Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Журнал входит в перечень утвержденных ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39799

    Номер: 2012 / 06

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Конструкция
    Конструкция

    1. Характеристики инерционной бесступенчатой автоматической передачи грузового автомобиля
      Inertial characteristics of continuously variable automatic transmission truck

      Баженов С.П. | Bajenov S.P. | Королев С.А.Korolev S.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Баженов С.П.
      Bajenov S.P.

      Королев С.А.
      Korolev S.A.


      Характеристики инерционной бесступенчатой автоматической передачи грузового автомобиля

      Приведена методика расчета параметров инерционной бесступенчатой автоматической передачи грузового автомобиля. Получены основные характеристики такой передачи. Рассмотрена сравни­тельная динамическая характеристика автомобиля с серийной ступенчатой коробкой передач и инерционной автоматической передачей.


      Ключевые слова

      инерционная бесступенчатая автоматическая передача, грузовой автомобиль, характеристики автоматической передачи

      Inertial characteristics of continuously variable automatic transmission truck

      The paper describes a method of calculating the parameters of the inertial stepless automatic truck transmission. The basic characteristics of the transfer derived. Presented the comparative dynamic characteristics of a car with speed manual transmission and the inertial automatic transmission


      Keywords

      inertial stepless automatic transmission, truck, characteristics an automatic transmission

    Исследование. Pасчет
    Исследование. Pасчет

    1. Технико-экономическая оценка эффективности применения модульных комбинированных источников тока
      Technical and economic estimation of efficiency of application of the modular combined current sources

      Лебедев С.А. | Lebedev S.A. | Антипенко В.С. | Antipenko V.S. | Антипенко С.В. | Antipenko S.V. | Исаев Д.И.Isaev D.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Лебедев С.А.
      Lebedev S.A.

      Антипенко В.С.
      Antipenko V.S.

      Антипенко С.В.
      Antipenko S.V.

      Исаев Д.И.
      Isaev D.I.


      Технико-экономическая оценка эффективности применения модульных комбинированных источников тока

      Обоснована экономическая эффективность применения модульных источников тока в системах пуска, продления сроков эксплуатации аккумуляторных батарей, повышение боеготовности воен­ной техники


      Ключевые слова

      срок службы, аккумуляторная батарея, срок службы, экономичность

      Technical and economic estimation of efficiency of application of the modular combined current sources

      Economic efficiency of application of modular sources of a current in systems of start-up, prolongation of terms of operation
      of storage batteries, increase of battle readiness of military technology is proved.


      Keywords

      service life, the storage battery, service life, profitability

    2. Экспериментальное определение показателей точности балансировки коленчатого вала и вала в сборе при ремонте двигателей
      Experimental determination of accuracy indicators of crankshaft and assembled crankshaft balancing during engine repairs

      Назаров А.Д.Nazarov A.D.

      Авторы статьи
      Authors

      Назаров А.Д.
      Nazarov A.D.


      Экспериментальное определение показателей точности балансировки коленчатого вала и вала в сборе при ремонте двигателей

      Приведена методика, позволяющая с использованием данных экспериментов определять значения коэффициентов масштаба и взаимного влияния плоскостей маховика и шкива, чувствительностей индикатоpов значения и угла дисбаланса балансиpовочного станка для указанных плоскостей колен­чатого вала и вала в сбоpе пpи pемонте двигателей. Эти коэффициенты и чувствительности явля­ются показателями точности балансиpовки пеpечисленных узлов. Пpедставлены pандомизиpованные планы экспеpиментов с целью опpеделения pассматpиваемых показателей точности балансиpовки указанных узлов и их значения пpи pемонте двигателей pабочими объемами 2,445; 4,25 и 6л. Пpи пpи-менении pазpаботанных электpических схем пpеобpазователей измеpительной системы баланси-pовочного станка КИ-4274 и контpольных pотоpов значения упомянутых показателей точности на­ходятся в допустимых пpеделах. Это позволяет с высокой точностью балансиpовать коленчатый вал и вал в сбоpе, обеспечить выпуск двигателей из pемонта с допустимыми дисбалансами. В pезуль-тате повышаются их долговечность и веpоятность безотказной pаботы, снижаются вибpации и шум


      Ключевые слова

      коленчатый вал, балансиpовка, показатели точности балансиpовки, pандомизи-pованные планы, экспеpименты

      Experimental determination of accuracy indicators of crankshaft and assembled crankshaft balancing during engine repairs

      Methods are shown, which allows to use experimental data to determine parameters of coefficients of scale and mutual influence in planes of flywheel and of pulley, sensitivities of indicator of unbalanced values and angle of balancing machine for above mentioned planes of crankshaft and assembled crankshaft during engine repairs. These coefficients and sensitivities are indicators of balancing accuracy for above listed units. Given are random plans of experiments to determine such indicators of balancing accuracy of these units and their values during repairs of engines with displacements of 2.445; 4.25 and 6 liters. In case of using developed electrical schematics of switches of measuring system of balancing machine KI-4274 and control rotors, the values of accuracy indicators are within allowable margins. This allows to balance crankshaft and assembled crankshaft with high degree of accuracy, to provide repairs of engines with allowable unbalances. As a result, the longevity and possibility of no failure performance increase, vibration and noise decrease


      Keywords

      crankshaft, balancing, indicators of balancing accuracy, random plans, experiments

    Эксплуатация. Ремонт
    Эксплуатация. Ремонт

    1. Некоторые особенности реализации методики определения границ разделения типов ремонтного воздействия на детали кузова автомобиля
      Some construction features of delimitation technique for types of car's body иа details repair

      Егоров В.А. | Egorov V.A. | Галяткин Д.В. | Galyatkin D.V. | Муравкина Г.Ш.Muravkina G.SH.

      Авторы статьи
      Authors

      Егоров В.А.
      Egorov V.A.

      Галяткин Д.В.
      Galyatkin D.V.

      Муравкина Г.Ш.
      Muravkina G.SH.


      Некоторые особенности реализации методики определения границ разделения типов ремонтного воздействия на детали кузова автомобиля

      Описаны подходы к построению методики формирования нормативов для экспертного определе­ния вида ремонта поврежденной детали кузова автомобиля и планируемой стоимости работ


      Ключевые слова

      виды ремонта, нормативная трудоемкость, кузовной участок, эксперт, виды повреждений, модель, методика

      Some construction features of delimitation technique for types of car's body иа details repair

      Approaches to construction of a technique of formation of specifications for expert definition of a kind of repair of the damaged car body details and the planned cost of works are described


      Keywords

      kinds of repair, normative labour input, car body, expert, kinds of damages, model, a technique, method

    2. Математические модели вязкости дизельного топлива с учетом изменения температуры
      Diesel fuel taking into account temperature change

      Василевский А.В.Vasilevskiy A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Василевский А.В.
      Vasilevskiy A.V.


      Математические модели вязкости дизельного топлива с учетом изменения температуры

      Рассмотрено использование ультразвука для улучшения прохождения топлива в системах питания дизельных двигателей при низких температурах


      Ключевые слова

      вязкость, дизельное топливо, ультразвук

      Diesel fuel taking into account temperature change

      In work use of ultrasound for improvement of passage of fuel in power supply systems of diese! engines is discussed at low temperatures


      Keywords

      viscosity, diesel fuel, ultrasound

    3. Развитие усталостных разрушений с учетом напряженно-деформированного состояния коленчатого вала автотракторного двигателя
      Development of fatigue failure by stress-strain state of ^ automobile and tractor engines crankshaft

      Денисов А.С. | Denisov A.S. | Тугушев Б.Ф. | Tugushev B.F. | Горшенина Е.Ю. | Gorshenina E.YU. | Литвинов Е.А.Litvinov E.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Денисов А.С.
      Denisov A.S.

      Тугушев Б.Ф.
      Tugushev B.F.

      Горшенина Е.Ю.
      Gorshenina E.YU.

      Литвинов Е.А.
      Litvinov E.A.


      Развитие усталостных разрушений с учетом напряженно-деформированного состояния коленчатого вала автотракторного двигателя

      Проведен анализ усталостной прочности, усталостных разрушений и остаточного ресурса коленча­того вала двигателя КамАЗ-740. Обоснованы теоретические зависимости и сделаны соответству­ющие выводы о путях повышения ресурса


      Ключевые слова

      коленчатый вал, усталостное разрушение, стержневая система, фотоупругость, метод конечных элементов

      Development of fatigue failure by stress-strain state of ^ automobile and tractor engines crankshaft

      This is a research of KAMAZ-740 crankshaft fatigue durability, fatigue failure and resource. Certain theoretical formulas and recommendations about ways of increase of a resource are done here in the article


      Keywords

      Crankshaft, fatigue failure, beam system, photo elasticity, finite element method

    4. Диагностирование тормозной системы автомобиля методом нейросетевого моделирования
      Diagnosing of brake system of the car using neural network modeling

      Крыжановская Т.Г. | Kryijanovskaya T.G. | Алимов А.А.Alimov A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Крыжановская Т.Г.
      Kryijanovskaya T.G.

      Алимов А.А.
      Alimov A.A.


      Диагностирование тормозной системы автомобиля методом нейросетевого моделирования

      Рассмотрена проблема безопасности движения автомобиля при определенных условиях (т. е. излагается контpоль тоpмозного пути).


      Ключевые слова

      движение автомобиля, диагностика тоpмозов, нейpосетевое моделиpование

      Diagnosing of brake system of the car using neural network modeling

      In this article authors solve the problem of traffic safety of the car under certain conditions, that is control of a brake way in the conditions is considered


      Keywords

      movement of car, diagnostics of brakes, neural network modeling

    Качество
    Качество

    1. Система управления автоматизированным участком для обработки и контроля деталей типа фланец
      Control system of the automated site for processing and control of details of type a flange

      Ефимов М.И.Efimov M.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Ефимов М.И.
      Efimov M.I.


      Система управления автоматизированным участком для обработки и контроля деталей типа фланец

      Дан анализ качества обработки и контроля деталей типа фланец, и предложена система управления автоматизированным участком для обработки и контроля деталей типа фланец


      Ключевые слова

      автоматизация, контроль, система управления, фланец

      Control system of the automated site for processing and control of details of type a flange

      The analysis of quality of processing and control is given. Details of type a flange. Also the control system is offered. The automated site for processing and control details of type a flange


      Keywords

      automation, control, the control system, the flange

    Испытания
    Испытания

    1. Сертификация легкового автомобиля специального назначения
      Certification of special purpose passenger vehicle

      Герасимов П.Н. | Gerasimov P.N. | Котов В.В. | Kotov V.V. | Гученков А.Ю. | Guchenkov A.YU. | Губанов А.А. | Gubanov A.A. | Соловов А.Л. | Solovov A.L. | Лощаков Г.В. | Loschakov G.V. | Денисов А.В.Denisov A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Герасимов П.Н.
      Gerasimov P.N.

      Котов В.В.
      Kotov V.V.

      Гученков А.Ю.
      Guchenkov A.YU.

      Губанов А.А.
      Gubanov A.A.

      Соловов А.Л.
      Solovov A.L.

      Лощаков Г.В.
      Loschakov G.V.

      Денисов А.В.
      Denisov A.V.


      Сертификация легкового автомобиля специального назначения

      В статье представлены результаты сертификационных испытаний и добровольной сертификации легкового электромобиля специального назначения


      Ключевые слова

      сертификация, сертификат, автомобиль, электромобиль

      Certification of special purpose passenger vehicle

      There are results of certification tests and voluntary certification of special purpose passenger electric vehicle in the article


      Keywords

      certification, certificate, vehicle, electric vehicle

    Информация
    Информация

    1. Volvo подвела итоги работы в 2011 г
      Volvo has summed up the work in 2011 year

      Савченко А.С.Savchenko A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Савченко А.С.
      Savchenko A.S.


      Volvo подвела итоги работы в 2011 г



      Ключевые слова

      Volvo has summed up the work in 2011 year

       


      Keywords

    Приложение
    Приложение

    1. Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011. О безопасности колесных тpанспоpтных средств

      Авторы статьи
      Authors


      Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011. О безопасности колесных тpанспоpтных средств



      Ключевые слова

       


      Keywords

    2. Заключительные положения

      Авторы статьи
      Authors


      Заключительные положения



      Ключевые слова

       


      Keywords

    3. Приложение № 1. Перечень объектов технического регулирования, на которые распространяется действие технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (Продолжение

      Авторы статьи
      Authors


      Приложение № 1. Перечень объектов технического регулирования, на которые распространяется действие технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (Продолжение



      Ключевые слова

       


      Keywords

    4. Приложение № 2. Перечень требований, установленных в отношении типов выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси)

      Авторы статьи
      Authors


      Приложение № 2. Перечень требований, установленных в отношении типов выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси)



      Ключевые слова

       


      Keywords

    5. Приложение № 3. Технические требования в отношении отдельных элементов и свойств объектов технического регулирования для оценки соответствия типов транспортных средств (шасси)

      Авторы статьи
      Authors


      Приложение № 3. Технические требования в отношении отдельных элементов и свойств объектов технического регулирования для оценки соответствия типов транспортных средств (шасси)



      Ключевые слова

       


      Keywords

    Гумеров И.Ф.

    Главный редактор, канд. техн. наук, заместитель генерального директора ПАО "КАМАЗ" - директор по развитию

    Савченко А.С.

    Зам. главного редактора, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»


    Редакционный совет
    The editorial board


    Антипенко В.С.

    д-р техн. наук, профессор, Российский университет транспорта (МИИТ)

    Балакина Е.В.

    д-р техн. наук, профессор, Волгоградский государственный технический университет (ВолГТУ)

    Валеев Д.Х.

    канд. техн. наук, доцент, Набережночелнинский институт (филиал) КФУ

    Васильев Ю.Э.

    д-р техн. наук, профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ)

    Гайдар С.М.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Грехов Л.В.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Грифф М.И.

    д-р техн. наук, профессор, директор Центра сертификации продукции "САМТ-Фонд"

    Грушецкий С.М.

    канд. техн. наук, Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ)

    Евтюков С.А.

    д-р техн. наук, профессор, Санкт-Петербурский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ)

    Зорин В.А.

    д-р техн. наук, профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ)

    Карелина М.Ю.

    д-р техн. наук, профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ)

    Катанаев Н.Т.

    д-р техн. наук, профессор, Московский политехнический университет (МАМИ)

    Козловский В.Н.

    д-р техн. наук, профессор, Самарский государственный технический университет (СамГТУ)

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук, первый зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Кочетков А.В.

    д-р техн. наук, профессор, Пермский национальный исследовательский политехнический университет

    Макаров Е.Г.

    канд. техн. наук, главный конструктор ПАО "КАМАЗ"

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Миротин Л.Б.

    д-р техн. наук, профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ)

    Мороз Д.Г.

    канд. техн. наук, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ)

    Новиков А.Н.

    д-р техн. наук, профессор, Российский государственный университет им. А.Н. Косыгина

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Солнцев А.А.

    д-р техн. наук, профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ)

    Устименко В.С.

    канд. техн. наук, ст. научный сотрудник, НИИЦ АТ ФГУ 3 МО РФ

    Фасхиев Х.А.

    д-р техн. наук, профессор, Уфимский государственный авиационный технологический университет

    Чайнов Н.Д.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Шемякин А.В.

    д-р техн. наук, профессор, ректор "Рязанского государственного агротехнологического университета им. П.А. Костычева"

    Янушко В.В.

    канд. техн. наук, зам. генерального директора ОАО "МАЗ"

     Ежемесячный научно-технический и производственный журнал освещает вопросы развития транспортного машиностроения: создание конкурентоспособной продукции, новейшие конструкторские научные и технологический разработки, инновационные разработки в области электронных систем управления, экономии ресурсов и т.д.

    Задача журнала – информация о возможных путях разрешения актуальных проблем транспортного комплекса страны. К ним относятся результаты научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, методы усовершенствования технологических процессов, образцов техники и т.д.

    Основные направления журнала:

    1.5.15 Экология
     
    2.5 Машиностроение
     
    2.5.2  Машиноведение
     
    2.5.11  Наземные транспортно-технологические средства и комплексы

    2.9  Транспортные системы

    2.9.1 Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте

    2.9.5 Эксплуатация автомобильного транспорта

     

    Журнал «Грузовик» был основан в 1996 году,  имеет давние научные традиции и связи. Распространяется только по подписке в России и во многих зарубежных странах. Учредителем журнала является ООО «Издательство «Инновационное машиностроение».

    Журнал входит в список периодических научных и научно-технических изданий, рекомендованных ВАК для публикации результатов диссертационных работ на соискание ученых степеней кандидата и доктора наук.

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российского индекса научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический сервис CrossRef. 

    Уважаемые авторы!


    При подготовке статей необходимо учитывать следующее:

    − Объем статьи предлагаемой к публикации, не должен превышать 10−12 страниц текста, напечатанного на белой бумаге (формата А4), на одной стороне листа через полтора-два интервала, 12-й кегель.

    В редакцию представляются:

    1-й вариант. Распечатанная рукопись (на белой бумаге формата А4, на одной стороне листа) и обязательно электронная версия – файл с набором текста (шрифт Times New Roman в Microsoft Word) 

    2-й вариант. Рукопись высылаемая по e-mail: grouzovik@mashin.ru

    К статье должна быть приложена справка о проверке на наличие заимствований (плагиата) из других источников на официальном сайте www.antiplagiat.ru

    Требования к рукописи

    1. Начало статьи должно быть оформлено по следующему образцу:

    − УДК;

    − Фамилии, имена и отчества авторов (автора);

    − Ученая степень, звание, место работы, город, страна (для иностранных авторов);

    − E-mail;

    − Название статьи;

    − Аннотация;

    − Ключевые слова.

    2. К статье должно быть приложено на английском языке:

    − Фамилии, имена и отчества авторов;

    − Название статьи;

    − Аннотация к статье;

    − Ключевые слова.

    3. Представляется рецензия на статью.

    4. Иллюстрации должны быть выведены из текста статьи и представлены в виде отдельных файлов – DOC, CDR, PDF, TIFF, JPEG с максимально возможным разрешением (рекомендуется 600dpi). Иллюстрации должны иметь маркировку: номер рисунка, автор, название статьи. 

    5. Подписи к иллюстрациям следует представлять отдельным списком в конце статьи.

    6. Формулы, буквенные обозначения (прописные и строчные, латинского и греческого алфавитов), цифры, знаки и их расположение должны быть четкими и различимыми. Все латинские буквы набираются курсивом, русские и греческие – прямо. 

    7. В статье рекомендуется указывать цель исследования, задачи и пути ее решения и сделать соответствующие выводы. 

    8. Единицы физических величин и все расчеты должны быть выполнены в СИ.

    9. После текста должен идти список источников, используемых при написании статьи. Список составляется в соответствии с ГОСТ Р 7.0.5–2008 и ГОСТ 7.1–2003. 

    10. К статье прилагаются сведения об авторах: фамилии, имена и отчества, ученая степень, звание, место работы, занимаемая должность, домашний и служебный адреса, телефоны, факс и e-mail. 

    Материалы, присланные в редакцию, обратно не высылаются.

    Присылая статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

    − Статья может быть переведена и опубликована на английском языке;

    − Статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

    − После публикации в журнале статья может быть размещена в Интернет;

    − Авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Редакция.

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании рукописей статей,
    поступающих в редакцию журнала
    «ГРУЗОВИК»

     1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале «Грузовик» привлекаются известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике. Рецензентами могут быть члены редсовета журнала.

    2. В рецензии на статью рецензент обязан определить:

    − профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала;

    − научный уровень и новизну (оригинальность) представляемых для публикации результатов, их практическую значимость;

    − достоинства и недостатки по содержанию и форме изложения материала;

    − конкретные рекомендации по доработке или сокращению материала статьи, если таковые возникнут;

    − возможность (или невозможность) опубликования рецензируемой статьи в журнале.

    3. Рецензия представляется в редакцию журнала в сроки, устанавливаемые редакцией.

    4. При поступлении в редакцию журнала положительных (или отрицательных) рецензий на рассматриваемую статью с ней знакомится один из членов редсовета, курирующий рубрику, в которой предполагается публикация данной статьи. Главный редактор или заместитель главного редактора принимает решение о возможности ее публикации или об отклонении.

    5. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется редакцией в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    6. Все рецензии на статью, как положительные, так и отрицательные, направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией журнала.

    7. Рукописи, подлежащие доработке, направляются редакцией авторам вместе с текстом рецензии, содержащим конкретные рекомендации по доработке статьи. Авторство рецензии также не раскрывается.

    8. Рукопись статьи, поступившая после доработки, вместе с ответом авторов при необходимости направляется рецензенту для ознакомления и дополнительного рецензирования. Рецензент должен представить (в оговоренные сроки) в редакцию повторную рецензию, на основе которой  принимается решение о приеме статьи или ее отклонении.

    9. По рукописям статей, отклоненным на заседании редсовета, редакция высылает авторам извещение с формулировкой: «Отклонено по решению редсовета журнала» с кратким обоснованием, например, «статья не соответствует профилю журнала и т.д.»

    10. Рецензии хранятся в издательстве и в редакции журнала в течение 5 лет.

    11. Редакция журнала направляет копии рецензий в Министерство образования и науки Российской Федерации при поступлении в редакцию журнала соответствующего запроса.

     

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

     Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

     ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

     ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

     ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

     ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

     ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

     ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

     ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

     ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

     ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

     ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

     ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

     ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

    Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»


    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку