Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Журнал входит в перечень утвержденных ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39799

    Номер: 2012 / 10

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Конструкция
    Конструкция

    1. Китайские самосвалы
      Chinese trucks

      Савченко А.С.Savchenko A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Савченко А.С.
      Savchenko A.S.


      Китайские самосвалы

       

      Количество китайских грузовиков и автобусов, хлынувших в Россию, не поддается подсчету, да и марок великое множество. Не замечать "китайцев", заполнивших наши дороги, уже не получается, буквально за пару лет былое отношение к ним, как к некой экзотике, изменилось — оно стало более практичным и менее пренебрежительным.


      Ключевые слова

      грузовик, двигатель, коробка передач

      Chinese trucks

      The number of Chinese trucks and buses pouring into Russia, can not be counting, and a great variety of brands. Do not ignore "the Chinese" who filled our roads have not, just a few years past attitude to them as a kind of exoticism, has changed — it became more practical and less dismissive.


      Keywords

      truck, engine, gearbox

    2. Спецтехника компании Dressta
      Spectechnika Dressta Company

      Савченко А.С.Savchenko A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Савченко А.С.
      Savchenko A.S.


      Спецтехника компании Dressta

       

      Компания Dressta была создана в 1992 г. как совместное предприятие корпорации Komatsu America и польской фирмы Huta Stalowa Wola S.A. (HSW). На отечественный рынок под этой маркой поставляются гусеничные бульдозеры, фронтальные колесные погрузчики, экскаваторы-погрузчики, гусеничные погрузчики и трубоукладчики. Причем бульдозеры и колесные погрузчики составляют значительную часть поставляемой в Россию спецтехники марки Dressta.


      Ключевые слова

      бульдозер, дизель, коробка передач, колесный погрузчик

      Spectechnika Dressta Company

      Dressta was established in 1992 as a joint venture of Komatsu America Corporation and the Polish company Huta Stalowa Wola SA (HSW). On the domestic market under this brand are available crawler dozers, wheel loaders, backhoe loaders, crawler loaders and pipelayers. Moreover, bulldozers and wheel loaders make up a significant part of the machinery supplied to Russia mark Dressta.


      Keywords

      bulldozer, diesel, gearbox, wheel loaders

    Эксплуатация. Ремонт
    Эксплуатация. Ремонт

    1. Определение эксплуатационных затрат линейных автобусов в ЕАСУ ФХД ГУП "Мосгортранс"
      Definition of operational costs of linear buses in SAS FEA of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

      Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Крылов Г.А. | Kryilov G.A. | Сарбаев В.И. | Sarbaev V.I. | Меретуков М.А. | Meretukov M.A. | Исмаилов Р.И. | Ismailov R.I. | Осипова С.В. | Osipova S.V. | Силкин В.Ф. | Silkin V.F. | Рощак С.В.Roschak S.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Максимов В.А.
      Maksimov V.A.

      Крылов Г.А.
      Kryilov G.A.

      Сарбаев В.И.
      Sarbaev V.I.

      Меретуков М.А.
      Meretukov M.A.

      Исмаилов Р.И.
      Ismailov R.I.

      Осипова С.В.
      Osipova S.V.

      Силкин В.Ф.
      Silkin V.F.

      Рощак С.В.
      Roschak S.V.


      Определение эксплуатационных затрат линейных автобусов в ЕАСУ ФХД ГУП "Мосгортранс"

       

      В статье рассмотрены возможности единой автоматизированной системы финансово-хозяйственной деятельности (ЕАСУ ФХД) ГУП "Мосгортранс" при определении эксплуатационных расходов городских автобусов с учетом сложности условий эксплуатации.


      Ключевые слова

      городские автобусы, единая автоматизированная система финансово-хозяйственной деятельности, технико-экономические показатели работы, вычислительная сеть автобусного парка, расчет эксплуатационных затрат

      Definition of operational costs of linear buses in SAS FEA of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

      In the article the possibilities of a single automated system of financial-economic activity (SAS FEA) of the state unitary enterprise "Mosgortrans" when determining the operating costs of urban buses, given the complexity of operating conditions.


      Keywords

      city buses, single automated system of financial and economic activities, the technical-economic indicators of work, computer network of the bus fleet, the calculation of operating costs

    2. Концепция повышения эффективности использования городских автобусов в условиях рынка услуг
      The concept of improving the efficiency of urban buses in the conditions of development of the market of services

      Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Крылов Г.А. | Kryilov G.A. | Исмаилов Р.И. | Ismailov R.I. | Осипова С.В. | Osipova S.V. | Рощак С.В.Roschak S.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Максимов В.А.
      Maksimov V.A.

      Крылов Г.А.
      Kryilov G.A.

      Исмаилов Р.И.
      Ismailov R.I.

      Осипова С.В.
      Osipova S.V.

      Рощак С.В.
      Roschak S.V.


      Концепция повышения эффективности использования городских автобусов в условиях рынка услуг

       

      Дано краткое описание концепции повышения эффективности использования городских автобусов в условиях развития рынка услуг.


      Ключевые слова

      концепция, городские автобусы, повышение эффективности использования городских автобусов, функциональная модель, средства инженерно-технической службы, эксплуатационные свойства, условия эксплуатации.

      The concept of improving the efficiency of urban buses in the conditions of development of the market of services

      In the article a brief description of the concept of increase of efficiency of use of city buses in the conditions of development of the market of services.


      Keywords

      city buses, increase of efficiency of use of city buses, functional model, the means of engineering and technical service, performance characteristics, operating conditions

    Исследование. Pасчет
    Исследование. Pасчет

    1. Математическое моделирование колебательной системы с динамическим гасителем
      Mathematical Modeling of One-basic Oscillatory System with Consistently Established Dynamic Damper

      Чернышов К.В. | Chernyshov K.V. | Рябов И.М. | Ryabov I.M. | Ковалев А.М. | Kovalev A.M. | Расулов Т.М.Rasulov T.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Чернышов К.В.
      Chernyshov K.V.

      Рябов И.М.
      Ryabov I.M.

      Ковалев А.М.
      Kovalev A.M.

      Расулов Т.М.
      Rasulov T.M.


      Математическое моделирование колебательной системы с динамическим гасителем

       

      Разработана математическая модель одноопорной трехмассовой колебательной системы, эквивалентной подвеске автомобиля с последовательно установленным динамическим гасителем, приведены результаты расчета и анализ виброзащитных свойств.


      Ключевые слова

      математическая модель, колебательная система, подвеска, виброзащитные свойства, динамический гаситель.

      Mathematical Modeling of One-basic Oscillatory System with Consistently Established Dynamic Damper

      The mathematical model of the one-basic three-mass oscillatory system equivalent to a suspension bracket of the car with consistently established dynamic damper is developed, results of calculation and the analysis of vibroprotective properties are resulted.


      Keywords

      mathematical model, oscillatory system, suspension, vibroprotective properties, dynamic damper

    2. Разработка глушителей шума дизелей для повышения мощностных и экономических характеристик
      Development of the Exhaust System’s Muffler Diesel Engines with a View Toimproving their Power Ratings and Fuel Efficiency

      Айрбабамян С.А. | Ayrbabamyan S.A. | Калабухов Г.И.Kalabuhov G.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Айрбабамян С.А.
      Ayrbabamyan S.A.

      Калабухов Г.И.
      Kalabuhov G.I.


      Разработка глушителей шума дизелей для повышения мощностных и экономических характеристик


      Pассмотpены пути улучшения мощностных и экономических хаpактеpистик дизелей пpи помощи глушителей шума выпуска


      Ключевые слова

      глушитель, дизель, мощность, экономичность

      Development of the Exhaust System’s Muffler Diesel Engines with a View Toimproving their Power Ratings and Fuel Efficiency

      This article offers ways of improvement the power and economic characteristics of diesel engines by means of of the exhaust system’s muffler.


      Keywords

      muffler, diesel, power, fuel efficiency

    Надежность
    Надежность

    1. Оценка влияния суммарной неуравновешенной массы деталей КШМ на уравновешенность двигателей V8 при их производстве
      Evaluation of influence of total unbalanced mass of crank connecting rod mechanism parts on balance of V-8 engines during their production.

      Назаров А.Д.Nazarov A.D.

      Авторы статьи
      Authors

      Назаров А.Д.
      Nazarov A.D.


      Оценка влияния суммарной неуравновешенной массы деталей КШМ на уравновешенность двигателей V8 при их производстве

       

      Пpименение в двигателях V8 усовеpшенствованных деталей КШМ пpиводит к появлению действующего в них дополнительного свободного суммаpного неуpавновешенного момента. Пpиведены фоpмулы для pасчета значений указанного момента для всех возможных сочетаний номинального pазмеpа пеpвоначальных и усовеpшенствованных деталей КШМ. Пpи использовании в двигателях любых сочетаний указанных деталей в этих двигателях действует анализиpуемый момент. Пpиведенные выpажения необходимо использовать пpи pасчете и оценке действительной уpавновешенности двигателей, а также pазpаботке теоpетических основ и методов компенсации суммаpной неуpавновешенной массы деталей КШМ. Одним из pеальных путей повышения надежности, снижения вибpаций и шума двигателей является устpанение pассматpиваемого момента.


      Ключевые слова

      суммаpная неуpавновешенная масса, неуpавновешенный момент, устpанение, надежность, вибpации, шум

      Evaluation of influence of total unbalanced mass of crank connecting rod mechanism parts on balance of V-8 engines during their production.

      Usage of improved parts in V-8 engines creates additional free total unbalanced momentum. Formulas are given to calculate values of this momentum for all possible combinations of nominal size of original and improved parts of crank connecting rod mechanism. While using any possible combinations of such parts in engines, the analyzed momentum is present in such engines. Suggested equations are necessary to use for calculation and evaluation of real engine balance and also to develop theoretical basics and methods to compensate total unbalanced mass of crank connecting rod mechanism parts. One of the real ways to improve reliability, decrease vibration and noise of the engines is elimination of above mentioned momentum.


      Keywords

      total unbalanced mass, unbalanced momentum, elimination, reliability, vibration, noise

    2. Определение углов размещения противовесов коленчатого вала двигателей V8
      Total unbalanced mass of crank connecting rod mechanism parts and balance of engines.

      Назаров А.Д.Nazarov A.D.

      Авторы статьи
      Authors

      Назаров А.Д.
      Nazarov A.D.


      Определение углов размещения противовесов коленчатого вала двигателей V8

       

      Показано, что увеличением углов pазмещения пpотивовесов коленчатого вала можно компенсиpовать суммаpную неуpавновешенную массу (СНМ) деталей КШМ и устpанить дополнительный свободный суммаpный неуpавновешенный момент, появляющиеся в случае установки в двигатели V8 pемонтных и усовеpшенствованных поpшней, шатунов, поpшневых колец и шатунных вкладышей. Пpедложены фоpмулы для pасчета увеличения указанных углов в зависимости от СНМ деталей КШМ. Внедpение pезультатов исследований в пpоизводство позволит обеспечить возможность балансиpовки коленчатого вала и вала в сбоpе, полную уpавновешенность, повысить основные качественные показатели двигателей.


      Ключевые слова

      двигатели V8, суммаpная неуpавновешенная масса, компенсация, пpотивовесы, увеличение углов pазмещения, уpавновешенность

      Total unbalanced mass of crank connecting rod mechanism parts and balance of engines.

      It is shown that an increase in the angles of the crankshaft’s counterweights accommodation can compensate for the total unbalanced mass (TUM) of crank connecting rod mechanism parts and remove additional free total unbalanced moment, which appears in the case of installation in the engine V-8 repaired and improved pistons, connecting rods, piston rings and connecting rod bearings. The formulas for calculating the increase of these angles depending on the TUM of crank connecting rod mechanism parts. Implementation of research results into production will enable possibility of balancing of the crankshaft and the shaft assembly, the complete balance, and would improve the main quality parameters of engines.


      Keywords

      V-8 engines, total unbalanced mass, compensation, counterweights, increase of position angles, balance

    Качество
    Качество

    1. Экспериментальное определение характеристики впрыскивания при стендовых испытаниях дизельной топливной аппаратуры
      Experimental determination of injection characteristics in rig tests for diagnosing technical state of diesel engine fuel equipment

      Грехов Л.В. | Grehov L.V. | Неговора А.В. | Negovora A.V. | Давлетов А.Ф.Davletov A.F.

      Авторы статьи
      Authors

      Грехов Л.В.
      Grehov L.V.

      Неговора А.В.
      Negovora A.V.

      Давлетов А.Ф.
      Davletov A.F.


      Экспериментальное определение характеристики впрыскивания при стендовых испытаниях дизельной топливной аппаратуры

       

      Рассмотрены методы получения характеристики впрыскивания. Представлена математическая модель процессов, протекающих в линии высокого давления. Для уточнения этой модели проведены экспериментальные исследования дизельной топливной аппаратуры.


      Ключевые слова

      топливная система, характеристика впрыскивания, дизельный двигатель

      Experimental determination of injection characteristics in rig tests for diagnosing technical state of diesel engine fuel equipment

      Methods of obtaining injection characteristics have been considered. Mathematical model of processes taking place in a high-pressure line is presented. To specify this model experimental research on diesel fuel equi pment has been carried out.


      Keywords

      fuel system, injection characteristic, combined locking, diesel engine

    2. Выбор и обоснование газовоздушного смесителя двигателя внутреннего сгорания
      Selection and justification The gas MixerInternal combustion engine

      Володин В.В. | Volodin V.V. | Бебенин Е.В.Bebenin E.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Володин В.В.
      Volodin V.V.

      Бебенин Е.В.
      Bebenin E.V.


      Выбор и обоснование газовоздушного смесителя двигателя внутреннего сгорания

       

      Расходы на топливо достигают 50 % в себестоимости производства сельскохозяйственной продукции, поэтому совершенствование системы обеспечения тракторных дизелей для работы на более дешевом топливе — природном газе — является одним из направлений повышения эффективности работы машинно-тракторного парка.


      Ключевые слова

      газодизель, система подачи газа в двигатель, газовый смеситель

      Selection and justification The gas MixerInternal combustion engine

      Currently, fuel costs up to 50 % in sebestoi-dependence of agricultural production, therefore improving the power system of tractor diesel engines to run on cheaper fuel — at-home gas — is one of the ways to increase the efficiency of machinery — tractors in the agricultural economy.


      Keywords

      gas diesel, gas supply system to the engine, diagnosis

    Выставки
    Выставки

    1. Международная специализированная выставка СТТ-2012

      Савченко А.С.Savchenko A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Савченко А.С.
      Savchenko A.S.


      Международная специализированная выставка СТТ-2012

       

      Прошедшая недавно в Москве крупнейшая в мире ежегодная специализированная выставка "Строительная техника и технологии-2012" (СТТ-2012) порадовала посетителей большим количеством новой автотранспортной техники.


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Приложение
    Приложение

    1. Технический регламент Таможенного Союза ТР ТС 018/2011. О безопасности колесных транспортных средств. Приложение №6.Дополнительные требования к специализированным и специальным транспортным средствам.(Продолжение)

      Авторы статьи
      Authors


      Технический регламент Таможенного Союза ТР ТС 018/2011. О безопасности колесных транспортных средств. Приложение №6.Дополнительные требования к специализированным и специальным транспортным средствам.(Продолжение)

       

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Гумеров И.Ф.

    Главный редактор, канд. техн. наук, заместитель генерального директора ПАО "КАМАЗ" - директор по развитию

    Савченко А.С.

    Зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Антипенко В.С.

    д-р техн. наук, проф.

    Балакина Е.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Валеев Д.Х.

    д-р техн. наук

    Васильев Ю.Э.

    д-р техн. наук, проф.

    Гайдар С.М.

    д-р техн. наук, проф.

    Грехов Л.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Зорин В.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Карелина М.Ю.

    д-р техн. наук, проф.

    Катанаев Н.Т.

    д-р техн. наук, проф.

    Козловский В.Н.

    д-р техн. наук, проф.

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Кочетков А.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, Москва)

    Миротин Л.Б.

    д-р техн. наук, проф.

    Новиков А.Н.

    д-р техн. наук, проф.

    Ременцов А.Н.

    д-р пед. наук, проф

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Синельников А.Ф.

    канд. техн. наук, профессор

    Солнцев А.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Устименко В.С.

    канд. техн. наук

    Фасхиев Х.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Чайнов Н.Д.

    д-р техн. наук, проф.

    Ежемесячный научно-технический и производственный журнал.
    Выпускается с 1996 года.
     

    Основная тематика журнала

    • Энергетическое машиностроение;
    • Конструкция;
    • Эксплуатация. Ремонт; 
    • Исследование. Расчет; 
    • Городской пассажирский наземные транспорт;
    • Транспортный комплекс;
    • Практика;
    • Экология; 
    • Безопасность;
    • Пресс-тур.

    Приложение «Справочные данные»

    • Технические характеристики машин, агрегатов, систем;
    • Приборы, детали, материалы;
    • Инструмент;
    • Нормативные акты.

    Журнал освещает актуальные вопросы транспортного машиностроения:

    Создание конкурентоспособной продукции, новейшие конструкторские научные и технологические разработки, разработки в области электронных систем, экономии ресурсов и т.д.

    Авторы журнала

    Производители и эксплуатационники  продуктов транспортного машиностроения, специалисты научных и исследовательских центров, ученые  и научно-педагогические работники ведущих вузов России и других стран, соискатели ученых степеней, студенты и т.д. В круг их интересов входят проблемные  и информационные статьи по конструкции транспортных средств и их агрегатов, особенности эксплуатации, а также справочные материалы.

    Регионы распространения

    Россия – все субъекты федерации и другие страны СНГ

    Журнал включён в Перечень изданий ВАК Минобрнауки РФ.

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Уважаемые авторы!

    При подготовке статей необходимо учитывать следующее

    • Плата с аспирантов за публикацию статей не взимается.
    • Объем статьи предлагаемой к публикации, не должен превышать 15−20 страниц текста, напечатанного на белой бумаге (формата А4), на одной стороне листа через полтора-два интервала, 11−12-й кегель.

    В редакцию представляются:

    • 1-й вариант. Распечатанная рукопись (на белой бумаге формата А4, на одной стороне листа) и обязательно электронная версия – файл с набором текста (шрифт Times New Roman в Microsoft Word)
    • 2-й вариант. Рукопись высылаемая по e-mail: grouzovik@mashin.ru

    Требования к рукописи

    1. Начало статьи должно быть оформлено по следующему образцу:

    • УДК;
    • Фамилии, имена и отчества авторов (автора);
    • Ученая степень, звание, место работы, город, страна (для иностранных авторов);
    • E-mail;
    • Название статьи;
    • Аннотация;
    • Ключевые слова.

    2. К статье должно быть приложено на английском языке:

    • Фамилии, имена и отчества авторов;
    • Название статьи;
    • Аннотация к статье;
    • Ключевые слова.

    3. Представляется рецензия на статью.

    4. Иллюстрации должны быть выведены из текста статьи и представлены в виде отдельных файлов – DOC, CDR, PDF, TIFF, JPEG с максимально возможным разрешением (рекомендуется 600dpi). Иллюстрации должны иметь маркировку: номер рисунка, автор, название статьи.

    5. Подписи к иллюстрациям следует представлять отдельным списком в конце статьи.

    6. Формулы, буквенные обозначения (прописные и строчные, латинского и греческого алфавитов), цифры, знаки и их расположение должны быть четкими и различимыми. Все латинские буквы набираются курсивом, русские и греческие – прямо.

    7. В статье рекомендуется указывать цель исследования, задачи и пути ее решения и сделать соответствующие выводы.

    8. Единицы физических величин и все расчеты должны быть выполнены в СИ.

    9. После текста должен идти библиографический список источников, используемых при написании статьи. Список составляется в соответствии с ГОСТ Р 7.0.5–2008 и ГОСТ 7.1–2003.

    10. К статье прилагаются сведения об авторах: фамилии, имена и отчества, ученая степень, звание, место работы, занимаемая должность, домашний и служебный адреса, телефоны, факс и e-mail, а так же паспортные данные.

    Материалы, присланные в редакцию, обратно не высылаются.

    Присылая статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

    • Статья может быть переведена и опубликована на английском языке;
    • Статья может быть опубликована в специализированном сборнике;
    • После публикации в журнале статья может быть размещена в Интернет;
    • Авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Редакция.

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании рукописей статей,
    поступающих в редакцию журнала
    «ГРУЗОВИК»

     1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале «Грузовик» привлекаются известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике. Рецензентами могут быть члены редсовета журнала.

    2. В рецензии на статью рецензент обязан определить:

    − профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала;

    − научный уровень и новизну (оригинальность) представляемых для публикации результатов, их практическую значимость;

    − достоинства и недостатки по содержанию и форме изложения материала;

    − конкретные рекомендации по доработке или сокращению материала статьи, если таковые возникнут;

    − возможность (или невозможность) опубликования рецензируемой статьи в журнале.

    3. Рецензия представляется в редакцию журнала в сроки, устанавливаемые редакцией.

    4. При поступлении в редакцию журнала положительных (или отрицательных) рецензий на рассматриваемую статью с ней знакомится один из членов редсовета, курирующий рубрику, в которой предполагается публикация данной статьи. Главный редактор или заместитель главного редактора принимает решение о возможности ее публикации или об отклонении.

    5. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется редакцией в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    6. Все рецензии на статью, как положительные, так и отрицательные, направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией журнала.

    7. Рукописи, подлежащие доработке, направляются редакцией авторам вместе с текстом рецензии, содержащим конкретные рекомендации по доработке статьи. Авторство рецензии также не раскрывается.

    8. Рукопись статьи, поступившая после доработки, вместе с ответом авторов при необходимости направляется рецензенту для ознакомления и дополнительного рецензирования. Рецензент должен представить (в оговоренные сроки) в редакцию повторную рецензию, на основе которой  принимается решение о приеме статьи или ее отклонении.

    9. По рукописям статей, отклоненным на заседании редсовета, редакция высылает авторам извещение с формулировкой: «Отклонено по решению редсовета журнала» с кратким обоснованием, например, «статья не соответствует профилю журнала и т.д.»

    10. Рецензии хранятся в издательстве и в редакции журнала в течение 5 лет.

    11. Редакция журнала направляет копии рецензий в Министерство образования и науки Российской Федерации при поступлении в редакцию журнала соответствующего запроса.

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

     Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

     ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

     ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

     ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

     ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

     ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

     ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

     ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

     ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

     ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

     ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

     ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

     ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

    Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»


    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку