Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Журнал входит в перечень утвержденных ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39799

    Номер: 2012 / 07

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Конструкция
    Конструкция

    1. Контроль технического состояния военной автомобильной техники неинтенсивного использования
      Technical State Control of Military Vehicles Non-intensive Use

      Абрамов В.Н. | Abramov V.N. | Исаев Д.И. | Isaev D.I. | Лебедев С.А. | Lebedev S.A. | Антипенко В.С.Antipenko V.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Абрамов В.Н.
      Abramov V.N.

      Исаев Д.И.
      Isaev D.I.

      Лебедев С.А.
      Lebedev S.A.

      Антипенко В.С.
      Antipenko V.S.


      Контроль технического состояния военной автомобильной техники неинтенсивного использования

      Представлены результаты анализа основных отказов и повреждений на машинах неинтенсивного исполь­зования, которые позволили установить pаспpеделение отказов и повpеждений по а^егатам и системам военных машин. Пpедставлено пpименение осцилло^афического метода контpоля технического состоя­ния системы электpопуска машин неинтенсивного использования.


      Ключевые слова

      контpоль технического состояния, сpавнительная оценка, основные паpаметpы, система электpического пуска.

      Technical State Control of Military Vehicles Non-intensive Use

      This paper presents an analysis of the major faults and damage to system on non-intensive use machines, which allowed the determination of failure and damage distribution to units and systems of military vehicles. The use of oscillographic method of monitoring the technical condition of engine starting-system in non-intensive use vehicles is presented in the paper


      Keywords

      monitoring the technical condition, comparative estimation, main parameters, electric starting system.

    Эксплуатация. Ремонт
    Эксплуатация. Ремонт

    1. Потенциал функционального тюнинга грузовых автомобилей
      The Potential for Functional Tuning Trucks

      Денисов А.С. | Denisov A.S. | Асоян А.Р. | Asoyan A.R. | Коркин А.А. | Korkin A.A. | Орлов А.А. | Orlov A.A. | Кокушкин А.Б.Kokushkin A.B.

      Авторы статьи
      Authors

      Денисов А.С.
      Denisov A.S.

      Асоян А.Р.
      Asoyan A.R.

      Коркин А.А.
      Korkin A.A.

      Орлов А.А.
      Orlov A.A.

      Кокушкин А.Б.
      Kokushkin A.B.


      Потенциал функционального тюнинга грузовых автомобилей

      Рассмотрены элементы функционального тюнинга силового агрегата, позволяющего повысить эксплуа­тационную надежность турбокомпрессора и агрегата в целом.


      Ключевые слова

      The Potential for Functional Tuning Trucks

      The article deals with the elements of the functional tuning of the power unit, which allows to increase the operational reliability of the turbocharger and the unit as a whole


      Keywords

      functional tuning, reliability, turbocharger, bearing assembly, calorific

    2. К вопросу выбора шин для автомобилей многоцелевого назначения
      Tires for Multipurpose Vehicles. Comparison and Choice

      Павлов В.А. | Pavlov V.A. | Лукьянов Г.З. | Lukyanov G.Z. | Чистов М.П.CHistov M.P.

      Авторы статьи
      Authors

      Павлов В.А.
      Pavlov V.A.

      Лукьянов Г.З.
      Lukyanov G.Z.

      Чистов М.П.
      CHistov M.P.


      К вопросу выбора шин для автомобилей многоцелевого назначения

      Рассмотрено влияние типа шин на основные эксплуатационные свойства автомобилей многоцелевого на­значения (управляемость, устойчивость, проходимость и др.). Приведены результаты испытаний указан­ных свойств АМН на различных типах шин и даны рекомендации по выбору шин для конкретных образцов автомобилей


      Ключевые слова

      автомобиль многоцелевого назначения, устойчивость, управляемость, проходимость, шина, режимы движения

      Tires for Multipurpose Vehicles. Comparison and Choice

      The subject of the article are the heavy-duty all wheel drive automobile capabilities. It is shown that technical of characteristics representative Russian automobiles are mostly dependant on properties of tires.


      Keywords

      tire pressure regulation, natural grounds, automobile velocity and towing capabilities.

    3. Оценка технического состояния транспортных средств при выходе на линию и возвращения в парк.
      Assessment of Technical Condition of Vehicles When Starting the Work and Returning mJ to the Park

      Зенченко В.А. | Zenchenko V.A. | Чижова Н.Н.CHijova N.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Зенченко В.А.
      Zenchenko V.A.

      Чижова Н.Н.
      CHijova N.N.


      Оценка технического состояния транспортных средств при выходе на линию и возвращения в парк.

      В предложенном материале рассматриваются оценки уровня готовности транспортных средств на мо­мент выхода в транспортный процесс и на момент их возвращения с оценкой остаточного уровня надеж­ности. Для этого проводится факторный анализ, позволяющий выявить проблемные места автомобиля, лимитирующие надежность


      Ключевые слова

      автотранспортные средства, наработка, надежность, отказ, безопасность, эффективность, неисправность

      Assessment of Technical Condition of Vehicles When Starting the Work and Returning mJ to the Park

      This material considers assessments of level of readiness of vehicles when starting the work and returning to the park with assessment of residual level of reliability. For these purposes factor analysis is carried out, this analisys allow to identify problem points of vehicles, limiting their reliability.


      Keywords

      operating time, reliability, failure, safety, efficiency, defect

    Экономика
    Экономика

    1. Вступление России в ВТО: тревожные ожидания российских автомобилестроителей
      Russia's WTO Accession: Suspense Russian Automakers

      Фасхиев X.А. | Faskhiev Кh.A. | Крахмалева А.В.Krahmaleva A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Фасхиев X.А.
      Faskhiev Кh.A.

      Крахмалева А.В.
      Krahmaleva A.V.


      Вступление России в ВТО: тревожные ожидания российских автомобилестроителей

      Рассмотрены условия вступления России в ВТО. Отмечается, что при снижении таможенных пошлин на гру­зовые автомобили ожидается рост объема продаж импортных грузовиков на российском рынке на 12—23 %, а на рынке легковых автомобилей сохранятся тенденции, установившиеся в последние годы. Основная доля рынка будет принадлежать импортным автомобилям российской сборки, а доля импорта новых легковых автомобилей будет снижаться.


      Ключевые слова

      грузовой автомобиль, легковой автомобиль, рынок, Всемирная торговая организация, цена, импорт, пошлина.

      Russia's WTO Accession: Suspense Russian Automakers

      Russia's accession to the World Trade Organization conditions are considered. It is noticed that at decrease in the customs duties on lorries growth of sales volume of import trucks in the Russian market of 12—23 % is expected, and in the market of cars tendencies established in last years will remain. The basic share of the market will belong to import cars of the Russian assemblage, and the share of import of new cars will decrease.


      Keywords

      the lorry, the car, the market, the World Trade Organization, the price, import, the duty.

    Безопасность
    Безопасность

    1. Новые требования к транспортным средствам для применения при техническом осмотре
      New Requirements to be Observed for the Technical Inspection of the Transport Vehicles

      Моpоз С.М.Mopoz S.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Моpоз С.М.
      Mopoz S.M.


      Новые требования к транспортным средствам для применения при техническом осмотре

      Показаны недостатки новых требований к колесным транспортным средствам, предназначенных для при­менения при техническом осмотре. Критикуются отсутствие влияния изменений на безопасность автомобильного парка. Проанализированы частные и системные причины появления нормативных документов с подобными недо­статками, приведены предложения по их преодолению


      Ключевые слова

      безопасность, колесные транспортные средства, система, требования, технический осмотр, реформа, организация

      New Requirements to be Observed for the Technical Inspection of the Transport Vehicles

      The drawbacks of the new requirements for the technical inspection of the wheeled transport were indicated. The lack of positive effect of these changes in order to increase safety of vehicles stock were demonstrated and criticized. Local and system reasons of issuing the normative documents containing such drawbacks were analyzed, proposals to overcome them were given


      Keywords

      safety, wheeled transport means, system of requirements, technical inspection, reform, organization

    Экология
    Экология

    1. Работа транспортного дизеля на смесях дизельного топлива и кукурузного масла
      Diesel Engine Running on Diesel Fuel and Corn Oil Mixtures

      Марков В.А. | Markov V.A. | Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Мизев К.С.Mizev K.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Мизев К.С.
      Mizev K.S.


      Работа транспортного дизеля на смесях дизельного топлива и кукурузного масла

      Рассмотрены возможные пути использования кукурузного масла в качестве топлива для дизелей. Прове­дены экспериментальные исследования дизеля Д-245.12С на смесях дизельного топлива и кукурузного масла различного состава. Показана возможность улучшения показателей токсичности отработавших га­зов при использовании этих смесей в качестве топлива для автомобильных дизелей.


      Ключевые слова

      дизельный двигатель, дизельное топливо, кукурузное масло, смесевое биотопливо

      Diesel Engine Running on Diesel Fuel and Corn Oil Mixtures

      Possible ways of utilizing com oil as a fuel for diesel engines are considered. Experimental work on D-245.12S diesel engine fueled with mixture of com oil and diesel fuel of different percentage has been carried out. Possibility of exhaust toxicity characteristics improvement by using these mixtures as a fuel for automobile diesel engines is demonstrated.


      Keywords

      diesel engine, diesel fuel, corn oil, biofuel mixture.

    2. Необходимость и перспективы использования моторных топлив растительного происхождения
      Necessity and Perspective Usage of Biofuels

      Марков В.А. | Markov V.A. | Багров В.В. | Bagrov V.V. | Девянин С.Н.Devyanin S.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Багров В.В.
      Bagrov V.V.

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.


      Необходимость и перспективы использования моторных топлив растительного происхождения

      Показаны преимущества использования в дизелях биотоплив, производимых на основе растительных ма­сел. Приведены результаты экспериментальных исследований дизеля типа Д-245.12С малотоннажного ав­томобиля ЗИЛ-5301 "Бычок", работающего на смесях дизельного топлива и биотоплив


      Ключевые слова

      дизельный двигатель, дизельное топливо, рапсовое масло, метиловый эфир рапсового масла, подсолнечное масло, метиловый эфир подсолнечного масла, смесевое биотопливо.

      Necessity and Perspective Usage of Biofuels

      Advantages of diesel engines application of biofuels produced on the basis of vegetable oils are shown. Results of experimental research of a vehicle diesel engine of the type D-245.12S of the small tonnage car ZiL 5301 "Bychok" running on mixture diesel fuel and biofuels have been shown


      Keywords

      diesel engine, diesel fuel, rapeseed oil, rapeseed oil methyl ester, sunflower oil, sunflower oil methyl ester, mixed biofuel

    Приложение
    Приложение

    1. Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011. О безопасности колесных тpанспоpтных средств

      Авторы статьи
      Authors


      Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011. О безопасности колесных тpанспоpтных средств



      Ключевые слова

       


      Keywords

    2. Заключительные положения

      Авторы статьи
      Authors


      Заключительные положения



      Ключевые слова

       


      Keywords

    3. Технические требования в отношении отдельных элементов и свойств объектов технического регулирования для оценки соответствия типов транспортных средств (шасси)

      Авторы статьи
      Authors


      Технические требования в отношении отдельных элементов и свойств объектов технического регулирования для оценки соответствия типов транспортных средств (шасси)



      Ключевые слова

       


      Keywords

    4. Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам

      Авторы статьи
      Authors


      Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам



      Ключевые слова

       


      Keywords

    Гумеров И.Ф.

    Главный редактор, канд. техн. наук, заместитель генерального директора ПАО "КАМАЗ" - директор по развитию

    Савченко А.С.

    Зам. главного редактора, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»


    Редакционный совет
    The editorial board


    Антипенко В.С.

    д-р техн. наук, профессор, Российский университет транспорта (МИИТ)

    Балакина Е.В.

    д-р техн. наук, профессор, Волгоградский государственный технический университет (ВолГТУ)

    Валеев Д.Х.

    канд. техн. наук, доцент, Набережночелнинский институт (филиал) КФУ

    Васильев Ю.Э.

    д-р техн. наук, профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ)

    Гайдар С.М.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Грехов Л.В.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Грифф М.И.

    д-р техн. наук, профессор, директор Центра сертификации продукции "САМТ-Фонд"

    Грушецкий С.М.

    канд. техн. наук, Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ)

    Евтюков С.А.

    д-р техн. наук, профессор, Санкт-Петербурский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ)

    Зорин В.А.

    д-р техн. наук, профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ)

    Карелина М.Ю.

    д-р техн. наук, профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ)

    Катанаев Н.Т.

    д-р техн. наук, профессор, Московский политехнический университет (МАМИ)

    Козловский В.Н.

    д-р техн. наук, профессор, Самарский государственный технический университет (СамГТУ)

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук, первый зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Кочетков А.В.

    д-р техн. наук, профессор, Пермский национальный исследовательский политехнический университет

    Макаров Е.Г.

    канд. техн. наук, главный конструктор ПАО "КАМАЗ"

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Миротин Л.Б.

    д-р техн. наук, профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ)

    Мороз Д.Г.

    канд. техн. наук, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ)

    Новиков А.Н.

    д-р техн. наук, профессор, Российский государственный университет им. А.Н. Косыгина

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Солнцев А.А.

    д-р техн. наук, профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ)

    Устименко В.С.

    канд. техн. наук, ст. научный сотрудник, НИИЦ АТ ФГУ 3 МО РФ

    Фасхиев Х.А.

    д-р техн. наук, профессор, Уфимский государственный авиационный технологический университет

    Чайнов Н.Д.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Шемякин А.В.

    д-р техн. наук, профессор, ректор "Рязанского государственного агротехнологического университета им. П.А. Костычева"

    Янушко В.В.

    канд. техн. наук, зам. генерального директора ОАО "МАЗ"

     Ежемесячный научно-технический и производственный журнал освещает вопросы развития транспортного машиностроения: создание конкурентоспособной продукции, новейшие конструкторские научные и технологический разработки, инновационные разработки в области электронных систем управления, экономии ресурсов и т.д.

    Задача журнала – информация о возможных путях разрешения актуальных проблем транспортного комплекса страны. К ним относятся результаты научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, методы усовершенствования технологических процессов, образцов техники и т.д.

    Основные направления журнала:

    1.5.15 Экология
     
    2.5 Машиностроение
     
    2.5.2  Машиноведение
     
    2.5.11  Наземные транспортно-технологические средства и комплексы

    2.9  Транспортные системы

    2.9.1 Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте

    2.9.5 Эксплуатация автомобильного транспорта

     

    Журнал «Грузовик» был основан в 1996 году,  имеет давние научные традиции и связи. Распространяется только по подписке в России и во многих зарубежных странах. Учредителем журнала является ООО «Издательство «Инновационное машиностроение».

    Журнал входит в список периодических научных и научно-технических изданий, рекомендованных ВАК для публикации результатов диссертационных работ на соискание ученых степеней кандидата и доктора наук.

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российского индекса научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический сервис CrossRef. 

    Уважаемые авторы!


    При подготовке статей необходимо учитывать следующее:

    − Объем статьи предлагаемой к публикации, не должен превышать 10−12 страниц текста, напечатанного на белой бумаге (формата А4), на одной стороне листа через полтора-два интервала, 12-й кегель.

    В редакцию представляются:

    1-й вариант. Распечатанная рукопись (на белой бумаге формата А4, на одной стороне листа) и обязательно электронная версия – файл с набором текста (шрифт Times New Roman в Microsoft Word) 

    2-й вариант. Рукопись высылаемая по e-mail: grouzovik@mashin.ru

    К статье должна быть приложена справка о проверке на наличие заимствований (плагиата) из других источников на официальном сайте www.antiplagiat.ru

    Требования к рукописи

    1. Начало статьи должно быть оформлено по следующему образцу:

    − УДК;

    − Фамилии, имена и отчества авторов (автора);

    − Ученая степень, звание, место работы, город, страна (для иностранных авторов);

    − E-mail;

    − Название статьи;

    − Аннотация;

    − Ключевые слова.

    2. К статье должно быть приложено на английском языке:

    − Фамилии, имена и отчества авторов;

    − Название статьи;

    − Аннотация к статье;

    − Ключевые слова.

    3. Представляется рецензия на статью.

    4. Иллюстрации должны быть выведены из текста статьи и представлены в виде отдельных файлов – DOC, CDR, PDF, TIFF, JPEG с максимально возможным разрешением (рекомендуется 600dpi). Иллюстрации должны иметь маркировку: номер рисунка, автор, название статьи. 

    5. Подписи к иллюстрациям следует представлять отдельным списком в конце статьи.

    6. Формулы, буквенные обозначения (прописные и строчные, латинского и греческого алфавитов), цифры, знаки и их расположение должны быть четкими и различимыми. Все латинские буквы набираются курсивом, русские и греческие – прямо. 

    7. В статье рекомендуется указывать цель исследования, задачи и пути ее решения и сделать соответствующие выводы. 

    8. Единицы физических величин и все расчеты должны быть выполнены в СИ.

    9. После текста должен идти список источников, используемых при написании статьи. Список составляется в соответствии с ГОСТ Р 7.0.5–2008 и ГОСТ 7.1–2003. 

    10. К статье прилагаются сведения об авторах: фамилии, имена и отчества, ученая степень, звание, место работы, занимаемая должность, домашний и служебный адреса, телефоны, факс и e-mail. 

    Материалы, присланные в редакцию, обратно не высылаются.

    Присылая статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

    − Статья может быть переведена и опубликована на английском языке;

    − Статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

    − После публикации в журнале статья может быть размещена в Интернет;

    − Авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Редакция.

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании рукописей статей,
    поступающих в редакцию журнала
    «ГРУЗОВИК»

     1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале «Грузовик» привлекаются известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике. Рецензентами могут быть члены редсовета журнала.

    2. В рецензии на статью рецензент обязан определить:

    − профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала;

    − научный уровень и новизну (оригинальность) представляемых для публикации результатов, их практическую значимость;

    − достоинства и недостатки по содержанию и форме изложения материала;

    − конкретные рекомендации по доработке или сокращению материала статьи, если таковые возникнут;

    − возможность (или невозможность) опубликования рецензируемой статьи в журнале.

    3. Рецензия представляется в редакцию журнала в сроки, устанавливаемые редакцией.

    4. При поступлении в редакцию журнала положительных (или отрицательных) рецензий на рассматриваемую статью с ней знакомится один из членов редсовета, курирующий рубрику, в которой предполагается публикация данной статьи. Главный редактор или заместитель главного редактора принимает решение о возможности ее публикации или об отклонении.

    5. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется редакцией в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    6. Все рецензии на статью, как положительные, так и отрицательные, направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией журнала.

    7. Рукописи, подлежащие доработке, направляются редакцией авторам вместе с текстом рецензии, содержащим конкретные рекомендации по доработке статьи. Авторство рецензии также не раскрывается.

    8. Рукопись статьи, поступившая после доработки, вместе с ответом авторов при необходимости направляется рецензенту для ознакомления и дополнительного рецензирования. Рецензент должен представить (в оговоренные сроки) в редакцию повторную рецензию, на основе которой  принимается решение о приеме статьи или ее отклонении.

    9. По рукописям статей, отклоненным на заседании редсовета, редакция высылает авторам извещение с формулировкой: «Отклонено по решению редсовета журнала» с кратким обоснованием, например, «статья не соответствует профилю журнала и т.д.»

    10. Рецензии хранятся в издательстве и в редакции журнала в течение 5 лет.

    11. Редакция журнала направляет копии рецензий в Министерство образования и науки Российской Федерации при поступлении в редакцию журнала соответствующего запроса.

     

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

     Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

     ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

     ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

     ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

     ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

     ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

     ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

     ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

     ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

     ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

     ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

     ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

     ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

    Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»


    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку