Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Журнал входит в перечень утвержденных ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39799

    Номер: 2020 / 03

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Эксплуатация. Ремонт
    Эксплуатация. Ремонт

    1. Повышение эффективности технического обслуживания и контроля остаточного ресурса фильтрующих элементов агрегатов автотракторной техники
      Improving the efficiency of maintenance and control of the residual life of filtering elements of automotive tractor units

      Старунский А.В. | Starunskiy A.V. | Костенко М.Ю. | Kostenko M.YU. | Рембалович Г.К. | Rembalovich G.K. | Исаев И.В. | Isaev I.V. | andreistarunskiy@mail.ruandreistarunskiy@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Старунский А.В.
      Starunskiy A.V.

      Костенко М.Ю.
      Kostenko M.YU.

      Рембалович Г.К.
      Rembalovich G.K.

      Исаев И.В.
      Isaev I.V.

      andreistarunskiy@mail.ru
      andreistarunskiy@mail.ru


      Повышение эффективности технического обслуживания и контроля остаточного ресурса фильтрующих элементов агрегатов автотракторной техники

       

      УДК 629 .3

       

      На основании анализа методов и средств диагностирования установлено, что одним из перспективных направлений является исследование и разработка встроенных (бортовых) средств диагностирования технического состояния объекта. Представлены способ и средства мобильной диагностики для повышения точности оценки технического состояния и прогнозирования остаточного ресурса фильтрующих элементов гидросистем с учетом их фактического технического состояния. В качестве основного критерия работоспособности предлагается использовать изменение показателя диэлектрической проницаемости смазочного масла и фильтрующих элементов агрегатов автотракторной техники.

       




      Ключевые слова

      способ, диагностирование, гидросистема, фильтрующий элемент, диэлектрическая проницаемость, ресурс

      Improving the efficiency of maintenance and control of the residual life of filtering elements of automotive tractor units

      On the basis of the analysis of methods and means of diagnostics it is estab-lished that one of the perspective directions is research and development of the built-in (onboard) means of diagnostics of a technical condition of object. The method and means of mobile diagnostics to improve the accuracy of the assessment of the technical condition and prediction of the residual life of the filter elements of hydraulic systems, taking into account their actual technical condition. As the main criterion of efficiency it is proposed to use the change in the dielectric constant of lubricating oil and filter elements of automotive equipment units.


      Keywords

      method, diagnosis, hydraulic filter element, dielectric permeability, resource

    Практика
    Практика

    1. Управление надежностью технических систем
      Reliability management of technical systems

      Касьянов В.Е. | Kasyanov V.E. | Теплякова С.В. | Teplyakova S.V. | Демченко Д.Б. | Demchenko D.B. | Косенко Е.Е. | Kosenko E.E. | Хван Р.В. | Hvan R.V. | a123lok@mail.rua123lok@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Касьянов В.Е.
      Kasyanov V.E.

      Теплякова С.В.
      Teplyakova S.V.

      Демченко Д.Б.
      Demchenko D.B.

      Косенко Е.Е.
      Kosenko E.E.

      Хван Р.В.
      Hvan R.V.

      a123lok@mail.ru
      a123lok@mail.ru


      Управление надежностью технических систем

       

      УДК 629.018

       

      Рассмотрены цель и основы управления надежностью технических систем. Показано место надежности среди остальных пяти свойств качества. Рассмотрен простой вариант системы управления. Отмечен наш опыт по управлению надежностью одноковшовых экскаваторов и приведена подробная схема поэтапной реализации управления на Донецком экскаваторном заводе. Отмечено, что появление и внедрение ГОСТов по управлению надежностью на основе международных стандартов произошло спустя более двадцати лет.

       


      Ключевые слова

      управление, надежность, технические системы, анализ ГОСТов, практический опыт

      Reliability management of technical systems

      The purpose and foundations of reliability control of technical systems are considered. The place of reliability among the other five quality properties is shown. A simple version of the control system is considered. Our experience in managing the reliability of single-bucket excavators has been noted and a detailed scheme of phased implementation of control at Donetsk excavation plant is presented. It was noted that the appearance and implementation of GOST on reliability management on the basis of international standards took place after more than twenty years.


      Keywords

      management, reliability, technical systems, guest analysis, practical experience

    2. Результаты испытания устройства для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
      Test results of an exhaust gas purification device for an internal combustion engine

      Колесников В.П. | Kolesnikov V.P. | Кирюшин И.Н. | Kiryushin I.N. | Котов А.А. | Kotov A.A. | Пашуков С.А. | Pashukov S.A. | Ретюнских В.Н. | Retyunskih V.N. | Аникин Н.В. | Anikin N.V. | aitts@rimsou.ru, kis-65@mail.ru, pashukov52@mail.ru, vnret@yandex.ruaitts@rimsou.ru, kis-65@mail.ru, pashukov52@mail.ru, vnret@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Колесников В.П.
      Kolesnikov V.P.

      Кирюшин И.Н.
      Kiryushin I.N.

      Котов А.А.
      Kotov A.A.

      Пашуков С.А.
      Pashukov S.A.

      Ретюнских В.Н.
      Retyunskih V.N.

      Аникин Н.В.
      Anikin N.V.

      aitts@rimsou.ru, kis-65@mail.ru, pashukov52@mail.ru, vnret@yandex.ru
      aitts@rimsou.ru, kis-65@mail.ru, pashukov52@mail.ru, vnret@yandex.ru


      Результаты испытания устройства для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания

       

      УДК 629.11.02

       

      Представлено устройство для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания электроискровым методом. Рассмотрено современное состояние вопроса очистки отработавших газов. Описана методика проведения экспериментального исследования. Приведены результаты исследования.




      Ключевые слова

      автомобиль, двигатель внутреннего сгорания, токсичность отработавших газов, нейтрализатор, очистка выхлопных газов

      Test results of an exhaust gas purification device for an internal combustion engine

      A device for cleaning the exhaust gases of an internal combustion engine by electric spark method is presented. The current state of the issue of exhaust gas purification is considered. The technique of experimental research is described. The results of the study are presented.


      Keywords

      car, internal combustion engine, exhaust gas toxicity, neutralizer, exhaust gas purification

    3. Использование индикатора состояния заряженности для технического диагностирования аккумуляторных батарей
      Use of the indicator of state charge for technical diagnosis of batteries

      Картуков А.Г. | Kartukov A.G. | Железняк Е.Г. | Jeleznyak E.G. | Алексеев Н.С. | Alexeev N.S. | Гиршфлид М.С.Girshflid M.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Картуков А.Г.
      Kartukov A.G.

      Железняк Е.Г.
      Jeleznyak E.G.

      Алексеев Н.С.
      Alexeev N.S.

      Гиршфлид М.С.
      Girshflid M.S.


      Использование индикатора состояния заряженности для технического диагностирования аккумуляторных батарей

       

      УДК 621.355

       

      В статье представлен новый индикатор состояния заряженности аккумуляторных батарей, который предназначен для диагностирования и поддержания в рабочем состоянии аккумуляторных батарей, а также корректировки системы технического обслуживания аккумуляторных батарей.

       


      Ключевые слова

      аккумуляторная батарея, индикатор состояния заряженности, система технического обслуживания, диагностирование, рабочее состояние

      Use of the indicator of state charge for technical diagnosis of batteries

      The article presents a new indicator of the state of charge of batteries, which is designed to diagnose and maintain the working condition of batteries, as well as adjusting the maintenance system of batteries.


      Keywords

      battery, charging status indicator, maintenance system, diagnosis, operating status

    Городской пассажирский наземный транспорт
    Городской пассажирский наземный транспорт

    1. Оценка уровня качества обслуживания населения региона автомобильным транспортом: исследование проблемы и разработка методики
      Assessment of the level of quality of service to the population of the region by road: study of the problem and development of methods

      Мартынушкин А.Б. | Martyinushkin A.B. | Барсукова Н.В. | Barsukova N.V. | martinyshkin@mail.rumartinyshkin@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Мартынушкин А.Б.
      Martyinushkin A.B.

      Барсукова Н.В.
      Barsukova N.V.

      martinyshkin@mail.ru
      martinyshkin@mail.ru


      Оценка уровня качества обслуживания населения региона автомобильным транспортом: исследование проблемы и разработка методики

       

      УДК 656.13

       

      Положение на региональном рынке пассажирских автоперевозок усугубляется наличием проблем в качестве обслуживания населения, вследствие роста потребностей жителей в услугах автотранспорта и отсутствием единой эффективной методики, позволяющей провести оценку качества автотранспортного обслуживания населения региона. Основная цель предложенной методики: определить необходимый социальный эффект от функционирования городского пассажирского транспорта, а также затраты, которые необходимо произвести для его обеспечения, и доходы, которые будут получены при заданном уровне обслуживания населения города (региона). При определении всех этих показателей необходимо учитывать интересы всех участников рынка пассажирских перевозок (муниципалитетов, собственников частных автотранспортных предприятий и пассажиров).

       


      Ключевые слова

      эффективность, перевозка пассажиров, городской пассажирский транспорт, методика расчета интегрального показателя качества транспортного обслуживания

      Assessment of the level of quality of service to the population of the region by road: study of the problem and development of methods

      The situation in the regional passenger transportation market is aggravated by the presence of problems in the quality of public services, due to the growing needs of residents for motor transport services, and the lack of a single effective methodology for assessing the quality of road transport services for the population of the region. The main goal of the proposed methodology is to determine the necessary social effect of the functioning of urban passenger transport, as well as the costs that must be incurred to ensure it, and income, to orye will be obtained for a given level of public services of the city (region). When determining all these indicators, it is necessary to take into account the interests of all participants in the passenger transportation market (municipalities, owners of private motor transport enterprises and passengers).


      Keywords

      efficiency, passenger transportation, urban passenger transport, methodology for calculating the integral indicator of the quality of transport services

    2. Методы транспортного обследования улично-дорожной сети
      Methods of transport inspection of the road network

      Свистунова А.Ю. | Svistunova A.YU. | nastya23sv@rambler.runastya23sv@rambler.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Свистунова А.Ю.
      Svistunova A.YU.

      nastya23sv@rambler.ru
      nastya23sv@rambler.ru


      Методы транспортного обследования улично-дорожной сети

       

      УДК 656.11

       

      В статье рассмотрены методы контроля количества подвижного состава на участках улично-дорожной сети. Использование полученных результатов транспортного обследования позволит обеспечить оптимизацию эксплуатации существующей сети и разработать комплекс мер по повышению ее пропускной способности и безопасности движения. Также полученные данные могут быть применены в разработке проектов организации дорожного движения.

       


      Ключевые слова

      улично-дорожная сеть, транспорт, фиксация

      Methods of transport inspection of the road network

      The article discusses methods for controlling the amount of rolling stock on sections of the road network. Using the obtained results of the transport survey will allow to optimize the operation of the existing network and develop a set of measures to increase its throughput and traffic safety. Also, the obtained data can be applied in the development of traffic management projects.


      Keywords

      street and road network, transport, fixation

    Транспортный комплекс
    Транспортный комплекс

    1. Перспективная методика оценки безопасности транспортных узлов
      A promising method of assessing the safety of transport hubs

      Ионов Е.В. | Ionov E.V. | zhenyavolt@yandex.ruzhenyavolt@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Ионов Е.В.
      Ionov E.V.

      zhenyavolt@yandex.ru
      zhenyavolt@yandex.ru


      Перспективная методика оценки безопасности транспортных узлов

       

      УДК 625.7.001.2:656.13

       

      Постоянное увеличение количества автомобилей в нашей стране при неизменном состоянии транспортной инфраструктуры оказывает негативное влияние на безопасность дорожного движения. Среди отрицательных моментов роста автомобильного парка можно выделить снижение скоростного режима транспортных средств и увеличение экологической нагрузки на окружающую среду. В статье предлагается применение средств компьютерного моделирования для оценки безопасности транспортных узлов. Приведено описание последовательности операций при оценке новых транспортных узлов средствами компьютерного микромоделирования и автоматической оценке конфликтных ситуаций.

       


      Ключевые слова

      моделирование дорожных условий, конфликтная ситуация, транспортный узел

      A promising method of assessing the safety of transport hubs

      The constant increase in the number of cars in our country with the constant state of the transport infrastructure has a negative impact on road safety. Among the negative aspects of the growth of the vehicle fleet is the reduction of the speed limit of vehicles and an increase in the environmental burden on the environment. The article proposes the use of computer modeling tools to assess the safety of transport hubs. The description of sequence of operations at an assessment of new transport knots by means of computer micromodeling and automatic assessment of conflict situations is resulted.


      Keywords

      modeling of road conditions, conflict situation, transport hub

    2. Определение загрузки улично-дорожной сети г. Тулы с учетом данных о функционировании придомовых стоянок автомобилей
      Determining the loading of the street-road network in Tula, taking into account the data on the functioning of home car parks

      Агуреев И.Е. | Agureev I.E. | Юрченко Д.А. | YUrchenko D.A. | agureev-igor@yandex.ru, yurchenkodmitry@me.comagureev-igor@yandex.ru, yurchenkodmitry@me.com

      Авторы статьи
      Authors

      Агуреев И.Е.
      Agureev I.E.

      Юрченко Д.А.
      YUrchenko D.A.

      agureev-igor@yandex.ru, yurchenkodmitry@me.com
      agureev-igor@yandex.ru, yurchenkodmitry@me.com


      Определение загрузки улично-дорожной сети г. Тулы с учетом данных о функционировании придомовых стоянок автомобилей

       

      УДК 656.11; 656.021.3

       

      Модели загрузки улично-дорожной сети позволяют решить многие транспортные, социальные, экологические и другие проблемы городов. Создание транспортных моделей требует знания природы формирования и функционирования транспортных потоков. В работе ставятся задачи для исследования роли придомовых территорий жилых районов г. Тулы как одного из источников формирования транспортных потоков и выявления закономерностей влияния стоянок придомовых территорий на загрузку улично-дорожной сети.




      Ключевые слова

      моделирование транспортных потоков, стоянки и парковки, придомовые территории

      Determining the loading of the street-road network in Tula, taking into account the data on the functioning of home car parks

      Load patterns of the road network allow to solve many transport, social, environmental and other problems of cities. The creation of transport models requires knowledge of the nature of the formation and functioning of traffic flows. The work sets the tasks for studying the role of house territories of residential districts of the city of Tula, as one of the sources for the formation of traffic flows and identifying the patterns of influence of parking areas of the local area to load the road network.


      Keywords

      traffic flow modeling, parking, house adjoining territories

    Безопасность
    Безопасность

    1. Принципиальные предложения и решения по основным мероприятиям организации дорожного движения
      Principal proposals and decisions on the main activities of the organization of traffic

      Терентьев В.В. | Terentyev V.V. | Андреев К.П. | Andreev K.P. | Киселев В.А. | Kiselev V.A. | Мелькумова Т.В. | Melkumova T.V. | Шемякин А.В. | Shemyakin A.V. | vvt62ryazan@yandex.ru, kosta066@yandex.ru, taaaaaa2007@yandex.ru, shem.alex62@yandex.ruvvt62ryazan@yandex.ru, kosta066@yandex.ru, taaaaaa2007@yandex.ru, shem.alex62@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Терентьев В.В.
      Terentyev V.V.

      Андреев К.П.
      Andreev K.P.

      Киселев В.А.
      Kiselev V.A.

      Мелькумова Т.В.
      Melkumova T.V.

      Шемякин А.В.
      Shemyakin A.V.

      vvt62ryazan@yandex.ru, kosta066@yandex.ru, taaaaaa2007@yandex.ru, shem.alex62@yandex.ru
      vvt62ryazan@yandex.ru, kosta066@yandex.ru, taaaaaa2007@yandex.ru, shem.alex62@yandex.ru


      Принципиальные предложения и решения по основным мероприятиям организации дорожного движения

       

      УДК 656.13

       

      Решение транспортных проблем в городах РФ возможно путем внедрения адаптированного управления светофорными объектами, позволяющего осуществлять регулировку движения с учетом сложившейся в конкретный момент времени транспортной ситуации. Снижение транспортных издержек и улучшение экологической ситуации также возможно при использовании интеллектуальных систем на транспорте, внедрение которых позволит оптимизировать процесс движения автомобилей, повысить пропускную способность дорог и улучшить транспортную доступность городов. Внедрение предлагаемых организационно-технических мероприятий в систему управления дорожным движением позволит снизить транспортные издержки при осуществлении грузовых и пассажирских автомобильных перевозок, снизить аварийность на транспорте и уменьшить экологическую нагрузку на окружающую среду.

       


      Ключевые слова

      интеллектуальная система, автомобильный транспорт, безопасность движения, ГЛОНАСС

      Principal proposals and decisions on the main activities of the organization of traffic

      The solution of transport problems in the cities of the Russian Federation is possible due to the introduction of adapted control of traffic lights, which allows for the adjustment of traffic taking into account the current traffic situation at a particular time. Reducing transport costs and improving the environmental situation is also possible with the use of intelligent systems in transport, the introduction of which will optimize the process of moving cars, increase traffic capacity, and improve the transport accessibility of cities. The implementation of the proposed organizational and technical measures in the traffic management system will reduce transport costs for freight and passenger road transport, reduce the accident rate in transport and reduce the environmental burden on the environment.


      Keywords

      intelligent system, road transport, traffic safety, GLONASS

    2. Пресс-тур
      Press tyr

      Авторы статьи
      Authors


      Пресс-тур

       


      Ключевые слова

      Press tyr


      Keywords

    Гумеров И.Ф.

    Главный редактор, канд. техн. наук, заместитель генерального директора ПАО "КАМАЗ" - директор по развитию

    Савченко А.С.

    Зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Антипенко В.С.

    д-р техн. наук, проф.

    Балакина Е.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Валеев Д.Х.

    д-р техн. наук

    Васильев Ю.Э.

    д-р техн. наук, проф.

    Гайдар С.М.

    д-р техн. наук, проф.

    Грехов Л.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Зорин В.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Карелина М.Ю.

    д-р техн. наук, проф.

    Катанаев Н.Т.

    д-р техн. наук, проф.

    Козловский В.Н.

    д-р техн. наук, проф.

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Кочетков А.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, Москва)

    Миротин Л.Б.

    д-р техн. наук, проф.

    Новиков А.Н.

    д-р техн. наук, проф.

    Ременцов А.Н.

    д-р пед. наук, проф

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Синельников А.Ф.

    канд. техн. наук, профессор

    Солнцев А.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Устименко В.С.

    канд. техн. наук

    Фасхиев Х.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Чайнов Н.Д.

    д-р техн. наук, проф.

    Ежемесячный научно-технический и производственный журнал.
    Выпускается с 1996 года.
     

    Основная тематика журнала

    • Энергетическое машиностроение;
    • Конструкция;
    • Эксплуатация. Ремонт; 
    • Исследование. Расчет; 
    • Городской пассажирский наземные транспорт;
    • Транспортный комплекс;
    • Практика;
    • Экология; 
    • Безопасность;
    • Пресс-тур.

    Приложение «Справочные данные»

    • Технические характеристики машин, агрегатов, систем;
    • Приборы, детали, материалы;
    • Инструмент;
    • Нормативные акты.

    Журнал освещает актуальные вопросы транспортного машиностроения:

    Создание конкурентоспособной продукции, новейшие конструкторские научные и технологические разработки, разработки в области электронных систем, экономии ресурсов и т.д.

    Авторы журнала

    Производители и эксплуатационники  продуктов транспортного машиностроения, специалисты научных и исследовательских центров, ученые  и научно-педагогические работники ведущих вузов России и других стран, соискатели ученых степеней, студенты и т.д. В круг их интересов входят проблемные  и информационные статьи по конструкции транспортных средств и их агрегатов, особенности эксплуатации, а также справочные материалы.

    Регионы распространения

    Россия – все субъекты федерации и другие страны СНГ

    Журнал включён в Перечень изданий ВАК Минобрнауки РФ.

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Уважаемые авторы!

    При подготовке статей необходимо учитывать следующее

    • Плата с аспирантов за публикацию статей не взимается.
    • Объем статьи предлагаемой к публикации, не должен превышать 15−20 страниц текста, напечатанного на белой бумаге (формата А4), на одной стороне листа через полтора-два интервала, 11−12-й кегель.

    В редакцию представляются:

    • 1-й вариант. Распечатанная рукопись (на белой бумаге формата А4, на одной стороне листа) и обязательно электронная версия – файл с набором текста (шрифт Times New Roman в Microsoft Word)
    • 2-й вариант. Рукопись высылаемая по e-mail: grouzovik@mashin.ru

    Требования к рукописи

    1. Начало статьи должно быть оформлено по следующему образцу:

    • УДК;
    • Фамилии, имена и отчества авторов (автора);
    • Ученая степень, звание, место работы, город, страна (для иностранных авторов);
    • E-mail;
    • Название статьи;
    • Аннотация;
    • Ключевые слова.

    2. К статье должно быть приложено на английском языке:

    • Фамилии, имена и отчества авторов;
    • Название статьи;
    • Аннотация к статье;
    • Ключевые слова.

    3. Представляется рецензия на статью.

    4. Иллюстрации должны быть выведены из текста статьи и представлены в виде отдельных файлов – DOC, CDR, PDF, TIFF, JPEG с максимально возможным разрешением (рекомендуется 600dpi). Иллюстрации должны иметь маркировку: номер рисунка, автор, название статьи.

    5. Подписи к иллюстрациям следует представлять отдельным списком в конце статьи.

    6. Формулы, буквенные обозначения (прописные и строчные, латинского и греческого алфавитов), цифры, знаки и их расположение должны быть четкими и различимыми. Все латинские буквы набираются курсивом, русские и греческие – прямо.

    7. В статье рекомендуется указывать цель исследования, задачи и пути ее решения и сделать соответствующие выводы.

    8. Единицы физических величин и все расчеты должны быть выполнены в СИ.

    9. После текста должен идти библиографический список источников, используемых при написании статьи. Список составляется в соответствии с ГОСТ Р 7.0.5–2008 и ГОСТ 7.1–2003.

    10. К статье прилагаются сведения об авторах: фамилии, имена и отчества, ученая степень, звание, место работы, занимаемая должность, домашний и служебный адреса, телефоны, факс и e-mail, а так же паспортные данные.

    Материалы, присланные в редакцию, обратно не высылаются.

    Присылая статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

    • Статья может быть переведена и опубликована на английском языке;
    • Статья может быть опубликована в специализированном сборнике;
    • После публикации в журнале статья может быть размещена в Интернет;
    • Авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Редакция.

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании рукописей статей,
    поступающих в редакцию журнала
    «ГРУЗОВИК»

     1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале «Грузовик» привлекаются известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике. Рецензентами могут быть члены редсовета журнала.

    2. В рецензии на статью рецензент обязан определить:

    − профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала;

    − научный уровень и новизну (оригинальность) представляемых для публикации результатов, их практическую значимость;

    − достоинства и недостатки по содержанию и форме изложения материала;

    − конкретные рекомендации по доработке или сокращению материала статьи, если таковые возникнут;

    − возможность (или невозможность) опубликования рецензируемой статьи в журнале.

    3. Рецензия представляется в редакцию журнала в сроки, устанавливаемые редакцией.

    4. При поступлении в редакцию журнала положительных (или отрицательных) рецензий на рассматриваемую статью с ней знакомится один из членов редсовета, курирующий рубрику, в которой предполагается публикация данной статьи. Главный редактор или заместитель главного редактора принимает решение о возможности ее публикации или об отклонении.

    5. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется редакцией в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    6. Все рецензии на статью, как положительные, так и отрицательные, направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией журнала.

    7. Рукописи, подлежащие доработке, направляются редакцией авторам вместе с текстом рецензии, содержащим конкретные рекомендации по доработке статьи. Авторство рецензии также не раскрывается.

    8. Рукопись статьи, поступившая после доработки, вместе с ответом авторов при необходимости направляется рецензенту для ознакомления и дополнительного рецензирования. Рецензент должен представить (в оговоренные сроки) в редакцию повторную рецензию, на основе которой  принимается решение о приеме статьи или ее отклонении.

    9. По рукописям статей, отклоненным на заседании редсовета, редакция высылает авторам извещение с формулировкой: «Отклонено по решению редсовета журнала» с кратким обоснованием, например, «статья не соответствует профилю журнала и т.д.»

    10. Рецензии хранятся в издательстве и в редакции журнала в течение 5 лет.

    11. Редакция журнала направляет копии рецензий в Министерство образования и науки Российской Федерации при поступлении в редакцию журнала соответствующего запроса.

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

     Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

     ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

     ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

     ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

     ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

     ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

     ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

     ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

     ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

     ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

     ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

     ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

     ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

    Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»


    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку