity, fuel consumption, traffic lights on the route

  176. Выборочный контроль — новый компо- нент технического осмотра грузовиков и автобусов
    Selected technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles — new component of the bus end truck transport vehicles

    Номер: 2012 / 12

    Мороз С.М.Moroz S.M.

    Авторы статьи
    Authors

    Мороз С.М.
    Moroz S.M.


    Выборочный контроль — новый компо- нент технического осмотра грузовиков и автобусов

    Обосновываются предложения по организации выборочного контроля безопасности транспортных средств, взятых из транспортных потоков. Выборочный контроль предлагается организовать в форме функциональной подсистемы технического осмотра


    Ключевые слова

    безопасность, колесные транспортные средства, система требований, технический осмотр, организация

    Selected technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles — new component of the bus end truck transport vehicles

    In this article some suggestions on organization of selected inspection of transportation means safety, got from traffic are grounded. Selected in spection is suggested to be organized in the form of functional subsystem of technical inspection


    Keywords

    safety, wheeled transport means, system of requirements, technical inspection, organization

  177. Об оценке эффективности работы технической службы автобусного автотранспортного предприятия
    On the assessment of the effectiveness of the work of the technical service bus transport enterprise

    Номер: 2012 / 12

    Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Крылов Г.А. | Kryilov G.A. | Исмаилов Р.И. | Ismailov R.I. | Максимов П.В. | Maksimov P.V. | Рощак С.В.Roschak S.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Крылов Г.А.
    Kryilov G.A.

    Исмаилов Р.И.
    Ismailov R.I.

    Максимов П.В.
    Maksimov P.V.

    Рощак С.В.
    Roschak S.V.


    Об оценке эффективности работы технической службы автобусного автотранспортного предприятия

    Рассмотрен механизм оценки эффективности работы технической службы автобусного автотранспор - тного предприятия.


    Ключевые слова

    эффективность, техническая служба, автобусы, показатели эффективности, автобусное автотранспортное предприятие.

    On the assessment of the effectiveness of the work of the technical service bus transport enterprise

    The article considers the mechanism of evaluation of the effectiveness of the work of the technical service bus transport enterprise.


    Keywords

    efficiency, technical support, buses, performance indicators, bus transport enterprise

  178. Повышение эффективности работы автотранспортных предприятий и предприятий автосервиса
    Improving the efficiency of motor transport enterprises and service stations by means of technical service

    Номер: 2012 / 12

    Хазиев А.А. | Haziev A.A. | Титов А.Б.Titov A.B.

    Авторы статьи
    Authors

    Хазиев А.А.
    Haziev A.A.

    Титов А.Б.
    Titov A.B.


    Повышение эффективности работы автотранспортных предприятий и предприятий автосервиса

    Рассмотрены причины ухудшения эффективности работы предприятий автосервиса, предложены ме­тоды обеспечения надежной и безопасной работы технологического оборудования в автотранспорт­ных предприятиях(АТП) и предприятиях автосервиса

     


    Ключевые слова

    технологическое оборудование, автотранспортное предприятие, предприятие автосервиса

    Improving the efficiency of motor transport enterprises and service stations by means of technical service

    The article considers causes of deterioration of service stations efficiency. The methods of providing reliable and safe functioning of technological equipment in motor transport enterprises and service stations are proposed.


    Keywords

    technological equipment, motor transport enterprise, service station

  179. Компенсация увеличения массы деталей КШП двигателей V-8 при их производстве и ремонте
    Compensation of increase of total unbalanced mass of crank-connecting rod mechanism parts of V-8 engines during production and repairs

    Номер: 2011 / 01

    Авторы статьи
    Authors


    Компенсация увеличения массы деталей КШП двигателей V-8 при их производстве и ремонте

    Pост массы деталей КШМ, наблюдаемый пpи их усовеpшенствовании и использовании этих деталей емонтных pазмеpов, можно компенсиpовать увеличением массогеометpических паpаметpов пpотивовесов, pасположенных на пpодолжении 1, 3, 6 и 8-й щек коленчатого вала. Pасчет необходимого пpиpащения этих паpаметpов пpоизводят по пpедложенным фоpмулам. Пpименение pазpаботанного способа полностью уpавновешивает исследуемые двигатели и позволяет балансиpовать их коленчатый вал и вал в сбоpе.


    Ключевые слова

    детали КШМ, неуpавновешенная масса, компенсация, пpотивовесы, массогеометpические паpаметpы, уpавновешенность

    Compensation of increase of total unbalanced mass of crank-connecting rod mechanism parts of V-8 engines during production and repairs

    Increase of total unbalanced mass (TUM) of parts of crank-connecting rod mechanism during improvement and usage of these parts after such parts were re-built, can be compensated by increasing mass and geometric parameters of counterweights, which are located at 1, 3, 6 and 8th crank of the crank shaft. Calculation of required increase of these parameters can be done with suggested formulas. By using this method it is possible to balance the engines as well as their crank shafts and assembled crank shafts.


    Keywords

    parts of crank-connecting rod mechanism, unbalanced mass, compensation, counterweights, mass and geometric parameters, balancing

  180. Восстановление корпусных деталей агрегатов военной техники комбинированным способом
    Restoration of case details of units of military tecbtnics by the combined way

    Номер: 2011 / 02

    Конин Д.И. | Konin D. I. | Ухалин А.С.Uhalin A.S.

    Авторы статьи
    Authors

    Конин Д.И.
    Konin D. I.

    Ухалин А.С.
    Uhalin A.S.


    Восстановление корпусных деталей агрегатов военной техники комбинированным способом

    Pассмотpена возможность повышения адгезионной пpочности покpытий, нанесенных холодным газодинамическим напылением, электpоискpовой обpаботкой пpи устpанении боевых повpеждений чугунных коpпусных деталей военной автомобильной техники.


    Ключевые слова

    Restoration of case details of units of military tecbtnics by the combined way

    In given clause the question of an opportunity of increase of adhesive durability of coverings put cold gas dynamic spraying is considered by electrospark processing at elimination of fighting damages of pig-iron case details of military automobile technics (MAT)


    Keywords

    electrospark processing, gas dynamic spraying, adhesive durability

  181. Оценка этапа эксплуатации жизненного цикла погрузчика Амкодор 332
    Evaluation stage operation life cycle loader Amkodor 332

    Номер: 2011 / 03

    Борисенко О.В. | Borisenko O.V. | Лопатин А.И. | Lopatin A.I. | Сентюров В.В. | Sentyurov V.V. | Бездников Д.В. | Bezdnikov D.V. | Кутузов В.В. | Kutuzov V.V. | Максименко А.Н.Maksimenko A.N.

    Авторы статьи
    Authors

    Борисенко О.В.
    Borisenko O.V.

    Лопатин А.И.
    Lopatin A.I.

    Сентюров В.В.
    Sentyurov V.V.

    Бездников Д.В.
    Bezdnikov D.V.

    Кутузов В.В.
    Kutuzov V.V.

    Максименко А.Н.
    Maksimenko A.N.


    Оценка этапа эксплуатации жизненного цикла погрузчика Амкодор 332

    Рассматривается методика определения наработки строительных и дорожных машин (СДМ) до окупаемости затрат на их приобретение, а также наработка до получения максимальной прибыли и целесообразности проведения ремонта на примере погрузчика Амкодор 332


    Ключевые слова

    эксплуатация, погрузчик Амкодор 332, наработка окупаемости, этап эксплуатации жизненного цикла, ремонт, диагностика, прибыль, списание

    Evaluation stage operation life cycle loader Amkodor 332

    In the article the method of determining the operating time of construction and road machines to payback for their purchase and operating time of maximum profit and the feasibility of repairing the example loader Amkodor 332


    Keywords

    exploitation, loader Amkodor 332, recoupment operating time, stage exploitation of life cycle, repair, diagnostics, profit, write-off

  182. Технология и оборудование для восстановления рабочих поверхностей блоков и гильз цилиндров автомобильных двигателей
    Technology and the equipment for restoration of work faces of blocks and sleeves of cylinders of automobile engines

    Номер: 2011 / 07

    Синельников А.Ф. | Sinelnikov A.F. | Арзамасцев Л.И.Arzamastsev L.I.

    Авторы статьи
    Authors

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.

    Арзамасцев Л.И.
    Arzamastsev L.I.


    Технология и оборудование для восстановления рабочих поверхностей блоков и гильз цилиндров автомобильных двигателей

    Рассмотрена технология восстановления зеркала блоков и гильз цилиндров двигателей, приведены методики pасчета величины pемонтного pазмеpа пpи восстановлении блоков и гильз, а также опpеделения ноpмативов вpемени опеpаций pастачиванием и хонингованием. Дано содеpжание pабот технологических опеpаций и пpименяемое обоpудование


    Ключевые слова

    технология, двигатель, блокцилиндpов, гильза, pастачивание, хонингование, ноpмативы вpемени, pемонтное обоpудование

    Technology and the equipment for restoration of work faces of blocks and sleeves of cylinders of automobile engines

    In article the technology of restoration of a mirror of blocks and sleeves of cylinders of engines is considered, design procedures of size of the repair size are resulted at restoration of blocks and sleeves, and also definitions of specifications of time of operations by a boring work and honing operations. The maintenance of works of technological operations and the applied equipment is given


    Keywords

    technology, the engine, the cylinder block, sleeve, boring work, honing operations, time specifications, the repair equipment

  183. Технология и оборудование для восстановления рабочих поверхностей блоков и гильз цилиндров автомобильных двигателей (Продолжение
    Technology and the equipment for restoration of work faces of blocks and sleeves of cylinders of automobile engines

    Номер: 2011 / 08

    Синельников А.Ф. | Sinelnikov A.F. | Арзамасцев Л.И.Arzamastsev L.I.

    Авторы статьи
    Authors

    Синельников А.Ф.
    Sinelnikov A.F.

    Арзамасцев Л.И.
    Arzamastsev L.I.


    Технология и оборудование для восстановления рабочих поверхностей блоков и гильз цилиндров автомобильных двигателей (Продолжение



    Ключевые слова

    Technology and the equipment for restoration of work faces of blocks and sleeves of cylinders of automobile engines

    In article the technology of restoration of a mirror of blocks and sleeves of cylinders of engines is considered, design procedures of size of the repair size are resulted at restoration of blocks and sleeves, and also definitions of specifications of time of operations by a boring work and honing operations. The maintenance of works of technological operations and the applied equipment is given


    Keywords

    technology, the engine, the cylinder block, sleeve, boring work, honing operations, time specifications, the repair equipment

  184. Повышение эффективности технического обслуживания и контроля остаточного ресурса фильтрующих элементов агрегатов автотракторной техники
    Improving the efficiency of maintenance and control of the residual life of filtering elements of automotive tractor units

    Номер: 2020 / 03

    Старунский А.В. | Starunskiy A.V. | Костенко М.Ю. | Kostenko M.YU. | Рембалович Г.К. | Rembalovich G.K. | Исаев И.В. | Isaev I.V. | andreistarunskiy@mail.ruandreistarunskiy@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Старунский А.В.
    Starunskiy A.V.

    Костенко М.Ю.
    Kostenko M.YU.

    Рембалович Г.К.
    Rembalovich G.K.

    Исаев И.В.
    Isaev I.V.

    andreistarunskiy@mail.ru
    andreistarunskiy@mail.ru


    Повышение эффективности технического обслуживания и контроля остаточного ресурса фильтрующих элементов агрегатов автотракторной техники

     

    УДК 629 .3

     

    На основании анализа методов и средств диагностирования установлено, что одним из перспективных направлений является исследование и разработка встроенных (бортовых) средств диагностирования технического состояния объекта. Представлены способ и средства мобильной диагностики для повышения точности оценки технического состояния и прогнозирования остаточного ресурса фильтрующих элементов гидросистем с учетом их фактического технического состояния. В качестве основного критерия работоспособности предлагается использовать изменение показателя диэлектрической проницаемости смазочного масла и фильтрующих элементов агрегатов автотракторной техники.

     




    Ключевые слова

    способ, диагностирование, гидросистема, фильтрующий элемент, диэлектрическая проницаемость, ресурс

    Improving the efficiency of maintenance and control of the residual life of filtering elements of automotive tractor units

    On the basis of the analysis of methods and means of diagnostics it is estab-lished that one of the perspective directions is research and development of the built-in (onboard) means of diagnostics of a technical condition of object. The method and means of mobile diagnostics to improve the accuracy of the assessment of the technical condition and prediction of the residual life of the filter elements of hydraulic systems, taking into account their actual technical condition. As the main criterion of efficiency it is proposed to use the change in the dielectric constant of lubricating oil and filter elements of automotive equipment units.


    Keywords

    method, diagnosis, hydraulic filter element, dielectric permeability, resource

  185. Исследование методов локального оцинковывания кузова автомобиля при проведении ремонтно-восстанов ительных работ
    Investigation of methods of local galvanizing of car body during repair and restoration works

    Номер: 2019 / 08

    Пыдрин А.В. | Pydrin A.V. | Ершов В.С. | Ershov V.S. | Акулов А.А.Akulov A.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Пыдрин А.В.
    Pydrin A.V.

    Ершов В.С.
    Ershov V.S.

    Акулов А.А.
    Akulov A.A.


    Исследование методов локального оцинковывания кузова автомобиля при проведении ремонтно-восстанов ительных работ

    Проведены исследования, позволяющие определить приоритетные методы обработки кузова автомобиля для достижения его оптимального срока службы. Рассмотрены различные покрытия, способы их получения и эффективность. Выделены два основных направления: гальваническое цинкование, выполняемое посредством внедрения ионов цинка в верхние слои металла; холодное цинкование, производимое путем газодинамического напыления на подготовленный металл частиц цинка. Исследованы способы нанесения цинкового слоя при проведении работ по устранению эксплуатационных повреждений кузовных элементов автомобиля, найдены решения, обеспечивающие увеличение срока службы транспортных средств.
    Произведено сравнение гальванического и холодного методов цинкования кузовных элементов с целью определения оптимального с точки зрения трудоемкости производимого процесса для снижения экономических затрат автотранспортных предприятий. Проанализированы конечные результаты с целью получения заключения об эффективности применения каждого из перечисленных методов нанесения защитного цинкового слоя и долговечности покрытий. Дана сравнительная характеристика преимуществ и недостатков гальванического и холодного цинкования. По результатам исследования сделаны выводы и даны рекомендации по применению данных методов защиты кузова непосредственно на автотранспортных предприятиях с целью уменьшения экономических потерь.

     


    Ключевые слова

    локальное оцинковывание, коррозия, кузов автомобиля, ремонтно-восстановительные работы, защитное покрытие, гальваническое цинкование, железо

    Investigation of methods of local galvanizing of car body during repair and restoration works

    Studies have been carried out to determine the priority methods for treating a car body in order to achieve its optimum service life. Various coatings, methods for their preparation and effectiveness are considered. There are two main areas: galvanic zincing, performed by introducing zinc ions into the upper metal layers; cold galvanizing produced by gas-dynamic spraying of zinc particles on the prepared metal. The ways of applying the zinc layer during the work to eliminate the operational damage to the body parts of the car are investigated, solutions have been found that ensure an increase in the service life of vehicles. A comparison of galvanic and cold methods of galvanizing of body elements was made in order to determine the most optimal, in terms of labor-intensiveness of the process, to reduce the economic costs of road transport enterprises. Analyzed the final results with the aim of obtaining a conclusion on the effectiveness of each of these methods of applying a protective zinc layer and the durability of coatings. A comparative description of the advantages and disadvantages of galvanic and cold galvanizing is given. According to the results of the study, conclusions were drawn and recommendations were given on the application of these methods of body protection directly at motor transport enterprises in order to reduce economic losses.


    Keywords

    local galvanizing, corrosion, car body, repair and restoration works, protective covering, zinc plating, metal

  186. Новые композиции смазочно-охлаждающих жидкостей в ремонтном производстве
    A new composition of cutting fluids in repair

    Номер: 2019 / 10

    Фадеев И.В. | Fadeev I.V. | Ременцов А.Н. | Rementsov A.N. | Садетдинов Ш.В.Sadetdinov SH.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Фадеев И.В.
    Fadeev I.V.

    Ременцов А.Н.
    Rementsov A.N.

    Садетдинов Ш.В.
    Sadetdinov SH.V.


    Новые композиции смазочно-охлаждающих жидкостей в ремонтном производстве

    Смазочно-охлаждающие жидкости (СОЖ), используемые при обработке металлов резанием в ремонтном производстве, имеют низкие противокоррозионные свойства. Известно, что монобораты лития (LiBO2), натрия (NaBO2) и калия (KBO2) повышают противокоррозионные свойства синтетических моющих средств, а тиокарбамид (CS(NH2)2) является компонентом СОЖ, поэтому в целях подбора новых, эффективных композиций СОЖ были исследованы противокоррозионные и смазочно-охлаждающие свойства систем LiBO2 — CS(NH2)2 — H2O, NaBO2 — CS(NH2)2 — H2O и KBO2 — CS(NH2)2 — H2O, которые показали, что скорость коррозии стали Ст. 3 в 3-процентном водном растворе хлорида натрия (NaCl) при добавлении в раствор составов № 1 (LiBO2 и CS(NH2)2 в соотношении 4:1), № 2 (NaBO2 и CS(NH2)2 в соотношении 2:1) и № 3 (КBO2 и CS(NH2)2 в соотношении 2:1) по отдельности существенно понижается, причем состав № 3 в большей степени замедляет скорость коррозии. На основе полученных данных по коррозионным испытаниям установлено, что разработанные составы на основе моноборатов лития, натрия, калия и тиокарбамида являются эффективными ингибиторами коррозии. Испытания водных растворов LiBO2 и CS(NH2)2, NaBO2 и CS(NH2)2 и КBO2 и CS(NH2)2 в количестве 30 г/л в качестве СОЖ на операции шлифования показали, что они отвечают требованиям практики по применению СОЖ.

     


    Ключевые слова

    моноборат лития, натрия, калия, тиокарбамид, смазочно-охлаждающая жидкость, коррозия, скорость коррозии, противокоррозионные свойства

    A new composition of cutting fluids in repair

    Cutting fluids (CF) used in the processing of metals by cutting in the repair industry have low anticorrosive properties. It is known that monolaurate lithium (LiBO2), sodium (NaBO2) and potassium (KBO2) enhance anti-corrosive properties of detergents and thiourea (CS(NH2)2) is a component of the coolant, therefore, in order for the selection of new effective compositions Sozh was studied anti-corrosive and lubricating and cooling properties of systems LiBO2 — CS(NH2)2 — H2O, NaBO2 — CS(NH2)2 — H2O and KBO2 — CS(NH2)2 — H2O, which showed that the corrosion rate of steel 3 in a 3 % aqueous solution of sodium chloride (NaCl), when added to the solution of compositions No. 1 (LiBO2 and CS(NH2)2 in a ratio of 4:1), No. 2 (NaBO2 and CS(NH2)2 in a ratio of 2:1) and No. 3 (KBO2 and CS(NH2)2 in a ratio of 2:1) separately, the composition No. 3 significantly reduces the corrosion rate. Based on the data obtained in corrosion tests, the composition developed on the basis of monoborat lithium, sodium, potassium and thiocarbamide are effective corrosion inhibitors. Tests of aqueous solutions of LiBO2 and CS(NH2)2, NaBO2 and CS(NH2)2 and KBO2 and CS(NH2)2 in an amount of 30 g/l as a cutting fluid (CF) for grinding operations have shown that they meet the requirements of practice for the use of coolant.


    Keywords

    monoborate lithium, sodium, potassium, thiocarbamide, cutting fluid, corrosion, corrosion rate, anticorrosive properties

  187. Обеспечение надежности электронных систем управления двигателем в эксплуатации
    Ensuring in reliability of electronic control systems of engines in operation

    Номер: 2020 / 04

    Баженов Ю.В. | Bagenov U.V. | Баженов М.Ю. | Bajenov M.YU. | bagenovyv@mail.ru, mikbazh@yandex.rubagenovyv@mail.ru, mikbazh@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Баженов Ю.В.
    Bagenov U.V.

    Баженов М.Ю.
    Bajenov M.YU.

    bagenovyv@mail.ru, mikbazh@yandex.ru
    bagenovyv@mail.ru, mikbazh@yandex.ru


    Обеспечение надежности электронных систем управления двигателем в эксплуатации

     

    УДК 629.113

     

    Приведены результаты исследований по эксплуатационной надежности ЭСУД 1.6 VTi Tiptronic, устанавливаемых на выпускаемых в России автомобилях Peugeot, и диагностированию их технического состояния на предприятиях автосервиса. Обоснованы диагностические параметры и их нормативные значения, оценивающие техническое состояние ее подсистем. Предложена методика определения запаса исправной работы ЭСУД по значениям выбранных диагностических параметров. Для практической реализации представленной системы диагностирования разработана компьютерная программа расчета вероятности безотказной работы ЭСУД на заданной наработке. Система апробирована и внедрена в технологические процессы ТО и ремонта автомобилей дилерского центра "Авто Тракт Пежо".


    Ключевые слова

    электронная система управления, надежность, диагностирование, отказ, наработка, алгоритм

    Ensuring in reliability of electronic control systems of engines in operation

    Results of researches on operational reliability of EEMS 1.6 VTi Tiptronic established on the Peugeot cars released in Russia and to diagnosing of their technical condition in the enterprises of car service are given. The diagnostic parameters and their standard values estimating technical condition of its subsystems are proved. The technique of definition of a stock of correct work of EEMS on values of the chosen diagnostic parameters is offered. The computer program of calculation of probability of no failure of EEMS on the given operating time is developed for implementation of the presented system of diagnosing. The system is approved and introduced in technological processes of maintenance and repairs of cars of the dealer center "Auto Tract Peugeot".


    Keywords

    electronic control system, reliability, diagnostics, failure, operating time, algorithm

  188. Диагностирование технического состояния дизелей по параметрам работающего масла
    Diagnostics of the technical state of diesels in the parameters of the working oil

    Номер: 2020 / 05

    Денисов А.С. | Denisov A.S. | Носов А.О. | Nosov A.O. | Кожинская А.В. | Kojinskaya A.V. | Платонов В.В.Platonov V.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Денисов А.С.
    Denisov A.S.

    Носов А.О.
    Nosov A.O.

    Кожинская А.В.
    Kojinskaya A.V.

    Платонов В.В.
    Platonov V.V.


    Диагностирование технического состояния дизелей по параметрам работающего масла

     

    УДК 629.113.004.67

     

    В процессе эксплуатации показатели состояния масла закономерно изменяются. Интенсивность этого процесса зависит от многих факторов, отражающихся в показателях масла от наработки. По параметрам этой зависимости можно определить техническое состояние (неисправности) других элементов: топливной аппаратуры, системы охлаждения, впускного тракта. Особенно это актуально для форсированных автомобильных дизелей, предъявляющих повышенные требования к маслам. В статье обоснованы взаимосвязи приведенных значений параметров работающего масла и остаточного ресурса или неисправности дизеля при малой наработке масла (до 4 тыс. км). Приведены результаты исследований изменения щелочного числа С, вязкости η, температуры вспышки tв, плотности ρ в процессе работы моторного масла по автомобилям КАМАЗ-ЕВРО, графически представлены состояния двигателей по известным в результате эксплуатации зависимостям и нормативам параметров работающего масла.

     


    Ключевые слова

    состояния масла, наработка, техническое состояние, остаточный ресурс, щелочное число, вязкость

    Diagnostics of the technical state of diesels in the parameters of the working oil

    In the process of operation, the indicators of the oil condition change naturally. The intensity of this process depends on many factors that affect the performance of the oil from operating time. The parameters of this dependence can determine the technical condition (fault) of other elements: fuel equipment, cooling system, intake duct. This is especially true for forced car diesels that have increased requirements for oils. The article substantiates the relationship between the given values of the parameters of the working oil and the residual life or failure of the diesel engine at low oil operating time (up to 4 thousand km). The results of studies of changes in the alkaline number C, viscosity η, flash point tв, density ρ in the process of engine oil on cars KAMAZ-EURO, graphically presents the state of the engines known as a result of the operation of the dependencies and standards of the parameters of the operating oil.


    Keywords

    oil conditions, operating time, technical condition, residual life, alkaline number, viscosity

  189. Метод определения надежности машин с использованием интегрального показателя
    Method of determining reliability using integral indicator

    Номер: 2020 / 05

    Касьянов В.Е. | Kasyanov V.E. | Демченко Д.В. | Demchenko D.V. | Косенко Е.Е. | Kosenko E.E. | Косенко В.В. | Kosenko V.V. | Хван Р.В. | Hvan R.V. | A123lok@mail.ru, denis2711@yandex.ru, kosenko_verav@mail.ru, khvanroman@yandex.ruA123lok@mail.ru, denis2711@yandex.ru, kosenko_verav@mail.ru, khvanroman@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Касьянов В.Е.
    Kasyanov V.E.

    Демченко Д.В.
    Demchenko D.V.

    Косенко Е.Е.
    Kosenko E.E.

    Косенко В.В.
    Kosenko V.V.

    Хван Р.В.
    Hvan R.V.

    A123lok@mail.ru, denis2711@yandex.ru, kosenko_verav@mail.ru, khvanroman@yandex.ru
    A123lok@mail.ru, denis2711@yandex.ru, kosenko_verav@mail.ru, khvanroman@yandex.ru


    Метод определения надежности машин с использованием интегрального показателя

     

    УДК 621.879

     

    На основе изучения эксплуатации экскаваторов получен состав периодов работы машины, ее ремонта, технического обслуживания, простоя из-за отказов других машин комплекса, простоя по организационным и другим причинам.


    Ключевые слова

    надежность машин, отказ, интегральный показатель

    Method of determining reliability using integral indicator

    Based on the study of operation of excavators, the composition of periods of operation of the machine, its repair, maintenance, downtime due to failures of other machines of the complex, downtime for organizational and other reasons has been obtained.


    Keywords

    machine reliability, failure, integral

  190. Устройство для подогрева масла в редукторах грузовых автомобилей
    The unit for heating oil in the gearboxes of trucks

    Номер: 2020 / 06

    Ватагин А.А. | Vatagin A.A. | Лебедев Д.В. | Lebedev D.V. | Лебедев А.Е. | Lebedev A.E. | Смирнов А.А. | Smirnov A.A. | Корчагин А.В. | Korchagin A.V. | Vatagerr@bk.ru, dzemitory@yandex.ru, lae444@mail.ruVatagerr@bk.ru, dzemitory@yandex.ru, lae444@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Ватагин А.А.
    Vatagin A.A.

    Лебедев Д.В.
    Lebedev D.V.

    Лебедев А.Е.
    Lebedev A.E.

    Смирнов А.А.
    Smirnov A.A.

    Корчагин А.В.
    Korchagin A.V.

    Vatagerr@bk.ru, dzemitory@yandex.ru, lae444@mail.ru
    Vatagerr@bk.ru, dzemitory@yandex.ru, lae444@mail.ru


    Устройство для подогрева масла в редукторах грузовых автомобилей

     

    УДК 62-65:629.113

     

    В статье рассматриваются методы обеспечения рабочих температур масла в редукторах грузовых автомобилей, эксплуатируемых в регионах с преобладанием низких температур, а также предлагается решение данной проблемы в виде устройства для подогрева масла в редукторах грузовых автомобилей.

     


    Ключевые слова

    предпусковой подогреватель, трансмиссионное масло, отрицательная температура, подогрев картерного масла, транспортное средство, автомобиль, главная передача

    The unit for heating oil in the gearboxes of trucks

    The article examines the method of ensuring the operating temperature of the oil in the gear trucks operated in regions with a predominance of low temperatures, and offers a solution to this problem in the form of devices for heating oil in the gear trucks.


    Keywords

    pre-heater, transmission oil, negative temperature, crankcase oil heater, vehicle, car, main gear

  191. Восстановление технических характеристик двигателя КАМАЗ-740 путем добавления присадки в систему смазки
    Restoration of the technical characteristics of the engine KAMAZ-740 by adding an additive to the lubrication system

    Номер: 2020 / 06

    Ломоновских А.Е. | Lomonovskih A.E. | Капустин В.П. | Kapustin V.P. | Волокитин А.А. | Volokitin A.A. | lomovskih1979@yandex.rulomovskih1979@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Ломоновских А.Е.
    Lomonovskih A.E.

    Капустин В.П.
    Kapustin V.P.

    Волокитин А.А.
    Volokitin A.A.

    lomovskih1979@yandex.ru
    lomovskih1979@yandex.ru


    Восстановление технических характеристик двигателя КАМАЗ-740 путем добавления присадки в систему смазки

     

    УДК 621.43

     

    Раскрыт метод безразборного ремонта двигателей внутреннего сгорания автомобильной и специальной техники на основе геомодификаторов трения и представлены результаты испытаний ДВС.

     


    Ключевые слова

    ремонтно-восстановительный состав, испытания ДВС, ресурс

    Restoration of the technical characteristics of the engine KAMAZ-740 by adding an additive to the lubrication system

    Disclosed is a method of in-place repair of internal combustion engines of automobiles and special machinery on the basis of geomodificators friction, and the results of tests of internal combustion engines.


    Keywords

    repair-recovery composition, test engine, resource

  192. Восстановление деталей краноманипуляторных установок специальных автомобилей
    Restoration of parts for cranomanipulator installations of special cars

    Номер: 2020 / 06

    Репецкий Д.С. | Repetskiy D.S. | Мальцев Д.В. | Maltsev D.V. | Генсон Е.М. | Genson E.M. | Коновалов С.И. | Konovalov S.I. | repetsky@pstu.ru, genson4@yandex.rurepetsky@pstu.ru, genson4@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Репецкий Д.С.
    Repetskiy D.S.

    Мальцев Д.В.
    Maltsev D.V.

    Генсон Е.М.
    Genson E.M.

    Коновалов С.И.
    Konovalov S.I.

    repetsky@pstu.ru, genson4@yandex.ru
    repetsky@pstu.ru, genson4@yandex.ru


    Восстановление деталей краноманипуляторных установок специальных автомобилей

     

    УДК 656.135

     

    В статье рассмотрена возможность восстановления деталей вспомогательного оборудования специальных автомобилей с помощью метода нанесения тонкопленочного алмазоподобного покрытия с использованием технологии финишного плазменного упрочнения. Предлагаемый способ упрочнения был опробован для восстановления зубьев шестерни поворота колонны краноманипуляторной установки (КМУ) специального автомобиля — лесовоза. В результате проведенных исследований установлено, что создание рентгеноаморфного покрытия на основе SiO2—SiC на поверхности восстановленной шестерни механизма поворота колонны КМУ позволяет увеличить ресурс восстановленной детали в 1,8—2,4 раза.

     

     


    Ключевые слова

    кран-манипулятор, гидроманипулятор, восстановление, наплавка, финишное плазменное упрочнение

    Restoration of parts for cranomanipulator installations of special cars

    The article considered the possibility of restoring the parts of auxiliary equipment of special vehicles using the method of applying a thin-film diamond-like coating using the technology of finish plasma hardening. The proposed method of hardening was tested to restore teeth of the gears to rotation the column of the crane-manipulator unit (CMU) of a special timber truck. As a result of the studies, it was found that the creation of an X-ray amorphous coating based on SiO2—SiC on the surface of the restored gear the rotation mechanism of CMU column allows increasing the life of the restored part by 1.8—2.4 times.


    Keywords

    crane, hydraulic manipulator, restoration, surfacing, finish plasma hardening

  193. Методика поиска и распознавания видов отказа автомобильной техники
    Technique of search and recognition of types of failure of automotive equipment

    Номер: 2020 / 07

    Нечаев В.В. | Nechaev V.V. | nechver@mail.runechver@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Нечаев В.В.
    Nechaev V.V.

    nechver@mail.ru
    nechver@mail.ru


    Методика поиска и распознавания видов отказа автомобильной техники

     

    УДК 629.331

     

    Представлены порядок формирования и порядок исследования модели, описывающей структуру и функциональные возможности элементов автомобильной техники, а также разработанная на ее основе методика поиска и распознавания видов отказа.

     

     


    Ключевые слова

    структурно-функциональная модель, структурный граф, операторы алгебры высказываний, классификация видов отказа, алгоритм процесса распознавания вида отказа

    Technique of search and recognition of types of failure of automotive equipment

    The formation procedure and the research procedure of a model that describes the structure and functionality of the elements of automotive equipment, as well as a technique developed on its basis for searching and recognizing types of failure, are presented.


    Keywords

    structural-functional model, structural graph, statements algebra operators, classification of types of failure, algorithm of the recognition process of the type of failure

  194. Алгоритм виброакустической дефектовки коленчатых валов автомобильных двигателей
    Algorithm for vibroacoustic detection of crankshafts of automobile engines

    Номер: 2020 / 07

    Денисов А.С. | Denisov A.S. | Верхутов А.А. | Verhutov A.A. | Горшенина Е.Ю. | Gorshenina E.YU. | Игнатьев А.А. | Ignatev A.A. | Виноградов М.В. | Vinogradov M.V. | Добряков В.А. | Dobryakov V.A. | denisov0307@yandex.rudenisov0307@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Денисов А.С.
    Denisov A.S.

    Верхутов А.А.
    Verhutov A.A.

    Горшенина Е.Ю.
    Gorshenina E.YU.

    Игнатьев А.А.
    Ignatev A.A.

    Виноградов М.В.
    Vinogradov M.V.

    Добряков В.А.
    Dobryakov V.A.

    denisov0307@yandex.ru
    denisov0307@yandex.ru


    Алгоритм виброакустической дефектовки коленчатых валов автомобильных двигателей

     

    УДК 629.113.004.67

     

    Затраты на капитальный ремонт автомобильных двигателей составляет 70...75 % от их стоимости, а вторичный ресурс составляет лишь 30...40 % [1]. За весь срок службы автомобильных двигателей на обеспечение их работоспособности расходуется средств в 5—6 раз больше, чем на изготовление [2]. Простои автомобилей "КАМАЗ" в эксплуатации вызваны отказами, в основном двигателей, в том числе и коленчатого вала. Пока что недостаточно раскрыта физическая сущность развития усталостных разрушений и их обнаружения. Поэтому исследование развития и дефектовки усталостных разрушений коленчатого вала двигателя "КАМАЗ", безусловно, актуально и в настоящее время.

     


    Ключевые слова

    коленчатый вал, усталостные трещины, эксплуатация, технология восстановления, ресурс, виброакустика, дефектовка

    Algorithm for vibroacoustic detection of crankshafts of automobile engines

    The cost of overhaul of automobile engines is 70...75 % of their cost, and the secondary resource is 30...40 % [1]. For the entire service life of automobile engines, 5...6 times more funds are spent on ensuring their efficiency than on manufacturing [2]. Downtime KAMAZ vehicles in operation caused by failures, mainly engines, including the crankshaft. Yet been sufficiently disclosed the physical nature of the development of fatigue damage and their detection. Therefore, the study of the development and defects of fatigue destruction of the crankshaft of the KAMAZ engine is certainly relevant at the present time.


    Keywords

    crankshaft fatigue cracks, operation, repair technology, resource, vibroakustika, Troubleshooting

  195. Изменение показателей эксплуатационных затрат и ресурса автомобилей в последовательных межремонтных периодах
    Change in indicators of operating costs and vehicle life in successive overhaul periods

    Номер: 2020 / 08

    Гребенников С.А. | Grebennikov S.A. | Гребенников А.С. | Grebennikov A.S. | sa.greb@mail.ru, asg@sstu.rusa.greb@mail.ru, asg@sstu.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Гребенников С.А.
    Grebennikov S.A.

    Гребенников А.С.
    Grebennikov A.S.

    sa.greb@mail.ru, asg@sstu.ru
    sa.greb@mail.ru, asg@sstu.ru


    Изменение показателей эксплуатационных затрат и ресурса автомобилей в последовательных межремонтных периодах

     

    УДК 629.113.539.538

     

    Рассмотрены вопросы прогнозирования ресурса и эксплуатационных затрат на поддержание работоспособности автотранспортных средств после выполнения капитальных ремонтов их агрегатов и систем. Приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований изменения показателей ресурса и затрат на технические воздействия в последовательных межремонтных периодах эксплуатационного цикла автомобиля и неравномерности расхода запасных частей по сезонам года.

     


    Ключевые слова

    автомобиль, прогнозирование, ресурс, затраты, запасные части, ремонт, сезон года

    Change in indicators of operating costs and vehicle life in successive overhaul periods

    Issues of resource forecasting and operational costs for maintenance of vehicle operability after their performance to units and systems of major repairs are considered. The results of theoretical and experimental studies of change of resource indices and costs for technical impacts in successive inter-repair periods of the vehicle operating cycle and non-uniformity of spare parts consumption over the seasons of the year are presented.


    Keywords

    car, forecasting, resource, costs, spare parts, repair, season of the year

  196. Проблемы организации обслуживания подключаемых транспортных средств
    Problems of organizing maintenance of connected vehicles

    Номер: 2020 / 08

    Макарова И.В. | Makarova I.V. | Габсалихова Л.М. | Gabsalikhova L.M. | Фатихова Л.Э. | Fatihova L.E. | Цыбунов Э.Н. | TSyibunov E.N. | Беляев Э.М. | Belyaev E.M. | kamIVM@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru, Laren-311@mail.ru, edward1977@mail.ru, bomund@mail.rukamIVM@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru, Laren-311@mail.ru, edward1977@mail.ru, bomund@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Макарова И.В.
    Makarova I.V.

    Габсалихова Л.М.
    Gabsalikhova L.M.

    Фатихова Л.Э.
    Fatihova L.E.

    Цыбунов Э.Н.
    TSyibunov E.N.

    Беляев Э.М.
    Belyaev E.M.

    kamIVM@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru, Laren-311@mail.ru, edward1977@mail.ru, bomund@mail.ru
    kamIVM@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru, Laren-311@mail.ru, edward1977@mail.ru, bomund@mail.ru


    Проблемы организации обслуживания подключаемых транспортных средств

    В статье проанализированы направления интеллектуализации транспортных систем. Указаны проблемы расширения парка подключаемых транспортных средств. Показано, что для управления надежностью беспилотных транспортных средств необходимо совершенствовать систему сервиса. Произведена оценка рисков, вывода на рынок подключаемых транспортных средств. Все это позволит определить сервисную стратегию, а также выполнять ее корректировку в случае необходимости.

     


    Ключевые слова

    подключаемые транспортные средства, техническое обслуживание автомобилей, оценка рисков

    Problems of organizing maintenance of connected vehicles

    The article analyzes the directions of intelligent transport systems. The problems encountered in expanding the fleet of connected vehicles are indicated. It has been shown that in order to manage the reliability of intelligent vehicles, it is necessary to improve the service system. Risk assessment, introduction of connected vehicles to the market has been performed. This will allow you to define a service strategy and adjust it if necessary.


    Keywords

    connected vehicles, vehicle maintenance, risk assessment

  197. Повышение долговечности чугунных гильз двигателей строительно-дорожных машин
    Increasing the durability of cast iron casings of engines of construction and road machines

    Номер: 2020 / 11

    Овсянников В.Е. | Ovsyannikov V.E. | Васильев В.И. | Vasilyev V.I. | vik9800@mail.ru, vvirof@rtural.ruvik9800@mail.ru, vvirof@rtural.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Овсянников В.Е.
    Ovsyannikov V.E.

    Васильев В.И.
    Vasilyev V.I.

    vik9800@mail.ru, vvirof@rtural.ru
    vik9800@mail.ru, vvirof@rtural.ru


    Повышение долговечности чугунных гильз двигателей строительно-дорожных машин

     

    УДК 656.13.016(07)

    DOI: 10.36652/1684-1298-2020-11-35-38

     

    В предлагаемой статье рассмотрена возможность применения термодиффузионного поверхностного легирования для повышения долговечности гильз двигателей строительно-дорожных машин. Показано, что использование упрочнения позволяет получать слой толщиной до 3 мм. При этом долговечность после ремонтного растачивания не снижается ввиду обратного распределения твердости в упрочненном слое.

     


    Ключевые слова

    гильзы, упрочнение, долговечность, строительно-дорожные машины, ремонт, растачивание

    Increasing the durability of cast iron casings of engines of construction and road machines

    The proposed article considers the possibility of using thermodiffusion surface doping to increase the durability of motor casings of construction-road machines. It is shown that the use of hardening allows to obtain a layer with a thickness of up to 3 mm. At the same time, the durability after repair stretching does not decrease due to the reverse hardness distribution in the reinforced layer.


    Keywords

    casings, hardening, durability, construction and road machines, repair, stretching

  198. Технология смазки трансмиссии автомобилей с применением поверхностно- активных пленок
    Vehicle transmission lubrication technology using surface-active films

    Номер: 2020 / 12

    Рыжиков В.А. | Ryzikov V.A. | Батыщев Д.Ю. | Batyischev D.YU. | Туркеничева О.А. | Turkenicheva O.A. | rigikov54@mail.ru, batyshhev@bk.ru, olgat-59@rambler.rurigikov54@mail.ru, batyshhev@bk.ru, olgat-59@rambler.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Рыжиков В.А.
    Ryzikov V.A.

    Батыщев Д.Ю.
    Batyischev D.YU.

    Туркеничева О.А.
    Turkenicheva O.A.

    rigikov54@mail.ru, batyshhev@bk.ru, olgat-59@rambler.ru
    rigikov54@mail.ru, batyshhev@bk.ru, olgat-59@rambler.ru


    Технология смазки трансмиссии автомобилей с применением поверхностно- активных пленок

     

    УДК 629.235

    DOI: 10.36652/1684-1298-2020-12-28-33

     

    Рассмотрен процесс поляризации смазочного материала при воздействии на него электрического потенциала. Представлена модель формирования тонких пленочных структур на поверхностях трения, реализующих эффект избирательного переноса при протекании электрохимических процессов с управлением электрическим полем. Представлены результаты экспериментальных исследований износостойкости опытных образцов при различных физико-механических условиях работы с использованием электрических полей. Выполненный сравнительный анализ износостойкости материалов показал большую защитную способность поляризованных смазочных материалов.

     


    Ключевые слова

    трансмиссия, смазка, процесс, поляризация, износостойкость, экспериментальные, исследования, анализ

    Vehicle transmission lubrication technology using surface-active films

    The process of polarization of a lubricant when exposed to an electric potential is considered. A model is presented for the formation of thin film structures on friction surfaces that realize the effect of selective transfer during electrochemical processes with electric field control. The results of experimental studies of the wear resistance of prototypes under various physical and mechanical conditions using electric fields are presented. A comparative analysis of the wear resistance of materials showed a greater protective ability of polarized lubricants.


    Keywords

    transmission, lubrication, process, polarization, wear resistance, experimental, research, analysis

  199. Прогнозирование потребности парков строительной и автомобильной техники в запасных частях и эксплуатационных материалах методом объединения прогнозов
    Forecasting the demand of parts of construction and automotive equipment for spare parts and operating materials by the method of combining forecasts

    Номер: 2021 / 01

    Бараш А.Л. | Barash A.L. | Волокушин Р.В. | Volokushin R.V. | a.l.barash@yandex.rua.l.barash@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Бараш А.Л.
    Barash A.L.

    Волокушин Р.В.
    Volokushin R.V.

    a.l.barash@yandex.ru
    a.l.barash@yandex.ru


    Прогнозирование потребности парков строительной и автомобильной техники в запасных частях и эксплуатационных материалах методом объединения прогнозов

     

    УДК 656.13.07

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-1-26-28

     

    В статье рассматривается возможность применения для прогнозирования потребности парков автомобильной и строительной техники в запасных частях и эксплуатационных материалах метода объединения прогнозов, как достаточно простого, менее трудоемкого и достаточно точного в сравнении с применяемыми на практике.

     


    Ключевые слова

    парк автомобильной и строительной техники, прогноз потребности в запасных частях и эксплуатационных материалах, метод объединения прогнозов

    Forecasting the demand of parts of construction and automotive equipment for spare parts and operating materials by the method of combining forecasts

    The article considers the possibility of using the method of combining forecasts for predicting the needs of car and construction equipment fleets in spare parts and operational materials, as it is quite simple, less time-consuming and quite accurate in comparison with those used in practice.


    Keywords

    fleet of automotive and construction equipment, forecast of the need for spare parts and operational materials, method of combining forecasts

  200. Изменение показателей эксплуатационных затрат и ресурса автомобилей в последовательных межремонтных периодах
    Change in vehicle operating costs and life in successive repair periods

    Номер: 2021 / 02

    Гребенников С.А. | Grebennikov S.A. | Гребенников А.С. | Grebennikov A.S. | sa.greb@mail.ru, asg@sstu.rusa.greb@mail.ru, asg@sstu.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Гребенников С.А.
    Grebennikov S.A.

    Гребенников А.С.
    Grebennikov A.S.

    sa.greb@mail.ru, asg@sstu.ru
    sa.greb@mail.ru, asg@sstu.ru


    Изменение показателей эксплуатационных затрат и ресурса автомобилей в последовательных межремонтных периодах

     

    УДК 629.113.539.538

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-2-22-28

     

    Рассмотрены вопросы прогнозирования ресурса и эксплуатационных затрат на поддержание аботоспособности автотранспортных средств после выполнения их агрегатам и системам капитальных ремонтов. Приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований изменения показателей ресурса и затрат на технические воздействия в последовательных межремонтных периодах эксплуатационного цикла автомобиля и неравномерности расхода запасных частей по сезонам года.

     


    Ключевые слова

    автомобиль, прогнозирование, ресурс, затраты, запасные части, ремонт, сезон года

    Change in vehicle operating costs and life in successive repair periods

    Issues of resource forecasting and operational costs for maintenance of vehicle operability after their performance to units and systems of major repairs are considered. The results of theoretical and experimental studies of change of resource indices and costs for technical impacts in successive inter-repair periods of the vehicle operating cycle and non-uniformity of spare parts consumption over the seasons of the year are presented.


    Keywords

    car, forecasting, resource, costs, spare parts, repair, season of the year

  201. Метод и стенд для диагностирования антиблокировочных систем автомобилей
    Method and stand for diagnosing the anti-lock braking systems of vehicles

    Номер: 2021 / 02

    Лобах В.П. | Lobah V.P. | Геращенко В.В. | Geraschenko V.V. | Коваленко Н.А. | Kovalenko N.A. | Шарков В.Н. | SHarkov V.N. | Шашенко С.Ф. | SHashenko S.F. | lobakhvp@mail.rulobakhvp@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Лобах В.П.
    Lobah V.P.

    Геращенко В.В.
    Geraschenko V.V.

    Коваленко Н.А.
    Kovalenko N.A.

    Шарков В.Н.
    SHarkov V.N.

    Шашенко С.Ф.
    SHashenko S.F.

    lobakhvp@mail.ru
    lobakhvp@mail.ru


    Метод и стенд для диагностирования антиблокировочных систем автомобилей

     

    УДК 629.113

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-2-29-33

     

    Разработаны метод и стенд для проверки эффективности работы антиблокировочной системы (АБС) автомобиля по проскальзыванию колес. Изготовлены малогабаритный стенд с тормозной системой и АБС, позволяющие производить диагностирование и исследования АБС при минимальных затратах времени и средств, а также выполнены необходимые исследования.

     


    Ключевые слова

    антиблокировочная система (АБС), тормозной момент, коэффициент проскальзывания колеса, блокировка колеса, стенд, диагностический параметр, бесконтактные датчики, делитель, вычитающий элемент, транзистор

    Method and stand for diagnosing the anti-lock braking systems of vehicles

    A method and a bench have been developed to test the performance of the anti-lock system (ABS) of a vehicle on wheel slip. A small-sized stand with a braking system and ABS is manufactured, allowing diagnosis and testing of the ABS with minimal time and cost.


    Keywords

    anti-lock system (ABS), braking torque, wheel slip ratio, wheel lock, stand, diagnostic parameter, proximity sensors, divider, subtractive element, transistor

  202. Бортовая диагностика автомобилей
    On-Board car diagnostics

    Номер: 2021 / 03

    Шалимов В.Э. | SHalimov V.E. | Дворцов А.И. | Dvortsov A.I. | badim62@mail.ru, a.i.dvortsov@mail.rubadim62@mail.ru, a.i.dvortsov@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Шалимов В.Э.
    SHalimov V.E.

    Дворцов А.И.
    Dvortsov A.I.

    badim62@mail.ru, a.i.dvortsov@mail.ru
    badim62@mail.ru, a.i.dvortsov@mail.ru


    Бортовая диагностика автомобилей

     

    УДК 629.113.004.5(076.5)

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-3-09-16

     

    В статье рассмотрена история развития автомобильных бортовых систем контроля начиная с конца 60-х гг. прошлого столетия до настоящего времени, дана оценка их эффективности. Описаны перспективные направления развития бортовых систем контроля технического состояния с использованием глобальных систем позиционирования ГЛОНАСС и GPS, технология "дополненной реальности".


    Ключевые слова

    диагностирование, OBD, протокол CAN, глобальная система позиционирования ГЛОНАСС и GPS, технология "дополненной реальности"

    On-Board car diagnostics

    The article deals with the history of the development of automotive on-Board control systems since the late 60s of the last century to the present time, the assessment of their effectiveness. The perspective directions of development of onboard systems of control of a technical condition with use of global positioning systems GLONASS and GPS, the technology of "augmented reality" are described.


    Keywords

    diagnostics, OBD, KAN Protocol, global positioning system GLONASS and GPS, "augmented reality" technology

  203. Совершенствование организации контроля состояния транспортных средств при обязательном техническом осмотре
    The improving of monitoring the condition of vehicles organization during mandatory technical inspection

    Номер: 2021 / 04

    Павлишин С.Г. | Pavlishin S.G. | Бянкин А.А. | Byankin A.A. | Павлишина Ю.С. | Pavlishina YU.S. | pavlishin-sg@mail.ru, 375199@mail.rupavlishin-sg@mail.ru, 375199@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Павлишин С.Г.
    Pavlishin S.G.

    Бянкин А.А.
    Byankin A.A.

    Павлишина Ю.С.
    Pavlishina YU.S.

    pavlishin-sg@mail.ru, 375199@mail.ru
    pavlishin-sg@mail.ru, 375199@mail.ru


    Совершенствование организации контроля состояния транспортных средств при обязательном техническом осмотре

     

    УДК 621.113.066

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-4-23-27

     

    Решается задача по объединению операций технического осмотра транспортных средств в технологически совместимые группы и оптимальному распределению их по отдельным постам диагностической линии. Предложено планировочное решение поточной линии диагностирования грузовых автомобилей и автобусов, а также формула, позволяющая определять ее производительность.


    Ключевые слова

    оператор технического осмотра, технологически совместимая группа, пост, поточная линия, операция, оборудование диагностическое

    The improving of monitoring the condition of vehicles organization during mandatory technical inspection

    The task of combining operations into technologically compatible groups and optimally distributing them to separate posts of the diagnostic line of the vehicle technical inspection point is solved. Planning solution for production line for trucks and buses diagnostics and a formula that allows to determine that performance are proposed.


    Keywords

    technical inspection operator, technologically compatible group, post, production line, operation, diagnostic equipment

  204. Влияние стоимости технологического оборудования кузовного производства на показатели эффективности рабочих процессов
    Influence of the cost of technological equipment of body production on indicators of efficiency of working processes

    Номер: 2021 / 04

    Катаргин В.Н. | Katargin V.N. | Хмельницкий С.В. | Hmelnitskiy S.V. | Тарбаков Р.И. | Tarbakov R.I. | Морозов Д.А. | Morozov D.A. | katargin@gmail.com, hmel.sv@gmail.com, troman797@mail.ru, dimo19@mail.rukatargin@gmail.com, hmel.sv@gmail.com, troman797@mail.ru, dimo19@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Катаргин В.Н.
    Katargin V.N.

    Хмельницкий С.В.
    Hmelnitskiy S.V.

    Тарбаков Р.И.
    Tarbakov R.I.

    Морозов Д.А.
    Morozov D.A.

    katargin@gmail.com, hmel.sv@gmail.com, troman797@mail.ru, dimo19@mail.ru
    katargin@gmail.com, hmel.sv@gmail.com, troman797@mail.ru, dimo19@mail.ru


    Влияние стоимости технологического оборудования кузовного производства на показатели эффективности рабочих процессов

     

    УДК 629.3.08

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-4-28-32

     

    В статье анализируются возможности развития кузовного производства в условиях нарастания уровня конкуренции. Рассмотрены технологические процессы кузовных работ и выявлена проблема выбора технологического оборудования. Приведены статистические данные показателей эффективности кузовных подразделений компаний, работающих на рынке кузовного ремонта в г. Красноярске. Предложен и рассчитан комплексный показатель качества для оборудования кузовного подразделения (на примере кузовных стапелей) и на его основе даны некоторые рекомендации для компаний, планирующих выход на рынок услуг кузовного ремонта.


    Ключевые слова

    кузовное производство, кузовной ремонт, кузовное оборудование, эффективность кузовного производства, выбор технологического оборудования

    Influence of the cost of technological equipment of body production on indicators of efficiency of working processes

    The possibilities for the development of bodywork in the context of the growing level of competition are analyzed in the article. The technological processes of bodywork are considered and the problem of choosing technological equipment is indicated. The statistical data about the efficiency indicators of company body divisions, operating in the body repair market in Krasnoyarsk, are presented. A composite quality index for the equipment of the bodywork department (using the example of body stocks) is proposed and calculated, and on its basis, some recommendations are given for companies which plan to enter the market of body repair services.


    Keywords

    body production, body repair, body equipment, body production efficiency, selection of technological equipment

  205. Как влияют конструкторские решения на трудоемкость техобслуживания автотранспорта?
    How do design decisions affect employment of motor vehicle maintenance?

    Номер: 2021 / 04

    Фасхиев Х.А. | Faskhiev Кh.A. | Баязитов Р.Б. | Bayazitov R.B. | faskhiev@mail.ru, bayazitov.rustam@gmail.comfaskhiev@mail.ru, bayazitov.rustam@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Фасхиев Х.А.
    Faskhiev Кh.A.

    Баязитов Р.Б.
    Bayazitov R.B.

    faskhiev@mail.ru, bayazitov.rustam@gmail.com
    faskhiev@mail.ru, bayazitov.rustam@gmail.com


    Как влияют конструкторские решения на трудоемкость техобслуживания автотранспорта?

     

    УДК 629.08

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-4-33-34

     

    В статье приведены формулы расчета изменения годовой трудоемкости на техническое обслуживание автотранспортного средства при внедрении в конструкцию конструкторско-технологических решений. Формулы позволяют оперативно оценить эффективность внедряемых новшеств в конструкцию автотранспорта.


    Ключевые слова

    автотранспорт, техническое обслуживание, трудоемкость, конструкторско-технологическое мероприятие, периодичность технического обслуживания

    How do design decisions affect employment of motor vehicle maintenance?

    The article provides formulas for calculating the change in the annual labor intensity for the maintenance of a vehicle when introducing design and technological solutions into the design. Formulas make it possible to quickly assess the effectiveness of innovations introduced into the design of vehicles.


    Keywords

    vehicles, maintenance, labor intensity, design and technological measures, frequency of maintenance

  206. Оценка ресурса и эффективности замены применяемой на автомобиле модели шины
    Assessment of the life and efficiency of replacing the tire used on the car

    Номер: 2021 / 05

    Фасхиев Х.А. | Faskhiev Кh.A. | Баязитов Р.Б. | Bayazitov R.B. | faskhiev@mail.ru, bayazitov.rustam@gmail.comfaskhiev@mail.ru, bayazitov.rustam@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Фасхиев Х.А.
    Faskhiev Кh.A.

    Баязитов Р.Б.
    Bayazitov R.B.

    faskhiev@mail.ru, bayazitov.rustam@gmail.com
    faskhiev@mail.ru, bayazitov.rustam@gmail.com


    Оценка ресурса и эффективности замены применяемой на автомобиле модели шины

     

    УДК 629.1

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-5-28-30

     

    В статье приведены формулы расчета ресурса шин, которые учитывают условия эксплуатации автомобиля. Достоверность предложенных формул подтверждается результатами полигонных испытаний. Формулы позволяют оперативно оценить эффективность замены шины на другую модель.

     


    Ключевые слова

    автомобиль, шина, износ, ресурс, условия эксплуатации, испытание, пробег

    Assessment of the life and efficiency of replacing the tire used on the car

    The article provides formulas for calculating the resource of tires, which take into account the operating conditions of the car. The reliability of the proposed formulas is confirmed by the results of field tests. Formulas allow you to quickly assess the effectiveness of replacing a tire with another model.


    Keywords

    car, tire, wear, resource, operating conditions, test, mileage

  207. Совершенствование управления техническим состоянием пассажирского парка мегаполиса
    Improving the management of the technical condition of passenger park metropolis

    Номер: 2021 / 06

    Денисов А.С. | Denisov A.S. | Феклин Е.В. | Feklin E.V. | denisov0307@yandex.rudenisov0307@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Денисов А.С.
    Denisov A.S.

    Феклин Е.В.
    Feklin E.V.

    denisov0307@yandex.ru
    denisov0307@yandex.ru


    Совершенствование управления техническим состоянием пассажирского парка мегаполиса

     

    УДК 629.113.004.67

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-6-23-27

     

    В статье рассматривается повышение эффективности использования городского автобусного транспорта путем сокращения средств, труда и времени на обеспечение его работоспособности. Определена специализация, выраженная в растущей концентрации производства, обладающая общностью в определенных масштабах. Связь состоит в росте концентрации производства, проявляясь в увеличении размеров предприятий. Это связано как с развитием внутренней кооперации, так и экономическими причинами. Доказано, что противоречие между естественным стремлением к экономическому доминированию как способу сохранения и приумножения преимуществ и препятствующими этому требованиями оптимальности разрешается путем объединения предприятий.

     


    Ключевые слова

    урбанизация, техническое обслуживание и ремонт, эффективность перевозок, городской автобусный транспорт, объединение

    Improving the management of the technical condition of passenger park metropolis

    The article is to improve the efficiency of urban bus transport by reducing the cost, labor and time to ensure its efficiency. The specialization is determined, expressed in the growing concentration of production, which have a commonality on a certain scale. The link is in the growth of production concentration, manifested in the increase in the size of enterprises. This is due to the development of internal cooperation, and for economic reasons. It is proved that the contradiction between the natural desire for economic dominance, as a way to preserve and increase the benefits, and the requirements of optimality that prevent this, is resolved by combining enterprises.


    Keywords

    urbanization, maintenance and repair, transportation efficiency, urban bus transport, association

  208. Научный анализ критического снижения и повышения фактической эксплуатационной производительности дорожнострои тельных машин
    Scientific analysis of critical reduction and increase of actual operational efficiency of road-building machines

    Номер: 2021 / 08

    Грушецкий С.М. | Grushetskiy S.M. | grushetsky.stanislav@yandex.rugrushetsky.stanislav@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Грушецкий С.М.
    Grushetskiy S.M.

    grushetsky.stanislav@yandex.ru
    grushetsky.stanislav@yandex.ru


    Научный анализ критического снижения и повышения фактической эксплуатационной производительности дорожнострои тельных машин

     

    УДК 625.089.23

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-8-33-43

     

    В условиях современного строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог исследование работы дорожно-строительных машин на объектах является актуальной научной задачей. При работе дорожно-строительных машин на объектах необходимо решать много вопросов, связанных с технической, коммерческой и производственной эксплуатацией. При этом одной из важных задач оставалась и остается выполнение требуемых объемов работ, причем рациональное (грамотное) с точки зрения имеющихся производственных ресурсов. Должно быть стремление при работе дорожно-строительных машин использование необходимого количества ресурсов, т. е. не должно быть недоиспользования или переиспользования имеющихся на предприятии ресурсов. Оценить количественно ресурсы предприятия можно по-разному. В настоящей статье предлагается решить данную задачу через эксплуатационную производительность дорожно-строительных машин. Точнее, через плановые и фактические значения эксплуатационной производительности дорожно-строительных машин, определенные экспериментальным путем. Производительность дорожно-строительных машин, особенно эксплуатационная, является одним из немногих объективных критериев оценки работоспособности техники на объектах. Нет ни одной рабочей операции при эксплуатации дорожно-строительных машин, которая не отразилась бы на их фактической эксплуатационной производительности. Целью данной статьи является показать, как предложенная методика позволяет в условиях реального производства оценить работу дорожно-строительных машин с точки зрения выполнения или невыполнения плановых объемов работ, а также определить количественно недоиспользование или переиспользование имеющихся на предприятии ресурсов.

     


    Ключевые слова

    дорожно-строительные машины, плановая, фактическая, эксплуатационная производительность, критические снижения и повышения

    Scientific analysis of critical reduction and increase of actual operational efficiency of road-building machines

    In the conditions of modern construction, reconstruction, repair and maintenance of roads, the study of the work of road construction machines at the facilities is an urgent scientific task. During the operation of road construction machines at the facilities, it is necessary to solve many issues related to technical, commercial and industrial operation. At the same time, one of the important tasks remained and remains the fulfillment of the required volumes of work, and rational (competent), in terms of the available production resources. There should be a desire in the operation of road construction machines to use the necessary amount of resources, that is, there should be no underutilization or reuse of the resources available at the enterprise. You can quantify your enterprise resources in different ways. This article proposes to solve this problem through the operational capacity of road construction machines. More precisely, through the planned and actual values of the operational productivity of road construction machines, determined experimentally. The performance of road construction machines, especially operational, is one of the few objective criteria for assessing the performance of equipment at facilities. There is not a single working operation during the operation of road construction machines, which would not affect their actual operational performance. The purpose of this article is to show how the proposed methodology allows in real production conditions to evaluate the work of road construction machines from the point of view of execution or non-fulfillment of planned quantities of work, as well as to determine the quantitative underutilization or overuse of the resources available at the enterprise.


    Keywords

    road construction machines, planned, actual, operational productivity, critical reductions and increases

  209. Совершенствование организации контроля состояния транспортных средств при обязательном техническом осмотре
    The improving of monitoring the condition of vehicles organization during mandatory technical inspection

    Номер: 2021 / 09

    Павлишин С.Г. | Pavlishin S.G. | Бянкин А.А. | Byankin A.A. | Павлишина Ю.С. | Pavlishina YU.S. | pavlishin-sg@mail.ru, 375199@mail.rupavlishin-sg@mail.ru, 375199@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Павлишин С.Г.
    Pavlishin S.G.

    Бянкин А.А.
    Byankin A.A.

    Павлишина Ю.С.
    Pavlishina YU.S.

    pavlishin-sg@mail.ru, 375199@mail.ru
    pavlishin-sg@mail.ru, 375199@mail.ru


    Совершенствование организации контроля состояния транспортных средств при обязательном техническом осмотре

     

    УДК 621.113.066

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-9-27-32

     

    Решается задача по объединению операций технического осмотра транспортных средств в технологически совместимые группы и оптимальному распределению их по отдельным постам диагностической линии. Предложено планировочное решение поточной линии диагностирования грузовых автомобилей и автобусов, а также формула, позволяющая определять ее производительность.

     


    Ключевые слова

    оператор технического осмотра, технологически совместимая группа, пост, поточная линия, операция, оборудование диагностическое

    The improving of monitoring the condition of vehicles organization during mandatory technical inspection

    The task of combining operations into technologically compatible groups and optimally distributing them to separate posts of the diagnostic line of the vehicle technical inspection point is solved. Planning solution for production line for trucks and buses diagnostics and a formula that allows to determine that performance are proposed.


    Keywords

    technical inspection operator, technologically compatible group, post, production line, operation, diagnostic equipment

  210. Определение коэффициентов оперативной технической готовности и старения дорожно-строительных машин
    Determination of factors of operational technical readiness and ageing of roadbuilding machines

    Номер: 2021 / 10

    Грушецкий С.М. | Grushetskiy S.M. | grushetsky.stanislav@yandex.rugrushetsky.stanislav@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Грушецкий С.М.
    Grushetskiy S.M.

    grushetsky.stanislav@yandex.ru
    grushetsky.stanislav@yandex.ru


    Определение коэффициентов оперативной технической готовности и старения дорожно-строительных машин

     

    УДК 625.089.23

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-10-19-24

     

    Цель данной статьи показать, как на практике можно определить фактический коэффициент оперативной технической готовности дорожно-строительных машин тремя различными способами. Это позволит сравнить их и дать им оценку. Хорошо известно, что на практике с увеличением сроков службы дорожно-строительных машин происходит снижение их наработки. Это объясняется таким явлением, как старение дорожно-строительных машин. В данной статье будет еще определен фактический коэффициент старения дорожно-строительных машин.


    Ключевые слова

    дорожно-строительные машины, коэффициент технической готовности, коэффициент оперативной технической готовности, коэффициент старения

    Determination of factors of operational technical readiness and ageing of roadbuilding machines

    The purpose of this article is to show how in practice it is possible to determine the actual rate of operational technical readiness of road construction machines in three different ways. This will allow you to compare them and give them an assessment. It is well known that in practice, with an increase in the life of road construction machines, their production time decreases. This is due to such a phenomenon as the aging of road construction machines. In this article, the actual ageing factor of road construction machines will still be determined.


    Keywords

    road construction machines, technical readiness coefficient, operational technical readiness coefficient, ageing coefficient

  211. О качестве выполнения работ технического обслуживания автомобилей
    About the quality of car maintenance work

    Номер: 2021 / 10

    Мальцев Д.В. | Maltsev D.V. | Репецкий Д.С. | Repetskiy D.S. | mdv@pstu.ru, repetsky@pstu.rumdv@pstu.ru, repetsky@pstu.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Мальцев Д.В.
    Maltsev D.V.

    Репецкий Д.С.
    Repetskiy D.S.

    mdv@pstu.ru, repetsky@pstu.ru
    mdv@pstu.ru, repetsky@pstu.ru


    О качестве выполнения работ технического обслуживания автомобилей

     

    УДК 656.07

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-10-25-29

     

    Статья посвящена анализу трудовой дисциплины производственного персонала при выполнении работ технического обслуживания (ТО) автомобилей. Исследования проводились в г. Пермь на базе типового автосервиса, являющегося официальным дилером отечественной марки автомобилей. Представлены результаты сравнения технологии ТО завода-изготовителя и действий исполнителей (слесарей). Обнаружены и проанализированы недостатки работы производственного персонала. Разработаны рекомендации по совершенствованию организации труда, повышению уровня мотивации сотрудников.


    Ключевые слова

    оценка персонала, автосервис, трудовая дисциплина, техническое обслуживание автомобилей

    About the quality of car maintenance work

    The article is devoted to the analysis of the labor discipline of production personnel when performing maintenance (maintenance) of cars. The research was conducted in Perm on the basis of a typical car service, which is an official dealer of the domestic car brand. The results of comparing the manufacturer’s MAINTENANCE technology and the actions of performers (locksmiths) are presented. Deficiencies in the work of production personnel were found and analyzed. Recommendations have been developed to improve the organization of work, increase the level of motivation of employees.


    Keywords

    personnel assessment, car service, labor discipline, car maintenance

  212. Применение нейронных сетей для прогнозирования эффективности использования транспортных средств
    Application of a neural network for forecasting efficiency of vehicles

    Номер: 2021 / 11

    Дьяков И.Ф. | Dyakov I.F. | Моисеев Ю.В. | Moiseev YU.V. | i.dyakov@ulstu.rui.dyakov@ulstu.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Дьяков И.Ф.
    Dyakov I.F.

    Моисеев Ю.В.
    Moiseev YU.V.

    i.dyakov@ulstu.ru
    i.dyakov@ulstu.ru


    Применение нейронных сетей для прогнозирования эффективности использования транспортных средств

     

    УДК 629.33

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-11-25-29

     

    Приведены результаты исследования эффективности использования грузовых транспортных средств в сфере эксплуатации. Цель работы — уточнение трудоемкости ремонта и обслуживания транспортных средств, возможности прогнозирования отказов и периодичности обслуживания в сфере эксплуатации. Показаны результаты прогнозируемых отказов некоторых агрегатов транспортных средств на основе нейронной сети. Получены оптимальные значения параметров нейронной сети и результаты энергозатрат на километр пробега, а также результаты прогнозирования эффективности использования транспортных средств.

     


    Ключевые слова

    трудоемкость, нейронная сеть, прогнозирование, транспортные средства, ерсептроны

    Application of a neural network for forecasting efficiency of vehicles

    The results of the study of the efficiency of the use of cargo vehicles in the field of operation are presented. The purpose of the work is to clarify the complexity of repair and maintenance of vehicles, the possibility of predicting failures and the frequency of maintenance in the field of operation. The results of predicted failures of some vehicle aggregates based on a neural network are shown. The optimal values of the neural network parameters and the results of energy consumption per kilometer of mileage, as well as the results of forecasting the efficiency of vehicle use, are obtained.


    Keywords

    labor intensity, neural network, forecasting, vehicles, perceptrons

  213. Метод построения эталонных моделей для функционального диагностирования автотракторных дизелей
    Method for building reference models for functional diagnosis of automotive diesels

    Номер: 2021 / 12

    Бураковская М.В. | Burakovskaya M.V. | Ковальчук Л.И. | Kovalchuk L.I. | Чечеткина А.А. | CHechetkina A.A. | bgarf1988@inbox.ru, andreyanna2007@mail.rubgarf1988@inbox.ru, andreyanna2007@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Бураковская М.В.
    Burakovskaya M.V.

    Ковальчук Л.И.
    Kovalchuk L.I.

    Чечеткина А.А.
    CHechetkina A.A.

    bgarf1988@inbox.ru, andreyanna2007@mail.ru
    bgarf1988@inbox.ru, andreyanna2007@mail.ru


    Метод построения эталонных моделей для функционального диагностирования автотракторных дизелей

     

    УДК 621.431.74.068.4

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-12-12-15

     

    автотракторных дизелей, позволяющий описать закономерности измерения параметров в поле возможных режимов работы. Эти модели могут использоваться в бортовых системах автоматизированного контроля качества сгорания топлива в цилиндрах двигателей различного назначения. Приведен алгоритм построения эталонных моделей.


    Ключевые слова

    метод, уравнение регрессии, алгоритм, эталон

    Method for building reference models for functional diagnosis of automotive diesels

    The article proposes a method for constructing reference models for functional diagnostics of automotive diesel engines, which allows to describe the regularities of measuring parameters in the field of possible operating modes. These models can be used in on-board systems for automated quality control of fuel combustion in the cylinders of engines for various purposes. An algorithm for constructing reference models is presented.


    Keywords

    method, regression equation, algorithm, standard

  214. Определение и расчет количественных значений параметров комплексного критерия для принятия решений о виде ремонта кузовной детали автомобиля
    Determination and calculation of quantitative values of the parameters of a complex criterion for making decisions about the type of repair of a car body part

    Номер: 2021 / 12

    Галяткин Д.В. | Galyatkin D.V. | Егоров В.А. | Egorov V.A. | Муравкина Г.Ш. | Muravkina G.SH. | starter150@mail.ru, yegorov-net2@rambler.ru, emuravkina@yandex.rustarter150@mail.ru, yegorov-net2@rambler.ru, emuravkina@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Галяткин Д.В.
    Galyatkin D.V.

    Егоров В.А.
    Egorov V.A.

    Муравкина Г.Ш.
    Muravkina G.SH.

    starter150@mail.ru, yegorov-net2@rambler.ru, emuravkina@yandex.ru
    starter150@mail.ru, yegorov-net2@rambler.ru, emuravkina@yandex.ru


    Определение и расчет количественных значений параметров комплексного критерия для принятия решений о виде ремонта кузовной детали автомобиля

     

    УДК 629.113

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-12-16-27

     

    Описаны подходы по определению и расчету количественных значений параметров комплексного критерия для принятия решений о виде ремонта кузовной детали автомобиля.

     


    Ключевые слова

    виды ремонта, виды и сочетания видов повреждений, нормативная трудоемкость, кузовной участок, комплексный критерий, количественные значения параметров, эксперт, математическая модель, целевая функция

    Determination and calculation of quantitative values of the parameters of a complex criterion for making decisions about the type of repair of a car body part

    Approaches for determining and calculating the quantitative values of the parameters of a complex criterion for making decisions about the type of repair of a car body part are described.


    Keywords

    types of repairs, types and combinations of types of damage, normative labor intensity, body section, complex criterion, quantitative values of parameters, expert, mathematical model, objective function

  215. Прогнозирование критического снижения эксплуатационной производительности дорожных машин
    Forecasting critical reduction in road vehicle performance

    Номер: 2022 / 01

    Грушецкий С.М. | Grushetskiy S.M. | grushetsky.stanislav@yandex.rugrushetsky.stanislav@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Грушецкий С.М.
    Grushetskiy S.M.

    grushetsky.stanislav@yandex.ru
    grushetsky.stanislav@yandex.ru


    Прогнозирование критического снижения эксплуатационной производительности дорожных машин

     

    УДК 625.089.23

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-1-21-31

     

    В условиях современного строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог работа дорожных машин связана с выполнением планов работ. Существуют разные планы выполнения работ: годовые, квартальные, ежемесячные, суточные и др. Выполнение вышеуказанных планов работ невозможно без глубокого ежедневного последовательного анализа работы дорожных машин на объектах. Сегодня на производстве имеются большие возможности контроля работы дорожных машин в онлайн режиме, что позволяет технически управлять работой дорожных машин на объектах, даже на значительном расстоянии. Во многом это связано с установкой практически на всех рассматриваемых дорожных машинах системы мониторинга их работы и других следящих автоматических систем. К сожалению, в большинстве случаях, решения по работе дорожных машин принимаются по факту событий на производстве, т. е. при отказе в их работе, невыполнении производственного плана, возникновении незапланированных обстоятельств и т. д., т. е. по факту конкретных событий.

     


    Ключевые слова

    дорожная машина, объемы работ, производительность, первая производная

    Forecasting critical reduction in road vehicle performance

    In the conditions of modern construction, reconstruction of repair and maintenance of roads, the work of road machines is associated with the implementation of work plans. There are different work plans: annual, quarterly, monthly, daily and others. The implementation of the above work plans is impossible without a deep daily consistent analysis of the operation of road machines at the facilities. Today, there are great opportunities at the factory to monitor the operation of road machines online, which allows you to technically control the operation of road machines at facilities, even at a significant distance. In many ways, this is due to the installation on almost all the road machines under consideration of a system for monitoring their work and other tracking automatic systems. Unfortunately, in most cases, decisions on the operation of road machines are made on the fact of events at work, that is, in case of: refusal to work, failure to fulfill the production plan, the occurrence of unplanned circumstances, and so on, that is, on the fact of specific events. The purpose of the article was to show and document that, from a scientific point of view, it was possible to prevent and prevent the failure of road vehicles to perform the required work on specific sites. To do this, it is necessary to use a medium mathematical apparatus when investigating the available values of the operational performance of road machines, having determined the first derivative from their functions. That is, the study of the first derivative of the functions of planned and actual operational production networks of road machines, as well as how this allows us to predict the implementation of the required volumes of work.

     


    Keywords

    road machine, scope of work, productivity, first derivative

  216. Моделирование систем восстановления деталей автотранспортных средств и дорожно-строительных машин
    Modeling of recovery systems for motor vehicles and road construction machines

    Номер: 2022 / 01

    Беляев А.И. | Belyaev A.I. | aibelyaev@mail.ruaibelyaev@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Беляев А.И.
    Belyaev A.I.

    aibelyaev@mail.ru
    aibelyaev@mail.ru


    Моделирование систем восстановления деталей автотранспортных средств и дорожно-строительных машин

     

    УДК 629.1

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-1-32-37

     

    Рассмотрено применение типизации технологических процессов при восстановлении наиболее изнашивающихся деталей автомобилей, транспортных средств и дорожно-строительных машин с точки зрения применения оптимизации выбора наилучших параметров качества. Предложена математическая модель восстановления детали с применением решения многокритериальной динамической задачи по методу районирования. Цель — достижение максимальной эффективности в структурировании технологического процесса восстановления деталей автомобилей, транспортных средств и дорожно-строительных машин по ряду обоснованных критериев.

     


    Ключевые слова

    автомобиль, транспортное средство, дорожно-строительная машина, восстановление детали, математическая модель

    Modeling of recovery systems for motor vehicles and road construction machines

    The application of the typification of technological processes in the restoration of the most wearing parts of cars, vehicles and road-building machines is considered from the point of view of the application of optimization of the choice of the best quality parameters. A mathematical model for the restoration of a part is proposed using the solution of a multicriteria dynamic problem using the zoning method. The goal is to achieve maximum efficiency in structuring the technological process of restoring parts of cars, vehicles and road-building machines according to a number of reasonable criteria.


    Keywords

    car, vehicle, road construction vehicle, restoration parts, mathematical model

  217. Компьютерная диагностика сцепления механической трансмиссии в эксплуатации
    Computer diagnostics of clutching mechanical transmission

    Номер: 2022 / 02

    Антипенко Г.Л. | Antipenko G.L. | Заровчатская Е.В. | Zarovchatskaya E.V. | 2415719@gmail.com2415719@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Антипенко Г.Л.
    Antipenko G.L.

    Заровчатская Е.В.
    Zarovchatskaya E.V.

    2415719@gmail.com
    2415719@gmail.com


    Компьютерная диагностика сцепления механической трансмиссии в эксплуатации

     

    УДК 629.114.2

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-2-26-34

     

    В работе предлагается новый метод компьютерной диагностики или непрерывного мониторинга технического состояния сцепления механических трансмиссий в процессе эксплуатации грузовых автомобилей, городских автобусов и маршрутных такси на основе контроля относительных угловых перемещений ведущего и ведомого валов трансмиссии по параметрам буксования при передаче максимального вращающего момента и момента поводок выключенного сцепления, а также по анализу темпа включения сцепления при трогании машины с места.

     

     


    Ключевые слова

    диагностика, отказ, сцепление, трансмиссия, маршрут, периодичность обслуживания, надежность

    Computer diagnostics of clutching mechanical transmission

    A new method of computer diagnostics or continuous monitoring of the technical condition of mechanical transmission clutch during the operation of city buses and minibuses based on monitoring the relative angular displacements of the drive and driven transmission shafts by the slipping parameters when transmitting the maximum torque and the leash moment off clutch, as well as on the analysis of the rate of engagement of the clutch when starting the car.


    Keywords

    diagnostics, failure, coupling, transmission, route, service frequency, reliability

  218. Диагностирование трансмиссии автомобилей по показателям неравномерности вращения ее элементов
    Diagnostics of the transmission of vehicles according to the indicators of uneven rotation its elements

    Номер: 2022 / 03

    Гребенников С.А. | Grebennikov S.A. | Басков В.Н. | Baskov V.N. | Гребенников А.С. | Grebennikov A.S. | Киселев Г.О. | Kiselev G.O. | Рогожин А.В. | Rogojin A.V. | asg@sstu.ru, baskov@sstu.ru, sa.greb@mail.ru, kiselew.gl@yandex.ruasg@sstu.ru, baskov@sstu.ru, sa.greb@mail.ru, kiselew.gl@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Гребенников С.А.
    Grebennikov S.A.

    Басков В.Н.
    Baskov V.N.

    Гребенников А.С.
    Grebennikov A.S.

    Киселев Г.О.
    Kiselev G.O.

    Рогожин А.В.
    Rogojin A.V.

    asg@sstu.ru, baskov@sstu.ru, sa.greb@mail.ru, kiselew.gl@yandex.ru
    asg@sstu.ru, baskov@sstu.ru, sa.greb@mail.ru, kiselew.gl@yandex.ru


    Диагностирование трансмиссии автомобилей по показателям неравномерности вращения ее элементов

     

    УДК 629.114.2.004

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-3-9-15

     

    Приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований способа диагностирования механических автомобильных трансмиссий по изменению показателей неравномерности угловых скоростей ведущих и ведомых валов зубчатых зацеплений в пределах кинематического цикла их прокрутки от ДВС. Дано обоснование выбранным диагностическим параметрам оценки технического состояния элементов трансмиссии, режиму проведения диагностических операций и необходимой точности устройства измерения мгновенных значений угловой скорости для практической реализации предложенного способа.


    Ключевые слова

    автомобиль, трансмиссия, зубчатые передачи, диагностирование, неравномерность, угловая скорость

    Diagnostics of the transmission of vehicles according to the indicators of uneven rotation its elements

    The results of theoretical and experimental studies of the method diagnosing mechanical automobile transmissions by changing the indicators of the unevenness the angular velocities of the driving and driven gear shafts within the kinematic cycle of their scrolling from the internal combustion engine are presented. The rationale is given for the selected diagnostic parameters for assessing the technical condition of the transmission elements, the mode of performing diagnostic operations and the necessary accuracy of the device for measuring instantaneous angular velocity values for the practical implementation of the proposed method.


    Keywords

    vehicle, transmission, gears, diagnostics, irregularity, angular velocity

  219. Демонстрационный экзамен по компетенциям в области технического обслуживания и ремонта автомобилей
    Demonstration exam on competencies in the field of maintenance and repair of vehicles

    Номер: 2022 / 03

    Павлишин С.Г. | Pavlishin S.G. | Чемерица С.В. | CHemeritsa S.V. | Центнер А.В. | TSentner A.V. | pavlishin-sg@mail.ru, s.veratrum@mail.ru, mavt302@mail.rupavlishin-sg@mail.ru, s.veratrum@mail.ru, mavt302@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Павлишин С.Г.
    Pavlishin S.G.

    Чемерица С.В.
    CHemeritsa S.V.

    Центнер А.В.
    TSentner A.V.

    pavlishin-sg@mail.ru, s.veratrum@mail.ru, mavt302@mail.ru
    pavlishin-sg@mail.ru, s.veratrum@mail.ru, mavt302@mail.ru


    Демонстрационный экзамен по компетенциям в области технического обслуживания и ремонта автомобилей

     

    УДК 621.113.066

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-3-16-23

     

    На основе анализа результатов демонстрационного экзамена по стандартам Worldskills в Хабаровском крае обосновывается целесообразность создания в регионе центров их проведения и специальных центров компетенций, позволяющих повысить уровень подготовки специалистов в области технического обслуживания и ремонта автомобилей.


    Ключевые слова

    демонстрационный экзамен, образовательная организация, компетенция, уровень подготовки, инфраструктура, результат экзамена

    Demonstration exam on competencies in the field of maintenance and repair of vehicles

    Based on the analysis of the results of the demonstration exam according to Worldskills standards in the Khabarovsk Territory, the expediency of creating centers for their implementation and special competence centers in the region is justified, which will improve the level of training of specialists in the field of car maintenance and repair.


    Keywords

    demonstration exam, educational organization, competence, level of training, infrastructure, exam result

  220. Способы повышения эффективности автономных подогревателей и систем предпускового подогрева автомобильных двигателей
    Ways to improve the efficiency of autonomous heaters and preheating systems of automobile engines

    Номер: 2022 / 04

    Егоров В.Я. | Egorov V.YA. | Орлов А.В. | Orlov A.V. | niiivat_okis@mil.runiiivat_okis@mil.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Егоров В.Я.
    Egorov V.YA.

    Орлов А.В.
    Orlov A.V.

    niiivat_okis@mil.ru
    niiivat_okis@mil.ru


    Способы повышения эффективности автономных подогревателей и систем предпускового подогрева автомобильных двигателей

     

    УДК 62-69

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-4-18-25

     

    В статье проведен анализ автономных подогревателей и систем предпускового подогрева автомобильных двигателей, возможных путей повышения их эффективности и безопасности, за счет применения устройств для подогрева подшипников коленчатого вала и нагревателей моторного масла.


    Ключевые слова

    техническая готовность автомобиля, предпусковой жидкостный подогреватель, система подогрева, теплопроизводительность подогревателя, момент сопротивления провертыванию коленчатого вала, тепловая подготовка моторного масла

    Ways to improve the efficiency of autonomous heaters and preheating systems of automobile engines

    The article analyzes autonomous heaters and preheating systems for automobile engines, possible ways to improve their efficiency and safety, through the use of devices for heating crankshaft bearings and engine oil heaters.


    Keywords

    technical readiness of the car, pre-start liquid heater, heating system, heating capacity of the heater, the moment of resistance to turning the crankshaft, thermal preparation of engine oil

  221. Оптимизация режимов технического обслуживания автомобилей с гибридными силовыми установками
    Optimizing maintenance regimes for hybrid vehicles

    Номер: 2022 / 04

    Порохня А.А. | Porohnya A.A. | Оганисян А.П. | Oganisyan A.P. | aporokhnia@ncfu.ru, a.p.oganisyan@gmail.comaporokhnia@ncfu.ru, a.p.oganisyan@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Порохня А.А.
    Porohnya A.A.

    Оганисян А.П.
    Oganisyan A.P.

    aporokhnia@ncfu.ru, a.p.oganisyan@gmail.com
    aporokhnia@ncfu.ru, a.p.oganisyan@gmail.com


    Оптимизация режимов технического обслуживания автомобилей с гибридными силовыми установками

     

    УДК 656

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-4-26-29

     

    В последние годы наблюдается рост парка легковых автомобилей с гибридными силовыми установками (ГСУ) во всем мире, в том числе и в России. Отсюда возникает необходимость в организации технического обслуживания автомобилей с ГСУ на основе оптимизации режимов технического обслуживания. Выбор темы обоснован возможностью повышения эффективности эксплуатации автомобилей с ГСУ.

     


    Ключевые слова

    автомобили, гибридные силовые установки, техническое обслуживание, текущий ремонт, оптимизация режимов обслуживания

    Optimizing maintenance regimes for hybrid vehicles

    In the past few years, there has been an increase in the fleet of hybrid vehicles all over the world and in Russia. Hence, it becomes necessary to organize the maintenance of hybrid vehicles based on the optimization of maintenance regimes. The choice of the topic is justified by the possibility of increasing the efficiency of operation of hybrid vehicles.


    Keywords

    cars, hybrid cars, maintenance, maintenance, optimization of service modes

  222. Обобщенная модель иерархического управления состоянием системы обеспечения производственной эксплуатации дорожных машин
    Generalized model of hierarchical management of the state of the system for production maintenance of road vehicles

    Номер: 2022 / 05

    Грушецкий С.М. | Grushetskiy S.M. | grushetsky.stanislav@yandex.rugrushetsky.stanislav@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Грушецкий С.М.
    Grushetskiy S.M.

    grushetsky.stanislav@yandex.ru
    grushetsky.stanislav@yandex.ru


    Обобщенная модель иерархического управления состоянием системы обеспечения производственной эксплуатации дорожных машин

     

    УДК 625.089.23

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-5-15-21

     

    В данной статье рассматривается применение метода нечеткого моделирования при исследовании системы обеспечения производственной эксплуатации дорожных машин в конкретных условия их применения.

     

     


    Ключевые слова

    дорожная машина, метод нечеткого моделирования, производственная эксплуатация

    Generalized model of hierarchical management of the state of the system for production maintenance of road vehicles

    This article discusses the application of the fuzzy modeling method in the study of the system for ensuring the production maintenance of road vehicles in specific conditions of their use.


    Keywords

    road vehicle, fuzzy modeling method, production maintenance

  223. О проблеме контроля технического состояния тахографов
    On the problem of control of the technical condition of tachographs

    Номер: 2022 / 05

    Малин И.С. | Malin I.S. | Мороз С.М. | Moroz S.M. | malinilya@gmail.com; sm-moroz@mail.rumalinilya@gmail.com; sm-moroz@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Малин И.С.
    Malin I.S.

    Мороз С.М.
    Moroz S.M.

    malinilya@gmail.com; sm-moroz@mail.ru
    malinilya@gmail.com; sm-moroz@mail.ru


    О проблеме контроля технического состояния тахографов

     

    УДК 629.331

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-5-22-27

     

    Актуальные изменения в порядок оснащения КТС тахографами предписывают установку тахографов на автобусах, занятых на городских перевозках. Однако существующая организация проведения контроля технического состояния тахографов остается на низком уровне. В результате на АТП практически полностью игнорируется контроль работоспособности тахографов, что приводит к получению штрафов и, соответственно, убыткам. Предлагаемая методика контроля технического состояния тахографов предназначена для облегчения проведения проверок при выполнении предрейсового (предсменного) контроля КТС. Дополнительно озвучены предложения по автоматизации контроля работоспособности тахографов средствами бортовой локальной сети КТС.

     

     


    Ключевые слова

    тахограф, СКЗИ, неисправность, работоспособность, предрейсовый контроль, предсменный контроль, автоматизированный контроль, автоматизация контроля

    On the problem of control of the technical condition of tachographs

    Current changes in the procedure for equipping KTS with tachographs require the installation of tachographs on buses engaged in urban transportation. However, the existing organization of monitoring the technical condition of tachographs remains at a low level. As a result, ATP almost completely ignores the control of tachograph performance, which leads to fines and, accordingly, losses. The proposed method for monitoring the technical condition of tachographs is designed to facilitate inspections when performing pre-trip (pre-shift) control of the vehicle. Additionally, proposals were made to automate the control of tachographs by means of the on-board local network of the KTS.


    Keywords

    tachograph, CIPF, malfunction, performance, pre-trip control, pre-shift control, automated control, control automation

  224. О некоторых проблемах организации ремонта транспортно-технологических машин
    About some problems of repair organization of transport and technological machines

    Номер: 2022 / 05

    Бардышев О.А. | Bardyishev O.A. | Репин С.В. | Repin S.V. | Филин А.Н. | Filin A.N. | Евтюков С.А. | Evtyukov S.A. | Образцов Н.А. | Obraztsov N.A. | 5750195@mail.ru5750195@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Бардышев О.А.
    Bardyishev O.A.

    Репин С.В.
    Repin S.V.

    Филин А.Н.
    Filin A.N.

    Евтюков С.А.
    Evtyukov S.A.

    Образцов Н.А.
    Obraztsov N.A.

    5750195@mail.ru
    5750195@mail.ru


    О некоторых проблемах организации ремонта транспортно-технологических машин

     

    УДК 625.7/.8.05

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-5-28-28-34

     

    При рассредоточенных объектах строительства, например, при транспортном строительстве, особенно в районах Севера и Арктики, возникают проблемы с организацией ремонта строительной техники. Это связано с особенностями применяемых транспортно-технологических машин, природно-климатическими условиями региона, проблемами с привлечением местных трудовых ресурсов, слаборазвитой транспортной сетью и ограниченными возможностями по использованию местной промышленной базы. Работа техники в этих условиях связана с увеличением числа отказов из-за повышенной жесткости климата. Решение задач по организации ремонта требует правильной оценки в потребности в ремонтах, формирования системы ремонта, включая создания системы мастерских и их размещения вдоль строящейся трассы, обеспечение эффективной загрузки мастерских и минимизации простоя машин в ремонте.

     

     


    Ключевые слова

    организация ремонта, строительная техника, транспортное строительство, северные районы

    About some problems of repair organization of transport and technological machines

    With dispersed construction projects, for example, in transport construction, especially in the regions of the North and the Arctic, there are problems with organizing the repair of construction equipment. This is due to the peculiarities of the transport and technological machines used, the natural and climatic conditions of the region, problems with attracting local labor resources, an underdeveloped transport network and limited opportunities for using the local industrial base. The operation of equipment in these conditions is associated with an increase in the number of failures due to the increased harshness of the climate. Solving the problems of organizing repairs requires a correct assessment of the need for repairs, the formation of a repair system, including the creation of a system of workshops and their placement along the route under construction, ensuring the efficient loading of workshops and minimizing the downtime of machines under repair.


    Keywords

    organization of repair, construction equipment, transport construction, northern regions

  225. Результаты оценки плавности переключения передач автоматической КП при эксплуатации автомобилей
    Results of evaluating the smoothness of automatic transmission gear shifting during car operation

    Номер: 2022 / 06

    Чистоклетов А.А. | CHistokletov A.A. | Щелудяков А.М. | SCHeludyakov A.M. | sam@pstu.rusam@pstu.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Чистоклетов А.А.
    CHistokletov A.A.

    Щелудяков А.М.
    SCHeludyakov A.M.

    sam@pstu.ru
    sam@pstu.ru


    Результаты оценки плавности переключения передач автоматической КП при эксплуатации автомобилей

     

    УДК 629.331

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-6-23-26

     

    Авторами проведена работа по изучению процесса переключения передач, плавности их включения и особенностей функционирования автоматических ступенчатых коробок передач автомобилей в процессе эксплуатации. Описана актуальность проблемы возникновения толчков, вибрации при переключении передач. При оценке плавности переключения передач применен метод виброакустической диагностики технического состояния на основе регистрируемых параметров виброскорости, виброускорения, виброперемещения с дальнейшим их преобразованием (быстрое преобразование Фурье) в спектральный сигнал. Описана методика проведения измерений продольного виброускорения на автомобилях в эксплуатации. Произведен сравнительный анализ плавности переключения передач автоматической коробки. В результате анализа получена количественная характеристика различных по плавности переключений и приведено ее сравнение с допустимым уровнем. По результатам регистрации параметров и их сравнительного анализа высказано предположение о возможности оценки качества переключения передач и определения количественных показателей плавности.

     

     


    Ключевые слова

    автомобиль, эксплуатация автомобилей, ступенчатая автоматическая коробка передач, техническое состояние, неисправность коробки передач, плавность, рывки, толчки, критерии качества переключения передач, виброускорение

    Results of evaluating the smoothness of automatic transmission gear shifting during car operation

    Various malfunctions may occur during the car operation. These include automatic gearbox malfunctions which reveal themselves during operation in the form of a rigid (jerky, bumpy) untimely engaging the up or down gear in an automatic gearbox. The quality criteria for automatic gearbox shifting which currently exist do not allow to give a reliable assessment of the required gear selection. In such cases, people operating the car often ask questions about the technical condition of the automatic gearbox and the quality of gear shift. The authors have studied the process of gear shifting, smoothness of it and peculiarities of automatic gearbox functioning of during car operation. The article describes the urgency of the problem of jerks and vibrations when changing gears. When assessing the smoothness of gear shifting, the method of technical state vibroacoustic diagnostics is applied. The method is based on the recorded parameters of vibration velocity, vibration acceleration, vibration movement with their further conversion (fast Fourier transform) into a spectral signal. The procedure of longitudinal vibration acceleration measurements on cars in operation is described. Comparative analysis of automatic gear change smoothness. As a result of the analysis the quantitative characteristics of different smoothness gear changes are obtained and its comparison with the permissible level is given. According to the results of the parameters registration and their comparative analysis, it was suggested that it is possible to assess the quality of the gear shift and determine the quantitative indicators of smoothness.


    Keywords

    iron ore raw materials, quarry transport, process

  226. Методы повышения эффективности эксплуатации карьерного транспорта
    Methods of increasing the efficiency of operation of the operation of the mining transport

    Номер: 2022 / 06

    Батманов Э.З. | Batmanov E.Z. | Нажмудинова М.Н. | Najmudinova M.N. | djami_ramazanova@mail.rudjami_ramazanova@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Батманов Э.З.
    Batmanov E.Z.

    Нажмудинова М.Н.
    Najmudinova M.N.

    djami_ramazanova@mail.ru
    djami_ramazanova@mail.ru


    Методы повышения эффективности эксплуатации карьерного транспорта

     

    УДК 622.684

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-6-27-31

     

    В статье рассматриваются инновационные и информационные технологии, система идентификации, целью которой является повышение эффективности работы карьерного транспорта. Предварительный учет карьерного транспорта и фиксация времени используются как научно-методический подход. Авторами предложены научно-методические подходы к повышению эффективности транспортных операций на карьерах. Проведены исследования по организации работы процесса транспортировки железорудного сырья на горно-обогатительном комбинате.

     

     


    Ключевые слова

    железорудное сырье, карьерный транспорт, процесс

    Methods of increasing the efficiency of operation of the operation of the mining transport

    The article discusses innovative and information technologies, an identification system, the purpose of which is to increase the efficiency of the open pit transport. Preliminary accounting of career transport and time recording are used as a scientific and methodological approach. The authors proposed scientific and methodological approaches to improving the efficiency of transport operations in open pits. Research has been carried out to organize the work of the process of transporting iron ore at the mining and processing plant.


    Keywords

    iron ore raw materials, quarry transport, process

  227. Новый метод оценок ресурса автомобильных компонентов
    A new method for assessing the resource of automotive components

    Номер: 2022 / 06

    Мороз С.М. | Moroz S.M. | sm-moroz@mail.rusm-moroz@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Мороз С.М.
    Moroz S.M.

    sm-moroz@mail.ru
    sm-moroz@mail.ru


    Новый метод оценок ресурса автомобильных компонентов

     

    УДК 62-932.4

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-6-32-39

     

    Целью данной работы служит поиск возможностей повышения точности оценок ресурса автомобильных компонентов, достаточной для планирования замен без промежуточных проверок их состояния. Для оценок полного и остаточного ресурсов компонентов предлагается перейти от единого параметра пробега к индивидуальным для каждого компонента специфическим параметрам наработки и взамен пакета коэффициентов, корректирующих единую для всех компонентов наработку, ввести поддающиеся измерению параметры нагрузки и внешних условий работы, наиболее объективно и точно отражающие темпы износа, индивидуальные для каждого конкретного компонента. Для расчета полных и остаточных ресурсов компонентов по индивидуальным параметрам наработки, нагрузки и условий работы предлагается предварительно выполнять их нормирование по отношению к начальным (номинальным) значениям, регистрируемым сервисной сетью изготовителя заодно с данными по ресурсам перед началом эксплуатации автотранспортного средства. Предлагаемый метод предназначен для реализации в гибких системах ТО и программных комплексах расчета объемов запасных частей.

     

     


    Ключевые слова

    контроль, оценка, износ, ресурс, остаточный ресурс, наработка, гибкая система ТО

    A new method for assessing the resource of automotive components

    The purpose of this work is to find the possibility of increasing the accuracy of assessments of the resource of automotive components, which is sufficient to plan for replacements without intermediate checks of their state. For the assessment of the full and residual resources of the components, it is proposed to move from a unified mileage parameter to individual for each component with specific parameters of the operation, and instead of the set of coefficients, which correct the operating time for all components, introduce measurable parameters of load and external working conditions, which most objectively and accurately reflect wear rates and are individual for each specific component. To calculate the full and residual resources of components according to individual parameters of the operation, load and working conditions, it is proposed to pre-perform their normalization relative to the initial (nominal) values recorded by the manufacturer’s service network at the same time with the data on resources before the operation of the vehicle. The proposed method is intended for implementation in flexible maintenance systems and software complexes for calculating the volume of spare parts.


    Keywords

    control, assessment, wear, resource, residual resource, operating time, flexible maintenance system

  228. Модель риформинга аммиака для генерации водорода в целях использования в качестве присадки к основному виду топлива в ДВС
    Ammonia reforming model for generating hydrogen for use as an additive to the main type of fuel in internal combustion engines

    Номер: 2022 / 07

    Абызов И.Т. | Abyizov I.T. | Abyzovit@gmail.comAbyzovit@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Абызов И.Т.
    Abyizov I.T.

    Abyzovit@gmail.com
    Abyzovit@gmail.com


    Модель риформинга аммиака для генерации водорода в целях использования в качестве присадки к основному виду топлива в ДВС

     

    УДК 620.92

    DOI 10.36652/1684-1298-2022-7-18-21

     

    В статье обосновывается применение риформинга аммиака с целью генерации водорода для использования в качестве присадки к основному виду топлива в двигателе внутреннего сгорания, работающего по циклу Дизеля. Подача присадки водорода с продуктами риформинга подается через впускной коллектор в цилиндры двигателя. В статье приведена оценка применения риформинга и влияние продукта на сгорание топлива и отработавшие газы. Добавление достаточно небольшого количества безуглеродистого риформата, приблизительно 5 % от количества дизельного топлива, достаточно эффективно снижает выбросы углерода из двигателя, включая CO2, CO и общее количество углеводородов (CHx).

     


    Ключевые слова

    двигатель внутреннего сгорания, транспортное средство, водород, аммиак, риформинг, дизельный двигатель, отработавшие газы

    Ammonia reforming model for generating hydrogen for use as an additive to the main type of fuel in internal combustion engines

    This article discusses the use of ammonia reforming to generate hydrogen, for use as an additive to the main type of fuel in an internal combustion engine operating on the Diesel cycle. The feed of the hydrogen additive with the reforming products is fed through the intake manifold to the engine cylinders. A comparative analysis of ammonia with other types of fuel in terms of gross calorific value and hydrogen content was carried out. The article provides an assessment of the application of reforming and the effect of the product on the combustion of fuel and exhaust gases. The addition of a fairly small amount of non-carbon reformate, approximately 5 % of the diesel fuel, is quite effective in reducing engine carbon emissions, including CO2, CO and total hydrocarbons (CHx).


    Keywords

    internal combustion engine, vehicle, hydrogen, ammonia, reforming, diesel engine, exhaust gases

  229. Методика обоснования оперативно-производственного плана по текущему ремонту городских автобусов для повышения безопасности их эксплуатации
    Method of substantiating operational and production plan for ongoing repair of city buses to improve their operation safety

    Номер: 2022 / 07

    Денисов А.С. | Denisov A.S. | Феклин Е.В. | Feklin E.V. | Игнатов А.В. | Ignatov A.V. | denisov0307@yandex.rudenisov0307@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Денисов А.С.
    Denisov A.S.

    Феклин Е.В.
    Feklin E.V.

    Игнатов А.В.
    Ignatov A.V.

    denisov0307@yandex.ru
    denisov0307@yandex.ru


    Методика обоснования оперативно-производственного плана по текущему ремонту городских автобусов для повышения безопасности их эксплуатации

     

    УДК 629.113

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-7-22-24

     

    В статье представлен коэффициент организованности (использования рабочего времени), который учитывает факторы оснащенности постов средствами механизации, уровня организации постовых работ, квалификации ремонтников и т. д. Описаны задачи оперативно-производственного планирования. Представлена исходная информация для планирования. Разработан обобщенный алгоритм разработки оперативно-производственного плана и оценки его эффективности. Представлена методика оценки эффективности составленного оперативно-производственного плана по следующим показателям: коэффициент выпуска из зоны текущего ремонта, коэффициент нагруженности зоны, коэффициент простоя, коэффициент загрузки оборудования и т. д.

     

     


    Ключевые слова

    автобус, текущий ремонт, оперативно-производственный план, заявка, пост, трудоемкость, эффективность

    Method of substantiating operational and production plan for ongoing repair of city buses to improve their operation safety

    The article presents the organization factor (use of working time), which takes into account the factors of equipping posts with mechanization tools, the level of organization of post work, the qualifications of repairmen, etc. Operational and production planning tasks are described. The initial information for planning is presented. A generalized algorithm for developing an operational and production plan and evaluating its effectiveness has been developed. The method of evaluation of efficiency of the compiled operational-production plan is presented according to the following indicators: the coefficient of output from the current repair zone, the coefficient of load of the zone, the coefficient of downtime, the coefficient of equipment load, etc.


    Keywords

    bus, routine repair, operational and production plan, application, post, labor intensity, efficiency

  230. Анализ риска буксования при проезде эксплуатируемого участка проезжей части в снежном накате
    Analysis of the risk of skidding when driving an operated section of roadway in a snow roll

    Номер: 2022 / 07

    Бояршинов М.Г. | Boyarshinov M.G. | Задворнов В.Ю. | Zadvornov V.Yu. | Кочетков А.В. | Kochetkov A.V. | Янковский Л.В. | Yankovsky L.V. | soni.81@mail.rusoni.81@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Бояршинов М.Г.
    Boyarshinov M.G.

    Задворнов В.Ю.
    Zadvornov V.Yu.

    Кочетков А.В.
    Kochetkov A.V.

    Янковский Л.В.
    Yankovsky L.V.

    soni.81@mail.ru
    soni.81@mail.ru


    Анализ риска буксования при проезде эксплуатируемого участка проезжей части в снежном накате

     

    УДК 656.13

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-7-25-30

     

    Одним из основных средств повышения проходимости грузовых автомобилей следует считать повышение сцепных свойств их ведущих колес с этими поверхностями, что может быть реализовано специальными средствами, обеспечивающими проходимость автомобиля в таких условиях. Поэтому актуально исследование процесса ликвидации буксования колеса автомобиля на обледеневшем покрытии с помощью фрикционного материала.
    В статье применена математическая модель И. М. Рабиновича для решения ликвидации буксования колеса автомобиля и обеспечения сцепления колеса с обледеневшим дорожным покрытием для разных форм подсыпаемого слоя фрикционного материала.
    Разработано устройство подсыпки крупнозернистого фрикционного материала, устанавливаемое на надрамник машины либо на шасси с возможностью ручного и автоматического управления для подачи абразивного материала.


    Ключевые слова

    автомобиль, устройство, коэффициент сцепления, коэффициент скольжения, пескоструйный аппарат, устойчивость, пневмоколесный экскаватор, шасси, дорожное покрытие, снежно-ледяное образование

    Analysis of the risk of skidding when driving an operated section of roadway in a snow roll

    One of the main means of increasing the cross-country ability of trucks should be considered to increase the coupling properties of their driving wheels with these surfaces, which can be implemented by special means that ensure the cross-country ability of the car in such conditions.
    Therefore, it is important to study the process of eliminating the slipping of a car wheel on an icy surface using a friction material. The article uses a mathematical model of I. M. Rabinovich to solve the problem of car wheel skidding and ensure the wheel’s adhesion to the icy road surface for different forms of the added layer of friction material.
    A device for adding coarse-grained friction material has been developed, which is installed on the machine’s subframe or on the chassis with the possibility of manual and automatic control for feeding abrasive material.


    Keywords

    vehicle, device, coefficient of adhesion slip coefficient, sandblaster, stability, pneumatic wheel excavator, chassis, road surface, snow and ice formation

  231. Система аварийного запуска двигателя внутреннего сгорания транспортных средств, эксплуатируемых, в том числе, в условиях Крайнего Севера
    The emergency start-up system for the internal combustion engine of vehicles operated, including in the Far North

    Номер: 2022 / 08

    Овчинников А.А. | Ovchinnikov A.A. | 123-274@mail.ru123-274@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Овчинников А.А.
    Ovchinnikov A.A.

    123-274@mail.ru
    123-274@mail.ru


    Система аварийного запуска двигателя внутреннего сгорания транспортных средств, эксплуатируемых, в том числе, в условиях Крайнего Севера

     

    УДК 656.13; 656.13.08

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-8-35-37

     

    Анализ организаций, осуществляющих деятельность в экстремальных природно-климатических условиях Крайнего Севера, позволит определить сферы деятельности актуальные для применения инновационной системы аварийного запуска ДВС. Перспективы развития в военной промышленности. Рассмотрены параметры, определяющие исполнение гидравлического стартера.

     

     


    Ключевые слова

    гидравлический стартер, гидравлика, пневмогидроаккумулятор, гидроаккумулятор, экстремальные природно-климатические условия, специализированная техника, система аварийного запуска

    The emergency start-up system for the internal combustion engine of vehicles operated, including in the Far North

    The analysis of organizations operating in extreme natural and climatic conditions of the Far North will help to determine the areas of activity relevant for the application of an innovative system for emergency start of internal combustion engines. Prospects for development in the military industry. The parameters that determine the performance of the hydraulic starter are considered.


    Keywords

    hydraulic starter, hydraulics, pneumohydroaccumulator, hydraulic accumulator, extreme natural and climatic conditions, specialized equipment, emergency start system

  232. Интеллектуализация процесса диагностики автомобилей на основе машинного обучения
    Intellectualization of vehicle diagnosis process based on machine learning

    Номер: 2022 / 08

    Буйвол П.А. | Buyvol P.A. | Ворошилов А.И. | Voroshilov A.I. | Кривоногова А.Е. | Krivonogova A.E. | Макарова И.В. | Makarova I.V. | PABujvol@kpfu.ruPABujvol@kpfu.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Буйвол П.А.
    Buyvol P.A.

    Ворошилов А.И.
    Voroshilov A.I.

    Кривоногова А.Е.
    Krivonogova A.E.

    Макарова И.В.
    Makarova I.V.

    PABujvol@kpfu.ru
    PABujvol@kpfu.ru


    Интеллектуализация процесса диагностики автомобилей на основе машинного обучения

     

    УДК 629.33: 004.8

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-8-38-43

     

    Описана предложенная методика на основе одного из методов машинного обучения — ассоциативных правил, позволяющая существенно упростить процесс дефектовки. Чтобы облегчить ее применение во время процесса обслуживания в сервисном предприятии, был разработан веб-сервис. С его помощью работник оперативно получает список деталей, которые с высоко й степенью вероятности окажутся неисправными одновременно с уже выявленным дефектным. Разработанная методика закладывает возможность оценки эффективности конструкторских, технических, технологических и прочих изменений, внесенных в отдельные узлы моделей автомобилей, на основе анализа динамики структуры самих ассоц иативных правил.

     

     


    Ключевые слова

    машинное обучение, ассоциативные правила, дефектовка, веб-сервис, принятие решений

    Intellectualization of vehicle diagnosis process based on machine learning

    We proposed technique on the basis of associative rules — one of the machine learning methods, which makes it possible to significantly simplify the troubleshooting process. To facilitate its application during service process in a service enterprise, a web service was developed. With its help, the employee receives a list of parts that, with a high degree of probability, will turn out to be faulty at the same time as the already identified defective one. The developed methodology makes it possible to evaluate the effectiveness of design, technical, technological and other changes made to individual components of vehicle models based on the dynamic analysis of the structure of the association rules themselves.


    Keywords

    machine learning, association rules, troubleshooting, web service, decision making

  233. Повышение эффективности технического сервиса автобусов формированием централизованных специализированных производств
    Improving the efficiency of bus technical service by forming centralized specialized production facilities

    Номер: 2022 / 09

    Феклин Е.В. | Feklin E.V. | feklin_2013@mail.rufeklin_2013@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Феклин Е.В.
    Feklin E.V.

    feklin_2013@mail.ru
    feklin_2013@mail.ru


    Повышение эффективности технического сервиса автобусов формированием централизованных специализированных производств

     

    УДК 629.113

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-9-22-26

     

    В статье представлено обоснование необходимости централизации производственно-технической базы в системе технического обслуживания и ремонта автобусов. Описана концептуальная схема использования принципа "хаб" в системе централизованных специализированных производств. Произведено распределение работ по группам в порядке убывания количества заявок и увеличения трудоемкости проведения работ. Дана классификация ремонтно-обслуживающих предприятий. Обоснованы преимущества универсальных постов в рассматриваемой системе. Описана модель определения уровня кооперации. Даны рекомендации для определения рационального соотношения работ на централизованных специализированных производствах.

     

     


    Ключевые слова

    автобус, централизованное специализированное производство, производственно-техническая база, техническое обслуживание и ремонт, заявка, пост, трудоемкость, эффективность

    Improving the efficiency of bus technical service by forming centralized specialized production facilities

    The article presents the rationale for the need to centralize the production and technical base in the bus maintenance and repair system. The conceptual scheme of using the "hub" principle in the system of centralized specialized production is described. The work was distributed into groups in descending order of the number of applications and the increase in the complexity of the work. The classification of repair and maintenance enterprises is given. The advantages of universal posts in the system under consideration are substantiated. A model for determining the level of cooperation is described. Recommendations are given for determining the rational ratio of work in centralized specialized industries.


    Keywords

    bus, centralized specialized production, production and technical base, maintenance and repair, application, post, labor intensity, efficiency

  234. Совершенствование технологии термостатирования аккумуляторных батарей электробусов
    Improving the technology of temperature control of electric bus batteries

    Номер: 2022 / 10

    Солнцев А.А. | Solntsev A.A. | Асоян А.Р. | Asoyan A.R. | Лобов Н.В. | Lobov N.V. | Бартенева Г.Н. | Barteneva G.N. | Федюшкина О.В. | Fedyushkina O.V. | solntsev@madi.ru, asoyan.ar@mail.ru, lobov@pstu.rusolntsev@madi.ru, asoyan.ar@mail.ru, lobov@pstu.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Солнцев А.А.
    Solntsev A.A.

    Асоян А.Р.
    Asoyan A.R.

    Лобов Н.В.
    Lobov N.V.

    Бартенева Г.Н.
    Barteneva G.N.

    Федюшкина О.В.
    Fedyushkina O.V.

    solntsev@madi.ru, asoyan.ar@mail.ru, lobov@pstu.ru
    solntsev@madi.ru, asoyan.ar@mail.ru, lobov@pstu.ru


    Совершенствование технологии термостатирования аккумуляторных батарей электробусов

     

    УДК 629.113.004.67

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-10-32-34

     

    Исследовано влияние температуры на жизненный цикл аккумуляторных батарей (АКБ), используемых в автономном электротранспорте на примере электробусов. Описаны зависимости влияния температуры на эксплуатационный ресурс, выявлена актуальность термостатирования АКБ. С учетом преимуществ и недостатков рассматриваемых систем, предложена система, обеспечивающая работу аккумуляторных батарей в оптимальном рабочем диапазоне температур.

     

     


    Ключевые слова

    аккумуляторные батареи, транспортные средства с автономным ходом, термостатирование аккумуляторных батарей, электробусы

    Improving the technology of temperature control of electric bus batteries

    The influence of temperature on the life cycle of storage batteries (accumulator batteries) used in autonomous electric transport is investigated using the example of electric buses. The dependences of the temperature influence on the service life are described, the relevance of the battery thermostating is revealed. Taking into account the advantages and disadvantages of the systems under consideration, a system is proposed that ensuring the operation of rechargeable batteries in the optimal operating temperature range.


    Keywords

    storage batteries, autonomous vehicles, battery temperature control, electric buses

  235. Оценка эффективности присадок к автомобильным моторным топливам путем дорожных испытаний
    Evaluation of the effectiveness of additives to automotive motor fuels by road tests

    Номер: 2022 / 10

    Банкет М.В. | Banket M.V. | Иванов А.Л. | Ivanov A.L. | Савельев Б.В. | Savelev B.V. | mikhail_banket@mail.ru, alsib07@yandex.ru, saveljevbv@gmail.commikhail_banket@mail.ru, alsib07@yandex.ru, saveljevbv@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Банкет М.В.
    Banket M.V.

    Иванов А.Л.
    Ivanov A.L.

    Савельев Б.В.
    Savelev B.V.

    mikhail_banket@mail.ru, alsib07@yandex.ru, saveljevbv@gmail.com
    mikhail_banket@mail.ru, alsib07@yandex.ru, saveljevbv@gmail.com


    Оценка эффективности присадок к автомобильным моторным топливам путем дорожных испытаний

     

    УДК 621.892.2

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-10-35-40

     

    Настоящая статья посвящена исследованиям, направленным на оценку эффективности автомобильного моторного топлива, в частности бензинов с присадками. Эффективность оценивается сравнением мощностных характеристик и расхода топлива автомобилей с бензиновыми двигателями методом дорожных испытаний. Экспериментально получены зависимости, позволяющие оценить влияние различных внешних условий, режима движения автомобиля и работы двигателя на расход топлива и мощность двигателя. На основе установленных зависимостей определена эффективность применения исследуемых многофункциональных присадок.

     

     


    Ключевые слова

    снижение вредных выбросов автомобильным транспортом, расход топлива, присадки к бензину, автомобильное моторное топливо

    Evaluation of the effectiveness of additives to automotive motor fuels by road tests

    This article is devoted to research aimed at evaluating the effectiveness of automotive motor fuel, in particular gasoline with additives. The efficiency is estimated by comparing the power characteristics and fuel consumption of cars with gasoline engines by road testing. Dependences have been obtained experimentally to assess the influence of various external conditions, vehicle driving mode and engine operation on fuel consumption and engine power. Based on the established dependencies, the effectiveness of the application of the studied multifunctional additives is determined.


    Keywords

    reduction of harmful emissions by road transport, fuel consumption, gasoline additives, automotive motor fuel

  236. Учет пассажиропотока и наработки автобусов с начала эксплуатации при корректировании маршрутной нормы расхода топлива
    Accounting for passenger flow and bus total mileage when correcting the route norms of fuel consumption

    Номер: 2022 / 11

    Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Ван Ты Нгуен | Van Tyi Nguen | Поживилов Н.В. | Pojivilov N.V. | vamaximov57@mail.ruvamaximov57@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Ван Ты Нгуен
    Van Tyi Nguen

    Поживилов Н.В.
    Pojivilov N.V.

    vamaximov57@mail.ru
    vamaximov57@mail.ru


    Учет пассажиропотока и наработки автобусов с начала эксплуатации при корректировании маршрутной нормы расхода топлива

     

    УДК 656.132

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-11-23-31

     

    В статье изучаются пассажиропоток и наработка автобусов с начала эксплуатации и их влияние на расход топлива городских автобусов, работающих в условиях ГУП "Мосгортранс". Строятся регрессионные модели расхода топлива на основе собранных статистических данных. Проводится дисперсионный анализ влияния графика работы городских автобусов на показатели пассажиропотока. По результатам исследования приводятся рекомендации по корректированию маршрутной нормы расхода топлива городских автобусов в зависимости от условий эксплуатации.

     

     


    Ключевые слова

    городской автобус, ГУП "Мосгортранс", расход топлива, пассажиропоток, наработка с начала эксплуатации, регрессионный анализ, дисперсионный анализ

    Accounting for passenger flow and bus total mileage when correcting the route norms of fuel consumption

    The article studies passenger flow, bus age and total mileage and their impact on the fuel consumption of city buses operating under the conditions of State Unitary Enterprise Mosgortrans. Regression models of fuel consumption are built based on the collected statistical data. An analysis of variance (ANOVA) of the influence of bus’s work schedule on passenger flow indicators is carried out. Based on the results of the study, recommendations are given for adjusting the route fuel consumption of city buses, depending on operating conditions.


    Keywords

    city bus, S.U.E. Mosgortrans, fuel consumption, passenger flow, total mileage, regression analysis

  237. Повышение надежности гидравлических систем строительных машин с помощью дистанционной диагностики
    Improving the reliability of hydraulic systems for construction machinery using remote diagnosis

    Номер: 2022 / 11

    Нгуен Чонг Минь | Nguen CHong Min | ngtrongminhvn@gmail.comngtrongminhvn@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Нгуен Чонг Минь
    Nguen CHong Min

    ngtrongminhvn@gmail.com
    ngtrongminhvn@gmail.com


    Повышение надежности гидравлических систем строительных машин с помощью дистанционной диагностики

     

    УДК 624.04

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-11-32-34

     

    В статье рассмотрен вопрос повышения надежности гидросистемы строительных машин на основе дистанционной диагностики. Это позволяет оптимизировать работу конструктивных элементов гидросистемы, повышая надежность строительных машин при эксплуатации. Мониторинг технического состояния ключевых конструктивных элементов строительных машин в режиме реального времени помогает предотвратить отказы, непредвиденные затраты, повысить ресурс и уровень безопасности работы строительных машин.

     

     


    Ключевые слова

    надежность, строительная машина, гидропривод, дистанционная диагностика

    Improving the reliability of hydraulic systems for construction machinery using remote diagnosis

    The article considers the issue of improving the reliability of the hydraulic system of construction machines based on remote diagnostics. This allows you to optimize the operation of the structural elements of the hydraulic system, increasing the reliability of construction machines during operation. Real-time monitoring of the technical condition of key structural elements of construction machines helps to prevent failures, unforeseen costs, increase the resource and the level of safety of construction machines.


    Keywords

    reliability, construction machine, hydraulic system, remote diagnostics

  238. Определение остаточного ресурса автомобильного двигателя по данным диагностических параметров
    Determination of the residual life of an automobile engine according

    Номер: 2022 / 12

    Шалимов В.Э. | SHalimov V.E. | Исаев Д.И. | Isaev D.I. | Дворцов А.И. | Dvortsov A.I. | badim62@mail.ru, idi62@mail.ru, a.i.dvortsov@mail.rubadim62@mail.ru, idi62@mail.ru, a.i.dvortsov@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Шалимов В.Э.
    SHalimov V.E.

    Исаев Д.И.
    Isaev D.I.

    Дворцов А.И.
    Dvortsov A.I.

    badim62@mail.ru, idi62@mail.ru, a.i.dvortsov@mail.ru
    badim62@mail.ru, idi62@mail.ru, a.i.dvortsov@mail.ru


    Определение остаточного ресурса автомобильного двигателя по данным диагностических параметров

     

    УДК 621.43 (076.5)

    DOI: 10.36652/1684-1298-2022-12-20-27

     

    В статье рассматривается способ определения остаточного ресурса автомобильного двигателя по параметрам давления в смазочной системе и расхода масла на угар. Описаны полученные экспериментальные статистические данные ПАО "КАМАЗ" по износу и макрогеометрии деталей подшипников коленчатого вала двигателей КАМАЗ и деталей цилиндропоршневой группы. По экспериментальным данным построены графики изменения структурных и диагностических параметров от износа деталей двигателей. Использованы методы математической статистики (метод наименьших квадратов, метод оценки адекватности модели по критерию Фишера) для аппроксимации различными видами функциональных зависимостей. Подтверждена достоверность функциональных зависимостей прогнозирования остаточного ресурса двигателей автомобильной техники.

     

     


    Ключевые слова

    надежность, интенсивность отказов, структурный параметр, диагностический параметр, прогнозирование остаточного ресурса двигателя, экспериментальные данные, экспоненциальная зависимость

    Determination of the residual life of an automobile engine according

    The article discusses a method for determining the residual life of an automobile engine by the parameters of pressure in the lubrication system and oil consumption for carbon monoxide. The obtained experimental statistical data of public joint stock company "KAMAZ" on wear and macrogeometry of the bearing parts of the crankshaft of KAMAZ engines and parts of the cylinder piston group are described. According to experimental data, graphs of changes in structural and diagnostic parameters from the wear of engine parts are constructed. The methods of mathematical statistics (the least squares method, the method of assessing the adequacy of the model according to the Fisher criterion) were used to approximate various types of functional dependencies. The reliability of functional dependences of forecasting the residual life of automotive engines has been confirmed.


    Keywords

    reliability, failure rate, structural parameter, diagnostic parameter, prediction of residual engine life, experimental data, exponential dependence

  239. Методика расчета эксплуатационного расхода низкозамерзающей стеклоомывающей жидкости для очистки ветровых стекол транспортных средств
    Method for establishment of consumption rate of low-freezing washer fluid used for windshield washing systems of vehicles in use

    Номер: 2023 / 01

    Комаров В.В. | Komarov V.V. | Андрианов Ю.В. | Andrianov YU.V. | komarov@niiat.ru, andr4067@mail.rukomarov@niiat.ru, andr4067@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Комаров В.В.
    Komarov V.V.

    Андрианов Ю.В.
    Andrianov YU.V.

    komarov@niiat.ru, andr4067@mail.ru
    komarov@niiat.ru, andr4067@mail.ru


    Методика расчета эксплуатационного расхода низкозамерзающей стеклоомывающей жидкости для очистки ветровых стекол транспортных средств

     

    УДК 629.33

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-1-16-20

     

    Рассматриваются вопросы методического обеспечения нормирования низкозамерзающей стеклоомывающей жидкости субъектами транспортной деятельности. Предложены аналитические методы расчета основных видов норм расхода низкозамерзающей стеклоомывающей жидкости для различных условий эксплуатации транспортных средств.


    Ключевые слова

    низкозамерзающая стеклоомывающая жидкость, обзорность, безопасность дорожного движения, ресурсопотребление, нормирование

    Method for establishment of consumption rate of low-freezing washer fluid used for windshield washing systems of vehicles in use

    The issues of methodological framework for establishment of consumption rate of low - freezing washer fluid used by transport companies are considered. Analytical methods for calculating the main types of consumption rates of low-freezing washer fluid for various operating conditions of vehicles are proposed.


    Keywords

    low-freezing washer fluid, visibility, road safety, resource consumption, rationing

  240. Моделирование критериев качества восстановления деталей автомобилей, транспортных средств и дорожно-строительных машин
    Modeling of quality criteria for the restoration of car parts, vehicles and road construction machines

    Номер: 2023 / 01

    Беляев А.И. | Belyaev A.I. | aibelyaev@mail.ruaibelyaev@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Беляев А.И.
    Belyaev A.I.

    aibelyaev@mail.ru
    aibelyaev@mail.ru


    Моделирование критериев качества восстановления деталей автомобилей, транспортных средств и дорожно-строительных машин

     

    УДК 629.1

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-1-21-24

     

    Проанализированы критерии качества деталей автомобилей, транспортных средств и дорожно-строительных машин с точки зрения эффективности. Установлены взаимосвязи между критериями качества и функциональностью детали. Предложены новые параметры в виде коэффициентов, описывающие шероховатость, твердость и наклеп детали. Цель введения данных коэффициентов согласуется с разрабатываемой моделью выбора оптимальной технологии восстановления деталей автомобилей, транспортных средств и дорожно-строительных машин.

     


    Ключевые слова

    автомобиль, транспортное средство, дорожно-строительная машина, коэффициент изотропии твердости, коэффициент технологической изотропии шероховатости

    Modeling of quality criteria for the restoration of car parts, vehicles and road construction machines

    The quality criteria of car parts, vehicles and road-building machines are analyzed from the point of view of efficiency. The interrelations between the quality criteria and the functionality of the part are established. New parameters are proposed in the form of coefficients describing the roughness, hardness and slant of the part. The purpose of introducing these coefficients is consistent with the model being developed for choosing the optimal technology for restoring parts of cars, vehicles and road construction machines.


    Keywords

    automobile, vehicle, road construction machine, hardness isotropy coefficient, technological roughness isotropy coefficient

  241. Нормирование и контроль условий эксплуатации транспортного средства для оценки его остаточного ресурса с использованием автоматизированной системы
    Rationing and control of the operating conditions of the vehicle to assess its residual life using an automated system

    Номер: 2023 / 02

    Устименко В.С. | Ustimenko V.S. | Козлов В.А. | Kozlov V.A. | Краснов А.Ю. | Krasnov A.YU. | Тихонов Д.А. | Tihonov D.A. | Игнатенко О.В. | Ignatenko O.V. | ustimenko.vs@mail.ruustimenko.vs@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Устименко В.С.
    Ustimenko V.S.

    Козлов В.А.
    Kozlov V.A.

    Краснов А.Ю.
    Krasnov A.YU.

    Тихонов Д.А.
    Tihonov D.A.

    Игнатенко О.В.
    Ignatenko O.V.

    ustimenko.vs@mail.ru
    ustimenko.vs@mail.ru


    Нормирование и контроль условий эксплуатации транспортного средства для оценки его остаточного ресурса с использованием автоматизированной системы

     

    УДК 656.1

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-2-21-27

     

    В статье представлены эволюционные материалы, в том числе новые по формированию категорий условий эксплуатации (КУЭ), через коэффициенты корректирования которых фактические пробеги транспортных средств (ТС) приводят к 1-й категории условий эксплуатации с последующим определением их остаточного ресурса. В статье представлен новый автоматизированный способ определения остаточного ресурса ТС без использования параметров категорий условий эксплуатации и устройство для его реализации.

     

     


    Ключевые слова

    испытания, новые технологии испытаний, автомобильная техника, надежность, остаточный ресурс, категории условий эксплуатации, коэффициенты корректирования, автоматизированная система

    Rationing and control of the operating conditions of the vehicle to assess its residual life using an automated system

    The article presents evolutionary materials, including new ones for the formation of categories of operating conditions (CUE), through the correction factors of which the actual mileage of vehicles (V) leads to the 1st category of operating conditions with the subsequent determination of their residual life. The article presents a new automated method for determining the residual resource of the vehicle without using the parameters of the categories of operating conditions and a device for its implementation.


    Keywords

    tests, new testing technologies, automotive technology, reliability, residual life, categories of operating conditions, correction factors, automated system

  242. Анализ работы автомобилей Volvo FH12 в условиях Якутии
    Analysis of operation of Volvo FH12 vehicles in Yakutia conditions

    Номер: 2023 / 02

    Зудов Г.Ю. | Zudov G.YU. | zudov@prez.ysn.ruzudov@prez.ysn.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Зудов Г.Ю.
    Zudov G.YU.

    zudov@prez.ysn.ru
    zudov@prez.ysn.ru


    Анализ работы автомобилей Volvo FH12 в условиях Якутии

     

    УДК 629.01(571.56+571.65)

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-2-28-32

     

    В статье рассмотрена научная концепция теории и практики по изучению надежности автомобильной техники в экстремальных условиях холодного климата. На основе большого статистического материала, собранного в банке данных о работоспособности техники в условиях резко континентального климата Якутии, рассмотрены вопросы надежности автомобилей Volvo FH12, эксплуатируемых при низких климатических температурах. Рассмотрены вопросы по изменению надежности при увеличении пробега автомобиля и проведен прогноз экономически оптимального срока службы импортных машин Volvo. Предложенные расчетные методы по прогнозированию надежности позволяют сравнить оптимальные сроки службы различных марок грузовиков, эксплуатируемых в реальных условиях холодного климата, что позволит транспортным предприятиям комплектовать автомобильные парки, наиболее приспособленные к работе на Севере.

     

     


    Ключевые слова

    автомобиль, надежность, работоспособность, срок службы, пробег, холодный климат, прогноз

    Analysis of operation of Volvo FH12 vehicles in Yakutia conditions

    The article considers the scientific concept of the theory and practice for the study of the automotive equipment’s reliability in the extreme conditions of a cold climate. On the basis of a large statistical material collected in the data bank on the performance of equipment in the conditions of the sharply continental climate of Yakutia, the issues of reliability of Volvo FH12 vehicles operated at the low climatic temperatures are considered. Questions on the change in reliability with an increase in vehicle mileage are considered and a forecast is made of the economically optimal service life of imported Volvo vehicles. The proposed calculation methods for predicting reliability make it possible to compare the optimal service life of various brands of trucks operated in real conditions of a cold climate, which will allow transport enterprises to complete a fleet that is most adapted to work in the North.


    Keywords

    vehicles, reliability, performance, service life, mileage, cold climate, forecast

  243. Датчики контроля состояния смазочных материалов в режиме реального времени
    Real-time lubricant monitoring sensors

    Номер: 2023 / 03

    Порохня А.А. | Porohnya A.A. | Якименко И.Ю. | YAkimenko I.YU. | aporokhnia@ncfu.ruaporokhnia@ncfu.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Порохня А.А.
    Porohnya A.A.

    Якименко И.Ю.
    YAkimenko I.YU.

    aporokhnia@ncfu.ru
    aporokhnia@ncfu.ru


    Датчики контроля состояния смазочных материалов в режиме реального времени

     

    УДК 621.89

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-3-24-31

    Статья является обзором новых тенденций в мониторинге состояния масла и влияния "Индустрии 4.0" контроля состояния смазочных материалов в режиме реального времени. В эту отрасль внедряются новые решения с новыми преимуществами в развитии искусственного интеллекта, а также машинного обучения и сенсорных технологий, которые применимы для обслуживания на основе данных. Это называется редиктивным обслуживанием, которое изменяет традиционную схему планового профилактического обслуживания и обеспечивает глубокое понимание работы оборудования. Постоянный контроль состояния смазочных материалов в процессе эксплуатации необходим для поддержания качества работы оборудования в режиме реального времени, поскольку неоперативный контроль может уменьшить эксплуатационные расходы, устраняя простой оборудования при ежедневной диагностике.


    Ключевые слова

    смазочные масла, гидравлические жидкости, техническое обслуживание, условия эксплуатации, датчики

    Real-time lubricant monitoring sensors

    This article is an overview of new trends in oil condition monitoring and the impact of Industry 4.0 on the monitoring of lubricants in real time. New solutions are being introduced into this industry with new advantages in the development of artificial intelligence, as well as machine learning and sensor technologies that are applicable for data-based services. This is called predictive maintenance, which changes the traditional routine maintenance and provides a deep understanding of the operation of equipment. Constant monitoring of the condition of lubricants during operation is necessary to maintain the quality of the equipment in real time since non-operational monitoring can reduce operating costs by eliminating equipment downtime during daily diagnostics.


    Keywords

    lubricating oils, hydraulic fluids, maintenance, operating conditions, sensors

  244. Наклонная установка плоскостей вращения колес и изменения эксплуатационных свойств автомобиля
    Tilting installation of wheels rotation planes and changes in operating properties of the vehicle

    Номер: 2023 / 03

    Балакина Е.В. | Balakina E.V. | Кочетков М.С. | Kochetkov M.S. | Ширяев С.А. | SHiryaev S.A. | fahrgestell2011@yandex.ru, kochetov_m.s.1995@mail.ru, sh-sa@vstu.rufahrgestell2011@yandex.ru, kochetov_m.s.1995@mail.ru, sh-sa@vstu.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Балакина Е.В.
    Balakina E.V.

    Кочетков М.С.
    Kochetkov M.S.

    Ширяев С.А.
    SHiryaev S.A.

    fahrgestell2011@yandex.ru, kochetov_m.s.1995@mail.ru, sh-sa@vstu.ru
    fahrgestell2011@yandex.ru, kochetov_m.s.1995@mail.ru, sh-sa@vstu.ru


    Наклонная установка плоскостей вращения колес и изменения эксплуатационных свойств автомобиля

     

    УДК 629.33

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-3-32-36

     

    Цель исследования — определение упругих свойств наклоненного колеса и выявление их взаимосвязей с эксплуатационными свойствами автомобиля. Проведено исследование влияния наклонной установки колеса на изменение его упругих свойств при эксплуатации. Установлено, что нормальная жесткость шины уменьшается до 15 % при максимально возможном угле наклона 3,5°, ограниченном условиями долговечности шин. Разработана принципиальная схема влияния видов коэффициентов жесткостей наклоненного колеса на эксплуатационные свойства автомобиля. Показана целесообразность выбора направлений наклона колес передней и задней осей.

     

     


    Ключевые слова

    эластичное колесо, наклон плоскости вращения, наружный наклон, внутренний наклон, изменение упругих свойств, эксплуатационные свойства автомобиля

    Tilting installation of wheels rotation planes and changes in operating properties of the vehicle

    The purpose of the study is to determine the elastic properties of the tilted wheel and to identify their relationship with the operating properties of the vehicle. A study was made of influence of the wheel tilting installation on the change in its elastic properties at operation. It has been found that normal tire stiffness is reduced by up to 15 % at a maximum tilt angle of 3.50, limited by tire durability conditions. A scheme of the influence of the stiffness types of the tilting wheel on the vehicle operational properties has been developed.


    Keywords

    elastic wheel, tilt of rotation plane, outer wheel tilt, inner wheel tilt, change in elastic properties, operating properties of the vehicle

  245. Оценка влияния условий графика работы на расход топлива городских автобусов в эксплуатации
    Influence of work schedule on fuel consumption of city buses on operation

    Номер: 2023 / 05

    Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Ван Ты Нгуен | Van Tyi Nguen | vamaximov57@mail.ruvamaximov57@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Ван Ты Нгуен
    Van Tyi Nguen

    vamaximov57@mail.ru
    vamaximov57@mail.ru


    Оценка влияния условий графика работы на расход топлива городских автобусов в эксплуатации

     

    УДК 656.132

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-5-15-20

     

    Исследование обосновано необходимостью корректирования маршрутной нормы расхода топлива городских автобусов с учетом графика работы на основе результатов анализа данных о работе подвижного состава, которые регистрируются современными информационными системами. Приводятся критерии для сбора и обработки статистических данных, а также выделяются отдельные элементы графика работы подвижного состава в условиях ГУП "Мосгортранс". Проводится однофакторный дисперсионный анализ влияния сменности и типа дня недели на расход топлива городских автобусов ЛиАЗ-529222, ЛиАЗ-529265, ЛиАЗ-621322 и ЛиАЗ-621365 в компьютерной программе STATISTICA 10. На основе полученных результатов были выделены четыре категории временных условий работы автобуса на маршруте движения, а также разрабатывается рекомендация по корректировке маршрутной нормы по заданным категориям.

     

     


    Ключевые слова

    расход топлива, маршрутная норма, городской автобус, сменность, тип дня, однофакторный дисперсионный анализ, компьютерная программа STATISTICA v.10

    Influence of work schedule on fuel consumption of city buses on operation

    This study is substantiated by the need to adjust route fuel consumption of city buses by its work schedules based on results of analyzing operating data of the rolling stock, which are recorded by modern accounting information systems. Criteria for collecting and processing statistical data are given, and separate categories of operating conditions are distinguished according to the operating time of the rolling stock in the conditions of the S.U.E. "Mosgortrans". A one-way analysis of variance (ANOVA) of the influence of work shift and date type on fuel consumption of city buses LiAZ-529222, LiAZ-529265, LiAZ-621322 and LiAZ-621365 is carried out in the computer program STATISTICA 10. Based on the results, 4 categories of bus operating conditions on the route were identified, as well as a recommendation is being developed for adjusting the route norm for given categories.


    Keywords

    Fuel consumption, route norms, city bus, work shift, date type, ANOVA, computer program STATISTICA v.10

  246. Влияние арктического климата на работоспособность вездеходного транспортного средства ТРЭКОЛ-3929
    Impact of arctic climate on performance all-terrain vehicle TREKOL-3929

    Номер: 2023 / 05

    Гулый В.В. | Gulyiy V.V. | Радченко Г.В. | Radchenko G.V. | Gylyv.v@yandex.ru, gleb.radchenko1416@gmail.comGylyv.v@yandex.ru, gleb.radchenko1416@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Гулый В.В.
    Gulyiy V.V.

    Радченко Г.В.
    Radchenko G.V.

    Gylyv.v@yandex.ru, gleb.radchenko1416@gmail.com
    Gylyv.v@yandex.ru, gleb.radchenko1416@gmail.com


    Влияние арктического климата на работоспособность вездеходного транспортного средства ТРЭКОЛ-3929

     

    УДК 629.35

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-5-21-27

     

    В статье рассматривается вопрос о влиянии погодного режима на работу транспорта, эксплуатируемого в сложных территориальных и климатических условиях. Особый акцент делается на анализе статистических данных по неисправностям системы электрооборудования, в частности, электродвигателя отопителя салона вездеходного ТС. Производится математический расчет, через который описывается характер поведения такого технического параметра, как "наработка на отказ" в области отрицательных температур, что позволяет установить оптимальный интервал проведения ремонтно-диагностических мероприятий по выявленным отказам.

     

     


    Ключевые слова

    условия эксплуатации, арктическая зона, Крайний Север, Чукотка, ТРЭКОЛ, работоспособность, наработка на отказ, система электрооборудования, статистический анализ

    Impact of arctic climate on performance all-terrain vehicle TREKOL-3929

    The article deals with the issue of the influence of the weather regime on the operation of transport operated in difficult territorial and climatic conditions. Particular emphasis is placed on the analysis of statistical data on malfunctions of the electrical equipment system, in particular, the electric motor of the interior heater of an all-terrain vehicle. A mathematical calculation is made through which the nature of the behavior of such a technical parameter as "time between failures" in the area of negative temperatures is described, which makes it possible to establish the optimal interval for carrying out repair and diagnostic measures for identified failures.


    Keywords

    operating conditions, Arctic zone, Far North, Chukotka, TREKOL, serviceability, time between failures, electrical equipment system, statistical analysis

  247. Повышение энергоэффективности кондиционера транспортных средств за счет применения испарительного эффекта
    Improving the energy efficiency of vehicle air conditioning through the use of an evaporative effect

    Номер: 2023 / 05

    Щербаков Н.В. | SCHerbakov N.V. | Курносов Н.Е. | Kurnosov N.E. | Таранцев К.В. | Tarantsev K.V. | kurnosov-ne@mail.ru, kvtar@bk.rukurnosov-ne@mail.ru, kvtar@bk.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Щербаков Н.В.
    SCHerbakov N.V.

    Курносов Н.Е.
    Kurnosov N.E.

    Таранцев К.В.
    Tarantsev K.V.

    kurnosov-ne@mail.ru, kvtar@bk.ru
    kurnosov-ne@mail.ru, kvtar@bk.ru


    Повышение энергоэффективности кондиционера транспортных средств за счет применения испарительного эффекта

     

    УДК 697.9

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-5-28-30

    В статье рассматривается система кондиционирования воздуха автомобиля, ее влияние на расход топлива. Предлагается применение испарительного принципа охлаждения воздуха, а также представляется теоретический расчет охлаждающей мощности испарительного принципа. Представляется схема стенда реализации испарительного принципа, на основании которого проведены экспериментальные исследования.

     


    Ключевые слова

    система кондиционирования воздуха, автомобиль, испарительный принцип, комфортные условия, микроклимат, расход топлива, конденсат

    Improving the energy efficiency of vehicle air conditioning through the use of an evaporative effect

    This article discusses the car’s air conditioning system and its effect on fuel consumption. The application of the evaporative principle of air cooling is proposed, and a theoretical calculation of the cooling capacity of the evaporative principle is also presented. The scheme of the stand for the implementation of the evaporative principle, on the basis of which experimental studies were conducted, is presented.


    Keywords

    air conditioning system, car, evaporative principle, comfortable conditions, microclimate, fuel consumption, condensate

  248. Топливная экономичность двигателя КАМАЗ Р6 на различных режимах работы
    Fuel efficiency of KAMAZ R6 engine in different operating modes

    Номер: 2023 / 04

    Панкратов Д.Л. | Pankratov D.L | Мухаметдинов Э.М. | Mukhametdinov E.M. | Габсалихова Л.М. | Gabsalikhova L.M. | Садыков М.Ф. | Sadyikov M.F. | Панкратов Д.Д. | Pankratov D.D. | pankratovdl@gmail.com, funte@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru, sadykov.MF@kamaz.ru, danil.pankratov.2971@gmail.compankratovdl@gmail.com, funte@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru, sadykov.MF@kamaz.ru, danil.pankratov.2971@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Панкратов Д.Л.
    Pankratov D.L

    Мухаметдинов Э.М.
    Mukhametdinov E.M.

    Габсалихова Л.М.
    Gabsalikhova L.M.

    Садыков М.Ф.
    Sadyikov M.F.

    Панкратов Д.Д.
    Pankratov D.D.

    pankratovdl@gmail.com, funte@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru, sadykov.MF@kamaz.ru, danil.pankratov.2971@gmail.com
    pankratovdl@gmail.com, funte@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru, sadykov.MF@kamaz.ru, danil.pankratov.2971@gmail.com


    Топливная экономичность двигателя КАМАЗ Р6 на различных режимах работы

     

    УДК 629.113

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-4-16-20

     

    Вопросы экологичности и экономичности транспортных средств являются наиболее актуальными на сегодняшний день. Данная статья посвящена решению задачи повышения топливной экономичности работы дизеля. Отражена зависимость расхода топлива от выбранной передачи автоматической коробки передач (АКП) и используемых оборотов двигателя. Проведены контрольные заезды на КАМАЗ-54901 с двигателем Р6. Результаты испытаний показали, что экономичнее форсировать подъемы, выдерживая полку крутящего момента в экономичном режиме АКП (950...1050 об/мин).

     

     


    Ключевые слова

    экологичность, экономичность, КАМАЗ Р6, дизельный двигатель

    Fuel efficiency of KAMAZ R6 engine in different operating modes

    The issues of environmental friendliness and economy of vehicles are the most relevant today. This article is devoted to solving the problem of increasing the fuel efficiency of the diesel engine. The dependence of fuel consumption on selected transmission of automatic transmission and used engine rpm is reflected. Test runs were carried out at KAMAZ-54901 with a R6 engine. Test results showed that it is more economical to force lifts by withstanding the torque shelf in an economical automatic transmission mode (950...1050 rpm.).


    Keywords

    environmental friendliness, economy, KAMAZ R6, diesel engine

  249. Методика обоснования оперативно-производственного плана по текущему ремонту подвижного состава
    Methodology for substantiating the operational and production plan for the current repair of rolling stock

    Номер: 2023 / 04

    Феклин Е.В. | Feklin E.V. | feklin_2013@mail.rufeklin_2013@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Феклин Е.В.
    Feklin E.V.

    feklin_2013@mail.ru
    feklin_2013@mail.ru


    Методика обоснования оперативно-производственного плана по текущему ремонту подвижного состава

     

    УДК 629.113

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-4-21-24

     

    Описана система обеспечения работоспособности автобусов мегаполиса. Дано представление о месте изучаемой проблемы в общей большой системе решения проблем мегаполиса. Рассмотрен вопрос эффективности и прибыльности функционирования централизованных специализированных производств. Описана информационная подготовка для принятия решений при оперативно-производственном планировании и реализации этих планов. Определены задачи оперативно-производственного планирования. Представлен обобщенный алгоритм разработки оперативно-производственного плана и оценки его эффективности. Обосновано, что основным критерием эффективности принимается количество автомобилей, отремонтированных за планируемый период, что можно оценить коэффициентом выпуска из зоны ТР. Также на критерий эффективности оказывают влияние: коэффициент нагруженности зоны, коэффициент выпуска и степень его реализации. Определено, что эффективность использования оборудования оценивается коэффициентом его загрузки. А для каждого сочетания универсальных специализированных постов в зоне определяется средний коэффициент загрузки оборудования.

     

     


    Ключевые слова

    оперативно-производственный план, централизованное специализированное производство, трудоемкость, техническое обслуживание и ремонт, заявка, пост, алгоритм, эффективность

    Methodology for substantiating the operational and production plan for the current repair of rolling stock

    The article describes the system of ensuring the operability of megapolis buses. The idea of the place of the studied problem in the general large system of solving the problems of the metropolis is given. The question of the efficiency and profitability of the functioning of centralized specialized industries is considered. Information preparation for decision-making during operational and production planning and implementation of these plans is described. The tasks of operational and production planning are defined. A generalized algorithm for developing an operational production plan and evaluating its effectiveness is presented. It is proved that the main criterion of efficiency is the number of cars repaired during the planned period, which can be estimated by the coefficient of output from the TR zone. Also, the efficiency criterion is influenced by: the load factor of the zone, the output coefficient and the degree of its implementation. It is determined that the efficiency of equipment use is estimated by its load factor. And for each combination of universal specialized posts in the zone, the average equipment load factor is determined.


    Keywords

    operational and production plan, centralized specialized production, labor intensity, maintenance and repair, application, post, algorithm, efficiency

  250. Оценочные параметры и характеристики топливной экономичности автомобиля с механической трансмиссией
    Estimated parameters and characteristics of the fuel system economy of a car with a manual transmission

    Номер: 2023 / 06

    Волков Е.В. | Volkov E.V. | 375199@mail.ru375199@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Волков Е.В.
    Volkov E.V.

    375199@mail.ru
    375199@mail.ru


    Оценочные параметры и характеристики топливной экономичности автомобиля с механической трансмиссией

     

    УДК 625.038

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-6-14-17

     

    Для оценки эффективности использования топлива для выполнения транспортной работы автомобилями используют различные параметры и характеристики, которые могут быть определены как экспериментальными, так и расчетными методами. В статье рассмотрены расчетные методы исследования влияния конструктивных и эксплуатационных факторов на топливную экономичность автомобилей с механической трансмиссией.

     

     


    Ключевые слова

    автомобиль, механическая трансмиссия, топливно-экономическая характеристика, путевой расход топлива, удельный эффективный расход топлива, уравнение расхода топлива, контрольный расход топлива, конструктивные и эксплуатационные факторы

    Estimated parameters and characteristics of the fuel system economy of a car with a manual transmission

    Various parameters and characteristics that can be determined by both experimental and computational methods are used to assess the efficiency of fuel use for performing transport work by cars. The article discusses computational methods for studying the influence of design and operational factors on the fuel efficiency of cars with a manual transmission.


    Keywords

    car, mechanical transmission, fuel and economic characteristics, travel fuel consumption, specific effective fuel consumption, fuel consumption equation, control fuel consumption, design and operational factors

  251. Применение электроискровой обработки при восстановлении отдельных дефектов блоков цилиндров ДВС
    The use of electric spark processing in the restoration of individual defects of engine cylinder blocks

    Номер: 2023 / 06

    Казанников О.В. | Kazannikov O.V. | oleg97k@mail.ruoleg97k@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Казанников О.В.
    Kazannikov O.V.

    oleg97k@mail.ru
    oleg97k@mail.ru


    Применение электроискровой обработки при восстановлении отдельных дефектов блоков цилиндров ДВС

     

    УДК 629:620.22

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-6-18-22

     

    В данной работе рассматривается возможность восстановления корпусных деталей, изготовленных из чугуна, на примере блока цилиндров ДВС, при небольших видах износов (царапины и вмятины глубиной не более 0,3 мм) методом электроискровой обработки (ЭИО), с созданием на их рабочих поверхностях покрытий с соот ветствующими механическими характеристиками. Подобраны электродные материалы и режимы обработки. Выполнены исследования по определению массопереноса при создании покрытия.

     

     


    Ключевые слова

    двигатель внутреннего сгорания, электроискровая обработка, восстановление, электродные материалы, приведенная энергия, массоперенос

    The use of electric spark processing in the restoration of individual defects of engine cylinder blocks

    The study is devoted to considering the possibility of restoring cast iron parts using electrical discharge machining (EDM)and depositing on their surface coatings with specific mechanical propertiesby taking the example of mildly worn engine block (scratches and indentations with depth less than 0,3 mm). The electrode materials andmachining conditions are selected; masstransfer during coating is investigated.


    Keywords

    internal combustion engine, electrical discharge machining, restoration, electrode materials, reduced energy, masstransfer

  252. Альтернативный метод определения наличия бензина в моторном масле
    Alternative method for determining the presence of gasoline in engine oil

    Номер: 2023 / 07

    Ходяков А.А. | Hodyakov A.A. | Хлопков С.В. | Hlopkov S.V. | Гусейнов Р.М. | Guseinov R.M. | Хазиев А.А. | Haziev A.A. | Лаушкин А.В. | Laushkin A.V. | Борисов Б.С. | Borisov B.S. | khodyakov-aa@rudn.rukhodyakov-aa@rudn.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Ходяков А.А.
    Hodyakov A.A.

    Хлопков С.В.
    Hlopkov S.V.

    Гусейнов Р.М.
    Guseinov R.M.

    Хазиев А.А.
    Haziev A.A.

    Лаушкин А.В.
    Laushkin A.V.

    Борисов Б.С.
    Borisov B.S.

    khodyakov-aa@rudn.ru
    khodyakov-aa@rudn.ru


    Альтернативный метод определения наличия бензина в моторном масле

     

    УДК 621.89

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-7-25-30

     

    В статье рассматривается альтернативный метод, позволяющий определить наличие автомобильного бензина в работавших моторных маслах. Объекты испытаний — работавшие моторные масла, образцы свежих масел, изготовленные разными производителями, и рапсовое масло. Показано, что отличие значений плотности и вязкости работавших масел от свежих масел является отражением изменений свойств масел в результате воздействия на них различных факторов. Установлено, что при добавлении в пробы работавших и свежих масел бензина и рапсового масла скорости изменения их вязкости различны. Выдвинуто предположение о наличии связи кинематической вязкости жидкости с содержанием в ней моторного, рапсового масла и бензина, что отражает индикаторную способность рапсового масла на присутствующий в работавшем масле бензин. Это подтверждает разница в значениях относительных изменений кинематической вязкости свежего и работавшего масел после введения в них рапсового масла, которое можно использовать как индикатор на бензин, присутствующий в работавшем масле. Наличие в работавшем масле бензина, установленное по значениям относительного изменения вязкости, было подтверждено данными, полученными методом ИК-спектроскопии.

     

     


    Ключевые слова

    автомобильный бензин, свежее моторное масло, работавшее моторное масло, кинематическая вязкость, плотность, рентгенофлуоресцентный анализ, регрессионный анализ, полный факторный эксперимент, относительное изменение кинематической вязкости

    Alternative method for determining the presence of gasoline in engine oil

    The article discusses an alternative method is considered to determine the presence of motor gasoline in running engine oils. The test objects are working engine oils, samples of fresh oils produced by different manufacturers, and rapeseed oil. It is shown that the difference in the density and viscosity values of working oils from fresh oils is a reflection of changes in the properties of oils as a result of exposure to various factors. It was found that when gasoline and rapeseed oil were added to the samples of working and fresh oils, the rates of change in their viscosity were different. It is suggested that there is a relationship between the kinematic viscosity of the liquid and the content of motor oil, rapeseed oil and gasoline in it, which reflects the indicator ability of rapeseed oil to gasoline present in the oil that worked. This is confirmed by the difference in the values of relative changes in the kinematic viscosity of fresh and working oil after the introduction of rapeseed oil into them, which can be used as an indicator for gasoline present in the working oil. The presence of gasoline in the working oil, determined by the values of the relative change in viscosity, was confirmed by the data obtained by IR spectroscopy.


    Keywords

    motor gasoline, fresh motor oil, used motor oil, kinematic viscosity, density, X-ray fluorescence analysis, regression analysis, full factorial experiment, relative change in kinematic viscosity

  253. Модели управления эксплуатационной надежностью высокоавтоматизированных транспортных средств
    Models for managing operational reliability of highly automated vehicles

    Номер: 2023 / 08

    Подопригора Н.В. | Podoprigora N.V. | Васильев Я.В. | Vasilev YA.V. | n.v.podoprigora@gmail.com, xen2k@rambler.run.v.podoprigora@gmail.com, xen2k@rambler.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Подопригора Н.В.
    Podoprigora N.V.

    Васильев Я.В.
    Vasilev YA.V.

    n.v.podoprigora@gmail.com, xen2k@rambler.ru
    n.v.podoprigora@gmail.com, xen2k@rambler.ru


    Модели управления эксплуатационной надежностью высокоавтоматизированных транспортных средств

     

    УДК 622.072

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-8-20-24

     

    В представленной статье, авторами проведен анализ внедрения автономных и/или высокоавтоматизированных транспортных средств. Предложена концепция комплексного решения задач управления техническим состоянием ВАТС, путем разработки и внедрения адаптивного управления индивидуализацией регламента обеспечения эксплуатационной надежности, по средствам численного, информационного и имитационного моделирования. Разработана структурная логическая схема этапов жизненного цикла ВАТС. Предложены теоретические и методологические основы формирования и управления устойчивостью системы управления эксплуатационной надежностью ВАТС, в составе полимодельного комплекса цифрового двойника, в рамках концепции развития четвертой промышленный революции Индустрии 4.0.

     

     


    Ключевые слова

    высокоавтоматизированное транспортное средство, индустрия 4.0, эксплуатация, цифровой двойник, киберфизические системы

    Models for managing operational reliability of highly automated vehicles

    In the presented article, the authors analyzed the implementation of autonomous and/or highly automated vehicles. A concept of integrated solution to the problems of managing the technical condition of highly automated vehicles, by developing and implementing adaptive management of individualization of regulations to ensure operational reliability, by means of numerical, informational and simulation modeling is proposed. The structural logical scheme of the stages of the highly automated vehicles life cycle has been developed. Theoretical and methodological bases of formation and management of stability of the system of management of operational reliability of highly automated vehicles, as a part of the polymodel complex of digital twin, within the concept of development of the fourth industrial revolution Industry 4.0 are offered.


    Keywords

    highly automated vehicle, industry 4.0, operation, digital twin, cyber-physical systems

  254. Диагностирование выкрашивания материала на беговой дорожке кольца подшипника синхронного электродвигателя с постоянными магнитами
    Diagnosis of material wear on the running track bearing of a synchronous permanent magnet electric motor

    Номер: 2023 / 08

    Двоеглазов Е.А. | Dvoeglazov E.A. | Жилейкин М.М. | Jileykin M.M. | Оспанбеков Б.К. | Ospanbekov B.K. | Климов А.В. | Klimov A.V. | egor11022d@yandex.ru, jileykin_m@mail.ru, Ospbk@mail.ru, Aleksandr.Klimov@kamaz.ruegor11022d@yandex.ru, jileykin_m@mail.ru, Ospbk@mail.ru, Aleksandr.Klimov@kamaz.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Двоеглазов Е.А.
    Dvoeglazov E.A.

    Жилейкин М.М.
    Jileykin M.M.

    Оспанбеков Б.К.
    Ospanbekov B.K.

    Климов А.В.
    Klimov A.V.

    egor11022d@yandex.ru, jileykin_m@mail.ru, Ospbk@mail.ru, Aleksandr.Klimov@kamaz.ru
    egor11022d@yandex.ru, jileykin_m@mail.ru, Ospbk@mail.ru, Aleksandr.Klimov@kamaz.ru


    Диагностирование выкрашивания материала на беговой дорожке кольца подшипника синхронного электродвигателя с постоянными магнитами

     

    УДК 62-835

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-8-25-30

     

    В данном исследовании решается вопрос создания методов диагностирования состояния подшипниковых узлов с помощью бортового диагностического комплекса городского электробуса. Цель исследования заключается в выявлении видов отказов подшипников качения в составе тягового электропривода городского маршрутного транспорта и разработке методов их диагностирования с использованием анализа фазных токов в обмотках электродвигателя. В результате исследования была разработана новая математическая модель момента сопротивления вращения и установлено значение диагностического признака развития дефекта. Таким образом, данное исследование имеет практическое значение для обеспечения надежности и безопасности городского транспорта, особенно в условиях интенсивной эксплуатации и высоких нагрузок на электропривод.

     

     


    Ключевые слова

    городской электротранспорт, диагностирование, подшипниковые узлы, бортовой диагностический комплекс, анализ фазных токов, математическая модель, дефект

    Diagnosis of material wear on the running track bearing of a synchronous permanent magnet electric motor

    This study addresses the issue of creating methods for diagnosing the condition of bearing assemblies using an onboard diagnostic complex of an urban electric bus. The purpose of the study is to identify types of rolling bearing failures in the composition of the traction electric drive of urban route transport and to develop methods for their diagnosis using analysis of phase currents in the windings of the electric motor. As a result of the study, a new mathematical model of resistance torque was developed, and the diagnostic feature value of defect development was established. Thus, this study has practical significance for ensuring the reliability and safety of urban transport, especially under conditions of intensive operation and high loads on the electric drive.


    Keywords

    urban electric transport, diagnostics, bearing assemblies, onboard diagnostic complex, analysis of phase currents, mathematical model, defect

  255. Маневренность и управляемость многозвенных автопоездов
    Maneuverability and controllability of multilink road trains

    Номер: 2023 / 09

    Волохов А.С. | Volohov A.S. | vas_erm@rgups.ruvas_erm@rgups.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Волохов А.С.
    Volohov A.S.

    vas_erm@rgups.ru
    vas_erm@rgups.ru


    Маневренность и управляемость многозвенных автопоездов

     

    УДК 629.113

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-9-19-23

     

    В статье рассмотрен вопрос осуществления перевозок грузов с использованием автомобильного транспорта. Принимается во внимание увеличение потока грузов в европейской части России, также ограниченность по объему перевозок железнодорожным транспортом, ограничения на авиасообщения. Кроме указанных ограничительных факторов на данный момент имеем значительные объемы строительства новых автомагистралей, расширения существующих дорог с двух до четырех — шестиполосного движения. Это позволяет увеличить грузопотоки, однако ведет к необходимости обеспечения дополнительных мер безопасности на автомагистралях. Кроме того, рассматривается один из аспектов улучшения маневренности и устойчивости движения трехзвенных прицепных автопоездов как фактора безопасности, путем подбора рациональной компоновочной схемы и конструктивных параметров прицепных звеньев.

     

     


    Ключевые слова

    автомобиль, автопоезд, прицеп, устойчивость, управляемость, маневренность, модель, скорость движения

    Maneuverability and controllability of multilink road trains

    The issue of cargo transportation using road transport is considered. The increase in the flow of goods in the European part of Russia is taken into account, as well as the limited volume of rail transport, restrictions on air traffic. In addition to these restrictive factors, at the moment we have significant volumes of construction of new highways, expansion of existing roads from two to four — six lanes. This makes it possible to increase cargo flows, but leads to the need to provide additional security measures on highways. The article considers one of the aspects of improving the maneuverability and stability of three-link trailed road trains, as a safety factor, by selecting a rational layout scheme and design parameters of trailed links.


    Keywords

    car, road train, trailer, stability, controllability, maneuverability, model, speed

  256. Бортовая система диагностирования системы охлаждения автомобилей
    On-board system for diagnosing the cooling system of cars

    Номер: 2023 / 09

    Лянденбурский В.В. | Lyandenburskiy V.V. | Тарасов А.И. | Tarasov A.I. | lvv689@yandex.ru, dekauto@pguas.rulvv689@yandex.ru, dekauto@pguas.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Лянденбурский В.В.
    Lyandenburskiy V.V.

    Тарасов А.И.
    Tarasov A.I.

    lvv689@yandex.ru, dekauto@pguas.ru
    lvv689@yandex.ru, dekauto@pguas.ru


    Бортовая система диагностирования системы охлаждения автомобилей

     

    УДК 629.113.003

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-9-24-27

     

    Сложность диагностирования системы охлаждения определяется многими причинами. Во-первых, показатели эффективности функционирования системы охлаждения в эксплуатации зависят как от технических и режимных характеристик, так и от состояния двигателя. Во-вторых, до сих пор фактически отсутствуют надежные инструментальные средства контроля технического состояния элементов системы охлаждения в эксплуатации. Для эффективной эксплуатации необходимо уделять внимание техническому состоянию системы охлаждения, потому что ее неисправность может привести к простою автомобиля. С помощью предлагаемой опросной части бортовой системы диагностирования возможно, выявить неисправности элементов системы охлаждения.

     

     

     


    Ключевые слова

    бортовая система диагностирования, автомобиль, система охлаждения, датчик, температура

    On-board system for diagnosing the cooling system of cars

    The complexity of diagnosing the cooling system is determined by many reasons. First, the efficiency of the cooling system in operation depends on both the technical and operational characteristics and the state of the engine. Secondly, reliable instrumental means of monitoring the technical state of the elements of the cooling system in operation are still virtually absent. For effective operation it is necessary to pay attention to the technical condition of the cooling system, because its malfunction can lead to the downtime of the car. With the help of the proposed survey part of the on-board diagnostic system, it is possible to detect malfunctions of the cooling system elements.


    Keywords

    On-board diagnostic system, car, cooling system, sensor, temperature

  257. Современные проблемы эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на компримированном природном газе
    Modern problems of operation of gas-cylinder cars running on compressed natural gas

    Номер: 2023 / 10

    Запорожец А.В. | Zaporojets A.V. | Банкет М.В. | Banket M.V. | zavwebline2016@yandex.ru, mikhail_banket@mail.ruzavwebline2016@yandex.ru, mikhail_banket@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Запорожец А.В.
    Zaporojets A.V.

    Банкет М.В.
    Banket M.V.

    zavwebline2016@yandex.ru, mikhail_banket@mail.ru
    zavwebline2016@yandex.ru, mikhail_banket@mail.ru


    Современные проблемы эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на компримированном природном газе

     

    УДК 629.331

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-10-35-39

     

    В статье рассмотрены и обобщены основные проблемы, возникающие при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте, газобаллонных автомобилей, использующих в качестве топлива компримированный природный газ. Аналитическое исследование сделано на основе опыта крупного транспортного предприятия, эксплуатирующего газомоторный транспорт. Приведены примеры успешного решения вопросов эксплуатации и вопросы, которые требуют детальной проработки, технически обоснованного решения. Акцентировано внимание на насущных проблемах предприятий, эксплуатирующих газобаллонные автомобили.

     

     


    Ключевые слова

    газобаллонный автомобиль, компримированный природный газ, автомобильная газонаполнительная компрессорная станция, газобаллонное оборудование

    Modern problems of operation of gas-cylinder cars running on compressed natural gas

    The article discusses and summarizes the main problems that arise during the operation, maintenance and repair of gas-cylinder cars using compressed natural gas as fuel. The analytical study is based on the experience of a large transport company operating gas-powered transport. Examples of successful solutions to operational issues and issues that require detailed study, technically sound solutions are given. Attention is focused on the pressing problems of enterprises operating gas-cylinder cars.


    Keywords

    gas cylinder car, compressed natural gas, automobile gas-filling compressor station, gas cylinder equipment

  258. Построение регрессионных моделей расхода топлива городских автобусов
    Building regression models of city buses’ fuel consumption

    Номер: 2023 / 10

    Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Ван Ты Нгуен | Van Tyi Nguen | vamaximov57@mail.ruvamaximov57@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Ван Ты Нгуен
    Van Tyi Nguen

    vamaximov57@mail.ru
    vamaximov57@mail.ru


    Построение регрессионных моделей расхода топлива городских автобусов

     

    УДК 656.132

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-10-40-45

     

    Данное исследование обосновано необходимостью разработки маршрутной нормы расхода топлива городских автобусов в эксплуатации на основе результатов анализа статистических данных о работе подвижного состава (ПС), при сложившихся природно-климатических условиях и возрастной структуре автобусного парка. При этом выбираются актуальные модификации автобусов и влияющие на их расход топлива факторы. Приводятся критерии для сбора и обработки статистических данных в условиях крупного города с учетом возможностей современных информационных систем. Проводится предварительный анализ полученных статистических данных, последующее нелинейное преобразование факторов и компонентный анализ возрастных показателей с целью улучшения качества математических моделей расхода топлива. На основе полученных регрессионных моделей определяются нормы расхода топлива для маршрутов крупного автобусного автотранспортного предприятия на прогнозный период.

     

     


    Ключевые слова

    подвижной состав, городской автобус, возрастная структура, природно-климатические условия, норма расхода топлива, регрессионные модели

    Building regression models of city buses’ fuel consumption

    This study is justified by the need to develop route fuel consumption norms for city buses in operation based on the results of the analysis of statistical data on the operation of rolling stock, under weather conditions and the age structure of the bus fleet. At the same time, current modifications of buses and factors affecting their fuel consumption are selected. The criteria for the collection and processing of statistical data in a large city are given, taking into account the capabilities of their modern information systems. The preliminary analysis of the obtained statistical data, the subsequent nonlinear transformation of factors and the component analysis of age indicators is carried out in order to improve the quality of mathematical models of fuel consumption. Based on the obtained regression models, fuel consumption norms are determined for the routes of a large bus transport company for the forecast period.


    Keywords

    rolling stock, city bus, age structure, weather conditions, fuel consumption, regression models

  259. Повышение эффективности работы климатической установки электробуса в холодное время года
    Optimization of location and capacity of the system of road construction machinery centers in Vietnam

    Номер: 2023 / 11

    Ермаков А.М. | Ermakov A.M. | Салахов Р.Р. | Salahov R.R. | Данилов Э.Е. | Danilov E.E. | Хисматуллин Р.М. | Hismatullin R.M. | AMErmakov@kai.ru, RRSalakhov@kai.ru, danilovee@kamaz.ru, RMKhismatullin@kai.ruAMErmakov@kai.ru, RRSalakhov@kai.ru, danilovee@kamaz.ru, RMKhismatullin@kai.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Ермаков А.М.
    Ermakov A.M.

    Салахов Р.Р.
    Salahov R.R.

    Данилов Э.Е.
    Danilov E.E.

    Хисматуллин Р.М.
    Hismatullin R.M.

    AMErmakov@kai.ru, RRSalakhov@kai.ru, danilovee@kamaz.ru, RMKhismatullin@kai.ru
    AMErmakov@kai.ru, RRSalakhov@kai.ru, danilovee@kamaz.ru, RMKhismatullin@kai.ru


    Повышение эффективности работы климатической установки электробуса в холодное время года

     

    УДК 621.577, 656.132, 656.135

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-11-23-29

     

    Вспомогательной системой электробуса, потребляющей наибольшее количество энергии, является климатическая система, поэтому для увеличения пробега электробуса на одном заряде необходимо повышать эффективность климатической установки. Наибольшее количество энергии климатическая установка потребляет в холодное время года, что особенно актуально в российских условиях. В данной работе проведено исследование различных методов повышения эффективности климатической установки в холодное время года. Рассмотрены следующие методы: выбор рабочего тела; использование регенеративного теплообменника в составе парокомпрессионной установки; использование рекуперации теплоты воздуха из салона электробуса, а также использование объединенной системы терморегулирования температуры в салоне электробуса и его электрооборудования.

     

     


    Ключевые слова

    электробус, эффективность, парокомпрессионная холодильная машина, HVAC, хладагент, климатическая установка

    Optimization of location and capacity of the system of road construction machinery centers in Vietnam

    The article deals with the problem of optimizing the system of centers for ensuring the performance of road construction machines in Vietnam. In order to improve quality and meet maintenance and repair needs, a systematic approach is needed for the entire fleet of road construction machines in Vietnam. Three variants of the structure of the system for ensuring the operability of road construction equipment in Vietnam are considered, taking into account the possibility of cooperation with construction enterprises. For the proposed variants of the structure, a mathematical model was developed based on the transport problem of optimizing the placement and capacity of centers for ensuring the performance of road construction machines and industrial and technical construction enterprises on the basis of cooperation. A technique for solving the problem using the simulation annealing method is proposed. As a result of optimization, two options for the location and capacity of the system of centers for ensuring the performance of road construction machines were obtained.


    Keywords

    road construction machines, operability, placement optimization, annealing simulation, maintenance, repair

  260. Оптимизация размещения и мощности системы центров обеспечения работоспособности ДСМ во Вьетнаме
    Optimization of location and capacity of the system of road construction machinery centers in Vietnam

    Номер: 2023 / 11

    Зорин В.А. | Zorin V.A. | Ву Нгок Ан | Vu Ngok An | Ле Чонг Туан | Le CHong Tuan | madi-dm@list.ru, vungocan2101@gmail.com, letuan8585@gmail.commadi-dm@list.ru, vungocan2101@gmail.com, letuan8585@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Зорин В.А.
    Zorin V.A.

    Ву Нгок Ан
    Vu Ngok An

    Ле Чонг Туан
    Le CHong Tuan

    madi-dm@list.ru, vungocan2101@gmail.com, letuan8585@gmail.com
    madi-dm@list.ru, vungocan2101@gmail.com, letuan8585@gmail.com


    Оптимизация размещения и мощности системы центров обеспечения работоспособности ДСМ во Вьетнаме

     

    УДК 621.87

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-11-30-36

     

    В статье рассматривается проблема оптимизации системы центров обеспечения работоспособности дорожно-строительных машин во Вьетнаме. С целю повышения качества и удовлетворения потребностей в техническом обслуживании и ремонте необходим системный подход ко всему парку дорожно-строительных машин на территории Вьетнама. Рассмотрены три варианта структуры системы обеспечения работоспособности дорожно-строительной техники во Вьетнаме с учетом возможности кооперации со строительными предприятиями. Для предложенных вариантов структуры разработана математическая модель на основе транспортной задачи оптимизации размещения и мощности центров обеспечения работоспособности дорожно-строительных машин и производственно-технических строительных предприятий на основе кооперации. Предложена методика решения задачи с использованием метода имитационного отжига. В результате оптимизации получены два варианта размещения и мощности системы центров обеспечения работоспособности дорожно-строительных машин.

     

     


    Ключевые слова

    дорожно-строительные машины, работоспособность, оптимизация размещения, имитация отжига, техническое обслуживание, ремонт

    Optimization of location and capacity of the system of road construction machinery centers in Vietnam

    The article deals with the problem of optimizing the system of centers for ensuring the performance of road construction machines in Vietnam. In order to improve quality and meet maintenance and repair needs, a systematic approach is needed for the entire fleet of road construction machines in Vietnam. Three variants of the structure of the system for ensuring the operability of road construction equipment in Vietnam are considered, taking into account the possibility of cooperation with construction enterprises. For the proposed variants of the structure, a mathematical model was developed based on the transport problem of optimizing the placement and capacity of centers for ensuring the performance of road construction machines and industrial and technical construction enterprises on the basis of cooperation. A technique for solving the problem using the simulation annealing method is proposed. As a result of optimization, two options for the location and capacity of the system of centers for ensuring the performance of road construction machines were obtained.


    Keywords

    road construction machines, operability, placement optimization, annealing simulation, maintenance, repair

  261. Анализ эквивалентности методов проверки тормозов на стендах
    Equivalence analysis of brake testing methods at the stands

    Номер: 2023 / 12

    Завьялов Н.В. | Zavyalov N.V. | Мороз С.М. | Moroz S.M. | lbrtz77@gmail.com, sm-moroz@mail.rulbrtz77@gmail.com, sm-moroz@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Завьялов Н.В.
    Zavyalov N.V.

    Мороз С.М.
    Moroz S.M.

    lbrtz77@gmail.com, sm-moroz@mail.ru
    lbrtz77@gmail.com, sm-moroz@mail.ru


    Анализ эквивалентности методов проверки тормозов на стендах

     

    УДК 629.083

    DOI: 10.36652/1684-1298-2023-12-34-37

     

    Для применения при техническом осмотре в России продвигаются площадочные стенды, реализующие статический метод проверки тормозных систем при неподвижных колесах автомобиля. Однако эквивалентность такого метода динамическим проверкам на роликовых стендах или в дорожных условиях предварительно не исследовалась. Представленный анализ дает представление о неэквивалентности методов статической и динамической проверки тормозов в параметрическом и технологическом отношениях.

     

     


    Ключевые слова

    АТС, тормоза, стенд, тормозная сила, работоспособность

    Equivalence analysis of brake testing methods at the stands

    For use during technical inspection, site stands are being promoted in Russia that implement the static method of checking brake systems with the vehicle wheels stationary. However, the equivalence of such a method to dynamic testing on roller benches or in road conditions has not been previously studied. The presented analysis gives an idea of the nonequivalence of the methods of static and dynamic testing of brakes in parametric and technological terms.


    Keywords

    ATS, brakes, stand, braking force, performance

  262. Определение запаса хода транспортного средства до заправки различными видами моторного топлива
    Determination of the vehicle range before fueling with various types of motor fuels

    Номер: 2024 / 01

    Банкет М.В. | Banket M.V. | Трофимов Б.С. | Trofimov B.S. | Эйхлер И.А. | Eyhler I.A. | mikhail_banket@mail.ru, trofim_bs@mail.ru, vaniaeichler@gmail.commikhail_banket@mail.ru, trofim_bs@mail.ru, vaniaeichler@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Банкет М.В.
    Banket M.V.

    Трофимов Б.С.
    Trofimov B.S.

    Эйхлер И.А.
    Eyhler I.A.

    mikhail_banket@mail.ru, trofim_bs@mail.ru, vaniaeichler@gmail.com
    mikhail_banket@mail.ru, trofim_bs@mail.ru, vaniaeichler@gmail.com


    Определение запаса хода транспортного средства до заправки различными видами моторного топлива

     

    УДК 656.13

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-1-18-24

     

    В статье предложена методика определения запаса хода автомобилей с учетом полученных данных о мгновенном расходе топлива в баке (баллоне) автотранспортного средства. В качестве объекта исследования выбран малотоннажный транспорт отечественного производства, так как специфика его применения характеризуется наибольшей интенсивностью эксплуатации, а выбор топлива для автотранспортного средства в большей степени зависит от экономической эффективности его использования. При этом факторы доступности видов топлива по регионам играют незначительную роль, так как эксплуатация выбранных автотранспортных средств происходит в большей степени на территории одного региона. В работе также предложена модель определения экономической эффективности выбора вида топлива в зависимости от запаса хода автотранспортного средства.


    Ключевые слова

    малотоннажные автотранспортные средства; запас хода; экономическая эффективность эксплуатации автотранспортного средства; нефтяное топливо, компримированный природный газ, сжиженный углеводородный газ

    Determination of the vehicle range before fueling with various types of motor fuels

    The article proposes a method for determining the driving range of cars, taking into account the data obtained on the instantaneous fuel consumption in the tank (cylinder) of a vehicle. Small-tonnage domestic transport was chosen as the object of study, since the specifics of its use are characterized by the highest intensity of operation, and the choice of fuel for a vehicle largely depends on the economic efficiency of its use. At the same time, the factors of availability of fuel types by region play an insignificant role, since the operation of the selected vehicles occurs to a greater extent on the territory of one region. The paper also proposes a model for determining the economic efficiency of choosing the type of fuel depending on the range of the vehicle.


    Keywords

    light vehicles; power reserve; economic efficiency of vehicle operation; fuel oil, compressed natural gas, liquefied petroleum gas

  263. Применение биодизельного топлива в условиях холодного климата
    The use of biodiesel in cold climates

    Номер: 2024 / 01

    Пенкин А.Л. | Penkin A.L. | Смирнов В.С. | Smirnov V.S. | Воробьев А.А. | Vorobjev A.A. | Орлов С.В. | Orlov S.V. | Опарина Е.В. | Oparina E.V. | apenkin1@gmail.com, v.s.smirnof@yandex.ru, 79219751198@yandex.ru, sor.kr@mail.ru, sirayaekaterina@mail.ruapenkin1@gmail.com, v.s.smirnof@yandex.ru, 79219751198@yandex.ru, sor.kr@mail.ru, sirayaekaterina@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Пенкин А.Л.
    Penkin A.L.

    Смирнов В.С.
    Smirnov V.S.

    Воробьев А.А.
    Vorobjev A.A.

    Орлов С.В.
    Orlov S.V.

    Опарина Е.В.
    Oparina E.V.

    apenkin1@gmail.com, v.s.smirnof@yandex.ru, 79219751198@yandex.ru, sor.kr@mail.ru, sirayaekaterina@mail.ru
    apenkin1@gmail.com, v.s.smirnof@yandex.ru, 79219751198@yandex.ru, sor.kr@mail.ru, sirayaekaterina@mail.ru


    Применение биодизельного топлива в условиях холодного климата

     

    УДК 656.13

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-1-25-29

     

    Проведен анализ проблем применения дизельного топлива при низких температурах, сопоставлены свойства биодизельного топлива по сравнению с нефтяным дизельным. Рассмотрены существующие методики оценки выбросов отработавших газов автотранспортных средств. В ходе анализа физико-химических свойств определено, что среди положительных особенностей биодизеля наиболее важным является его экологичность, а среди отрицательных — неудовлетворительные низкотемпературные свойства. На основе выявленных проблем в эксплуатации автомобилей в условиях холодного климата, а также проведенного анализа физико-химических свойств биодизеля рассмотрен вариант улучшения его низкотемпературных свойств за счет смешивания с нефтяным дизельным топливом и добавления депрессорно-диспергирующих присадок. Выявлена возможность усовершенствования существующих методик расчета экологического ущерба с учетом использования смеси нефтяного и биодизельного топлива. Предложенный способ расчета экологического ущерба позволяет более точно оценить объемы выбросов вредных веществ и углекислого газа в зависимости от концентрации биодизеля в смеси.


    Ключевые слова

    дизельное топливо, биодизель, смесевое топливо, низкотемпературные свойства, депрессорно-диспергирующая присадка, экология, методика расчета экологического ущерба

    The use of biodiesel in cold climates

    The analysis of the problems of using diesel fuel at low temperatures is carried out, the properties of biodiesel compared with petroleum diesel are compared. The existing methods of estimating exhaust gas emissions of motor vehicles are considered. During the analysis of physico-chemical properties, it was determined that among the positive features of biodiesel, its environmental friendliness is the most important, and among the negative ones — unsatisfactory lowtemperature properties. Based on the identified problems in the operation of cars in a cold climate, as well as the analysis of the physico-chemical properties of biodiesel, the option of improving its low-temperature properties by mixing with petroleum diesel fuel and adding depressant-dispersing additives is considered. The possibility of improving the existing methods of calculating environmental damage, taking into account the use of a mixture of petroleum and biodiesel, has been identified. The proposed method for calculating environmental damage makes it possible to more accurately estimate the volume of emissions of harmful substances and carbon dioxide depending on the concentration of biodiesel in the mixture.


    Keywords

    diesel fuel, biodiesel, mixed fuel, low-temperature properties, depressor-dispersing additive, ecology, methodology for calculating environmental damage

  264. Повышение надежности гидравлических систем строительных машин с помощью дистанционной диагностики
    Improving the reliability of hydraulic systems for construction machinery using remote diagnosis

    Номер: 2024 / 02

    Нгуен Чонг Минь | Nguen CHong Min | ngtrongminhvn@gmail.comngtrongminhvn@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Нгуен Чонг Минь
    Nguen CHong Min

    ngtrongminhvn@gmail.com
    ngtrongminhvn@gmail.com


    Повышение надежности гидравлических систем строительных машин с помощью дистанционной диагностики

     

    УДК 624.04

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-2-26-28

     

    В статье рассмотрен вопрос повышения надежности гидросистемы строительных машин на основе дистанционной диагностики. Это позволяет оптимизировать работу конструктивных элементов гидросистемы, повышая надежность строительных машин при эксплуатации. Мониторинг технического состояния ключевых конструктивных элементов строительных машин в режиме реального времени помогает предотвратить отказы, непредвиденные затраты, повысить ресурс и уровень безопасности работы строительных машин.


    Ключевые слова

    надежность, строительная машина, гидропривод, дистанционная диагностика

    Improving the reliability of hydraulic systems for construction machinery using remote diagnosis

    The article considers the issue of improving the reliability of the hydraulic system of construction machines based on remote diagnostics. This allows you to optimize the operation of the structural elements of the hydraulic system, increasing the reliability of construction machines during operation. Real-time monitoring of the technical condition of key structural elements of construction machines helps to prevent failures, unforeseen costs, increase the resource and the level of safety of construction machines.


    Keywords

    reliability, construction machine, hydraulic system, remote diagnostics

  265. Восстановление шлицевой поверхности приводного вала аксиального насоса электроискровым легированием
    Restoration of spline surface of axial pump drive shaft by electric spark doping

    Номер: 2024 / 02

    Казанников О.В. | Kazannikov O.V. | oleg97k@mail.ruoleg97k@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Казанников О.В.
    Kazannikov O.V.

    oleg97k@mail.ru
    oleg97k@mail.ru


    Восстановление шлицевой поверхности приводного вала аксиального насоса электроискровым легированием

     

    УДК629:620.22

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-2-29-33

     

    В статье рассматривается возможность восстановления шлицевых поверхностей приводных валов аксиальных насосов, имеющих специфические износы, методом электроискрового легирования (ЭИЛ), с созданием на их рабочих поверхностях покрытий, с соответствующими механическими характеристиками. Подобраны электродные материалы и режимы обработки. Выполнены исследования по определению режимов обработки для получения оптимальной шероховатости наносимого покрытия.

     


    Ключевые слова

    аксиальный насос, электроискровое легирование, восстановление, электродные материалы, приведенная энергия, шероховатость

    Restoration of spline surface of axial pump drive shaft by electric spark doping

    This paper considers the possibility of restoring the splined surfaces of the drive shafts of axial pumps having specific wear by the electric spark doping (EIL) method, with the creation of coatings on their working surfaces, with corresponding mechanical characteristics. Electrode materials and processing modes are selected. Studies were carried out to determine the processing modes to obtain the optimal roughness of the applied coating.


    Keywords

    axial pump, electric spark doping, reduction, electrode materials, reduced energy, roughness

  266. Критерии принятия решения о направлении выбытия транспортных средств в автотранспортном предприятии
    Criteria for deciding on the direction of decommissioning of vehicles in a motor transport enterprise

    Номер: 2024 / 02

    Лаврин В.Е. | Lavrin V.E. | Поживилов Н.В. | Pojivilov N.V. | Еварестов В.М. | Evarestov V.M. | lavrinvyacheslav270100@gmail.com, nikita.pozhivilov@madi.ru, evarestofff@yandex.rulavrinvyacheslav270100@gmail.com, nikita.pozhivilov@madi.ru, evarestofff@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Лаврин В.Е.
    Lavrin V.E.

    Поживилов Н.В.
    Pojivilov N.V.

    Еварестов В.М.
    Evarestov V.M.

    lavrinvyacheslav270100@gmail.com, nikita.pozhivilov@madi.ru, evarestofff@yandex.ru
    lavrinvyacheslav270100@gmail.com, nikita.pozhivilov@madi.ru, evarestofff@yandex.ru


    Критерии принятия решения о направлении выбытия транспортных средств в автотранспортном предприятии

     

    УДК 656.132

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-2-34-38

     

    Транспортные средства после списания могут быть направлены на утилизацию или реализацию через продажу. Для определения экономической целесообразности направления транспортного средства на реализацию и последующую продажу предложен аналитический подход. В качестве апробации предлагаемого подхода произведены расчеты затрат на восстановление работоспособного состояния двух автомобилей автотранспортного предприятия. По результатам расчетов было определено, что одно ТС было решено утилизировать, другое восстановить и продать. Был подробно описан процесс как продажи, так и утилизации ТС. Приводятся рекомендации по выбору подхода в утилизации транспортных средств для крупных предприятий с целью оптимизации их производственно-хозяйственной деятельности.


    Ключевые слова

    списание транспортных средств, утилизация транспортных средств, целесообразность восстановления транспортных средств, жизненный цикл транспортного средства

    Criteria for deciding on the direction of decommissioning of vehicles in a motor transport enterprise

    After disposaling, vehicles can be sent for utilization or sale. An analytical approach is proposed to determine the economic feasibility of sending a vehicle for sale. The calculations were made of the costs of restoring the working condition of two vehicles of a motor transport enterprise to test the proposed approach. The determined decisions were decided to scrap one vehicle, and restore and sell the other. The process of both the sale and utilization of vehicles was described in detail. Recommendations are given for choosing an approach to utilize vehicles for large and medium-sized enterprises in order to optimize their production and economic activities.


    Keywords

    decommissioning of vehicles, disposal of vehicles, feasibility of restoring vehicles, life cycle of a vehicle

  267. Перспективные инструменты моделирования сварки для повышения эксплуатационной надежности транспортных средств
    Future-proof welding simulation tools to improve vehicle operational reliability

    Номер: 2024 / 03

    Макарова И.В. | Makarova I.V. | Мухаметдинов Э.М. | Mukhametdinov E.M. | Габсалихова Л.М. | Gabsalikhova L.M. | Клыпина Е.А. | Klyipina E.A. | kamIVM@mail.ru, funte@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru, klypina_97@mail.rukamIVM@mail.ru, funte@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru, klypina_97@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Макарова И.В.
    Makarova I.V.

    Мухаметдинов Э.М.
    Mukhametdinov E.M.

    Габсалихова Л.М.
    Gabsalikhova L.M.

    Клыпина Е.А.
    Klyipina E.A.

    kamIVM@mail.ru, funte@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru, klypina_97@mail.ru
    kamIVM@mail.ru, funte@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru, klypina_97@mail.ru


    Перспективные инструменты моделирования сварки для повышения эксплуатационной надежности транспортных средств

     

    УДК 629.113

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-3-14-19

     

    В статье рассматриваются технологии моделирования сварочных работ с применением современных средств проектирования, что позволит повысить качество ремонта при имеющейся ресурсной базе, а также эксплуатационную надежность транспортных средств после ремонта.


    Ключевые слова

    контактная точечная сварка, моделирование сварки, безопасность транспортной системы, эксплуатационная надежность

    Future-proof welding simulation tools to improve vehicle operational reliability

    The article discusses technologies for modeling welding operations using modern design tools, which will improve the quality of repairs with the existing resource base, as well as the operational reliability of vehicles after repairs.


    Keywords

    resistance Spot Welding (RSW), welding simulation, transport system safety, operational reliability

  268. К вопросу формирования структуры технического сервиса в Палестине
    To the question of forming the structure of technical service in Palestine

    Номер: 2024 / 03

    Ременцов А.Н. | Rementsov A.N. | Егоров В.А. | Egorov V.A. | Ремаве А. | Remave A. | rementsov@yandex, ruvegorov@tea.madi.ru, Mrrimawi93gmail.comrementsov@yandex, ruvegorov@tea.madi.ru, Mrrimawi93gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Ременцов А.Н.
    Rementsov A.N.

    Егоров В.А.
    Egorov V.A.

    Ремаве А.
    Remave A.

    rementsov@yandex, ruvegorov@tea.madi.ru, Mrrimawi93gmail.com
    rementsov@yandex, ruvegorov@tea.madi.ru, Mrrimawi93gmail.com


    К вопросу формирования структуры технического сервиса в Палестине

     

    УДК 629.083

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-3-20-23

     

    В статье проведен анализ существующей системы технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств в Палестине. Рассмотрены факторы, влияющие на производственно-техническую базу предприятий технического сервиса, и предлагаются пути ее оптимизации с целью сокращения затрат на поддержание работоспособности автопарка. Предлагается алгоритм построения математической модели для описания изучаемых организационно-технологических процессов и методики формирования структуры технического сервиса автомобилей.


    Ключевые слова

    техническое обслуживание, ремонт автотранспортных средств, система обслуживания, оптимизация, факторы, организационно-технологические процессы, научные исследования, сокращение затрат

    To the question of forming the structure of technical service in Palestine

    The article analyzes the existing system of maintenance and repair of vehicles in Palestine. The factors influencing the production and technical base of technical service enterprises are considered, and ways of its optimization are proposed in order to reduce the costs of maintaining the vehicle fleet. An algorithm for constructing a mathematical model is proposed to describe the studied organizational and technological processes and methods for forming the structure of car technical service.


    Keywords

    maintenance, vehicle repair, service system, optimization, factors, organizational and technological processes, scientific research, cost reduction

  269. Методология формирования рациональной структуры технологий восстановления деталей автомобилей, транспортных средств и дорожно-строительных машин
    Methodology for forming a rational structure of technology for the restoration of car, vehicle and road-building machinery parts

    Номер: 2024 / 03

    Беляев А.И. | Belyaev A.I. | aibelyaev@mail.ruaibelyaev@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Беляев А.И.
    Belyaev A.I.

    aibelyaev@mail.ru
    aibelyaev@mail.ru


    Методология формирования рациональной структуры технологий восстановления деталей автомобилей, транспортных средств и дорожно-строительных машин

     

    УДК 629.1

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-3-24-27

     

    В работе рассматривается проблема эффективного и качественного восстановления автомобилей, транспортных средств и дорожно-строительных машин. Рассматривается оценка подходов при определении метода и технологии восстановления деталей дорожно-строительных машин. Проанализированы решения на этапе выбора метода восстановления деталей и на этапе формирования общей структуры технологического процесса. Новый подход позволяет достигать максимальной эффективности в структурировании технологического процесса восстановления деталей дорожно-строительных машин, производится по ряду обоснованных критериев при интегрировании метода районирования по принципу соблюдения соотношения вероятностей возможных состояний среды исследования в решение задачи динамического программирования.


    Ключевые слова

    автомобиль, транспортное средство, дорожно-строительная машина, восстановление детали математическая модель, качество, показатели качества восстановления

    Methodology for forming a rational structure of technology for the restoration of car, vehicle and road-building machinery parts

    The scientific work examines the problem of effective and high-quality restoration of cars, vehicles and road construction machines. The assessment of approaches in determining the method and technology for restoring parts of roadbuilding machines is considered. The decisions at the stage of choosing a method for restoring parts and at the stage of forming the general structure of the technological process are analyzed. The new approach makes it possible to achieve maximum efficiency in structuring the technological process of restoring parts of road-building machines; it is carried out according to a number of well-founded criteria when integrating the zoning method on the principle of observing the ratio of probabilities of possible states of the research environment in solving the problem of dynamic programming.


    Keywords

    truck, vehicle, road construction vehicle, part restoration, mathematical model, quality, restoration quality indicators

  270. Анализ режимов работы ДВС в условиях городских пассажирских перевозок
    Analysis of internal combustion engine operating modes in urban passenger transportation

    Номер: 2024 / 04

    Васильев Я.В. | Vasilev YA.V. | Евтюков С.А. | Evtyukov S.A. | Чмиль Ю.В. | CHmil YU.V. | xen2k@rambler.ru, s.a.evt@mail.ru, chmil.yv@gmail.comxen2k@rambler.ru, s.a.evt@mail.ru, chmil.yv@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Васильев Я.В.
    Vasilev YA.V.

    Евтюков С.А.
    Evtyukov S.A.

    Чмиль Ю.В.
    CHmil YU.V.

    xen2k@rambler.ru, s.a.evt@mail.ru, chmil.yv@gmail.com
    xen2k@rambler.ru, s.a.evt@mail.ru, chmil.yv@gmail.com


    Анализ режимов работы ДВС в условиях городских пассажирских перевозок

     

    УДК 656.132:62-12

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-4-20-22

     

    В статье кратко представлены результаты анализа режимов работы ДВС (на примере парка автобусов марки ЛиАЗ) на основе накопления цифровых данных по эксплуатации, получаемых с бортовых киберфизических систем, а также приведены примеры результатов выполненных исследований и определено дальнейшее направление исследований. Целью данной статьи является описание методики формирования данных для дальнейшего анализа при оценке эффективности применения ДВС с пневмогидроаккумулятором в условиях городских пассажирских перевозок.


    Ключевые слова

    двигатель внутреннего сгорания, пневмогидроаккумулятор, подшипник скольжения, режим работы

    Analysis of internal combustion engine operating modes in urban passenger transportation

    This article briefly presents the results of the analysis of internal combustion engine operation modes (on the example of the fleet of buses of LIAZ brand) on the basis of accumulation of digital operation data received from on-board cyber-physical systems, and also gives examples of the results of the performed research and determines the further direction of research. The purpose of this article is to describe the methodology of data formation for further analysis when evaluating the efficiency of internal combustion engine with pneumohydroaccumulator in the conditions of urban passenger transportation.


    Keywords

    internal combustion engine, pneumohydroaccumulator, sliding bearing, operation mode

  271. Моделирование временного ряда отказов рессор грузовых автомобилей КАМАЗ при эксплуатации в Якутии
    Time series modeling of spring failures of KAMAZ trucks during operation in Yakutia

    Номер: 2024 / 04

    Буслаева И.И. | Buslaeva I.I. | Яковлева С.П. | YAkovleva S.P. | buslajeva@mail.ru, spyakovleva@yandex.rubuslajeva@mail.ru, spyakovleva@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Буслаева И.И.
    Buslaeva I.I.

    Яковлева С.П.
    YAkovleva S.P.

    buslajeva@mail.ru, spyakovleva@yandex.ru
    buslajeva@mail.ru, spyakovleva@yandex.ru


    Моделирование временного ряда отказов рессор грузовых автомобилей КАМАЗ при эксплуатации в Якутии

     

    УДК 656.135

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-4-23-28

     

    Цель работы — математическое моделирование временного ряда отказов листовых рессор грузовиков КАМАЗ при эксплуатации в Якутии для определения взаимосвязи ритмологических особенностей ряда с условиями эксплуатации в криолитозоне. Выявлены значимые гармонические составляющие разложения временного ряда отказов рессор в ряд Фурье. Гармоники с периодами 12 и 6 месяцев связаны с сезонным характером условий эксплуатации. Аддитивная модель, состоящая из среднего значения месячного числа отказов и пяти значимых гармоник, достаточно хорошо аппроксимирует динамику отказов рессор. Максимумы аддитивной функции отказов рессор приходятся на март—апрель и август—сентябрь, т. е. соответствуют периодам ухудшения дорожных условий в Якутии. Также показана роль дорожных условий как более важного деструктивного фактора влияния на работоспособность рессор автомобиля КАМАЗ в криолитозоне по сравнению с фактором низких температур. Новизна работы определяется вкладом в решение методических вопросов изучения работоспособности элементов автотранспорта с учетом сезонных эксплуатационных факторов и ранжирование их роли в возникновении отказов. Полученные модели позволят делать краткосрочные прогнозы динамики отказов рессор на основе выбора значимых гармоник разложения Фурье.


    Ключевые слова

    автомобиль КАМАЗ, математическое моделирование, листовая рессора, работоспособность, периодичность, низкие климатические температуры, профиль дороги

    Time series modeling of spring failures of KAMAZ trucks during operation in Yakutia

    The purpose of this article is mathematical modeling of the time series of failures of leaf springs of KAMAZ trucks during operation in Yakutia to determine the relationship between the rhythmological features of the series and the operating conditions in the permafrost zone. Significant harmonics of the expansion of the time series of spring failures into a Fourier series were revealed. Harmonics with periods of 12 and 6 months are associated with the seasonal nature of operating conditions. The additive model, consisting of the average monthly value of failures and five significant harmonics, approximates the dynamics of spring failures quite well. The maxima of the additive function of spring failures occur in March—April and August—September, that is, they correspond to periods of deterioration of road conditions in Yakutia. The role of road conditions as a more important destructive factor affecting the operability of KAMAZ truck springs in the permafrost zone compared to the factor of low temperatures was also shown. The novelty of this work is determined by the contribution to the solution of methodological issues of studying the operability of vehicle elements, taking into consideration seasonal operational factors and ranking their role in the occurrence of failures. The resulting models will make it possible to make short-term forecasts of the dynamics of spring failures based on the choice of significant harmonics of the Fourier decomposition.


    Keywords

    KAMAZ truck, mathematical modeling, leaf spring, operability, periodicity, low climatic temperatures, road profile

  272. Методика расчета трудоемкости восстановления работоспособности агрегатов и узлов двигателей Komatsu
    Methodology for calculating the labor intensity of restoring the functionality of units and components of Komatsu engines

    Номер: 2024 / 04

    Янгуразова А.С. | YAngurazova A.S. | maksimova.a.s@mail.rumaksimova.a.s@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Янгуразова А.С.
    YAngurazova A.S.

    maksimova.a.s@mail.ru
    maksimova.a.s@mail.ru


    Методика расчета трудоемкости восстановления работоспособности агрегатов и узлов двигателей Komatsu

     

    УДК 621.878.23-182.38

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-4-29-31

     

    Целью данной работы является расчет трудоемкости восстановления работоспособности агрегатов и узлов двигателя, который основывается не только на стоимости работ, но и учитывает стоимость используемых запасных частей, расходных материалов и технических жидкостей. Такой подход позволяет повысить коэффициенты готовности и технического использования строительной и землеройной техники, сократить количество аварийных ремонтов и время вынужденного простоя машин. В статье представлены основные этапы расчета, а также важные аспекты, которые учтены при разработке данной методики.

     


    Ключевые слова

    строительная техника, отказы двигателя, восстановление работоспособности агрегатов и узлов двигателя

    Methodology for calculating the labor intensity of restoring the functionality of units and components of Komatsu engines

    The purpose of this work is to calculate the labor intensity of restoring the functionality of engine units and components, which is based not only on the cost of work, but also takes into account the cost of used spare parts, consumables and technical fluids. This approach makes it possible to increase the availability and technical utilization of construction and earth-moving equipment, reduce the number of emergency repairs and forced downtime of machines. The article presents the main stages of the calculation, as well as important aspects that were taken into account when developing this methodology.


    Keywords

    construction equipment; engine failures, restoration of performance of engine units and components

  273. Структура и состав полимодельного комплекса для имитационного моделирования работы системы смазки ДВС
    The structure of the polymodel complex for modeling the operation of the lubrication system of an internal combustion engineThe paper presents the structure of the polymodel complex for modeling the operation of the lubrication system of an internal combu

    Номер: 2024 / 05

    Васильев Я.В. | Vasilev YA.V. | Евтюков С.А. | Evtyukov S.A. | Чмиль Ю.В. | CHmil YU.V. | xen2k@rambler.ru, s.a.evt@mail.ru, chmil.yv@gmail.comxen2k@rambler.ru, s.a.evt@mail.ru, chmil.yv@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Васильев Я.В.
    Vasilev YA.V.

    Евтюков С.А.
    Evtyukov S.A.

    Чмиль Ю.В.
    CHmil YU.V.

    xen2k@rambler.ru, s.a.evt@mail.ru, chmil.yv@gmail.com
    xen2k@rambler.ru, s.a.evt@mail.ru, chmil.yv@gmail.com


    Структура и состав полимодельного комплекса для имитационного моделирования работы системы смазки ДВС

     

    УДК 656.132:62-12

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-5-25-27

     

    В статье представлена структура полимодельного комплекса для моделирования работы системы смазки ДВС с пневмогидроаккумулятором, изложены общие требования к составу данного комплекса моделей. Определены пути решения по реализации компонентных моделей и задачи применения данного полимодельного комплекса при оценке эффективности систем смазки ДВС с ПГАК, для применения при осуществлении городских пассажирских перевозок.


    Ключевые слова

    двигатель внутреннего сгорания, пневмогидроаккумулятор, система смазки, полимодельный комплекс, моделирование

    The structure of the polymodel complex for modeling the operation of the lubrication system of an internal combustion engineThe paper presents the structure of the polymodel complex for modeling the operation of the lubrication system of an internal combu

    The paper presents the structure of the polymodel complex for modeling the operation of the lubrication system of an internal combustion engine with a pneumohydroaccumulator, outlines the general requirements for the composition of this model complex. The ways of solution for realization of component models and tasks of application of the given polymodel complex at estimation of efficiency of lubrication systems of internal combustion engines with pneumohydroaccumulator, for application at realization of urban passenger transportation are defined.


    Keywords

    internal combustion engine, pneumohydroaccumulator, lubrication system, polymodel complex, modeling

  274. Методический подход к оценке эффективности использования моторного топлива в автотранспортном предприятии
    Methodological approach to evaluating fuel efficiency at transport enterprise

    Номер: 2024 / 05

    Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Нгуен Ван Ты | Nguen Van Tyi | vamaximov57@mail.ru, nguyenvantuqthd@gmail.comvamaximov57@mail.ru, nguyenvantuqthd@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Нгуен Ван Ты
    Nguen Van Tyi

    vamaximov57@mail.ru, nguyenvantuqthd@gmail.com
    vamaximov57@mail.ru, nguyenvantuqthd@gmail.com


    Методический подход к оценке эффективности использования моторного топлива в автотранспортном предприятии

     

    УДК 656.132

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-5-28-33

     

    Данное исследование обосновано необходимостью эффективного использования моторного топлива при эксплуатации городских автобусов в автотранспортных предприятиях. Приводится общая схема методики управления расходом топлива городских автобусов. Излагается методический подход к оценке эффективности работы автобусов ЛиАЗ-529222, ЛиАЗ-529265 и ЛиАЗ-621322 с помощью разработанных математических моделей расхода топлива в эксплуатации. Представляется метод расчета значения превышения расхода топлива для водителей по разработанной схеме управления.


    Ключевые слова

    городской автобус, эксплуатация, моторное топливо, расход топлива, автотранспортное предприятие

    Methodological approach to evaluating fuel efficiency at transport enterprise

    This study is justified by the need for efficient use of fuel in the operation of city buses at transport enterprises. The general scheme of the methodology for managing the fuel consumption of city buses is given. A methodological approach to evaluating the performance of buses LiAZ-529222, LiAZ-529265 and LiAZ-621322 using built mathematical models of fuel consumption in operating is presented. The method of calculating the value of excess fuel consumption for drivers according to the developed control scheme is presented.


    Keywords

    city bus, operation, motor fuel, fuel consumption, motor transport enterprise

  275. Оценка возможности внесения изменений в конструкцию транспортных средств, находящихся в эксплуатации
    Assessment of the possibility of making changes to the design of vehicles in operation

    Номер: 2024 / 05

    Лукьянов С.В. | Lukyanov S.V. | Белехов А.А. | Belehov A.A. | sl.73@list.ru, ibdd@bk.rusl.73@list.ru, ibdd@bk.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Лукьянов С.В.
    Lukyanov S.V.

    Белехов А.А.
    Belehov A.A.

    sl.73@list.ru, ibdd@bk.ru
    sl.73@list.ru, ibdd@bk.ru


    Оценка возможности внесения изменений в конструкцию транспортных средств, находящихся в эксплуатации

     

    УДК 656.13

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-5-34-37

     

    В статье рассматривается процедура регистрации изменений, вносимых в конструкцию транспортных средств, находящихся в эксплуатации. Приведены данные о распределении аккредитованных испытательных лабораторий по регионам Российской Федерации и количестве регистрируемых изменений, вносимых в конструкцию транспортных средств. Разработаны алгоритмы проведения предварительной технической экспертизы и проверки безопасности с участием региональных подразделений испытательных лабораторий.


    Ключевые слова

    внесение изменений, безопасность, испытательная лаборатория

    Assessment of the possibility of making changes to the design of vehicles in operation

    The article discusses the procedure for registering changes made to the design of vehicles in use. Data is provided on the distribution of accredited testing laboratories by region of the Russian Federation and the number of registered changes made to the design of vehicles. Algorithms have been developed for conducting preliminary technical examination and safety testing with the participation of regional divisions of testing laboratories.


    Keywords

    design change, safety, testing laboratory

  276. Решение вопросов надежности при переходе к высокоинтеллектуальному автомобильному транспорту
    Solving reliability issues during the transition to highly intelligent road transport

    Номер: 2024 / 06

    Макарова И.В. | Makarova I.V. | Мухаметдинов Э.М. | Mukhametdinov E.M. | Габсалихова Л.М. | Gabsalikhova L.M. | Мухаметдинов Т.Э. | Muhametdinov T.E. | kamIVM@mail.ru, funte@mail.ru, muhametdinoval@mail.rukamIVM@mail.ru, funte@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Макарова И.В.
    Makarova I.V.

    Мухаметдинов Э.М.
    Mukhametdinov E.M.

    Габсалихова Л.М.
    Gabsalikhova L.M.

    Мухаметдинов Т.Э.
    Muhametdinov T.E.

    kamIVM@mail.ru, funte@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru
    kamIVM@mail.ru, funte@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru


    Решение вопросов надежности при переходе к высокоинтеллектуальному автомобильному транспорту

     

    УДК 629.1

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-6-26-31

     

    Поскольку этап эксплуатации является самым длительным из всех этапов жизненного цикла, то именно в системе фирменного сервиса реализуются стратегии поиска возможных причин отказов автомобильной техники. Для сбора информации об отказах использовался кодификатор дефектов, упрощающий анализ причин отказов и планирование стратегии обслуживания автомобилей. При проведении FMEA-анализа деятельности рассматриваемого автоцентра были разработаны карта потока процесса сервиса, матрица PFMEA, план внедрения ключевых корректирующих мероприятий.


    Ключевые слова

    высокоинтеллектуальные автомобили, надежность, анализ рекламаций, FMEA анализ

    Solving reliability issues during the transition to highly intelligent road transport

    Since the operation stage is the longest of all life cycle stages, it is in the corporate service system that strategies are implemented to find possible causes of failures of automotive equipment. To collect information about failures, a defect codifier was used, which simplifies the analysis of the causes of failures and planning a car maintenance strategy. During the FMEA analysis of the activity of the car center in question, a service process flow map, a PFMEA matrix, and a plan for the implementation of key corrective measures were developed.


    Keywords

    highly intelligent cars, reliability, claims analysis, FMEA analysis

  277. Проблемы качества и надежности городских маршрутных автобусов
    Quality and reliability problems of urban shuttle buses

    Номер: 2024 / 06

    Подопригора Н.В. | Podoprigora N.V. | Присяжнюк М.С. | Prisyajnyuk M.S. | n.v.podoprigora@gmail.com, transportlo@lenreg.run.v.podoprigora@gmail.com, transportlo@lenreg.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Подопригора Н.В.
    Podoprigora N.V.

    Присяжнюк М.С.
    Prisyajnyuk M.S.

    n.v.podoprigora@gmail.com, transportlo@lenreg.ru
    n.v.podoprigora@gmail.com, transportlo@lenreg.ru


    Проблемы качества и надежности городских маршрутных автобусов

     

    УДК 622.072

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-6-32-34

     

     

    Статья посвящена вопросу обновления автобусного парка страны в рамках принятых государственных программ и стратегий. Авторами проанализирован опыт эксплуатации новых автобусов в Санкт-Петербурге. Рассмотрены проблемы, имеющие народно-хозяйственное значение. Определен перечень требований, предъявляемых к вновь создаваемым колесным транспортным средствам. Предложены методы повышения качества и надежности автобусов на этапе их проектирования.


    Ключевые слова

    автобус, общественный транспорт, надежность, эксплуатация, техническое состояние

    Quality and reliability problems of urban shuttle buses

    The presented article is devoted to the issue of renewal of the country’s bus fleet within the framework of the adopted state programs and strategies. The authors analyze the operational experience of the new buses in St. Petersburg. The problems of national economic importance are considered. The list of requirements to the newly created wheeled vehicles is defined. The methods of improving the quality and reliability of buses at the stage of their design are proposed.


    Keywords

    bus, public transportation, reliability, operation, technical condition

  278. Разработка модели автоматизированного контроля технического состояния грузовых автомобилей
    Development of a model for automated monitoring of the technical condition of trucks

    Номер: 2024 / 07

    Демьянчук С.В. | Demyanchuk S.V. | sprints.spirit@mail.rusprints.spirit@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Демьянчук С.В.
    Demyanchuk S.V.

    sprints.spirit@mail.ru
    sprints.spirit@mail.ru


    Разработка модели автоматизированного контроля технического состояния грузовых автомобилей

     

    УДК 629.1

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-7-38-41

     

    В статье рассмотрены наиболее частые причины выхода из строя грузовых транспортных средств, сформирован подход на основе конструирования гипотез, рассмотрена модель автоматизированного контроля технического состояния грузовых автомобилей и описан алгоритм для ее осуществления.


    Ключевые слова

    грузовые автомобили, автоматизированный контроль, мониторинг, техническое состояние, неисправности, безопасность, дорожное движение, транспортные процесс, алгоритм, нагрузки

    Development of a model for automated monitoring of the technical condition of trucks

    The article considers the most frequent causes of failure of cargo vehicles, forms an approach based on hypothesis construction, considers a model of automated control of the technical condition of trucks and describes an algorithm for its implementation.


    Keywords

    trucks, automated control, monitoring, technical condition, faults, safety, road traffic, transportation process, algorithm, loads

  279. Вопросы по организации и технологии технического обслуживания и ремонта транспортных средств в Республике Тыва
    Questions about the organization and technology of vehicle maintenance and repair in the Republic of Tuva

    Номер: 2024 / 07

    Сандан Н.Т. | Sandan N.T. | sandan.nelli@yandex.rusandan.nelli@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Сандан Н.Т.
    Sandan N.T.

    sandan.nelli@yandex.ru
    sandan.nelli@yandex.ru


    Вопросы по организации и технологии технического обслуживания и ремонта транспортных средств в Республике Тыва

     

    УДК 656.071

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-7-42-44

     

    В статье рассмотрена организация и технология ремонта, по исследованиям образуется единый организационно-технологический комплекс, обеспечивающий восстановление определенного уровня работоспособности машины при фиксированных условиях проведения ремонта. Организационно-технологический комплекс ремонта должен базироваться на экономике ремонта и основные его параметры должны определяться исходя из экономической целесообразности.

     


    Ключевые слова

    ремонт, трудоемкость, транспортные средства, техническое обслуживание

    Questions about the organization and technology of vehicle maintenance and repair in the Republic of Tuva

    The article considers the organization and technology of repair, according to research, a single organizational and technological complex is formed that ensures the restoration of a certain level of machine performance under fixed repair conditions. The organizational and technological complex of repair should be based on the economics of repair and its main parameters should be determined based on economic feasibility.


    Keywords

    repair, labor intensity, vehicles, maintenancе

  280. Оценка увеличения эксплуатационного расхода топлива магистрального автопоезда КАМАЗ в зимних условиях
    Assessment of the increase in operating fuel consumption of a KAMAZ long-haul road train in winter conditions

    Номер: 2024 / 08

    Карабцев В.С. | Karabtsev V.S. | Валеев Д.Х. | Valeev D.H. | Vladimir.Karabtsev@kamaz.ru, valeev@kamaz.ruVladimir.Karabtsev@kamaz.ru, valeev@kamaz.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Карабцев В.С.
    Karabtsev V.S.

    Валеев Д.Х.
    Valeev D.H.

    Vladimir.Karabtsev@kamaz.ru, valeev@kamaz.ru
    Vladimir.Karabtsev@kamaz.ru, valeev@kamaz.ru


    Оценка увеличения эксплуатационного расхода топлива магистрального автопоезда КАМАЗ в зимних условиях

     

    УДК 656.13

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-8-23-30

     

    Эксплуатационные показатели колесных транспортных средств — расход топлива и скорость доставки груза — всегда были и остаются одними из ключевых факторов, обеспечивающих их высокую эффективность у потребителя. Для повышения эффективности специалистами ПАО "КАМАЗ" разработаны и выпускаются автомобили нового поколения пятого экологического класса с улучшенной топливной экономичностью. Практика показывает, что владельцы новых автомобилей не имеют базовых норм расхода топлива и различных надбавок к ним. По этой причине они вынуждены обращаться к производителю, а производитель, в соответствии с действующим законодательством, не имеет права разрабатывать нормы. Предвидя возможные обращения владельцев новых автомобилей, авторы попытались в систематизированном виде представить факторы, влияющие на расход топлива и дать оценку возможного его увеличения в зимних условиях для магистрального автопоезда КАМАЗ.


    Ключевые слова

    колесное транспортное средство, автопоезд, эксплуатационный расход топлива, условия эксплуатации, сопротивление качению шин, аэродинамическое сопротивление

    Assessment of the increase in operating fuel consumption of a KAMAZ long-haul road train in winter conditions

    The performance indicators of wheeled vehicles — fuel consumption and speed of cargo delivery — have always been and remain one of the key factors ensuring their high efficiency for the consumer. To increase efficiency, specialists of KAMAZ PJSC have developed and are producing new generation vehicles of the fifth environmental class with improved fuel efficiency. Practice shows that owners of new cars do not have basic fuel consumption standards and various surcharges for them. For this reason, they are forced to turn to the manufacturer, and the manufacturer, in accordance with current legislation, does not have the right to develop standards. Anticipating possible requests from owners of new cars, the authors tried to present in a systematic form the factors affecting fuel consumption and assess its possible increase in winter conditions for the KAMAZ long-haul road train.


    Keywords

    wheeled vehicle, road train, operational fuel consumption, operating conditions, tire rolling resistance, aerodynamic resistance

  281. Статистический анализ результатов исследований маршрутов движения автомобилей-мусоровозов с гибридной силовой установкой на шасси автомобиля "Урал"
    Statistical analysis of the results of studies of the routes of garbage trucks with a hybrid power plant based on the Ural vehicle chassis

    Номер: 2024 / 08

    Рождественский Ю.В. | Rogdestvensky Yu.V. | Алюков С.В. | Alyukov S.V. | Дубровский А.Ф. | Dubrovskiy A.F. | Гаврилов К.В. | Gavrilov K.V. | Закиров Р.А. | Zakirov R.A. | Таран С.М. | Taran S.M. | Акимов А.В. | Akimov A.V. | Амелин И.О. | Amelin I.O. | rozhdestvenskiiyv@susu.ru, aliukovsv@susu.ru, daf@susu.ac.ru, gavrilovkv@susu.ru, zakirovra@susu.ru, taransm@susu.ru, SecrUral@uralaz.rurozhdestvenskiiyv@susu.ru, aliukovsv@susu.ru, daf@susu.ac.ru, gavrilovkv@susu.ru, zakirovra@susu.ru, taransm@susu.ru, SecrUral@uralaz.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Рождественский Ю.В.
    Rogdestvensky Yu.V.

    Алюков С.В.
    Alyukov S.V.

    Дубровский А.Ф.
    Dubrovskiy A.F.

    Гаврилов К.В.
    Gavrilov K.V.

    Закиров Р.А.
    Zakirov R.A.

    Таран С.М.
    Taran S.M.

    Акимов А.В.
    Akimov A.V.

    Амелин И.О.
    Amelin I.O.

    rozhdestvenskiiyv@susu.ru, aliukovsv@susu.ru, daf@susu.ac.ru, gavrilovkv@susu.ru, zakirovra@susu.ru, taransm@susu.ru, SecrUral@uralaz.ru
    rozhdestvenskiiyv@susu.ru, aliukovsv@susu.ru, daf@susu.ac.ru, gavrilovkv@susu.ru, zakirovra@susu.ru, taransm@susu.ru, SecrUral@uralaz.ru


    Статистический анализ результатов исследований маршрутов движения автомобилей-мусоровозов с гибридной силовой установкой на шасси автомобиля "Урал"

     

    УДК 656.153

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-8-31-37

     

    В данной работе исследуется возможность создания гибридной энергоустановки на базе шасси автомобиля "Урал", оснащенного бункером для сбора твердых бытовых отходов (ТБО). Целью работы является статистический анализ существующих маршрутов движения автомобилей-мусоровозов в городе Челябинске для выявления наиболее нагруженного режима работы и разработка на его базе тестового маршрута для создаваемого автомобиля-мусоровоза с гибридной силовой установкой на базе шасси автомобиля "Урал" С26 и С18. Статистическая обработка исходных данных выполнялась на основе методов обработки больших массивов исходных данных с использованием компьютерной программы SPSS. Рассмотренную в статье методику предполагается также использовать при моделировании процессов в гидродинамических трибосопряжениях топливных насосов высокого давления, в частности, для систем Common Rail.


    Ключевые слова

    автомобиль-мусоровоз, гибридная силовая установка, маршруты движения, статистическая обработка, обобщенный цикл, гидродинамические трибосопряжения, топливные насосы

    Statistical analysis of the results of studies of the routes of garbage trucks with a hybrid power plant based on the Ural vehicle chassis

    This work explores the possibility of creating a hybrid power plant based on the chassis of Ural vehicle equipped with a bunker for collecting municipal solid waste (MSW). The purpose of the work is to statistically analyze the existing routes of garbage trucks in the city of Chelyabinsk to identify the most loaded operating mode and to develop on its basis a test route for the garbage truck being created with a hybrid power plant based on the chassis of the Ural C26 and C18. Statistical processing of source data was carried out based on methods for processing large amounts of source data using the SPSS computer program. The methodology discussed in the article is also supposed to be used when modeling processes in hydrodynamic tribocouplings of high-pressure fuel pumps, in particular for Common Rail systems.


    Keywords

    garbage truck, hybrid power plant, driving routes, statistical processing, generalized cycle, ydrodynamic tribocouplings, fuel pumps

  282. Оценка эксплуатационных свойств смесей нефтяного дизельного и биодизельного топлив
    Assessment of performance properties of petroleum diesel and biodiesel fuel mixtures

    Номер: 2024 / 09

    Пенкин А.Л. | Penkin A.L. | Воробьев А.А. | Vorobjev A.A. | Руппель Е.А. | Ruppel E.A. | Смирнов В.С. | Smirnov V.S. | apenkin2008@rambler.ru, nttk@pgups.ru, italian@yandex.ru, v.s.smirnof@yandex.ruapenkin2008@rambler.ru, nttk@pgups.ru, italian@yandex.ru, v.s.smirnof@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Пенкин А.Л.
    Penkin A.L.

    Воробьев А.А.
    Vorobjev A.A.

    Руппель Е.А.
    Ruppel E.A.

    Смирнов В.С.
    Smirnov V.S.

    apenkin2008@rambler.ru, nttk@pgups.ru, italian@yandex.ru, v.s.smirnof@yandex.ru
    apenkin2008@rambler.ru, nttk@pgups.ru, italian@yandex.ru, v.s.smirnof@yandex.ru


    Оценка эксплуатационных свойств смесей нефтяного дизельного и биодизельного топлив

     

    УДК 629.331+656.13

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-9-22-26

     

    В статье описывается эксперимент по испытанию смесей биодизельного топлива на определение фракционного состава, содержания воды, предельной температуры фильтруемости и температуры вспышки в закрытом тигле. Результаты показали удовлетворительный уровень эксплуатационных свойств смесей биодизельного топлива с содержанием биокомпонента на уровне 6 %, а в некоторых случаях и 20 % и раскрыли пути для дальнейших исследований.


    Ключевые слова

    топливо дизельное, биодизель, FAME, растительные масла, депрессорно-диспергирующие присадки, эксплуатационные свойства

    Assessment of performance properties of petroleum diesel and biodiesel fuel mixtures

    This article describes an experiment to test biodiesel fuel mixtures to determine the fractional composition, water content, filterability limit temperature and flash point. The results showed a satisfactory level of performance properties of biodiesel fuel mixtures containing a biocomponent at the level of 6 %, and in some cases 20 %, and opened the way for further research.


    Keywords

    diesel fuel, biodiesel, FAME, vegetable oils, depressant and dispersant additives, performance properties

  283. Оценка токсичности бензинового двигателя с использованием универсальной системы воздействия
    Assessment of the toxicity of a gasoline engine using a universal in vitro exposure system

    Номер: 2024 / 09

    Тарабрин П.В. | Tarabrin P.V. | atonnik@mail.ruatonnik@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Тарабрин П.В.
    Tarabrin P.V.

    atonnik@mail.ru
    atonnik@mail.ru


    Оценка токсичности бензинового двигателя с использованием универсальной системы воздействия

     

     

    УДК 621.432.3; 621.43.047

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-9-27-33

     

    В статье рассматриваются особенности факторов токсичности бензинового двигателя с учетом ограничительных мер, введенных для транспортных средств по всему миру. Раскрывается сущность факторов токсичности с учетом вредных веществ и характера их воздействия на окружающую среду. Приводятся детали соответствия производственных мощностей российских нефтеперерабатывающих заводов новым техническим требованиям.

     


    Ключевые слова

    токсичность, бензиновый двигатель, окружающая среда, технические нормативы, экологическая безопасность

    Assessment of the toxicity of a gasoline engine using a universal in vitro exposure system

    The article examines the features of the toxicity factors of a gasoline engine in terms of restrictive measures imposed on vehicles worldwide. The essence of toxicity factors is revealed, taking into account destructive substances and the nature of their impact on the environment. The specifics of compliance of production capacities of Russian refineries with new technical requirements are given.


    Keywords

    toxicity, gasoline engine, environment, technical regulations, environmental safety

  284. Влияние загрязнения колесных дисков автомобилей на качество их балансировки
    Influence of pollution of passenger car wheels on the quality of their balance

    Номер: 2024 / 09

    Попков Т.Б. | Popkov T.B. | 9401594@gmail.com9401594@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Попков Т.Б.
    Popkov T.B.

    9401594@gmail.com
    9401594@gmail.com


    Влияние загрязнения колесных дисков автомобилей на качество их балансировки

     

    УДК 629.08

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-9-34-38

     

    Статья имеет методологический замысел, заключающийся в стремлении оцифровать степень влияния загрязнения колесных дисков легковых автомобилей на качество их балансировки. В конкретном исследовании будут опущены иные аспекты, влияющие на величину остаточного дисбаланса колес легковых автомобилей и внедорожников, такие как: выработка металлических узлов станка (вал, конус, фланец), центрального отверстия колесных дисков, разница в угле атаки конусов, применение пальцевых адаптеров и др. Данные параметры приняты за константу, рассмотрим влияние только грязи на колесах различных автомобилей. В эксперименте принимали участие три автомобиля: Lada Largus, "УАЗ Патриот", BMW X4M Competition.

     


    Ключевые слова

    автомобильный транспорт, колесо, эксплуатация, балансировочный стенд, безопасность, дисбаланс колес, мойка колес, безопасность дорожного движения

    Influence of pollution of passenger car wheels on the quality of their balance

    The article has a methodological intent, which consists in the desire to digitize the degree of influence of contamination of the wheel rims of passenger cars on the quality of their balancing. In a specific study, other aspects that influence the magnitude of the residual imbalance of wheels of cars and SUVs will be omitted, such as: the production of metal components of the machine (shaft, cone, flange), the central hole of the wheel rims, the difference in the angle of attack of the cones, the use of finger adapters and others. These parameters are taken as a constant; we will consider the effect of only dirt on the wheels of various cars. Three cars took part in the experiment: Lada Largus, UAZ Patriot, BMW X4M Competition.


    Keywords

    road transport, wheel, operation, balancing stand, safety, wheel imbalance, wheel washing, road safety

  285. Исследование диагностических параметров и технического состояния ЦПГ двигателя КАМАЗ Р6
    Study of diagnostic parameters and technical condition of the cylinder rock group of the KAMAZ R6 engine

    Номер: 2024 / 10

    Панкратов Д.Л. | Pankratov D.L | Мухаметдинов Э.М. | Mukhametdinov E.M. | Садыков М.Ф. | Sadyikov M.F. | Панкратов Д.Д. | Pankratov D.D. | Глушкова Д.В. | Glushkova D.V. | pankratovdl@gmail.com, funte@mail.ru, Sadykov.M.F@kamaz.ru, danil.pankratov.2971@gmail.com, Glushkova.DV@kamaz.rupankratovdl@gmail.com, funte@mail.ru, Sadykov.M.F@kamaz.ru, danil.pankratov.2971@gmail.com, Glushkova.DV@kamaz.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Панкратов Д.Л.
    Pankratov D.L

    Мухаметдинов Э.М.
    Mukhametdinov E.M.

    Садыков М.Ф.
    Sadyikov M.F.

    Панкратов Д.Д.
    Pankratov D.D.

    Глушкова Д.В.
    Glushkova D.V.

    pankratovdl@gmail.com, funte@mail.ru, Sadykov.M.F@kamaz.ru, danil.pankratov.2971@gmail.com, Glushkova.DV@kamaz.ru
    pankratovdl@gmail.com, funte@mail.ru, Sadykov.M.F@kamaz.ru, danil.pankratov.2971@gmail.com, Glushkova.DV@kamaz.ru


    Исследование диагностических параметров и технического состояния ЦПГ двигателя КАМАЗ Р6

     

    УДК 629.113

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-10-22-25

     

    Статья посвящена решению задач по изучению связей диагностических параметров с параметрами технического состояния дизельного двигателя. Проведен анализ параметров по цилиндропоршневой группе. Отражена зависимость диагностических параметров от наработки и оборотов двигателя. Испытания двигателя серии Р6 проводились в лабораторных условиях на стенде AVL. Результатами испытаний явились установленные зависимости диагностических параметров: давление картерных газов, расход картерных газов от наработки и оборотов двигателя. Установлена взаимосвязь между неисправностями цилиндропоршневой группы и диагностическими параметрами.

     


    Ключевые слова

    КАМАЗ Р6, дизельный двигатель, надежность, цилиндропоршневая группа

    Study of diagnostic parameters and technical condition of the cylinder rock group of the KAMAZ R6 engine

    The article is devoted to solving problems on studying the relationships between diagnostic parameters and the parameters of the technical condition of a diesel engine. The analysis of parameters for the cylinder-piston group is carried out. The dependence of diagnostic parameters on the operating time and engine speed is reflected. The tests of the R6 series engine were carried out in laboratory conditions on the AVL stand. The results of the tests were the established dependencies of the diagnostic parameters: crankcase gas pressure, crankcase gas consumption on the operating time and engine speed. The relationship between the malfunctions of the cylinder-piston group and the diagnostic parameters is established.


    Keywords

    KAMAZ R6, diesel engine, reliability, cylinder-piston group

  286. Проект развития гибких систем ТО
    Flexible maintenance systems development project

    Номер: 2024 / 10

    Мороз С.М. | Moroz S.M. | sm-moroz@mail.rusm-moroz@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Мороз С.М.
    Moroz S.M.

    sm-moroz@mail.ru
    sm-moroz@mail.ru


    Проект развития гибких систем ТО

     

    УДК 629.331

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-10-26-33

     

    Предлагается проект наращивания функций применяемых гибких систем ТО, включая дополнительное корректирование межсервисных интервалов ТО, планирование упреждающей подготовки производства заявочного ремонта, планирование замен выработавших свой ресурс компонентов АТС, планирование предупредительного и сопутствующего ремонта при выявлении постепенно развивающейся неисправности и обобщенную оценку надежности АТС по мере выработки ресурса для планирования сроков их полезного использования. Реализация этих функций превратит гибкие системы из инструмента планирования ТО в комплексную систему планирования технической эксплуатации АТС.


    Ключевые слова

    автотранспортное средство (АТС), планирование, ремонт, техническое обслуживание (ТО), отказ, неисправность, наработка, гибкая система ТО

    Flexible maintenance systems development project

    A project is proposed for increasing the functions of the flexible maintenance systems used, including additional adjustment of maintenance intervals, planning proactive preparation for the production of repair requests, planning for replacement of vehicle components that have exhausted their service life, planning preventive and related repairs when identifying a gradually developing malfunction and a generalized assessment of the reliability of the vehicle as its service life is exhausted. to plan their useful life. The implementation of these functions will transform flexible systems from a maintenance planning tool into a comprehensive system for planning the technical operation of vehicles.


    Keywords

    motor vehicle, planning, repair, maintenance, failure, malfunction, operating time, flexible maintenance system

  287. Методика диагностирования амортизаторов автотранспортного средства на основе измерения боковых сил на колесах
    Methodology for diagnosing shock absorbers of a vehicle based on measuring lateral forces on wheels

    Номер: 2024 / 10

    Нямбат Б. | Nyambat B. | Федотов А.И. | Fedotov A.I. | Власов Ю.А. | Vlasov YU.A. | B. Nyambat@mail.ru, fai.abs@yandex.ru, yury2006@yandex.ruB. Nyambat@mail.ru, fai.abs@yandex.ru, yury2006@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Нямбат Б.
    Nyambat B.

    Федотов А.И.
    Fedotov A.I.

    Власов Ю.А.
    Vlasov YU.A.

    B. Nyambat@mail.ru, fai.abs@yandex.ru, yury2006@yandex.ru
    B. Nyambat@mail.ru, fai.abs@yandex.ru, yury2006@yandex.ru


    Методика диагностирования амортизаторов автотранспортного средства на основе измерения боковых сил на колесах

     

    УДК 629.017

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-10-34-37

     

    В статье представлена методика диагностирования амортизаторов на основе измерения боковых сил на колесах автомобиля в дорожных условиях. Исследования проводились теоретическим и экспериментальным методами. Влияние технического состояния амортизаторов на сцепление шин с дорожным покрытием было оценено путем анализа зависимости силовых параметров. Исследование показало, что от технического состояния амортизаторов напрямую зависит характер боковых и нормальных реакций, действующих на колеса. Техническое состояние амортизаторов было оценено на основе анализа зависимости силовых параметров сцепления шин с дорожным покрытием от их технического состояния. Исследование показало, что характер боковых и вертикальных сил, действующих на колеса, напрямую зависит от исправности амортизаторов. Также установлен критерий, характеризующий работоспособность амортизаторов в дорожных условиях — средний реализованный коэффициент бокового сцепления и его нормативные значения.

     


    Ключевые слова

    : математическая модель, устойчивость автомобиля, амортизаторы, дорожные испытания, боковые реакции, диагностика

    Methodology for diagnosing shock absorbers of a vehicle based on measuring lateral forces on wheels

    The article presents a method for diagnosing shock absorbers based on measuring lateral forces on vehicle wheels under road conditions. The studies were conducted using both theoretical and experimental methods. The quality of monitoring the technical condition of vehicle shock absorbers can be significantly improved if it is based on dependencies that characterize the influence of their technical condition on the force parameters of tire adhesion to the road surface during vehicle movement, under the influence of lateral force and when the wheels pass over a single road irregularity. As a result of the study, dependencies of lateral and normal reactions acting on the wheels from the technical condition of the shock absorbers were obtained, and a criterion characterizing the performance of shock absorbers under road conditions — the average realized lateral adhesion coefficient and its standard values — was established.


    Keywords

    mathematical model; vehicle stability; shock absorbers; road tests; lateral reactions; diagnostics

  288. Повышение эффективности эксплуатации автомобилей КАМАЗ путем усовершенствования системы смазки дизеля
    Improving the operational efficiency of KAMAZ vehicles through compensatory measures in the diesel lubrication system

    Номер: 2024 / 11

    Денисов А.С. | Denisov A.S. | Барыльникова Е.П. | Baryilnikova E.P. | Темерсултанов Т.С. | Temersultanov T.S. | Магомадов И.З. | Magomadov I.Z. | Шерстнев Н.А. | SHerstnev N.A. | denisov0307@yandex.ru, 692401@mail.ru, Temer_ts@mail.ru, magomadov.Isa@bk.ru, SherstnevNA@remdizel.comdenisov0307@yandex.ru, 692401@mail.ru, Temer_ts@mail.ru, magomadov.Isa@bk.ru, SherstnevNA@remdizel.com

    Авторы статьи
    Authors

    Денисов А.С.
    Denisov A.S.

    Барыльникова Е.П.
    Baryilnikova E.P.

    Темерсултанов Т.С.
    Temersultanov T.S.

    Магомадов И.З.
    Magomadov I.Z.

    Шерстнев Н.А.
    SHerstnev N.A.

    denisov0307@yandex.ru, 692401@mail.ru, Temer_ts@mail.ru, magomadov.Isa@bk.ru, SherstnevNA@remdizel.com
    denisov0307@yandex.ru, 692401@mail.ru, Temer_ts@mail.ru, magomadov.Isa@bk.ru, SherstnevNA@remdizel.com


    Повышение эффективности эксплуатации автомобилей КАМАЗ путем усовершенствования системы смазки дизеля

     

    УДК 629.018

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-11-35-38

     

    В работе проведен теоретический анализ причин снижения давления в смазочной системе дизелей в процессе эксплуатации. Приведены экспериментальные результаты. Обоснованы предложения по усовершенствованию системы смазки для повышения ресурса дизелей.


    Ключевые слова

    система смазывания дизеля, клапаны, компенсационный масляный насос, давление в системе смазывания

    Improving the operational efficiency of KAMAZ vehicles through compensatory measures in the diesel lubrication system

    The paper presents a theoretical analysis of the causes of pressure reduction in the lubrication system of diesel engines during operation. Experimental results are presented. The proposals for improving the lubrication system to increase the service life of diesel engines are substantiated.


    Keywords

    diesel lubrication system, valves, compensation oil pump, pressure in the lubrication system

  289. Причины преждевременного выхода из строя шестерней коробок передач транспортных машин
    Causes of premature failure of gears of transport machine gearboxes

    Номер: 2024 / 11

    Алексеев А.В. | Alekseev A.V. | antonvladim@mail.ruantonvladim@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Алексеев А.В.
    Alekseev A.V.

    antonvladim@mail.ru
    antonvladim@mail.ru


    Причины преждевременного выхода из строя шестерней коробок передач транспортных машин

     

    УДК 621.01

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-11-39-42

     

    В статье проводится анализ причин преждевременного выхода из строя подвижных несимметричных шестерней коробок передач. Автором изучен характер распределения нагрузки, деформации и износа в шлицевом соединении вал—ступица. Достоверность разработок автора подтверждается результатами натурных исследований коробок передач тракторов МТЗ.


    Ключевые слова

    коробка передач, несимметричная шестерня, перекос шестерни, выход из строя шестерней коробок передач, выкрашивание зубьев шестерни, срок службы несимметричной шестерни, шлицевое соединение, деформация и износ шлицев, распределение нагрузки в шлицевом соед

    Causes of premature failure of gears of transport machine gearboxes

    The article analyzes the causes of premature failure of moving asymmetrical gears of gearboxes. The author studied the character of load distribution, deformation and wear in the splined shaft-stepping joint. The validity of the author’s developments is confirmed by the results of field studies of MTZ tractor gearboxes.


    Keywords

    gearbox, asymmetrical pinion; pinion misalignment, gearbox pinion failure, pinion teeth pitting, service life of asymmetrical pinion, spline joint, deformation and wear of splines, load distribution in spline joint

  290. Современные информационные системы учета работы городских автобусов
    Modern information systems for recording the operation of city buses

    Номер: 2024 / 12

    Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Нгуен В.Т. | Nguen V.T. | Чан Д.К.З. | CHan D.K.Z. | vamaximov57@mail.ru, nguyenvantuqthd@gmail.com, trankhanhduongmta@gmail.comvamaximov57@mail.ru, nguyenvantuqthd@gmail.com, trankhanhduongmta@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Максимов В.А.
    Maksimov V.A.

    Нгуен В.Т.
    Nguen V.T.

    Чан Д.К.З.
    CHan D.K.Z.

    vamaximov57@mail.ru, nguyenvantuqthd@gmail.com, trankhanhduongmta@gmail.com
    vamaximov57@mail.ru, nguyenvantuqthd@gmail.com, trankhanhduongmta@gmail.com


    Современные информационные системы учета работы городских автобусов

     

    УДК 656.132

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-12-36-42

     

    В статье приведено описание Единой автоматизированной системы управления финансово-хозяйственной деятельностью (ЕАСУ ФХД), Комплексной системы управления пассажирским транспортом (КСУПТ), а также базы данных о природно-климатических условиях "Visual Crossing Weather". Дана схема организации и обработки статистических данных, полученных из рассмотренных информационных систем, на примере изучения расхода топлива городских автобусов и факторов, на него влияющих.


    Ключевые слова

    городской автобус, расход топлива, ЕАСУ ФХД, КСУПТ

    Modern information systems for recording the operation of city buses

    This article describes the Unified Automated Financial and Economic Management System (EASU FKhD), the Integrated Passenger Transport Management System (KSUPT), as well as the weather database "Visual Crossing Weather". The scheme of organization and processing of statistical data obtained from the considered information systems is given, using the example of studying the fuel consumption of city buses and the factors influencing it.


    Keywords

    city bus, fuel consumption, EASU FKhD, KSUPT

  291. Причины прогара поршней дизельных двигателей, оснащенных аккумуляторной топливоподающей системой
    Causes of burnout of pistons of diesel engines equipped with Common Rail fuel injection system

    Номер: 2024 / 12

    Кривцов С.Н. | Krivtsov S.N. | krivcov_sergei@mail.rukrivcov_sergei@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Кривцов С.Н.
    Krivtsov S.N.

    krivcov_sergei@mail.ru
    krivcov_sergei@mail.ru


    Причины прогара поршней дизельных двигателей, оснащенных аккумуляторной топливоподающей системой

     

    УДК 113

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-12-43-49

     

    Статья посвящена причинам достаточно частого явления — прогара поршней дизельных двигателей, оснащенных аккумуляторными топливоподающими системами. Для установления причин проанализированы факторы, приводящие к повышению тепловой напряженности поверхности поршней дизелей на основе длительных эксплуатационных наблюдений. На примере инжектора 0445110376 показано изменение его регулировочных и структурных параметров, а также их влияние на процесс топливоподачи. Отмечено, что при установлении причины прогара поршня достаточно часто цикловые подачи форсунок находятся в допустимых пределах и практически всегда прогар сопровождается сгоранием масла сверх норматива.

     


    Ключевые слова

    дизельный двигатель, аккумуляторная топливоподающая система, электрогидравлическая форсунка, теплонапряженность поршня, закон топливоподачи, прогар поршня

    Causes of burnout of pistons of diesel engines equipped with Common Rail fuel injection system

    The article is devoted to the causes of a fairly frequent phenomenon — burnout of pistons of diesel engines equipped with battery fuel supply systems. To determine the causes, the factors leading to an increase in the thermal tension of the surface of diesel pistons are analyzed on the basis of long-term operational observations. The example of the 0445110376 injector shows the change in its adjustment and structural parameters, as well as their effect on the fuel supply process. It is noted that when determining the cause of piston burnout, quite often the cyclic supply of injectors is within acceptable limits and almost always burnout is accompanied by oil burning in excess of the standard.


    Keywords

    diesel engine, Common Rail fuel injection system, electro-hydraulic injector, thermal stress of piston, characteristic of fuel delivery, burnout of piston

  292. Требования при оценке соответствия сварочного процесса предприятий по техническому обслуживанию и ремонту цистерн для перевозки опасных грузов автотранспортом
    Requirements for conformity assessment of welding process technology of enterprises for maintenance and repair of tanks for transport of dangerous goods by road

    Номер: 2024 / 12

    Кириллов К.А. | Kirillov K.A. | kirillov_kirill@inbox.rukirillov_kirill@inbox.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Кириллов К.А.
    Kirillov K.A.

    kirillov_kirill@inbox.ru
    kirillov_kirill@inbox.ru


    Требования при оценке соответствия сварочного процесса предприятий по техническому обслуживанию и ремонту цистерн для перевозки опасных грузов автотранспортом

     

    УДК 629.33

    DOI: 10.36652/1684-1298-2024-12-50-53

     

    В статье рассматриваются вопросы кадрового обеспечения эксплуатации отрасли перевозки опасных грузов в цистернах, так как сварщики и дефектоскописты являются активными и непосредственными участниками реализации технологического процесса сварки как в условиях высокотехнологичного производства технических систем, так и в условиях их монтажа и послепродажного обслуживания и ремонта. Исходя из определения уровня компетенции и квалификации сварщиков и дефектоскопистов, показана необходимость в аттестации технологии сварочного процесса и кадрового обучения и переподготовки с учетом современных требований. Выводы содержат предложения по дальнейшим путям действий по реализации положений ДОПОГ в Российской Федерации.


    Ключевые слова

    компетенция, квалификация, сварщик, дефектоскопист, технологичность сварных соединений, ДОПОГ, автоцистерны

    Requirements for conformity assessment of welding process technology of enterprises for maintenance and repair of tanks for transport of dangerous goods by road

    The article deals with the issues of personnel support for the operation of the dangerous goods transport industry in tanks, because welders and NDT specialist are active and direct participants in the implementation of the welding process, both in the conditions of high-tech production of technical systems, and in the conditions of their installation and after-sales maintenance and repair. Based on the determination of the level of competence and qualifications of welders and NDT specialist, the need for certification of welding process technology and personnel training and retraining taking into account modern requirements is shown. The conclusions contain proposals for further ways of implementing the provisions of ADR in the Russian Federation.


    Keywords

    competence, qualification, welders, NDT specialist, producibility of welded joints, ADR, tank trucks

  293. Перспективы использования навигационных систем на городских маршрутах
    Prospects for using navigation systems on urban routes

    Номер: 2025 / 01

    Ефимов А. Д. | Efimov A. D. | Алибагандов А. О. | Alibagandov A. O. | Локтионов В. В. | Loktionov V. V. | Бессарабов А. Н. | Bessarabov A. N. | e1984ad@mail.ru, Alibagand1999@mail.ru, eshtar1980@mail.ru, bess.555en@ya.rue1984ad@mail.ru, Alibagand1999@mail.ru, eshtar1980@mail.ru, bess.555en@ya.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Ефимов А. Д.
    Efimov A. D.

    Алибагандов А. О.
    Alibagandov A. O.

    Локтионов В. В.
    Loktionov V. V.

    Бессарабов А. Н.
    Bessarabov A. N.

    e1984ad@mail.ru, Alibagand1999@mail.ru, eshtar1980@mail.ru, bess.555en@ya.ru
    e1984ad@mail.ru, Alibagand1999@mail.ru, eshtar1980@mail.ru, bess.555en@ya.ru


    Перспективы использования навигационных систем на городских маршрутах

     

    УДК 656.132

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-1-18-22

     

    В статье проведен анализ современных систем автомобильной маршрутной навигации. Рассмотрены их преимущества и недостатки, в том числе уязвимость спутниковых систем в условиях техногенных и криминальных угроз. Представлены перспективные направления развития, включая интеграцию с интеллектуальными транспортными системами и повышение безопасности дорожного движения. Разработана функциональная схема интеллектуальной навигационной системы, обеспечивающей многокритериальный подход к оценке маршрутов и повышение эффективности управления транспортными потоками.


    Ключевые слова

    автомобильная маршрутная навигация, инерциальные системы, спутниковые системы, интеллектуальные транспортные системы, безопасность дорожного движения, управление транспортными потоками, многокритериальный подход, имитационное моделирование

    Prospects for using navigation systems on urban routes

    The article analyzes modern systems of automobile route navigation, divided into inertial and satellite systems. Their advantages and disadvantages are considered, including the vulnerability of satellite systems in the conditions of man-made and criminal threats. Promising directions of development are presented, including integration with intelligent transportation systems and improvement of road traffic safety. The functional scheme of the intelligent navigation system is developed, providing a multi-criteria approach to route evaluation and increasing the efficiency of traffic flow management.


    Keywords

    automobile route navigation, inertial systems, satellite systems, intelligent transport systems, traffic safety, traffic flow management, multi-criteria approach, simulation modeling

  294. Сравнительная оценка точности прогнозирования аварийности на сети городских пассажирских перевозок
    Comparative assessment of the accuracy of accident forecasting on the urban passenger transportation network

    Номер: 2025 / 01

    Евтюков С. С. | Evtyukov S. S. | Васильев Я. В. | Vasilev YA. V. | Голубев Д. С. | Golubev D. S. | ese-89@yandex.ru, xen2k@rambler.ru, golubevds@inbox.ruese-89@yandex.ru, xen2k@rambler.ru, golubevds@inbox.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Евтюков С. С.
    Evtyukov S. S.

    Васильев Я. В.
    Vasilev YA. V.

    Голубев Д. С.
    Golubev D. S.

    ese-89@yandex.ru, xen2k@rambler.ru, golubevds@inbox.ru
    ese-89@yandex.ru, xen2k@rambler.ru, golubevds@inbox.ru


    Сравнительная оценка точности прогнозирования аварийности на сети городских пассажирских перевозок

     

    УДК 656.13

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-1-23-26

     

     В статье представлено сравнение четырех методов прогнозирования аварийности, а именно: нечеткой логики, нейронных сетей, адаптивного нейро-нечеткого вывода и авторегрессии — скользящего среднего. Сравнение выполнено на базе данных по аварийности на улично-дорожной сети, эксплуатируемой в городских пассажирских перевозках. Показаны результаты сравнения и определены пути дальнейшего совершенствования оцениваемых методов.


    Ключевые слова

    аварийность, ДТП, прогнозирование, временные ряды, моделирование, точность

    Comparative assessment of the accuracy of accident forecasting on the urban passenger transportation network

    The paper presents a comparison of four methods of accident prediction, namely: fuzzy logic, neural networks, adaptive neuro-fuzzy inference and autoregressive moving average. The comparison is made on the basis of accident rate data on the street-road network operated in urban passenger transportation. The comparison results are shown and ways of further improvement of the evaluated methods are determined.


    Keywords

    accident rate, traffic accidents, forecasting, time series, modeling, accuracy

  295. Унификация технологического процесса ремонта газобаллонной техники в условиях транспортного предприятия
    Unification of the technological process of repairing gas-cylinder equipment in the conditions of a transport enterprise

    Номер: 2025 / 01

    Запорожец А. В. | Zaporojets A. V. | Банкет М. В. | Banket M. V. | mikhail_banket@mail.rumikhail_banket@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Запорожец А. В.
    Zaporojets A. V.

    Банкет М. В.
    Banket M. V.

    mikhail_banket@mail.ru
    mikhail_banket@mail.ru


    Унификация технологического процесса ремонта газобаллонной техники в условиях транспортного предприятия

     

    УДК 629.13

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-1-27-31

     

    В статье приведено исследование и практико-ориентированный анализ применения специализированного оборудования для ремонта газовых двигателей. Рассмотрены основные причины отставания производственно-технологической базы от производства газомоторных автомобилей. Предложено специализированное технологическое оборудование для выполнения полного цикла капитального ремонта газовых двигателей с целью обеспечения высокого коэффициента технической готовности для парка газомоторного транспорта.


    Ключевые слова

    газовый двигатель, производственно-технологическая база, компримированный природный газ, автомобильная газонаполнительная компрессорная станция, газобаллонный автомобиль, цилиндропоршневая группа, газобаллонное оборудование

    Unification of the technological process of repairing gas-cylinder equipment in the conditions of a transport enterprise

    The article presents a study and practice-oriented analysis of the use of specialized equipment for the repair of gas engines. The main reasons for the lag of the production and technological base from the production of gas-engine vehicles are considered. Specialized technological equipment is proposed for performing a full cycle of major repairs of gas engines, in order to ensure a high technical readiness factor for the gas-engine transport fleet.


    Keywords

    gas engine, production and technological base, compressed natural gas, automobile gas filling compressor station, gas-cylinder vehicle, cylinder-piston group, gas-cylinder equipment

  296. Анализ подходов по ремонту и восстановлению изношенных поверхностей трения керамоматричных тормозных дисков
    Analysis of approaches to repair and restoration of worn friction surfaces of ceramic matrix brake discs

    Номер: 2025 / 02

    Воробьев А. А. | Vorobev A. A. | Нилов А. С. | Nilov A. S. | Чайка Е. С. | CHayka E. S. | 79219751198@yandex.ru, alexey.s.nilov@gmail.com, oookuibit@mail.ru79219751198@yandex.ru, alexey.s.nilov@gmail.com, oookuibit@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Воробьев А. А.
    Vorobev A. A.

    Нилов А. С.
    Nilov A. S.

    Чайка Е. С.
    CHayka E. S.

    79219751198@yandex.ru, alexey.s.nilov@gmail.com, oookuibit@mail.ru
    79219751198@yandex.ru, alexey.s.nilov@gmail.com, oookuibit@mail.ru


    Анализ подходов по ремонту и восстановлению изношенных поверхностей трения керамоматричных тормозных дисков

     

    УДК 666.762.81:621.83.059.1

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-2-21-29

     

    В статье проведен анализ технологических процессов проведения ремонтных работ и восстановления изношенных покрытий двух типов тормозных дисков из КМК. Выявлено, что для ремонта и восстановления тормозных дисков из КМК на текущий момент времени существуют четыре базовых технологии, которые имеют свои преимущества и недостатки. Для данных технологий рассмотрены их особенности и определены приоритеты при их выборе при проведении ремонтно-восстановительных работ для конкретных видов дефектов тормозных поверхностей и различных типов тормозных дисков из КМК. Показано, что применение ремонтных и восстановительных работ дает возможность существенно продлять эксплуатационный срок службы такого дорогостоящего элемента автомобильной системы торможения, как тормозной диск из КМК.


    Ключевые слова

    керамоматричный композит, дефекты поверхности, ремонт поверхности трения, LSI-технологии, LPI-технологии, высокотемпературная пайка, газопламенное напыление

    Analysis of approaches to repair and restoration of worn friction surfaces of ceramic matrix brake discs

    To assess the current level and approaches to repair and restoration of worn brake surfaces of automobile brake discs made of ceramic matrix composites (CMC) with a SiC matrix. The analysis of technological processes for repair work and restoration of worn coatings of two types of CMC brake discs was carried out. It was revealed that there are currently four basic technologies for repair and restoration of CMC brake discs, each with its own advantages and disadvantages. For these technologies, their features were considered and priorities were determined for their selection when carrying out repair work for specific types of defects in brake surfaces and various types of CMC brake discs. It was shown that the use of repair and restoration work makes it possible to significantly extend the service life of such an expensive element of the automobile braking system as a CMC brake disc.


    Keywords

    ceramic matrix composite, surface defects, friction surface repair, LSI technology, LPI technology, high-temperature soldering, flame spraying

  297. Организация и планирование грузовых автомобильных перевозок в условиях цифровизации
    Optimization of logistics processes in the organization of multimodal transportation

    Номер: 2025 / 03

    Передерий М.В. | Perederiy M.V. | Савкина Л.В. | Savkina L.V. | Яркина В.Е. | YArkina V.E. | pmv_62@mail.ru, perl_@mail.ru, valer.rom@mail.rupmv_62@mail.ru, perl_@mail.ru, valer.rom@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Передерий М.В.
    Perederiy M.V.

    Савкина Л.В.
    Savkina L.V.

    Яркина В.Е.
    YArkina V.E.

    pmv_62@mail.ru, perl_@mail.ru, valer.rom@mail.ru
    pmv_62@mail.ru, perl_@mail.ru, valer.rom@mail.ru


    Организация и планирование грузовых автомобильных перевозок в условиях цифровизации

     

    УДК 656.073:519.178

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-3-30-34

     

    В статье рассматривается актуальная задача повышения эффективности грузовых автомобильных перевозок путем создания единого реестра перевозчиков как части единой цифровой транспортно-логистической платформы по технологиям big data. Автором предложен алгоритм организации и планирования грузовых автомобильных перевозок на основе математических методов оптимизации. По мнению авторов, создание базы данных, состоящих из цифровых профилей, позволит не только сделать отрасль грузовых автомобильных перевозок прозрачной и более безопасной, но и повысить эффективность перевозочного процесса путем автоматического построения транспортно-технологической схемы перевозки и отбора исполнителей.


    Ключевые слова

    автомобильные грузовые перевозки, оптимизация логистического процесса, критерии оптимизации, big data, транспортная задача, математические методы оптимизации

    Optimization of logistics processes in the organization of multimodal transportation

    The article addresses the urgent task of improving the efficiency of the entire cargo supply chain by optimizing each of the stages of the logistics process. The authors pay attention to the stage of selecting the performers of each link of the transport and technological scheme for the delivery of goods by optimization using quantitative, qualitative and rail selection criteria. According to the authors, the creation of a database consisting of digital profiles of performers of different types of transport and other participants in the supply chain will accelerate the process of introducing Block chain technology into the domestic freight forwarding industry and will reduce the transport component in the cost of finished products, increasing its competitiveness.


    Keywords

    multimodal freight transportation, logistics process optimization, optimization criteria, Block chain technology

  298. Аспекты организации участка по восстановлению деталей на городской СТОА
    Aspects of organizing a site for the restoration of parts at a city service station

    Номер: 2025 / 03

    Казанников О.В. | Kazannikov O.V. | оleg97k@mail.ruoleg97k@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Казанников О.В.
    Kazannikov O.V.

    оleg97k@mail.ru
    oleg97k@mail.ru


    Аспекты организации участка по восстановлению деталей на городской СТОА

     

    УДК 65.015.13

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-3-35-39

     

    В статье приводится анализ факторов, определяющих целесообразность организации участков по восстановлению деталей в условиях городской СТОА. Представлен алгоритм возможности организации работ по восстановления отдельных поверхностей деталей.


    Ключевые слова

    организация участка, восстановление деталей, технологическое оборудование

    Aspects of organizing a site for the restoration of parts at a city service station

    The article provides an analysis of the factors that determine the feasibility of organizing sites for the restoration of parts in a city workshop. An algorithm is presented for the possibility of organizing work to restore individual surfaces of parts.


    Keywords

    site organization, restoration of parts, technological equipment1

  299. Требования при оценке соответствия сварочного процесса предприятий по техническому обслуживанию и ремонту цистерн для перевозки опасных грузов автотранспортом
    Requirements for conformity assessment of welding process technology of enterprises for maintenance and repair of tanks for transport of dangerous goods by road

    Номер: 2025 / 03

    Кириллов К.А. | Kirillov K.A. | kirillov_kirill@inbox.rukirillov_kirill@inbox.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Кириллов К.А.
    Kirillov K.A.

    kirillov_kirill@inbox.ru
    kirillov_kirill@inbox.ru


    Требования при оценке соответствия сварочного процесса предприятий по техническому обслуживанию и ремонту цистерн для перевозки опасных грузов автотранспортом

     

    УДК 629.33

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-3-40-43

     

    В статье рассматриваются вопросы кадрового обеспечения эксплуатации отрасли перевозки опасных грузов в цистернах, так как сварщики и дефектоскописты являются активными и непосредственными участниками реализации технологического процесса сварки как в условиях высокотехнологичного производства технических систем, так и в условиях их монтажа и послепродажного обслуживания и ремонта. Исходя из определения уровня компетенции и квалификации сварщиков и дефектоскопистов, показана необходимость в аттестации технологии сварочного процесса и кадрового обучения и переподготовки с учетом современных требований. Выводы содержат предложения по дальнейшим путям действий по реализации положений ДОПОГ в Российской Федерации.

     


    Ключевые слова

    компетенция, квалификация, сварщик, дефектоскопист, технологичность сварных соединений, ДОПОГ, автоцистерны

    Requirements for conformity assessment of welding process technology of enterprises for maintenance and repair of tanks for transport of dangerous goods by road

    The article deals with the issues of personnel support for the operation of the dangerous goods transport industry in tanks, because welders and NDT specialist are active and direct participants in the implementation of the welding process, both in the conditions of high-tech production of technical systems, and in the conditions of their installation and after-sales maintenance and repair. Based on the determination of the level of competence and qualifications of welders and NDT specialist, the need for certification of welding process technology and personnel training and retraining taking into account modern requirements is shown. The conclusions contain proposals for further ways of implementing the provisions of ADR in the Russian Federation.


    Keywords

    competence, qualification, welders, NDT specialist, producibility of welded joints, ADR, tank trucks

  300. Диагностика неисправностей НТТМ на базе шасси грузовых автомобилей с использованием искусственного интеллекта
    The field of NTTM fault diagnosis based on an automobile chassis using artificial intelligence

    Номер: 2025 / 04

    Евтюков С.А. | Evtyukov S.A. | Крюков А.А. | Kryukov A.A. | Агапов И.А. | Agapov I.A. | Зверева Е.А. | Zvereva E.A. | s.a.evt@mail.ru, artur-krukov@mail.ru, iga.aga@yandex.ru, elisabetazvereva@yandex.rus.a.evt@mail.ru, artur-krukov@mail.ru, iga.aga@yandex.ru, elisabetazvereva@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Евтюков С.А.
    Evtyukov S.A.

    Крюков А.А.
    Kryukov A.A.

    Агапов И.А.
    Agapov I.A.

    Зверева Е.А.
    Zvereva E.A.

    s.a.evt@mail.ru, artur-krukov@mail.ru, iga.aga@yandex.ru, elisabetazvereva@yandex.ru
    s.a.evt@mail.ru, artur-krukov@mail.ru, iga.aga@yandex.ru, elisabetazvereva@yandex.ru


    Диагностика неисправностей НТТМ на базе шасси грузовых автомобилей с использованием искусственного интеллекта

     

    УДК 629.03.083

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-4-31-34

     

    В статье будут рассмотрены возможности искусственного интеллекта (далее — ИИ) в диагностике неисправностей наземных транспортно-технологических машин (НТТМ) на базе шасси грузовых автомобилей (далее — машин). Была исследована информация о машинном обучении и алгоритмах обучения, которые используются для диагностики неисправностей в подсистемах машин. Исходя из этого, мы рассмотрим несколько примеров использования ИИ для диагностики неисправностей и обслуживания машин.


    Ключевые слова

    ИИ (искусственный интеллект), наземные транспортно-технологические машины (НТТМ), система, диагностика, метод, неисправность

    The field of NTTM fault diagnosis based on an automobile chassis using artificial intelligence

    This article will consider the possibilities of artificial intelligence (hereinafter AI) in diagnosing malfunctions of ground—based transport and technological machines (NTTMS) based on the chassis of trucks —hereinafter machines). Information about machine learning and learning algorithms that are used to diagnose malfunctions in machine subsystems was investigated. Based on this, we will look at several examples of using AI for troubleshooting and machine maintenance.


    Keywords

    AI (artificial intelligence), ground transportation and technological machines (NTTM), system, diagnostics, method, malfunction

  301. Поиск критерия оценки остаточного ресурса комплектных ТС и разработка метода неразрушающего контроля
    Search for a criterion for assessing the remaining lifetime of complete vehicles and development of a nondestructive testing method

    Номер: 2025 / 04

    Тупицын И.И. | Tupitsyin I.I. | aeons@iznet.orgaeons@iznet.org

    Авторы статьи
    Authors

    Тупицын И.И.
    Tupitsyin I.I.

    aeons@iznet.org
    aeons@iznet.org


    Поиск критерия оценки остаточного ресурса комплектных ТС и разработка метода неразрушающего контроля

     

    УДК 629.331

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-4-35-42

     

    В настоящее время существует острая необходимость в разработке метода оценки технического состояния автомобилей и определения их остаточного ресурса. В работе использованы численные методы математического анализа, такие как гипотеза линейного суммирования повреждений, ортогональное центральное композиционное планирование, а экспериментальный метод сформирован с помощью проверенных средств измерений. Разработанный метод также может быть использован при сертификационных испытаниях либо интегрирован в любой из видов ускоренных ресурсных испытаний, проводимых изготовителями транспортных средств, с целью прогнозирования надежности ТС и определения гарантийного срока службы транспортного средства.


    Ключевые слова

    транспортное средство, несущий элемент, амплитудно-частотная характеристика, надежность в эксплуатации, остаточный ресурс, износ

    Search for a criterion for assessing the remaining lifetime of complete vehicles and development of a nondestructive testing method

    Currently, there is an urgent need to develop a method for assessing the technical condition of vehicles and determining their remaining service life. The paper uses numerical methods of mathematical analysis, such as the hypothesis of linear summation of damage, orthogonal central compositional planning, and the experimental method is formed using verified measuring instruments. The developed method may also be used in certification tests, or integrated into any type of accelerated life tests carried out by vehicle manufacturers, to predict vehicle reliability and determine the vehicle’s warranty life.


    Keywords

    vehicle, load-bearing element, amplitude-frequency response, operational reliability, remaining lifetime, wear

  302. Диагностика технического состояния зубчатых зацеплений мотор-редукторов колесных транспортных средств при ударном взаимодействии зубьев
    Diagnostics of the technical condition of gear engagements of gear motors of wheeled vehicles during impact interaction of teeth

    Номер: 2025 / 05

    Двоеглазов Е.А. | Dvoeglazov E.A. | Климов А.В. | Klimov A.V. | Жилейкин М.М. | Jileykin M.M. | DvoeglazovEA@kamaz.ru, Aleksandr.Klimov@kamaz.ru, jileykin_m@mail.ruDvoeglazovEA@kamaz.ru, Aleksandr.Klimov@kamaz.ru, jileykin_m@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Двоеглазов Е.А.
    Dvoeglazov E.A.

    Климов А.В.
    Klimov A.V.

    Жилейкин М.М.
    Jileykin M.M.

    DvoeglazovEA@kamaz.ru, Aleksandr.Klimov@kamaz.ru, jileykin_m@mail.ru
    DvoeglazovEA@kamaz.ru, Aleksandr.Klimov@kamaz.ru, jileykin_m@mail.ru


    Диагностика технического состояния зубчатых зацеплений мотор-редукторов колесных транспортных средств при ударном взаимодействии зубьев

     

    УДК 62-835

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-5-24-28

     

    В исследовании рассматривается влияние отклонения параметров реального зубчатого зацепления от номинальных значений на ударное взаимодействие зубьев зубчатых передач. Ударный импульс, возникающий при этом, рассматривается как диагностический сигнал, характеризующийся длительностью и шириной спектра. Целью работы является установление связи между параметрами ударного импульса в зубчатом зацеплении редуктора и сигналами фазных токов синхронного электродвигателя с постоянными магнитами. Для достижения этой цели необходимо разработать математическую модель зубчатой передачи с учетом упругой деформации зубьев, погрешностей шагов зацепления и монтажа зубчатых колес.


    Ключевые слова

    зубчатое зацепление, ударное взаимодействие, диагностический сигнал, ширина спектра, математическая модель, упругая деформация, погрешности шагов зацепления, синхронный электродвигатель с постоянными магнитами, методы диагностики, мониторинг потребляемого

    Diagnostics of the technical condition of gear engagements of gear motors of wheeled vehicles during impact interaction of teeth

    The study examines the effect of the deviation of the parameters of the real gear engagement from the nominal values on the impact interaction of the gear teeth. The shock pulse that occurs in this case is considered as a diagnostic signal characterized by the duration and width of the spectrum. The aim of the work is to establish a connection between the parameters of the shock pulse in the gear of the gearbox and the signals of the phase currents of a synchronous electric motor with permanent magnets. To achieve this goal, it is necessary to develop a mathematical model of a gear train taking into account the elastic deformation of the teeth, the errors of the gearing steps and the mounting of the gears.


    Keywords

    gearing, shock interaction, diagnostic signal, spectrum width, mathematical model, elastic deformation, errors of gearing steps, synchronous electric motor with permanent magnets, diagnostic methods, monitoring of current consumption, spectral analysis

  303. Анализ особенностей прогнозирования последствий эффекта Bleve при хранении и транспорте углеводородных энергоресурсов
    Analysis of the features of forecasting the consequences of the Bleve effect in the storage and transport of hydrocarbon energy resources

    Номер: 2025 / 05

    Малофеев Р.Е. | Malofeev R.E. | Ахтямов Р.Г. | Ahtyamov R.G. | Тараканов Д.А. | Tarakanov D.A. | Тараканов Д.А. | Tarakanov D.A. | Елизарьев А.Н. | Elizarev A.N. | malofeev_92@inbox.rumalofeev_92@inbox.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Малофеев Р.Е.
    Malofeev R.E.

    Ахтямов Р.Г.
    Ahtyamov R.G.

    Тараканов Д.А.
    Tarakanov D.A.

    Тараканов Д.А.
    Tarakanov D.A.

    Елизарьев А.Н.
    Elizarev A.N.

    malofeev_92@inbox.ru
    malofeev_92@inbox.ru


    Анализ особенностей прогнозирования последствий эффекта Bleve при хранении и транспорте углеводородных энергоресурсов

     

    УДК 614.835

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-5-29-34

     

    В данной статье проведен статистический анализ публикационной активности по опасности BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapour Explosion) за период с 2015 по 2019 г. В исследовании проводится сравнительный анализ существующих методик оценки BLEVE, таких как ГОСТ 12.3.047—2012 и зарубежные подходы (Baker, Prugh, PlanasCuchi). Приведен анализ статистических данных по 38 авариям с эффектом BLEVE за период с 2000 г. в различных странах, при транспортировке или хранении энергоресурсов. Проведенный анализ подчеркивают важность разработки методик прогнозирования последствий и разработки дополнительных мер обеспечения безопасности для предотвращения и минимизации ущерба от подобных происшествий.


    Ключевые слова

    BLEVE, методические основы, анализ, статистика, избыточное давление

    Analysis of the features of forecasting the consequences of the Bleve effect in the storage and transport of hydrocarbon energy resources

    This article provides a statistical analysis of the publication activity on the danger of BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapour Explosion) for the period from 2015 to 2019. The study provides a comparative analysis of existing BLEVE assessment methods, such as GOST 12.3.047—2012 and foreign approaches (Baker, Prugh, PlanasCuchi). The analysis of statistical data on 38 accidents with the BLEVE effect since 2000 in various countries, during transportation or storage of energy resources is presented. The analysis highlights the importance of developing methods for predicting the consequences and developing additional safety measures to prevent and minimize damage from such incidents.


    Keywords

    BLEVE, methodological foundations, analysis, statistics, overpressure

  304. К вопросу оценки экономической эффективности грузовых автомобилей
    On the issue of assessing the economic efficiency of trucks

    Номер: 2025 / 06

    Фасхиев Х.А. | Faskhiev Кh.A. | faskhiev@mail.rufaskhiev@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Фасхиев Х.А.
    Faskhiev Кh.A.

    faskhiev@mail.ru
    faskhiev@mail.ru


    К вопросу оценки экономической эффективности грузовых автомобилей

     

    УДК 656.136:658.53(043)

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-6-17-26

     

    Предложены метод и алгоритм оценки экономической эффективности коммерческих транспортных средств в эксплуатации. Метод основан на расчете денежных потоков, генерируемых транспортным средством за период эксплуатации. По дисконтированным денежным потокам рассчитываются показатели экономической эффективности коммерческих автомобилей. Приведены формулы расчета притока и оттока денежных средств от эксплуатации автомобиля для принятых условий эксплуатации. Метод позволяет оценить экономическую эффективность коммерческих автомобилей, приобретенных по разным схемам. Приведен пример оценки экономической эффективности конкурирующих на рынке бортовых автомобилей отечественного производства при приобретении их за счет собственных средств, в лизинг и в кредит.


    Ключевые слова

    грузовой автомобиль, экономическая эффективность, технико-эксплуатационные показатели, условия эксплуатации, денежный поток, чистый дисконтированный доход, срок окупаемости

    On the issue of assessing the economic efficiency of trucks

    The article proposes a method and algorithm for assessing the economic efficiency of commercial vehicles in operation. The method is based on calculating cash flows generated by a vehicle during its operation. The indicators of economic efficiency of commercial vehicles are calculated using discounted cash flows. Formulas for calculating the inflow and outflow of cash from vehicle operation for accepted operating conditions are provided. The method allows assessing the economic efficiency of commercial vehicles purchased under different schemes. An example of assessing the economic efficiency of domestically produced flatbed trucks competing on the market is given when purchasing them using their own funds, on lease, and on credit.


    Keywords

    truck, economic efficiency, technical and operational indicators, operating conditions, cash flow, net present value, payback period

  305. Планирование объема закупок запасных частей автомобилей при проведении государственных и муниципальных закупок
    Planning the volume of procurements of car spare parts during state and municipal procurements

    Номер: 2025 / 06

    Загорский И.О. | Zagorskiy I.O. | Ланюгова А.Э. | Lanyugova A.E. | 006941@togudv.ru, tiudpo@mail.ru006941@togudv.ru, tiudpo@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Загорский И.О.
    Zagorskiy I.O.

    Ланюгова А.Э.
    Lanyugova A.E.

    006941@togudv.ru, tiudpo@mail.ru
    006941@togudv.ru, tiudpo@mail.ru


    Планирование объема закупок запасных частей автомобилей при проведении государственных и муниципальных закупок

     

    УДК 338.2:656.13

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-6-27-30

     

    В статье рассмотрены методы расчета необходимого количества запасных частей, которые позволяют сэкономить бюджетные средства. Приведена классификация норм расхода запасных частей. Произведен расчет параметров прогнозной модели количества запасных частей методом экстраполяции.


    Ключевые слова

    планирование, запасные части, государственные и муниципальные закупки, затраты, прогноз

    Planning the volume of procurements of car spare parts during state and municipal procurements

    The article discusses methods for calculating the required number of spare parts, which allow you to save budget funds. A classification of consumption rates for spare parts is given. The parameters of the forecast model for the number of spare parts were calculated using the extrapolation method.


    Keywords

    planning, spare parts, state and municipal procurement, costs, forecast

  306. Изучение влияния внешних факторов на работоспособность и безотказность узлов трансмиссии грузового автомобиля при эксплуатации в холодных условиях
    Study of the influence of external factors on the performance and reliability of transmission units of a truck during operation in cold conditions

    Номер: 2025 / 07

    Барыкин А.Ю. | Baryikin A.YU. | Галиев Р.М. | Galiev R.M. | Нуретдинов Д.И. | Nuretdinov D.I. | Иванов А.А. | Ivanov A.A. | Войнаш С.А. | Voynash S.A. | Загидуллин Р.Р. | Zagidullin R.R. | ajbarykin@kpfu.ru, radikrabota@mail.ru, nuretddamir@yandex.ru, aivanov@tvgsha.ru, sergeyvoinash@yandex.ru, r.r.zagidullin@mail.ruajbarykin@kpfu.ru, radikrabota@mail.ru, nuretddamir@yandex.ru, aivanov@tvgsha.ru, sergeyvoinash@yandex.ru, r.r.zagidullin@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Барыкин А.Ю.
    Baryikin A.YU.

    Галиев Р.М.
    Galiev R.M.

    Нуретдинов Д.И.
    Nuretdinov D.I.

    Иванов А.А.
    Ivanov A.A.

    Войнаш С.А.
    Voynash S.A.

    Загидуллин Р.Р.
    Zagidullin R.R.

    ajbarykin@kpfu.ru, radikrabota@mail.ru, nuretddamir@yandex.ru, aivanov@tvgsha.ru, sergeyvoinash@yandex.ru, r.r.zagidullin@mail.ru
    ajbarykin@kpfu.ru, radikrabota@mail.ru, nuretddamir@yandex.ru, aivanov@tvgsha.ru, sergeyvoinash@yandex.ru, r.r.zagidullin@mail.ru


    Изучение влияния внешних факторов на работоспособность и безотказность узлов трансмиссии грузового автомобиля при эксплуатации в холодных условиях

     

    УДК 629.1

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-7-26-29

     

    Статья посвящена вопросам обеспечения надежной эксплуатации трансмиссии грузового автомобиля, подверженного воздействию окружающей среды. Приведены результаты исследований нагруженности деталей и узлов трансмиссии в условиях влияния отрицательных температур и подвижности атмосферного воздуха. Установлена целесообразность применения бортового подогрева узлов трансмиссии при эксплуатации в определенных режимах движения и в заданном диапазоне температуры окружающей среды.


    Ключевые слова

    грузовой автомобиль, трансмиссия, нагруженность, температура воздуха, динамическая нагрузка, тепловой баланс

    Study of the influence of external factors on the performance and reliability of transmission units of a truck during operation in cold conditions

    The article is devoted to the issues of ensuring reliable operation of a truck transmission exposed to environmental influences. The results of studies of the load on transmission parts and units under the influence of negative temperatures and atmospheric air mobility are presented. The expediency of using on-board heating of transmission units during operation in certain driving modes and in a given range of ambient temperatures is established.


    Keywords

    truck, transmission, load, air temperature, dynamic load, thermal balance

  307. Методический аппарат численного и имитационного моделирования эксплуатации насосно-аккумуляторной системы смазки дизельного двигателя
    Methodical apparatus for numerical and simulation modeling of operation of the pump-accumulator lubrication system of a diesel engine

    Номер: 2025 / 07

    Чмиль Ю.В. | CHmil YU.V. | Евтюков С.А. | Evtyukov S.A. | Веревкин Н.И. | Verevkin N.I. | Васильев Я.В. | Vasilev YA.V. | chmil.yv@gmail.com, s.a.evt@mail.ru, nverevkin@lan.spbgasu.ru, xen2k@rambler.ruchmil.yv@gmail.com, s.a.evt@mail.ru, nverevkin@lan.spbgasu.ru, xen2k@rambler.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Чмиль Ю.В.
    CHmil YU.V.

    Евтюков С.А.
    Evtyukov S.A.

    Веревкин Н.И.
    Verevkin N.I.

    Васильев Я.В.
    Vasilev YA.V.

    chmil.yv@gmail.com, s.a.evt@mail.ru, nverevkin@lan.spbgasu.ru, xen2k@rambler.ru
    chmil.yv@gmail.com, s.a.evt@mail.ru, nverevkin@lan.spbgasu.ru, xen2k@rambler.ru


    Методический аппарат численного и имитационного моделирования эксплуатации насосно-аккумуляторной системы смазки дизельного двигателя

     

    УДК 656.132:62-12

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-7-30-34

     

    В статье представлен методический аппарат имитационного моделирования эксплуатации насосноаккумуляторной системы смазки дизельного ДВС, реализующий оценку надежности такой системы смазки и ДВС в целом для двух этапов в его жизненном цикле и для двух уровней управления эксплуатацией. Определен подход к оценке эффективности и надежности насосно-аккумуляторной системы смазки дизельных ДВС при ее эксплуатации в условиях городских пассажирских перевозок.


    Ключевые слова

    двигатель внутреннего сгорания, насосно-аккумуляторная система смазки, пневмогидроаккумулятор, комплекс моделей, моделирование

    Methodical apparatus for numerical and simulation modeling of operation of the pump-accumulator lubrication system of a diesel engine

    The article presents a methodological apparatus for simulating the operation of a pumping and accumulator lubrication system of a diesel internal combustion engine, which evaluates the reliability of such a lubrication system and the internal combustion engine as a whole for two stages in its life cycle and for two levels of operation management. An approach to evaluating the efficiency and reliability of a pump-battery lubrication system for diesel internal combustion engines during its operation in urban passenger transportation is defined.


    Keywords

    internal combustion engine, pump-accumulator lubrication system, pneumohydroaccumulator, model complex, modeling

  308. Планирование потребности в запасных частях для государственных и муниципальных заказчиков
    Planning the needs for spare parts for state and municipal customers

    Номер: 2025 / 07

    Загорский И.О. | Zagorskiy I.O. | Ланюгова А.Э. | Lanyugova A.E. | 006941@togudv.ru, tiudpo@mail.ru006941@togudv.ru, tiudpo@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Загорский И.О.
    Zagorskiy I.O.

    Ланюгова А.Э.
    Lanyugova A.E.

    006941@togudv.ru, tiudpo@mail.ru
    006941@togudv.ru, tiudpo@mail.ru


    Планирование потребности в запасных частях для государственных и муниципальных заказчиков

     

    УДК 338.2:656.13

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-7-35-38

     

    В статье рассмотрены основные методические положения по планированию, а также алгоритмы для прогнозирования расхода и установления нормативов потребности в автомобильных запасных частях для эксплуатирующих организаций любого организационного уровня. Методические принципы включают выделение значимых факторов и статистическое моделирование.


    Ключевые слова

    планирование, запасные части, потребность, снабжение, государственные и муниципальные закупки

    Planning the needs for spare parts for state and municipal customers

    The article examines the main methodological provisions for planning, as well as algorithms for forecasting consumption and establishing standards for the need for automotive spare parts for operating organizations of any organizational level. The methodological principles include identifying significant factors and statistical modeling.


    Keywords

    planning, spare parts, demand, supply, state and municipal purchases

  309. Применение средств цифровизации в процессе технического обслуживания, ремонта и транспортировки негабаритного груза
    The use of digitalization tools in the process of maintenance, repair and transportation of oversized cargo

    Номер: 2025 / 08

    Малихина О.В. | Malihina O.V. | Кокорев А.С. | Kokorev A.S. | lesya265@gmail.com, hex_ion@mail.rulesya265@gmail.com, hex_ion@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Малихина О.В.
    Malihina O.V.

    Кокорев А.С.
    Kokorev A.S.

    lesya265@gmail.com, hex_ion@mail.ru
    lesya265@gmail.com, hex_ion@mail.ru


    Применение средств цифровизации в процессе технического обслуживания, ремонта и транспортировки негабаритного груза

     

    УДК 623.486

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-8-30-33

     

    В статье изучается и определяется важность применения современных программных комплексов и информационных систем в процессе технического обслуживания и эксплуатации грузового подвижного состава, участвующего в процессе перевозки негабаритного груза.


    Ключевые слова

    цифровизация, техническое обслуживание и ремонт, программное обеспечение, информационные системы, транспортировка, логистика

    The use of digitalization tools in the process of maintenance, repair and transportation of oversized cargo

    The article examines and defines the importance of using modern software systems and information systems in the process of maintenance and operation of freight rolling stock involved in the transportation of oversized cargo.


    Keywords

    digitalization, maintenance and repair, software, information systems, transportation, logistics

  310. Планирование объема закупок запасных частей автомобилей при проведении государственных и муниципальных закупок
    Planning the volume of procurements of car spare parts during state and municipal procurements

    Номер: 2025 / 08

    Загорский И.О. | Zagorskiy I.O. | Ланюгова А.Э. | Lanyugova A.E. | 006941@togudv.ru, tiudpo@mail.ru006941@togudv.ru, tiudpo@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Загорский И.О.
    Zagorskiy I.O.

    Ланюгова А.Э.
    Lanyugova A.E.

    006941@togudv.ru, tiudpo@mail.ru
    006941@togudv.ru, tiudpo@mail.ru


    Планирование объема закупок запасных частей автомобилей при проведении государственных и муниципальных закупок

     

    УДК 338.2:656.13

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-8-34-38

     

    В статье рассмотрены методы расчета необходимого количества запасных частей, которые позволяют сэкономить бюджетные средства. Приведена классификация норм расхода запасных частей. Произведен расчет параметров прогнозной модели количества запасных частей методом экстраполяции.


    Ключевые слова

    планирование, запасные части, государственные и муниципальные закупки, затраты, прогноз

    Planning the volume of procurements of car spare parts during state and municipal procurements

    The article discusses methods for calculating the required number of spare parts, which allow you to save budget funds. A classification of consumption rates for spare parts is given. The parameters of the forecast model for the number of spare parts were calculated using the extrapolation method.


    Keywords

    planning, spare parts, state and municipal procurement, costs, forecast

  311. Расчетный метод определения расхода топлива грузового автомобиля
    Calculation method for determining the fuel consumption of a truck

    Номер: 2025 / 09

    Фасхиев Х.А. | Faskhiev Кh.A. | faskhiev@mail.rufaskhiev@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Фасхиев Х.А.
    Faskhiev Кh.A.

    faskhiev@mail.ru
    faskhiev@mail.ru


    Расчетный метод определения расхода топлива грузового автомобиля

     

    УДК 629.114

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-9-31-34

     

    Предложена уточненная формула расчета расхода топлива грузового автомобиля. В отличие от известной формулы, она учитывает аэродинамическое сопротивление автомобиля и степень использования мощности двигателя. Достоверность предлагаемой формулы подтверждается экспериментальным измерением расхода топлива грузового автомобиля. Расчетные значения расхода топлива грузового автомобиля от экспериментальных данных отличались не боле чем на 2 %.


    Ключевые слова

    расход топлива, грузовой автомобиль, условия эксплуатации, норма расхода, аэродинамическое сопротивление, мощность двигателя

    Calculation method for determining the fuel consumption of a truck

    A refined formula for calculating the fuel consumption of a truck is proposed. Unlike the known formula, it takes into account the aerodynamic resistance to movement and the degree of engine power use by the vehicle. The reliability of the proposed formula is confirmed by experimental measurement of the fuel consumption of a truck. The calculated values of fuel consumption of a truck differed from the experimental data by no more than 2 %.


    Keywords

    fuel consumption, truck, operating conditions, consumption rate, aerodynamic resistance, engine power

  312. Диагностика состояния дизельного двигателя по параметрам теплового поля внешней поверхности его деталей
    Diagnostics of the condition of a diesel engine by parameters of the thermal field of the external surface of its parts

    Номер: 2025 / 09

    Титова Т.С. | Titova T.S. | Воробьев А.А. | Vorobjev A.A. | Кудрин А.М. | Kudrin A.M. | Бороненко Ю.П. | Boronenko YU.P. | Кононов Д.П. | Kononov D.P. | titova@pgups.ru, nttk@pgups.ru, boron49@yandex.ru, d_kononov@mail.rutitova@pgups.ru, nttk@pgups.ru, boron49@yandex.ru, d_kononov@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Титова Т.С.
    Titova T.S.

    Воробьев А.А.
    Vorobjev A.A.

    Кудрин А.М.
    Kudrin A.M.

    Бороненко Ю.П.
    Boronenko YU.P.

    Кононов Д.П.
    Kononov D.P.

    titova@pgups.ru, nttk@pgups.ru, boron49@yandex.ru, d_kononov@mail.ru
    titova@pgups.ru, nttk@pgups.ru, boron49@yandex.ru, d_kononov@mail.ru


    Диагностика состояния дизельного двигателя по параметрам теплового поля внешней поверхности его деталей

     

    УДК 621.431.7:536.37

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-9-35-39

     

    В работе исследовалась возможность определения степени нагара в камере сгорания дизельного двигателя внутреннего сгорания по параметрам теплового поля внешней поверхности его элементов. В ходе исследования были проанализированы существующие разработки в области диагностики наличия нагара в камере сгорания. На основе анализа литературы была построена математическая модель теплового состояния двигателя внутреннего сгорания при его работе. С использованием разработанной модели было проведено компьютерное моделирование работы дизельного двигателя без неисправности и с ней с использованием программного комплекса ELCUT 5.1. Полученные результаты позволили обосновать использование температуры внешней поверхности элементов дизельного двигателя как индикатора наличия избыточного нагара в камере сгорания.

     


    Ключевые слова

    подвижной состав, дизельный двигатель, диагностика двигателя внутреннего сгорания, камера сгорания, нагар, математическое моделирование

    Diagnostics of the condition of a diesel engine by parameters of the thermal field of the external surface of its parts

    The work investigated the possibility of determining the degree of carbon deposits in the combustion chamber of a diesel internal combustion engine based on the parameters of the thermal field of the outer surface of its elements. During the study, existing developments in the field of diagnostics of the presence of carbon deposits in the combustion chamber were analyzed. Based on the analysis of the literature, a mathematical model of the thermal state of an internal combustion engine during its operation was constructed. Using the developed model, computer simulations of the operation of a diesel engine without and with a malfunction were conducted using the ELCUT 5.1 software package. The results obtained allowed for the justification of using the temperature of the outer surface of the elements of a diesel engine as an indicator of the presence of excessive carbon deposits in the combustion chamber.


    Keywords

    rolling stock; diesel engine; internal combustion engine diagnostics; combustion chamber; carbon deposits; mathematical modeling

  313. Аналитическая модель многокритериальной оценки параметров эффективности автомобиля и повышение рентабельности использования автотранспорта
    An analytical model for multi-criteria evaluation of vehicle performance parameters and increasing the profitability of using vehicles

    Номер: 2025 / 11

    Беляев А.И. | Belyaev A.I. | Терентьев А.В. | Terentev A.V. | aibelyaev@mail.ru, aleksej.terentev.67@bk.ruaibelyaev@mail.ru, aleksej.terentev.67@bk.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Беляев А.И.
    Belyaev A.I.

    Терентьев А.В.
    Terentev A.V.

    aibelyaev@mail.ru, aleksej.terentev.67@bk.ru
    aibelyaev@mail.ru, aleksej.terentev.67@bk.ru


    Аналитическая модель многокритериальной оценки параметров эффективности автомобиля и повышение рентабельности использования автотранспорта

     

    УДК 629.1

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-11-17-20

     

    В работе рассматривается проблема проектирования, технического обеспечения, управления, планирования и контроля процессов функционирования автомобиля. Рассматривается аналитическая модель расчета весовых коэффициентов при многокритериальной оценке параметров эффективности автомобиля. Проанализированы подходы к многокритериальной оценке срока эксплуатации автомобиля, что позволяет регламентировать соответствие качественных характеристик автомобиля требованиям среды эксплуатации посредством выработки рекомендаций о его своевременном списании. Разработана методика, позволяющая установить пробег эффективной эксплуатации автомобилей по выбранным критериям и рассчитать срок эксплуатации автомобиля с применением многокритериальной структуры показателей качества автомобиля.


    Ключевые слова

    автомобиль, аналитическая модель, многокритериальная автотранспортная задача, метод районирования, системы управления сроком эксплуатации автомобиля, коэффициента технического использования

    An analytical model for multi-criteria evaluation of vehicle performance parameters and increasing the profitability of using vehicles

    The paper considers the problem of design, technical support, management, planning and control of the processes of functioning of the car. An analytical model for calculating weight coefficients for a multi-criteria assessment of vehicle performance parameters is considered. The approaches to the multi-criteria assessment of the vehicle’s service life are analyzed, which makes it possible to regulate the compliance of the quality characteristics of the vehicle with the requirements of the operating environment by developing recommendations for its timely decommissioning. A methodology has been developed that makes it possible to determine the mileage of effective car operation according to selected criteria and calculate the service life of a car using a multi-criteria structure of car quality indicators.


    Keywords

    automobile, analytical model, multi-criteria motor vehicle task, zoning method, vehicle life management system, coefficient of technical utilization

  314. Информационное сопровождение в планово-предупредительной системе технического обслуживания транспорта, участвующего в процессе перевозки негабаритного груза
    Information support in the scheduled preventive maintenance system for vehicles involved in the transportation of oversized cargo

    Номер: 2025 / 11

    Кокорев А.С. | Kokorev A.S. | Малихина О.В. | Malihina O.V. | lesya265@gmail.comlesya265@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Кокорев А.С.
    Kokorev A.S.

    Малихина О.В.
    Malihina O.V.

    lesya265@gmail.com
    lesya265@gmail.com


    Информационное сопровождение в планово-предупредительной системе технического обслуживания транспорта, участвующего в процессе перевозки негабаритного груза

     

    УДК 656.135.2

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-11-21-23

     

    В статье рассматриваются роль и важность применения средств цифровизации в планово-предупредительном виде технического обслуживании и ремонте подвижного состава, который принимает участие в процессе перевозки негабаритного груза.


    Ключевые слова

    цифровизация, планово-предупредительный вид технического обслуживания, ремонт подвижного состава, оптимизация ТОиР, негабаритный груз

    Information support in the scheduled preventive maintenance system for vehicles involved in the transportation of oversized cargo

    The article examines the role and importance of using digitalization tools in the scheduled preventive maintenance and repair of rolling stock that participates in the transportation of oversized cargo.


    Keywords

    digitalization, scheduled preventive maintenance, repair of rolling stock, optimization of MRO, oversized cargo

  315. Оптимизация управления ремонтными работами в крупных агропромышленных комплексах на основе метода функции желательности Харрингтона
    Optimization of repair management in large agro-industrial complexes based on the Harrington desirability function method

    Номер: 2025 / 12

    Гарькин И.Н. | Garkin I.N. | Войнаш С.А. | Voynash S.A. | Саая С.-С.Ш. | Saaya S.-S.SH. | Гарькина В.А. | Garkina V.A. | igor_garkin@mail.ru, sergeyvoinash@yandex.ru, sai-suu2014@yandex.ru, valeriya-va@inbox.ruigor_garkin@mail.ru, sergeyvoinash@yandex.ru, sai-suu2014@yandex.ru, valeriya-va@inbox.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Гарькин И.Н.
    Garkin I.N.

    Войнаш С.А.
    Voynash S.A.

    Саая С.-С.Ш.
    Saaya S.-S.SH.

    Гарькина В.А.
    Garkina V.A.

    igor_garkin@mail.ru, sergeyvoinash@yandex.ru, sai-suu2014@yandex.ru, valeriya-va@inbox.ru
    igor_garkin@mail.ru, sergeyvoinash@yandex.ru, sai-suu2014@yandex.ru, valeriya-va@inbox.ru


    Оптимизация управления ремонтными работами в крупных агропромышленных комплексах на основе метода функции желательности Харрингтона

     

    УДК 631.3.004.67

    DOI: 10.36652/1684-1298-2025-12-15-19

     

    Анализируется проблема низкой эффективности планирования и управления ремонтно-обслуживающими работами на крупных сельскохозяйственных предприятиях, что приводит к значительным простоям техники и экономическим потерям. Предлагается методология многокритериальной оптимизации очередности ремонтов на основе аппарата функции желательности Харрингтона. Методология позволяет преобразовать разнородные по своей природе и единицам измерения факторы, такие как стоимость ремонта, его продолжительность, качество и критичность простоя техники, в единый безразмерный комплексный показатель — обобщенную функцию желательности. Применение данного показателя в качестве критерия для приоритизации заявок на ремонт позволяет сформировать объективно обоснованную очередь, минимизировать влияние человеческого фактора и повысить коэффициент технической готовности машинно-тракторного парка. Основной акцент делается на применении модели для крупных агрохолдингов, где масштабы парка техники и потенциальные потери от простоев наиболее велики.


    Ключевые слова

    сельскохозяйственная техника, ремонтно-обслуживающая база, оптимизация, функция желательности Харрингтона, крупные агропредприятия, простои техники, эффективность ремонта

    Optimization of repair management in large agro-industrial complexes based on the Harrington desirability function method

    The article analyzes the problem of low efficiency of planning and management of repair and maintenance works at large agricultural enterprises, which leads to significant equipment downtime and economic losses. A methodology for multicriteria optimization of the repair order based on the Harrington desirability function is proposed. The methodology allows transforming factors of different nature and units of measurement, such as repair cost, its duration, quality and criticality of equipment downtime, into a single dimensionless complex indicator — a generalized desirability function. The use of this indicator as a criterion for prioritizing repair requests allows forming an objectively justified queue, minimizing the influence of the human factor and increasing the technical readiness coefficient of the machine and tractor fleet. The main emphasis is on the application of the model for large agricultural holdings, where the scale of the equipment fleet and potential losses from downtime are the greatest.


    Keywords

    agricultural machinery, repair and maintenance base, optimization, Harrington desirability function, large agricultural enterprises, machinery downtime, repair efficiency

  316. Оценка эффективности оргструктуры распределительного центра "последней мили" логистической системы службы доставки
    Evaluation of the efficiency of cargo distribution on the "last mile" of the logistics system of the delivery service

    Номер: 2026 / 01

    Глушкова Ю.О. | Glushkova YU.O. | Демченко Р.А. | Demchenko R.A. | balomasova@mail.ru, r.a.demchenko@yandex.rubalomasova@mail.ru, r.a.demchenko@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Глушкова Ю.О.
    Glushkova YU.O.

    Демченко Р.А.
    Demchenko R.A.

    balomasova@mail.ru, r.a.demchenko@yandex.ru
    balomasova@mail.ru, r.a.demchenko@yandex.ru


    Оценка эффективности оргструктуры распределительного центра "последней мили" логистической системы службы доставки

     

    УДК 656

    DOI: 10.36652/1684-1298-2026-1-27-32

     

    В статье рассматривается вопрос оценки эффективности оргструктуры, который является ключевым аспектом, влияющим на экономические показатели деятельности службы доставки. Проанализированы основные составляющие расходов в рамках организационной структуры распределительного центра как финишного звена логистического комплекса службы доставки, предложена модель оценки эффективности в виде системы массового обслуживания. Предложено практическое использование модели, что позволит операционному менеджменту вести комплексный мониторинг баланса между уровнем сервиса и экономической эффективностью.


    Ключевые слова

    логистика, цепочка поставок, служба доставки, уровень сервисного обслуживания, последняя миля, основные показатели эффективности

    Evaluation of the efficiency of cargo distribution on the "last mile" of the logistics system of the delivery service

    This article considers the issue of evaluating the efficiency of cargo distribution, which is a key aspect affecting the economic performance of the delivery service. The main components of expenses within the organizational structure of the distribution center as the final link of the logistics complex of the delivery service are analyzed, a model for evaluating the efficiency in the form of a mass service system is proposed. It is concluded that the practical use of the proposed model allows operational management to conduct comprehensive monitoring of the balance between the level of service and economic efficiency.


    Keywords

    logistics, supply chain, delivery service, level of service, last mile, key performance indicators

  317. К вопросу повышения моторесурса газодизельной силовой установки
    To the question of increasing the lifetime of a gas-diesel power plant

    Номер: 2026 / 01

    Нестеренко Г.А. | Nesterenko G.A. | Нестеренко И.С. | Nesterenko I.S. | Войнаш С.А. | Voynash S.A. | Саая С.-С.Ш. | Saaya S.-S.SH. | Малюкова М.А. | Malyukova M.A. | Гарькин И.Н. | Garkin I.N. | nga112001@list.ru, distant02@bk.ru, sergeyvoinash@yandex.ru, sai-suu2014@yandex.ru, lrita@bk.ru, igor_garkin@mail.runga112001@list.ru, distant02@bk.ru, sergeyvoinash@yandex.ru, sai-suu2014@yandex.ru, lrita@bk.ru, igor_garkin@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Нестеренко Г.А.
    Nesterenko G.A.

    Нестеренко И.С.
    Nesterenko I.S.

    Войнаш С.А.
    Voynash S.A.

    Саая С.-С.Ш.
    Saaya S.-S.SH.

    Малюкова М.А.
    Malyukova M.A.

    Гарькин И.Н.
    Garkin I.N.

    nga112001@list.ru, distant02@bk.ru, sergeyvoinash@yandex.ru, sai-suu2014@yandex.ru, lrita@bk.ru, igor_garkin@mail.ru
    nga112001@list.ru, distant02@bk.ru, sergeyvoinash@yandex.ru, sai-suu2014@yandex.ru, lrita@bk.ru, igor_garkin@mail.ru


    К вопросу повышения моторесурса газодизельной силовой установки

     

    УДК 656.135:62-623.7

    DOI: 10.36652/1684-1298-2026-1-33-35

     

    В статье рассматривается повышения моторесурса газодизельной силовой установки. Опыт эксплуатации двигателя внутреннего сгорания (ДВС) в различных климатических условиях. Предложена модернизация кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Изучены материалы изготовления кривошипно-шатунной группы. Рассматривается увеличение полезной работы, защиты металлических поверхностей от коррозии, механических, химических и термических нагрузок, уменьшение нагрузки на систему охлаждения и смазки. Данная модернизация КШМ обладает повышением температуры плавления и понижением показателей теплопроводности. Все показатели изменяются за счет обработки механизмов керамическим напылением. Данный процесс осуществляется с помощью высокотемпературного пламени, которое расплавляет керамические частицы, формируя равномерные покрытия на металле.


    Ключевые слова

    газодизельная система питания, ДВС, модернизация, увеличение полезной работы, керамическое напыление

    To the question of increasing the lifetime of a gas-diesel power plant

    This article discusses increasing the service life of a gas-diesel power plant. Experience in operating an internal combustion engine (ICE) in various climatic conditions. A proposal is made to modernize the crank mechanism (CRM). The materials used to manufacture the CRM are studied. An increase in useful work, protection of metal surfaces from corrosion, mechanical, chemical and thermal loads, and a reduction in the load on the cooling and lubrication system are considered. This CRM modernization has an increased melting point and a decrease in thermal conductivity. All indicators are changed by treating the mechanisms with ceramic spraying. This process is carried out using a high-temperature flame that melts ceramic particles, forming uniform coatings on the metal.


    Keywords

    gas-diesel fuel system, internal combustion engine, modernization, increase in useful work, ceramic coating

  318. Определение предельного технического состояния агрегатов транспортного средства
    Determining the limit technical state of vehicle units

    Номер: 2026 / 01

    Дьяков И.Ф. | Dyakov I.F. | Моисеев Ю.В. | Moiseev YU.V. | Дьякова Е.В. | Dyakova E.V. | i.dyakov@ulstu.rui.dyakov@ulstu.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Дьяков И.Ф.
    Dyakov I.F.

    Моисеев Ю.В.
    Moiseev YU.V.

    Дьякова Е.В.
    Dyakova E.V.

    i.dyakov@ulstu.ru
    i.dyakov@ulstu.ru


    Определение предельного технического состояния агрегатов транспортного средства

     

    УДК 629.33

    DOI: 10.36652/1684-1298-2026-1-36-39

     

    Изложены основные закономерности изменения предельного технического состояния агрегатов транспортного средства в процессе испытаний, рассмотрена взаимосвязь технического состояния агрегатов с расходом энергии двигателя. Установлено, при равномерном движении транспортного средства стабилизируется величина коэффициента продольного скольжения. Показателем изменения технического состояния агрегатов или узлов, отличающихся по трудоемкости восстановления, принято предельное состояние, определяемое отношением трудоемкости восстановления к наработке на выполнение транспортной работы. Цель исследования – повышение ресурса агрегатов транспортного средства за счет своевременного технического воздействия в условиях эксплуатации.


    Ключевые слова

    транспортное средство, предельное техническое состояние агрегата, энергозатраты, сопротивление движению, частотные характеристики колебаний

    Determining the limit technical state of vehicle units

    The article presents the main patterns of changes in the limit technical state of vehicle units during testing, and examines the relationship between the technical state of the units and engine energy consumption. It is established that the longitudinal slip coefficient stabilizes during uniform vehicle motion. The indicator of the change in the technical condition of units or assemblies, differing in the labor intensity of restoration, is the limit state determined by the ratio of the labor intensity of restoration to the operating time for performing transport work.


    Keywords

    vehicle, limit technical condition of the unit, energy consumption, resistance to movement, frequency characteristics of oscillations

  319. Исследование конкурентной среды как элемент повышения эффективности функционирования автосервисного предприятия
    The study of the competitive environment as an element of improving the efficiency of a car service company

    Номер: 2026 / 02

    Павлишин С.Г. | Pavlishin S.G. | Быков Д.А. | Byikov D.A. | Сорокин К.Е. | Sorokin K.E. | Бянкин А.А. | Byankin A.A. | pavlishin-sg@mail.rupavlishin-sg@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Павлишин С.Г.
    Pavlishin S.G.

    Быков Д.А.
    Byikov D.A.

    Сорокин К.Е.
    Sorokin K.E.

    Бянкин А.А.
    Byankin A.A.

    pavlishin-sg@mail.ru
    pavlishin-sg@mail.ru


    Исследование конкурентной среды как элемент повышения эффективности функционирования автосервисного предприятия

     

    УДК 621.113.066

    DOI: 10.36652/1684-1298-2026-2-28-32

     

    Проведено исследование конкурентной среды на рынке автосервисных услуг города Благовещенска. Выработаны рекомендации, позволяющие повысить эффективность работы и обеспечить диверсификацию услуг городских станций технического обслуживания автомобилей.


    Ключевые слова

    рынок, автосервисное предприятие, исследование, конкурентная среда, анализ, показатели деятельности, рекомендации

    The study of the competitive environment as an element of improving the efficiency of a car service company

    A study of the competitive environment in the car service market of the city of Blagoveshchensk has been conducted. The recommendations have been developed to improve the efficiency and diversification of car service at urban car service stations.


    Keywords

    market, car service company, research, competitive environment, analysis, performance indicators, recommendations

  320. Разработка метода повышения ремонтопригодности вспомогательного гидропривода карьерного экскаватора ЭКГ-18
    Development of a method for increasing the repairability of the auxiliary hydraulic drive of the EKG-18 quarry excavator

    Номер: 2026 / 02

    Гарькин И.Н. | Garkin I.N. | Войнаш С.А. | Voynash S.A. | Котельников А.Е. | Kotelnikov A.E. | Моисес Эсау Р.Б. | Moises Esau R.B. | igor_garkin@mail.ru, sergeyvoinash@yandex.ru, kotelnikov-ae@rudn.ru, romero-barrenechea-m@rudn.ruigor_garkin@mail.ru, sergeyvoinash@yandex.ru, kotelnikov-ae@rudn.ru, romero-barrenechea-m@rudn.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Гарькин И.Н.
    Garkin I.N.

    Войнаш С.А.
    Voynash S.A.

    Котельников А.Е.
    Kotelnikov A.E.

    Моисес Эсау Р.Б.
    Moises Esau R.B.

    igor_garkin@mail.ru, sergeyvoinash@yandex.ru, kotelnikov-ae@rudn.ru, romero-barrenechea-m@rudn.ru
    igor_garkin@mail.ru, sergeyvoinash@yandex.ru, kotelnikov-ae@rudn.ru, romero-barrenechea-m@rudn.ru


    Разработка метода повышения ремонтопригодности вспомогательного гидропривода карьерного экскаватора ЭКГ-18

     

    УДК 621.879.4:62-77

    DOI: 10.36652/1684-1298-2026-2-33-36

     

    В статье анализируется проблема низкой ремонтопригодности вспомогательных гидравлических систем карьерных экскаваторов типа ЭКГ-18. Проанализированы основные причины длительных простоев, связанных с ремонтом гидропривода, включая сложность доступа к компонентам, трудоемкость замены рукавов высокого давления и отсутствие встроенных средств диагностики. Предложен комплексный метод повышения ремонтопригодности, основанный на модульном принципе компоновки гидроаппаратуры, применении быстроразъемных соединений и интеграции системы экспресс-диагностики. Приведена оценка снижения среднего времени восстановления работоспособности при внедрении предложенных решений. Показано, что реализация метода позволяет значительно сократить время ремонта, повысить коэффициент технической готовности экскаватора и снизить эксплуатационные затраты.


    Ключевые слова

    экскаватор ЭКГ-18, гидропривод, ремонтопригодность, время простоя, модульная конструкция, диагностика, быстроразъемное соединение, надежность

    Development of a method for increasing the repairability of the auxiliary hydraulic drive of the EKG-18 quarry excavator

    The article analyzes the problem of low maintainability of auxiliary hydraulic systems of EKG-18 type quarry excavators. The main causes of long downtimes associated with the repair of the hydraulic drive are analyzed, including the complexity of access to components, the labor intensity of replacing high-pressure hoses and the lack of built-in diagnostic tools. A comprehensive method for improving maintainability is proposed, based on the modular principle of the hydraulic equipment layout, the use of quick-release connections and the integration of an express diagnostics system. An assessment is given of the reduction in the average time to restore operability when implementing the proposed solutions. It is shown that the implementation of the method can significantly reduce the repair time, increase the technical readiness factor of the excavator and reduce operating costs.


    Keywords

    excavator EKG-18, hydraulic drive, maintainability, downtime, modular design, diagnostics, quick-release connection, reliability

  321. Сравнительный анализ стоимости владения электромобилями и сопоставимыми автомобилями с двигателями внутреннего сгорания
    Comparative analysis of the cost of owning electric vehicles and comparable vehicles with internal combustion engines

    Номер: 2026 / 03

    Мигалева М.А. | Migaleva M.A. | Дергачев А.Л. | Dergachev A.L. | mmigaleva@genplanmos.ru, adergachev@genplanmos.rummigaleva@genplanmos.ru, adergachev@genplanmos.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Мигалева М.А.
    Migaleva M.A.

    Дергачев А.Л.
    Dergachev A.L.

    mmigaleva@genplanmos.ru, adergachev@genplanmos.ru
    mmigaleva@genplanmos.ru, adergachev@genplanmos.ru


    Сравнительный анализ стоимости владения электромобилями и сопоставимыми автомобилями с двигателями внутреннего сгорания

     

    УДК 656.13

    DOI: 10.36652/1684-1298-2026-3-27-31

     

    В статье предложена практико-ориентированная модель оценки разницы владения автомобилями. Для сравнения стоимости владения электромобиля и сопоставимого бензинового автомобиля в низком ценовом сегменте были выбраны электромобиль JAC iEV7S и сопоставимые бензиновые автомобили JAC S3 и JAC S7; в среднем ценовом сегменте были выбраны электромобиль MINI Electric и сопоставимые бензиновые автомобили MINI 196 Cooper S и MINI John Cooper Works; в высоком ценовом сегменте были выбраны электромобиль Porsche Taycan и сопоставимые бензиновые автомобили Porsche Panamera и Porsche Cayman. Проанализированы стоимость покупки и стоимость владения в течение первых 5 лет после покупки.


    Ключевые слова

    автомобиль, транспортная инфраструктура, электромобиль, стоимость эксплуатации, затраты на содержание, расходы, выгода, экономический эффект, транспортный налог, годовые затраты

    Comparative analysis of the cost of owning electric vehicles and comparable vehicles with internal combustion engines

    The article proposes a practice oriented model for assessing the difference in car ownership. To compare the cost of ownership of an electric vehicle and a comparable gasoline vehicle in the low-price segment, the JAC iEV7S electric vehicle and the comparable gasoline vehicles JAC S3 and JAC S7 were selected; in the mid-price segment, the MINI Electric electric vehicle and the comparable gasoline vehicles MINI 196 Cooper S and MINI John Cooper Works were selected; and in the high-price segment, the Porsche Taycan electric vehicle and the comparable gasoline vehicles Porsche Panamera and Porsche Cayman were selected. The purchase price and the cost of ownership over the first 5 years after purchase were analyzed.


    Keywords

    car, transport infrastructure, electric car, operating cost, maintenance cost, expenses, benefit, economic effect, transport tax, annual expenses

  322. Авторециклинг и утилизация автомобилей в системе функционирования транспортных средств и дорожно-строительных машин
    Autorecycling and disposal of vehicles in the system of functioning of vehicles and road-building machines

    Номер: 2026 / 03

    Беляев А.И. | Belyaev A.I. | Гордиенко В.Е. | Gordienko V.E. | Котиков Ю.Г. | Kotikov YU.G. | aibelyaev@mail.ru, gor@yandex.ru, cotikov@mail.ruaibelyaev@mail.ru, gor@yandex.ru, cotikov@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Беляев А.И.
    Belyaev A.I.

    Гордиенко В.Е.
    Gordienko V.E.

    Котиков Ю.Г.
    Kotikov YU.G.

    aibelyaev@mail.ru, gor@yandex.ru, cotikov@mail.ru
    aibelyaev@mail.ru, gor@yandex.ru, cotikov@mail.ru


    Авторециклинг и утилизация автомобилей в системе функционирования транспортных средств и дорожно-строительных машин

     

    УДК 629.1

    DOI: 10.36652/1684-1298-2026-3-32-35

     

    Настоящая работа посвящена изучению ключевых этапов и последовательности решения комплексной задачи — определения параметров оптимизации работы и повышения эффективности системы функционирования автомобилей "производство — эксплуатация — утилизация автомобиля". Актуальность исследуемой проблемы возрастает с каждым годом в геометрической прогрессии. Это подтверждается произведенным анализом состояния возрастной структуры парка подвижного состава страны и современных отечественных и зарубежных тенденций развития отрасли. А также необходимостью эффективно расходовать средства как транспортных предприятий (важное условие конкурентной способности) на содержание и эксплуатацию автомобилей, так и государственные средства на развитие отрасли.


    Ключевые слова

    автомобиль, транспортное средство, дорожно-строительная машина, авторециклинг, автотранспортное средство, техническая эксплуатация автомобилей, жизненный цикл автомобиля, индивидуальный жизненный цикл автомобиля

    Autorecycling and disposal of vehicles in the system of functioning of vehicles and road-building machines

    This work is devoted to studying the key stages and sequence of solving a complex problem — determining the parameters of optimizing the operation and increasing the efficiency of the system of functioning of cars "production — operation — car recycling". The relevance of the problem under study increases every year in geometric progression. This is confirmed by the analysis of the state of the age structure of the country’s rolling stock fleet and modern domestic and foreign trends in the development of the industry. It is also necessary to spend funds effectively, both by transport enterprises (an important condition for competitive ability) for the maintenance and operation of cars, and by the state for the development of the industry.


    Keywords

    car, vehicle, road construction machine, auto recycling, motor vehicle, technical operation of cars, car life cycle, individual car life cycle

  323. Модель определения рациональной периодичности технического обслуживания автомобильной техники с учетом интенсивности эксплуатации
    A model for determining the rational periodicity of automotive equipment maintenance, taking into account the intensity of use

    Номер: 2026 / 04

    Назаров Ф.Л. | Nazarov F.L. | Калимуллин Р.Ф. | Kalimullin R.F. | Коваленко С.Ю. | Kovalenko S.YU. | fedor.nazarov@nami.ru, rkalimullin@mail.ru, kovalenko-osu@yandex.rufedor.nazarov@nami.ru, rkalimullin@mail.ru, kovalenko-osu@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Назаров Ф.Л.
    Nazarov F.L.

    Калимуллин Р.Ф.
    Kalimullin R.F.

    Коваленко С.Ю.
    Kovalenko S.YU.

    fedor.nazarov@nami.ru, rkalimullin@mail.ru, kovalenko-osu@yandex.ru
    fedor.nazarov@nami.ru, rkalimullin@mail.ru, kovalenko-osu@yandex.ru


    Модель определения рациональной периодичности технического обслуживания автомобильной техники с учетом интенсивности эксплуатации

     

    УДК 629.08

    DOI: 10.36652/1684-1298-2026-4-26-34

     

    Современная коммерческая грузовая автомобильная техника эксплуатируется с большими годовыми пробегами. Для оптимизации затрат на эксплуатацию величина периодичности технического обслуживания автомобилей должна назначаться с учетом интенсивности эксплуатации — среднегодовых пробегов. Такой подход к управлению технической эксплуатацией автомобилей должен учитываться производителем при разработке требований к эксплуатационной технологичности новых и модернизации серийно выпускаемых изделий, а затем реализоваться в эксплуатации. При этом традиционный подход к проектному назначению периодичности на основе экспертных методов вызывает вопросы относительно обоснованности получаемых решений и поэтому должен быть дополнен расчетными моделями для получения адекватных результатов, в связи с чем актуальна тема исследования. Предложенная в статье методика расчета рациональной периодичности технического обслуживания автомобиля с учетом среднегодовых пробегов основывается на классическом технико-экономическом методе оптимизации (минимизации) функции суммарных удельных затрат на техническое обслуживание и ремонт. Исходные данные включают график и тарифы на техническое обслуживание, уровень затрат на ремонт, диапазоны годовых пробегов и периодичности, а также период эксплуатации транспортного средства. Новизной является нахождение зависимости величины периодичности технического обслуживания, соответствующей минимуму функции суммарных удельных затрат, от годового пробега.


    Ключевые слова

    техническое обслуживание, рациональная периодичность, моторное масло, срок замены

    A model for determining the rational periodicity of automotive equipment maintenance, taking into account the intensity of use

    Modern commercial trucks operate with high annual mileage. To optimize operating costs, vehicle maintenance intervals should be set based on the intensity of use — average annual mileage. This approach to vehicle maintenance management should be considered by manufacturers when developing performance requirements for new and upgraded production vehicles, and then implemented in operation. However, the traditional approach to designing intervals based on expert methods raises questions regarding the validity of the resulting decisions and therefore should be supplemented by computational models to obtain adequate results, making this research topic relevant. The proposed methodology for calculating rational vehicle maintenance intervals based on average annual mileage is based on the classical technical and economic method of optimizing (minimizing) the function of total specific costs for maintenance and repairs. The initial data includes the maintenance schedule and rates, the level of repair costs, the desired ranges of annual mileage and intervals, and the vehicle’s operating period. A novel feature is the relationship between the maintenance interval corresponding to the minimum of the total specific costs function and the annual mileage.


    Keywords

    maintenance, rational frequency, engine oil, replacement period

  324. Формирование групп наземных транспортно-технологических машин с учетом региональных особенностей эксплуатации (на примере Ленинградской обл.)
    Formation of groups of ground transport and technological vehicles taking into account regional features of operation (using the example of the Leningrad Region)

    Номер: 2026 / 06

    Шкуратов А.Ю. | SHkuratov A.YU. | Грушецкий С.М. | Grushetskiy S.M. | Гордиенко В.Е. | Gordienko V.E. | Максимов С.Е. | Maksimov S.E. | Дедков И.Г. | Dedkov I.G. | aleks1861@list.ru, 89216571912@mail.ru, gor@yandex.ru, maksimovse@gmail.com, dedkov-98@mail.rualeks1861@list.ru, 89216571912@mail.ru, gor@yandex.ru, maksimovse@gmail.com, dedkov-98@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Шкуратов А.Ю.
    SHkuratov A.YU.

    Грушецкий С.М.
    Grushetskiy S.M.

    Гордиенко В.Е.
    Gordienko V.E.

    Максимов С.Е.
    Maksimov S.E.

    Дедков И.Г.
    Dedkov I.G.

    aleks1861@list.ru, 89216571912@mail.ru, gor@yandex.ru, maksimovse@gmail.com, dedkov-98@mail.ru
    aleks1861@list.ru, 89216571912@mail.ru, gor@yandex.ru, maksimovse@gmail.com, dedkov-98@mail.ru


    Формирование групп наземных транспортно-технологических машин с учетом региональных особенностей эксплуатации (на примере Ленинградской обл.)

     

    УДК 625.7.08

    DOI: 10.36652/1684-1298-2026-6-30-36

     

    В статье предлагается метод формирования групп дорожной техники, учитывающий региональные особенности Ленинградской области. Разработан математический аппарат с системой корректирующих коэффициентов, учитывающих климатические условия, абразивный износ, логистику и интенсивность движения. Приведены результаты апробации, подтверждающие сокращение времени работ на 15...20 % и получение экономического эффекта до 2,4 млн руб. в год на одно дорожно-эксплуатационное предприятие.

     


    Ключевые слова

    дорожно-эксплуатационная техника, комбинированные дорожные машины, производительность, региональные коэффициенты, оптимальное планирование, жадный алгоритм

    Formation of groups of ground transport and technological vehicles taking into account regional features of operation (using the example of the Leningrad Region)

    The article proposes a method for forming groups of road maintenance machinery that takes into account the regional characteristics of the Leningrad Region. A mathematical framework with a system of correction coefficients has been developed, considering climatic conditions, abrasive wear, logistics, and traffic intensity. The results of approbation are presented, confirming a reduction in work time by 15...20 % and achieving an economic effect of up to 2.4 million rubles per year per road maintenance enterprise.


    Keywords

    road maintenance machinery, combined road machines, productivity, regional coefficients, optimal planning, greedy algorithm

  325. Подходы к проблеме нормирования трудоемкости выполнения кузовного ремонта с сохранением лакокрасочного покрытия
    Approaches to the problem of standardizing the car body repair duration with preservation of the paint coating

    Номер: 2026 / 06

    Егоров В.А. | Egorov V.A. | Муравкина Г.Ш. | Muravkina G.SH. | Штерн Д.А. | SHtern D.A. | yegorov-net@rambler.ru, emuravkina@yandex.ru, shtern_dv@mail.ruyegorov-net@rambler.ru, emuravkina@yandex.ru, shtern_dv@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Егоров В.А.
    Egorov V.A.

    Муравкина Г.Ш.
    Muravkina G.SH.

    Штерн Д.А.
    SHtern D.A.

    yegorov-net@rambler.ru, emuravkina@yandex.ru, shtern_dv@mail.ru
    yegorov-net@rambler.ru, emuravkina@yandex.ru, shtern_dv@mail.ru


    Подходы к проблеме нормирования трудоемкости выполнения кузовного ремонта с сохранением лакокрасочного покрытия

     

    УДК 621:629.08

    DOI: 10.36652/1684-1298-2026-6-37-43

     

    Цель проведения научно-исследовательской работы, начальные результаты которой приведены в данной статье, состоит в нахождении корректной и обоснованной методики прогнозирования продолжительности восстановительного ремонта кузовных деталей автомобиля, проводимого с сохранением лакокрасочного покрытия. Идея, положенная в основу работы, состоит в том, что продолжительность данного вида восстановительного ремонта определяется в основном не площадью пятна повреждения кузовной детали, как принято при применении традиционных технологий кузовного ремонта, а периметром области повреждения. Кроме того, учет сопутствующих "отягощений" процесса ремонта — "точечные" или "линейные", "пологие" или "острые" вмятины должен проводиться с иными, чем обычно, весовыми характеристиками. Заложенная в основу идея была проверена на большом статистическом массиве данных, и проведенный анализ доказал ее обоснованность.


    Ключевые слова

    автомобиль, кузовной ремонт, нормативная база, площадь пятна повреждения, периметр области повреждения, технология проведения восстановления кузовной детали

    Approaches to the problem of standardizing the car body repair duration with preservation of the paint coating

    The purpose of the research work, the initial results of which are presented in this article, is to find a correct and justified method for predicting the duration of restorative repair of car body parts, carried out with the preservation of the pain coating. The idea underlying the work is that the duration of this type of restorative repair is determined mainly not by the area of the damage spot of the body part, as is usually when using traditional body repair technologies, but by the perimeter of the damaged area. In addition, accounting for the accompanying "complication" of the repair process — "point" or "linear", "flat" or "sharp" dents should be carried out with other than usual weight characteristics. The underlying idea was tested on a large statistical array of data, and the analysis proved its validity.


    Keywords

    automobile, body repair, regulatory framework, area of damage spot, perimeter of damage area, technology of body part restoration

  326. Оптимизация расположения машин технической помощи
    Optimizing the location of technical assistance vehicles

    Номер: 2026 / 07

    Богданов М.В. | Bogdanov M.V. | Кускильдин Р.Б. | Kuskildin R.B. | Васильева М.А. | Vasileva M.A. | bogdanov78@list.ru, rafis614321@mail.ru, saturn.sun@mail.rubogdanov78@list.ru, rafis614321@mail.ru, saturn.sun@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Богданов М.В.
    Bogdanov M.V.

    Кускильдин Р.Б.
    Kuskildin R.B.

    Васильева М.А.
    Vasileva M.A.

    bogdanov78@list.ru, rafis614321@mail.ru, saturn.sun@mail.ru
    bogdanov78@list.ru, rafis614321@mail.ru, saturn.sun@mail.ru


    Оптимизация расположения машин технической помощи

     

    УДК 656.025

    DOI: 10.36652/1684-1298-2026-7-26-30

     

    В статье рассматривается проблема оптимизации размещения автомобилей технической помощи пассажирских автотранспортных предприятий в условиях крупного города. Анализируются три основные модели дислокации: централизованная, децентрализованная и роевая, выделяются их преимущества и недостатки. Обосновано, что эффективная оптимизация требует непрерывного динамического подхода, основанного на анализе актуальных статистических данных и использовании современных методов моделирования.

     


    Ключевые слова

    оптимизация расположения, автомобили технической помощи, автотранспортные

    Optimizing the location of technical assistance vehicles

    This article examines the problem of optimizing the placement of technical assistance vehicles for passenger transport companies in a large city. Three main deployment models are analyzed: centralized, decentralized, and swarm, highlighting their advantages and disadvantages. It is argued that effective optimization requires a continuous, dynamic approach based on the analysis of current statistical data and the use of modern modeling methods.


    Keywords

    location optimization, technical assistance vehicles, transport companies, response time, weighted center of gravity, city logistics, geoanalytics

  327. Оценка трудоемкости кузовного ремонта "на глаз" — что должно лежать в основе?
    Assessing the duration of body repair "by eye" — what should lie in the basis?

    Номер: 2026 / 07

    Егоров В.А. | Egorov V.A. | Муравкина Г.Ш. | Muravkina G.SH. | Штерн Д.А. | SHtern D.A. | Егорова Т.Н. | Egorova T.N. | yegorov-net@rambler.ru, emuravkina@yandex.ru, shtern_dv@mail.ru, tata.egorova38@gmail.comyegorov-net@rambler.ru, emuravkina@yandex.ru, shtern_dv@mail.ru, tata.egorova38@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Егоров В.А.
    Egorov V.A.

    Муравкина Г.Ш.
    Muravkina G.SH.

    Штерн Д.А.
    SHtern D.A.

    Егорова Т.Н.
    Egorova T.N.

    yegorov-net@rambler.ru, emuravkina@yandex.ru, shtern_dv@mail.ru, tata.egorova38@gmail.com
    yegorov-net@rambler.ru, emuravkina@yandex.ru, shtern_dv@mail.ru, tata.egorova38@gmail.com


    Оценка трудоемкости кузовного ремонта "на глаз" — что должно лежать в основе?

     

    УДК 621:629.08

    DOI: 10.36652/1684-1298-2026-7-31-36

     

    Цель проведения научно-исследовательской работы, результаты которой приведены в данной статье, состояла в проверке гипотезы о том, что при прогнозировании продолжительности проведения работ по восстановлению кузовных деталей автомобиля, проводимого с сохранением лакокрасочного покрытия, опора как на базовый параметр на периметр пятна повреждения поверхности, а не на площадь пятна, дает меньшую ошибку, и большую достоверность результата. Ранее было доказано, что статистически продолжительность ремонта имеет большую корреляцию с периметром, а не площадью пятна повреждения, однако, в связи с тем, что геометрические характеристики области повреждения в реальной работе мастер-кузовщик зачастую определяет "на глаз", требовалось сравнить характеристики линейного и 2D-глазомера человека на точность определения параметров произвольного пятна. Обработка статистического материала, собранного на базе проведенных экспериментов, показала обоснованность выдвинутой ранее гипотезы.


    Ключевые слова

    автомобиль, кузовной ремонт, площадь пятна повреждения, периметр области повреждения, глазомер, компьютерное тестирование

    Assessing the duration of body repair "by eye" — what should lie in the basis?

    The purpose of the research work, the results of which are presented in this article, was to test the hypothesis that when predicting the duration of restorative repair of car body parts, carried out with the preservation of the pain coating, relying on the perimeter of the damaged spot as a basic parameter, and not on the area of the spot, gives a smaller error, and greater reliability of the result. It was previously proven that statistically the duration of repair has a greater correlation with the perimeter, and not the area of the damaged spot, however, due to the fact that the geometric characteristics of the damaged area in real work the bodyshop work master often determines "by eye", it was necessary to compare the characteristics of the linear and 2D-accurate eye for the accuracy of determining the parameters of an arbitrary spot. Processing the statistical material collected on the basis of the experiments showed the validity of the previously put forward hypothesis.


    Keywords

    automobile, car body repair, area of damage spot, perimeter of damage area, accuracy eye, computer testing

Идет загрузка
НАЗАД
Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку