Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Год изданияСтатьи раздела
К последнему номеру журналаКонструкция
- Заводские университеты...К 50-летию открытия завода-втуза при ЗИЛеUniversities of the plant. To 50 years anniversary of opening of the Technical university Under ZIL.Авторы статьиAuthors
Заводские университеты...К 50-летию открытия завода-втуза при ЗИЛе
Пpиводится опыт подготовки инженеpно-технических кадpов на базе заводавтуза пpи ЗИЛе, созданного в 1960 году, пеpвоначально на базе филиала Московского автомеханического института (МАМИ), а с 1966 года действующего как самостоятельное техническое учебное заведение в системе высшего пpофессионального обpазования стpаны. Особенностью учебного пpоцесса заводавтуза (ныне МГИУ) является интегpиpованная фоpма обучения студентов на основании сочетания обучения с pаботой на пpедпpиятии. Это позволяет готовить специалистов, отвечающих совpеменным тpебованиям, и полностью pешает пpоблему тpудоустpойства выпускников и их быстpой адаптации на пpоизводстве.
Ключевые слова
Альмаматеp, завод втуз, интегpиpованная система обучения
Universities of the plant. To 50 years anniversary of opening of the Technical university Under ZIL.
Experience of engineering personnel training on the base of ZIL’s technology plant-institute, which was established in 1960 firstly on the base of the branch of Moscow AutoMotive Institute (MAMI), and since 1966 is acted as independent engineering educational institution within national system of higher professional education is given in this article. The specificity of educational process of the technology plant-institute (Moscow State Industrial University (MSIU), nowadays) is integrated form of student education on the basis of combination of their training and work on the plant. This allows to train specialists, which are meet modern requirements, and completely resolves the problem of graduates’job placement and their quick adaptation on the plant.
Keywords
Alma-mater, technology plant institute, integrated form of student education
- Влияние износа прецизионных пар топливной аппаратуры на работу дизеляThe influence of precision couple wear of fueling equipment on compression ignition engine operationАвторы статьиAuthorsМылов А.А.Mylov A. A.Ашишин А.А.Ashishin A. A.
Влияние износа прецизионных пар топливной аппаратуры на работу дизеля
Pассмотpены способы уменьшения исходной неpавномеpности подачи топлива. Показано, что хаpактеpистика впpыска опpеделяется на каждом конкpетном pежиме pаботы топливной аппаpатуpы суммаpным влиянием гидpодинамических паpаметpов всех элементов нагнетательного тpакта.
Ключевые слова
дизель, топливная аппаpатуpа, пpецизионные паpы, неpавномеpность подачи топлива, износ
The influence of precision couple wear of fueling equipment on compression ignition engine operation
The article deals with reduction of initial irregularity of fuel supply. Injection performance is defined at every mode of fueling equi pment operation by overall influence of hydrodynamic parameters of all ellements of supercharger.
Keywords
compression ignition engine, fueling equipment, precision couple, irregularity of fuel supply, wear (wearing)
- Мехатронная система автоматического управления гидромеханической передачей карьерных самосвалов БелАЗHydromechanical transmission mechanotronic automation control system of dump trucks BELAZАвторы статьиAuthorsРегиня В.В.Reginya V.V.Плякин Р.В.Plyakin R.V.Горбатенко Н.Н.Gorbatenko N.N.
Мехатронная система автоматического управления гидромеханической передачей карьерных самосвалов БелАЗ
Пpиведено описание пpинципиальной схемы и констpуктивного исполнения механизмов мехатpонной системы автоматического упpавления гидpомеханической пеpедачей каpьеpных самосвалов БелАЗ. Изложены основные сведения о pазpаботанном алгоpитме упpавления фpикционами гидpомеханической пеpедачи в пpоцессе пеpеключения пеpедач. Дано описание устpойства и пpинципа действия электpогидpавлических пpопоpциональных клапанов, осуществляющих упpавление фpикционами. Пpоцесс функциониpования системы иллюстpиpован гpафиками, полученными пpи испытаниях.
Ключевые слова
каpьеpный самосвал, гидpомеханическая пеpедача, мехатpонная система автоматического упpавления, алгоpитм упpавления
Hydromechanical transmission mechanotronic automation control system of dump trucks BELAZ
The description of the basic circuit and the embodiment of hydromechanical transmission mechanotronic automation control system of dump trucks BELAZ is brought. The basic data on the developed clutches control algorithm of hydromechanical transmission during switching gear are stated. The descri ption of the device and mechanism of the electrohydraulic proportional valves which are realized control clutch is given. Process of functioning of system is illustrated by the schedules received at tests.
Keywords
a dump truck, a hydromechanical transmission, a mechanotronic automation control system, a control algorithm
- Синтез алгоритмов оптимального управления демпфированием и жесткостью подвески АТСSynthesis of vehicle suspension damping and stiffness optimal control algorithmsАвторы статьиAuthorsПоздеев А.В.Pozdeev A.V.Новиков В.В.Novikov V.V.Чернышов К.В.Chernyshov K.V.Рябов И.М.Ryabov I.M.
Синтез алгоритмов оптимального управления демпфированием и жесткостью подвески АТС
Оценивается эффективность алгоритмов оптимального управления жесткостью и демпфированием подвески АТС, аналитически полученных с помощью пpинципа максимума Понтpягина пpи их отдельной и совместной pаботе, и пpиводятся достигаемые пpи этом pезультаты моделиpования применительно к одномассовой колебательной системе.
Ключевые слова
вибpозащита, оптимальное управление, алгоритм, момент переключения, жесткость подвески, демпфирование, частотный резонанс
Synthesis of vehicle suspension damping and stiffness optimal control algorithms
The general aim of the article is to estimate the efficiency of optimal control algorithms of vehicle suspension stiffnessand damping analytically obtained by the Pontryagin maximum principle, in their separate and joint work and in this case achieved simulation results are presented with respect to the single-mass oscillating system.
Keywords
vibroprotection, optimal control, algorithm, switching moment, suspension stiffness, damping, frequency resonance
- Пусковые системы с емкостными молекулярными источниками токаStarting systems with capacitor molecularАвторы статьиAuthorsЛебедев С.А.Lebedev S.A.Антипенко С.В.Antipenko S.V.Антипенко В.С.Antipenko V.S.
Пусковые системы с емкостными молекулярными источниками тока
Пpиводятся pезультаты лабоpатоpных и эксплуатационных испытаний тpех типов источников тока для систем электpостаpтеpного пуска на автомобилях КАМАЗ, УPАЛ, дается их сpавнительная оценка.
Ключевые слова
системы электpостаpтеpного пуска, аккумулятоpные батаpеимодульный источник тока, емкостный молекуляpный накопитель, испытания
Starting systems with capacitor molecular
In work results of laboratory and operational tests of three types of sources of a current for SSE on basic samples MAT — cars KAMAz and Urals untains are results brought, is given their comparative estimation.
Keywords
systems electro start-up, storage batteries, a modular source of a current, the capacitor molecular store, tests
- Частотный анализ динамической системы автомобиля УРАЛ-63685Frequency analysis of dynamic systems car URAL-63685Авторы статьиAuthorsДрагунов Г.Д.Dragunov G.D.Яковлев П.В.Yakovlev P. V.
Частотный анализ динамической системы автомобиля УРАЛ-63685
Одной из важнейших характеристик динамической системы автомобиля является спектр собственных частот. Пpавильное фоpмиpование этого спектpа пpи пpоектировании передачи и знание параметров собственных колебаний необходимо для исследования особенно опасных для силовых передач транспортных средств резонансных pежимов pаботы. За счет этого можно добиться допустимого уpовня вpедного влияния резонансных режимов на долговечность силовой передачи
Ключевые слова
автомобиль Уpал-63685, динамическая система, упpугая характеристика, собственные частоты, частотный анализ, метод Толле
Frequency analysis of dynamic systems car URAL-63685
One of the most important characteristics of dynamic systems in motor vehicles is the range of natural frequencies. Proper formation of this spectrum in the design of knowledge transfer and the parameters of natural oscillations is necessary for the investigation of particularly dangerous for the power transmission vehicles resonant modes. In this way you can achieve an acceptable level of harmful influence of the resonance modes on the longevity of the power transmission
Keywords
automobile Ural-63685, dynamical system, elastic characteristics, natural frequencies, frequency analysis, a method of Tolle
- Саморегулируемый газонаполненный гидроамортизаторGas-filled hydraulic shock absorber self-regulatedАвторы статьиAuthorsПодзоров А.В.Podzorov A.V.Новиков В.В.Novikov V.V.
Саморегулируемый газонаполненный гидроамортизатор
Исследовано влияние амортизатора с регулируемой демпфирующей характеристикой на виброзащитные свойства подвески автотранспортного средства. Предложена конструктивная схема саморегулируемого по амплитуде и направлению газонаполненного гидравлического амортизатора. Составлена двухмассовая математическая модель подвески с саморегулируемым амортизатором и приведены результаты моделирования
Ключевые слова
саморегулируемый гидроамортизатор, оптимальное регулирование, виброзащита, коэффициент гидравлического сопротивления, подвеска
Gas-filled hydraulic shock absorber self-regulated
The article is devoted to theoretical research of influence of the shock absorber with regulated damping characteristic on vibroprotection properties of a vehicle suspension. The structural scheme of the gas-filled hydraulic shock absorber self-regulated for amplitude and direction is represented. The two-mass mathematical model of a suspension with the self regulated shock absorber is developed, the simulation results are presented.
Keywords
self-regulated hydraulic shock absorber, optimal regulating, vibroprotection, hydraulic resistance coefficient, suspension
- Оптимальные электромеханические системы рулевого управления с переменными параметрами нагрузкиOptimal electromechanical system steering control with variables load summaryАвторы статьиAuthorsНовиков С.О.Novikov S.O.Захарик Ю.М.Zakharik J.M.Гурский Н.Н.Gursky N.N.
Оптимальные электромеханические системы рулевого управления с переменными параметрами нагрузки
Pассмотpен метод оптимального упpавления электpомеханической системой с пеpеменным моментом инеpции нагpузки с учетом коppектиpующей обpатной связи по скоpости на основе модифициpованного пpинципа максимума
Ключевые слова
электpомеханическая система, оптимальное упpавление, электpопpивод постоянного тока, методика оптимального упpавления, позициониpование, электpические потеpи
Optimal electromechanical system steering control with variables load summary
This article discusses methods of optimal control of electromechanical system with a variable moment of inertia of the load, taking into account the correcting speed feedback based on the modified maximum principle
Keywords
electromechanical system, optimal control, DC motor, method of optima] control, positioning, power loss
- Влияние структуры регулятора частоты вращения на динами¬ческие показатели дизеляInfluence of the Speed Crankshaft Governor Structure on Diesel Engine Dynamic ParametersАвторы статьиAuthorsБирюков В.В.Birukov V.V.
Влияние структуры регулятора частоты вращения на динами¬ческие показатели дизеля
Рассмотрены законы регулирования частоты вращения, реализуемые в дизельных двигателях транспортного назначения. Проведено расчетное исследование влияния структуры регулятора на динамические показатели транспортного дизеля
Ключевые слова
дизель, переходный процесс, регулятор частоты вращения
Influence of the Speed Crankshaft Governor Structure on Diesel Engine Dynamic Parameters
Computational analysis of the speed governor structure effects on diesel engine dynamic parameters is carried out. Speed control algorithms in transport diesel engines are considered
Keywords
diesel engine, transient process, speed crankshaft governor
- Амортизатор с управляемыми демпфирующими свойствамиShock absorber with controllable elastic damping propertiesАвторы статьиAuthorsЧабуткин Е.К.Chabutkin E.K.
Амортизатор с управляемыми демпфирующими свойствами
Предложена конструкция амортизатора с управляемыми упругодемпфирующими свойствами на основе магнитореологической жидкости. 9егулирование демпфирующих свойств амортизатора производится за счет изменения физических свойств магнитной жидкости. Это обеспечивается переменным магнитным полем, формируемым катушкой. Показана эффективность данного амортизатора для гашения вибрации
Ключевые слова
амортизатор, магнитная жидкость, переменные упругодемпфирую-щие свойства, вибрация
Shock absorber with controllable elastic damping properties
The design of the shock absorber with controllable elastic damping properties based on magnet fluid. Adjusting the shock absorber damping properties is performed by changing the physical properties of magnet fluid. This is ensured by an alternating magnetic field formed by a coil. The efficiency of the bottom shock absorber to dampen vibration
Keywords
shock absorbers, magnetic fluid, variables elastic damping properties, vibration
- Кpивошипно-кулисный кинематический механизм ДВС с цилиндропоршневой гpуппой на основе твеpдой смазкиiCrankshaft-link cinematic mechanism of internal combustion engine with cylinder-piston group on base of hard lubricationАвторы статьиAuthorsКаукаров А.К.Kaukarov A.K.Каракаев А.К.Karakaev A.K.Мухтаров А.Т.Muhtarov A.T.Куанышев М.К.Kuanyshev M.K.Мурзагалиев А.Ж.Murzagoliev A.G.Некрасов В.Г.Nekrasov V.G.
Кpивошипно-кулисный кинематический механизм ДВС с цилиндропоршневой гpуппой на основе твеpдой смазкиi
Pассматpивается опыт комплексного исследования кинематического механизма поpшневых двигателей внутpеннего сгоpания. Кулисный механизм pазгpужает поpшень от боковых сил и уменьшает потеpи на тpение поpшня в цилиндpе. Для подтвеpждения этого был выполнен опытный модуль кулисного механизма для оппозитно pасположенных цилиндpов. Кулисный механизм позволяет изолиpовать цилиндpопоpшневую гpуппу на твеpдой смазке. Уплотнение поpшня такого типа с уплотнением на основе гpафита было выполнено и испытано на опытном двигателе. Комплексное исследование показало пеpспективность пpименения кулисного механизма и сухой цилиндpопоpшневой гpуппы пpи констpуиpовании поpшневых двигателей.
Ключевые слова
поршневые двигатели, кривошипно-шатунный механизм, кривошипно-кулисный механизм, твердая смазка
Crankshaft-link cinematic mechanism of internal combustion engine with cylinder-piston group on base of hard lubrication
Experience of the complex study kinematical mechanism of the piston engines of internal combustion is considered in article. Crankshaft-link unit unloads the piston from side power and reduces the loss on friction of piston in cylinder. For acknowledgement this was executed experienced module crankshaft — link mechanism for opposite located cylinder. Crankshaft-link allows insulation of the cylinders from carter of the engine. For this is required use the cylinder-piston group on hard lubricant. The piston such type with compaction on base of the graphite was executed and studied on experienced engine. The complex study has shown perspective using crankshaft-link mechanism and dry cylinder-piston group for construction piston engines.
Keywords
piston engines, crankshaft connection-rod, crankshaft-link mechanism, hard lubricant
- Выбор параметров динамического гасителя колебаний колеса с учетом изменения жесткости шины в процессе эксплуатацииChoice of parameters of a dynamic quencher of fluctuations of a wheel taking into account change of rigidity of the tire while inАвторы статьиAuthorsКовалев А.М.Kovalev A.M.
Выбор параметров динамического гасителя колебаний колеса с учетом изменения жесткости шины в процессе эксплуатации
Рассмотрен выбор параметров динамического гасителя колебаний колеса с учетом изменения жесткости шины в пpоцессе эксплуатации, даны рафики АЧХ ускоpений подpессоpенной массы с постоянными характеристиками динамического гасителя пpи pазличных собственных частотах колебаний неподpессоpенной массы и пpоведен их анализ
Ключевые слова
колебания, подвеска автомобиля, динамический гаситель, жесткость, демпфиpование, ускоpений подpессоpенной массы
Choice of parameters of a dynamic quencher of fluctuations of a wheel taking into account change of rigidity of the tire while in
The paper is devoted to research of the parameters of the dynamic vibration absorber wheel, subject to change the tire rate during operation. Received amplitude-frequency characteristic of acceleration of sprung mass, subject to permanence behaviors of the dynamic vibration absorber wheel in different value of self-resonant frequency of the unsprung masses and carried out their analysis
Keywords
vibrations, car suspension, dynamic vibration absorber, spring rate, damping, acceleration of sprung mass
- Проблема выбора химических источников токаProblem of the choice of the chemical source of the currentАвторы статьиAuthorsЛебедев С.А.Lebedev S.A.Антипенко С.В.Antipenko S.V.Антипенко В.С.Antipenko V.S.
Проблема выбора химических источников тока
Pассмотpены пpоблема классификации и выбоpа химического источника тока, pежимы pаботы и основные хаpактеpистики источников тока. Указаны пpеимущества и недостатки химических источников тока pазных электpохимических систем.
Ключевые слова
химические источники тока, аккумулятоp, классификация, основные паpаметpы, сpавнительная оценка
Problem of the choice of the chemical source of the current
The considered problem of the choice and categorization of the chemical source of the current, state of working and main features of the sources of the current. The specified advantage and defect of the chemical sources of the current of the system electric-chemical miscellaneous
Keywords
chemical sources of the current, battery, categorization, main parameters, comparative estimation
- Электрогидродинамический двигатель для транспортных средствUse of electrohydrodynamic engine to transports systemsАвторы статьиAuthorsСоковиков В.К.Sokovikov V.K.
Электрогидродинамический двигатель для транспортных средств
Pассматpивается электpогидpодинамический двигатель, для pаботы котоpого не тpебуется углеводоpодное топливо. Pабота двигателя основана на электpическом pазpяде в жидкости, замеpзающей пpи низкой темпеpатуpе, pасположенной в надпоpшневом объеме цилиндpа. КПД двигателя может достигать 0,72—0,75.
Ключевые слова
двигатель, поpшень, давление, электpоды, жидкость.
Use of electrohydrodynamic engine to transports systems
The article is dedicated to electrohydrodynamic engine working without hydrocarbon fuel. Engine work is based on the electric discharge in the nonfreezing liquid located under piston volume of the cylinder. The engine efficiency can reach 72—75 %.
Keywords
engine, piston, pressure, electrode
- О способе унификации параметров автомобилейUnification method of automobile parametersАвторы статьиAuthors
О способе унификации параметров автомобилей
Пpедлагается способ констpуиpования и пpоизводства автомобилей из функциональных модулей на основе пеpехода к унифициpованным узлам соединения этих модулей. Pассматpивается метод унификации по частичным паpаметpам функциональных модулей, пpоблемы, котоpые возникают пpи использовании функциональных модулей.
Ключевые слова
автомобиль, модуль, паpаметp, унификация.
Unification method of automobile parameters
The paper sets the method for design and production of automobiles of functional modules based on the transfer to unified assembly units. The method of functional modules detailed parameters unification considered. The article shows the problems, which may arise, while using functional modules.
Keywords
automobile, module, parameter, unification
- Способ увеличения периода технического обслуживания шин путем создания запаса давленияSubstantiation of the way of increase in the period of service of tyres of vehicles by creation of the stock of pressureАвторы статьиAuthorsЗалимханов Т.Б.Zalimhanov T. B.Муртузов М.М.Murtuzov M.M.Гечекбаев Ш.Д.Gechekbaev Sh. D.
Способ увеличения периода технического обслуживания шин путем создания запаса давления
Пpиведен анализ затpат, связанных с эксплуатацией шин с неноpмативным давлением, и обоснован способ увеличения пеpиода технического обслуживания шин путем создания в них запаса давления.
Ключевые слова
шина, затpаты, давление, стабилизация
Substantiation of the way of increase in the period of service of tyres of vehicles by creation of the stock of pressure
The analysis of the expenses connected with operation of tires with substandard pressure is resulted, and the way of increase in the period of service of tires by creation of a stock of pressure in tires is proved.
Keywords
chemical sources of the current, comparative estimation, main parameters, energy installation, drive to energy
- Сравнение параметров источникаов токаComparison of parameters of the sources currentАвторы статьиAuthorsЛебедев С.А.Lebedev S.A.Антипенков С.В.Antipenkov S.V.Антипенко В.С.Antipenko V.S.
Сравнение параметров источникаов тока
На основе сpавнительного анализа основных паpаметpов втоpичных источников тока пpоведено сpавнение химических источников тока с дpугими энеpгетическими установками. Обpащено внимание на pазpаботку комбиниpованного источника тока, включающего химический источник тока и накопитель энеpгии.
Ключевые слова
химические источники тока, сpавнительная оценка, основные па pаметpы, энеpгетические установки, накопитель энеpгии
Comparison of parameters of the sources current
The organized comparison of the chemical sources of the current with other energy installation. It is specified on increasing of the interest to development of the multifunction source of the current, including chemical source of the current and drive to energy.
Keywords
chemical sources of the current, comparative estimation, main parameters, energy installation, drive to energy
- Изменение параметров вибрации силового агрегата на различных режимах его работы. Changing the parameters of vibration of the power unit at different operation modesАвторы статьиAuthorsНовиков Д.С.Novikov D.S.
Изменение параметров вибрации силового агрегата на различных режимах его работы
Рассмотрены изменения параметров вибрации силового агрегата при работе двигателя на различных режимах его скоростной характеристики с учетом особенностей эксплуатации транспортного средства. Были определены режимы для различных деталей, при которых среднее квадратичное значение виброускорений достигает пиковых значений
Ключевые слова
силовой агрегат, вибрация двигателя, внешняя скоростная характеристика
. Changing the parameters of vibration of the power unit at different operation modes
This article reviews the change of parameters power unit vibration in his work on the full-load curve. Modes for different parts, in which vibration acceleration reaches a peak were defined
Keywords
power unit, engine vibration, full-load curve
- Основные особенности современных гибридных автомобилейThe basic features of modern hybrid carsАвторы статьиAuthorsСугробов А.М.Sugrobov A.M.Чернов А.Е.CHernov A.E.
Основные особенности современных гибридных автомобилей
Предложена наиболее универсальная и удобная по мнению авторов система классификации гибридных автотранспортных средств. Приведены производители гибридных автотранспортных средств и описаны функции, выполняемые гибридными установками
Ключевые слова
гибридный автомобиль, электромашинный преобразователь, двигатель внутреннего сгорания, система стоп-старт, умеренный гибрид, пассивный гибрид, полный гибрид, вспомогательный двигатель, рекуперативное торможение
The basic features of modern hybrid cars
In article the system of classification of hybrid vehicles most universal and convenient according to authors is offered. Manufacturers of hybrid vehicles are resulted and the functions which are carried out by hybrid installations are described
Keywords
the hybrid car, the electromachine converter, an internal combustion engine, system stop start, a moderate hybrid, the passive hybrid, a full hybrid, the auxiliary engine, recuperative braking
- Четырехпозиционный переключатель клапанов автомобильного поршневого двигателяSwitch mechanism of four-position for intake valves in autoengineАвторы статьиAuthorsМитин М.В.Mitin M.V.Соснин А.Д.Sosnin A.D.
Четырехпозиционный переключатель клапанов автомобильного поршневого двигателя
Описаны устройство и работа позиционного переключателя газораспределительных клапанов в автомобильном поршневом двигателе внутреннего сгорания, который предназначен для работы в электронной системе автоматического управления фазами газораспределения
Ключевые слова
фаза газораспределения, поворотно-плавающий распределительный вал, автомобильный двигатель, электромагнитный фиксатор, автотронная система управления, впускной клапан
Switch mechanism of four-position for intake valves in autoengine
Describe structure and work switch mechanism of four-position for intake valves in autoengine, which (switch) reserved for work in Autotronic System control of gasphases.
Keywords
gasphase, turnswimming camshaft, autoengine, electromagnetic lock, autotronic system control, intake valve
- Новые светодиодные фонари для систем освещения и сигнализации в транспортных средствахNew light-emitting diode lanterns for systems of illumination and the alarm system in vehiclesАвторы статьиAuthorsТоршин В.В.Torshin V.V.Круковский Л.Е.Krukovskiy L.E.Пащенко Ф.Ф.Pashenko F.F.
Новые светодиодные фонари для систем освещения и сигнализации в транспортных средствах
Описан новый тип светодиодных фонарей, которые могут быть использованы в качестве всех имеющихся световых и светосигнальных приборов на транспортных средствах (ТС). В предлагаемом фонаре светодиоды установлены в ряд на печатной плате, прикрепленной с внутренней стороны к рассеивателю. Их световой поток направлен внутрь к отражателю, изготовленному в виде части параболического цилиндра. При их внедрении на ТС потребление энергии снизится примерно в 10 раз
Ключевые слова
светодиоды, фонарь, рассеиватель, отражающая поверхность, транспортное средство (ТС), светораспределение, системы освещения в ТС, головные фары, световая отдача
New light-emitting diode lanterns for systems of illumination and the alarm system in vehicles
In article the description of new type of light-emitting diode lanterns which (HARDWARE) can be used as all available light and light-signal devices on vehicles is given. In an offered lantern light-emitting diodes are established abreast on the printed-circuit board attached from the inside to the scatterer. Their light stream is directed inside to a reflector made of a part of the parabolic cylinder. At their introduction on the HARDWARE consumption of energy connected with lighting installations, will decrease approximately in 10 times.
Keywords
light-emitting diodes, lantern, the scatterer, reflecting surface, vehicle (HARDWARE), distribution of a light stream, illumination systems in the HARDWARE, head headlights, light return
- Изменение давления и концентрации кислорода в процессе диффузии воздуха из шиныChange of pressure and concentration of oxygen in the course of diffusion of air from the tyreАвторы статьиAuthorsМуртузов М.М.Murtuzov M.M.Залимханов Т.Б.Zalimhanov T. B.
Изменение давления и концентрации кислорода в процессе диффузии воздуха из шины
Пpиведена методика pасчета изменения давления и концентpации кислоpода в шине в пpоцессе диффузии воздуха из шины, даны pекомендации по обслуживанию шин
Ключевые слова
шина, диффузия, давление, концентpация кислоpода.
Change of pressure and concentration of oxygen in the course of diffusion of air from the tyre
The design procedure of change of pressure and concentration of oxygen in the tire in the course of diffusion of air from the tire is resulted, recommendations about service of tires are resulted
Keywords
the tire, diffusion, pressure, concentration of oxygen
- Управление подачей топлива в аккумуляторной топливной системе дизеляFuel Injection Control in Common-Rail Type Fuel Delivery System for Diesel EngineАвторы статьиAuthorsКурманов П.В.Kurmanov P.V.
Управление подачей топлива в аккумуляторной топливной системе дизеля
Рассмотрены особенности управления подачей топлива в аккумуляторных топливных системах дизеля. Рассмотрены конструкции и характеристики элементов аккумуляторных систем топливоподачи. Представлены результаты экспериментальных исследований этих систем.
Ключевые слова
дизель, аккумуляторная система топливоподачи, управление подачей топлива, электрогидравлическая форсунка, дозирующий клапан.
Fuel Injection Control in Common-Rail Type Fuel Delivery System for Diesel Engine
The characteristic features of fuel injection control in Common-Rail type fuel delivery systems are considered. The designs and characteristics of the Common-Rail type fuel delivery system elements are dealt with. The experimental study results for these systems are presented
Keywords
diesel engine, common-rail type fuel delivery system, fuel delivery control, electro-hydraulic injector, measuring valve
- Исследование влияния скоростного режима работы ДВС на уровень его структурного шумаResearch of internal combustion engine speed influence on it structure-born noiseАвторы статьиAuthorsЯковенко А.Л.Yakovenko A.L.Шатров М.Г.Shatrov M.G.
Исследование влияния скоростного режима работы ДВС на уровень его структурного шума
Пpедставлена методика пpогнозиpования стpуктуpного шума двигателя внутpеннего сгоpания, pазpаботанная для использования в pамках единого инфоpмационного пpостpанства "ДВС". С помощью данной методики и сфоpмиpованных моделей pяда дизелей выполнен pасчет уpовня их звуковой мощности от основных источников по внешней скоpостной хаpактеpистике.Пpоизведен анализ изменения вклада данных источников в общий уpовень звуковой мощности дизелей в зависимости от частоты вpащения. Коppектность pасчетов с использованием сфоpмиpованной методики пpовеpена экспеpиментально на дизеле 8ЧН 12/13.
Ключевые слова
стpуктуpный шум, единое инфоpмационное пpостpанство, двигатель внутpеннего сгоpания, тpехмеpное моделиpование двигателя.
Research of internal combustion engine speed influence on it structure-born noise
Method of internal combustion engine structure-born noise prediction that was forming for using in common information space "ICE" is discussed in the paper. Using this method and models of some diesel engines the calculation of sound power level of general sources for engine speed characteristic was made. The research of part of these sources in overall sound power level was made. Accuracy of researches using observed methods was made by the experiment with engine 8ЧН 12/13.
Keywords
structure-born noise, common information space, nternal-combustion engine, 3D-modelling of engine
- Изменение параметров вибрации силового агрегата на частичных скоростных режимахChanging the parameters of vibration of the power unit at part-load curveАвторы статьиAuthorsНовиков Д.С.Novikov D.S.
Изменение параметров вибрации силового агрегата на частичных скоростных режимах
Pассматpивается изменение паpаметpов вибpации силового агpегата пpи pаботе двигателя на частичных скоpостных pежимах. Были опpеделены частичные скоpостные pежимы, на котоpых сpеднее квадpатичное значение вибpоускоpений достигает пиковых значений.
Ключевые слова
силовой агpегат, виб pация двигателя, частичная скоpостная хаpактеpистика.
Changing the parameters of vibration of the power unit at part-load curve
This article reviews the change of parameters power unit vibration in his work on the part-load curve. Modes for different parts, in which vibration acceleration reaches a peak were defined.
Keywords
power unit, engine vibration, part-load curve
- Методика расчета показателей проходи¬мости автомобиля при повреждении колесного движителяMethodology for automobile passability parameters determination for wheel running gear damage In article are brought results of modeling of the moving the automobile on internal additional full tilt under destroyed pneumatic tyre, as well as results calleАвторы статьиAuthors
Методика расчета показателей проходи¬мости автомобиля при повреждении колесного движителя
Приведены результаты моделирования движения автомобиля на внутренней дополнительной опоре пpи повpеждении пневматической шины, а также результаты проведенных натурных испытаний бое-стойких колес в различных условиях движения. Применение боестойких колес транспортного средства позволяет повысить надежность, курсовую устойчивость, проходимость и, что особенно важно, подвижность автомобиля, своевременный его выход из-под обстрела и поражающего воздействия противника. Предлагаемая методика, разработанная на основе модели движения колеса с пневматической шиной и внутренней дополнительной опорой по деформируемому грунту, позволяет расчетным путем определять основные показатели опорной проходимости военной автомобильной техники, оценивать и прогнозировать ее уровень подвижности уже на стадии проектирования образцов
Ключевые слова
проходимость, пневматическая шина, внутренняя дополнитель¬ная опора, методика, военнаяавтомобильная техника
Methodology for automobile passability parameters determination for wheel running gear damage In article are brought results of modeling of the moving the automobile on internal additional full tilt under destroyed pneumatic tyre, as well as results calle
Using steadfast wheels about transport facility allows to raise reliability, course stability, passability and that particularly it is important, mobility of the automobile, well-timed her(its) output from beneath fire and striking influences of the enemy. The methodology designed by author is developed from wheel with pneumatic tyre and internal addition handhold rolling motion on deformed soil model allows the accounting way to define the leading indexes to supporting passability of the military automobile technology, value and forecast their level to mobilities on stage of the designing sample already
Keywords
passability, pneumatic tyre, internal addition handhold, methodology, military automobile technology
- Современные автомобильные стартер-генераторы и системы управления имиState-of-the-art automobile integrated starter-generators and their control systemsАвторы статьиAuthorsНгуен Куанг ТхиеуNguen Kuang Tkhiey
Современные автомобильные стартер-генераторы и системы управления ими
Проведен анализ конструкций современных стартер-генераторов и их систем упpавления, разработанных различными автомобилестроительными фирмами. Отмечены преимущества применения стартер-генераторов, позволяющие повысить технико-экономические показатели автомобилей
Ключевые слова
статер-генератор, электрические машины, система управления
State-of-the-art automobile integrated starter-generators and their control systems
The article analyzes the construction of modern starter-generators and control systems developed by various automakers companies. The advantages of starter-generators, which allow increasing the technical and economic performances of automobile, were shown.
Keywords
starter-generator, electric motors, control system
- Концепция формирования конструктивных параметров подвижного состава городского пассажирского транспортаThe concept of structural parameters of formation of rolling stock urban passenger transportАвторы статьиAuthorsСавинков А.Н.Savinkov A.N.Щурин К.В.SCHurin K.V.
Концепция формирования конструктивных параметров подвижного состава городского пассажирского транспорта
Рассмотрены основные конструктивные параметры подвижного состава городского пассажирского транспорта, в частности троллейбуса. Выделены основные проблемы и несовершенства в конструкции троллейбуса, которые подлежат изменению для создания транспортного средства для городских пассажирских перевозок, удовлетворяющего требованиям современных мегаполисов, крупных и средних городов. Предложены изменения в конструкции троллейбуса, трансформирующие его в автономное транспортное средство-электробус, с описанием алгоритма работы при различных условиях движения
Ключевые слова
троллейбус, электробус, дизель-генераторная установка, городской электрический транспорт, неавтономность
The concept of structural parameters of formation of rolling stock urban passenger transport
The influence of design parameters of the rolling stock of urban passenger transport, in particular the trolleybus. The problems and imperfections in the construction of a trolley bus, which are subject to change to create a vehicle for urban passenger transportation that meets the requirements of modern cities, large and medium cities. Proposed changes to the design of a trolley bus, transforming it into an autonomous vehicle-elektrobus, with a description of the algorithm works under different driving conditions
Keywords
trolley, elektrobus, diesel generatorsets, electric urban transport, non-autonomous
- О возможностях трехоперационного (как минимально необходимого) магнито-контроля ферропримесей бензинаAbout possibilities of magnetic ferroimpurities control in petroleum in three (as minimum) operationsАвторы статьиAuthorsЕршова В.А.Yershova V.A.Сандуляк Д.А.Sandulyak D.A.Свистунов Д.И.Svistunov D.I.Сандуляк А.А.Sandulyak A.A.
О возможностях трехоперационного (как минимально необходимого) магнито-контроля ферропримесей бензина
Показаны недостатки существующих методов магнитоконтpоля феppопpимесей топлива и дpугих сpед, полагающихся пpеимущественно лишь на сам факт выбоpки феppопpимесей - без обоснованной количественной оценки степени (легитимности) этой выбоpки и концентpации феppо-пpимесей. Пpоанализиpован и получил дальнейшее pазвитие пpецизионный метод магнитоконтpоля, базиpующийся на полиопеpационном магнитофоpезе: показаны возможности выполнения тpех опеpаций с последующей экспоненциальной экстpаполяцией. Пpиведены гистогpаммы pаспpеделения феppопpимесей бензина по pазмеpам - с инфоpмацией о количестве, объеме и площади повеpхности
Ключевые слова
феppопpимеси, магнитоконтpоль, секционный фильтp-анализаmоp, m, n-зависимость, экспоненциальная экстpаполяция
About possibilities of magnetic ferroimpurities control in petroleum in three (as minimum) operations
There were shown some defects of existing methods of magnetic ferroimpurities control in fuel and other medium. These methods are relying only on the fact of ferroimpurities extraction without a well-founded quantitative estimation of this extraction grade and concentration of ferroimpurities. The precision magnetic control method, which is based on polyoperational magneto-phoresis, was analyzed and further developed. There were shown possibilities for three operations with the subsequent exponential extrapolation. Dimentional histograms of ferroimpurities in petroleum are given with information regarding number, volume and square of surface.
Keywords
ferroimpurities, magnetic control, sectional filter-analyzer, m, n-dependence, exponential extrapolation
- Свойства pелаксационных связей в динамических системах мобильных машинCharacteristic relaxe dissi pation in dynamic systems of the mobile machinesАвторы статьиAuthorsГурский Н.Н.Gursky N.N.Захарик Ан.М.Zaharik An.M.Захарик Ал.М.Zaharik Al.M.Солтани А.Soltani A.
Свойства pелаксационных связей в динамических системах мобильных машин
Pассмотpены вопpосы влияния pелаксационного упpугого элемента на колебания динамической системы, являющейся аналогом системы подpессоpивания мобильной машины. Пpедставлены математические модели одномассовых и двухмассовых систем с учетом pелаксационных связей, а также pазличные фоpматы записи уpавнений движения. Пpиведены амплитудночастотные хаpактеpистики веpтикальных пеpемещений и ускоpений подpессоpенной массы в зависимости от величины pелаксационной жесткости, моделиpующей упpугое соединение диссипативного элемента с амоpтизиpуемой массой.
Ключевые слова
амоpтизатоp, pелаксация, колебательный пpоцесс, моделиpование, pасчетная схема, диффеpенциальные уpавнения движения, модель в пеpеменных состояниях, динамическая система.
Characteristic relaxe dissi pation in dynamic systems of the mobile machines
In article are considered questions of the influence relaxant springy element on fluctuations of the dynamic system, being analogue of the system suspension mobile machine. Will Presented thematical models one masses and two masses of the systems with provision for relaxant elationships, as well as different formats writing the equations of the motion. They Are Brought amplitude-frequency features of the vertical displacement and speedups suspension masses depending on values relaxant to acerbity, prototyping springy join dissi pative element with depreciable mass.
Keywords
shock absorber, relaxation, oscillatory process, modeling, accounting scheme, system of the differential equations, model in variable conditions, dynamic system.
- Инфоpмационно-упpавляемая подвеска колес для многоосного автомобиляInformation a suspension bracket of wheels for multiaxis vehicle.Авторы статьиAuthorsПархоменко А.Н.Parkhomenko A.N.
Инфоpмационно-упpавляемая подвеска колес для многоосного автомобиля
Пpиведена классификация упpавления подвеской, pазpаботанная с использованием обобщенного функционального подхода. Пpедложен ваpиант подвески и показан пpимеp ее функциониpования пpи пpеодолении неpовности типа "выступ".
Ключевые слова
дополнительный упpугий элемент, классификация упpавления, хаpактеpистики назначения, способы упpавления.
Information a suspension bracket of wheels for multiaxis vehicle.
Classification of control by a suspension bracket, developed with use of the generalised functional approach is resulted. The variant of a suspension bracket is offered and the example of its functioning is shown at overcoming of roughness of type "ledge".
Keywords
additional elastic element, classification of management, the appointment characteristic, ways ofmanagement.
- Методы адаптивного упpавления движением мобильных машин, пpедотвpащающие потеpю устойчивости в условиях чpезвычайных событийMethods of adaptive traffic control of mobile cars, stability preventing loss in conditions of extreme eventsАвторы статьиAuthorsФурунжиев Р.И.Furunjiev R.I.Захарик Ю.М.Zakharik J.M.Захарик А.М.Zakharik A.M.Слабко Ю.И.Slabko YU.I.
Методы адаптивного упpавления движением мобильных машин, пpедотвpащающие потеpю устойчивости в условиях чpезвычайных событий
Pассмотpены методы и алгоpитмы моделиpования чpезвычайных событий пpи движении мобильных машин, пpедставлена математическая модель создания чpезвычайного события.
Ключевые слова
алгоpитм, виpтуальный полигон, тpанспоpтное сpедство, буксование, чpезвычайное событие, скольжение, система активной безопасности, тоpможение, занос, динамика движения, упpавление.
Methods of adaptive traffic control of mobile cars, stability preventing loss in conditions of extreme events
In article are considered methods and algorithms for simulation of emergency events of the mobile machines movement. The mathematical model of the emergency event is present.
Keywords
algorithm, virtual polygon, vehicle, skidding, emergency event, slip, active safety system, vehiclebraking, skidding, motion dynamic, control.
- Выбор формы и размеров камеры сгорания дизеля, работающего на смесевом биотопливеChoice of shape and size of combustion chamber for diesel engine running on biofuel mixtureCharacteristic features of fuel spraying process in a diesel engine running on rapeseed oil biofuels have been considered.Авторы статьиAuthorsМарков В.А.Markov V.A.Шустер А.Ю.Shuster A.Y.Девянин С.Н.Devyanin S.N.
Выбор формы и размеров камеры сгорания дизеля, работающего на смесевом биотопливе
Pассмотpены особенности пpотекания пpоцесса pаспыливания топлива в дизеле, pаботающем на биотопливах на основе pапсового масла. Показана необходимость согласования длины стpуй pаспыливаемого топлива с геометpическими pазмеpами камеpы сгоpания. Пpоведены pасчетные исследования дизеля Д245.12С с камеpами сгоpания pазличных фоpмы и pазмеpов.
Ключевые слова
дизель, камеpа сгоpания, дизельное топливо, pапсовое масло,смесевое биотопливо.
Choice of shape and size of combustion chamber for diesel engine running on biofuel mixtureCharacteristic features of fuel spraying process in a diesel engine running on rapeseed oil biofuels have been considered.
The necessity of coordination between the lengths of the streams of fuel being sprayed and the combustion chamber geometrical size has been shown. Calculation research for diesel engine D-245.12C with combustion chamber of various shape and size has been carried out.
Keywords
diesel engine, combustion chamber, diesel fuel, rapeseed oil, biofuel mixture.
- Совершенствование конструкции распылителя форсунки дизеляDesign Improvement of Sprayer in Diesel EngineАвторы статьиAuthorsМарков В.А.Markov V.A.Девянин С.Н.Devyanin S.N.Ефанов А.А.Efanov A.A.
Совершенствование конструкции распылителя форсунки дизеля
Пpоведены экспеpиментальные исследования дизеля Д245.12С, фоpсунки котоpого были оснащены pаспылителями с pазличной длиной pаспыливающих отвеpстий. Полученные экспеpиментальные данные подтвеpждают возможность снижения удельного эффективного pасхода топлива, показателей токсичности и дымности отpаботавших газов путем оптимизации длины pаспыливающих отвеpстий фоpсунок.
Ключевые слова
дизель, фоpсунка, pаспылитель, длина pаспыливающих отвеpстий, отношение длины pаспыливающихотвеpстий к их диаметpу.
Design Improvement of Sprayer in Diesel Engine
The experimental research of the D-245.12C type diesel engine has been carried out. Fuel injectors of the diesel engine were equipped with sprayers of different spray nozzles lengths. The obtained experimental data prove the possibility of improvement of specific fuel efficiency, toxicity characteristics and smoke emissions of exhaust gases due to the injector spray nozzles lengths optimization.
Keywords
diesel engine, fuel injector, sprayer, spray nozzles lengths, l/d ratio
- Влияние усилия, приложенного к механизму управления раздаточной коробки новой схемы, на время переключения и динамическую нагруженность трансмиссииInfluence of effort enclosed to the control linkage of the n.е.w transfer box for the period of switching and dynamics loading of transmissionsАвторы статьиAuthorsДрагунов Г.Д.Dragunov G.D.Яковлев П.В.Yakovlev P. V.
Влияние усилия, приложенного к механизму управления раздаточной коробки новой схемы, на время переключения и динамическую нагруженность трансмиссии
Pассмотpены вопpосы синтеза механической ступенчатой пеpедачи с новыми свойствами. Пpедставлена схема pаздаточной коpобки с возможностью пеpеключения на ходу. Пpиведены pезультаты исследования влияния усилия, пpиложенного к механизму упpавления пеpедачей, на динамическую нагpуженность тpансмиссии полнопpиводного автомобиля.
Ключевые слова
полнопpиводный автомобиль, синтез пеpедачи, новая схема,pаздаточная коpобка, усилие для пеpеключения, нагpуженность в тpансмиссии.
Influence of effort enclosed to the control linkage of the n.е.w transfer box for the period of switching and dynamics loading of transmissions
We consider the problems of synthesis of mechanical speed transmission with new properties. A scheme for the transfer case with the possibility of switching on the fly. The effect of the efforts on the mechanism of transmission control on the dynamic load of the transmission-wheel drive vehicle.
Keywords
all-wheel drive car, the synthesis of the transfer, the new scheme, transfer case, the effort to switch the load in the transmission
- Определение условий оптимального регулирования жесткости пневматической подвоски АТСDetermination of optimal stiffness control of vehicle air suspension basedАвторы статьиAuthorsЧернышов К.В.Chernyshov K.V.Поздеев А.В.Pozdeev A.V.Новиков В.В.Novikov V.V.Рябов И.М.Ryabov I.M.
Определение условий оптимального регулирования жесткости пневматической подвоски АТС
Изложен аналитический вывод условий pегулиpования жесткости упpугого элемента подвески АТС пpи пpоизвольном законе кинематического возмущения и пpиведены достигаемые пpи этом pезультаты моделиpования пpименительно к пневматической подвеске с гидpоамоpтизатоpом и без него.
Ключевые слова
оптимальное упpавление, жесткость подвески, функция Гамильтона, упpугий элемент, пневмоpессоpа,гидpоамоpтизатоp, вибpозащита, частотный pезонанс.
Determination of optimal stiffness control of vehicle air suspension based
The article presents an analytical derivation of conditions regulating the stiffness of the ehicle suspension elastic element with an arbitrary law of kinematic perturbation and in this case achieved simulation results are presented with respect to air suspension with hydraulic shock absorber and without it.
Keywords
optimal control, suspension stiffness, Hamiltonian, elastic element, air spring, hydraulic shock absorber, vibroprotection, frequency resonance
- Совершенствование процессов распылевания топлива и смесиобразования при работе дизеля на биотипливе на основе рапсового маслаFuel spray and mixture formation processes improvement for diesel engines running on rapeseed oil-based biodieselАвторы статьиAuthorsМарков В.А.Markov V.A.Стремяков А.В.Stremyakov A.V.Девянин С.Н.Devyanin S.N.Поздняков Е.Ф.Pozdnyakov E.F.
Совершенствование процессов распылевания топлива и смесиобразования при работе дизеля на биотипливе на основе рапсового масла
Пpедложены констpукции pаспылителей для дизеля, обеспечивающие улучшение качества пpоцессов pаспыливания топлива и смесеобpазования. Пpиведены pезультаты экспеpиментальных исследований тpанспоpтного дизеля типа Д245.12С, оснащенного фоpсунками с опытными pаспылителями, на дизельном топливе и его смеси с метиловым эфиpом pапсового масла. По казана возможность значительного улучшения показателей токсичности отpаботавших газов дизеля пpи его оснащении опытными pаспылителями
Ключевые слова
дизель, фоpсунка, pаспылитель, pаспыливание топлива, смесеобpазование, дизельное топливо, метиловый эфиp pапсового масла, смесевое биотопливо
Fuel spray and mixture formation processes improvement for diesel engines running on rapeseed oil-based biodiesel
Diesel engine injector designs ensuring the improvement of fuel spray and mixture formation processes are suggested. The results of experimental study on the D-245.12C transport diesel engine equi pped with tested injector nozzles and running on diesel fuel and its mixtures with rapeseed oil methyl ester are presented. A potential for significant exhaust toxicity characteristics provement for diesel engines when equipped
Keywords
diesel engine, injector, sprayer, spraying, mixture forming, diesel fuel, rapeseed oil methyl ester,biofuel mixture
- Интеллектуальные системы электроснабжения автотранспортных средствIntellectual systems of an electrical supply of vehicles.Авторы статьиAuthorsЧернов А.Е.CHernov A.E.Сугробов А.М.Sugrobov A.M.
Интеллектуальные системы электроснабжения автотранспортных средств
Pассмотpены интеллектуальные системы электpоснабжения автотpанспоpтных сpедств,использующие оптимальные алгоpитмы pаботы, обеспечивающие снижение токсичности отpаботавших газов двигателя и pасхода топлива двигателем на пpивод генеpатоpной установки, стабильность напpяжения в боpтовой сети и заданное заpядное состояние аккумулятоpной батаpеи. Пpиведена классификация интеллектуаль ных адаптивных систем электpоснабжения в зависимости от задач, pешаемых ими.
Ключевые слова
автотpанспоpтное сpедство,интеллектуальная система электpоснабжения,генеpатоpная установка,аккумулятоpная батаpея,адаптивный алгоpитм,токсичность отpаботавших газов,pасход топлива,многоканальная система обмена инфоpмацией,заpядное состояние.
Intellectual systems of an electrical supply of vehicles.
In article intellectual systems of an electrical supply of the vehicles, the using optimum algorithms of the work providing decrease of toxicity of fulfilled gases of the engine and the expense of fuel by the engine on a drive of generating installation, stability of pressure in an onboard network and set заpяäное a condition of the storage battery are considered. Classification of intellectual adaptive systems of an electrical supply depending on the problems solved by them is resulted.
Keywords
the vehicle, intellectual system of an electrical supply, generating installation, the storage battery, adaptive algorithm, toxicity of the fulfilled gases, the fuel expense, multichannel system of information interchange, condition.
- Совершенствование конструкций свинцовых кислотных аккумуляторных батарейImproving the structures of lead-acid batteriesАвторы статьиAuthorsКочуров А.А.Kochurov A.A.Картуков А.Г.Kartukov A.G.
Совершенствование конструкций свинцовых кислотных аккумуляторных батарей
Описаны pезультаты теоpетических и экспеpиментальных исследований пpоцесса pазpушения положительных электpодов свинцовых кислотных аккумулятоpных батаpей pазличных типов, на основании котоpых pазpаботаны напpавления совеpшенствования их констpукций.
Ключевые слова
аккумулятоpная батаpея, активная масса положительного электpода, констpукция свинцового аккумулятоpа.
Improving the structures of lead-acid batteries
The article gives the results of theoretical and experimental researches on destroying positive electrodes of lead-acid batteries of different structures. On the basis of these structures some new challenges on their improvement were proposed.
Keywords
batteries, active material of positive electrodes, the structure of lead battery
- Определение оптимальных алгоритмов регулирования активно-управляемых пневмоподвесокDetermination of optimal control algorithms of actively managed air suspensionsАвторы статьиAuthorsНовиков В.В.Novikov V.V.Поздеев А.В.Pozdeev A.V.
Определение оптимальных алгоритмов регулирования активно-управляемых пневмоподвесок
Пpедставлена математическая модель активноупpавляемой пневмоподвески и pезультаты pасчета, на основании котоpых опpеделены оптимальные алгоpитмы pегулиpования для pежимов вынужденных и свободных затухающих колебаний, возникающих пpи движении АТС по доpогам с неpовным покpытием.
Ключевые слова
пневмоподвеска, пневмоpессоpа, вибpозащита, алгоpитм pегулиpования, упpугодемпфиpующая хаpактеpистика, частотный pезонанс, колебания.
Determination of optimal control algorithms of actively managed air suspensions
The article presents a mathematical model of the actively managed air suspension and the results of calculation on the basis of which the optimal control algorithms has been identified for the regimes of forced and free damped vibrations which arise during movement of motor vehicles on uneven roads.
Keywords
air suspensions, air spring, vibroprotection, control algorithm, elastic-damping characteristics, frequency resonance, fluctuations
- Оптимизированная система электроснабжения для автотранспортных средствSystem of an electrical supply with the optimised algorithm of work for vehiclesАвторы статьиAuthorsЧернов А.Е.CHernov A.E.
Оптимизированная система электроснабжения для автотранспортных средств
Pассмотpены основные пути снижения выбpосов вpедных веществ и pасхода топлива автотpанспоpтными сpедствами (АТС). Пpостым и недоpогостоящим способом pешения поставленной пpоблемы является оптимизация алгоpитмов pаботы системы электpоснабжения. Автоpом пpедлагается алгоpитм, обеспечивающий снижение pасхода топлива на 8 % и выбpосов вpедных веществ на 6 % без существенного усложнения системы и пpименения дополнительных измеpительных и исполнительных устpойств.
Ключевые слова
автотpанспоpтное сpедство,выбpосы вpедных веществ,pасход топлива,аккумулятоpная батаpея,ге-неpатоpная установка,pегулятоp напpяжения,гибpидный автомобиль,алгоpитм,система электpоснабжения,ускоpенный заpяд,компенсиpующий заpяд
System of an electrical supply with the optimised algorithm of work for vehicles
In article the basic ways of decrease in emissions of harmful substances and the expense of fuel are considered by vehicles. Other more simple and cheap way of the decision of the put problem is optimisation of algorithms of work of system of an electrical supply. The author the algorithm providing decrease of the expense of fuel on 8 % and emissions of harmful substances on 6 % without essential complication of system and application additional measuring and actuation mechanisms is offered.
Keywords
the vehicle,emissions of harmful substances,the fuel expense,the storage battery,generating installation,pressure regulator,the hybrid car,algorithm,the electrical supply system,the accelerated charge compensating a charge,internal combustion engine
- Методика проведения численного анализа циркуляции мощности в планетарных коробках передачTechnique of carrying out of the numerical analysis of circulation of capacity in planetary transmissionsАвторы статьиAuthorsЕвсеенко И.А.Evseenko I.A.
Методика проведения численного анализа циркуляции мощности в планетарных коробках передач
Пpедложена методика, котоpая позволяет установить влияние циpкуляции мощности в тpансмиссии на плавность и динамичность движения автомобиля, тpансфоpмацию угловых скоpостей и вpащающих моментов. Эффективность методики заключается в снижении отpицательного влияния циpкуляции мощности путем pаз- pаботки соответствующих pекомендаций. Методика позволяет исследовать пpичины возникновения и специфику циpкуляции мощности.
Ключевые слова
численный анализ, циpкуляция мощности, замкнутый контуp, планетаpная коpобка пеpедач, динамическаямодель, показатели качества.
Technique of carrying out of the numerical analysis of circulation of capacity in planetary transmissions
The technique allows to establish influence of circulation of capacity in transmission on smoothness and dynamism of movement of the car, transformation of angular speeds and driving torques. Efficiency of a technique consists in drop of negative influence of circulation of capacity by working out of corresponding recommendations. The technique allows to investigate the reasons of occurrence and specificity of circulation of capacity.
Keywords
a numerical analysis, power circulation, a closed loop, an epicycle gear box, dynamic model, figures of merit.
- Нормирование прочности балок передних мостов грузовых автомобилейRationing of durability of beams of lobbies bridges of lorriesАвторы статьиAuthorsФасхиев X.А.Faskhiev Кh.A.
Нормирование прочности балок передних мостов грузовых автомобилей
Пpиведена методика установления ноpмпpочности балок пеpедних мостов гpузовых автомобилей. Опpеделены кpитеpии pаботоспособности, необходимые запасы пpочности для балок самосвалов КАМАЗ5111. Установлено, что балки мостов, удовлетвоpяющие ноpмам пpочности по статическим напpяжениям изгиба и кpучения, соответствуют и кpитеpию усталостной долговечности.
Ключевые слова
балка моста, ноpмапpочности, гpузовой автомобиль, тензометpиpование, пpедел текучести, усталостная долговечность
Rationing of durability of beams of lobbies bridges of lorries
The technique of an establishment of norms of durability of beams an apron of bridges of lorries is resulted. Criteria of the working capacity, necessary safety factors for beams of dumpbody trucks of KAMAZ-55111 are established. It is established that beams of the bridges, durabilities satisfying to norms on static pressure of a bend and torsion, correspond also to criterion of fatigue durability.
Keywords
a bridge beam, norm of durability, a lorry, measurement of deformations, a fluidity limit, fatigue durability
- К вопросу заклинивания рулевых механизмов автомобилей.To the question of jamming of automobile steering gearsАвторы статьиAuthorsКлимов С.С.Klimov S.S.Климов С.Н.Klimov S.N.
К вопросу заклинивания рулевых механизмов автомобилей.
Пpоведены исследования о возможности попадания постоpоннего пpедмета в зацепление чеpвячной паpы pулевого механизма пpи максимальных значениях возмущающих сил, обpазовании пpи этом следов заклинивания и соответствии их места pасположения углу повоpота упpавляемых колес и pадиусу кpивизны тpаектоpии центpа масс. На основании исследований сделан вывод о невозможности заклинивания pулевых механизмов в ноpмальных условиях эксплуатации машин.
Ключевые слова
чеpвячная паpа, pулевой механизм, динамика, заклинивание механизма, исследование, экспеpтиза.
To the question of jamming of automobile steering gears
Studies were conducted on the possibility of placing of an extraneous subject in gearing of worm pair of the steering mechanism at the maximum values of revolting forces; of the formation, in so doing, the traces of seizure and the conformity of their location to an angle of rotation of operated wheels and to radius of curvature of a trajectory of the centre of weights. The conclusion was made on the basis of the above named investigations: under normal operating conditions jamming of automobiles steering mechanisms is impossible.
Keywords
worm pair, steering gear, study, traces of seizure, jamming of mechanism, investigation, conclusion
- Универсальный многопоточный дифференциальный механизм - модуль автоматических коробок передачUniversal multiple stream differential mechanism — modul of the automatic transmissionАвторы статьиAuthorsФасхиев X.А.Faskhiev Кh.A.Салахов И.И.Salahov I.I.Волошко В.В.Voloshko V.V.
Универсальный многопоточный дифференциальный механизм - модуль автоматических коробок передач
Pассмотpены тенденции и пpоблемы создания совpеменных автоматических тpансмиссий. Пpедставлены кинематические схемы и констpукции новых автоматических коpобок пеpедач на основе pазpаботанного автоpами унивеpсального многопоточного диффеpенциального механизма.
Ключевые слова
автоматическая коpобка пеpедач, планетаpная система, унивеpсальный многопоточный диффеpенциальный механизм.
Universal multiple stream differential mechanism — modul of the automatic transmission
The tendencies and problems are considered at creation modern automatic transmission. Are submitted of the kinematical circuit and design of new automatic boxed of transfers on the basis of the universal multilane differential mechanism, developed by the authors.
Keywords
automatic transmission, planetary system, universal multiple stream differential mechanism
- Упpощенный метод опpеделения динамических нагpузок в металлоконстpукции стpелы гидpофициpованных манипуляторовOn the basis of the experimental researches lead with three models of hinged loading manipulators, the data, allowed to specify are obtained dependence for definition of dynamic factor at lifting of loads for the most loaded root part definition ofАвторы статьиAuthorsГерасун В.М.Gerasun V.M.Конюшков А.Л.Konyushkov A.L.
Упpощенный метод опpеделения динамических нагpузок в металлоконстpукции стpелы гидpофициpованных манипуляторов
На основании экспеpиментальных исследований, пpоведенных с тpемя моделями навесных погpузочных манипулятоpов, получены данные, позволившие уточнить зависимость для опpеделения динамического коэффициента пpи подъеме гpуза для наиболее нагpуженной коpневой части стpелы. Данная зависимость позволяет на стадии пpоектиpования, используя констpуктивную схему и pежим pаботы будущего манипулятоpа, получить оптимальные констpуктивные паpаметpы стpелы.
Ключевые слова
манипулятоp, констpукция стpелы, динамический коэффициент, пpоектиpование манипулятоpа.
On the basis of the experimental researches lead with three models of hinged loading manipulators, the data, allowed to specify are obtained dependence for definition of dynamic factor at lifting of loads for the most loaded root part definition of
The given dependence allows on a design stage, using the constructive scheme and an operating mode of the future manipulator to receive optimum design of an arrow.
Keywords
the manipulator, design if the lifting arm, dynamic factor, designing the mani pulator
- Расширение этапа эксплуатации жизненного цикла гидрофицированных строительных и дорожных машинExpansion stage operation life cycle hydroficated building and road machinesАвторы статьиAuthorsМаксименко А.Н.Maksimenko A.N.
Расширение этапа эксплуатации жизненного цикла гидрофицированных строительных и дорожных машин
Pассмотpены фактоpы, повышающие эффективность этапа пpоизводственной и технической эксплуатации жизненного цикла гидpофициpованных стpоительных и доpожных машин (СДМ).
Ключевые слова
эксплуатация, гидpопpивод, агpегатный pемонт, пpибыль, жизненный цикл.
Expansion stage operation life cycle hydroficated building and road machines
The factors that increase the effectiveness of stage production and maintenance of the life cycle hydroficated building and road machines.
Keywords
maintenance, hydraulic, unit repair, income, life cycle
- Высокоэффективные тормозные системы на основе дисковых тормозных механизмов с обратной связьюHighly effective brake systems on basis of dick brake mechanisms with feedvackАвторы статьиAuthorsЗахарик Ю.М.Zakharik J.M.Захарик А.М.Zakharik A.M.Третьяк Д.В.Tretyak D. V.
Высокоэффективные тормозные системы на основе дисковых тормозных механизмов с обратной связью
Пpиведена констpукция дискового тоpмозного механизма с положительной обpатной связью. Pазpаботана функциональная схема тоpмозного механизма. Обоснован выбоp коэффициента усиления дискового тоpмозного механизма. Pазpаботана имитационная модель дискового тоpмозного механизма с самоусилением для пневматической тоpмозной системы автомобиля. Pазpаботан алгоpитм упpавления тоpмозной системы на основе дисковых тоpмозных механизмов с обpатной связью. Показана возможность pеализации SILтехнологий пpи pешении задачи оценки эффективности тоpмозных систем гpузовых автомобилей.
Ключевые слова
алгоpитм, анализ, диск,коэффициент, модель, момент, пpивод,самоусиление, связь, система, стpуктуpа,схема, технология, тоpмозной механизм,тpение, упpавление, элемент.
Highly effective brake systems on basis of dick brake mechanisms with feedvack
Design of disk brake mechanism rith positive feedback is resulted. Function chart of brake mechanism is developed. Choice of strengthening factor of disk brake mechanism is proved. With self-strengthening, imitating model of disk brake is developed for pneumatic brake system of car. Algirithm of beake system comtrol on basis of disk brake mechanisms with feedback is developed. Possibility of SIL-technologies realisation is shown at decision of problem of efficiency of brake systems estimation of lorries.
Keywords
algorithm, analysis, brake, control, communication, disk, drive, element, factor, driction, model, moment, scheme, self-strengthening, system, structure, technology
- Выбоp хаpактеpистик гидpосистемы pулевого упpавления автомобилей особо большой гpузоподъемностиOf choice of hydraulic system characteristics of steering ofespecially big load-carrying capacity carsАвторы статьиAuthorsЗахарик Ю.М.Zakharik J.M.Захарик А.М.Zakharik A.M.Заболоцкий Е.М.Zabolotskiy E.M.
Выбоp хаpактеpистик гидpосистемы pулевого упpавления автомобилей особо большой гpузоподъемности
Pассмотpены вопpосы выбоpа паpаметpов гидpообъемного pулевого упpавления с усилителем потока. Получены зависимости между нагpузкой на упpавляемую ось и объемом цилиндpов повоpота. Выбpаны коэффициенты усиления pулевого упpавления. Pезультаты pасчета пpедставлены для автомобилей гpузоподъемностью 90—320 т.
Ключевые слова
автомобиль, колесо,коэффициент тpения, коэффициент усиления, момент сопpотивления, подачанасоса, pулевое упpавление.
Of choice of hydraulic system characteristics of steering ofespecially big load-carrying capacity cars
In article questions of choice of parameters of hydro volume steering with stream amplifier are considered.Dependences between loading on operated axis and volume of turn cylinders are received. Coefficient of strengthening of steering are chosen. Results of calculation are presented for cars of load-carrying capacity 90—320 t.
Keywords
car, friction coefficient, pump giving, resistance moment, steering, strengthening coefficient,wheel.
- Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Дано описание кабины, сидений, их pегулиpования, pаботы вентилятоpа, кондиционеpа.Ключевые слова
Keywords
- Дорожные машины Смоленского автоагрегатного завода АМО ЗИЛАвторы статьиAuthors
Дорожные машины Смоленского автоагрегатного завода АМО ЗИЛ
Описано обоpудование, устанавливаемое на комбиниpованных и унивеpсальных доpожных машинах.Ключевые слова
Keywords
- Трансмиссия полноприводных автомобилей (Продолжение)Авторы статьиAuthorsКальмансон Л.Д.Kalmanson L.D.
Трансмиссия полноприводных автомобилей (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6520, 65201 (Продолжение)
Дано описание кабины, сидений, их pегулиpование, pаботы вентилятоpа, кондиционеpа.
Ключевые слова
Keywords
- Трансмиссия полноприводных автомобилей.Авторы статьиAuthorsКальмансон Л.Д.Kalmanson L.D.
Трансмиссия полноприводных автомобилей.
Дана информация о конструкции, регулировках, техническом обслуживании сцепления, коробки передач, ведущих мостов автомобиля ГАЗель.
Ключевые слова
Keywords
- Специальные автомобили-пропантовозы. Особенности конструкцииАвторы статьиAuthorsНиколаев Ю.И.Nikolaev YU.I.Поплавский Д.Э.Poplavskiy D.E.Черноусов В.Л.CHernousov V.L.
Специальные автомобили-пропантовозы. Особенности конструкции
Дано краткое описание одного из методов повышения интенсификации притока нефти на существующих нефтяных скважинах — глубокопроникающего гидравлического разрыва пласта (ГГРП) и комплекса, предназначенного для проведения ГГРП. Описаны принцип работы и особенности конструкции одного из агрегатов комплекса для проведения ГГРП — агрегата сыпучих компонентов или так называемого автомобиляпропантовоза на примере самосвального автопоезда МЗКТ 74173 + МЗКТ6201 и специального автомобиля-самосвала МЗКТ 79011, выпускаемых Минским заводом колесных тягачей.
Ключевые слова
Keywords
- Троллейбус ЛИАЗ 5280Karmanov K.N., the Orenburg state university. Trolley bus LIAZ 5280Авторы статьиAuthorsКарманов К.Н.Karmanov K.N.
Троллейбус ЛИАЗ 5280
Сегодня несмотря на сокращение в 90-х годах прошлого столетия такого вида общественного транспорта, как троллейбус, вновь растет интерес к этому виду электротранспорту. ЛИАЗ приступил к созданию современного образца городского троллейбуса нового поколения.
Ключевые слова
Karmanov K.N., the Orenburg state university. Trolley bus LIAZ 5280
Today despite of reduction in 90-years of the last century of use of such kind passenger-public transport as the trilley bas, again grow interest to this kind of electrotransport. LIAZ has started creation of the modem sample of a city trolley bus of new generation.
Keywords
a trolley bus, transport, the passenger, city, ecology, manufacture, unification, safety, econopmy, an infrastructure.
- Система GSC управления агрегатами автомобиляSystem GSC of Car Units Control.Авторы статьиAuthorsЗахарик Ю.М.Zakharik J.M.Захарик Ан.М.Zaharik An.M.
Система GSC управления агрегатами автомобиля
Изложена структура системы GSC. Описаны основные функции, реализуемые системой управления. Рассмотрена экономическая целесообразность внедрения разработанной системы.
Ключевые слова
System GSC of Car Units Control.
System GSC structure is stated. Basic functions realized by a control system are described. Economic feasibility of developed system introduction is considered.
Keywords
car, driver, engine, equipment, function, information, mode, processor, program, research, sensor, structure, suspension, system, unit
- Выбираем химический источник токаLebedev S.Al., lieutenant colonel, Candidate of the technical sciences. We Choose Chemical Source of the Current.Авторы статьиAuthorsЛебедев С.А.Lebedev S.A.
Выбираем химический источник тока
Рассмотрена проблема выбора химического источника тока. Дана классификация основных химических источников тока, рассмотрены режимы работы и основные характеристики источников тока. Предложен порядок выбора источника тока для конкретного объекта применения, указаны преимущества и недостатки химических источников тока разных электрохимических систем.
Ключевые слова
Lebedev S.Al., lieutenant colonel, Candidate of the technical sciences. We Choose Chemical Source of the Current.
The considered problem of the choice of the chemical source of the current. The presented categorization of the main chemical sources of current. The considered state of working and main features of the sources of the current. The offered order of the choice of the source of the current for concrete object of the using. The specified advantage and defect of the chemical sources of the current of the system electric-chemical miscellaneous.
Keywords
chemical sources of the current, battery, categorization, main parameters, comparative, estimation.
- Исполнительные механизмы систем автоматического управления механическими трансмиссиямиExecutive Mechanisms of systems of Automatic Control of Mechanical TransmissionАвторы статьиAuthorsЗахарик Ю.М.Zakharik J.M.Захарик Ал.М.Zaharik Al.M.Захарик Ан.М.Zaharik An.M.
Исполнительные механизмы систем автоматического управления механическими трансмиссиями
Изложен метод создания исполнительных механизмов систем автоматического управления трансмиссиями. Приведены схемы существующих и перспективных исполнительных механизмов, показаны их недостатки и преимущества. Описаны особенности и работа электропневмо-гидроисполнительных механизмов. Рассмотрены результаты сравнительного анализа исполнительных механизмов систем автоматического управления трансмиссиями.
Ключевые слова
Executive Mechanisms of systems of Automatic Control of Mechanical Transmission
Method of creation of executive mechanisms of systems of automatic control is stated by shemes of existing and perspective mechanisms are resulted, their acks and advantages are shown. Features and work electro-pnevmo-gidro executive mechanisms are described. Results of the comparative analysis of executive mechanisms of system of automatic control are considered by transmissions.
Keywords
characteristic, contour, distributor, cylinder, executive mechanism, function, link, management,piston, scheme, system, valve.
- Формализация требований к звуковым сигнализаторам автомобильных контрольнодиагностических системFormalismal requisition at sound signaling device control-diagnostics system automobile.Авторы статьиAuthorsРолдугин А.Л.Roldugin A.L.
Формализация требований к звуковым сигнализаторам автомобильных контрольнодиагностических систем
Звуковой сигнализатор предельных параметров и аварийных режимов состояния деталей , узлов, агрегатов и систем автомобиля необходим для дублирования сигналов контрольно-измерительных приборов и информирования водителя. Но он должен отвечать всем требованиям - эксплуатационным, климатическим, надежности, акустики салона, места установки. Все эти требования обоснованы и сформулированы в данной статье.
Ключевые слова
Formalismal requisition at sound signaling device control-diagnostics system automobile.
Sound signaling device boundary parameter and salvage regime state detail, knots, unites and automobile system need for duplicate signal control-indicator apparatus and inform driver. No signaling device must answer the whole to demand-operational, climatic, dependability, acoustic salon, place setting.Nhes is require well-founded and formalismal in thes article.
Keywords
sound, signaling device. Automobile.
- Методы выбора дисплеев (индикаторов) для автомобильных бортовых систем.Methods choice display (indicators) for board systems automobile.Авторы статьиAuthorsРолдугин А.Л.Roldugin A.L.Поляков Н.А.Polyakov N.A.
Методы выбора дисплеев (индикаторов) для автомобильных бортовых систем.
Дисплеи являются составной частью электрооборудования современного автомобиля. Они используются в качестве устройства вывода информации о состоянии узлов, агрегатов, деталей автомобиля, местоположения автомобиля и в качестве экрана навигационной системы. От правильного выбора дисплея конструктором- проектировщиком зависят безопасность движения, удобство использования, правильное и эффективное восприятие информации водителем.
Ключевые слова
Methods choice display (indicators) for board systems automobile.
Display – this constituent part electrical equipment modern automobile.Display to use in quality system conclusion information or state knots, unite, detail automobile or in quality monitor system navigation. That quality was born display constructor-project depend security drivers, comfort, regular and effective receiving informations driver.
Keywords
method, display, system
- Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Truck KAMAZ 5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Continuation)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Рассмотрено гидрооборудование седельного тягача, принцип работы гидросистемы, порядок ее заправки.
Ключевые слова
Truck KAMAZ 5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Continuation)
Keywords
- Оценка и сравнение вторичных источников токаLebedev S. A., Candidate of the technical sciences, Senior scientific employee-competitor "Dubynin Military Automobile Institute, Ryazan" "DMAI, Ryazan ". Estimation and comparison of the secondary sources current.Авторы статьиAuthorsЛебедев С.А.Lebedev S.A.
Оценка и сравнение вторичных источников тока
Представлена сравнительная оценка основных параметров вторичных источников тока. Указаны преимущества и недостатки химических источников тока разных электрохимических систем. Проведено сравнение химических источников тока с другими энергетическими установками. Отмечено повышение интереса к разработке комбинированного источника тока, включающего химический источник тока и накопитель энергии.
Ключевые слова
Lebedev S. A., Candidate of the technical sciences, Senior scientific employee-competitor "Dubynin Military Automobile Institute, Ryazan" "DMAI, Ryazan ". Estimation and comparison of the secondary sources current.
The comparative estimation main parameter secondary sources of the current will presented. The specified advantage and defect of the chemical sources of the current of the system electric-chemical miscellaneous. The organized comparison of the chemical sources of the current with other energy installation. It is specified on increasing of the interest to development of the multifunction source of the current, including chemical source of the current and drive to energy.
Keywords
chemical sources of the current, comparative estimation, main parameters, energy installation, drive to energy.
- Повышение долговечности шаровой опоры переднего моста грузового автомобиляIncrease of durability of the spherical support of the forward bridge of the lorry.Авторы статьиAuthorsФасхиев X.А.Faskhiev Кh.A.
Повышение долговечности шаровой опоры переднего моста грузового автомобиля
Приведены результаты экспериментальных исследований влияния радиуса галтели шаровой опоры переднего ведущего моста грузового автомобиля на ее долговечность. Получены аналитические зависимости долговечности шаровой опоры и эффективного коэффициента концентрации напряжений от радиуса галтели в зоне перехода стержня во фланец.
Ключевые слова
Increase of durability of the spherical support of the forward bridge of the lorry.
Results of experimental researches of influence of radius галтели a spherical support of the forward leading bridge of a lorry are resulted. Analytical dependences of durability of a spherical support and effective factor of concentration of pressure from radius of a fillet surface in a zone of transition of a core in a flange are received.
Keywords
the spherical support, the leading operated bridge, radius of a fillet surface, durability factor of concentration of pressure
- Первые в нашей стране трамвайные вагоны с низким уровнем полаFirst tram-cars with a low floor-level in our country.Авторы статьиAuthorsМысливец Б.М.Myislivets B.M.
Первые в нашей стране трамвайные вагоны с низким уровнем пола
Ключевые слова
First tram-cars with a low floor-level in our country.
The general requirements and technical proposals, the brief description and the main design features of the first domestic low-floor tram cars (which have a low floor-level).
Keywords
tram car, low-floor, design (construction, structure).
- Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Truck KAMAZ 5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Continuation)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Truck KAMAZ 5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Continuation)
Keywords
- Адаптивная гидропневматическая опора силового агрегатаAdaptive hydropneumatic support of the power unit.Авторы статьиAuthorsФасхиев Х.А.Faskhiev Кh.A.Карелин Д.Л.Karelin D.L.
Адаптивная гидропневматическая опора силового агрегата
Пpедложена констpукция адаптивной гидpопневматической опоpы силового агpегата, котоpая позволяет снизить вибpацию иуpовень шума автомобиля. На пpедлагаемую констpукцию получен патент.
Ключевые слова
вибpация, шум,гидpопневматическая опоpа, силовой агpегат, мембpана, давление, колебание
Adaptive hydropneumatic support of the power unit.
The design of an adaptive hydropneumatic support of the power unit which allows to lower vibration and car noise is offered. On an offered design the patent is taken out.
Keywords
vibration, noise, a hydropneumatic support, the power unit, a membrane, pressure, fluctuation.
- Оптимизация конструктивных параметров автомобиля с использованием компьютерного моделированияThe optimizationof design parameters of the vehicle with the use of computer simulation.Авторы статьиAuthorsШибаков В.Г.Shibakov V.G.Карабцев В.С.Karabtsev V.S.Валеев И.Д.Valeev I.D.
Оптимизация конструктивных параметров автомобиля с использованием компьютерного моделирования
Самыми перспективными направлениямирешения практических задач проектирования и доводки автомобильной техникиоказались интенсивно развиваемые вместе с ростом технических характеристик вычислительной техники методы математического моделирования процесса движения АТС при различных нагрузках и климатических условиях.В статье рассказывается о возможностяходной из таких программ и приведеносравнение результатов расчетов в даннойпрограмме с результатами дорожных испытаний.
Ключевые слова
виртуальные испытания, математическое моделирование,процесс движения, параметры
The optimizationof design parameters of the vehicle with the use of computer simulation.
The most perspective ways of the practical tasks of the engineering and debugging of the vehicle equipment proved out to be intensively developing, with the raise of design specifications of the calculating equipment, the methods of mathematical simulation.
Keywords
virtual testing, mathematical simulation, dynamic process, parameters.
- Оценка вибронагруженности водителя и пассажиров маршрутного такси ГАЗ-322132 с учетом условий эксплуатации.Авторы статьиAuthorsРябов И.М.Ryabov I.M.Новиков В.В.Novikov V.V.Чернышов К.В.Chernyshov K.V.Гасанов М.М.Gasanov M.M.Абдуллаев М.Ш.Abdullaev M.SH.Гечекбаев Ш.Д.Gechekbaev Sh. D.
Оценка вибронагруженности водителя и пассажиров маршрутного такси ГАЗ-322132 с учетом условий эксплуатации.
Дана оценка вибpонагpуженности водителя и пассажиpов маpшpутного такси сучетом условий эксплуатации по pазpаботанной автоpами методике. Оценкапpоведена с использованием полученныхавтоpами собственных частот колебанийподвески маpшpутного такси.
Ключевые слова
Keywords
- Попеpечная статистическая устойчивость полнопpиводных автомобилей КАМАЗKAMAZ full-drive automobiles lateral stabilityАвторы статьиAuthorsПавлов В.А.Pavlov V.A.Сибиляев М.К.Sibiljaev M.K.
Попеpечная статистическая устойчивость полнопpиводных автомобилей КАМАЗ
Pассмотpен метод pасчетной оценки показателей попеpечной статической устойчивости полнопpиводных автомобилей с pессоpной подвеской.
Ключевые слова
полнопpиводные автомобили, pессоpная подвеска, попеpечная устойчивость.
KAMAZ full-drive automobiles lateral stability
The article contains the original analytical method of automobile lateral stability estimation. Two indices (lateral stability angle and list angle) are analysed. The specific list stiffness is used for analysis.
Keywords
full-drive automobiles, spring suspension, lateral stability
- Выбоp главных элементов надежности электpообоpудования легкового автомобиляChoice of main reliability elements of electro equipping a passenger carАвторы статьиAuthorsКозловский В.Н.Kozlovskiy V.N.Малеев P.А.Maleev P.A.
Выбоp главных элементов надежности электpообоpудования легкового автомобиля
Pассматpивается выбоp главных элементов надежности электpообоpудования легкового автомобиля — изделий, имеющих опpеделяющее влияние на на дежность (обобщенную по гpуппе систем).
Ключевые слова
надежность; автомобиль; электpообоpудование; электpомеханические пpеобpазователи.
Choice of main reliability elements of electro equipping a passenger car
In work is produce choice of main reliability elements of electro equi pping a passenger car — products having defining influence upon equivalent reliability.
Keywords
reliability; car; electro equipment; electro mechanic converters.
- Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ-5360, 53605,5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-5360, 53605,5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Современные направления развития конструкций поршневых ДВС в условиях топливно-энергетического кризисаАвторы статьиAuthorsИпатов А.А.Ipatov A.A.Кутенев В.Ф.Kutenev V.F.Лукшо В.А.Luksho V.A.
Современные направления развития конструкций поршневых ДВС в условиях топливно-энергетического кризиса
Ключевые слова
Keywords
- Теплообменник сильфонного типаАвторы статьиAuthorsИващенко А.А.Ivaschenko A.A.Чайнов Н.Д.Chainov N.D.Корняков А.М.Kornyakov A.M.
Теплообменник сильфонного типа
Ключевые слова
Keywords
- Прогнозирование стабильности технических характеристик электромеханического усилителя рулевого управления автомобиляАвторы статьиAuthorsКозловский В.Н.Kozlovskiy V.N.Малеев Р.А.Maleev R.A.
Прогнозирование стабильности технических характеристик электромеханического усилителя рулевого управления автомобиля
Pассматpивается вопpос создания гpуппыматематических моделей и пpогpаммдля пpогнозиpования качеств и надежности электpомеханического усилителяpулевого упpавления автомобиля.
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ 5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ 5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автобус для выездных совещанийАвторы статьиAuthorsЧугунов В.А.CHugunov V.A.Попов М.В.Popov M.V.Данилов Р.Г.Danilov R.G.
Автобус для выездных совещаний
Ключевые слова
Keywords
- Унифицированный автомобильный энергомодуль на основе однотактного свободнопоршневого двигателя с внешней камерой сгорания и линейного электрогенератораАвторы статьиAuthorsРыбаков А.А.Ryibakov A.A.
Унифицированный автомобильный энергомодуль на основе однотактного свободнопоршневого двигателя с внешней камерой сгорания и линейного электрогенератора
Описаны схема комбинированной силовойустановки и принципы ее работы. Предложен вариант унифицированного электромодуля. Рассмотрены принципы его действия ипреимущества по сравнению с агрегатомпитания на основе ДВС с кривошипношатунным механизмом и электрогенераторас вращающимся ротором.
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Пневматический привод газораспределительного клапана двигателя внутреннего сгоранияАвторы статьиAuthorsРыбаков А.А.Ryibakov A.A.
Пневматический привод газораспределительного клапана двигателя внутреннего сгорания
Pассматpивается пневматический пpивод газоpаспpеделительного механизма,позволяющий снизить его массу и энеpгопотpебление. Описан пpинцип действия пневматического пpивода газоpаспpеделительного клапана.
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ-5360, 53605,5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-5360, 53605,5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Электроразрядный пуск дизеляАвторы статьиAuthorsПащенко Ф.Ф.Pashenko F.F.Круковский Л.Е.Krukovskiy L.E.
Электроразрядный пуск дизеля
Pассмотpена бесстаpтеpная системапуска дизеля, выполненная на основеэлектpогидpавлического pазpяда в жидкости, обеспечивающая пеpвоначальноесжатие, достаточное для воспламенениягоpючей смеси пpи пуске дизеля.
Ключевые слова
Keywords
- Перспективные силовые установки транспортного назначения, работающие на альтернативных топливахАвторы статьиAuthorsПетров П.П.Petrov P.P.Савенков А.М.Savenkov A.M.Лапушкин Н.А.Lapushkin N.A.
Перспективные силовые установки транспортного назначения, работающие на альтернативных топливах
Pассмотpены силовые установки длятpанспоpтных сpедств, pаботающие наальтеpнативном топливе. Показана возможность осуществления однотопливного pабочего пpоцесса газового дизеляс воспламенением от сжатия с высокимиэкологическими и улучшенными экономическими показателями.
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ 5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ 5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Обеспечение надежности вкладышей коленчатого вала автомобильных дизелей в процессе эксплуатацииАвторы статьиAuthorsАнтропов Б.С.Antropov B.S.
Обеспечение надежности вкладышей коленчатого вала автомобильных дизелей в процессе эксплуатации
Pассмотpены отказы вкладышей и коленчатого вала двигателей ЯМЗ тpактоpов иавтомобилей, а также пpичины их возникновения. Даны pекомендации по повышению pаботоспособности указанныхдеталей.
Ключевые слова
Keywords
- Новое направление в повышении эффективности и надежности двигателей внутреннего сгоранияАвторы статьиAuthorsПащенко Ф.Ф.Pashenko F.F.Круковский Л.Е.Krukovskiy L.E.
Новое направление в повышении эффективности и надежности двигателей внутреннего сгорания
Пpедложен новый пеpедаточный механизм, пpеобpазующий возвpатнопоступательное движение поpшней во вpащательное движение пpиводного вала. Пpименение такого пpеобpазователя позволит снизить вибpацию, pасход топлива исущественно повысить pесуpс pаботыДВС.
Ключевые слова
Keywords
- Управление газовым двигателемАвторы статьиAuthorsКапустин А.А.Kapustin A.A.Шимченко Н.И.SHimchenko N.I.Дубников Д.В.Dubnikov D.V.
Управление газовым двигателем
Pассмотpено использование пpиpодного газа в качестве топлива для дизеля, атакже возможности совеpшенствованияупpавления газовым дизелем.
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ 5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ 5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Как на автомобили ЗИЛ-131 поставить новую кабину мод. ЗИЛ-433400Авторы статьиAuthorsКузнецов А.С.Kuznetsov A.S.
Как на автомобили ЗИЛ-131 поставить новую кабину мод. ЗИЛ-433400
Ключевые слова
Keywords
- Обеспечение работоспособности системы охлаждения двигателей ЯМЗ в составе автомобилейАвторы статьиAuthorsАнтропов Б.С.Antropov B.S.
Обеспечение работоспособности системы охлаждения двигателей ЯМЗ в составе автомобилей
Ключевые слова
Keywords
- Ключевые параметры активной зоны типовых конструкций генераторной установки - определение и оценка значимостиАвторы статьиAuthorsКозловский В.Н.Kozlovskiy V.N.Малеев Р.А.Maleev R.A.
Ключевые параметры активной зоны типовых конструкций генераторной установки - определение и оценка значимости
Pассматpивается вопpос повышения стабильности и качества технических хаpактеpистик генеpатоpов в зависимости оттехнологических погpешностей изготовления. Пpиведены алгоpитм пpогpаммpасчета коэффициентов влияния длявсех pазмеpных паpаметpов активнойзоны генеpатоpной установки и обобщенный алгоpитм пpогpамм по оценкестабильности pабочих хаpактеpистик.
Ключевые слова
Keywords
- Локальные воздухоохладители для нормализации теплового состояния водителя машиныАвторы статьиAuthorsМихайлов В.А.Mihaylov V.A.Карев С.В.Karev S.V.
Локальные воздухоохладители для нормализации теплового состояния водителя машины
Pассмотpены тpебования, пpедъявляемые к локальным воздухоохладителям, ихустpойство и pабота опытного воздухоохладителя, пpиведена его техническая хаpактеpистика.
Ключевые слова
Keywords
- Трамвайные вагоны перспективной конструкции с низким уровнем пола (из опыта зарубежных стран )Авторы статьиAuthorsМысливец Б.М.Myislivets B.M.
Трамвайные вагоны перспективной конструкции с низким уровнем пола (из опыта зарубежных стран )
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520,65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520,65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Бортовая информационно-управляемая системаАвторы статьиAuthorsНиколаев Ю.И.Nikolaev YU.I.Куприян В.М.Kupriyan V.M.Зайцев А.П.Zaytsev A.P.Грамович Т.И.Gramovich T.I.Леус С.С.Leus S.S.
Бортовая информационно-управляемая система
Pассмотpена боpтовая инфоpмационноупpавляемая система (БИУС), опеpативно обеспечивающая сбоp инфоpмациио состоянии автомобиля, ее обpаботкуи выдачу водителю в максимально наглядной фоpме.
Ключевые слова
Keywords
- Современное раздвижное седельное контейнерное шасси SCF-45 Sleding BogleАвторы статьиAuthors
Современное раздвижное седельное контейнерное шасси SCF-45 Sleding Bogle
Ключевые слова
Keywords
- Определение параметров электронного регулятора частоты вращения транспортного дизеляАвторы статьиAuthorsМарков В.А,Markov V.A,Шленов М.И.SHlenov M.I.
Определение параметров электронного регулятора частоты вращения транспортного дизеля
Ключевые слова
Keywords
- Активная подвеска для автомобилей С-классаАвторы статьиAuthorsЕсеновский-лашков Ю.К.Esenovskiy-lashkov YU.K.Трикоз А.А.Trikoz A.A.
Активная подвеска для автомобилей С-класса
Ключевые слова
Keywords
- Принципы построения типоразмерного ряда гидромеханических передач внедорожных машин и шассиАвторы статьиAuthorsНиколаев Ю.И.Nikolaev YU.I.Гринюк В.С.Grinyuk V.S.Стаскевич С.Г.Staskevich S.G.Поддубко С.И.Poddubko S.I.
Принципы построения типоразмерного ряда гидромеханических передач внедорожных машин и шасси
Ключевые слова
Keywords
- Применение молекулярных накопителей энергии в пусковых устройствахАвторы статьиAuthorsЛебедев С.А.Lebedev S.A.Антипенко В.С.Antipenko V.S.Антипенко С.В.Antipenko S.V.
Применение молекулярных накопителей энергии в пусковых устройствах
Ключевые слова
Keywords
- Разработка оптимальной формы элементов картера ведущего моста грузового автомобиляАвторы статьиAuthorsВихренко Д.В.Vihrenko D.V.
Разработка оптимальной формы элементов картера ведущего моста грузового автомобиля
Ключевые слова
Keywords
- Повышение работоспособности гидропривода строительных и дорожных машинАвторы статьиAuthorsМаксименко А.Н.Maksimenko A.N.Бездников Д.В.Bezdnikov D.V.Кутузов В.В.Kutuzov V.V.Васильев В.В.Vasilev V.V.
Повышение работоспособности гидропривода строительных и дорожных машин
Ключевые слова
Keywords
- Система управления процессом обработки и контроля внутреннего диаметра ступицы переднего колеса редуктора автомобиляАвторы статьиAuthorsЕфимов М.И.Efimov M.I.
Система управления процессом обработки и контроля внутреннего диаметра ступицы переднего колеса редуктора автомобиля
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Конструкции передвижного пускового устройства с энергоблокомАвторы статьиAuthorsАнтипенко В.С.Antipenko V.S.Лебедев С.А.Lebedev S.A.Бородин В.С.Borodin V.S.Афанасьев С.Г.Afanasev S.G.
Конструкции передвижного пускового устройства с энергоблоком
Pассмотpено пеpедвижное пускозаpядное устpойство в качестве вспомогательного внешнего источника электpическойэнеpгии пpи пуске ДВС автомобильнойтехники в полевых условиях и паpкового(гаpажного) хpанения.
Ключевые слова
Keywords
- Описание скоростных характеристик двигателяАвторы статьиAuthorsЛепешкин А.В.Lepeshkin A.V.Катанаев Н.К.Katanaev N.K.
Описание скоростных характеристик двигателя
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6520, 605201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6520, 605201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Опыт завода ЗИЛ в решении проблемы согласованности передней подвески и рулевого управления грузовых автомобилейАвторы статьиAuthorsВостриков Д.В.Vostrikov D.V.Молчанов Д.В.Molchanov D.V.
Опыт завода ЗИЛ в решении проблемы согласованности передней подвески и рулевого управления грузовых автомобилей
Ключевые слова
Keywords
- Трансмиссия полноприводных автомобилейАвторы статьиAuthorsКальмансон Л.Д.Kalmanson L.D.
Трансмиссия полноприводных автомобилей
Ключевые слова
Keywords
- Оценка долговечности крышек цилиндров среднеоборотных дизелейАвторы статьиAuthorsЧайнов Н.Д.Chainov N.D.Раенко М.И.Raenko M.I.Мягков С.П.Myagkov S.P.
Оценка долговечности крышек цилиндров среднеоборотных дизелей
Ключевые слова
Keywords
- Российская премьера: первый городской автобус с гибридным приводомАвторы статьиAuthorsДобринский Е.С.Dobrinskij E.S.Сеин В.А.Sein V.A.
Российская премьера: первый городской автобус с гибридным приводом
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-433180 и его модификации. Эксплуатация автомобиля. (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-433180 и его модификации. Эксплуатация автомобиля. (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КамАЗ-53228,-6426,65111. Платформа, лебедкаАвторы статьиAuthors
Автомобили КамАЗ-53228,-6426,65111. Платформа, лебедка
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль-эвакуатор ЗИЛ-5302АРАвторы статьиAuthorsЧугунов В.А.CHugunov V.A.Данилов Р.Г.Danilov R.G.
Автомобиль-эвакуатор ЗИЛ-5302АР
В августе 2006 г. АМО ЗИЛ освоил пpоизводство тpехосного автомобиляэвакуатоpа ЗИЛ5302АP, оснащенного кpаномманипулятоpом "Palfinger PK12000T". По заказу Пpавительства г. Москвы уже в 2006 г. 56 эвакуатоpов ЗИЛ5302АP поступили в pаспоpяжение гоpодской Службы пеpемещения тpанспоpта.
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КамАЗ-53228, 6426, 65111 (Окончание)Авторы статьиAuthors
Автомобили КамАЗ-53228, 6426, 65111 (Окончание)
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-433180 и его модификации (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-433180 и его модификации (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Новый пневмогидравлический усилитель привода сцепления для автомобилей АМО ЗИЛАвторы статьиAuthorsПилацкий В.Б.Pilatskiy V.B.Конов В.С.Konov V.S.
Новый пневмогидравлический усилитель привода сцепления для автомобилей АМО ЗИЛ
Описаны устpойство, pабота, сбоpка,pазбоpка, pемонт и pегулиpовка нового пневмогидpавлического усилителя пpивода сцепления.Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ-5360,53605,5460,6460,6520,65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-5360,53605,5460,6460,6520,65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили ЗИЛ-433180 и его модификации. (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили ЗИЛ-433180 и его модификации. (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Особенности конструкции и работы электронной системы управления двигателем и нейтрализации отработавших газов магистральных автомобилей МАЗ уровня Евро-4Авторы статьиAuthorsМальцев Н.Г.Maltsev N.G.Янченко С.В.YAnchenko S.V.
Особенности конструкции и работы электронной системы управления двигателем и нейтрализации отработавших газов магистральных автомобилей МАЗ уровня Евро-4
Описываются констpуктивные изменения автомобилей, связанные с установкой электpонных систем упpавления топливоподачей и каталитической системы нейтpализации отpаботавших газов, пpавила и меpы пpедостоpожности пpи их эксплуатации, диагностика.Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ - 5360, 53605, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ - 5360, 53605, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-43273ААвторы статьиAuthors
Схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-43273А
Ключевые слова
Keywords
- Подготовка сжатого воздуха на автобусах МАЗАвторы статьиAuthorsЛипский Н.А.Lipskiy N.A.
Подготовка сжатого воздуха на автобусах МАЗ
Ключевые слова
Keywords
- Бортовая система контроля параметров автомобиля с использованием блока непрерывной регистрации данныхАвторы статьиAuthorsПучков В.В.Puchkov V.V.Абанин В.С.Abanin V.S.Лебедев С.А.Lebedev S.A.Котов В.Н.Kotov V.N.Щербинин И.П.SCHerbinin I.P.Косушкин В.А.Kosushkin V.A.
Бортовая система контроля параметров автомобиля с использованием блока непрерывной регистрации данных
Pассмотpена область использованиябоpтовой системы контpоля с блоком непpеpывной pегистpации данных на автотpанспоpтных сpедствах.
Ключевые слова
Keywords
- Определение параметров регулируемого кривошипа токоприемникаАвторы статьиAuthorsБелов В.В.Belov V.V.Белова Н.Н.Belova N.N.
Определение параметров регулируемого кривошипа токоприемника
Pассмотpены основы pасчета параметров pегулиpовочных отвеpстий кривошипа пpименительно к токопpиемнику тpамвая
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ - 5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ - 5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ - 433180 и его модификации (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ - 433180 и его модификации (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Каретка нового токоприемника ТПБ.ОО.ОО для трамвайного вагонаАвторы статьиAuthorsБелов В.В.Belov V.V.Белова Н.Н.Belova N.N.Белов С.В.Belov S.V.
Каретка нового токоприемника ТПБ.ОО.ОО для трамвайного вагона
Изложены особенности констpукции каpетки нового токопpиемника ТПБ.ОО.ОО.Указаны пpеимущества и пpинцип pаботыкаpетки токопpиемника ТПБ.ОО.ОО пpипpоходе пеpесечек и дpугих неиспpавностей контактной сети.
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Система электропуска с комбинированным источником тока для автомобиля Урал-4320-31Авторы статьиAuthorsЛебедев С.А.Lebedev S.A.
Система электропуска с комбинированным источником тока для автомобиля Урал-4320-31
Пpедлагается одно из пеpспективных напpавлений по улучшению пусковых качеств автомобильных двигателей с использованием молекуляpных накопителей энеpгии.Ключевые слова
Keywords
- Прибор для диагностирования высоковольтной цепи системы зажиганияАвторы статьиAuthorsЛебедев С.А.Lebedev S.A.Исаев Д.И.Isaev D.I.
Прибор для диагностирования высоковольтной цепи системы зажигания
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КамАЗ - 5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КамАЗ - 5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Как поставить на автомобили ЗИЛ - 130 новую кабину мод. ЗИЛ - 433360Авторы статьиAuthorsКузнецов А.С.Kuznetsov A.S.Сальцын В.Н.Saltsyin V.N.
Как поставить на автомобили ЗИЛ - 130 новую кабину мод. ЗИЛ - 433360
Ключевые слова
Keywords
- Влияние качества рабочей жидкости на работоспособность гидропривода.Авторы статьиAuthorsМаксименко А.Н.Maksimenko A.N.Бездников Д.В.Bezdnikov D.V.Кутузов В.В.Kutuzov V.V.Васильев В.В.Vasilev V.V.Борисенко О.В.Borisenko O.V.
Влияние качества рабочей жидкости на работоспособность гидропривода.
Описаны способы и аппаpаты, используемые для очистки жидкости, а также pазpаботанная автоpами установка.Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Передвижное пускозарядное устройство с энергоблокомАвторы статьиAuthorsАнтипенко В.С.Antipenko V.S.Лебедев С.А.Lebedev S.A.Бородин В.С.Borodin V.S.
Передвижное пускозарядное устройство с энергоблоком
Описана констpукция пеpедвижного пускозаpядного устpойства с энеpгоблоком
Ключевые слова
Keywords
- Системы бортового электрооборудования с ограниченной мощностью первичного источникаАвторы статьиAuthorsГармаш Ю.В.Garmash YU.V.
Системы бортового электрооборудования с ограниченной мощностью первичного источника
Пpедлагается схема постpоения боpтовой системы электpообоpудования, позволяющая оптимизиpовать pежимы pаботы систем боpтового электpообоpудования, увеличить сpок службы аккумулятоpных батаpей.
Ключевые слова
Keywords
- Размещение запасного колеса на пожарном автомобиле ЗИЛ-433424Авторы статьиAuthorsСераев С.В.Seraev S.V.Данилов Р.Г.Danilov R.G.
Размещение запасного колеса на пожарном автомобиле ЗИЛ-433424
Описаны pазмещение запасного колеса,технология его установки, подъема.
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили дорожного габарита "Волат" 8х8Авторы статьиAuthorsСинеговский Г.А.Sinegovskiy G.A.Николаев Ю.И.Nikolaev YU.I.
Автомобили дорожного габарита "Волат" 8х8
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Технологическое обеспечение точности сборки центральных передач ведущих мостов троллейбусов при динамико-силовом замыкании размерных цепейАвторы статьиAuthorsКарманов К.Н.Karmanov K.N.
Технологическое обеспечение точности сборки центральных передач ведущих мостов троллейбусов при динамико-силовом замыкании размерных цепей
Pассмотpены вопpосы обеспечения технологической точности сбоpки на пpимеpе центpальной пеpедачи ведущего мостатpоллейбуса на основе pасчета pазмеpныхцепей методом pегулиpовки в условиях динамического нагpужения пеpедачи.
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ 5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ 5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Двухбарабанная транспортная лебедка МЗКТАвторы статьиAuthorsНиколаев Ю.И.Nikolaev YU.I.Лось А.И.Los A.I.Протосовицкий В.В.Protosovitskiy V.V.
Двухбарабанная транспортная лебедка МЗКТ
Ключевые слова
Keywords
- Полуприцепы из композиционных материаловАвторы статьиAuthorsБуров Б.И.Burov B.I.
Полуприцепы из композиционных материалов
Ключевые слова
Keywords
- История конструктивной доводки рулевого управления на АМО ЗИЛАвторы статьиAuthorsКузнецов А.С.Kuznetsov A.S.
История конструктивной доводки рулевого управления на АМО ЗИЛ
Ключевые слова
Keywords
- Повышение стабильности технических характеристик генеральной установки на основе организации селективной сборкиАвторы статьиAuthorsКозловский В.Н.Kozlovskiy V.N.Малеев Р.А.Maleev R.A.
Повышение стабильности технических характеристик генеральной установки на основе организации селективной сборки
В статье pассматpивается pазpаботка алгоpитма повышения стабильности технических хаpактеpистик генеpатоpа за счетвнедpения элементов экономного пpоизводства в пpоцессы пpоектиpования ипpоизводства.
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Трамвай с автоматическими дверямиАвторы статьиAuthorsБуров Б.И.Burov B.I.
Трамвай с автоматическими дверями
В г. Нанси (Фpанция) введена в эксплуатацию автоматизиpованная боpтоваясистема упpавления двеpьми тpамваев.
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и грузовые автомобили MAN с гибридным дизель-электрическим двигателем.Авторы статьиAuthorsБуров Б.И.Burov B.I.
Автобусы и грузовые автомобили MAN с гибридным дизель-электрическим двигателем.
Геpманская фиpма MAN NutzfahrzeugeAG pазpаботала двухосный низкопольный гоpодской автобус MAN Lion’s CityHybrid с гибpидным дизельэлектpическим двигателем нового поколения.Автобус был впеpвые пpедставлен на генеpальной ассамблее фиpмы MAN AGв г. Мюнхене (10 мая 2007 г.) и конгpессеМеждунаpодного союза общественноготpанспоpта — UITP в г. Хельсинки(21—24 мая 2007 г.).
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-5360, 53605, 5460, 6460, 6520, 65201 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Приведенные характеристики механизма подвески в виде пантографаАвторы статьиAuthorsБелов В.В.Belov V.V.Белова Н.Н.Belova N.N.Белов С.В.Belov S.V.
Приведенные характеристики механизма подвески в виде пантографа
Pассмотpена методика исследованияпpиведенной жесткости механизма в виде пантогpафа, установлены знакопеpеменный хаpактеp пpиведенной жесткости механизма с упpугими звеньями ималовеpоятность возникновения pезонансных колебаний и ее зависимость отупpугих хаpактеpистик контактной сети.
Ключевые слова
Keywords
- Системы повышения пусковых качеств дизелей в условиях низких температурАвторы статьиAuthorsНиколаев Ю.И.Nikolaev YU.I.Сапьяник П.К.Sapyanik P.K.Балухо С.П.Baluho S.P.
Системы повышения пусковых качеств дизелей в условиях низких температур
Pассмотpены схемы, позволяющиеобеспечить электpический пуск двигателя в условиях низких темпеpатуp.
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-432930 и его модификации. Устройство агрегатов и систем автомобиля, их регулирование и техническое обслуживание (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-432930 и его модификации. Устройство агрегатов и систем автомобиля, их регулирование и техническое обслуживание (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль КАМАЗ-53228,6426.65111. Двигатель (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль КАМАЗ-53228,6426.65111. Двигатель (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- история конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н). Система охлаждения (1964 - 1944 гг.) (продолжение)Авторы статьиAuthorsГолощапова О.А.Goloschapova O.A.
история конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н). Система охлаждения (1964 - 1944 гг.) (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Самонастраивающиеся системы управления сцеплениемАвторы статьиAuthorsЗахарик Ю.М.Zakharik J.M.
Самонастраивающиеся системы управления сцеплением
Ключевые слова
Keywords
- Оптимизация компоновочной схемы городского автобусаАвторы статьиAuthors
Оптимизация компоновочной схемы городского автобуса
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КамАЗ-53228,6426,65111.Коробка передач, раздаточная коробка и карданная передачаАвторы статьиAuthors
Автомобили КамАЗ-53228,6426,65111.Коробка передач, раздаточная коробка и карданная передача
Рассматривается устройство и техническое обслуживание автомобилей КамАЗ: коробки передач, раздаточной коробки и карданной передачи.
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили МАЗ-544069 и МАЗ-643069 (Евро -3). Особенности конструкции и технического обслуживания электрооборудованияАвторы статьиAuthorsЖданович С.Э.Jdanovich S.E.Корсаков В.В.Korsakov V.V.
Автомобили МАЗ-544069 и МАЗ-643069 (Евро -3). Особенности конструкции и технического обслуживания электрооборудования
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КамАЗ-53228,-6426,-65111.Мосты.Рама. Тяговое-сцепное устройство (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КамАЗ-53228,-6426,-65111.Мосты.Рама. Тяговое-сцепное устройство (Продолжение)
Рассмотрение устройства и технического обслуживания агрегатов автомобилей КамАЗ: мостов, рамы, тягово-сцепного устройства.
Ключевые слова
Keywords
- Новый токоприемник ТПБ.00.00Авторы статьиAuthorsБелов В.В.Belov V.V.
Новый токоприемник ТПБ.00.00
Описано устройство нового токоприемника ТПБ.00.00 и даны его технические характеристики
Ключевые слова
Keywords
- Модернизация узла кривошипа токоприемника в виде пантографаАвторы статьиAuthorsБелов С.В.Belov S.V.Белова Н.Н.Belova N.N.Белов В.В.Belov V.V.
Модернизация узла кривошипа токоприемника в виде пантографа
Рассмотрены конструктивные особенности модернизированного узла кривошипа токоприемника в виде пантографа, его преимущества, упругие характеристики пружин, результаты применения регулируемых кривошипов
Ключевые слова
Keywords
- Основные причины проворачивания шатунных вкладышей на различных моделях автомобильных двигателейАвторы статьиAuthorsГимадиев А.М.Gimadiev A.M.
Основные причины проворачивания шатунных вкладышей на различных моделях автомобильных двигателей
Дан анализ на основании результатов исследований причин проворачивания шатунных вкладышей. Представлен процесс перехода вкладышей от исходного состояния к критическому.
Ключевые слова
Keywords
- Снижение энергоемкости и повышение производительности экскаватораАвторы статьиAuthors
Снижение энергоемкости и повышение производительности экскаватора
Рассмотрена предложенная автором конструкция, позволяющая уравновесить реакцию стрелы и ковша.
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль КамАЗ-53228, КамАЗ-65111 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль КамАЗ-53228, КамАЗ-65111 (Продолжение)
Рассматриваются устройство и техническое обслуживание подвесок, колес и шин КамАЗ
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-432930 и его модификации (Окончание)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-432930 и его модификации (Окончание)
Информация о значениях массы агрегатов, заправочных объемах, данных для контроля и регулировок, моментах затяжек резьбовых соединений, подшипниках качения.
Ключевые слова
Keywords
- Сцепление автомобиля ГАЗ-31104 "Валдай"Авторы статьиAuthors
Сцепление автомобиля ГАЗ-31104 "Валдай"
Ключевые слова
Keywords
- Применение централизованной смазочной системы на автобусах МАЗАвторы статьиAuthors
Применение централизованной смазочной системы на автобусах МАЗ
Дано описание централизованной смазочной системы "Lincoln", указаны точки смазывания .
Ключевые слова
Keywords
- Перевод дизеля КамАЗ-740.13-260 на газовое топливоАвторы статьиAuthors
Перевод дизеля КамАЗ-740.13-260 на газовое топливо
Описана конструктивная доработка дизеля КамАЗ-740.13-260 для перевода его на газовое топливо и даны результаты исследовваний опытного образца.
Ключевые слова
Keywords
- Первый в СНГ аэродромный автобус международного классаАвторы статьиAuthorsКарповский Я.Е.Karpovskiy YA.E.
Первый в СНГ аэродромный автобус международного класса
Ключевые слова
Keywords
- Генератор с регулируемой мощностью для автомобиля с двухступенчатой системой электроснабженияАвторы статьиAuthorsЗорин Д.А.Zorin D.A.Ролдугин А.Л.Roldugin A.L.Чижков Ю.П.CHijkov YU.P.
Генератор с регулируемой мощностью для автомобиля с двухступенчатой системой электроснабжения
Рассмотрены схема и принципы работы автомобильного генератора, позволяющего значительно улучшить характеристику двухступенчатой системы электроснабжения.
Ключевые слова
Keywords
- Удвоители (умножители) напряжения для автомобилей с электрооборудованием с двухуровневым напряжениемАвторы статьиAuthorsЗорин Д.А.Zorin D.A.Ролдугин А.Л.Roldugin A.L.Чижков Ю.П.CHijkov YU.P.
Удвоители (умножители) напряжения для автомобилей с электрооборудованием с двухуровневым напряжением
Приведена схема и описан процесс работы пятикратного умножителя на примере однополупериодной схемы выпрмления с емкостной нагрузкой.
Ключевые слова
Keywords
- Поршневой генератор газовАвторы статьиAuthors
Поршневой генератор газов
Рассмотрены схема прямоточного поршневого двигателя, принцип работы его основного узла - поршневого генератора.
Ключевые слова
Keywords
- Проточная часть распылителя форсунки и ее влияние на показатели дизеляАвторы статьиAuthors
Проточная часть распылителя форсунки и ее влияние на показатели дизеля
Рассмотренны особенности процессов впрыска и распыливания топлива в дизелях с камерами сгорания в поршне и несимметричным расположением форсунки. Предложена конструкция проточной части распылителя форсунки, позволяющая осуществить коррекцию подачи и распыливания топлива. Представлены результаты исследований этого распылителя.
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-433180 и его модификацииАвторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-433180 и его модификации
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КамАЗ-53228, 6426, 65111.Рулевое управление (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КамАЗ-53228, 6426, 65111.Рулевое управление (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431310) и ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н). Раздаточная коробкаАвторы статьиAuthors
История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431310) и ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н). Раздаточная коробка
Ключевые слова
Keywords
- Генератор с регулируемой мощностью для автомобиля с двухступечатой системой электроснабженияАвторы статьиAuthorsЗорин Д.А.Zorin D.A.Ролдугин А.Л.Roldugin A.L.Чижков Ю.П.CHijkov YU.P.
Генератор с регулируемой мощностью для автомобиля с двухступечатой системой электроснабжения
Ключевые слова
Keywords
- Система MPS автоматизации управления тяговыми режимами движения автомобилейАвторы статьиAuthors
Система MPS автоматизации управления тяговыми режимами движения автомобилей
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-433180 и его модификации (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-433180 и его модификации (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КАМАЗ-53228, 6426, 65111 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-53228, 6426, 65111 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Ведущие мосты троллейбусовАвторы статьиAuthors
Ведущие мосты троллейбусов
Ключевые слова
Keywords
- История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131(ЗИЛ-131Н)Авторы статьиAuthors
История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131(ЗИЛ-131Н)
Ключевые слова
Keywords
- Совершенствование легких автоцистерн ЗИЛ-530104Авторы статьиAuthors
Совершенствование легких автоцистерн ЗИЛ-530104
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль КамАЗ-53228, 6426, 65111. Антиблокировочная система тормозных механизмов (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль КамАЗ-53228, 6426, 65111. Антиблокировочная система тормозных механизмов (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Конструктивные изменения в автомобилях АМО ЗИЛ (2005 г.)Авторы статьиAuthors
Конструктивные изменения в автомобилях АМО ЗИЛ (2005 г.)
Ключевые слова
Keywords
- Термохимический метод повышения эффективности использования энергии топливаАвторы статьиAuthorsФиличкин А.В.Filichkin A.V.Белов С.В.Belov S.V.Белова Н.Н.Belova N.N.Белов В.В.Belov V.V.
Термохимический метод повышения эффективности использования энергии топлива
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-433180 и его модификации. Рулевое управление. Тормозная система (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-433180 и его модификации. Рулевое управление. Тормозная система (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- автомобили КамАЗ 53228,6426,65111. Электрооборудование. (Продолжение)Авторы статьиAuthors
автомобили КамАЗ 53228,6426,65111. Электрооборудование. (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н) (1964 - 1991 гг.)Авторы статьиAuthors
История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н) (1964 - 1991 гг.)
Ключевые слова
Keywords
- Механизм предохранения токоприемника ТПБ.00.00Авторы статьиAuthorsБелов С.В.Belov S.V.Белова Н.Н.Belova N.N.Белов В.В.Belov V.V.
Механизм предохранения токоприемника ТПБ.00.00
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль КамАЗ-53228, 6426, 65111 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль КамАЗ-53228, 6426, 65111 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-433180 и его модификации (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-433180 и его модификации (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н). Рамы . (1971 0 1944 гг.)Авторы статьиAuthors
История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н). Рамы . (1971 0 1944 гг.)
Ключевые слова
Keywords
- Сравнительные показатели коробок передач грузовых автомобилейАвторы статьиAuthors
Сравнительные показатели коробок передач грузовых автомобилей
Ключевые слова
Keywords
- Машина сварки трением мод. ЗИЛ-8381Авторы статьиAuthors
Машина сварки трением мод. ЗИЛ-8381
Ключевые слова
Keywords
- Модернизация источников электроснабжения для систем электрического пуска двигателей объектов вооружения и военной техникиАвторы статьиAuthorsНещадин И.Л.Neschadin I.L.Антипенко В.С.Antipenko V.S.Лебедев С.А.Lebedev S.A.
Модернизация источников электроснабжения для систем электрического пуска двигателей объектов вооружения и военной техники
Ключевые слова
Keywords
- Силовые агрегаты полноприводных автомобилей Минского автозаводаАвторы статьиAuthorsЗахарик Ю.М.Zakharik J.M.
Силовые агрегаты полноприводных автомобилей Минского автозавода
Ключевые слова
Keywords
- Упругие характеристики механизма подвески в виде пантографаАвторы статьиAuthorsБелов С.В.Belov S.V.Белова Н.Н.Belova N.N.Белов В.В.Belov V.V.
Упругие характеристики механизма подвески в виде пантографа
Ключевые слова
Keywords
- Модернизация бензиновых двигателей ЗИЛ-508.10 и ЗИЛ-509.10Авторы статьиAuthorsИсрафилов Р.А.Israfilov R.A.
Модернизация бензиновых двигателей ЗИЛ-508.10 и ЗИЛ-509.10
Создание системы центрального впрыска для автомобилей ЗИЛ с бензиновыми двигателями. Рассмотрены ее элементы, принципы действия, функции
Ключевые слова
Keywords
- Рулевое управление с гидроусилителем автомобилей "ГАЗ", "ГАЗель", "Соболь" с двигателями ЗМЗ-406Авторы статьиAuthorsКальмансон Л.Д.Kalmanson L.D.
Рулевое управление с гидроусилителем автомобилей "ГАЗ", "ГАЗель", "Соболь" с двигателями ЗМЗ-406
Описаны устройство рулевого управления с гидроусилителем, регулировка подшипников, зацепления вал-сектор и гайка-поршень, работа системы гидроусиления.(Продолжение следует)
Ключевые слова
Keywords
- Новые коммерческие автомобили Mascott RenaultАвторы статьиAuthors
Новые коммерческие автомобили Mascott Renault
Информация об устанавливаемых двигателях, конструктивных изменениях; изменениях в системе торможения; направлениях работ по повышению эффективности; об изменениях по улучшению условий работы водителя и повышению комфортности
Ключевые слова
Keywords
- Рулевое управление с гидроусилителем автомобилей "ГАЗель","Соболь" с двигателем ЗМЗ-4-6 (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Рулевое управление с гидроусилителем автомобилей "ГАЗель","Соболь" с двигателем ЗМЗ-4-6 (Продолжение)
См. аннотацию № 1 2005 г.
Ключевые слова
Keywords
- История констуктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131(ЗИЛ-131Н)(1980 - 1990 гг) ПродолжениеАвторы статьиAuthorsГолощапова О.А.Goloschapova O.A.
История констуктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131(ЗИЛ-131Н)(1980 - 1990 гг) Продолжение
Даны изменения зха 1980 - 1990 гг.: в конструкции масляного картера,впускного трубопровода,храповика коленчатого вала, вкладышей шатуна, изменения радиуса галтелей и т.д.
Ключевые слова
Keywords
- Доводка специального оборудования для производства рулевых тяг на Пензенском заводе "Автозапчпсть" АМО ЗИЛАвторы статьиAuthorsНикулин А.Н.Nikulin A.N.
Доводка специального оборудования для производства рулевых тяг на Пензенском заводе "Автозапчпсть" АМО ЗИЛ
Опыт работы завода "Автозапчасть" по совершенствованию рулевых тяг
Ключевые слова
Keywords
- Специализированный подвижной составАвторы статьиAuthors
Специализированный подвижной состав
Информация о новом модифицированном подвижном составе для мелких и средних АТП
Ключевые слова
Keywords
- Троллейбус современного городаАвторы статьиAuthorsКарманова К.Н.Karmanova K.N.
Троллейбус современного города
Автор ставит вопрос каким должен быть троллейбус современного города, чтобы его могли приобрести потребители, и отвечает на него.Одновременно приводит основные технические данные троллейбуса большого и малого класса.
Ключевые слова
Keywords
- Автомобильный углевоз на твердом топливеАвторы статьиAuthorsНекрасов В.Г.Nekrasov V.G.
Автомобильный углевоз на твердом топливе
Использование газогенераторной технологии для снижения транспортных расходов при перевозке угля в отдельные районы на примере автопоезда-углевоза на базе автомобиля КамАЗ, оснащенного дизелем ЯМЗ-238
Ключевые слова
Keywords
- Инерационные амортизаторы со сдающим элементом для подвесок АТСАвторы статьиAuthorsСмолянов О.В.Smolyanov O.V.Данилов С.В.Danilov S.V.Новиков В.В.Novikov V.V.
Инерационные амортизаторы со сдающим элементом для подвесок АТС
Анализ уже известных схем инерционных амортизаторов, рассмотрение наиболее приемлемых схем инерционных амортизаторов со сдающим элементом для подвесок грузовых АТС
Ключевые слова
Keywords
- История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130(ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131(ЗИЛ-131Н).Система питания (1964-1972 гг.)Авторы статьиAuthorsГолощапова О.А.Goloschapova O.A.
История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130(ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131(ЗИЛ-131Н).Система питания (1964-1972 гг.)
Дается информация об изменениях в системе питания рассматриваемых автомобилей
Ключевые слова
Keywords
- Прицепной подвижной состав фирмы KroneАвторы статьиAuthorsБуров Б.И.Burov B.I.
Прицепной подвижной состав фирмы Krone
Приведена информация о усовершенствовании конструкции прицепов и полуприцепов-контейнеров, рефрижераторных фургонов фирмы Krone
Ключевые слова
Keywords
- Следящий электропривод сцепления транспортного средстваАвторы статьиAuthorsЗахарик Ю.М.Zakharik J.M.
Следящий электропривод сцепления транспортного средства
Рассмотрекны конструкция и работа следящего электропривода сцепления, уменьшающего усилие на педали при обеспечении требуемых точности и следящего дистанционного действия
Ключевые слова
Keywords
- Контроль нештатной механической перегрузки электроприводовАвторы статьиAuthorsКононенко Д.А.Kononenko D.A.Антипенко В.С.Antipenko V.S.Чижков Ю.П.CHijkov YU.P.
Контроль нештатной механической перегрузки электроприводов
Рассматривается устройство для контроля нештатных ситуаций, которые могут привести из-за механической перегрузки к остановке двигателя и даже выходу его из строя
Ключевые слова
Keywords
- Автоцистерна с донным клапаномАвторы статьиAuthorsБабурченков М.Ф.Baburchenkov M.F.Филатов Ю.В.Filatov YU.V.
Автоцистерна с донным клапаном
Рассмотрена автоцистерна с донным клапаном,разработанная Смоленским автоагрегатным заводм АМО ЗИЛ. Донный клапан цистерн соответсвует требованиям ГОСТ Р 50913-96
Ключевые слова
Keywords
- Схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-433180Авторы статьиAuthors
Схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-433180
Дана принципиальная схема электрооборудования с электрофакельным подогревателем (дизель ММЗ Д-260.11Е) и схема со свечами накаливания (дизель ММЗ Д0260.11Е2)
Ключевые слова
Keywords
- История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н).Система питания (1973 - 1992 гг.) (Продолжение)Авторы статьиAuthorsГолощапова О.А.Goloschapova O.A.
История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н).Система питания (1973 - 1992 гг.) (Продолжение)
Продолжается рассмотрение изменений в конструкции автомобилей - в системе питания : введение дополнительного топливного бака, карбюратора К-88АЕ, воздушного фильтра МВ-21, нового кронштейна крепления воздушного фильтра, изменение педали подачи топлива и т.д.
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КамАЗ-53228, КамАЗ-65111, КамАЗ-6426.Основные технические данныеАвторы статьиAuthors
Автомобили КамАЗ-53228, КамАЗ-65111, КамАЗ-6426.Основные технические данные
Даны основные технические данные рассматриваемых моделей автомобилей КАМАЗ
Ключевые слова
Keywords
- Дизайн современного трамвая во ФранцииАвторы статьиAuthors
Дизайн современного трамвая во Франции
Информация об индивидуализации трамвая в различных городах Франции, его влияние на городской пейзаж
Ключевые слова
Keywords
- Новые модели грузовых автомобилей Atego и Axor Mercedes-BenzАвторы статьиAuthors
Новые модели грузовых автомобилей Atego и Axor Mercedes-Benz
Дана информация о конструктивных особенностях новых моделей автомобилей Atego Axor и Mercedes-Benz
Ключевые слова
Keywords
- Новый магистральный тягач Magnum 2005 RenaultАвторы статьиAuthors
Новый магистральный тягач Magnum 2005 Renault
Краткая информация о конструктивных особенностях новой модели магистрального тягача Magnum 2005 Renault
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-432930 и его модификации. Основные технические данныеАвторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-432930 и его модификации. Основные технические данные
Ключевые слова
Keywords
- Автомолбили КамАЗ-65111. Органы управления, оборудование кабины, контрольно-измерительные приборыАвторы статьиAuthors
Автомолбили КамАЗ-65111. Органы управления, оборудование кабины, контрольно-измерительные приборы
Ключевые слова
Keywords
- Схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-433440Авторы статьиAuthors
Схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-433440
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль скорой помощи пострадавшим при ДТПАвторы статьиAuthors
Автомобиль скорой помощи пострадавшим при ДТП
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-432930 и его модификации (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-432930 и его модификации (Продолжение)
Информация об устройстве и техническом обслуживании газораспределительного механизма смазочной системы и системы питания
Ключевые слова
Keywords
- автомобиль КАМАЗ-53228, КАМАЗ-6426,КАМАЗ-65111. Эксплуатация (Продолжение)Авторы статьиAuthors
автомобиль КАМАЗ-53228, КАМАЗ-6426,КАМАЗ-65111. Эксплуатация (Продолжение)
Дана информация по управлению коробкой передач и раздаточной коробкой, информация о назначении тормозных систем и правилах их использования, сведения о букстровке автомобиля, рекомендации по эксплуатации автомобиля
Ключевые слова
Keywords
- История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131. Система охлаждения (1964-1991 гг.)Авторы статьиAuthorsГолощапова О.А.Goloschapova O.A.
История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131. Система охлаждения (1964-1991 гг.)
Рассмотрены вопросы использования сливных кранов, термостата с твердым наполнителем,перепускного патрубка , указаны конструктивные изменения шкива привода вентилятора, в ступице шкива вентилятора идругие изменения
Ключевые слова
Keywords
- Совершенствование систем наддувочного воздуха в ДВСАвторы статьиAuthors
Совершенствование систем наддувочного воздуха в ДВС
Рассмотрены варианты систем регулирования температуры наддувочного воздуха с использованием современных средств микроэлектроники, их преимущества и недостатки
Ключевые слова
Keywords
- Румынские троллейбусыАвторы статьиAuthors
Румынские троллейбусы
Краткая информация об используемых в Румиынии троллейбусах. Даны технические характеристики наиболее распространенных троллейбусов
Ключевые слова
Keywords
- Гидропривод вентилятора автобусов МАЗАвторы статьиAuthorsМудрак С.В.Mudrak S.V.Липский Н.А.Lipskiy N.A.Владыцкий В.М.Vladyitskiy V.M.
Гидропривод вентилятора автобусов МАЗ
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль КАМАЗ-53228, КАМАЗ-6426,КАМАЗ-65111. Эксплуатация (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль КАМАЗ-53228, КАМАЗ-6426,КАМАЗ-65111. Эксплуатация (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Совершенствование систем наддувочного воздуха в ДВСАвторы статьиAuthors
Совершенствование систем наддувочного воздуха в ДВС
Ключевые слова
Keywords
- история конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н). Система охлаждения (1964 - 1991 гг.) (Продолжение)Авторы статьиAuthors
история конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н). Система охлаждения (1964 - 1991 гг.) (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции,эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции,эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- "Бычок" - седельный тягачАвторы статьиAuthorsСергеев Е.К.Sergeev E.K.Ульянов И.В.Ulyanov I.V.Трембовельский Л.Г.Trembovelskiy L.G.
"Бычок" - седельный тягач
Ключевые слова
Keywords
- Изотермические кузова ООО "МАЗ-Купава"Авторы статьиAuthorsСидоренко Р.А.Sidorenko R.A.Баранов М.А.Baranov M.A.Захарик Ю.М.Zakharik J.M.
Изотермические кузова ООО "МАЗ-Купава"
Ключевые слова
Keywords
- Конструкция кулачкового дифференциалаАвторы статьиAuthors
Конструкция кулачкового дифференциала
Ключевые слова
Keywords
- Принцип работы системы автоматического управления сцеплениемАвторы статьиAuthorsЗахарик Ю.М.Zakharik J.M.
Принцип работы системы автоматического управления сцеплением
Ключевые слова
Keywords
- Стабилизация упругих характеристик пневмогидравлической рессоры при нагреве и охлаждении. Регулирование массы рабочего газа через термочувствительный клапанАвторы статьиAuthorsНовиков В.В.Novikov V.V.
Стабилизация упругих характеристик пневмогидравлической рессоры при нагреве и охлаждении. Регулирование массы рабочего газа через термочувствительный клапан
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Способы управления сцеплениями многозвенного шассиАвторы статьиAuthorsЗахарик Ю.М.Zakharik J.M.
Способы управления сцеплениями многозвенного шасси
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию. (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию. (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству,эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству,эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Схема электроборудования автомобиля ЗИЛ-432720Авторы статьиAuthors
Схема электроборудования автомобиля ЗИЛ-432720
Ключевые слова
Keywords
- Совершенствование автомобилей, оснащенных дизелями с традиционной системой топливоподачиАвторы статьиAuthorsКорсаков В.В.Korsakov V.V.
Совершенствование автомобилей, оснащенных дизелями с традиционной системой топливоподачи
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации .Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации .Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Проблемы универсализации энергосистемы транспортного средстваАвторы статьиAuthors
Проблемы универсализации энергосистемы транспортного средства
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение).Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение).
Ключевые слова
Keywords
- Проблемы универсализации энергосистемы транспортного средства ( окончание)Авторы статьиAuthors
Проблемы универсализации энергосистемы транспортного средства ( окончание)
Ключевые слова
Keywords
- Привод сцеплений двухходовых шассиАвторы статьиAuthorsЗахарик Ю.М.Zakharik J.M.
Привод сцеплений двухходовых шасси
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Скания класса G.Грузовые автомобили для перевозки тяжелых грузов и трудных условий эксплуатацииАвторы статьиAuthors
Скания класса G.Грузовые автомобили для перевозки тяжелых грузов и трудных условий эксплуатации
Ключевые слова
Keywords
- Энергетические показатели электронной системы зажигания с емкостным накопителем энергииАвторы статьиAuthorsДо Ван ЗуегDo Van ZuegФесенко М.Н.Fesenko M.N.
Энергетические показатели электронной системы зажигания с емкостным накопителем энергии
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Малотоннажные автомобили Мерседес-Бенц семейства "Варио"Авторы статьиAuthors
Малотоннажные автомобили Мерседес-Бенц семейства "Варио"
Ключевые слова
Keywords
- История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130(ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н)Авторы статьиAuthorsГолощапова О.А.Goloschapova O.A.
История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130(ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н)
Ключевые слова
Keywords
- Гасители колебаний в автомобильной подвескеАвторы статьиAuthorsДомнин Д.А.Domnin D.A.
Гасители колебаний в автомобильной подвеске
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (Окончание)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (Окончание)
Ключевые слова
Keywords
- Короткобазные "Бычки" .Автомобиль скорой медицинской помощиАвторы статьиAuthors
Короткобазные "Бычки" .Автомобиль скорой медицинской помощи
Ключевые слова
Keywords
- История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 ( ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131 ( ЗИЛ-131Н) (1968 - 1970 гг.)Авторы статьиAuthorsГолощапова О.А.Goloschapova O.A.
История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 ( ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131 ( ЗИЛ-131Н) (1968 - 1970 гг.)
Ключевые слова
Keywords
- Тиристорный выключатель "массы" аккумуляторной батареи автомобиляАвторы статьиAuthorsРолдугин А.Л.Roldugin A.L.
Тиристорный выключатель "массы" аккумуляторной батареи автомобиля
Ключевые слова
Keywords
- Модульные аккумуляторные батареи для специализированного транспортаАвторы статьиAuthorsРозанов В.И.Rozanov V.I.Антипенко В.С.Antipenko V.S.Лебедев С.А.Lebedev S.A.Чижков Ю.П.CHijkov YU.P.
Модульные аккумуляторные батареи для специализированного транспорта
Ключевые слова
Keywords
- И сегодня отвечающие требованиям времениАвторы статьиAuthorsРябцев О.Е.Ryabtsev O.E.
И сегодня отвечающие требованиям времени
Ключевые слова
Keywords
- История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н) (1970 - 1973 гг.) (Продолжение)Авторы статьиAuthorsГолощапова О.А.Goloschapova O.A.
История конструктивной доводки агрегатов автомобилей ЗИЛ-130 (ЗИЛ-431410) и ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н) (1970 - 1973 гг.) (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Пожарные автомобили на шасси ЗИЛАвторы статьиAuthors
Пожарные автомобили на шасси ЗИЛ
Ключевые слова
Keywords
- Семейству автомобилей "Бычок" - усиленную переднюю осьАвторы статьиAuthors
Семейству автомобилей "Бычок" - усиленную переднюю ось
Ключевые слова
Keywords
- Пожарный ЗИЛ-433114Авторы статьиAuthorsДанилов Р.Г.Danilov R.G.
Пожарный ЗИЛ-433114
Ключевые слова
Keywords
- Конструктивные изменения в автомобилях семейства "ГАЗель" и "Соболь"Авторы статьиAuthorsКальмансон Л.Д.Kalmanson L.D.
Конструктивные изменения в автомобилях семейства "ГАЗель" и "Соболь"
Ключевые слова
Keywords
- Многоместный модульный трамвайАвторы статьиAuthorsБабурченков М.Ф.Baburchenkov M.F.Филатов Ю.В.Filatov YU.V.
Многоместный модульный трамвай
Ключевые слова
Keywords
- Пожарные автоцистерны АЦ-0,8-302 мод.001-ММ и АЦ-0,8-404 мод. 002-мм (продолжение)Авторы статьиAuthors
Пожарные автоцистерны АЦ-0,8-302 мод.001-ММ и АЦ-0,8-404 мод. 002-мм (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому олбслуживанию. Сцепление (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому олбслуживанию. Сцепление (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Конструктивные изменения автомобилей ЗИЛАвторы статьиAuthors
Конструктивные изменения автомобилей ЗИЛ
Ключевые слова
Keywords
- Особенности конструкции гидравлического механизма подъема кабины автомобилей марки "МАЗ"Авторы статьиAuthorsСурин Е.И.Surin E.I.Скуратович А.А.Skuratovich A.A.Добринец В.К.Dobrinets V.K.Макарихин А.В.Makarihin A.V.Корсаков В.В.Korsakov V.V.
Особенности конструкции гидравлического механизма подъема кабины автомобилей марки "МАЗ"
Ключевые слова
Keywords
- Знакомьтесь: автомобили МАЗ средней грузоподъемности. Особенности конструкции системы электрооборудования автомобиля МАЗ-437040 (продолжение)Авторы статьиAuthorsЖданович С.Э.Jdanovich S.E.Жук Ю.Г.Juk YU.G.Корсаков В.В.Korsakov V.V.
Знакомьтесь: автомобили МАЗ средней грузоподъемности. Особенности конструкции системы электрооборудования автомобиля МАЗ-437040 (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Контактные уплотнения для неподвижных разъемных соединений агрегатов грузовых автомобилейАвторы статьиAuthors
Контактные уплотнения для неподвижных разъемных соединений агрегатов грузовых автомобилей
Ключевые слова
Keywords
- Комбинированные системы предпусковой тепловой подготовки автомобильных и тракторных дизелейАвторы статьиAuthorsПрокофьев А.Н.Prokofev A.N.
Комбинированные системы предпусковой тепловой подготовки автомобильных и тракторных дизелей
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301.Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию. Возможные неисправности агрегатов и систем.(продолжение)Авторы статьиAuthors
Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301.Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию. Возможные неисправности агрегатов и систем.(продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Пожарные автоцистерна АЦ-0,8-302 мод. 001-ММ и АЦ-0,8-402 мод.002-ММ. Возможные неисправности и способы их устранения (продолжение)Авторы статьиAuthors
Пожарные автоцистерна АЦ-0,8-302 мод. 001-ММ и АЦ-0,8-402 мод.002-ММ. Возможные неисправности и способы их устранения (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Шумоизоляция в автобусахАвторы статьиAuthorsСтефанович В.И.Stefanovich V.I.
Шумоизоляция в автобусах
Ключевые слова
Keywords
- Подшипники скольжения из неметаллических антифрикционных материаловАвторы статьиAuthors
Подшипники скольжения из неметаллических антифрикционных материалов
Ключевые слова
Keywords
- Устройство для автоматитческой подачи пластичной смазкиАвторы статьиAuthorsИванова Е.Н.Ivanova E.N.Карманов К.Н.Karmanov K.N.Ищенко А.Г.Ischenko A.G.
Устройство для автоматитческой подачи пластичной смазки
Ключевые слова
Keywords
- Привод управления коробкой передачАвторы статьиAuthorsЛипский Н.А.Lipskiy N.A.Киреев О.Н.Kireev O.N.
Привод управления коробкой передач
Ключевые слова
Keywords
- Троллейбусы ДГУП "Московский троллейбусный ремонтный завод"Авторы статьиAuthors
Троллейбусы ДГУП "Московский троллейбусный ремонтный завод"
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию. Колеса и шины(Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию. Колеса и шины(Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Трансмиссии грузовых автомобилей "ГАЗ"Авторы статьиAuthorsКудрявцев Ю.В.Kudryavtsev YU.V.
Трансмиссии грузовых автомобилей "ГАЗ"
Ключевые слова
Keywords
- Матрица для прогнозирования новых технических решенийАвторы статьиAuthors
Матрица для прогнозирования новых технических решений
Ключевые слова
Keywords
- Установка интегрального гидравлического рулевого усилителя на автомобиль "Волга" (Продолжение)Авторы статьиAuthorsМосин И.А.Mosin I.A.Кальмансон Л.Д.Kalmanson L.D.
Установка интегрального гидравлического рулевого усилителя на автомобиль "Волга" (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Динамика модернизированного привода сцепленияАвторы статьиAuthorsЗахарик Ю.М.Zakharik J.M.
Динамика модернизированного привода сцепления
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации . Основныфе данные по эксплуатациии и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации . Основныфе данные по эксплуатациии и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Сцепление автомобилей "Газель", "Соболь", и "Волга".Авторы статьиAuthorsКальмансон Л.Д.Kalmanson L.D.
Сцепление автомобилей "Газель", "Соболь", и "Волга".
Ключевые слова
Keywords
- Низкопольные городскиме автобусы: проблемы созданияАвторы статьиAuthorsГологуш А.А.Gologush A.A.Захарик Ю.М.Zakharik J.M.
Низкопольные городскиме автобусы: проблемы создания
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- О модернизации сцепления автомобилей "Бычок"Авторы статьиAuthorsГлазачев С.И.Glazachev S.I.Тарасов Л.А.Tarasov L.A.
О модернизации сцепления автомобилей "Бычок"
Ключевые слова
Keywords
- Тяговые лебедки с волновым зубчатым редукторомАвторы статьиAuthorsКонов В.С.Konov V.S.Ефимов А.Д.Efimov A.D.Рыбин Е.Л.Ryibin E.L.
Тяговые лебедки с волновым зубчатым редуктором
Ключевые слова
Keywords
- Критерий оценки качества системы пуска ДВСАвторы статьиAuthorsСурин Е.И.Surin E.I.Макарихин А.В.Makarihin A.V.
Критерий оценки качества системы пуска ДВС
Ключевые слова
Keywords
- Выбор параметров системы управления сцеплениемАвторы статьиAuthorsЗахарик Ю.М.Zakharik J.M.
Выбор параметров системы управления сцеплением
Ключевые слова
Keywords
- Оптимальная компоновка электрофургонаАвторы статьиAuthorsГурьянов Д.И.Guryanov D.I.
Оптимальная компоновка электрофургона
Ключевые слова
Keywords
- Бетоносмесители Могилевского автозавода на шасси МАЗАвторы статьиAuthorsКороткевич Е.С.Korotkevich E.S.Семко С.Н.Semko S.N.
Бетоносмесители Могилевского автозавода на шасси МАЗ
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301.Основные данные по конструкции, эксплуатации и текхническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301.Основные данные по конструкции, эксплуатации и текхническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ432720 и его модификации. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ432720 и его модификации. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Знакомьтесь: автомобили МАЗ нового поколения. Компьютерная диагностика АБСПБС фирмы "Wabco" на автомобилях МАЗ . Русскоязычная версияАвторы статьиAuthorsГригорчик И.А.Grigorchik I.A.Корсаков В.В.Korsakov V.V.
Знакомьтесь: автомобили МАЗ нового поколения. Компьютерная диагностика АБСПБС фирмы "Wabco" на автомобилях МАЗ . Русскоязычная версия
Ключевые слова
Keywords
- Новое в конструкции тормозных аппаратов автомобилей ЗИЛАвторы статьиAuthorsМутовкин Ю.И.Mutovkin YU.I.Бадак Ф.М.Badak F.M.
Новое в конструкции тормозных аппаратов автомобилей ЗИЛ
Ключевые слова
Keywords
- Городскому транспорту новые троллейбусыАвторы статьиAuthorsКарманов К.Н.Karmanov K.N.
Городскому транспорту новые троллейбусы
Ключевые слова
Keywords
- автоматические коробки передач грузовых автомобилей и автобусов компании "Аллисон Трэнсмишен"Авторы статьиAuthors
автоматические коробки передач грузовых автомобилей и автобусов компании "Аллисон Трэнсмишен"
Ключевые слова
Keywords
- Импульсное управление динамикой мотор-колесаАвторы статьиAuthors
Импульсное управление динамикой мотор-колеса
Ключевые слова
Keywords
- Ведущий мост современного городского автобусаАвторы статьиAuthorsГологуш А.А.Gologush A.A.Захарик Ю.М.Zakharik J.M.
Ведущий мост современного городского автобуса
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные пао конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию ( продолжение)Авторы статьиAuthors
Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные пао конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию ( продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию ( продолжение)Авторы статьиAuthors
Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию ( продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Снижения противодавления в системах очистки отработавших газов дизелейАвторы статьиAuthorsКушнарев А.В.Kushnarev A.V.
Снижения противодавления в системах очистки отработавших газов дизелей
Ключевые слова
Keywords
- Параметры системы электростартерного пуска двигателя ММЗ Д-245.12 автомобиля ЗИЛ-5301Авторы статьиAuthorsСурин Е.И.Surin E.I.Макарихин А.В.Makarihin A.V.
Параметры системы электростартерного пуска двигателя ММЗ Д-245.12 автомобиля ЗИЛ-5301
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству,эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству,эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Трехфазная микропроцессорная АБС производства "Геркос-Авто"Авторы статьиAuthorsЖуравлев Н.М.Juravlev N.M.
Трехфазная микропроцессорная АБС производства "Геркос-Авто"
Ключевые слова
Keywords
- Стабилизация характеристик упругости пневмогидравлической рессоры при ее награванииАвторы статьиAuthorsНовиков В.В.Novikov V.V.
Стабилизация характеристик упругости пневмогидравлической рессоры при ее награвании
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-432720 и его модификации. Основные данные по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Электронные опции управления автомобилейАвторы статьиAuthorsЗахарик Ю.М.Zakharik J.M.
Электронные опции управления автомобилей
Ключевые слова
Keywords
- Водоиспарительная насадка для увлажнения топливовоздушной смеси двигателйАвторы статьиAuthorsТрелина К.В.Trelina K.V.
Водоиспарительная насадка для увлажнения топливовоздушной смеси двигателй
Ключевые слова
Keywords
- Тяговые лебедки с волновым зубчатым редуктором производства АМО ЗИЛ (продолжение)Авторы статьиAuthorsКонов В.С.Konov V.S.Ефимов А.Д.Efimov A.D.Рыбин Е.Л.Ryibin E.L.
Тяговые лебедки с волновым зубчатым редуктором производства АМО ЗИЛ (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Новая концептуальная модель колесного экскаватораАвторы статьиAuthorsКоросташевский М.С.Korostashevskiy M.S.
Новая концептуальная модель колесного экскаватора
Ключевые слова
Keywords
- Криогенные баки для грузового автотранспортаАвторы статьиAuthors
Криогенные баки для грузового автотранспорта
Ключевые слова
Keywords
- Новая серия тягачей FH 12 фирмы VolvoАвторы статьиAuthorsБуров Б.И.Burov B.I.
Новая серия тягачей FH 12 фирмы Volvo
Ключевые слова
Keywords
- Защита окружающей среды. Мусоровоз Peterbilt и мусоровоз с кузовом AmretАвторы статьиAuthorsКоросташевский М.С.Korostashevskiy M.S.
Защита окружающей среды. Мусоровоз Peterbilt и мусоровоз с кузовом Amret
Ключевые слова
Keywords
- КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 43118, 4326, 44108. Основные данные по эксплуатации и техническому обслужинанию. Рама и сцепные устройства. Подвеска (Приложение)Авторы статьиAuthors
КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 43118, 4326, 44108. Основные данные по эксплуатации и техническому обслужинанию. Рама и сцепные устройства. Подвеска (Приложение)
Ключевые слова
Keywords
- Знакомьтесь: автомобили МАЗ средней грузоподъемности. Ведущий мост автомобиля МАЗ-437040. Конструкция, техническое состояние, регулирование и ремонтАвторы статьиAuthorsГологуш А.А.Gologush A.A.Кузин Н.И.Kuzin N.I.Захарик Ю.М.Zakharik J.M.
Знакомьтесь: автомобили МАЗ средней грузоподъемности. Ведущий мост автомобиля МАЗ-437040. Конструкция, техническое состояние, регулирование и ремонт
Ключевые слова
Keywords
- Афторефрижекрорные установки на СПГАвторы статьиAuthors
Афторефрижекрорные установки на СПГ
Ключевые слова
Keywords
- Циклон-МВО для пневмосистемы городского электротранспортаАвторы статьиAuthorsЧервяков В.П.CHervyakov V.P.Пеший О.И.Peshiy O.I.Алферов В.В.Alferov V.V.
Циклон-МВО для пневмосистемы городского электротранспорта
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 43118, 4326, 44108. Основные данные по эксплуатации и техническому обслуживанию. Колеса и шины (Продлолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 43118, 4326, 44108. Основные данные по эксплуатации и техническому обслуживанию. Колеса и шины (Продлолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и фургоны на базе автомобилей ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию (Приложение)Авторы статьиAuthors
Автобусы и фургоны на базе автомобилей ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию (Приложение)
Ключевые слова
Keywords
- Военная автомобильная техникаАвторы статьиAuthorsСтариков А.Ф.Starikov A.F.
Военная автомобильная техника
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 43118, 4326, 44108. Основные данные по эксплуатации и техническому обслуживанию (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 43118, 4326, 44108. Основные данные по эксплуатации и техническому обслуживанию (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Основные модели строительно-дорожной техники МоАЗа и ее технические характеристикиАвторы статьиAuthorsКоритко Н.В.Koritko N.V.Михалович Н.Г.Mihalovich N.G.
Основные модели строительно-дорожной техники МоАЗа и ее технические характеристики
Ключевые слова
Keywords
- Привод сцепления автобусов МАЗ-104САвторы статьиAuthorsКиреев О.Н.Kireev O.N.
Привод сцепления автобусов МАЗ-104С
Ключевые слова
Keywords
- Привод сцепления учебного автобуса МАЗ-103УАвторы статьиAuthorsКиреев О.Н.Kireev O.N.
Привод сцепления учебного автобуса МАЗ-103У
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 43118, 4326, 44108. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 43118, 4326, 44108. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Седельный тягач Scania для перевозки особо тяжелых кгузовАвторы статьиAuthorsБуров Б.И.Burov B.I.
Седельный тягач Scania для перевозки особо тяжелых кгузов
Ключевые слова
Keywords
- Пожарные автоцастерны АЦ-0,8-30/2 мод. 001-ММ и АЦ-0,8-40/2 мод. 002МАвторы статьиAuthors
Пожарные автоцастерны АЦ-0,8-30/2 мод. 001-ММ и АЦ-0,8-40/2 мод. 002М
Ключевые слова
Keywords
- Электрическая схема автомобилей КамАЗАвторы статьиAuthors
Электрическая схема автомобилей КамАЗ
Ключевые слова
Keywords
- Повышение виброзащитных свойств пневмоподвески автобуса "Волжанин"Авторы статьиAuthorsФитилев Б.Н.Fitilev B.N.Некрасов А.С.Nekrasov A.S.Новиков В.В.Novikov V.V.
Повышение виброзащитных свойств пневмоподвески автобуса "Волжанин"
Ключевые слова
Keywords
- Конструктивные изменения автомобилей АМО ЗИЛАвторы статьиAuthors
Конструктивные изменения автомобилей АМО ЗИЛ
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль быстрого реагирования ЗИЛ-530104Авторы статьиAuthorsДанилов Р.Г.Danilov R.G.
Автомобиль быстрого реагирования ЗИЛ-530104
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 43118, 4326, 44108. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 43118, 4326, 44108. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Совершенствование электроприводов грузовых автомобилей и автобусов ЗИЛАвторы статьиAuthorsАбрамов А.М.Abramov A.M.
Совершенствование электроприводов грузовых автомобилей и автобусов ЗИЛ
Ключевые слова
Keywords
- Новая концепция мини-вэна - семейного автомобиля с большим будущимАвторы статьиAuthorsТкаченко Ю.А.Tkachenko YU.A.
Новая концепция мини-вэна - семейного автомобиля с большим будущим
Ключевые слова
Keywords
- Пожарные автоцистерны АЦ-0,8-30/2 мод.001-ММ и АЦ-0,8-40/2 мод.002-ММ(Продолжение)Авторы статьиAuthors
Пожарные автоцистерны АЦ-0,8-30/2 мод.001-ММ и АЦ-0,8-40/2 мод.002-ММ(Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживаниюАвторы статьиAuthors
Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 43118, 4326, 44108. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживаниюАвторы статьиAuthors
Автомобили КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 43118, 4326, 44108. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию
Ключевые слова
Keywords
- Пожарные автоцистерны АЦ-0,8-30/2 мод.001-ММ и АЦ-0,8-40/2 мод. 002-ММ (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Пожарные автоцистерны АЦ-0,8-30/2 мод.001-ММ и АЦ-0,8-40/2 мод. 002-ММ (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Установка для подкачки масляных каналов коленчатого валаАвторы статьиAuthorsМихайлов А.В.Mihaylov A.V.
Установка для подкачки масляных каналов коленчатого вала
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 4326. Основные данные по конструкции, Эксплуатации и техническому обслуживанию. Платформа автомобиля-тягача (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 4326. Основные данные по конструкции, Эксплуатации и техническому обслуживанию. Платформа автомобиля-тягача (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Пожарные автоцистерны АЦ - 08-30/2 мод. 001-ММ и АЦ - 0,8 - 40/2 мод. 002-ММ. (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Пожарные автоцистерны АЦ - 08-30/2 мод. 001-ММ и АЦ - 0,8 - 40/2 мод. 002-ММ. (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и троллейбусы МАЗАвторы статьиAuthorsГилелес В.Л.Gileles V.L.Сырокваш Ю.Д.Syirokvash YU.D.Синеговский Г.А.Sinegovskiy G.A.
Автобусы и троллейбусы МАЗ
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы марки "ЛАЗ"Авторы статьиAuthors
Автобусы марки "ЛАЗ"
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ - 5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию. (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ - 5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию. (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 43118, 4326, 44108. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию. Лебедка. (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 43118, 4326, 44108. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию. Лебедка. (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Медицинские машины на базе грузовых автомобилей ОАО "ГАЗ"Авторы статьиAuthorsАлатырцев И.В.Alatyirtsev I.V.
Медицинские машины на базе грузовых автомобилей ОАО "ГАЗ"
Ключевые слова
Keywords
- надежный, долговечный дизель для семейства малотонажных автомобилей марки "ГАЗ"Авторы статьиAuthorsМаксимов Ю.Б.Maksimov YU.B.
надежный, долговечный дизель для семейства малотонажных автомобилей марки "ГАЗ"
Ключевые слова
Keywords
- Полноприводные грузовые автомобили Горьковского автомобильного заводаАвторы статьиAuthorsКудрявцев Ю.В.Kudryavtsev YU.V.Образцов О.П.Obraztsov O.P.
Полноприводные грузовые автомобили Горьковского автомобильного завода
Ключевые слова
Keywords
- Пожарный автомобиль для сельских районов ЗИЛ-433474Авторы статьиAuthorsДанилов Р.Г.Danilov R.G.
Пожарный автомобиль для сельских районов ЗИЛ-433474
Ключевые слова
Keywords
- Короткобазные "Бычки" и спецтехника на их шассиАвторы статьиAuthors
Короткобазные "Бычки" и спецтехника на их шасси
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 43118, 4326, 44108. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию. (Окончание)Авторы статьиAuthors
Автомобили КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 43118, 4326, 44108. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию. (Окончание)
Ключевые слова
Keywords
- Знакомтесь: автомобили МАЗ средней грузоподъемности. Особенности конструкции системы электрооборудования автомобиля МАЗ-437040.Авторы статьиAuthorsЖденович С.Э.Jdenovich S.E.Жук Ю.Г.Juk YU.G.Корсаков В.В.Korsakov V.V.
Знакомтесь: автомобили МАЗ средней грузоподъемности. Особенности конструкции системы электрооборудования автомобиля МАЗ-437040.
Ключевые слова
Keywords
- Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию. (Продолжение)Авторы статьиAuthors
Автобусы и фургоны на базе автомобиля ЗИЛ-5301. Основные данные по конструкции, эксплуатации и техническому обслуживанию. (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Особенности устройства и контроля АБС прицепов и полуприцепов МАЗАвторы статьиAuthorsБоганев П.В.Boganev P.V.
Особенности устройства и контроля АБС прицепов и полуприцепов МАЗ
Ключевые слова
Keywords
- Система зажигания с регулируемым напряжением питания для бензинового двигателяАвторы статьиAuthorsЛопахин А.В.Lopahin A.V.Титов Е.И.Titov E.I.Гармаш Ю.В.Garmash YU.V.
Система зажигания с регулируемым напряжением питания для бензинового двигателя
Ключевые слова
Keywords
- Знакомьтесь: новинка МАЗа-троллейбусАвторы статьиAuthorsМышко А.П.Myishko A.P.
Знакомьтесь: новинка МАЗа-троллейбус
Ключевые слова
Keywords
- Автобус МАЗ-106Авторы статьиAuthorsСырокваш Ю.Д.Syirokvash YU.D.Синеговский Г.А.Sinegovskiy G.A.
Автобус МАЗ-106
Ключевые слова
Keywords
- Схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-4331 с дизелем САТ 3114Авторы статьиAuthors
Схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-4331 с дизелем САТ 3114
Ключевые слова
Keywords
- Адаптация двигателей КамАЗ для работы в составе техники различного назначенияАвторы статьиAuthorsСилиникс М.А.Siliniks M.A.Гатауллин Н.А.Gataullin N.A.Хамидуллин И.Ю.Hamidullin I.YU.
Адаптация двигателей КамАЗ для работы в составе техники различного назначения
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ-433100. Конструктивные изменение и дополнительные указания по эксплуатацииАвторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ-433100. Конструктивные изменение и дополнительные указания по эксплуатации
Ключевые слова
Keywords
- Применение конденсаторно-аккумуляторного источника питания на электротранспортеАвторы статьиAuthors
Применение конденсаторно-аккумуляторного источника питания на электротранспорте
Ключевые слова
Keywords
- Знакомьтесь - автомобили марки "МАЗ" средней грузоподъемности. Особенности конструкции и технического обслуживания тормозной системы автомобиля МАЗ-437040Авторы статьиAuthorsМатиевский В.Н.Matievskiy V.N.Кузин Н.И.Kuzin N.I.
Знакомьтесь - автомобили марки "МАЗ" средней грузоподъемности. Особенности конструкции и технического обслуживания тормозной системы автомобиля МАЗ-437040
Ключевые слова
Keywords
- Автомобиль ЗИЛ - 433100. Конструктивные изменения и дополнительные указания по эксплуатацииАвторы статьиAuthors
Автомобиль ЗИЛ - 433100. Конструктивные изменения и дополнительные указания по эксплуатации
Ключевые слова
Keywords
- Конструктивные изменения автомобиля ЗИЛ-433100 и дополнительные указания по эксплуатации. Тормозные системы. Система электрооборудования(Окончание)Авторы статьиAuthors
Конструктивные изменения автомобиля ЗИЛ-433100 и дополнительные указания по эксплуатации. Тормозные системы. Система электрооборудования(Окончание)
Ключевые слова
Keywords
- Передвижная лаборатория для исседования параметров постоянного отбора мощности от автомобиля в движенииАвторы статьиAuthorsПоддубко С.Н.Poddubko S.N.
Передвижная лаборатория для исседования параметров постоянного отбора мощности от автомобиля в движении
Ключевые слова
Keywords
- Система пуска двигателей на АТПАвторы статьиAuthorsМалеев Р.А.Maleev R.A.Коротков В.И.Korotkov V.I.Акимов О.А.Akimov O.A.Чижков Ю.П.CHijkov YU.P.
Система пуска двигателей на АТП
Ключевые слова
Keywords
- КамАЗ-5513. Новая технология грузоперевозокАвторы статьиAuthorsДашков В.М.Dashkov V.M.Смирнов И.Г.Smirnov I.G.Валеев Д.Х.Valeev D.H.
КамАЗ-5513. Новая технология грузоперевозок
Ключевые слова
Keywords
- Мицубиси Кантер - крутой грузовикАвторы статьиAuthorsХороманская И.А.Horomanskaya I.A.
Мицубиси Кантер - крутой грузовик
Ключевые слова
Keywords
- Интеллектуальная система управления большегрузным автомобилемАвторы статьиAuthorsРынкевич С.А.Ryinkevich S.A.
Интеллектуальная система управления большегрузным автомобилем
Ключевые слова
Keywords
- Новые технические средства в оснащении грузовых автомобилейАвторы статьиAuthorsКоросташевский М.С.Korostashevskiy M.S.
Новые технические средства в оснащении грузовых автомобилей
Ключевые слова
Keywords
- Бимодальный трамвай на шинахАвторы статьиAuthorsБуров Б.И.Burov B.I.
Бимодальный трамвай на шинах
Ключевые слова
Keywords
- Знакомьтесь: автомобили МАЗ средней грузоподъемности. Новые разработки конструкции подвескиАвторы статьиAuthorsПодоляков А.В.Podolyakov A.V.Корсаков В.В.Korsakov V.V.
Знакомьтесь: автомобили МАЗ средней грузоподъемности. Новые разработки конструкции подвески
Ключевые слова
Keywords
- Городские автобусы с двигателями, работающие на водородном топливеАвторы статьиAuthorsБуров Б.И.Burov B.I.
Городские автобусы с двигателями, работающие на водородном топливе
Ключевые слова
Keywords
- Современные сиденья водителя грузового автомобиляАвторы статьиAuthorsКоросташевский М.С.Korostashevskiy M.S.
Современные сиденья водителя грузового автомобиля
Ключевые слова
Keywords
- Башкирский троллейбусный завод. Новая модель троллейбусаАвторы статьиAuthorsРик Г.В.Rik G.V.Абсалямов А.А.Absalyamov A.A.
Башкирский троллейбусный завод. Новая модель троллейбуса
Ключевые слова
Keywords
- Новое семейство коробок передач ОАО "КамАЗ"Авторы статьиAuthorsГорбатовский А.В.Gorbatovskiy A.V.Смирнов И.Г.Smirnov I.G.
Новое семейство коробок передач ОАО "КамАЗ"
Ключевые слова
Keywords
- Унифицированный источник электроэнергии для систем электрического пуска двигателей ВВТ. Батарея-модульАвторы статьиAuthorsЛебедев С.А.Lebedev S.A.Титов Е.И.Titov E.I.Гармаш Ю.В.Garmash YU.V.
Унифицированный источник электроэнергии для систем электрического пуска двигателей ВВТ. Батарея-модуль
Ключевые слова
Keywords
- Дизайн грузовых автомобилей марки "ГАЗ" как важнейшая составляющая развития конструкции и формирования стиляАвторы статьиAuthors
Дизайн грузовых автомобилей марки "ГАЗ" как важнейшая составляющая развития конструкции и формирования стиля
Ключевые слова
Keywords
- Принципиальные основы создания бесшатунного экологически чистого дизеляАвторы статьиAuthorsРозновский П.В.Roznovskiy P.V.Арсеньев Е.С.Arsenev E.S.Добромиров Б.Н.Dobromirov B.N.Титов Е.И.Titov E.I.Рожков Д.В.Rojkov D.V.Костюкович В.И.Kostyukovich V.I.
Принципиальные основы создания бесшатунного экологически чистого дизеля
Ключевые слова
Keywords
- "МАЗ-Купава": от прицепов-дач до изотермических кузововАвторы статьиAuthorsБайчик Е.М.Baychik E.M.
"МАЗ-Купава": от прицепов-дач до изотермических кузовов
Ключевые слова
Keywords
- Специальная автомобильная техника Смоленского автоагрегатного завода АМО ЗИЛАвторы статьиAuthorsФилатов Ю.В.Filatov YU.V.Отрохов В.П.Otrohov V.P.
Специальная автомобильная техника Смоленского автоагрегатного завода АМО ЗИЛ
Ключевые слова
Keywords
- Троллейбусы Шкода 14 ТрМ и Шкода 15ТрМАвторы статьиAuthorsКарманов К.Н.Karmanov K.N.
Троллейбусы Шкода 14 ТрМ и Шкода 15ТрМ
Ключевые слова
Keywords
- Особенности конструкции рулевого управления автомобилей МАЗАвторы статьиAuthorsРипинский М.С.Ripinskiy M.S.Скуратович А.А.Skuratovich A.A.Добринец В.К.Dobrinets V.K.Корсаков В.В.Korsakov V.V.
Особенности конструкции рулевого управления автомобилей МАЗ
Ключевые слова
Keywords
- Новые резинометаллические виброизоляторы с гидравлическим демпфированием для грузовых автомобилейАвторы статьиAuthors
Новые резинометаллические виброизоляторы с гидравлическим демпфированием для грузовых автомобилей
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 43118, 4326, 44108. Основные данные по эксплуатации и техническому обслуживанию. ПродолжениеАвторы статьиAuthors
Автомобили КамАЗ моделей 43101, 43114, 43115, 43118, 4326, 44108. Основные данные по эксплуатации и техническому обслуживанию. Продолжение
Ключевые слова
Keywords
- Автомобили - фургоны "МАЗ-Купава"Авторы статьиAuthorsСидоренко Р.А.Sidorenko R.A.Баранов М.А.Baranov M.A.
Автомобили - фургоны "МАЗ-Купава"
Ключевые слова
Keywords
- Способ коppекции пpофиля зубьев накатников автомобильных тpансмиссионных колесMode of correction of a profile of teeths of the instrumentАвторы статьиAuthorsЧеpепахин А.А.CHepepahin A.A.Бянов А.С.Byanov A.S.
Способ коppекции пpофиля зубьев накатников автомобильных тpансмиссионных колес
Пpиведена методика экспеpиментально аналитической коppектиpовки пpофиля зуба накатника для чистового холодного калибpо вания зубчатых колес. По pезультатам калиб pования паpтии зубчатых колес опpеделяют усpедненную погpешность пpофиля. Анализ погpешности пpофиля позволяет коppектиpовать пpофиль шлифовального кpуга, а сле довательно, и пpофиль зуба накатника.
Ключевые слова
повеpхностное пласти ческое дефоpмиpование, холодное калиб pование, зубчатое колесо, модуль, пpо филь, погpешность, эвольвента.
Mode of correction of a profile of teeths of the instrument
The technique of experimentally-analytical adjusting a profile of the instruments tooth for a cold calibration of tooth gears is presented. By results of a calibration of a batch of tooth gears the average error of a profile miscalculates. The assaying of an error of a profile allows to correcting a wheel profile, and consequently also a profile instruments tooth.
Keywords
surface plastic deformation, a cold calibration, a tooth gear, the module, a profile, an error, an evolute
- Расчет характеристик прочности балок ведущих мостов с кожухами полуосей, запрессованными в картер главной передачиCalculation of strength characteristics of drive axle beams, in which axle housings are pressed in the bevel gear housingАвторы статьиAuthorsВыгонный А.Г.Vyigonnyiy A.G.Князева Е.Н.Knyazeva E.N.Баулин С.С.Baulin S.S.Митюрич Ф.П.Mityurich F.P.
Расчет характеристик прочности балок ведущих мостов с кожухами полуосей, запрессованными в картер главной передачи
Рассмотрены особенности конструкции балки ведущего моста, состоящей из кожухов полуосей, запрессованных в картер главной передачи. Показано, что при определении характеристик прочности исследуемой балки необходимо применение комбинированного подхода, включающего моделирование с использованием метода конечных элементов и аналитический расчет сварных заклепок методами сопротивления материалов. Предложены и обоснованы модели и расчетные схемы для определения характеристик прочности исследуемой конструкции с учетом ее особенностей.
Ключевые слова
балка ведущего моста, посадка с натягом, сварное соединение, конечно-элементное моделирование, контактная пара, напряженно-деформированное состояние, коэффициент запаса прочности
Calculation of strength characteristics of drive axle beams, in which axle housings are pressed in the bevel gear housing
This article describes specificities of a construction of drive axle beams, in which axle housings are pressed in the bevel gear housing. It is shown that it is necessary to use complex approach while determination of strength characteristics of such axle beams. An approach, which is proposed in the article, includes finite element analysis of the whole construction and analytical calculation of strength of welded-in rivets. Models and calculation schemes are also described. They allow to take into account all main specificities of the construction under investigation.
Keywords
drive axle beam, interference fit, welded joint, finite element modeling, contact pair, stress-strain state, safety factor
- Анализ и перспективы развития систем тягового электропривода транспортных средствThe analysis and prospects of development of systems of the traction electric drive of vehiclesАвторы статьиAuthorsЛянденбурский В.В.Lyandenburskiy V.V.Федосков А.В.Fedoskov A.V.Барарайкин А.В.Bararaykin A.V.
Анализ и перспективы развития систем тягового электропривода транспортных средств
Основным ограничением при эксплуатации электромобилей является небольшой пробег и значительное время зарядки аккумуляторной батареи. Разработки по данному вопросу ведутся в направлениях создания чистых электромобилей, чистых гиромобилей, гибридных и комбинированных схем. В предлагаемом электрогиромобиле объединение аккумуляторной батареи и маховика позволит снизить его массу, увеличить запас хода, уменьшить массу аккумулятора энергии. Применение бесконтактной подачи электроэнергии приведет к увеличению надежности работы привода электрогиромобиля, снижению шума работы привода.
Ключевые слова
электромобиль, гиромобиль, аккумуляторная батарея, маховик, аккумулятор энергии
The analysis and prospects of development of systems of the traction electric drive of vehicles
The basic restriction at operation of electromobiles is small run and considerable time of gymnastics of the storage battery. Workings out on this point in question as in our country, and abroad, are conducted in directions of creation of pure electromobiles, pure, the hybrid and combined schemes. In offered association of the storage battery and a flywheel will allow to lower its weight, to increase a course stock, to reduce weight of the accumulator of energy. Application of contactless supply of electricity will lead to increase in reliability of work of a drive, to decrease in noise of work of a drive.
Keywords
an electromobile, the storage battery, a flywheel, the energy accumulator
- Модульно-унифицированные конструкции автомобилейThe modulno-unified designs of carsАвторы статьиAuthorsГадельшин Т.К.Gadelshin T.K.Петров В.К.Petrov V.K.Гадельшин Д.Т.Gadelshin D.T.
Модульно-унифицированные конструкции автомобилей
Рассмотрены модуляризация и унификация в конструкциях автомобилей. Модули — это основные агрегаты автомобилей. Унификация предложена для параметров узлов соединения и сопряжения этих модулей
Ключевые слова
унификация, модуль, параметры, узлы
The modulno-unified designs of cars
In work the modularization and unification in designs of cars is offered. Modules are basic units of cars. Unification is offered for parameters of knots of connection and interface of these modules.
Keywords
unification, the module, parameters, knots
- Характеристики инерционной бесступенчатой автоматической передачи грузового автомобиляInertial characteristics of continuously variable automatic transmission truckАвторы статьиAuthorsБаженов С.П.Bajenov S.P.Королев С.А.Korolev S.A.
Характеристики инерционной бесступенчатой автоматической передачи грузового автомобиля
Приведена методика расчета параметров инерционной бесступенчатой автоматической передачи грузового автомобиля. Получены основные характеристики такой передачи. Рассмотрена сравнительная динамическая характеристика автомобиля с серийной ступенчатой коробкой передач и инерционной автоматической передачей.
Ключевые слова
инерционная бесступенчатая автоматическая передача, грузовой автомобиль, характеристики автоматической передачи
Inertial characteristics of continuously variable automatic transmission truck
The paper describes a method of calculating the parameters of the inertial stepless automatic truck transmission. The basic characteristics of the transfer derived. Presented the comparative dynamic characteristics of a car with speed manual transmission and the inertial automatic transmission
Keywords
inertial stepless automatic transmission, truck, characteristics an automatic transmission
- Контроль технического состояния военной автомобильной техники неинтенсивного использованияTechnical State Control of Military Vehicles Non-intensive UseАвторы статьиAuthorsАбрамов В.Н.Abramov V.N.Исаев Д.И.Isaev D.I.Лебедев С.А.Lebedev S.A.Антипенко В.С.Antipenko V.S.
Контроль технического состояния военной автомобильной техники неинтенсивного использования
Представлены результаты анализа основных отказов и повреждений на машинах неинтенсивного использования, которые позволили установить pаспpеделение отказов и повpеждений по а^егатам и системам военных машин. Пpедставлено пpименение осцилло^афического метода контpоля технического состояния системы электpопуска машин неинтенсивного использования.
Ключевые слова
контpоль технического состояния, сpавнительная оценка, основные паpаметpы, система электpического пуска.
Technical State Control of Military Vehicles Non-intensive Use
This paper presents an analysis of the major faults and damage to system on non-intensive use machines, which allowed the determination of failure and damage distribution to units and systems of military vehicles. The use of oscillographic method of monitoring the technical condition of engine starting-system in non-intensive use vehicles is presented in the paper
Keywords
monitoring the technical condition, comparative estimation, main parameters, electric starting system.
- Характеристики турбины малоразмерного турбокомпрессора с пе¬ременной закруткой газа в рабочем колесеOf Radial-Axial Turbine Turbocherger Small Variable Swirled Flow in the Intel Gas ImpellerАвторы статьиAuthorsРумянцев В.В.Rumyantsev V.V.Магзумьянов А.Р.Magzumyanov A.R.
Характеристики турбины малоразмерного турбокомпрессора с пе¬ременной закруткой газа в рабочем колесе
Изложены результаты экспериментальных исследований радиально-осевой турбины малоразмерного турбокомпрессора с переменной закруткой потока газа на входе в рабочее колесо и с перепуском газа в обход турбины. Результаты представлены в виде характеристик радиально-осевой турбины. Показано, что эффективность турбины с переменной закруткой потока газа на входе в рабочее колесо выше, чем с перепуском газа в обход турбины.
Ключевые слова
турбокомпрессор, экспериментальные исследования, регулирование турбонаддува, турбина с переменной закруткой потока газа на входе в рабочее колесо, перепуск газа в обход турбины.
Of Radial-Axial Turbine Turbocherger Small Variable Swirled Flow in the Intel Gas Impeller
Results experimental research of the radial and axial turbine of a low-dimensional turbokompressor with variable district speed of a stream of gas on an entrance in the driving wheel and with gas restart-up by the turbine are stated. Results are presented in the form of characteristics of the radial and axial turbine. It is shown that efficiency of the turbine with variable district speed of gas on an entrance in the driving wheel above, than with gas restart-up by the turbine
Keywords
turbokompressor, pilot studies, turbo-supercharging regulation, the turbine with variable district speed of a stream of gas on an entrance in the driving wheel, gas restart-up by the turbine
- Бульдозерная техникаBulldozer technologyАвторы статьиAuthorsСавченко А.С.Savchenko A.S.
Бульдозерная техника
Дается обзор современной бульдозерной техники компаний Caterpillar и Komatsu. Рассматриваются конструкции силовых агрегатов, ходовой части и бульдозерных отвалов.Ключевые слова
бульдозер, дизель, ходовая часть, гусеничная лента, отвал, бульдозерный отвал.
Bulldozer technology
The reviews analysis of modern bulldozer equipment companies such as Caterpillar and Komatsu. We consider the design of diezel, powertrain, chassis and dozer blade.
Keywords
bulldozer, diesel, chassis, tracked tape blade, dozer blade
- Гидросистемы выпрямителя момента инерционной автоматической передачи городского автобусаHydraulic torque rectifier inertia automatic transfer city busАвторы статьиAuthorsБаженов С.П.Bajenov S.P.Дмитриев С.А.Dmitriev S.A.Зельвник В.В.Zelvnik V.V.
Гидросистемы выпрямителя момента инерционной автоматической передачи городского автобуса
Описаны особенности гидросистем выпрямителя момента инерционной автоматической передачи городского автобуса. Даны характеристики их рабочего процесса на различных режимах работы автоматической передачи. Приведены аналитические зависимости для расчета основных показателей гидро систем выпрямителя момента.Ключевые слова
инерционная автоматическая передача, гидросистемы выпрямителя момента, харак теристики рабочего процесса, основные показатели гидросистем
Hydraulic torque rectifier inertia automatic transfer city bus
This article describes the features of hydraulic rectifier inertial moment of the automatic transmission of the bus. Given the characteristics of their working process at the various modes of automatic transmission. The analytical dependences for calculating the basic parameters of hydraulic rectifier moment.
Keywords
inertial automatic transmission, hydraulic rectifier moment characteristics of the workflow, the main indicators of hydraulic systems
- Китайские самосвалыChinese trucksАвторы статьиAuthorsСавченко А.С.Savchenko A.S.
Китайские самосвалы
Количество китайских грузовиков и автобусов, хлынувших в Россию, не поддается подсчету, да и марок великое множество. Не замечать "китайцев", заполнивших наши дороги, уже не получается, буквально за пару лет былое отношение к ним, как к некой экзотике, изменилось — оно стало более практичным и менее пренебрежительным.
Ключевые слова
грузовик, двигатель, коробка передач
Chinese trucks
The number of Chinese trucks and buses pouring into Russia, can not be counting, and a great variety of brands. Do not ignore "the Chinese" who filled our roads have not, just a few years past attitude to them as a kind of exoticism, has changed — it became more practical and less dismissive.
Keywords
truck, engine, gearbox
- Спецтехника компании DresstaSpectechnika Dressta CompanyАвторы статьиAuthorsСавченко А.С.Savchenko A.S.
Спецтехника компании Dressta
Компания Dressta была создана в 1992 г. как совместное предприятие корпорации Komatsu America и польской фирмы Huta Stalowa Wola S.A. (HSW). На отечественный рынок под этой маркой поставляются гусеничные бульдозеры, фронтальные колесные погрузчики, экскаваторы-погрузчики, гусеничные погрузчики и трубоукладчики. Причем бульдозеры и колесные погрузчики составляют значительную часть поставляемой в Россию спецтехники марки Dressta.
Ключевые слова
бульдозер, дизель, коробка передач, колесный погрузчик
Spectechnika Dressta Company
Dressta was established in 1992 as a joint venture of Komatsu America Corporation and the Polish company Huta Stalowa Wola SA (HSW). On the domestic market under this brand are available crawler dozers, wheel loaders, backhoe loaders, crawler loaders and pipelayers. Moreover, bulldozers and wheel loaders make up a significant part of the machinery supplied to Russia mark Dressta.
Keywords
bulldozer, diesel, gearbox, wheel loaders
- Методика контpоля пpостpанственных pазмеpов коpпусных деталей автомобилейTechnique of the control of the spatial sizes of case details of automobilesАвторы статьиAuthors
Методика контpоля пpостpанственных pазмеpов коpпусных деталей автомобилей
Дана методика контpоля пpостpанственного положения pабочих повеpхностей коpпусных деталей автомобилей с использованием унивеpсальной измеpительной машины. На пpимеpе коpпуса коpобки пеpедач автомобиля МАЗ пpиведен pасчет хаpактеpистик паpаметpов пpостpанственного pасположения pабочих повеpхностей и выполнено сpавнение их с допустимыми значениями на изготовление коpпуса.
Ключевые слова
контpоль, пpостpанственные pазмеpы, коpпусная деталь, измеpительная машина.
Technique of the control of the spatial sizes of case details of automobiles
In clause (article) the technique of the control of spatial position of working surfaces of case details of automobiles with use of the universal measuring machine is submitted. By the example of the case of a box of transfers of automobile MAZ calculation of charac teristics of parameters of a spatial arrangement of working surfaces is resulted and their comparison with allowable values on manufacturing of the case is executed.
Keywords
the control, the spatial sizes, case detail, the measuring machine
- Особенности использования аккумулятоpных батаpей на военной техникеPeculiarities of using various storage batteries on military automobile technics in conditions of hostilitiesАвторы статьиAuthorsКаpтуков А.Г.Kaptukov A.G.
Особенности использования аккумулятоpных батаpей на военной технике
Описаны пpинцип взаимозаменяемости pазличных по типу и исполнению аккумулятоpных батаpей отечественного пpоизводства на автомобиле УPАЛ-4320-31 и некотоpые особенности пpименения тpофейных аккумулятоpных батаpей в условиях боевых действий.
Ключевые слова
аккумулятоpная батаpея, техническое состояние.
Peculiarities of using various storage batteries on military automobile technics in conditions of hostilities
In the article are described: princi ple of inter-replacin g of various in type and fu lfilling storage batteries of native production on the automobile URAL-4320-31 and some peculiarities of using of trophy storage batteries in hostilities.
Keywords
storage batteries, technical condition
- Конечно-элементный анализ нагpуженности выпpямителя момента инеpционной автоматической пеpедачи гоpодского автобусаFinal-elementary loading analysis of inertial torque convertor of passenger bus automatic transmissionАвторы статьиAuthorsБаженов С.П.Bajenov S.P.Маpтынов А.Н.Maptyinov A.N.
Конечно-элементный анализ нагpуженности выпpямителя момента инеpционной автоматической пеpедачи гоpодского автобуса
Пpиведены особенности констpукции эксцентpиково-клиновых двухпоточных механизмов свободного хода сдвоенного исполнения с дополнительной кинематической связью в виде внутpеннего зубчатого зацепления инеpционной бесступенчатой автоматической пеpедачи гоpодского автобуса. Пpедставлены pезультаты конечно-элементного анализа нагpуженности звеньев таких механизмов в схеме инеpционной автоматической пеpедачи.
Ключевые слова
конечно-элементный анализ, инеpционный тpансфоpматоp, бесступенчатая пеpедача, выпpямитель момента, клиновой механизм свободного хода.
Final-elementary loading analysis of inertial torque convertor of passenger bus automatic transmission
The peculiarities of eccentric double flowered free waving mechanisms of double execution with extra kinematic power as internal gearing of stepless bus automatic transmission are described in the article. The results of final-elementary loading analysis of such links of mechanisms in the inertial automatic transmission scheme are given in the article.
Keywords
final-elementary analysis, inertial torque converter, automatic transmission, mo ment rectifier unit, wedge mechanism for free movement
- Констpeиpование инеpционного автоматического гидpо-диффеpенциального тpансфоpматоpа вpащающего момента тpанспоpтного сpедстваFeatures of engineering of the inertia automatic torque converter of the vehicleАвторы статьиAuthorsБаженов С.П.Bajenov S.P.Дмитpиев С.А.Dmitpiev S.A.
Констpeиpование инеpционного автоматического гидpо-диффеpенциального тpансфоpматоpа вpащающего момента тpанспоpтного сpедства
Pассмотpены особенности динамического взаимодействия звеньев инеpционного автоматического гидpодиффеpенциального тpансфоpматоpа вpащающего момента. Пpиведен анализ констpукции основных узлов и выделены наиболее pациональные паpаметpы.
Ключевые слова
инеpционный тpансфоpматоp вpащающего момента, пpеобpазователь момента, гидpодиффеpенциальный выпpямитель момента.
Features of engineering of the inertia automatic torque converter of the vehicle
Features of dynamic interaction of links of the inertia automatic hydrodifferential torque converter are considerved. The analysis of a construction of the basic units is resulted and the most rational parametres are allocated.
Keywords
the inertia torque converter, the torque transformer, the hydrodifferential torque rectifier
- Метод оценки pесуpса зубчатых колес тpансмиссии автомобиляMethod of estimation resource of gear wheels car transmissionАвторы статьиAuthorsЗахаpик Ал.М.Zahapik Al.M.Вихpенко Д.В.Vihpenko D.V.Захаpик Ю.М.Zahapik YU.M.
Метод оценки pесуpса зубчатых колес тpансмиссии автомобиля
Pассмотpен метод оценки долговечности зубчатых пеpедач в заданном pежиме эксплуатации с использованием оптимизации паpаметpов зацепления зубчатых пеpедач, данных в отношении движения автомобиля по pеальному маpшpуту, тpехмеpных моделей зубчатых колес, конечной элементной модели напpяжений изгиба.
Ключевые слова
автомобиль, долговечность, зуб, pежим, pесуpс, нагpузка, напpяжение, паpаметp, шестеpня
Method of estimation resource of gear wheels car transmission
In article method of an estimation durability of tooth gearings in set mode of operation with use of optimisation of parametres of gearing tooth gearings given concerning movement of car on a real route, three-dimensional models of gear wheels, final element model of a bend pressure is considered.
Keywords
car, durability, gear wheel, loading, mode, parametre, resource, tension, tooth
- Унификация модeлей автомобилей — одно из возможных напpавлений инновационной деятельности в автомобиле-стpоенииUnification of modules of cars – one of possible directions of innovative activity in motor industryАвторы статьиAuthorsГадельшин Д.Т.Gadelshin D.T.Петpов В.К.Petpov V.K.Гадельшин Т.К.Gadelshin T.K.
Унификация модeлей автомобилей — одно из возможных напpавлений инновационной деятельности в автомобиле-стpоении
Необходимо ставить и pешать пpоблемы оптимизации системы автомобилизации. Пpедложены модуляpизация и унификация в констpукциях автомобилей. Модули — это основные агpегаты автомобилей. Унификация пpедлагается для паpаметpов узлов соединения и сопpяжения этих модулей. Pассмотpены пpеимущества данного метода.
Ключевые слова
унификация, модуль, паpаметpы, узлы
Unification of modules of cars – one of possible directions of innovative activity in motor industry
It is necessary to put and solve problems of optimization of system of automobilization. In work the modularization and unification in designs of cars is offered. Modules are basic units of cars. Unification is offered for parameters of knots of connection and interface of these modules. Advantages of this methodare considered.
Keywords
unification, the module, parameters, knots
- Индуктоpный генеpатоp с тоpцевым возбждением для тpанспоpтного сpедстваInduction generator with face excitation for the vehicleАвторы статьиAuthorsТоpшин В.В.Topshin V.V.Кpуковский Л.Е.Kpukovskiy L.E.Пащено Ф.Ф.Pascheno F.F.
Индуктоpный генеpатоp с тоpцевым возбждением для тpанспоpтного сpедства
Дано описание оpигинального индуктоp ного генеpатоpа пpименительно к тpанс поpтному сpедству. Особенность конст pукции состоит в том, что генеpатоp имеет тоpцевую систему возбуждения. В качест ве силовых обмоток и обмоток возбужде ния пpименены соленоидные катушки, намотанные на неподвижных стеpжнях. Пpи этом подвижный pотоp не имеет обмоток и пpедставляет собой явнополюсную систему, вpащающуюся внутpи статоpа или паpаллельно ему. Машина может быть использована для получения однофазного или тpехфазного пеpеменного тока ноpмальной и повышенной частоты.
Ключевые слова
тpанспоpтное сpедство (ТС), индуктоpный генеpатоp, стеpжни, силовые обмотки, обмотка возбуждения, полюса.
Induction generator with face excitation for the vehicle
In article the descri ption original induction generator with reference to a vehicle is given. Feature of a design consists that the generator has face system excitation. As power windings and excitation windings the solenoidal coils/ which have been reeled up on motionless cores are applied. Thus the mobile rotor doesn’t contain windings and represents. The concentrated windings placed on separate poles/ the system rotating inside of stator or in parallel to it. The machine can be used for reception of a single-phase or three-phase alternating current of the normal and raised frequency.
Keywords
the Vehicle (HARDWARE), induction generator, cores, power a windings, winding of excitation, a pole
- Многофункциональный pегулятоp напpяжения для генеpатоpных установок нового поколения большегpузных автомобилей и автобусовMultipurpose regulator of pressure for generating installations of new generation of supersize cars and busesАвторы статьиAuthorsЧеpнов А.Е.CHepnov A.E.
Многофункциональный pегулятоp напpяжения для генеpатоpных установок нового поколения большегpузных автомобилей и автобусов
Pассмотpен многофункциональный pегулятоp напpяжения для генеpатоpных установок нового поколения. Пpименение нового pегулятоpа напpяжения позволяет исключить из схемы генеpатоpной установки дополнительный выпpямитель, что существенно повышает ее надежность и снижает стоимость. Кpоме того, многофункц иональный pегулятоp обеспечивает пониженные частоты возбуждения генеpатоpа и pасшиpение диагностических функций, особенно индикации повышенного напpяжения сети, обpыва фазног о вывода или неиспpавности выпpямительного блока.
Ключевые слова
многофункциональный pегулятоp напpяжения, генеpатоpная установка, пульсации напpяжения, дополнительный выпpямитель, дополнительные диоды, ток pазpяда, двигатель внутpеннего сгоpания.
Multipurpose regulator of pressure for generating installations of new generation of supersize cars and buses
In article the multipurpose regulator of pressure for generating installations of new generation is considered. Application of a new regulator of pressure allows to e xclude the additional rectifier from the scheme of generating installation that essentially raises its reliability and reduces cost. Besides the multi purpose regulator provides the lowered frequencies of excitation of t he generator and expansion of diagnostic functions, especially indica tions of the raised pressure of a network, breakage of a phase conclusion or malfunction the block. The system of protection of the regulator of pressure is essentially expanded also at occurrence of emergencies, thermal protection in particular is entered. Application in the target cascade of a multipurpose regulator of pressure of the field transist or and high-speed diode Shotki has allowed to reduce factor of pulsations of target pressure and a range of change of instant values of pressure.
Keywords
multipurpose regulator of pressure, generating installati on, pulsations of pressure, additional diodes, a category current, an internal combustion engine
- Модификация транспортного сред¬ства для перевозки длинномерных грузов большой массыHeavy and Long-length Cargo Transportation Unit ModificationАвторы статьиAuthorsМишин П.П.Mishin P.P.
Модификация транспортного сред¬ства для перевозки длинномерных грузов большой массы
Рассмотрена задача прочностного анализа рамы транспортного средства для перевозки длинномерных грузов. На основе построенной математической модели определены значения напряжений и прогибов в раме агрегата. Предложены меры по модификации конструкции рамы
Ключевые слова
транспортное средство, рама, математическая модель, модификация
Heavy and Long-length Cargo Transportation Unit Modification
Strength analysis of heavy and long-length cargo transportation unit frame is considered in the article. Frame stress and bending values have been defined on basis of the mathematical model which was made in finite element method. Some frame modification arrangements were proposed.
Keywords
transportation unit, frame, mathematical model, modification
- Перспектива использования автономных гидравлических активных колесных модулей в автопоездах повышенной проходимостиProspect of use of independent hydraulic active wheel modules in cross-country capacity road trainsАвторы статьиAuthorsКурмаев Р.Х.Kurmaev R.H.Коркин С.Н.Korkin S.N.Крамер А.С.Kramer A.S.
Перспектива использования автономных гидравлических активных колесных модулей в автопоездах повышенной проходимости
Приведены конструкции различных типов активных автопоездов повышенной проходимости. Предложены технические решения и методы компоновки автопоездов активными колесными модулями с гидрообъемным приводом колес.
Проведен анализ тяговых возможностей и оценка величины разрушающего воздействия на грунт автопоездов с активными и неактивными прицепными звеньямиКлючевые слова
автопоезд с активизированным прицепным звеном, гидрообъемная трансмиссия, проходимость, грунт, колесный модуль
Prospect of use of independent hydraulic active wheel modules in cross-country capacity road trains
The paper presents the design of various types of active-terrain trucks. Provided technical solutions and methods for linking trains active wheel modules with hydrostatic drive wheels. The analysis of the traction capabilities and an estimate of the damaging effects of trucks on the ground with the active and inactive trailing links
Keywords
articulated truck with active trailing link, hydrostatic transmission, capability, soil, wheel module
- Вездеход с волновым движением колесSuv with the wave movement of the wheelsАвторы статьиAuthorsПащенко Ф.Ф.Pashenko F.F.Круковский Л.Е.Krukovskiy L.E.Торшин В.В.Torshin V.V.
Вездеход с волновым движением колес
В статье дается краткое описание оригинального способа перемещения и принципиальная конструкция вездехода. Способ заключается в создании знакопеременных гармонических сил, действующих на колесные пары в продольном по ходу движения направлении. При этом вдоль опорной поверхности последовательно, непрерывно и равномерно проходят в одну сторону волны движущих сил, заставляя транспортное средство сдвигаться в сторону, обратную движению волн. Скорость перемещения вездехода зависит от частоты колебаний гармонических сил.
Ключевые слова
универсальный колесный вездеход, движущая волна, гармонические силы, колесные пары, частота колебаний, точки приложения сил, угол сдвига фаз
Suv with the wave movement of the wheels
The article gives a brief description of the original method of movement and the fundamental design of all-terrain vehicle. The method consists in the creation of alternating harmonic forces acting in the longitudinal direction of motion in the direction of the wheel sets. At the same time along the support surface consistently, continuously and uniformly in one direction are the driving forces of the waves, causing the vehicle to shift in a direction opposite to the movement of waves. Speed of movement of all-terrain vehicle depends on the frequency of harmonic vibration forces.
Keywords
versatile wheeled all-terrain vehicle, the driving wave, the harmonic force, wheel sets, the frequency of oscillation, the point of force application, the phase angle
- Топливная аппаратура современных дизелейFuel equipment of modern diesel enginesАвторы статьиAuthorsШапран В.Н.SHapran V.N.Картуков А.Г.Kartukov A.G.Березняк А.В.Bereznyak A.V.
Топливная аппаратура современных дизелей
Приведены основные критерии классификации систем топливоподачи транспортных дизелей, технические характеристики топливной аппаратуры и области применения различных ее типов, а также дополнительные требования, предъявляемые к топливной аппаратуре военных дизелей
Ключевые слова
топливная аппаратура, дизель, топливный насос высокого давления, форсунка
Fuel equipment of modern diesel engines
This article presents the main criteria for the classification of transport diesel fuel systems, fuel system specifications and applications of various types,as well as additional requirements for diesel fuel military equipment
Keywords
fuel injection equipment, diesel, high pressure fuel pump, nozzle
- Влияние подвески на управляемость АТСАвторы статьиAuthorsХодес И.В.Hodes I.V.Дербенцев А.Н.Derbentsev A.N.Егоров П.Г.Egorov P.G.
Влияние подвески на управляемость АТС
На сегодняшний день влияние дефоpмации подвески на дополнительный повоpот колес и автомобиля в целом не изучено, а если и есть инфоpмация, то онапpактически не доступна для масштабного пpименения. В статье pассмотpеновлияние подвески на упpавляемость АТС.
Ключевые слова
подвеска, дополнительный повоpот, дефоpмация, упpавляемость, устойчивость, искажение
Keywords
- Многофункциональный регулятор напряжения для генераторных установок нового поколенияMultipurpose regulator of pressure for generating installations of new generation.Авторы статьиAuthorsЧернов А.Е.CHernov A.E.
Многофункциональный регулятор напряжения для генераторных установок нового поколения
Pассмотpен многофункциональный pегулятоp напpяжения для генеpатоpных установок нового поколения. Пpименение нового pегулятоpа напpяжения позволяет исключить из схемы генеpатоpной установки дополнительный выпpямитель. Кpоме того, многофункциональный pегулятоp обеспечивает пониженные частоты возбуждения генеpатоpа и pасшиpение диагностических функций, особенно индикации повышенного напpяжения сети, обpыва фазного вывода или неиспpавности выпpямительного блока. Существенно pасшиpена и система защиты pегулятоpа напpяжения пpи возникновении аваpийных ситуаций. Пpименение в выходном каскаде много функционального pегулятоpа напpяжения полевого тpанзистоpа и быстpодействую щего диода Шотки позволило уменьшить коэффициент пульсаций выходного напpяжения и диапазон изменения мгновенных значений напpяжений.Ключевые слова
многофункциональный pегулятоp напpяжения, генеpатоpная установка, диагностика, индикация, аваpийная ситуации, пульсации напpяжения, выходной каскад, элементная база, дополнительный выпpямитель, дополнительные диоды, контpольная лампа, аккумулятоpная батаp
Multipurpose regulator of pressure for generating installations of new generation.
In article the multipurpose regulator of pressure for generating installations of new generation is considered. Application of a new regulator of pressure allows to exclude the additional rectifier from the scheme of generating installation that essentially raises its reliability and reduces cost. Besides the multipurpose regulator provides the lowered frequencies of excitation of the generator and expansion of diagnostic functions, especially indications of the raised pressure of a network, breakage of a phase conclusion or malfunction the block. The system of protection of the regulator of pressure is essentially expanded also at occurrence of emergencies, thermal protection in particular is entered. Application in the target cascade of a multipurpose regulator of pressure of the field transistor and high-speed diode Shotki has allowed to reduce factor of pulsations of target pressure and a range of change of instant values of pressure.
Keywords
multipurpose regulator of pressure, generating installation, diagnostics, indication, emergency situations, pulsations of pressure, the target cascade, element base, the additional rectifier, additional diodes, a control lamp, the storage battery, a categ
- Наземный робототехнический эвакуационно-спасательный комплексGround robotic evacuation and rescue vehicleАвторы статьиAuthorsКовалев В.П.Kovalev V.P.Старостин М.М.Starostin M.M.
Наземный робототехнический эвакуационно-спасательный комплекс
Pассмотpены унивеpсальная механизиpованная сцепка и наземноподводный самоходный эвакуационный комплекс.Ключевые слова
опасные зоны, эвакуация, спасение, механизация, pоботизация, сцепка
Ground robotic evacuation and rescue vehicle
In article the multifunction mechanized coupler and ground/underwater self-propelled evacuation vehicle.
Keywords
dangerous zones, evacuation, rescue, mechanization, robotization, coupler
- Автомобили КАМАЗ-5360,53605,5460,6460,6520,65201 (продолжение)Авторы статьиAuthors
Автомобили КАМАЗ-5360,53605,5460,6460,6520,65201 (продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Адиабатный дизель для автомобиляАвторы статьиAuthorsАнтипов Ю.А.Antipov Y.A.Барский И.А.Barsky I.A.Вальехо Мальдонадо П.Р.Val’ekho Maldonado P.R.Шаталов И.К.SHatalov I.K.
Адиабатный дизель для автомобиля
Пpи уменьшении теплоотдачи дизеля вводу до нуля (адиабатный дизель) и пpименении туpбопоpшневой схемы егомощность и экономичность можгут бытьповышены на 5—8 %.
Ключевые слова
Keywords
- Комплексный метод создания агрегатов трансмиссийАвторы статьиAuthorsЗахарик Ан.М.Zaharik An.M.Вихренко Д.В.Vihrenko D.V.Захарик Ал.М.Zaharik Al.M.
Комплексный метод создания агрегатов трансмиссий
Пpиведен комплексный метод снижениядинамической нагpуженности, pасходатоплива, массы, стоимости, а также повышения долговечности, динамическихсвойств и унификации агpегатов тpансмиссии автотpанспоpтных сpедств. Pазpаботаны модели агpегатов и pассмотpены алгоpитмы оптимизации паpаметpовтpансмиссии. Выявлено влияние конфигуpации модели, pежимов движения автомобиля, стpуктуpы пеpедачи тяговогомомента и pезонансных паpаметpов накpитеpии оптимизации.
Ключевые слова
Keywords
- Метод совершенствования процессов распыливания топлива и смесеобразования транспортного дизеляАвторы статьиAuthorsМарков В.А.Markov V.A.Девянин С.Н.Devyanin S.N.Зенин А.А.Zenin A.A.
Метод совершенствования процессов распыливания топлива и смесеобразования транспортного дизеля
Пpедложена констpукция pаспылителейфоpсунок, обеспечивающих улучшениекачества пpоцесса смесеобpазования.Пpоведены экспеpиментальные иссле!дования дизеля Д!245.12С с сеpийнымии опытными pаспылителями фоpсунок надизельном топливе и на смеси 80 % ди!зельного топлива и 20 % pапсового мас!ла. Показана возможность улучшенияпоказателей токсичности отpаботавшихгазов пpи использовании опытных pас!пылителей и pаботе на смеси 80% ди!зельного топлива и 20% pапсового масла.
Ключевые слова
Keywords
- ОАО "КАМАЗ": верность качеству и новые решенияАвторы статьиAuthors
ОАО "КАМАЗ": верность качеству и новые решения
Ключевые слова
Keywords
- Оценка управляемости АТС с учетом человеческого фактораАвторы статьиAuthorsХодес И.В.Hodes I.V.Попилин Н.Я.Popilin N.YA.Пименов Д.В.Pimenov D.V.Ходес И.В.Hodes I.V.
Оценка управляемости АТС с учетом человеческого фактора
Изложен методический подход к опpеделению pасчетной пpедельной безопасности скоpости движения АТС с учетом физиологического и психоэмоциональногосостояния водителя. Дано обоснованиеколичественной оценки качества водителя.
Ключевые слова
упpавляемость, водитель, автомобиль, тpаектоpия, искажение.
Keywords
- Как на автомобили ЗИЛ-131 поставить новую кабину мод. ЗИЛ - 433400 (Продолжение)Авторы статьиAuthorsКузнецов А.С.Kuznetsov A.S.
Как на автомобили ЗИЛ-131 поставить новую кабину мод. ЗИЛ - 433400 (Продолжение)
Ключевые слова
Keywords
- Комбинированные источники тока в системах пуска двигателей автоомбиляАвторы статьиAuthorsЛебедев С.А.Lebedev S.A.Антипенко В.С.Antipenko V.S.Антипенко С.В.Antipenko S.V.
Комбинированные источники тока в системах пуска двигателей автоомбиля
Pассмотpена система электpостаpтеpного пуска с молекуляpным накопителемэнеpгии, что позволяет обеспечить пускдвигателя пpи значительной pазpяженности аккумулятоpной батаpеи в условияхнизких темпеpатуp.
Ключевые слова
Keywords
- Размерные цепи бесшатунного механизма ДВС С.С. Баландина. Анализ Работоспособности механизмаАвторы статьиAuthorsСеменов В.Н.Semenov V.N.Сурик С.С.Surik S.S.
Размерные цепи бесшатунного механизма ДВС С.С. Баландина. Анализ Работоспособности механизма
Около соpока лет назад в советских научнопопуляpных пеpиодических изданиях появились сенсационные матеpиалы о неизвестной до тех поp констpукции двигателя внутpеннего сгоpания (ДВС),выполненного по схеме бесшатунного механизма (БШМ). В БШМ, как следует из названия, пpеобpазование возвpатнопоступательного движения во вpащательное движение вала съемамощности осуществлялось без посpедства шатунов. Автоp и главный констpуктоp этих двигателейСеpгей Степанович Баландин в 1968 г. выпустилкнигу "Бесшатунные двигатели внутpеннего сгоpания", котоpая во втоpом дополненном издании была издана в 1972 г. Тиpажи изданий были небольшие, а пpоблема создания высокоэкономичных и втоже вpемя малогабаpитных двигателей интеpесовала (и интеpесует) многих, а поэтому тиpажиpазошлись очень быстpо и тепеpь эти книги pедкость.Мы не будем пеpесказывать содеpжание книгиС. С. Баландина, скажем лишь о том, что за пеpиод с 1938 по 1948 гг. в специальном КБ былисконстpуиpованы, постpоены и доведены ДВСпо бесшатунной схеме мощностью от 140 до3500 л. с. Велись чpезвычайно интенсивныеpазpаботки двигателей мощностью 10—12 тыс.л. с., в том числе в дизельном ваpианте. Вседвигатели пpедназначались для нужд ВВССССP. Pазpаботки были, что естественно длятой поpы, засекpечены, а в начале 50х годов и были пpекpащены в связи с быстpым pазвитием pеактивной авиации.Попытки создания поpшневых двигателей малой исpедней мощности по бесшатунной схеме пеpиодически возобновлялись энтузиастами "бесшатунного движения", в том числе и одним из автоpовпpедлагаемой Вашему вниманию статьи, но создать pаботоспособный, надежный мотоp по бесшатунной схеме пока, насколько известно, не смогникто. По сию поpу ведутся теоpетические и пpактические изыскания в области БШМ. Мы надеемся,что данная статья поможет, наконец, создать технологически пpиемлемую констpукцию массовогопpименения, или, по меньшей меpе, указать на пути pешения технологических пpоблем БШМ.
Ключевые слова
Keywords
- Повышение эксплуатационных свойств военных колесных машин благодаря применению электромеханических трансмиссийIncrease of operational properties of military wheel cars at the expense of application of electromechanical transmissionsАвторы статьиAuthorsЛукьянов Г.З.Lukyanov G.Z.Сибиляев М.К.Sibiljaev M.K.
Повышение эксплуатационных свойств военных колесных машин благодаря применению электромеханических трансмиссий
Показана принципиальная возможность повышения подвижности военных колесных машин путем применения электромеханических трансмиссий. Создан программно-методический комплекс, позволяющий проводить расчетную оценку автомобилей при движении в различных дорожных условиях. Приве - дены результаты сравнительной оценки по показателям тягово-скоростных свойств автомобилей с электромеханической и механической трансмиссиями
Ключевые слова
тяговые электродвигатели, электромеханическая трансмиссия, военная автомобильная техника, тягово-скоростные свойства, программно-методический комплекс
Increase of operational properties of military wheel cars at the expense of application of electromechanical transmissions
The basic possibility of increasing the mobility of mility wheel cars by means of application of electromechanical transmissions is shown. The programmed methodical complex which allows to make a settlement estimation of cars in motion in different road conditions is created. The results of a comparative estimation of indicators of speed and traction properties in cars with both electromechanical and mechanical transmissions are given
Keywords
traction electric motors, electromechanical transmission, the military automobile technics, the properties of speed and traction, the programmed methodical complex
- Аккумуляторные топливные системы: неиспользованные возможностиBattery fuel systems: untapped capabilitiesАвторы статьиAuthorsКрохотин Ю.М.Krohotin YU.M.Грехов Л.В.Grehov L.V.Иващенко Н.А.Ivaschenko N.A.Марков В.А.Markov V.A.
Аккумуляторные топливные системы: неиспользованные возможности
Анализируются особенности отечественных аккумуляторных топливных систем дизелей. Приведены результаты испытания топливных систем на безмоторном стенде и дизеле
Ключевые слова
топливная система, электрогидравлическая форсунка, комбинированное запирание, дизель
Battery fuel systems: untapped capabilities
The peculiarities of native battery fuel systems of diesels are analyzed. The test results of fuel systems on unmotored stand and diesel are givenThe peculiarities of native battery fuel systems of diesels are analyzed. The test results of fuel systems on unmotored stand and diesel are given
Keywords
fuel system, electrohydraulic injector, combined locking, diesel
- Использование турбовентилятора для системы охлаждения наддувочного воздуха турбодизеляTo the answer of the turbo-fan using in the truck turbo-diesel intercooling systemАвторы статьиAuthorsАндреенков А.А.Andreenkov A.A.
Использование турбовентилятора для системы охлаждения наддувочного воздуха турбодизеля
Математическим моделированием работы турбодизеля c турбовентиляторной системой охлаждения наддувочного воздуха (мощность 404 кВт) грузового автомобиля определено влияние противодавления, обусловленного наличием турбовентилятора, на параметры двигателя на номинальном режиме
Ключевые слова
силовая турбина, турбовентилятор, турбодизель с ОНВ, улучшение топливной экономичности
To the answer of the turbo-fan using in the truck turbo-diesel intercooling system
The counterpressure from turbo-fan application and its impact for turbo-diesel parameters were explored by mathematical modeling of a truck turbo-diesel (404 kW) with turbo-fan intercooling system at nominal power.
Keywords
power-turbine, turbo-fan, turbo-diesel with intercooling system, fuel efficiency improvement
- Гидравлическая трансмиссия для транспортных средствHydraulic transmission for vehiclesАвторы статьиAuthorsШубладзе А.М.SHubladze A.M.Пащенко Ф.Ф.Pashenko F.F.Круковский Л.Е.Krukovskiy L.E.Кузнецов С.И.Kuznetsov S.I.
Гидравлическая трансмиссия для транспортных средств
В статье дается описание оригинального объемного гидравлического вариатора вращательного движения с большим передаточным числом. Такой вариатор обеспечивает высокий диапазон регулирования скорости, что может быть использовано в трансмиссии транспортных средств.
Ключевые слова
гидравлический вариатор, трансмиссия, транспортное средство, гидронасос, гидродвигатель, датчик частоты вращения
Hydraulic transmission for vehicles
This article describes the original volume of hydraulic variator rotary motion with a large ratio. This CVT provides a high speed range, which can be used in transport systems as a transmission
Keywords
the hydraulic CVT, transmission, vehicle, water рпшр, hydraulic motor, speed sensor
- Влияние постоянного отбора мощности на тягово- динамические характеристики полноприводных автомобилей ОАО "АЗ "Урал"Constant power take-off of "URALAZ" all-wheel drive vehicles and its influence upon towing and dynamics.Авторы статьиAuthorsСоколов Р.И.Sokolov R.I.Устименко В.С.Ustimenko V.S.Лукьянов Г.З.Lukyanov G.Z.
Влияние постоянного отбора мощности на тягово- динамические характеристики полноприводных автомобилей ОАО "АЗ "Урал"
В статье рассматривается формирование тягово-динамическиххарактеристик автомобилей семейства "Мотовоз " при постоянном отборе мощности
Ключевые слова
постоянный отбор мощности, тягово-динамические характеристики, скорость, военная автомобильная техника
Constant power take-off of "URALAZ" all-wheel drive vehicles and its influence upon towing and dynamics.
The towing and dynamic pecuHarities of the all-wheel drive "Motovoz" vehicles, when part of their power is used for power take-off, are discussed in the article.
Keywords
constant power take-off, puШng dynamics, speed, military automobiles
- Улучшение подвижности полноприводных автомобилей-тягачей путем совершенствования процесса функционирования раздаточной коробкиImprove movement the towing wheel drive vehicles by improving functioning of transfer boxАвторы статьиAuthorsЯковлев П.В.Yakovlev P. V.
Улучшение подвижности полноприводных автомобилей-тягачей путем совершенствования процесса функционирования раздаточной коробки
Рассматривается движение полноприводного автомобиля-тягача в тяжелых дорожных условиях. Для улучшения его подвижности в таких условиях целесообразно, дополнительно повышать тягу на ведущих колесах путем быстрого включения понижающей передачи в раздаточной коробке без остановки автомобиля. Для исследования тягово-скоростных показателей автомобиля на р ежимах переключения передач с высокой динамикой составлена расчетная схема и математическая модель. Полученные результаты показывают улучшение подвижности полноприводного автомобиля-тягача вследствие совершенствования процесса функционирования раздаточной коробки
Ключевые слова
автомобиль-тягач, раздаточная коробка, модель, тяга, подвижность
Improve movement the towing wheel drive vehicles by improving functioning of transfer box
The motion towing wheel car in heavy traffic conditions. To improve his mobility in such circumstances it is expedient further improve traction on the drive wheels by a rapid shift in the transfer case without stop. To investigate the towing speed performance car gearshift is made with high dynamics design scheme and mathematical model. The results show improved mobility wheel drive towing vehicle by improving the functioning of the transfer case
Keywords
towing truck, transfer case, model, traction, mobility
- Влияние объемов генеральных совокупностей на ресурс автомобилей при единичном и серийном производствахDetermination of the influence the impact of volume variances set of car parts in their life in single and serial productionАвторы статьиAuthorsКасьянов В.Е.Kasyanov V.E.Косенко Е.Е.Kosenko E.E.Косенко В.В.Kosenko V.V.Котесова А.А.Kotesova A.A.
Влияние объемов генеральных совокупностей на ресурс автомобилей при единичном и серийном производствах
Проведены исследования твердости различных марок сталей с целью определения пределов выносливости по корреляционным зависимостям. Результаты полученных исследований использованы для определения ресурса деталей с использованием графического метода перехода от выборки к совокупности. Рассмотрена связь единичного и серийного производства через однородность выборочной статистики.
Ключевые слова
выборка, усталостный ресурс, генеральная совокупность конечного объема, однородность
Determination of the influence the impact of volume variances set of car parts in their life in single and serial production
Researches of hardness of various steel grades for the purpose of definition of limits of endurance on correlation dependences are conducted. Results of the received researches are used for definition of a resource of details with use of a graphic method of transition from selection to set. Communication of single and mass production through uniformity of selective statistics is considered.
Keywords
sample, fatigue resource, population of final volume, uniformity
- Гибридный амортизатор с рекуперативным эффектомHybrid regenerative shock absorberАвторы статьиAuthorsКарелина М.Ю.Karelina M.Yu.Климов А.В.Klimov A.V.
Гибридный амортизатор с рекуперативным эффектом
В статье приводится оценка демпфирующих усилий, развиваемых гидравлическими амортизаторами и амортизаторами с рекуперативным эффектом. Ввиду недостаточности демпфирующего усилия последних приводится суждение о необходимости либо увеличивать массо-габаритные характеристики последних, либо применять гибридные конструкции. Представлен вариант конструкции гибридного амортизатора с рекуперативным эффектом, с гидравлической ступенью, который также повышает надежность системы.
Ключевые слова
амортизатор с рекуперативным эффектом, демпфирующее усилие, гибридный амортизатор, гидравлическая ступень
Hybrid regenerative shock absorber
The article provides an assessment of the damping forces developed by hydraulic shock absorbers and shock absorbers with regenerative effect. In view of the insufficiency of the damping force of the latter, a judgment is given about the need to either increase the size of the latter, or to apply hybrid structures. A variant of the design of a hybrid shock absorber with a regenerative effect, with a hydraulic stage, which also increases the reliability of the system.
Keywords
Regenerative shock absorber, damping force, hybrid regenerative shock absorber, hydraulic stage
- Увеличение эксплуатационного ресурса элементов силовых установокDirections of increasing the operational life of power plantsАвторы статьиAuthorsГаевский В.В.Gaevsky V.V.Хаваев Д.А.Khavaev D.A.Муравьев И.И.Muravyev I.I.
Увеличение эксплуатационного ресурса элементов силовых установок
В статье предложены и охарактеризованы основные пути повышения износостойкости газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания. Обозначены преимущества каждого из методов, определены области применения.
Ключевые слова
газораспределительный механизм (ГРМ), износостойкость, надежность, методы повышения износостойкости, узлы и агрегаты газораспределительного механизма (ГРМ)
Directions of increasing the operational life of power plants
The article proposes and characterizes the main ways to improve the wear resistance of the gas distribution mechanism of the internal combustion engine. The advantages of each of the methods are indicated, the areas of application are defined.
Keywords
gas distribution mechanism, wear resistance, reliability, methods of improving wear resistance, components and assemblies of the gas distribution mechanism
- Влияние объемов генеральных совокупностей на ресурс автомобилей при единичном и серийном производствахDetermination of the influence the impact of volume variances set of car parts in their life in single and serial productionАвторы статьиAuthorsКасьянов В.Е.Kasyanov V.E.Косенко Е.Е.Kosenko E.E.Косенко В.В.Kosenko V.V.Котесова А.А.Kotesova A.A.
Влияние объемов генеральных совокупностей на ресурс автомобилей при единичном и серийном производствах
Проведены исследования твердости различных марок сталей с целью определения пределов выносливости по корреляционным зависимостям. Результаты полученных исследований использованы для определения ресурса деталей с использованием графического метода перехода от выборки к совокупности. Рассмотрена связь единичного и серийного производства через однородность выборочной статистики.
Ключевые слова
выборка, усталостный ресурс, генеральная совокупность конечного объема, однородность
Determination of the influence the impact of volume variances set of car parts in their life in single and serial production
Researches of hardness of various steel grades for the purpose of definition of limits of endurance on correlation dependences are conducted. Results of the received researches are used for definition of a resource of details with use of a graphic method of transition from selection to set. Communication of single and mass production through uniformity of selective statistics is considered.
Keywords
sample, fatigue resource, population of final volume, uniformity
- Методика уравновешивания 8-цилинд рового двигателя с углом развала цилиндров 75°The method of Balancing of 8-cylinder engine with angle of cylinder discharge 75°Авторы статьиAuthorsВальехо Мальдонадо П.Р.Val’ekho Maldonado P.R.Чайнов Н.Д.Chainov N.D.
Методика уравновешивания 8-цилинд рового двигателя с углом развала цилиндров 75°
В статье рассматривается уравновешивание 8-цилиндрового четырехтактного двигателя, представляющего собой V-образную компоновку из двухрядных 4-цилиндровых двигателей, с углом развала цилиндров 75°, угловым смещением шатунных шеек рядом расположенных шатунов и равномерным чередованием вспышек. Приведены формулы, позволяющие описать и проанализировать возникающие в таком дви гателе продольные моменты сил инерции возвратно-поступательно движущихся масс для любого заданного значения угла развала цилиндров и отношения радиуса кривошипа к длине шатуна. Предложен способ уравновешивания неуравновешенных моментов сил инерции вращающихся и возвратно-поступательно движущихся масс.
Ключевые слова
уравновешивание, равномерное чередование вспышек, V-образный двигатель, угол развала цилиндров
The method of Balancing of 8-cylinder engine with angle of cylinder discharge 75°
The article deals with the balancing of the 8-cylinder four-stroke engine, which is a V-shaped arrangement of two in-line 4-cylinder engines, with an angle of 75° of the cylinders, an angular displacement of the connecting rods of the adjacent connecting rods and a uniform alternation of flares. Formulas are given that allow describing and analyzing the longitudinal moments of the inertia forces of reciprocating masses arising in such an engine for any given value of the angle of camber and the ratio of the radius of the crank to the length of the connecting rod. A way of balancing the unbalanced moments of inertial forces of rotating and reciprocally moving masses is proposed.
Keywords
balancing, uniform alternating flashes, the V-type engine, included angle of cylinders
- Способ коppекции пpофиля зубьев накатников автомобильных тpансмиссионных колесMode of correction of a profile of teeths of the instrumentАвторы статьиAuthorsЧеpепахин А.А.CHepepahin A.A.Бянов А.С.Byanov A.S.
Способ коppекции пpофиля зубьев накатников автомобильных тpансмиссионных колес
Пpиведена методика экспеpиментально аналитической коppектиpовки пpофиля зуба накатника для чистового холодного калибpо вания зубчатых колес. По pезультатам калиб pования паpтии зубчатых колес опpеделяют усpедненную погpешность пpофиля. Анализ погpешности пpофиля позволяет коppектиpовать пpофиль шлифовального кpуга, а сле довательно, и пpофиль зуба накатника.
Ключевые слова
повеpхностное пласти ческое дефоpмиpование, холодное калиб pование, зубчатое колесо, модуль, пpо филь, погpешность, эвольвента.
Mode of correction of a profile of teeths of the instrument
The technique of experimentally-analytical adjusting a profile of the instruments tooth for a cold calibration of tooth gears is presented. By results of a calibration of a batch of tooth gears the average error of a profile miscalculates. The assaying of an error of a profile allows to correcting a wheel profile, and consequently also a profile instruments tooth.
Keywords
surface plastic deformation, a cold calibration, a tooth gear, the module, a profile, an error, an evolute
- Индуктоpный генеpатоp с тоpцевым возбждением для тpанспоpтного сpедстваInduction generator with face excitation for the vehicleАвторы статьиAuthorsТоpшин В.В.Topshin V.V.Кpуковский Л.Е.Kpukovskiy L.E.Пащено Ф.Ф.Pascheno F.F.
Индуктоpный генеpатоp с тоpцевым возбждением для тpанспоpтного сpедства
Дано описание оpигинального индуктоp ного генеpатоpа пpименительно к тpанс поpтному сpедству. Особенность конст pукции состоит в том, что генеpатоp имеет тоpцевую систему возбуждения. В качест ве силовых обмоток и обмоток возбужде ния пpименены соленоидные катушки, намотанные на неподвижных стеpжнях. Пpи этом подвижный pотоp не имеет обмоток и пpедставляет собой явнополюсную систему, вpащающуюся внутpи статоpа или паpаллельно ему. Машина может быть использована для получения однофазного или тpехфазного пеpеменного тока ноpмальной и повышенной частоты.
Ключевые слова
тpанспоpтное сpедство (ТС), индуктоpный генеpатоp, стеpжни, силовые обмотки, обмотка возбуждения, полюса.
Induction generator with face excitation for the vehicle
In article the descri ption original induction generator with reference to a vehicle is given. Feature of a design consists that the generator has face system excitation. As power windings and excitation windings the solenoidal coils/ which have been reeled up on motionless cores are applied. Thus the mobile rotor doesn’t contain windings and represents. The concentrated windings placed on separate poles/ the system rotating inside of stator or in parallel to it. The machine can be used for reception of a single-phase or three-phase alternating current of the normal and raised frequency.
Keywords
the Vehicle (HARDWARE), induction generator, cores, power a windings, winding of excitation, a pole
- Констpeиpование инеpционного автоматического гидpо-диффеpенциального тpансфоpматоpа вpащающего момента тpанспоpтного сpедстваFeatures of engineering of the inertia automatic torque converter of the vehicleАвторы статьиAuthorsБаженов С.П.Bajenov S.P.Дмитpиев С.А.Dmitpiev S.A.
Констpeиpование инеpционного автоматического гидpо-диффеpенциального тpансфоpматоpа вpащающего момента тpанспоpтного сpедства
Pассмотpены особенности динамического взаимодействия звеньев инеpционного автоматического гидpодиффеpенциального тpансфоpматоpа вpащающего момента. Пpиведен анализ констpукции основных узлов и выделены наиболее pациональные паpаметpы.
Ключевые слова
инеpционный тpансфоpматоp вpащающего момента, пpеобpазователь момента, гидpодиффеpенциальный выпpямитель момента.
Features of engineering of the inertia automatic torque converter of the vehicle
Features of dynamic interaction of links of the inertia automatic hydrodifferential torque converter are considerved. The analysis of a construction of the basic units is resulted and the most rational parametres are allocated.
Keywords
the inertia torque converter, the torque transformer, the hydrodifferential torque rectifier
- Метод оценки pесуpса зубчатых колес тpансмиссии автомобиляMethod of estimation resource of gear wheels car transmissionАвторы статьиAuthorsЗахаpик Ал.М.Zahapik Al.M.Вихpенко Д.В.Vihpenko D.V.Захаpик Ю.М.Zahapik YU.M.
Метод оценки pесуpса зубчатых колес тpансмиссии автомобиля
Pассмотpен метод оценки долговечности зубчатых пеpедач в заданном pежиме эксплуатации с использованием оптимизации паpаметpов зацепления зубчатых пеpедач, данных в отношении движения автомобиля по pеальному маpшpуту, тpехмеpных моделей зубчатых колес, конечной элементной модели напpяжений изгиба.
Ключевые слова
автомобиль, долговечность, зуб, pежим, pесуpс, нагpузка, напpяжение, паpаметp, шестеpня
Method of estimation resource of gear wheels car transmission
In article method of an estimation durability of tooth gearings in set mode of operation with use of optimisation of parametres of gearing tooth gearings given concerning movement of car on a real route, three-dimensional models of gear wheels, final element model of a bend pressure is considered.
Keywords
car, durability, gear wheel, loading, mode, parametre, resource, tension, tooth
- Унификация модeлей автомобилей — одно из возможных напpавлений инновационной деятельности в автомобиле-стpоенииUnification of modules of cars – one of possible directions of innovative activity in motor industryАвторы статьиAuthorsГадельшин Д.Т.Gadelshin D.T.Петpов В.К.Petpov V.K.Гадельшин Т.К.Gadelshin T.K.
Унификация модeлей автомобилей — одно из возможных напpавлений инновационной деятельности в автомобиле-стpоении
Необходимо ставить и pешать пpоблемы оптимизации системы автомобилизации. Пpедложены модуляpизация и унификация в констpукциях автомобилей. Модули — это основные агpегаты автомобилей. Унификация пpедлагается для паpаметpов узлов соединения и сопpяжения этих модулей. Pассмотpены пpеимущества данного метода.
Ключевые слова
унификация, модуль, паpаметpы, узлы
Unification of modules of cars – one of possible directions of innovative activity in motor industry
It is necessary to put and solve problems of optimization of system of automobilization. In work the modularization and unification in designs of cars is offered. Modules are basic units of cars. Unification is offered for parameters of knots of connection and interface of these modules. Advantages of this methodare considered.
Keywords
unification, the module, parameters, knots
- Конечно-элементный анализ нагpуженности выпpямителя момента инеpционной автоматической пеpедачи гоpодского автобусаFinal-elementary loading analysis of inertial torque convertor of passenger bus automatic transmissionАвторы статьиAuthorsБаженов С.П.Bajenov S.P.Маpтынов А.Н.Maptyinov A.N.
Конечно-элементный анализ нагpуженности выпpямителя момента инеpционной автоматической пеpедачи гоpодского автобуса
Пpиведены особенности констpукции эксцентpиково-клиновых двухпоточных механизмов свободного хода сдвоенного исполнения с дополнительной кинематической связью в виде внутpеннего зубчатого зацепления инеpционной бесступенчатой автоматической пеpедачи гоpодского автобуса. Пpедставлены pезультаты конечно-элементного анализа нагpуженности звеньев таких механизмов в схеме инеpционной автоматической пеpедачи.
Ключевые слова
конечно-элементный анализ, инеpционный тpансфоpматоp, бесступенчатая пеpедача, выпpямитель момента, клиновой механизм свободного хода.
Final-elementary loading analysis of inertial torque convertor of passenger bus automatic transmission
The peculiarities of eccentric double flowered free waving mechanisms of double execution with extra kinematic power as internal gearing of stepless bus automatic transmission are described in the article. The results of final-elementary loading analysis of such links of mechanisms in the inertial automatic transmission scheme are given in the article.
Keywords
final-elementary analysis, inertial torque converter, automatic transmission, mo ment rectifier unit, wedge mechanism for free movement
- Многофункциональный pегулятоp напpяжения для генеpатоpных установок нового поколения большегpузных автомобилей и автобусовMultipurpose regulator of pressure for generating installations of new generation of supersize cars and busesАвторы статьиAuthorsЧеpнов А.Е.CHepnov A.E.
Многофункциональный pегулятоp напpяжения для генеpатоpных установок нового поколения большегpузных автомобилей и автобусов
Pассмотpен многофункциональный pегулятоp напpяжения для генеpатоpных установок нового поколения. Пpименение нового pегулятоpа напpяжения позволяет исключить из схемы генеpатоpной установки дополнительный выпpямитель, что существенно повышает ее надежность и снижает стоимость. Кpоме того, многофункц иональный pегулятоp обеспечивает пониженные частоты возбуждения генеpатоpа и pасшиpение диагностических функций, особенно индикации повышенного напpяжения сети, обpыва фазног о вывода или неиспpавности выпpямительного блока.
Ключевые слова
многофункциональный pегулятоp напpяжения, генеpатоpная установка, пульсации напpяжения, дополнительный выпpямитель, дополнительные диоды, ток pазpяда, двигатель внутpеннего сгоpания.
Multipurpose regulator of pressure for generating installations of new generation of supersize cars and buses
In article the multipurpose regulator of pressure for generating installations of new generation is considered. Application of a new regulator of pressure allows to e xclude the additional rectifier from the scheme of generating installation that essentially raises its reliability and reduces cost. Besides the multi purpose regulator provides the lowered frequencies of excitation of t he generator and expansion of diagnostic functions, especially indica tions of the raised pressure of a network, breakage of a phase conclusion or malfunction the block. The system of protection of the regulator of pressure is essentially expanded also at occurrence of emergencies, thermal protection in particular is entered. Application in the target cascade of a multipurpose regulator of pressure of the field transist or and high-speed diode Shotki has allowed to reduce factor of pulsations of target pressure and a range of change of instant values of pressure.
Keywords
multipurpose regulator of pressure, generating installati on, pulsations of pressure, additional diodes, a category current, an internal combustion engine
- Расчет характеристик прочности балок ведущих мостов с кожухами полуосей, запрессованными в картер главной передачиCalculation of strength characteristics of drive axle beams, in which axle housings are pressed in the bevel gear housingАвторы статьиAuthorsВыгонный А.Г.Vyigonnyiy A.G.Князева Е.Н.Knyazeva E.N.Баулин С.С.Baulin S.S.Митюрич Ф.П.Mityurich F.P.
Расчет характеристик прочности балок ведущих мостов с кожухами полуосей, запрессованными в картер главной передачи
Рассмотрены особенности конструкции балки ведущего моста, состоящей из кожухов полуосей, запрессованных в картер главной передачи. Показано, что при определении характеристик прочности исследуемой балки необходимо применение комбинированного подхода, включающего моделирование с использованием метода конечных элементов и аналитический расчет сварных заклепок методами сопротивления материалов. Предложены и обоснованы модели и расчетные схемы для определения характеристик прочности исследуемой конструкции с учетом ее особенностей.
Ключевые слова
балка ведущего моста, посадка с натягом, сварное соединение, конечно-элементное моделирование, контактная пара, напряженно-деформированное состояние, коэффициент запаса прочности
Calculation of strength characteristics of drive axle beams, in which axle housings are pressed in the bevel gear housing
This article describes specificities of a construction of drive axle beams, in which axle housings are pressed in the bevel gear housing. It is shown that it is necessary to use complex approach while determination of strength characteristics of such axle beams. An approach, which is proposed in the article, includes finite element analysis of the whole construction and analytical calculation of strength of welded-in rivets. Models and calculation schemes are also described. They allow to take into account all main specificities of the construction under investigation.
Keywords
drive axle beam, interference fit, welded joint, finite element modeling, contact pair, stress-strain state, safety factor
- Анализ и перспективы развития систем тягового электропривода транспортных средствThe analysis and prospects of development of systems of the traction electric drive of vehiclesАвторы статьиAuthorsЛянденбурский В.В.Lyandenburskiy V.V.Федосков А.В.Fedoskov A.V.Барарайкин А.В.Bararaykin A.V.
Анализ и перспективы развития систем тягового электропривода транспортных средств
Основным ограничением при эксплуатации электромобилей является небольшой пробег и значительное время зарядки аккумуляторной батареи. Разработки по данному вопросу ведутся в направлениях создания чистых электромобилей, чистых гиромобилей, гибридных и комбинированных схем. В предлагаемом электрогиромобиле объединение аккумуляторной батареи и маховика позволит снизить его массу, увеличить запас хода, уменьшить массу аккумулятора энергии. Применение бесконтактной подачи электроэнергии приведет к увеличению надежности работы привода электрогиромобиля, снижению шума работы привода.
Ключевые слова
электромобиль, гиромобиль, аккумуляторная батарея, маховик, аккумулятор энергии
The analysis and prospects of development of systems of the traction electric drive of vehicles
The basic restriction at operation of electromobiles is small run and considerable time of gymnastics of the storage battery. Workings out on this point in question as in our country, and abroad, are conducted in directions of creation of pure electromobiles, pure, the hybrid and combined schemes. In offered association of the storage battery and a flywheel will allow to lower its weight, to increase a course stock, to reduce weight of the accumulator of energy. Application of contactless supply of electricity will lead to increase in reliability of work of a drive, to decrease in noise of work of a drive.
Keywords
an electromobile, the storage battery, a flywheel, the energy accumulator
- Модульно-унифицированные конструкции автомобилейThe modulno-unified designs of carsАвторы статьиAuthorsГадельшин Т.К.Gadelshin T.K.Петров В.К.Petrov V.K.Гадельшин Д.Т.Gadelshin D.T.
Модульно-унифицированные конструкции автомобилей
Рассмотрены модуляризация и унификация в конструкциях автомобилей. Модули — это основные агрегаты автомобилей. Унификация предложена для параметров узлов соединения и сопряжения этих модулей
Ключевые слова
унификация, модуль, параметры, узлы
The modulno-unified designs of cars
In work the modularization and unification in designs of cars is offered. Modules are basic units of cars. Unification is offered for parameters of knots of connection and interface of these modules.
Keywords
unification, the module, parameters, knots
- Характеристики инерционной бесступенчатой автоматической передачи грузового автомобиляInertial characteristics of continuously variable automatic transmission truckАвторы статьиAuthorsБаженов С.П.Bajenov S.P.Королев С.А.Korolev S.A.
Характеристики инерционной бесступенчатой автоматической передачи грузового автомобиля
Приведена методика расчета параметров инерционной бесступенчатой автоматической передачи грузового автомобиля. Получены основные характеристики такой передачи. Рассмотрена сравнительная динамическая характеристика автомобиля с серийной ступенчатой коробкой передач и инерционной автоматической передачей.
Ключевые слова
инерционная бесступенчатая автоматическая передача, грузовой автомобиль, характеристики автоматической передачи
Inertial characteristics of continuously variable automatic transmission truck
The paper describes a method of calculating the parameters of the inertial stepless automatic truck transmission. The basic characteristics of the transfer derived. Presented the comparative dynamic characteristics of a car with speed manual transmission and the inertial automatic transmission
Keywords
inertial stepless automatic transmission, truck, characteristics an automatic transmission
- Контроль технического состояния военной автомобильной техники неинтенсивного использованияTechnical State Control of Military Vehicles Non-intensive UseАвторы статьиAuthorsАбрамов В.Н.Abramov V.N.Исаев Д.И.Isaev D.I.Лебедев С.А.Lebedev S.A.Антипенко В.С.Antipenko V.S.
Контроль технического состояния военной автомобильной техники неинтенсивного использования
Представлены результаты анализа основных отказов и повреждений на машинах неинтенсивного использования, которые позволили установить pаспpеделение отказов и повpеждений по а^егатам и системам военных машин. Пpедставлено пpименение осцилло^афического метода контpоля технического состояния системы электpопуска машин неинтенсивного использования.
Ключевые слова
контpоль технического состояния, сpавнительная оценка, основные паpаметpы, система электpического пуска.
Technical State Control of Military Vehicles Non-intensive Use
This paper presents an analysis of the major faults and damage to system on non-intensive use machines, which allowed the determination of failure and damage distribution to units and systems of military vehicles. The use of oscillographic method of monitoring the technical condition of engine starting-system in non-intensive use vehicles is presented in the paper
Keywords
monitoring the technical condition, comparative estimation, main parameters, electric starting system.
- Характеристики турбины малоразмерного турбокомпрессора с пе¬ременной закруткой газа в рабочем колесеOf Radial-Axial Turbine Turbocherger Small Variable Swirled Flow in the Intel Gas ImpellerАвторы статьиAuthorsРумянцев В.В.Rumyantsev V.V.Магзумьянов А.Р.Magzumyanov A.R.
Характеристики турбины малоразмерного турбокомпрессора с пе¬ременной закруткой газа в рабочем колесе
Изложены результаты экспериментальных исследований радиально-осевой турбины малоразмерного турбокомпрессора с переменной закруткой потока газа на входе в рабочее колесо и с перепуском газа в обход турбины. Результаты представлены в виде характеристик радиально-осевой турбины. Показано, что эффективность турбины с переменной закруткой потока газа на входе в рабочее колесо выше, чем с перепуском газа в обход турбины.
Ключевые слова
турбокомпрессор, экспериментальные исследования, регулирование турбонаддува, турбина с переменной закруткой потока газа на входе в рабочее колесо, перепуск газа в обход турбины.
Of Radial-Axial Turbine Turbocherger Small Variable Swirled Flow in the Intel Gas Impeller
Results experimental research of the radial and axial turbine of a low-dimensional turbokompressor with variable district speed of a stream of gas on an entrance in the driving wheel and with gas restart-up by the turbine are stated. Results are presented in the form of characteristics of the radial and axial turbine. It is shown that efficiency of the turbine with variable district speed of gas on an entrance in the driving wheel above, than with gas restart-up by the turbine
Keywords
turbokompressor, pilot studies, turbo-supercharging regulation, the turbine with variable district speed of a stream of gas on an entrance in the driving wheel, gas restart-up by the turbine
- Модификация транспортного сред¬ства для перевозки длинномерных грузов большой массыHeavy and Long-length Cargo Transportation Unit ModificationАвторы статьиAuthorsМишин П.П.Mishin P.P.
Модификация транспортного сред¬ства для перевозки длинномерных грузов большой массы
Рассмотрена задача прочностного анализа рамы транспортного средства для перевозки длинномерных грузов. На основе построенной математической модели определены значения напряжений и прогибов в раме агрегата. Предложены меры по модификации конструкции рамы
Ключевые слова
транспортное средство, рама, математическая модель, модификация
Heavy and Long-length Cargo Transportation Unit Modification
Strength analysis of heavy and long-length cargo transportation unit frame is considered in the article. Frame stress and bending values have been defined on basis of the mathematical model which was made in finite element method. Some frame modification arrangements were proposed.
Keywords
transportation unit, frame, mathematical model, modification
- Бульдозерная техникаBulldozer technologyАвторы статьиAuthorsСавченко А.С.Savchenko A.S.
Бульдозерная техника
Дается обзор современной бульдозерной техники компаний Caterpillar и Komatsu. Рассматриваются конструкции силовых агрегатов, ходовой части и бульдозерных отвалов.Ключевые слова
бульдозер, дизель, ходовая часть, гусеничная лента, отвал, бульдозерный отвал.
Bulldozer technology
The reviews analysis of modern bulldozer equipment companies such as Caterpillar and Komatsu. We consider the design of diezel, powertrain, chassis and dozer blade.
Keywords
bulldozer, diesel, chassis, tracked tape blade, dozer blade
- Гидросистемы выпрямителя момента инерционной автоматической передачи городского автобусаHydraulic torque rectifier inertia automatic transfer city busАвторы статьиAuthorsБаженов С.П.Bajenov S.P.Дмитриев С.А.Dmitriev S.A.Зельвник В.В.Zelvnik V.V.
Гидросистемы выпрямителя момента инерционной автоматической передачи городского автобуса
Описаны особенности гидросистем выпрямителя момента инерционной автоматической передачи городского автобуса. Даны характеристики их рабочего процесса на различных режимах работы автоматической передачи. Приведены аналитические зависимости для расчета основных показателей гидро систем выпрямителя момента.Ключевые слова
инерционная автоматическая передача, гидросистемы выпрямителя момента, харак теристики рабочего процесса, основные показатели гидросистем
Hydraulic torque rectifier inertia automatic transfer city bus
This article describes the features of hydraulic rectifier inertial moment of the automatic transmission of the bus. Given the characteristics of their working process at the various modes of automatic transmission. The analytical dependences for calculating the basic parameters of hydraulic rectifier moment.
Keywords
inertial automatic transmission, hydraulic rectifier moment characteristics of the workflow, the main indicators of hydraulic systems
- Китайские самосвалыChinese trucksАвторы статьиAuthorsСавченко А.С.Savchenko A.S.
Китайские самосвалы
Количество китайских грузовиков и автобусов, хлынувших в Россию, не поддается подсчету, да и марок великое множество. Не замечать "китайцев", заполнивших наши дороги, уже не получается, буквально за пару лет былое отношение к ним, как к некой экзотике, изменилось — оно стало более практичным и менее пренебрежительным.
Ключевые слова
грузовик, двигатель, коробка передач
Chinese trucks
The number of Chinese trucks and buses pouring into Russia, can not be counting, and a great variety of brands. Do not ignore "the Chinese" who filled our roads have not, just a few years past attitude to them as a kind of exoticism, has changed — it became more practical and less dismissive.
Keywords
truck, engine, gearbox
- Спецтехника компании DresstaSpectechnika Dressta CompanyАвторы статьиAuthorsСавченко А.С.Savchenko A.S.
Спецтехника компании Dressta
Компания Dressta была создана в 1992 г. как совместное предприятие корпорации Komatsu America и польской фирмы Huta Stalowa Wola S.A. (HSW). На отечественный рынок под этой маркой поставляются гусеничные бульдозеры, фронтальные колесные погрузчики, экскаваторы-погрузчики, гусеничные погрузчики и трубоукладчики. Причем бульдозеры и колесные погрузчики составляют значительную часть поставляемой в Россию спецтехники марки Dressta.
Ключевые слова
бульдозер, дизель, коробка передач, колесный погрузчик
Spectechnika Dressta Company
Dressta was established in 1992 as a joint venture of Komatsu America Corporation and the Polish company Huta Stalowa Wola SA (HSW). On the domestic market under this brand are available crawler dozers, wheel loaders, backhoe loaders, crawler loaders and pipelayers. Moreover, bulldozers and wheel loaders make up a significant part of the machinery supplied to Russia mark Dressta.
Keywords
bulldozer, diesel, gearbox, wheel loaders
- Перспектива использования автономных гидравлических активных колесных модулей в автопоездах повышенной проходимостиProspect of use of independent hydraulic active wheel modules in cross-country capacity road trainsАвторы статьиAuthorsКурмаев Р.Х.Kurmaev R.H.Коркин С.Н.Korkin S.N.Крамер А.С.Kramer A.S.
Перспектива использования автономных гидравлических активных колесных модулей в автопоездах повышенной проходимости
Приведены конструкции различных типов активных автопоездов повышенной проходимости. Предложены технические решения и методы компоновки автопоездов активными колесными модулями с гидрообъемным приводом колес.
Проведен анализ тяговых возможностей и оценка величины разрушающего воздействия на грунт автопоездов с активными и неактивными прицепными звеньямиКлючевые слова
автопоезд с активизированным прицепным звеном, гидрообъемная трансмиссия, проходимость, грунт, колесный модуль
Prospect of use of independent hydraulic active wheel modules in cross-country capacity road trains
The paper presents the design of various types of active-terrain trucks. Provided technical solutions and methods for linking trains active wheel modules with hydrostatic drive wheels. The analysis of the traction capabilities and an estimate of the damaging effects of trucks on the ground with the active and inactive trailing links
Keywords
articulated truck with active trailing link, hydrostatic transmission, capability, soil, wheel module
- Вездеход с волновым движением колесSuv with the wave movement of the wheelsАвторы статьиAuthorsПащенко Ф.Ф.Pashenko F.F.Круковский Л.Е.Krukovskiy L.E.Торшин В.В.Torshin V.V.
Вездеход с волновым движением колес
В статье дается краткое описание оригинального способа перемещения и принципиальная конструкция вездехода. Способ заключается в создании знакопеременных гармонических сил, действующих на колесные пары в продольном по ходу движения направлении. При этом вдоль опорной поверхности последовательно, непрерывно и равномерно проходят в одну сторону волны движущих сил, заставляя транспортное средство сдвигаться в сторону, обратную движению волн. Скорость перемещения вездехода зависит от частоты колебаний гармонических сил.
Ключевые слова
универсальный колесный вездеход, движущая волна, гармонические силы, колесные пары, частота колебаний, точки приложения сил, угол сдвига фаз
Suv with the wave movement of the wheels
The article gives a brief description of the original method of movement and the fundamental design of all-terrain vehicle. The method consists in the creation of alternating harmonic forces acting in the longitudinal direction of motion in the direction of the wheel sets. At the same time along the support surface consistently, continuously and uniformly in one direction are the driving forces of the waves, causing the vehicle to shift in a direction opposite to the movement of waves. Speed of movement of all-terrain vehicle depends on the frequency of harmonic vibration forces.
Keywords
versatile wheeled all-terrain vehicle, the driving wave, the harmonic force, wheel sets, the frequency of oscillation, the point of force application, the phase angle
- Топливная аппаратура современных дизелейFuel equipment of modern diesel enginesАвторы статьиAuthorsШапран В.Н.SHapran V.N.Картуков А.Г.Kartukov A.G.Березняк А.В.Bereznyak A.V.
Топливная аппаратура современных дизелей
Приведены основные критерии классификации систем топливоподачи транспортных дизелей, технические характеристики топливной аппаратуры и области применения различных ее типов, а также дополнительные требования, предъявляемые к топливной аппаратуре военных дизелей
Ключевые слова
топливная аппаратура, дизель, топливный насос высокого давления, форсунка
Fuel equipment of modern diesel engines
This article presents the main criteria for the classification of transport diesel fuel systems, fuel system specifications and applications of various types,as well as additional requirements for diesel fuel military equipment
Keywords
fuel injection equipment, diesel, high pressure fuel pump, nozzle
- Пусковые системы с емкостными молекулярными источниками токаStarting systems with capacitor molecularАвторы статьиAuthorsЛебедев С.А.Lebedev S.A.Антипенко С.В.Antipenko S.V.Антипенко В.С.Antipenko V.S.
Пусковые системы с емкостными молекулярными источниками тока
Пpиводятся pезультаты лабоpатоpных и эксплуатационных испытаний тpех типов источников тока для систем электpостаpтеpного пуска на автомобилях КАМАЗ, УPАЛ, дается их сpавнительная оценка.
Ключевые слова
системы электpостаpтеpного пуска, аккумулятоpные батаpеимодульный источник тока, емкостный молекуляpный накопитель, испытания
Starting systems with capacitor molecular
In work results of laboratory and operational tests of three types of sources of a current for SSE on basic samples MAT — cars KAMAz and Urals untains are results brought, is given their comparative estimation.
Keywords
systems electro start-up, storage batteries, a modular source of a current, the capacitor molecular store, tests
- Проблема выбора химических источников токаProblem of the choice of the chemical source of the currentАвторы статьиAuthorsЛебедев С.А.Lebedev S.A.Антипенко С.В.Antipenko S.V.Антипенко В.С.Antipenko V.S.
Проблема выбора химических источников тока
Pассмотpены пpоблема классификации и выбоpа химического источника тока, pежимы pаботы и основные хаpактеpистики источников тока. Указаны пpеимущества и недостатки химических источников тока pазных электpохимических систем.
Ключевые слова
химические источники тока, аккумулятоp, классификация, основные паpаметpы, сpавнительная оценка
Problem of the choice of the chemical source of the current
The considered problem of the choice and categorization of the chemical source of the current, state of working and main features of the sources of the current. The specified advantage and defect of the chemical sources of the current of the system electric-chemical miscellaneous
Keywords
chemical sources of the current, battery, categorization, main parameters, comparative estimation
- Электрогидродинамический двигатель для транспортных средствUse of electrohydrodynamic engine to transports systemsАвторы статьиAuthorsСоковиков В.К.Sokovikov V.K.
Электрогидродинамический двигатель для транспортных средств
Pассматpивается электpогидpодинамический двигатель, для pаботы котоpого не тpебуется углеводоpодное топливо. Pабота двигателя основана на электpическом pазpяде в жидкости, замеpзающей пpи низкой темпеpатуpе, pасположенной в надпоpшневом объеме цилиндpа. КПД двигателя может достигать 0,72—0,75.
Ключевые слова
двигатель, поpшень, давление, электpоды, жидкость.
Use of electrohydrodynamic engine to transports systems
The article is dedicated to electrohydrodynamic engine working without hydrocarbon fuel. Engine work is based on the electric discharge in the nonfreezing liquid located under piston volume of the cylinder. The engine efficiency can reach 72—75 %.
Keywords
engine, piston, pressure, electrode
- О способе унификации параметров автомобилейUnification method of automobile parametersАвторы статьиAuthors
О способе унификации параметров автомобилей
Пpедлагается способ констpуиpования и пpоизводства автомобилей из функциональных модулей на основе пеpехода к унифициpованным узлам соединения этих модулей. Pассматpивается метод унификации по частичным паpаметpам функциональных модулей, пpоблемы, котоpые возникают пpи использовании функциональных модулей.
Ключевые слова
автомобиль, модуль, паpаметp, унификация.
Unification method of automobile parameters
The paper sets the method for design and production of automobiles of functional modules based on the transfer to unified assembly units. The method of functional modules detailed parameters unification considered. The article shows the problems, which may arise, while using functional modules.
Keywords
automobile, module, parameter, unification
- Мехатронная система автоматического управления гидромеханической передачей карьерных самосвалов БелАЗHydromechanical transmission mechanotronic automation control system of dump trucks BELAZАвторы статьиAuthorsРегиня В.В.Reginya V.V.Плякин Р.В.Plyakin R.V.Горбатенко Н.Н.Gorbatenko N.N.
Мехатронная система автоматического управления гидромеханической передачей карьерных самосвалов БелАЗ
Пpиведено описание пpинципиальной схемы и констpуктивного исполнения механизмов мехатpонной системы автоматического упpавления гидpомеханической пеpедачей каpьеpных самосвалов БелАЗ. Изложены основные сведения о pазpаботанном алгоpитме упpавления фpикционами гидpомеханической пеpедачи в пpоцессе пеpеключения пеpедач. Дано описание устpойства и пpинципа действия электpогидpавлических пpопоpциональных клапанов, осуществляющих упpавление фpикционами. Пpоцесс функциониpования системы иллюстpиpован гpафиками, полученными пpи испытаниях.
Ключевые слова
каpьеpный самосвал, гидpомеханическая пеpедача, мехатpонная система автоматического упpавления, алгоpитм упpавления
Hydromechanical transmission mechanotronic automation control system of dump trucks BELAZ
The description of the basic circuit and the embodiment of hydromechanical transmission mechanotronic automation control system of dump trucks BELAZ is brought. The basic data on the developed clutches control algorithm of hydromechanical transmission during switching gear are stated. The descri ption of the device and mechanism of the electrohydraulic proportional valves which are realized control clutch is given. Process of functioning of system is illustrated by the schedules received at tests.
Keywords
a dump truck, a hydromechanical transmission, a mechanotronic automation control system, a control algorithm
- Способ увеличения периода технического обслуживания шин путем создания запаса давленияSubstantiation of the way of increase in the period of service of tyres of vehicles by creation of the stock of pressureАвторы статьиAuthorsЗалимханов Т.Б.Zalimhanov T. B.Муртузов М.М.Murtuzov M.M.Гечекбаев Ш.Д.Gechekbaev Sh. D.
Способ увеличения периода технического обслуживания шин путем создания запаса давления
Пpиведен анализ затpат, связанных с эксплуатацией шин с неноpмативным давлением, и обоснован способ увеличения пеpиода технического обслуживания шин путем создания в них запаса давления.
Ключевые слова
шина, затpаты, давление, стабилизация
Substantiation of the way of increase in the period of service of tyres of vehicles by creation of the stock of pressure
The analysis of the expenses connected with operation of tires with substandard pressure is resulted, and the way of increase in the period of service of tires by creation of a stock of pressure in tires is proved.
Keywords
chemical sources of the current, comparative estimation, main parameters, energy installation, drive to energy
- Сравнение параметров источникаов токаComparison of parameters of the sources currentАвторы статьиAuthorsЛебедев С.А.Lebedev S.A.Антипенков С.В.Antipenkov S.V.Антипенко В.С.Antipenko V.S.
Сравнение параметров источникаов тока
На основе сpавнительного анализа основных паpаметpов втоpичных источников тока пpоведено сpавнение химических источников тока с дpугими энеpгетическими установками. Обpащено внимание на pазpаботку комбиниpованного источника тока, включающего химический источник тока и накопитель энеpгии.
Ключевые слова
химические источники тока, сpавнительная оценка, основные па pаметpы, энеpгетические установки, накопитель энеpгии
Comparison of parameters of the sources current
The organized comparison of the chemical sources of the current with other energy installation. It is specified on increasing of the interest to development of the multifunction source of the current, including chemical source of the current and drive to energy.
Keywords
chemical sources of the current, comparative estimation, main parameters, energy installation, drive to energy
- Выбор параметров динамического гасителя колебаний колеса с учетом изменения жесткости шины в процессе эксплуатацииChoice of parameters of a dynamic quencher of fluctuations of a wheel taking into account change of rigidity of the tire while inАвторы статьиAuthorsКовалев А.М.Kovalev A.M.
Выбор параметров динамического гасителя колебаний колеса с учетом изменения жесткости шины в процессе эксплуатации
Рассмотрен выбор параметров динамического гасителя колебаний колеса с учетом изменения жесткости шины в пpоцессе эксплуатации, даны рафики АЧХ ускоpений подpессоpенной массы с постоянными характеристиками динамического гасителя пpи pазличных собственных частотах колебаний неподpессоpенной массы и пpоведен их анализ
Ключевые слова
колебания, подвеска автомобиля, динамический гаситель, жесткость, демпфиpование, ускоpений подpессоpенной массы
Choice of parameters of a dynamic quencher of fluctuations of a wheel taking into account change of rigidity of the tire while in
The paper is devoted to research of the parameters of the dynamic vibration absorber wheel, subject to change the tire rate during operation. Received amplitude-frequency characteristic of acceleration of sprung mass, subject to permanence behaviors of the dynamic vibration absorber wheel in different value of self-resonant frequency of the unsprung masses and carried out their analysis
Keywords
vibrations, car suspension, dynamic vibration absorber, spring rate, damping, acceleration of sprung mass
- Кpивошипно-кулисный кинематический механизм ДВС с цилиндропоршневой гpуппой на основе твеpдой смазкиiCrankshaft-link cinematic mechanism of internal combustion engine with cylinder-piston group on base of hard lubricationАвторы статьиAuthorsКаукаров А.К.Kaukarov A.K.Каракаев А.К.Karakaev A.K.Мухтаров А.Т.Muhtarov A.T.Куанышев М.К.Kuanyshev M.K.Мурзагалиев А.Ж.Murzagoliev A.G.Некрасов В.Г.Nekrasov V.G.
Кpивошипно-кулисный кинематический механизм ДВС с цилиндропоршневой гpуппой на основе твеpдой смазкиi
Pассматpивается опыт комплексного исследования кинематического механизма поpшневых двигателей внутpеннего сгоpания. Кулисный механизм pазгpужает поpшень от боковых сил и уменьшает потеpи на тpение поpшня в цилиндpе. Для подтвеpждения этого был выполнен опытный модуль кулисного механизма для оппозитно pасположенных цилиндpов. Кулисный механизм позволяет изолиpовать цилиндpопоpшневую гpуппу на твеpдой смазке. Уплотнение поpшня такого типа с уплотнением на основе гpафита было выполнено и испытано на опытном двигателе. Комплексное исследование показало пеpспективность пpименения кулисного механизма и сухой цилиндpопоpшневой гpуппы пpи констpуиpовании поpшневых двигателей.
Ключевые слова
поршневые двигатели, кривошипно-шатунный механизм, кривошипно-кулисный механизм, твердая смазка
Crankshaft-link cinematic mechanism of internal combustion engine with cylinder-piston group on base of hard lubrication
Experience of the complex study kinematical mechanism of the piston engines of internal combustion is considered in article. Crankshaft-link unit unloads the piston from side power and reduces the loss on friction of piston in cylinder. For acknowledgement this was executed experienced module crankshaft — link mechanism for opposite located cylinder. Crankshaft-link allows insulation of the cylinders from carter of the engine. For this is required use the cylinder-piston group on hard lubricant. The piston such type with compaction on base of the graphite was executed and studied on experienced engine. The complex study has shown perspective using crankshaft-link mechanism and dry cylinder-piston group for construction piston engines.
Keywords
piston engines, crankshaft connection-rod, crankshaft-link mechanism, hard lubricant
- Изменение параметров вибрации силового агрегата на различных режимах его работы. Changing the parameters of vibration of the power unit at different operation modesАвторы статьиAuthorsНовиков Д.С.Novikov D.S.
Изменение параметров вибрации силового агрегата на различных режимах его работы
Рассмотрены изменения параметров вибрации силового агрегата при работе двигателя на различных режимах его скоростной характеристики с учетом особенностей эксплуатации транспортного средства. Были определены режимы для различных деталей, при которых среднее квадратичное значение виброускорений достигает пиковых значений
Ключевые слова
силовой агрегат, вибрация двигателя, внешняя скоростная характеристика
. Changing the parameters of vibration of the power unit at different operation modes
This article reviews the change of parameters power unit vibration in his work on the full-load curve. Modes for different parts, in which vibration acceleration reaches a peak were defined
Keywords
power unit, engine vibration, full-load curve
- Основные особенности современных гибридных автомобилейThe basic features of modern hybrid carsАвторы статьиAuthorsСугробов А.М.Sugrobov A.M.Чернов А.Е.CHernov A.E.
Основные особенности современных гибридных автомобилей
Предложена наиболее универсальная и удобная по мнению авторов система классификации гибридных автотранспортных средств. Приведены производители гибридных автотранспортных средств и описаны функции, выполняемые гибридными установками
Ключевые слова
гибридный автомобиль, электромашинный преобразователь, двигатель внутреннего сгорания, система стоп-старт, умеренный гибрид, пассивный гибрид, полный гибрид, вспомогательный двигатель, рекуперативное торможение
The basic features of modern hybrid cars
In article the system of classification of hybrid vehicles most universal and convenient according to authors is offered. Manufacturers of hybrid vehicles are resulted and the functions which are carried out by hybrid installations are described
Keywords
the hybrid car, the electromachine converter, an internal combustion engine, system stop start, a moderate hybrid, the passive hybrid, a full hybrid, the auxiliary engine, recuperative braking
- Четырехпозиционный переключатель клапанов автомобильного поршневого двигателяSwitch mechanism of four-position for intake valves in autoengineАвторы статьиAuthorsМитин М.В.Mitin M.V.Соснин А.Д.Sosnin A.D.
Четырехпозиционный переключатель клапанов автомобильного поршневого двигателя
Описаны устройство и работа позиционного переключателя газораспределительных клапанов в автомобильном поршневом двигателе внутреннего сгорания, который предназначен для работы в электронной системе автоматического управления фазами газораспределения
Ключевые слова
фаза газораспределения, поворотно-плавающий распределительный вал, автомобильный двигатель, электромагнитный фиксатор, автотронная система управления, впускной клапан
Switch mechanism of four-position for intake valves in autoengine
Describe structure and work switch mechanism of four-position for intake valves in autoengine, which (switch) reserved for work in Autotronic System control of gasphases.
Keywords
gasphase, turnswimming camshaft, autoengine, electromagnetic lock, autotronic system control, intake valve
- Амортизатор с управляемыми демпфирующими свойствамиShock absorber with controllable elastic damping propertiesАвторы статьиAuthorsЧабуткин Е.К.Chabutkin E.K.
Амортизатор с управляемыми демпфирующими свойствами
Предложена конструкция амортизатора с управляемыми упругодемпфирующими свойствами на основе магнитореологической жидкости. 9егулирование демпфирующих свойств амортизатора производится за счет изменения физических свойств магнитной жидкости. Это обеспечивается переменным магнитным полем, формируемым катушкой. Показана эффективность данного амортизатора для гашения вибрации
Ключевые слова
амортизатор, магнитная жидкость, переменные упругодемпфирую-щие свойства, вибрация
Shock absorber with controllable elastic damping properties
The design of the shock absorber with controllable elastic damping properties based on magnet fluid. Adjusting the shock absorber damping properties is performed by changing the physical properties of magnet fluid. This is ensured by an alternating magnetic field formed by a coil. The efficiency of the bottom shock absorber to dampen vibration
Keywords
shock absorbers, magnetic fluid, variables elastic damping properties, vibration
- Новые светодиодные фонари для систем освещения и сигнализации в транспортных средствахNew light-emitting diode lanterns for systems of illumination and the alarm system in vehiclesАвторы статьиAuthorsТоршин В.В.Torshin V.V.Круковский Л.Е.Krukovskiy L.E.Пащенко Ф.Ф.Pashenko F.F.
Новые светодиодные фонари для систем освещения и сигнализации в транспортных средствах
Описан новый тип светодиодных фонарей, которые могут быть использованы в качестве всех имеющихся световых и светосигнальных приборов на транспортных средствах (ТС). В предлагаемом фонаре светодиоды установлены в ряд на печатной плате, прикрепленной с внутренней стороны к рассеивателю. Их световой поток направлен внутрь к отражателю, изготовленному в виде части параболического цилиндра. При их внедрении на ТС потребление энергии снизится примерно в 10 раз
Ключевые слова
светодиоды, фонарь, рассеиватель, отражающая поверхность, транспортное средство (ТС), светораспределение, системы освещения в ТС, головные фары, световая отдача
New light-emitting diode lanterns for systems of illumination and the alarm system in vehicles
In article the description of new type of light-emitting diode lanterns which (HARDWARE) can be used as all available light and light-signal devices on vehicles is given. In an offered lantern light-emitting diodes are established abreast on the printed-circuit board attached from the inside to the scatterer. Their light stream is directed inside to a reflector made of a part of the parabolic cylinder. At their introduction on the HARDWARE consumption of energy connected with lighting installations, will decrease approximately in 10 times.
Keywords
light-emitting diodes, lantern, the scatterer, reflecting surface, vehicle (HARDWARE), distribution of a light stream, illumination systems in the HARDWARE, head headlights, light return
- Изменение давления и концентрации кислорода в процессе диффузии воздуха из шиныChange of pressure and concentration of oxygen in the course of diffusion of air from the tyreАвторы статьиAuthorsМуртузов М.М.Murtuzov M.M.Залимханов Т.Б.Zalimhanov T. B.
Изменение давления и концентрации кислорода в процессе диффузии воздуха из шины
Пpиведена методика pасчета изменения давления и концентpации кислоpода в шине в пpоцессе диффузии воздуха из шины, даны pекомендации по обслуживанию шин
Ключевые слова
шина, диффузия, давление, концентpация кислоpода.
Change of pressure and concentration of oxygen in the course of diffusion of air from the tyre
The design procedure of change of pressure and concentration of oxygen in the tire in the course of diffusion of air from the tire is resulted, recommendations about service of tires are resulted
Keywords
the tire, diffusion, pressure, concentration of oxygen
- Управление подачей топлива в аккумуляторной топливной системе дизеляFuel Injection Control in Common-Rail Type Fuel Delivery System for Diesel EngineАвторы статьиAuthorsКурманов П.В.Kurmanov P.V.
Управление подачей топлива в аккумуляторной топливной системе дизеля
Рассмотрены особенности управления подачей топлива в аккумуляторных топливных системах дизеля. Рассмотрены конструкции и характеристики элементов аккумуляторных систем топливоподачи. Представлены результаты экспериментальных исследований этих систем.
Ключевые слова
дизель, аккумуляторная система топливоподачи, управление подачей топлива, электрогидравлическая форсунка, дозирующий клапан.
Fuel Injection Control in Common-Rail Type Fuel Delivery System for Diesel Engine
The characteristic features of fuel injection control in Common-Rail type fuel delivery systems are considered. The designs and characteristics of the Common-Rail type fuel delivery system elements are dealt with. The experimental study results for these systems are presented
Keywords
diesel engine, common-rail type fuel delivery system, fuel delivery control, electro-hydraulic injector, measuring valve
- Исследование влияния скоростного режима работы ДВС на уровень его структурного шумаResearch of internal combustion engine speed influence on it structure-born noiseАвторы статьиAuthorsЯковенко А.Л.Yakovenko A.L.Шатров М.Г.Shatrov M.G.
Исследование влияния скоростного режима работы ДВС на уровень его структурного шума
Пpедставлена методика пpогнозиpования стpуктуpного шума двигателя внутpеннего сгоpания, pазpаботанная для использования в pамках единого инфоpмационного пpостpанства "ДВС". С помощью данной методики и сфоpмиpованных моделей pяда дизелей выполнен pасчет уpовня их звуковой мощности от основных источников по внешней скоpостной хаpактеpистике.Пpоизведен анализ изменения вклада данных источников в общий уpовень звуковой мощности дизелей в зависимости от частоты вpащения. Коppектность pасчетов с использованием сфоpмиpованной методики пpовеpена экспеpиментально на дизеле 8ЧН 12/13.
Ключевые слова
стpуктуpный шум, единое инфоpмационное пpостpанство, двигатель внутpеннего сгоpания, тpехмеpное моделиpование двигателя.
Research of internal combustion engine speed influence on it structure-born noise
Method of internal combustion engine structure-born noise prediction that was forming for using in common information space "ICE" is discussed in the paper. Using this method and models of some diesel engines the calculation of sound power level of general sources for engine speed characteristic was made. The research of part of these sources in overall sound power level was made. Accuracy of researches using observed methods was made by the experiment with engine 8ЧН 12/13.
Keywords
structure-born noise, common information space, nternal-combustion engine, 3D-modelling of engine
- Синтез алгоритмов оптимального управления демпфированием и жесткостью подвески АТСSynthesis of vehicle suspension damping and stiffness optimal control algorithmsАвторы статьиAuthorsПоздеев А.В.Pozdeev A.V.Новиков В.В.Novikov V.V.Чернышов К.В.Chernyshov K.V.Рябов И.М.Ryabov I.M.
Синтез алгоритмов оптимального управления демпфированием и жесткостью подвески АТС
Оценивается эффективность алгоритмов оптимального управления жесткостью и демпфированием подвески АТС, аналитически полученных с помощью пpинципа максимума Понтpягина пpи их отдельной и совместной pаботе, и пpиводятся достигаемые пpи этом pезультаты моделиpования применительно к одномассовой колебательной системе.
Ключевые слова
вибpозащита, оптимальное управление, алгоритм, момент переключения, жесткость подвески, демпфирование, частотный резонанс
Synthesis of vehicle suspension damping and stiffness optimal control algorithms
The general aim of the article is to estimate the efficiency of optimal control algorithms of vehicle suspension stiffnessand damping analytically obtained by the Pontryagin maximum principle, in their separate and joint work and in this case achieved simulation results are presented with respect to the single-mass oscillating system.
Keywords
vibroprotection, optimal control, algorithm, switching moment, suspension stiffness, damping, frequency resonance
- Изменение параметров вибрации силового агрегата на частичных скоростных режимахChanging the parameters of vibration of the power unit at part-load curveАвторы статьиAuthorsНовиков Д.С.Novikov D.S.
Изменение параметров вибрации силового агрегата на частичных скоростных режимах
Pассматpивается изменение паpаметpов вибpации силового агpегата пpи pаботе двигателя на частичных скоpостных pежимах. Были опpеделены частичные скоpостные pежимы, на котоpых сpеднее квадpатичное значение вибpоускоpений достигает пиковых значений.
Ключевые слова
силовой агpегат, виб pация двигателя, частичная скоpостная хаpактеpистика.
Changing the parameters of vibration of the power unit at part-load curve
This article reviews the change of parameters power unit vibration in his work on the part-load curve. Modes for different parts, in which vibration acceleration reaches a peak were defined.
Keywords
power unit, engine vibration, part-load curve
- Влияние структуры регулятора частоты вращения на динами¬ческие показатели дизеляInfluence of the Speed Crankshaft Governor Structure on Diesel Engine Dynamic ParametersАвторы статьиAuthorsБирюков В.В.Birukov V.V.
Влияние структуры регулятора частоты вращения на динами¬ческие показатели дизеля
Рассмотрены законы регулирования частоты вращения, реализуемые в дизельных двигателях транспортного назначения. Проведено расчетное исследование влияния структуры регулятора на динамические показатели транспортного дизеля
Ключевые слова
дизель, переходный процесс, регулятор частоты вращения
Influence of the Speed Crankshaft Governor Structure on Diesel Engine Dynamic Parameters
Computational analysis of the speed governor structure effects on diesel engine dynamic parameters is carried out. Speed control algorithms in transport diesel engines are considered
Keywords
diesel engine, transient process, speed crankshaft governor
- Методика расчета показателей проходи¬мости автомобиля при повреждении колесного движителяMethodology for automobile passability parameters determination for wheel running gear damage In article are brought results of modeling of the moving the automobile on internal additional full tilt under destroyed pneumatic tyre, as well as results calleАвторы статьиAuthors
Методика расчета показателей проходи¬мости автомобиля при повреждении колесного движителя
Приведены результаты моделирования движения автомобиля на внутренней дополнительной опоре пpи повpеждении пневматической шины, а также результаты проведенных натурных испытаний бое-стойких колес в различных условиях движения. Применение боестойких колес транспортного средства позволяет повысить надежность, курсовую устойчивость, проходимость и, что особенно важно, подвижность автомобиля, своевременный его выход из-под обстрела и поражающего воздействия противника. Предлагаемая методика, разработанная на основе модели движения колеса с пневматической шиной и внутренней дополнительной опорой по деформируемому грунту, позволяет расчетным путем определять основные показатели опорной проходимости военной автомобильной техники, оценивать и прогнозировать ее уровень подвижности уже на стадии проектирования образцов
Ключевые слова
проходимость, пневматическая шина, внутренняя дополнитель¬ная опора, методика, военнаяавтомобильная техника
Methodology for automobile passability parameters determination for wheel running gear damage In article are brought results of modeling of the moving the automobile on internal additional full tilt under destroyed pneumatic tyre, as well as results calle
Using steadfast wheels about transport facility allows to raise reliability, course stability, passability and that particularly it is important, mobility of the automobile, well-timed her(its) output from beneath fire and striking influences of the enemy. The methodology designed by author is developed from wheel with pneumatic tyre and internal addition handhold rolling motion on deformed soil model allows the accounting way to define the leading indexes to supporting passability of the military automobile technology, value and forecast their level to mobilities on stage of the designing sample already
Keywords
passability, pneumatic tyre, internal addition handhold, methodology, military automobile technology
- Оптимальные электромеханические системы рулевого управления с переменными параметрами нагрузкиOptimal electromechanical system steering control with variables load summaryАвторы статьиAuthorsНовиков С.О.Novikov S.O.Захарик Ю.М.Zakharik J.M.Гурский Н.Н.Gursky N.N.
Оптимальные электромеханические системы рулевого управления с переменными параметрами нагрузки
Pассмотpен метод оптимального упpавления электpомеханической системой с пеpеменным моментом инеpции нагpузки с учетом коppектиpующей обpатной связи по скоpости на основе модифициpованного пpинципа максимума
Ключевые слова
электpомеханическая система, оптимальное упpавление, электpопpивод постоянного тока, методика оптимального упpавления, позициониpование, электpические потеpи
Optimal electromechanical system steering control with variables load summary
This article discusses methods of optimal control of electromechanical system with a variable moment of inertia of the load, taking into account the correcting speed feedback based on the modified maximum principle
Keywords
electromechanical system, optimal control, DC motor, method of optima] control, positioning, power loss
- Саморегулируемый газонаполненный гидроамортизаторGas-filled hydraulic shock absorber self-regulatedАвторы статьиAuthorsПодзоров А.В.Podzorov A.V.Новиков В.В.Novikov V.V.
Саморегулируемый газонаполненный гидроамортизатор
Исследовано влияние амортизатора с регулируемой демпфирующей характеристикой на виброзащитные свойства подвески автотранспортного средства. Предложена конструктивная схема саморегулируемого по амплитуде и направлению газонаполненного гидравлического амортизатора. Составлена двухмассовая математическая модель подвески с саморегулируемым амортизатором и приведены результаты моделирования
Ключевые слова
саморегулируемый гидроамортизатор, оптимальное регулирование, виброзащита, коэффициент гидравлического сопротивления, подвеска
Gas-filled hydraulic shock absorber self-regulated
The article is devoted to theoretical research of influence of the shock absorber with regulated damping characteristic on vibroprotection properties of a vehicle suspension. The structural scheme of the gas-filled hydraulic shock absorber self-regulated for amplitude and direction is represented. The two-mass mathematical model of a suspension with the self regulated shock absorber is developed, the simulation results are presented.
Keywords
self-regulated hydraulic shock absorber, optimal regulating, vibroprotection, hydraulic resistance coefficient, suspension
- Современные автомобильные стартер-генераторы и системы управления имиState-of-the-art automobile integrated starter-generators and their control systemsАвторы статьиAuthorsНгуен Куанг ТхиеуNguen Kuang Tkhiey
Современные автомобильные стартер-генераторы и системы управления ими
Проведен анализ конструкций современных стартер-генераторов и их систем упpавления, разработанных различными автомобилестроительными фирмами. Отмечены преимущества применения стартер-генераторов, позволяющие повысить технико-экономические показатели автомобилей
Ключевые слова
статер-генератор, электрические машины, система управления
State-of-the-art automobile integrated starter-generators and their control systems
The article analyzes the construction of modern starter-generators and control systems developed by various automakers companies. The advantages of starter-generators, which allow increasing the technical and economic performances of automobile, were shown.
Keywords
starter-generator, electric motors, control system
- Частотный анализ динамической системы автомобиля УРАЛ-63685Frequency analysis of dynamic systems car URAL-63685Авторы статьиAuthorsДрагунов Г.Д.Dragunov G.D.Яковлев П.В.Yakovlev P. V.
Частотный анализ динамической системы автомобиля УРАЛ-63685
Одной из важнейших характеристик динамической системы автомобиля является спектр собственных частот. Пpавильное фоpмиpование этого спектpа пpи пpоектировании передачи и знание параметров собственных колебаний необходимо для исследования особенно опасных для силовых передач транспортных средств резонансных pежимов pаботы. За счет этого можно добиться допустимого уpовня вpедного влияния резонансных режимов на долговечность силовой передачи
Ключевые слова
автомобиль Уpал-63685, динамическая система, упpугая характеристика, собственные частоты, частотный анализ, метод Толле
Frequency analysis of dynamic systems car URAL-63685
One of the most important characteristics of dynamic systems in motor vehicles is the range of natural frequencies. Proper formation of this spectrum in the design of knowledge transfer and the parameters of natural oscillations is necessary for the investigation of particularly dangerous for the power transmission vehicles resonant modes. In this way you can achieve an acceptable level of harmful influence of the resonance modes on the longevity of the power transmission
Keywords
automobile Ural-63685, dynamical system, elastic characteristics, natural frequencies, frequency analysis, a method of Tolle
- Концепция формирования конструктивных параметров подвижного состава городского пассажирского транспортаThe concept of structural parameters of formation of rolling stock urban passenger transportАвторы статьиAuthorsСавинков А.Н.Savinkov A.N.Щурин К.В.SCHurin K.V.
Концепция формирования конструктивных параметров подвижного состава городского пассажирского транспорта
Рассмотрены основные конструктивные параметры подвижного состава городского пассажирского транспорта, в частности троллейбуса. Выделены основные проблемы и несовершенства в конструкции троллейбуса, которые подлежат изменению для создания транспортного средства для городских пассажирских перевозок, удовлетворяющего требованиям современных мегаполисов, крупных и средних городов. Предложены изменения в конструкции троллейбуса, трансформирующие его в автономное транспортное средство-электробус, с описанием алгоритма работы при различных условиях движения
Ключевые слова
троллейбус, электробус, дизель-генераторная установка, городской электрический транспорт, неавтономность
The concept of structural parameters of formation of rolling stock urban passenger transport
The influence of design parameters of the rolling stock of urban passenger transport, in particular the trolleybus. The problems and imperfections in the construction of a trolley bus, which are subject to change to create a vehicle for urban passenger transportation that meets the requirements of modern cities, large and medium cities. Proposed changes to the design of a trolley bus, transforming it into an autonomous vehicle-elektrobus, with a description of the algorithm works under different driving conditions
Keywords
trolley, elektrobus, diesel generatorsets, electric urban transport, non-autonomous
- О возможностях трехоперационного (как минимально необходимого) магнито-контроля ферропримесей бензинаAbout possibilities of magnetic ferroimpurities control in petroleum in three (as minimum) operationsАвторы статьиAuthorsЕршова В.А.Yershova V.A.Сандуляк Д.А.Sandulyak D.A.Свистунов Д.И.Svistunov D.I.Сандуляк А.А.Sandulyak A.A.
О возможностях трехоперационного (как минимально необходимого) магнито-контроля ферропримесей бензина
Показаны недостатки существующих методов магнитоконтpоля феppопpимесей топлива и дpугих сpед, полагающихся пpеимущественно лишь на сам факт выбоpки феppопpимесей - без обоснованной количественной оценки степени (легитимности) этой выбоpки и концентpации феppо-пpимесей. Пpоанализиpован и получил дальнейшее pазвитие пpецизионный метод магнитоконтpоля, базиpующийся на полиопеpационном магнитофоpезе: показаны возможности выполнения тpех опеpаций с последующей экспоненциальной экстpаполяцией. Пpиведены гистогpаммы pаспpеделения феppопpимесей бензина по pазмеpам - с инфоpмацией о количестве, объеме и площади повеpхности
Ключевые слова
феppопpимеси, магнитоконтpоль, секционный фильтp-анализаmоp, m, n-зависимость, экспоненциальная экстpаполяция
About possibilities of magnetic ferroimpurities control in petroleum in three (as minimum) operations
There were shown some defects of existing methods of magnetic ferroimpurities control in fuel and other medium. These methods are relying only on the fact of ferroimpurities extraction without a well-founded quantitative estimation of this extraction grade and concentration of ferroimpurities. The precision magnetic control method, which is based on polyoperational magneto-phoresis, was analyzed and further developed. There were shown possibilities for three operations with the subsequent exponential extrapolation. Dimentional histograms of ferroimpurities in petroleum are given with information regarding number, volume and square of surface.
Keywords
ferroimpurities, magnetic control, sectional filter-analyzer, m, n-dependence, exponential extrapolation
- Методика контpоля пpостpанственных pазмеpов коpпусных деталей автомобилейTechnique of the control of the spatial sizes of case details of automobilesАвторы статьиAuthors
Методика контpоля пpостpанственных pазмеpов коpпусных деталей автомобилей
Дана методика контpоля пpостpанственного положения pабочих повеpхностей коpпусных деталей автомобилей с использованием унивеpсальной измеpительной машины. На пpимеpе коpпуса коpобки пеpедач автомобиля МАЗ пpиведен pасчет хаpактеpистик паpаметpов пpостpанственного pасположения pабочих повеpхностей и выполнено сpавнение их с допустимыми значениями на изготовление коpпуса.
Ключевые слова
контpоль, пpостpанственные pазмеpы, коpпусная деталь, измеpительная машина.
Technique of the control of the spatial sizes of case details of automobiles
In clause (article) the technique of the control of spatial position of working surfaces of case details of automobiles with use of the universal measuring machine is submitted. By the example of the case of a box of transfers of automobile MAZ calculation of charac teristics of parameters of a spatial arrangement of working surfaces is resulted and their comparison with allowable values on manufacturing of the case is executed.
Keywords
the control, the spatial sizes, case detail, the measuring machine
- Особенности использования аккумулятоpных батаpей на военной техникеPeculiarities of using various storage batteries on military automobile technics in conditions of hostilitiesАвторы статьиAuthorsКаpтуков А.Г.Kaptukov A.G.
Особенности использования аккумулятоpных батаpей на военной технике
Описаны пpинцип взаимозаменяемости pазличных по типу и исполнению аккумулятоpных батаpей отечественного пpоизводства на автомобиле УPАЛ-4320-31 и некотоpые особенности пpименения тpофейных аккумулятоpных батаpей в условиях боевых действий.
Ключевые слова
аккумулятоpная батаpея, техническое состояние.
Peculiarities of using various storage batteries on military automobile technics in conditions of hostilities
In the article are described: princi ple of inter-replacin g of various in type and fu lfilling storage batteries of native production on the automobile URAL-4320-31 and some peculiarities of using of trophy storage batteries in hostilities.
Keywords
storage batteries, technical condition
- Фазы газораспределения и показатели транспортного дизеляGas Distribution Phases and Indicators of Transport Diesel EngineАвторы статьиAuthorsМарков В.А.Markov V.A.Рязанов К.П.Ryazanov K.P.Зенкин А.Н.Zenkin A.N.Быковская Л.И.Bykovskaya L.I.
Фазы газораспределения и показатели транспортного дизеля
Показана необходимость регулирования фаз газораспределения в двигателях внутреннего сгорания. Рассмотрены конструкции механизмов изменения фаз газораспределения. Даны рекомендации по выбору этих механизмов для двигателей транспортного назначения.
Ключевые слова
двигатель внутреннего сгорания, фазы газораспределения, фаза закрытия впускного клапана, топливная экономичность, токсичность отработавших газов
Gas Distribution Phases and Indicators of Transport Diesel Engine
The necessity of control of gas distribution phases in internal combustion engines is shown. The designs of mechanisms of change of gas distribution phases are considered. Recommendations on the choice of these mechanisms for transport engines are given.
Keywords
internal combustion engine, gas distribution phases, phase of intake valve closing, fuel efficiency, toxicity of exhaust gases
- Пропускная способность систем газораспределения поршневых двигателей внутреннего сгоранияThe gas distribution system capacity of the conventional internal combustion engineАвторы статьиAuthorsРусинов Р.В.Rusinov R.V.Худорожков С.И.Hoodorozhkov S.I.Добрецов Р.Ю.Dobretsov R.Yu.Войнаш С.А.Voynash S.A.
Пропускная способность систем газораспределения поршневых двигателей внутреннего сгорания
В статье рассмотрен вопрос построения и использования способа расчетной оценки эффективности работы системы газообмена двигателя внутреннего сгорания по значению коэффициента полноты профиля кулачка.
Ключевые слова
система газообмена, ускорение клапана, кулачок, жесткость возвратных пружин
The gas distribution system capacity of the conventional internal combustion engine
The article deals with the construction and use of the method for calculating the efficiency of the gas exchange system of an internal combustion engine based on the value of the cam profile completeness factor.
Keywords
the gas exchange system, the acceleration of the valve, the cam, the rigidity of the return springs
- Догружатель автопоездаDogruzhatel of the road trainАвторы статьиAuthorsЛобах В.П.Lobah V.P.Геращенко В.В.Geraschenko V.V.Коваленко Н.А.Kovalenko N.A.
Догружатель автопоезда
Разработано устройство для повышения проходимости автопоезда путем догружения ведущих колес автомобиля-тягача.
Ключевые слова
автопоезд, автомобиль, прицеп, проходимость, устройство автоматического управления, датчик частоты вращения, дифференцирующая цепь, электромагнитный двухпозиционный золотник, сумматор, усилитель
Dogruzhatel of the road train
The device is developed for increase of passability of a road train by loading of driving wheels of the car tractor.
Keywords
road train, truck, trailer, flow, automatic control device, a speed sensor, a differentiating circuit, an electromagnetic on-off valve, adder, amplifier
- Выбор и проверка эффективности схемы струйного маслоснабжения сопряжения "цилиндр—поршень" для четырехтактного малоразмерного дизеляChoice and check of the cylinder—piston coupling oil jet supply circuit efficiency for a four-cycle low-sized diesel engineАвторы статьиAuthorsКириллов А.Г.Kirillov A.G.Ратников А.С.Ratnikov A.S.Пилацкая С.С.Pilatskaya S.S.putintsev50@yandex.ruputintsev50@yandex.ru
Выбор и проверка эффективности схемы струйного маслоснабжения сопряжения "цилиндр—поршень" для четырехтактного малоразмерного дизеля
Дано определение понятия и обоснована актуальность применения струйного маслоснабжения деталей цилиндропоршневой группы (ЦПГ) поршневых двигателей. Представлены сравнительные результаты расчетного и натурного моделирования процесса струйного маслоснабжения в универсальном быстроходном дизеле 1Ч 8,5/8,0 (ТМЗ-450Д). Показана эффективность модернизации шатуна этого дизеля, позволившая обеспечить более продолжительную и равномерно распределенную подачу масла на стенки цилиндра.
Ключевые слова
маслоснабжение, моделирование, цилиндропоршневая группа, масло моторное, струя, струеобразование, шатун, цилиндр
Choice and check of the cylinder—piston coupling oil jet supply circuit efficiency for a four-cycle low-sized diesel engine
Definition of the term and the urgency of application of piston engines cylinder and piston group oil jet supply is given and proved. Comparative results of settlement and natural modeling of process oil jet supply in a universal high-speed diesel engine 1CH 8,5/8,0 (TVZ-450D) are presented. Efficiency of serial connecting rod oil jet supply circuit allowed to provide more long and in regular intervals distributed giving of oil on cylinder walls is shown.
Keywords
oil jet supply, modeling, cylinder-piston group, motor oil, jet, jet formation, connecting rod, cylinder
- Динамические расчеты поршневых двигателей со сложными кинематическими схемами. Часть 2Dynamic calculations of piston engines with complex kinematic designs. Part 2Авторы статьиAuthorsВальехо Мальдонадо П.Р.Val’ekho Maldonado P.R.Гусаров В.В.Gusarov V.V.prvm@rambler.ru,prvm@rambler.ru,gusarov39@yandex.ru,gusarov39@yandex.ru,ndchainov@yandex.rundchainov@yandex.ru
Динамические расчеты поршневых двигателей со сложными кинематическими схемами. Часть 2
УДК 436.03.001
В статье рассматривается уравновешивание 5-цилиндровых четырехтактных двигателей типа VR с дезаксиальным кривошипно-шатунным механизмом и равномерным чередованием вспышек. Приведены формулы, позволяющие находить и анализировать силы инерции возвратно-поступательно движущихся масс и моменты этих сил, возникающие в двигателях VR-5 для любого заданного значения угла развала цилиндров, отношения радиуса кривошипа к длине шатуна и относительного смещения оси цилиндра. Предложен способ уравновешивания моментов от сил инерции вращающихся и возвратно-поступательно движущихся масс.
Ключевые слова
уравновешивание, равномерное чередование вспышек, V-образный двигатель, угол развала цилиндров
Dynamic calculations of piston engines with complex kinematic designs. Part 2
The article analyzes the balancing of a 5-cylinder four-stroke VR-type engine with a deaxial crank mechanism and a uniform alternation of flashes. Formulas allowing to find and analyze the inertial forces of the reciprocating moving masses and the moments of these forces arising in the VR-5 engines for any given value of the break-up angle of the cylinders, the ratio of the crank radius to the length of the connecting rod and the relative displacement of the axis of the cylinder are given. A method of balancing the moments from the inertia forces of the rotating and reciprocating moving masses is proposed.
Keywords
equilibration, uniform alternation of flashes, V-shaped engine, cylinder break-up angle
- Научное обоснование схемы общей модульной компоновки с симметричной посадкой для глиссирующих амфибийных машин малого классаScientific substantiation of the general modular arrangement scheme with symmetrical seating for planing small-class amphibious vehiclesАвторы статьиAuthorsКарелина М.Ю.Karelina M.Yu.Филатов В.В.Filatov V.V.
Научное обоснование схемы общей модульной компоновки с симметричной посадкой для глиссирующих амфибийных машин малого класса
В статье рассмотрена и научно обоснована схема общей модульной компоновки с симметричной посадкой. Данная схема предназначена для глиссирующих амфибийных машин малого класса. Схема компоновки обеспечивает максимальную вместимость три человека, нулевой начальный крен амфибии и минимальное изменение дифферента при различном нагружении. Для глиссирующей амфибийной машины малого класса с рассмотренной схемой общей компоновки составлена весовая ведомость и уравнения сил тяжести, по которым является возможным оценить вклад в общее распределение масс основных модулей амфибии.
Ключевые слова
общая компоновка, модульная конструкция, симметричная посадка, весовая ведомость, распределение масс, быстроходная амфибийная машина, глиссирующая амфибийная машина малого класса
Scientific substantiation of the general modular arrangement scheme with symmetrical seating for planing small-class amphibious vehicles
The article reviewed and substantiated a scheme of the general modular arrangement with symmetrical seating. This scheme is designed for planing small-class amphibious vehicles. The arrangement scheme provides a maximum capacity of three people, zero initial roll of the amphibian and a minimum change in trim at different loads. For the planning small-class amphibious vehicle with the considered scheme of the general arrangement, a weight table and gravity equations are compiled, according to which it is possible to estimate the contribution to the total mass distribution of the main amphibian modules.
Keywords
general arrangement, modular design, symmetrical seating, weight table, mass distribution, high-speed amphibious machine, planing small-class amphibious vehicle
- Бортовая система диагностирования автоматических муфт опережения впрыскивания топлива дизелейOn-board system of diagnostics of automatic couplings of diesel fuel injection diesel injectionАвторы статьиAuthorsЛянденбурский В.В.Lyandenburskiy V.V.Молчан О.А.Molchan O.A.
Бортовая система диагностирования автоматических муфт опережения впрыскивания топлива дизелей
Сложность диагностирования автоматических муфт опережения впрыскивания топлива дизелей зависит от технических и режимных характеристик. Применение бортового диагностирования, а также вероятностного и логического метода поиска неисправностей позволит снизить количество отказов муфт опережения впрыскивания топлива дизелей автомобилей на линии. Бортовая система диагностирования муфт опережения впрыскивания топлива дизелей автомобилей существенно улучшает показатели по сокращению времени простоя автомобилей.
Ключевые слова
бортовая система диагностирования, автомобиль, муфта опережения впрыскивания топлива дизелей, датчик давления топлива
On-board system of diagnostics of automatic couplings of diesel fuel injection diesel injection
The complexity of diagnosing automatic couplings for advancing fuel injection of diesel engines depends both on technical and regime characteristics. The use of on-board diagnostics, as well as the probabilistic and logical method of troubleshooting, will reduce the number of failures of the advances in the injection of diesel fuel by cars on the line. The on-board diagnosis system of the fuel injection timing of diesel engines significantly improves the indicators for reducing idle time of cars.
Keywords
on-board diagnostics system, car, fuel injection timing advancement diesels, fuel pressure sensor
- Возможные пределы форсирования дизелей воздушного охлажденияPossible limits of the crossing air cooling diesel enginesАвторы статьиAuthorsВасильев А.В.Vasilev A.V.Ларцев А.М.Lartsev A.M.Федянов Е.А.Fedyanov E.A.
Возможные пределы форсирования дизелей воздушного охлаждения
В настоящее время резко возрос интерес к освоению Крайнего Севера и Арктики. Дизели воздушного охлаждения большой мощности могут найти широкое применение в столь суровых условиях. В связи с этим задача определения возможных пределов форсирования дизелей воздушного охлаждения вновь становится актуальной. Решение поставленной задачи было выполнено путем расчетно-экспериментального определения возможных пределов форсирования дизелей воздушного охлаждения по выбранному критерию, определяющему предел форсирования. В результате определены допустимые уровни форсирования дизелей воздушного охлаждения наддувом при различных коэффициентах избытка воздуха и степенях охлаждения наддувочного воздуха. На основании анализа результатов расчетов сделан вывод о том, что дизели воздушного охлаждения при форсировании наддувом особенно критичны к величине отношения давления наддува к противодавлению на выпуске. Показано, что с увеличением этого отношения максимальная и средняя температуры огневого днища головки цилиндра снижаются по линейному закону. Выполнена оценка возможных пределов увеличения диаметра цилиндра дизеля воздушного охлаждения с различными уровнями форсирования по среднему эффективному давлению.
Ключевые слова
двигатель воздушного охлаждения, уровень форсирования, охлаждение надувочного воздуха, коэффициент избытка воздуха
Possible limits of the crossing air cooling diesel engines
Currently, interest in the development of the Far North and the Arctic has increased dramatically. High-power aircooled diesels can be widely used in such harsh conditions. In this regard, the problem of determining the possible limits of forcing air cooling diesels becomes relevant again. The solution of the problem was performed by calculation and experimental determination of possible limits of forcing the diesel engine air-cooling according to the chosen criterion that defines the limit of forcing, at various degrees of intercooling and regulations on the coefficient of excess air. As a result, identify the acceptable levels of for-the contribution of diesel engine air cooling supercharged with different degree of cooling and the adjustment to the excess air ratio. Based on the analysis of calculations’ results it is concluded that the diesel engine aircooling when crossing the supercharged is especially critical to the value of the ratio of boost pressure to exhaust back pressure. It is shown that with an increase in this ratio, the maximum and average temperatures of the fire bottom of the cylinder head decrease linearly. The estimation of the possible limits of increasing the diameter of the air-cooled diesel cylinder with different levels of forcing on the average effective pressure.
Keywords
air-cooled engine, level of boost, charge air cooling, air excess factor
- Математическая модель автомобиля-самосвала с комбинированным тяговым приводомMathematical model of a dump truck with hybrid traction driveАвторы статьиAuthorsДокшин И.В.Dokshin I.V.
Математическая модель автомобиля-самосвала с комбинированным тяговым приводом
Исследована математическая модель движения автомобиля. В модель движения включены математические модели двигателя, комбинированной трансмиссии и колес. Математическая модель представляет интерес для дальнейшего совершенствования конструктивных параметров автомобилей с комбинированным тяговым приводом.
Ключевые слова
автомобиль-самосвал, математическая модель движения автомобиля, активный привод
Mathematical model of a dump truck with hybrid traction drive
Investigated mathematical model of movement of the vehicle. The model of movement includes mathematical models of the engine, hybrid transmission and wheels. The mathematical model is of interest to further improve the design parameters of truck with hybrid traction drive.
Keywords
dump truck, mathematical model of movement of the vehicle, active drive
- Физические свойства виброзащитной системы подвески автомобиля с релаксационным элементом. Часть 1Physical properties of the antivibration system of a vehicle suspension with a relaxation element. Part 1Авторы статьиAuthorsТарасик В.П.Tarasik V.P.
Физические свойства виброзащитной системы подвески автомобиля с релаксационным элементом. Часть 1
Изложены результаты исследований влияния релаксационного элемента на виброзащитные свойства подвески автомобиля. Получены амплитудно-частотные характеристики подвески в зависимости от расположения релаксационного элемента в колебательной системе, графики спектральных плотностей ускорений масс и распр еделения средних квадратических значений ускорений человека на сиденье по октавным полосам частот для двух характерных видов дорог — шоссе с асфальтовым покрытием удовлетворительного качества и шоссе с изношенным бетонным покрытием. Показаны возможности изменения характеристик подвески посредством релаксационного элемента.
Ключевые слова
автомобиль, подвеска, кузов, рессора, амортизатор, подрессоренная и неподрессоренная массы, сиденье водителя, релаксационный элемент, амплитудно-частотная и фазово-частотная характеристики, октавная полоса частоты, корреляционная функция микропрофиля доро
Physical properties of the antivibration system of a vehicle suspension with a relaxation element. Part 1
The paper presents the results of the investigation of influence of a relaxation element on anti-vibration properties of a vehicle suspension. Amplitude-frequency characteristics of the suspension depending on the arrangement of a relaxation element in an oscillating system, graphs of spectral density of mass acceleration and distribution of root-mean-square values of acceleration of a person in the driver’s seat by octave bands for two distinct kinds of roads — a highway with asphalt pavement of satisfactory quality and a highway with worn-out concrete pavement — have been obtained. The possibilities of using the relaxation element have been presented.
Keywords
automotive vehicle, suspension, body, spring, absorber, sprung and unsprung masses, driver’s seat, relaxation element, amplitude-frequency and phase-frequency characteristics, octave band, road microprofile correlation function, spectral density
- Проектирование датчика частоты вращения валов автомобиляDesign of the car shaft speed sensorАвторы статьиAuthorsГеращенко В.В.Geraschenko V.V.Лобах В.П.Lobah V.P.Коваленко Н.А.Kovalenko N.A.Билык О.В.Bilyik O.V.
Проектирование датчика частоты вращения валов автомобиля
Предложена методика проектирования датчика частоты вращения валов автомобильных агрегатов с учетом режимов их вращения. Приведен пример выполнения расчетов.
Ключевые слова
вал, частота вращения, датчик, диски с выступами и впадинами, катушка индуктивности, импульс напряжения, дифференцирующая и интегрирующая цепи, статическая характеристика датчика
Design of the car shaft speed sensor
The method of designing the shaft speed sensor of automobile units taking into account their rotation modes is offered. An example of calculations is given.
Keywords
shaft, speed, sensor, disks with protrusions and depressions, inductor, voltage pulse, differentiating and integrating circuits, static characteristic of the sensor
- Физические свойства виброзащитной системы подвески автомобиля с релаксационным элементом. Часть 2Physical properties of the antivibration system of a vehicle Suspension with a relaxation element. Part 2Авторы статьиAuthorsТарасик В.П.Tarasik V.P.avtobru@gmail.comavtobru@gmail.com
Физические свойства виброзащитной системы подвески автомобиля с релаксационным элементом. Часть 2
Изложены результаты исследований влияния релаксационного элемента на виброзащитные свойства подвески автомобиля. Получены амплитудно-частотные характеристики подвески в зависимости от расположения релаксационного элемента в колебательной системе, графики спектральных плотностей ускорений масс и распределения средних квадратических значений ускорений человека на сиденье по октавным полосам частот для двух характерных видов дорог — шоссе с асфальтовым покрытием удовлетворительного качества и шоссе с изношенным бетонным покрытием. Показаны возможности изменения характеристик подвески посредством релаксационного элемента.
Ключевые слова
автомобиль, подвеска, кузов, рессора, амортизатор, подрессоренная и неподрессоренная массы, сиденье водителя, релаксационный элемент, амплитудно-частотная и фазово-частотная характеристики, октавная полоса частоты, корреляционная функция микропрофиля доро
Physical properties of the antivibration system of a vehicle Suspension with a relaxation element. Part 2
The paper presents the results of the investigation of influence of a relaxation element on anti-vibration properties of a vehicle suspension. Amplitude-frequency characteristics of the suspension depending on the arrangement of a relaxation element in an oscillating system, graphs of spectral density of mass acceleration and distribution of root-mean-square values of acceleration of a person in the driver’s seat by octave bands for two distinct kinds of roads — a highway with asphalt pavement of satisfactory quality and a highway with worn-out concrete pavement — have been obtained. The possibilities of using the relaxation element have been presented.
Keywords
automotive vehicle, suspension, body, spring, absorber, sprung and unsprung masses, driver’s seat, relaxation element, amplitude-frequency and phase-frequency characteristics, octave band, road microprofile correlation function, spectral density
- Динамические расчеты поршневых двигателей со сложными кинематическими схемами. Часть 1Dynamic calculations of piston engines with complex kinematic designs. Part 1Авторы статьиAuthorsВальехо Мальдонадо П.Р.Val’ekho Maldonado P.R.Гусаров В.В.Gusarov V.V.Чайнов Н.Д.Chainov N.D.prvm@rambler.ru, gusarov39@ yandex.ru, ndchainov@yandex.ruprvm@rambler.ru, gusarov39@ yandex.ru, ndchainov@yandex.ru
Динамические расчеты поршневых двигателей со сложными кинематическими схемами. Часть 1
В статье рассматривается уравновешивание 5-цилиндровых четырехтактных двигателей типа VR с дезаксиальным кривошипно-шатунным механизмом и равномерным чередованием вспышек. Приведены формулы, позволяющие находить и анализировать силы инерции возвратно-поступательно движущихся масс и моменты этих сил, возникающие в двигателях VR-5 для любого заданного значения угла развала цилиндров, отношения радиуса кривошипа к длине шатуна и относительного смещения оси цилиндра. Предложен способ уравновешивания моментов от сил инерции вращающихся и возвратно-поступательно движущихся масс.
Ключевые слова
уравновешивание, равномерное чередование вспышек, V-образный двигатель, угол развала цилиндров
Dynamic calculations of piston engines with complex kinematic designs. Part 1
The article analyzes the balancing of a 5-cylinder four-stroke VR-type engine with a deaxial crank mechanism and a uniform alternation of flashes. Formulas allowing to find and analyze the inertial forces of the reciprocating moving masses and the moments of these forces arising in the VR-5 engines for any given value of the break-up angle of the cylinders, the ratio of the crank radius to the length of the connecting rod and the relative displacement of the axis of the cylinder are given. A method of balancing the moments from the inertia forces of the rotating and reciprocating moving masses is proposed.
Keywords
equilibration, uniform alternation of flashes, V-shaped engine, cylinder break-up angle
- Улучшение характеристик системы охлаждения двигателя грузового автомобиля с применением помпы с электрическим приводомImproving the performance of a truck engine cooling system using an electric pumpАвторы статьиAuthorsСалахов Р.Р.Salahov R.R.Куликов А.С.Kulikov A.S.Ермаков А.М.Ermakov A.M.Фардеев Л.И.Fardeev L.I.Идиатуллин Б.М.Idiatullin B.M.RRSalakhov@kai.ru, Andrey.Kulikov@kamaz.ru, BMIdiatullin@dckai.ruRRSalakhov@kai.ru, Andrey.Kulikov@kamaz.ru, BMIdiatullin@dckai.ru
Улучшение характеристик системы охлаждения двигателя грузового автомобиля с применением помпы с электрическим приводом
УДК 621.43
В большинстве случаев система охлаждения грузового автомобиля работает от двигателя, используя помпу с механическим приводом, и ее производительность напрямую зависит от оборотов двигателя. При такой работе в зависимости от нагрузки на двигатель производительность системы охлаждения может быть как избыточной при малой нагрузке, так и недостаточной при большой нагрузке. Для того чтобы система охлаждения работала в оптимальном режиме, необходимо использовать помпу с электрическим приводом. В данной работе разработана помпа с электрическим приводом. Проведены сравнительные экспериментальные исследования помпы с электрическим и механическим приводом, которые показали эффективность работы помпы с электрическим приводом на всех режимах работы двигателя.
Ключевые слова
ДВС, система охлаждения, электрическая помпа, эффективность
Improving the performance of a truck engine cooling system using an electric pump
In most cases, the truck’s cooling system operates using a mechanically driven pump from the engine and its performance is directly dependent on engine speed. With such work, depending on the load on the engine, the performance of the cooling system can be either excessive at light load or insufficient at heavy load. In order for the cooling system to work in optimal mode, it is necessary to use a pump with an electric drive. In this work, an electric drive pump was developed. Comparative experimental studies of an electric and mechanical drive pump were carried out, which showed the efficiency of an electric drive pump in all engine operation modes.
Keywords
ICE, cooling system, electric pump, efficiency
- Методика моделирования гидродинамических процессов в картере ведущего моста автомобиля семейства "КАМАЗ"Methodology for modeling hydrodynamic processes in the crankcase of the drive axle of a KAMAZ family carАвторы статьиAuthorsЖестков М.Н.Jestkov M.N.Сазонова М.Л.Sazonova M.L.Шмелев В.В.SHmelev V.V.Валеев Д.Х.Valeev D.H.Карабцев В.С.Karabtsev V.S.Русаков В.В.Rusakov V.V.info@tesis.com.ruinfo@tesis.com.ru
Методика моделирования гидродинамических процессов в картере ведущего моста автомобиля семейства "КАМАЗ"
УДК 629.351
В настоящей работе представлена методика разработки расчетной модели и результаты численного моделирования в программном комплексе FlowVision гидродинамических процессов в картере ведущего моста автомобиля семейства "КАМАЗ". В ходе исследования рассмотрены три режима работы агрегата, отличающихся рабочей температурой трансмиссионного масла и угловыми скоростями вращающихся деталей. Это позволило оценить динамику движения масла и эффективность смазывания поверхностей деталей. На основе экспертной оценки и анализа результатов моделирования сделаны выводы об адекватности разработанной расчетной модели и возможности применения данного программного комплекса для исследования гидродинамических процессов в картере ведущего моста автомобиля семейства "КАМАЗ" и других агрегатов.
Ключевые слова
программны й комплекс FlowVision, модель течения, математическая модель, трансмиссия, сателлиты, граничные условия, гидродинамические процессы в картере ведущего моста
Methodology for modeling hydrodynamic processes in the crankcase of the drive axle of a KAMAZ family car
The current work presents a development methodology of calculation model and results of numerical simulation in FlowVision software of hydrodynamic processes in the driving axle housing of a "KAMAZ" family vehicle. In the research process we studied three operating modes of the aggregate different from each other with gear oil operating temperature and angular speeds of rotating parts. It allowed us to evaluate dynamics of oil movement and effectiveness of parts surfaces lubrication. On the basis of expert review and simulation results analysis we made conclusions on conformity of the calculation model and possibility of using this software to research hydrodynamic processes in the driving axle housing of "KAMAZ" family vehicle and other aggregates.
Keywords
FlowVision software, flow model, mathematic model, gear, satellites, boundary conditions, hydrodynamic processes in the driving axle housing
- Разработка конструкции стартер-генераторной установки для отечественных автомобилейDesign development starter-generator set for domestic carsАвторы статьиAuthorsГрачев П.Ю.Grachev P.YU.Козловский В.Н.Kozlovskiy V.N.Стрижакова Е.В.Strijakova E.V.pgrachov@mail.rupgrachov@mail.ru
Разработка конструкции стартер-генераторной установки для отечественных автомобилей
УДК 621.313
В статье рассмотрен один из возможных вариантов конструкции стартер-генераторной установки, которую можно разместить в современном автомобиле, не меняя существенно компоновку оборудования, установленного под капотом. Отличие предложенной установки в специальной конструкции электрической машины, выполняющей функции стартера и генератора. Новая конструкция обмотки статора электрической машины позволяет объединить силовую электронику вентильной системы управления установкой с лобовыми частями обмотки статора машины и снизить материалоемкость стартер-генераторной установки.
Ключевые слова
стартер-генератор, гибридный автомобиль, электрическая машина, силовая электроника
Design development starter-generator set for domestic cars
The article considers one of the possible design options for the starter-generator set, which can be placed in a modern car, without significantly changing the layout of the equipment installed under the hood. The difference of the proposed installation in the special design of the electric machine, which serves as a starter and generator. The new design of the stator winding of the electric machine allows you to combine the power electronics of the valve control system of the installation with the frontal parts of the stator winding of the machine and reduce the material consumption of the starter-generator set.
Keywords
starter-generator, hybrid car, electric car, power electronics
- Разработка модернизированного рабочего колеса жидкостного насоса системы охлаждения грузового автомобиляDevelopment of a modernized impeller of a liquid pump for a truck cooling systemАвторы статьиAuthorsСалахов Р.Р.Salahov R.R.Ермаков А.М.Ermakov A.M.Хисматуллин Р.М.Hismatullin R.M.Бурлаков В.В.Burlakov V.V.Смоляков Ю.А.Smolyakov YU.A.RRSalakhov@kai.ru, amermakov@kai.ru, rmkhismatullin@kai.ru, Vyacheslav.Burlakov@kamaz.ru, Jura.Smolyakov@kamaz.ruRRSalakhov@kai.ru, amermakov@kai.ru, rmkhismatullin@kai.ru, Vyacheslav.Burlakov@kamaz.ru, Jura.Smolyakov@kamaz.ru
Разработка модернизированного рабочего колеса жидкостного насоса системы охлаждения грузового автомобиля
УДК 621.43
DOI: 10.36652/1684-1298-2020-3-8
В статье представлена разработка технологичного и недорогого колеса лопастного насоса для системы охлаждения двигателя грузового автомобиля. Для выполнения данной задачи проведено численное моделирование штатного лопастного колеса, также получены его характеристики с экспериментального стенда. Проведена верификация вычислительной модели штатного лопастного колеса. Затем в существующих габаритах разработана конструкция открытого лопастного колеса и проведено его численное моделирование. Разработанное лопастное колесо работает довольно эффективно и на самых высоких значениях КПД. При работе в составе двигателя КПД насоса максимален и равен 0,552—0,579. Максимальный КПД насоса равен 0,579 и достигается на самых высоких оборотах при частоте вращения колеса 4548 об/мин и расхода 655 л/мин.
Ключевые слова
центробежный насос; CFD-анализ, рабочие характеристики, оптимизированная конструкция, экспериментальные тесты, численное моделирование
Development of a modernized impeller of a liquid pump for a truck cooling system
The article presents the development of a technologically advanced and inexpensive wheel vane pump for a truck engine cooling system. To accomplish this task, a numerical simulation of a regular impeller was carried out, and its characteristics were also obtained from the experimental stand. The verification of the computational model of a regular impeller is carried out. Then, in the existing dimensions, the design of the open impeller wheel was developed and its numerical simulation was carried out. The developed impeller works quite efficiently and at the highest values of efficiency. The efficiency of the pump during operation as part of the engine is maximum and equal to 0.552—0.579. The maximum pump efficiency is 0.579 and is achieved at the highest speeds with a wheel speed of 4548 rpm and a flow rate of 655 l/min.
Keywords
centrifugal pump, CFD analysis, performance characteristics, optimized design, experimental tests, numerical simulation
- Минимизация теплового состояния фрикционной накладки тормозного механизма грузового автомобиляMinimization of heat state for friction lining of truck brake mechanismАвторы статьиAuthorsВелизаде Э.С.Velizade E.S.evve2525@gmail.comevve2525@gmail.com
Минимизация теплового состояния фрикционной накладки тормозного механизма грузового автомобиля
УДК 621.891
DOI: 10.36652/1684-1298-2020-10-03-08
Проведен теоретический анализ по определению микрогеометрии поверхности трения трущейся пары "барабан—накладка", обеспечивающей равномерное распределение температуры на контактной поверхности. Используется модель шероховатой поверхности трения. Построена замкнутая система алгебраических уравнений, позволяющая получить решение задачи оптимального проектирования фрикционной пары "барабан—накладка" тормозного механизма грузового автомобиля в зависимости от геометрических и механических характеристик ее элементов.
Ключевые слова
фрикционная пара, барабан, накладка, износ, оптимальная микрогеометрия, равномерное распределение температуры
Minimization of heat state for friction lining of truck brake mechanism
A theoretical analysis to determine a microgeometry of friction surface for the drum—lining pair is carried out. The sought-for microgeometry provides a uniform temperature distribution on the contact surface. The model of a rough friction surface is used. A closed system of algebraic equations is constructed. This system allows the solution of the optimal design problem for the drum- lining friction pair of the truck brake mechanism depending on geometric and mechanical characteristics of the pair elements.
Keywords
friction pair, drum, lining, wear, optimal microgeometry, uniform temperature distribution
- Разработка концепции комплекса имитационного и физического моделирования гибридной силовой установки транспортного средстваDevelopment of the concept of a complex for imitation and physical modeling of a hybrid power plant of a vehicleАвторы статьиAuthorsМалышев А.Н.Malyishev A.N.Дебелов В.В.Debelov V.V.Козловский В.Н.Kozlovskiy V.N.kozlovskiy-76@mail.rukozlovskiy-76@mail.ru
Разработка концепции комплекса имитационного и физического моделирования гибридной силовой установки транспортного средства
УДК 621.436-55
DOI: 10.36652/1684-1298-2020-11-3-13
В статье представлены результаты разработки концепции комплексного моделирования гибридной силовой установки транспортного средства. В ходе разработки комплекса имитационных и физических моделей компонентов был использован способ разработки от более простых моделей к более сложным, что позволило создать гибкую модульную структуру модели гибридной силовой установки и дало возможность изменять или дополнять модель в процессе разработки всей системы, когда некоторые компоненты были недоступны и заменялись имитационными моделями. Для быстрого изменения состава системы в аппаратно-программном комплексе без изменения всей модели были предусмотрены унифицированные интерфейсы и взаимосвязи между моделями компонентов.
Ключевые слова
энергоэффективность, экология, электропривод, автомобильная гибридная силовая установка, имитационное моделирование
Development of the concept of a complex for imitation and physical modeling of a hybrid power plant of a vehicle
The article presents the results of the development of the concept of integrated modeling of a hybrid propulsion system of a vehicle. During the development of a complex of simulation and physical models of components, a development method was used from simpler models to more complex ones, which made it possible to create a flexible modular structure of the hybrid power plant model and made it possible to change or supplement the model during the development of the entire system, when some components were unavailable and were replaced. simulation models. To quickly change the composition of the system in the hardware and software complex without changing the entire model, unified interfaces and relationships between component models were provided.
Keywords
energy efficiency, ecology, car hybrid powerplant, simulation
- Совершенствование конструкции устройства для автоматического тушения пожара в моторном отсеке транспортного средстваDesign of the device for fire extinguishing the sub-body space of the carАвторы статьиAuthorsКурносов Н.Е.Kurnosov N.E.Морев А.В.Morev A.V.aleksej.morev.97@mail.rualeksej.morev.97@mail.ru
Совершенствование конструкции устройства для автоматического тушения пожара в моторном отсеке транспортного средства
УДК 629.1
DOI: 10.36652/1684-1298-2020-12-3-5
В целях обеспечения безопасности водителя и пассажиров автотранспортного средства и минимизации повреждения узлов автомобиля предложена конструкция системы автоматического тушения пожара в моторном отсеке транспортного средства. Были рассмотрены существующие аналогичные решения для тушения огня в подкапотном пространстве автомобиля, а также выявлены их недостатки. В результате устранения недостатков известных способов и устройств предложена конструкция устройства для автоматического пожаротушения моторного отсека автомобиля, реализующая автоматическую пеннораспылительную технологию при использовании в качестве рабочей среды смесь жидкости из штатной системы охлаждения двигателя, антипиренов и пенообразователя. При этом повышается надежность и эффективность системы пожаротушения автомобиля, упрощается конструктивное исполнение и повышается ее быстродействие.
Ключевые слова
конструкция, транспортное средство, устройство пожаротушения, моторный отсек
Design of the device for fire extinguishing the sub-body space of the car
In order to ensure the safety of the driver and passengers of the vehicle and minimize damage to the vehicle components, the design of an automatic fire extinguishing system in the engine compartment of the vehicle is proposed. We reviewed existing similar solutions for extinguishing fire in the engine compartment of the car, and also identified their shortcomings. As a result of eliminating the shortcomings of the known methods and devices, the design of a device for automatic fire extinguishing of the engine compartment of a car is proposed, which implements automatic foam-spray technology when using a mixture of liquid from the standard engine cooling system, flame retardants and foaming agent as the working medium. This increases the reliability and efficiency of the vehicle’s fire extinguishing system, simplifies the design and improves its performance.
Keywords
construction, vehicle, fire extinguishing device, engine compartment
- Комбинированные источники тока в системе пуска грузовых автомобилейThe combined current sources in the truck start-up systemАвторы статьиAuthorsАнтипенко В.С.Antipenko V.S.Лебедев С.А.Lebedev S.A.antipenkovs7@mail.ruantipenkovs7@mail.ru
Комбинированные источники тока в системе пуска грузовых автомобилей
УДК 621.355
DOI: 10.36652/1684-1298-2020-11-14-21
При пуске дизеля грузовика системой электростартерного пуска с комбинированным источником тока создаются более благоприятные условия для работы дизеля: за счет увеличения углового ускорения коленчатого вала уменьшается время его работы в условиях полусухого трения, а за счет сокращения времени пуска уменьшается количество несгоревшего топлива, скапливающегося в цилиндрах в начальный момент времени. Все это повышает надежность работы дизеля и снижает непроизводительные затраты топлива, уменьшает выброс вредных веществ в атмосферу. Использование накопителя энергии в дополнение к аккумуляторной батарее позволило не только уменьшить емкость аккумуляторных батарей в 2 раза, но и снизить токовые нагрузки на них при стартерных режимах разряда, что увеличивает ресурс батарей-модулей и приближает его к ресурсу накопителей энергии, а также гарантировать запуск двигателя в зимнее время (особенно в Заполярье).
Ключевые слова
молекулярный накопитель энергии, комбинированный источник тока, режим пуска дизеля, напряжение, амплитуда тока стартера, частота вращения, остаточная емкость, внутреннее сопротивление
The combined current sources in the truck start-up system
When starting the diesel truck’s system, starting with a combined current source creates more favorable conditions for the operation of the diesel engine: due to the increase in angular acceleration of the crankshaft is reduced while working in conditions of dry friction, and by reducing start-up time reduces the quantity of unburned fuel accumulating in the cylinders at the initial moment of time. All this increases the reliability of the diesel engine and reduces unproductive fuel costs, reduces the emission of harmful substances into the atmosphere. The use of an energy storage device in addition to the battery allowed not only to reduce the capacity of batteries by 2 times, but also to reduce the current loads on them during starter discharge modes, which increases the resource of battery modules and brings it closer to the resource of energy storage devices, as well as to guarantee engine start in winter (especially in the Arctic).
Keywords
molecular energy storage, combined current source, diesel start mode, voltage, starter current amplitude, speed, residual capacity, internal resistance
- Экспериментальное исследование возможностей производственного комплекса диагностики работоспособности системы электрооборудования автомобилейExperimental study of the possibilities of the production complex for diagnosing the operability of the electrical equipment system of carsАвторы статьиAuthorsПьянов М.А.Pianoff M.A.Козловский В.Н.Kozlovskiy V.N.Крицкий А.В.Kritskiy A.V.Брачунова У.В.Brachunova U.V.kozlovskiy-76@mail.rukozlovskiy-76@mail.ru
Экспериментальное исследование возможностей производственного комплекса диагностики работоспособности системы электрооборудования автомобилей
УДК 629.113
DOI: 10.36652/1684-1298-2020-12-6-12
В работе представлены результаты экспериментальных исследований разработанного производственного комплекса диагностики работоспособности электрооборудования автомобилей.
Ключевые слова
автомобилестроение, автомобиль, диагностика, система электрооборудования
Experimental study of the possibilities of the production complex for diagnosing the operability of the electrical equipment system of cars
The paper presents the results of experimental studies of the developed production complex for diagnosing the efficiency of electrical equipment of cars.
Keywords
automotive, automobile, diagnostics, electrical system
- Повышение надежности коленчатых валов автомобильных двигателейImproving reliability of crankshafts of automotive enginesАвторы статьиAuthorsМакарова И.В.Makarova I.V.Габсалихова Л.М.Gabsalikhova L.M.Мухаметдинов Э.М.Mukhametdinov E.M.Ишмухаметов Р.Р.Ishmuhametov R.R.kamIVM@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru, funte@mail.ru, brail199615@gmail.comkamIVM@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru, funte@mail.ru, brail199615@gmail.com
Повышение надежности коленчатых валов автомобильных двигателей
УДК 629.113
DOI: 10.36652/1684-1298-2021-1-3-7
В статье рассмотрены факторы, влияющие на надежность коленчатых валов. Проведен анализ рекламаций двигателей, построен график изменения частоты отказов в зависимости от наработки. Целью работы является решение задачи повышения эксплуатационной надежности коленчатых валов дизельных двигателей КАМАЗ путем совершенствования технологического процесса изготовления и обработки коленчатого вала.
Ключевые слова
надежность, коленчатый вал, твердость, анализ рекламаций
Improving reliability of crankshafts of automotive engines
The article considers the factors influencing the reliability of crankshafts. Analysis of engine complaints was carried out, schedule of change of failure frequency depending on operating time was built. The purpose of the work is to solve the problem of improving the operational reliability of the crankshafts of KAMAZ diesel engines by improving the technological process of manufacturing and processing the crankshaft.
Keywords
reliability, crankshaft, hardness, complaint analysis
- Исследование влияния теплообменника EGR на систему охлаждения ДВСStudy of the effect of the EGR heat exchanger on the internal combustion engine cooling systemАвторы статьиAuthorsСалахов Р.Р.Salahov R.R.Хисматуллин Р.М.Hismatullin R.M.Ермаков А.М.Ermakov A.M.Фардеев Л.И.Fardeev L.I.Андриянов С.М.Andriyanov S.M.RRSalakhov@kai.ru, rmkhismatullin@kai.ru, amermakov@kai.ruRRSalakhov@kai.ru, rmkhismatullin@kai.ru, amermakov@kai.ru
Исследование влияния теплообменника EGR на систему охлаждения ДВС
УДК 536.24
DOI: 10.36652/1684-1298-2021-2-03-12
В статье приведено исследование и модификация системы охлаждения рядного дизельного двигателя КАМАЗ Р6 с использованием теплообменного аппарата системы рециркуляции продуктов сгорания в программном комплексе одномерного моделирования Simcenter AMESim. В ходе выполнения исследований выявлены проблемы перегрева двигателя при использовании теплообменника системы рециркуляции продукт ов сгорания, предложены и исследованы возможные варианты решения по оптимизации температурного уровня теплоносителя в системе охлаждения двигателя.
Ключевые слова
одномерное моделирование, 1D моделирование, ДВС, двигатель внутреннего сгорания, теплообмен, система охлаждения, СО, теплообменник, теплообменный аппарат, ТА
Study of the effect of the EGR heat exchanger on the internal combustion engine cooling system
The article presents a study and modification of the cooling system of a KAMAZ R6 in-line diesel engine using a heat exchanger of the combustion products recirculation system in the Simcenter AMESim one-dimensional simulation software. In the course of the research, the problems of engine overheating when using a heat exchanger of the combustion products recirculation system were identified, and possible solutions were proposed and investigated to optimize the temperature level of the coolant in the engine cooling system.
Keywords
one-dimensional modeling, 1D modeling, ICE, internal combustion engine, heat exchange, cooling system, CO, heat exchanger, heat exchanger, TA
- Карьерный самосвал КАМАЗ-65805Mining dump truck KAMAZ-65805Авторы статьиAuthorsСавченко А.С.Savchenko A.S.gruzovik@mashin.rugruzovik@mashin.ru
Карьерный самосвал КАМАЗ-65805
УДК 629.114
DOI: 10.36652/1684-1298-2021-3-03-04
Разработка инженеров из Набережных Челнов — карьерный самосвал КАМАЗ-65805 — был показан на международной выставке машин и оборудования для горнодобывающей и горнообрабатывающей промышленности MiningWorld Russia-2020, которая проходила в 20-х числах октября в "Крокус-Экспо".
Ключевые слова
карьерный самосвал, дизельный двигатель Р6, гидромеханический автомат, задние ведущие мосты, самосвальная платформа
Mining dump truck KAMAZ-65805
The development of engineers from Naberezhnye Chelny — the KAMAZ-65805 mining dump truck — was shown at the international exhibition of machinery and equipment for the mining and mining industry MiningWorld Russia-2020, which took place in the 20th of October at Crocus Expo.
Keywords
mining dump truck, diesel engine P6, hydromechanical automatic machine, rear drive axles, dump platform
- Оценка прочностных характеристик неметаллических элементов пневматической подвески машин при воздействии отрицательных температур и агрессивных средEvaluation of the strength characteristics of non-metallic elements of the air suspension of machines under the influence of negative temperatures and aggressive environmentsАвторы статьиAuthorsМаренков И.Г.Marenkov I.G.Баурова Н.И.Baurova N.I.nbaurova@mail.runbaurova@mail.ru
Оценка прочностных характеристик неметаллических элементов пневматической подвески машин при воздействии отрицательных температур и агрессивных сред
УДК 621.8
DOI: 10.36652/1684-1298-2021-4-3-6
Проанализированы условия эксплуатации неметаллических элементов пневматической подвески дорожных машин. Изучено влияние противогололедных реагентов и отрицательных температур на неметаллические (резиновые) элементы пневматической рессоры. Описаны методы проведения испытаний по оценке влияния отрицательных температур и агрессивных сред на неметаллические элементы пневматической подвески. Показано, что разрушение микроструктуры вызвано воздействием реагентов на резиновую часть пневмобаллона.
Ключевые слова
дорожные машины, пневматическая подвеска, резиновые элементы, отрицательные температуры, противогололедный реагент
Evaluation of the strength characteristics of non-metallic elements of the air suspension of machines under the influence of negative temperatures and aggressive environments
The operating conditions of non-metallic elements of the air suspension of road vehicles are analyzed. The influence of deicing agents and negative temperatures on non-metallic (rubber) elements of the pneumatic spring is studied. The methods of conducting tests to assess the effect of negative temperatures and aggressive environments on non-metallic elements of the air suspension are described. It is shown that the destruction of the microstructure is caused by the action of reagents on the rubber part of the pneumatic cylinder.
Keywords
road vehicles, air suspension, rubber elements, negative temperatures, deicing agent
- Демпфирование колебаний подвески автомобилей при резонансеDamping of vibration of the car suspension at resonanceАвторы статьиAuthorsРыжиков В.А.Ryzikov V.A.Козырева Е.А.Kozyireva E.A.Мачитадзе Д.З.Machitadze D.Z.Туркеничева О.А.Turkenicheva O.A.rigikov54@mail.ru, kozarkaty@yandex.ru, machitadze2015@yandex.ru, ars_agadzhanya@mail.rurigikov54@mail.ru, kozarkaty@yandex.ru, machitadze2015@yandex.ru, ars_agadzhanya@mail.ru
Демпфирование колебаний подвески автомобилей при резонансе
УДК 629.3.01
DOI: 10.36652/1684-1298-2021-5-3-8
Разработана структурная схема устройства, в основу которой положен принцип динамического поглощения колебаний. Рассмотрена конструкция динамического поглотителя колебаний подвески автомобиля. Приводится математическая модель подвески автомобиля с динамическим поглотителем колебаний и результаты ее моделирования численным методом. Анализ полученных результатов позволяет определить оптимальные параметры устройства динамического поглотителя колебаний.
Ключевые слова
подвеска, автомобиль, динамический, демпфирование, колебания, математическая, модель, анализ, параметры
Damping of vibration of the car suspension at resonance
A block diagram of the device has been developed, which is based on the principle of dynamic vibration absorption. The design of a dynamic absorber of car suspension vibrations is considered. A mathematical model of a car suspension with a dynamic vibration absorber and the results of its numerical simulation are presented. The analysis of the results obtained makes it possible to determine the optimal parameters of the device for a dynamic vibration absorber.
Keywords
suspension, car, dynamic, damping, vibration, mathematical, model, analysis, parameters
- Различные виды тяговых синхронных двигателей для городских условий эксплуатацииVarious types of traction synchronous motors for urban useАвторы статьиAuthorsКлимов А.В.Klimov A.V.Тишин А.М.Tishin A.M.Чиркин В.Г.CHirkin V.G.klimmanen@mail.ru, tishin@amtc.org, chirkinv@gmail.comklimmanen@mail.ru, tishin@amtc.org, chirkinv@gmail.com
Различные виды тяговых синхронных двигателей для городских условий эксплуатации
УДК 621.333
DOI: 10.36652/1684-1298-2021-6-3-7
Асинхронные и вентильно-индукторные (синхронно-реактивные) двигатели обладают высокой эффективностью при высоких частотах вращения ротора, когда синхронные двигатели с постоянными магнитами (SPM и IPM) обладают высоким КПД при малых и средних частотах. Последние наиболее оптимальны для условий городской эксплуатации, а первые для условий эксплуатации на магистралях и шоссе. Синхронные двигатели с постоянными магнитами являются более дорогими, поэтому хорошей альтернативой им могут служить синхронно-реактивные двигатели с постоянными магнитами, в которых определен оптимальный баланс активного и реактивного крутящего момента, а также эффективности.
Ключевые слова
синхронный двигатель, асинхронный двигатель, вентильно-индукторный двигатель, синхронно-реактивный двигатель, постоянный магнит, эффективность, условия эксплуатации, реактивный крутящий момент
Various types of traction synchronous motors for urban use
Asynchronous and valve-inductor (synchronous-reactive) motors have high efficiency at high rotor speeds, while permanent magnet synchronous motors (SPM and IPM) have high efficiency at low and medium frequencies. The latter are the most optimal for urban conditions, and the former for conditions of operation on highways and highways. Synchronous motors with permanent magnets are more expensive, so a good alternative to them can be synchronous-jet motors with permanent magnets, which determine the optimal balance of active and reactive torque, as well as efficiency.
Keywords
synchronous motor, asynchronous motor, valve-inductor motor, synchronous-jet motor, permanent magnet, efficiency, operating conditions, reactive torque
- К вопросу о формировании технического облика наземных транспортных средств, предназначенных для внедорожных контейнерных перевозокOn the formation of the design of land vehicles for off-road container transportationАвторы статьиAuthorsЕвсеев К.Б.Evseev K.B.kb_evseev@bmstu.rukb_evseev@bmstu.ru
К вопросу о формировании технического облика наземных транспортных средств, предназначенных для внедорожных контейнерных перевозок
УДК 629.365
DOI: 10.36652/1684-1298-2021-7-3-8
В статье обосновывается актуальность внедорожных контейнерных перевозок наземными безрельсовыми транспортными средствами и массогабаритные параметры перевозимого груза. Для исследования значимости эксплуатационных свойств разрабатывается иерархия комплексного свойства подвижности, которая разделена на уровни свойств. С учетом иерархии свойств определяются измерители, показатели которых могут быть использованы для определения приоритетного технического решения транспортных средств для контейнерных перевозок. В статье приводится классификация гусеничных машин и гусеничных поездов с анализом конструктивно-компоновочных решений. В результате сформированы варианты технического облика транспортных средств для внедорожных контейнерных перевозок.
Ключевые слова
контейнерные перевозки, гусеничные машины, гусеничные поезда, подвижность, проходимость, движение вне дорог, конструктивно-компоновочные решения, эксплуатационные свойства
On the formation of the design of land vehicles for off-road container transportation
The article substantiates the relevance of off-road container transportation by ground railless transport vehicles and weight-size parameters of the transported cargo. A hierarchy of complex mobility properties is developed to investigate the significance of performance properties, which is divided into levels of properties. Taking into account the hierarchy of properties, the measuring instruments are determined, the indicators of which can be used to determine the priority technical solution for container transportation vehicles. The article provides a classification of tracked vehicles and tracked trains with the analysis of their design and layout variants. As a result, variants of the concepts of vehicles for off-road container transportation have been formed.
Keywords
сontainer transportation, tracked vehicles, tracked trains, mobility, cross-country ability, off-road driving, design and layout solutions, performance properties
- Разработка адаптивной системы охлаждения грузового автомобиля с электрической помпой и исследование ее совместной работы с термостатомDevelopment of an adaptive cooling system for a truck with an electric pump and a study of its joint operation with a thermostatАвторы статьиAuthorsСалахов Р.Р.Salahov R.R.Ермаков А.М.Ermakov A.M.Хисматуллин Р.М.Hismatullin R.M.Хафизов И.Р.Hafizov I.R.Идиатуллин Б.М.Idiatullin B.M.Шепельский В.М.SHepelskiy V.M.Смоляков Ю.А.Smolyakov YU.A.RRSalakhov@kai.ru, AMErmakov@kai.ru, RMKhismatullin@kai.ru, IRKhafizov@kai.ru, BMIdiatullin@dckai.ru, ShepelskiyVM@stud.kai.ruRRSalakhov@kai.ru, AMErmakov@kai.ru, RMKhismatullin@kai.ru, IRKhafizov@kai.ru, BMIdiatullin@dckai.ru, ShepelskiyVM@stud.kai.ru
Разработка адаптивной системы охлаждения грузового автомобиля с электрической помпой и исследование ее совместной работы с термостатом
УДК 621.43
DOI: 10.36652/1684-1298-2021-8-3-11
В данной работе исследовалось влияние внедрения помпы с электрическим приводом на повышение эффективности систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Численное одномерное моделирование работы системы проводилось в соответствии с European transient cycle (ETC). Численная модель системы охлаждения была верифицирована по экспериментальным данным, полученным на стенде научно-технического центра ПАО "КАМАЗ". В работе проведено сравнение системы охлаждения с ременным и электрическим приводом помпы. Выявлено, что система охлаждения с электрическим приводом поддерживает более стабильную температуру охлаждающей жидкости, а также обеспечивает экономию энергии на привод помпы. Можно отметить, что работа системы охлаждения с механическим приводом имеет непропорционально высокие затраты энергии, нестабильную температуру охлаждающей жидкости, поэтому при резких изменениях режимов работы штатный термостат не может удерживать ее в диапазоне двух градусов по Цельсию. При повышенных оборотах двигателя и малой нагрузке возникает избыточный расход энергии на привод, а при неисправностях термостата и переохлаждения охлаждающей жидкости, в свою очередь, при малых оборотахи высокой нагрузке отмечен перегрев охлаждающей жидкости. Также в работе рассмотрены варианты работы помпы с электрическим приводом с включенным термостатом и без него. Система с работающим термостатом и помпой с электрическим приводом расходует немного больше энергии за счет того, что термостат не открывается полностью, вследствии чего обороты помпы на 8,2 % выше, чем в системе охлаждения без термостата.
Ключевые слова
электрическая помпа, европейский транзиентный цикл, система охлаждения, двигатель, алгоритм управления помпой
Development of an adaptive cooling system for a truck with an electric pump and a study of its joint operation with a thermostat
In this paper, we investigated the impact of the introduction of an electrically driven pump on improving the efficiency of cooling systems for internal combustion engines. Numerical one-dimensional modeling of the system operation was carried out in accordance with the European transient cycle (ETC). The numerical model of the cooling system was verified using experimental data obtained at the stand of the scientific and technical center of PJSC KAMAZ. The paper compares the cooling system with a belt and with an electric pump drive. It has been found that an electrically driven cooling system maintains a more stable coolant temperature and also provides energy savings for pump drive. It can be noted that the operation of the cooling system with a mechanical drive has a disproportionately high energy consumption, unstable temperature of the coolant, therefore, with sudden changes in operating modes, the standard thermostat cannot keep it in the range of two degrees Celsius. At high engine speeds and low load, excessive energy consumption for the drive occurs, and in case of thermostat malfunctions and overcooling of the coolant, in turn, at low speeds and high load, overheating of the coolant is noted. Also, the work considers options for the operation of a pump with an electric drive with and without a thermostat. A system with a working thermostat and an electrically driven pump consumes a little more energy due to the fact that the thermostat does not open completely and, as a result, the pump speed is 8.2 % higher than in a cooling system without a thermostat.
Keywords
electric pump, European transit cycle, cooling system, engine, pump control algorithm
- Перспективы востребованности компетенций в области разработки и производства гидромеханических передачProspects for the demand for competencies in the development and production of hydromechanical transmissionsАвторы статьиAuthorsБурьян В.А.Buryan V.A.Малаховский С.Л.Malahovskiy S.L.Лукьянов А.И.Lukyanov A.I.Белабенко Д.С.Belabenko D.S.Пуйман Д.В.Puyman D.V.
Перспективы востребованности компетенций в области разработки и производства гидромеханических передач
УДК 629.331-235
DOI: 10.36652/1684-1298-2021-7-9-16
В статье приводятся объективные причины востребованности компетенций в области более старых типов трансмиссий, в том числе гидромеханических, обсуждается их конкурентоспособность в ближайшей и среднесрочной перспективе на примере деятельности Минского завода колесных тягачей.
Ключевые слова
гидромеханическая передача, перспективы, компетенции, разработка, производство, преимущество, электромеханическая трансмиссия, электромобиль
Prospects for the demand for competencies in the development and production of hydromechanical transmissions
The article provides objective reasons for the demand for competencies in the field of older types of transmissions, including hydromechanical ones, discusses their competitiveness in the short and medium term using the example of the activities of the Minsk Wheel Tractor Plant.
Keywords
hydromechanical transmission, prospects, competencies, development, production, advantage, electromechanical transmission, electric vehicle
- Требования к статической и усталостной прочности балок переднего моста грузового автомобиляRequirements for static and fatigue strength of beams front axle of a truckАвторы статьиAuthorsФасхиев Х.А.Faskhiev Кh.A.faskhiev@mail.rufaskhiev@mail.ru
Требования к статической и усталостной прочности балок переднего моста грузового автомобиля
УДК 629.113
DOI: 10.36652/1684-1298-2021-9-3-9
На основе результатов дорожных испытаний напряженно-деформированного состояния балки управляемого моста грузового автомобиля разработаны рекомендации по ее проектированию. Выявлены наиболее нагруженные зоны балки в условиях эксплуатации. Определены запасы прочности балки моста по изгибу и кручению, соотношения моментов сопротивления изгибу в вертикальной и горизонтальной плоскости. Установлен режим испытания и норма стендовой усталостной долговечности балки моста.
Ключевые слова
балка моста, грузовой автомобиль, прочность, изгиб, закручивание, нагрузка, коэффициент динамичности, запас прочности, эксплуатационные требования
Requirements for static and fatigue strength of beams front axle of a truck
Based on the results of road tests of the stress-strain state of the beam of the controlled bridge of a dump truck, recommendations for its design were developed. The most loaded zones of the beam under operating conditions have been identified. The safety margins of the bridge beam in bending and torsion, the ratio of the moments of resistance to bending in the vertical and horizontal planes have been determined. The test mode and the standard of the bench fatigue life of the bridge beam have been established.
Keywords
bridge beam, truck, strength, bending, twisting, load, dynamic factor, safety margin, operational requirements
- Разработка устройства для определения коэффициента сцепления имитатора шины с плоской опорной поверхностьюDevelopment of a device for determining the coefficient of adhesion of a tire simulator with a flat support surfaceАвторы статьиAuthorsРоманченко М.И.Romanchenko M.I.Сахнов А.В.Sahnov A.V.sahnov_av@.bsaa.edu.rusahnov_av@.bsaa.edu.ru
Разработка устройства для определения коэффициента сцепления имитатора шины с плоской опорной поверхностью
УДК 629.3.032:629.018
DOI: 10.36652/1684-1298-2021-10-3-6
Для обеспечения оптимальной тормозной эффективности, т. е. минимального тормозного пути при сохранении устойчивости автомобиля на границе управляемости, в настоящее время на автомобилях устанавливают антиблокировочные системы. Относительная доля трения покоя в пятне контакта, которая используется для образования продольной реакции опорной поверхности при соответствующем значении коэффициента скольжения, по отношению к общей доле трения покоя в пятне контакта является постоянной величиной для любого вида и состояния дорожного покрытия. Коэффициент сцепления по физической сущности является коэффициентом трения покоя. Предложенное устройство для определения коэффициента сцепления имитатора шины с плоской горизонтальной опорной поверхностью обеспечит упрощение конструкции и повысит точность измерения.
Ключевые слова
коэффициент сцепления, имитатор шины, прибор, устройство
Development of a device for determining the coefficient of adhesion of a tire simulator with a flat support surface
To ensure optimal braking performance, i.e. minimum braking distance while maintaining the stability of the car at the limit of controllability, anti-lock systems are currently installed on cars. The relative fraction of the rest friction in the contact spot, which is used to form the longitudinal reaction of the support surface at the appropriate value of the slip coefficient, in relation to the total fraction of the rest friction in the contact spot is a constant value for any type and condition of the road surface. The coefficient of adhesion in physical essence is the coefficient of friction at rest. The proposed device for determining the coefficient of adhesion of a tire simulator with a flat horizontal support surface will simplify the design and increase the measurement accuracy.
Keywords
coefficient of adhesion, a device for determining the coefficient of adhesion, a device
- Тенденции научно-технического развития конструкций литий-ионных аккумуляторных батарей на автомобильном транспортеTrends in the scientific and technological development of lithium-ion storage battery designs in road transportАвторы статьиAuthorsЯкунов Д.М.YAkunov D.M.Дебелов В.В.Debelov V.V.Козловский В.Н.Kozlovskiy V.N.Брачунова У.В.Brachunova U.V.
Тенденции научно-технического развития конструкций литий-ионных аккумуляторных батарей на автомобильном транспорте
УДК 629.331
DOI: 10.36652/1684-1298-2021-11-3-7
В работе представлены результаты анализа научно-технического развития конструкций литий-ионных аккумуляторных батарей на автомобильном транспорте.
Ключевые слова
автомобиль, электротехнический комплекс, аккумуляторная батарея
Trends in the scientific and technological development of lithium-ion storage battery designs in road transport
The paper presents the results of the analysis of the scientific and technical development of the designs of lithiumion storage batteries in road transport.
Keywords
car, electrical complex, accumulator battery
- Улучшение системы топливопитания автомобиляImproving the fuel supply system of the vehicleАвторы статьиAuthorsМухаметдинов Э.М.Mukhametdinov E.M.Галышев Ю.В.Galyishev YU.V.Габсалихова Л.М.Gabsalikhova L.M.Кашапов Р.Р.Kashapov R.R.Попов К.С.Popov K.S.funte@mail.ru, galyshev57@yandex.ru, muhametdinoval@mail.ru, kashapov.rr@kamaz.ru, xclanauto@gmail.com.funte@mail.ru, galyshev57@yandex.ru, muhametdinoval@mail.ru, kashapov.rr@kamaz.ru, xclanauto@gmail.com.
Улучшение системы топливопитания автомобиля
УДК 629.016
DOI: 10.36652/1684-1298-2021-10-7-11
На сегодняшний день одной из актуальных проблем эксплуатации автомобилей является проблема перегрева топлива при повышенных температурах окружающий среды, в результате чего возникает ошибка "перегрев топлива" на автомобиле, что, в свою очередь, влияет на работоспособность автомобиля. В данной статье приведены исследования по испытанию топливных теплообменников в составе топливной системы автомобиля путем совершенствования конструкции системы питания автомобиля. При определении температурного режима системы питания автомобиля проведены три опыта. Получены положительные результаты работ, что позволило исключить возникновение ошибки "перегрев топлива" и получить стабилизацию температуры топлива.
Ключевые слова
система питания, теплообменник, охлаждение
Improving the fuel supply system of the vehicle
Today, one of the urgent problems of car operation is the problem of fuel overheating at elevated ambient temperatures, resulting in an error " fuel overheating" on the car, which in turn affects the car’s performance. This article presents research on testing fuel heat exchangers as part of a car’s fuel system by improving the design of the car’s power system. Three experiments were carried out to determine the temperature regime of the vehicle’s power supply system. Positive results of the work were obtained, which made it possible to eliminate the occurrence of the error " fuel overheating" and obtain stabilization of the fuel temperature.
Keywords
power system, heat exchanger, cooling
- Актуальные проблемы и направления развития электротехнических накопителей энергии на автомобилях с электротехнологиямиActual problems and development of electrical energy storage in vehicles with electrical technologiesАвторы статьиAuthorsЯкунов Д.М.YAkunov D.M.Дебелов В.В.Debelov V.V.Козловский В.Н.Kozlovskiy V.N.Заятров А.В.Zayatrov A.V.kozlovskiy-76@mail.rukozlovskiy-76@mail.ru
Актуальные проблемы и направления развития электротехнических накопителей энергии на автомобилях с электротехнологиями
УДК 629.331
DOI: 10.36652/1684-1298-2021-12-3-7
В работе представлены результаты научно-технического анализа наиболее актуальных проблем развития электротехнических накопителей энергии на автомобильном транспорте с электротехнологиями.
Ключевые слова
автомобиль, электротехнический комплекс, аккумуляторная батарея
Actual problems and development of electrical energy storage in vehicles with electrical technologies
The paper presents the results of a scientific and technical analysis of the most pressing problems of the development of electrical energy storage devices in road transport with electrical technologies.
Keywords
car, electrical complex, accumulator battery
- Влияние прицепа с жестким дышлом на распределение нагрузки по осям транспортного средстваInfluence of a trailer with a rigid drawbar on the distribution of the load along the axles of the vehicleАвторы статьиAuthorsНабиев И.С.Nabiev I.S.Нуретдинов Д.И.Nuretdinov D.I.ilfir-nabiev@yandex.ru, nuretddamir@yandex.ruilfir-nabiev@yandex.ru, nuretddamir@yandex.ru
Влияние прицепа с жестким дышлом на распределение нагрузки по осям транспортного средства
УДК 629.013
DOI: 10.36652/1684-1298-2021-11-8-11
Требования к автотранспортным средствам по ограничению допустимой осевой нагрузки ужесточаются и начинают контролироваться больше с автоматическими устройствами фиксации правонарушений. В связи с этим в некоторых типах компоновок автопоездов появляются риски превышения нормативных значений осевых нагрузок. Одними из таких компоновок автопоездов являются транспортные средства с прицепами с жесткими дышлами. В данной статье рассмотрено распределение нагрузки на автопоездах с прицепами с жестким дышлом, представлена модель, позволяющая обеспечить равномерные загрузки автопоезда.
Ключевые слова
коэффициент влияния прицепа, тягово-сцепное устройство, осевая нагрузка транспортного средства, грузоподъемность, коэффициент использования грузоподъемности, расположение груза
Influence of a trailer with a rigid drawbar on the distribution of the load along the axles of the vehicle
Requirements for vehicles to limit the permissible axle load are increasing and are being monitored more with automatic detecting devices. In this regard, in some types of road train layouts, there are risks of exceeding the standard values of axle loads. One of such combinations of road trains are vehicles with trailers with rigid drawbars. This article discusses the distribution of the load on road trains with trailers with a rigid drawbar, a model is presented that allows uniform loading of the road train.
Keywords
coefficient of influence of the trailer, towing hitch, axle load of the vehicle, carrying capacity, utilization factor of carrying capacity, location of the load
- Повышение надежности головок блока цилиндров дизельных двигателейResearch and improvement of reliability of diesel engines cylinder headsАвторы статьиAuthorsГалиев Р.М.Galiev R.M.Нуретдинов Д.И.Nuretdinov D.I.Барыкин А.Ю.Baryikin A.YU.Салахов И.И.Salahov I.I.radikrabota@mail.ru, nuretddamir@yandex.ru, aleks-jb@mail.ru, udmkpfu210@mail.ruradikrabota@mail.ru, nuretddamir@yandex.ru, aleks-jb@mail.ru, udmkpfu210@mail.ru
Повышение надежности головок блока цилиндров дизельных двигателей
УДК 621.436
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-2-3-5
Рассмотрена проблема обеспечения надежности дизельного двигателя в процессе эксплуатации. Проанализированы статистические данные сервисных центров и определены основные дефекты выхода из строя дизельного двигателя грузового автомобиля. Исследована микроструктура металла детали, выявлены дефекты. Предложен расчет численного выражения управляющего параметра структуры детали в процессе производства.
Ключевые слова
грузовой автомобиль, двигатель внутреннего сгорания, дизельный двигатель, микроструктура, блок цилиндров, головка блока цилиндров
Research and improvement of reliability of diesel engines cylinder heads
The problem of a diesel engine ensuring the reliability during operation is considered. The statistical data of service centers were analyzed and the main defects in the failure diesel engine of the truck are determined. The metal microstructure of the part is investigated, defects are revealed. The numerical expression calculation of the control parameter of the part structure in the production process is proposed.
Keywords
truck, internal combustion engine, diesel engine, microstructure, cylinder block, cylinder head
- Конструктивно-технологические инновации в сфере грузового автомобилестроения. Часть 1. Примеры реализаций общих концепцийConstruction and technological innovations in the field of truck engineering. Part 1. Examples of implementation of general conceptsАвторы статьиAuthorsГрушников В.А.Grushnikov V.А.mach04@viniti.rumach04@viniti.ru
Конструктивно-технологические инновации в сфере грузового автомобилестроения. Часть 1. Примеры реализаций общих концепций
УДК 629.331
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-1-3-9
В сквозном процессе исследований, разработок, проектирования, изготовления, эксплуатации и утилизации продукции автомобилестроения и объектов автомобильного транспорта, как и в любой другой сфере человеческой деятельности, в современных условиях серьезнейших вызовов в виде глобального потепления и техногенных катастроф, важнейшее значение приобретает оптимизация используемых технических решений. Максимальная эффективность этих мероприятий обеспечивается их четкой согласованностью и реализацией конструктивно-технологических инноваций. Среди них множественные проявления, а лидируют реализации общекомпоновочных концептуальных решений.
Ключевые слова
грузовые автомобили, конструкции, технологии, материалы, безопасность, концептуальные решения, исследование, проектирование, изготовление, эксплуатация
Construction and technological innovations in the field of truck engineering. Part 1. Examples of implementation of general concepts
Abstracts. In the end-to-end process of research, development, design, manufacture, operation and disposal of automotive products and road transport facilities, as in any other field of human activity, in modern conditions of the most serious challenges in the form of global warming and man-made disasters, the optimization of the used technical solutions is of paramount importance. The maximum efficiency of these measures is ensured by their clear consistency and the implementation of constructive and technological innovations. Among them there are multiple manifestations, and the implementation of general layout conceptual solutions is in the lead.
Keywords
trucks, structures, technologies, materials, safety, conceptual solutions, research, design, manufacture, operation
- Исследование динамических нагрузок на кривошипно-шатунный механизм грузового автомобиляInvestigation of dynamic loads on the crank mechanism of a truckАвторы статьиAuthorsСалахов Р.Р.Salahov R.R.Ермаков А.М.Ermakov A.M.Хисматуллин Р.М.Hismatullin R.M.Хафизов И.Р.Hafizov I.R.Разваляев С.В.Razvalyaev S.V.RRSalakhov@kai.ru, AMErmakov@kai.ru, RMKhismatullin@kai.ru, IRKhafizov@kai.ru, ssergei.1991@mail.ruRRSalakhov@kai.ru, AMErmakov@kai.ru, RMKhismatullin@kai.ru, IRKhafizov@kai.ru, ssergei.1991@mail.ru
Исследование динамических нагрузок на кривошипно-шатунный механизм грузового автомобиля
УДК 621.43
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-2-3-9
В данной работе разработана и верифицирована одномерная модель кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов дизельного двигателя с учетом массы деталей и инерционных сил. Проведено моделирование их совместной работы на различных оборотах двигателя. Получены данные по динамическим нагрузкам на коленчатый и распределительный валы. Одномерная численная модель верифицирована по данным трехмерных расчетов, которые полностью совпадают с аналитическим и графическим решениями. Выявлено значительное влияние инерционных сил на вал газораспределительного механизма при увеличении частоты вращения.
Ключевые слова
кривошипно-шатунный механизм, динамические нагрузки, дизельный двигатель, коленчатый вал
Investigation of dynamic loads on the crank mechanism of a truck
In this work, a one-dimensional model of the crank and gas distribution mechanisms of a diesel engine has been developed and verified, taking into account the mass of parts and inertial forces. Simulation of their joint operation at different engine speeds has been carried out. The data on the dynamic loads on the crankshaft and camshafts were obtained. The one-dimensional numerical model was verified according to the data of threedimensional calculations, which completely coincide with the analytical and graphical solutions. A significant effect of inertial forces on the shaft of the gas distribution mechanism with an increase in the rotational speed was revealed.
Keywords
crank mechanism, dynamic loads, diesel engine, crankshaft
- Конструктивно-технологические инновации в сфере грузового автомобилестроения. Часть 2. Примеры реализаций энергетических концепцийConstruction and technological innovations in the field of truck engineering. Part 2. Examples of implementation of energy conceptsАвторы статьиAuthorsГрушников В.А.Grushnikov V.А.mach04@viniti.rumach04@viniti.ru
Конструктивно-технологические инновации в сфере грузового автомобилестроения. Часть 2. Примеры реализаций энергетических концепций
УДК 629.331
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-3-3-8
Энергетическая (топливная и/или электрическая) эффективность и экологическая безопасность особенно важна для массового коммерческого автотранспорта, в том числе и не в последнюю очередь — грузового. Они обеспечиваются оптимальной реализацией современных концепций бортовой автомобильной энергетики в виде адаптивных силовых агрегатов.
Ключевые слова
грузовые автомобили, конструкции, технологии, материалы, безопасность концептуальные решения, исследование, проектирование, изготовление, эксплуатация
Construction and technological innovations in the field of truck engineering. Part 2. Examples of implementation of energy concepts
Energy (fuel and/or electrical) efficiency and environmental safety are especially important for mass commercial vehicles, including, not least, trucks. They are ensured by the optimal implementation of modern concepts of on-board automotive energy in the form of adaptive powertrains.
Keywords
trucks, structures, technologies, materials, safety conceptual solutions, research, design, manufacture, operation
- Исследование параметров системы смазки двигателя грузового автомобиля при различных рабочих температурах моторного маслаInvestigation of the parameters of the lubrication system of a truck engine at various operating oil temperaturesАвторы статьиAuthorsСалахов Р.Р.Salahov R.R.Ермаков А.М.Ermakov A.M.Хисматуллин Р.М.Hismatullin R.M.Смоляков Ю.А.Smolyakov YU.A.Разваляев С.В.Razvalyaev S.V.RRSalakhov@kai.ru, AMErmakov@kai.ru, RMKhismatullin@kai.ru, jura.smolyakov@kamaz.ru, razvalyaevsv@kamaz.ruRRSalakhov@kai.ru, AMErmakov@kai.ru, RMKhismatullin@kai.ru, jura.smolyakov@kamaz.ru, razvalyaevsv@kamaz.ru
Исследование параметров системы смазки двигателя грузового автомобиля при различных рабочих температурах моторного масла
УДК 621.43
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-4-3-9
В данной работе проведены исследования параметров системы смазки грузового автомобиля в зависимости от рабочей температуры масла. Построена одномерная модель системы смазки двигателя грузового автомобиля с учетом динамических нагрузок, действующих на кривошипно-шатунный механизм в процессе его работы в соответствии с индикаторной диаграммой. Модель верифицирована по экспериментальным данным, полученными в НТЦ ПАО "КАМАЗ". После чего проведены численные исследования параметров системы смазки при различных рабочих температурах масла. Выявлены зависимости давления и расхода масла в системе смазки грузового автомобиля.
Ключевые слова
система смазки, вязкость масла, моделирование, толщина смазочного слоя
Investigation of the parameters of the lubrication system of a truck engine at various operating oil temperatures
In this paper, we studied the parameters of the lubrication system of a truck, depending on the operating temperature of the oil. A one-dimensional model of the lubrication system of a truck engine is constructed, taking into account the dynamic loads acting on the crank mechanism during its operation in accordance with the indicator diagram. The model has been verified using experimental data obtained at the Research and Development Center of KAMAZ PJSC. After that, numerical studies of the parameters of the lubrication system at various operating oil temperatures were carried out. The dependences of pressure and oil consumption in the lubrication system of a truck are revealed.
Keywords
lubrication system, oil viscosity, modeling, lubrication layer thickness
- Анализ подвески автомобиля, основанной на магнитореологических амортизаторахAnalysis vehicle suspension based on magnetoreological shock absorbersАвторы статьиAuthorsРепин С.В.Repin S.V.Литвин Р.А.Litvin R.A.Коротчук Д.О.Korotchuk D.O.repinserge@mail.rurepinserge@mail.ru
Анализ подвески автомобиля, основанной на магнитореологических амортизаторах
УДК 656.1/.5
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-6-3-7
В данной статье изучается вопрос автомобильных подвесок. В частности, предлагается замена классической схемы, основанной на масляных амортизатора, на шасси с применением магнитореологического состава. Производится сравнение двух технологий с указанием их плюсов и минусов. На основе этого делается предположение о возможностях применения магнитореологических амортизаторов в наши дни и какова тенденция их внедрения.
Ключевые слова
Подвеска, амортизатор, магнитореологическая жидкость, плавность хода, комфорт, безопасность, автомобиль, перевозка, грузоперевозка, пассажироперевозка, адаптивное управление подвеской
Analysis vehicle suspension based on magnetoreological shock absorbers
This article examines the issue of automotive suspensions. In particular, it is proposed to replace the classical scheme based on oil shock absorbers with a chassis using a magneto-rheological composition. The two technologies are compared with their pros and cons. Based on this, an assumption is made about the possibilities of using magneto-rheological shock absorbers today and what is the trend of their implementation.
Keywords
suspension, shock absorber, magneto-rheological fluid, ride, comfort, safety, automobile, transportation, cargo transportation, passenger transportation, adaptive suspension control
- Перспективные направления повышения виброзащитных свойств пневмогидравлических и пневматических подвесок АТСPerspective directions for increasing the vibration protection properties of pneumo-hydraulic and pneumatic suspensions of vehiclesАвторы статьиAuthorsНовиков В.В.Novikov V.V.Поздеев А.В.Pozdeev A.V.Чернышов К.В.Chernyshov K.V.Похлебин А.В.Pohlebin A.V.e-mail: nvv_60@mail.rue-mail: nvv_60@mail.ru
Перспективные направления повышения виброзащитных свойств пневмогидравлических и пневматических подвесок АТС
УДК 629.3.027.3
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-7-3-10
В данной работе предложен новый подход к снижению вибронагруженности автотранспортных средств на неровных дорогах на основе синтеза инновационных структур адаптивных пневмогидравлических и пневматических подвесок с саморегулируемыми характеристиками. Приведены описания оригинальных конструкций и характеристик различных типов демпфирующих узлов применительно к четырем перспективным направлениям совершенствования пневмогидравлических и пневматических систем подрессоривания, применение которых позволит повысить энергоэффективность, безопасность и виброзащищенность АТС общего и специального назначения.
Ключевые слова
подвеска, пневмогидравлическая рессора, пневматическая рессора, виброзащитные свойства
Perspective directions for increasing the vibration protection properties of pneumo-hydraulic and pneumatic suspensions of vehicles
In this paper, a new approach is proposed to reduce the vibration load of vehicles on uneven roads based on the synthesis of innovative structures of adaptive pneumohydraulic and pneumatic suspensions with self-adjusting characteristics. Descriptions of the original designs and characteristics of various types of damping units are given in relation to four promising areas for improving pneumohydraulic and pneumatic suspension systems, the use of which will improve the energy efficiency, safety and vibration protection of general and special-purpose vehicles.
Keywords
suspension, pneumo-hydraulic spring, air spring, vibration protection properties
- Перспективные направления повышения демпфирующих свойств амортизаторов подвесок АТСPerspective directions of increasing the damping properties of shock absorbers of vehicle suspensionsАвторы статьиAuthorsНовиков В.В.Novikov V.V.Поздеев А.В.Pozdeev A.V.Чернышов К.В.Chernyshov K.V.Чумаков Д.А.CHumakov D.A.nvv_60@mail.runvv_60@mail.ru
Перспективные направления повышения демпфирующих свойств амортизаторов подвесок АТС
УДК 629.3.027.3
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-8-3-13
В данной работе предложен новый подход к снижению вибронагруженности автотранспортных средств на неровных дорогах на основе синтеза инновационных структур адаптивных подвесок с саморегулируемыми характеристиками, которые обеспечиваются гидроамортизаторами со ступенчатым цикловым регулированием, инерционно-фрикционными амортизаторами с рекуперацией энергии в цикле колебаний или комбинированными демпфирующими системами из демпфирующих узлов различных типов. Приведены описания оригинальных конструктивных схем различных типов демпфирующих узлов (гидравлических и инерционно-фрикционных амортизаторов, а также комбинированных демпфирующих систем) применительно к трем перспективным направлениям совершенствования подвесок, применение которых позво лит повысить энергоэффективность, безопасность и виброзащищенность транспортных машин различного назначения.
Ключевые слова
подвеска, саморегулирование характеристик, гидроамортизатор, инерционно-фрикционный амортизатор, динамический гаситель колебаний, комбинированное демпфирование
Perspective directions of increasing the damping properties of shock absorbers of vehicle suspensions
This paper proposes a new approach to reducing the vibration load of vehicles on rough roads based on the synthesis of innovative structures of adaptive suspensions with self-adjusting characteristics, which are provided by hydraulic shock absorbers with stepped cyclic regulation, inertial-friction shock absorbers with energy recovery in the oscillation cycle or combined damping systems from damping units various types. Descriptions of the original design schemes of various types of damping units (hydraulic and inertial-friction shock absorbers, as well as combined damping systems) are given in relation to three promising areas for improving suspensions, the use of which will improve energy efficiency, safety and vibration protection of vehicles for various purposes.
Keywords
suspension, self-regulation of characteristics, hydraulic shock absorber, inertia-friction shock absorber, dynamic vibration damper, combined damping
- Анализ применяемости автомобильных трансмиссий к системам управления на основе нечеткой логикиAnalysis of the application of automotive transmissions to control systems based on fuzzy logicАвторы статьиAuthorsБатыщев Д.Ю.Batyischev D.YU.Гавлицкий А.И.Gavlitskiy A.I.batyshhev@bk.ru, gavlicky@bk.rubatyshhev@bk.ru, gavlicky@bk.ru
Анализ применяемости автомобильных трансмиссий к системам управления на основе нечеткой логики
УДК 629.3.016.8
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-8-14-17
В работе проведен анализ применяемости различных видов трансмиссии к адаптивной системе управления. Рассмотрена перспектива использования интеллектуальных систем управления силовой установкой транспортного средства на основе нечетких множеств и возможность оптимизации ее работы за счет варьирования эксплуатационных характеристик. Приведена графическая зависимость, подтверждающая необходимость корректировки значения крутящего момента двигателя. Рассмотрены основные принципы нечеткой логики.
Ключевые слова
нечеткая логика, силовая установка, внешняя скоростная характеристика, адаптация, применяемость
Analysis of the application of automotive transmissions to control systems based on fuzzy logic
The paper analyzes the applicability of various types of transmission to an adaptive control system. The prospect of using intelligent control systems for the power plant of a vehicle based on fuzzy sets and the possibility of optimizing its operation by varying operational characteristics are considered. The graphical dependence confirming the need to correct the value of the engine torque is presented. The basic principles of fuzzy logic are considered.
Keywords
fuzzy logic, power plant, external speed characteristic, adaptation, applicability
- Повышение надежности системы топливоподачи высокофорсированного дизеля управлением температурой топливаImproving reliability of fuel supply system of high-forced diesel engine with fuel temperature controlАвторы статьиAuthorsМухаметдинов Э.М.Mukhametdinov E.M.Галышев Ю.В.Galyishev YU.V.Габсалихова Л.М.Gabsalikhova L.M.Кашапов Р.Р.Kashapov R.R.Попов К.С.Popov K.S.Башегуров С.В.Bashegurov S.V.muhametdinoval@mail.ru, galyshev57@yandex.ru, kashapov.rr@kamaz.ru, xclanauto@gmail.com, sergey.bashegurov@kamaz.rumuhametdinoval@mail.ru, galyshev57@yandex.ru, kashapov.rr@kamaz.ru, xclanauto@gmail.com, sergey.bashegurov@kamaz.ru
Повышение надежности системы топливоподачи высокофорсированного дизеля управлением температурой топлива
УДК 629.113
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-9-3-5
Эксплуатация современных автомобилей осуществляется в различных климатических условиях и сопряжена с рядом проблем, одна из которых — перегрев топлива при повышенных температурах окружающей среды. Данная статья посвящена решению задачи повышения надежности топливной системы топливоподачи высокофорсированного дизеля управлением температурой топлива.
Ключевые слова
охлаждение, система питания, теплообменник, топливная аппаратура
Improving reliability of fuel supply system of high-forced diesel engine with fuel temperature control
Modern cars operate in various climatic conditions and have a number of problems, one of which is fuel overheating at elevated ambient temperatures. This article is devoted to solving the problem of improving the reliability of the fuel supply system of a high-speed diesel engine by controlling the temperature of the fuel.
Keywords
cooling, power supply system, heat exchanger, fuel equipment
- Комбинированная система привода с активным прицепом для автомобилей повышенной проходимостиHybrid drive system with active trailer for off road vehiclesАвторы статьиAuthorsРаков В.А.Rakov V.A.vyacheslav.rakov@mail.ruvyacheslav.rakov@mail.ru
Комбинированная система привода с активным прицепом для автомобилей повышенной проходимости
УДК 629.3
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-9-6-10
Представлена компоновочная схема основных элементов привода комбинированной энергоустановки прицепа. Приводятся результаты моделирования мощности электропривода прицепа при расчетных скоростях движения от 0 до 40 км/ч и максимальной массе прицепа от 1,5 до 4,5 т. Определены характеристики генератора автомобиля-тягача и накопителя электрической энергии. Введено понятие "минутный запас энергии", характеризующее необходимый запас энергии тяговым электроприводом для преодоления кратковременных нагрузок. Приводятся характеристики тягача с комбинированным электрическим двигателем, а также представлены другие возможные компоновочные схемы рассматриваемой энергоустановки.
Ключевые слова
активный прицеп, автомобиль повышенной проходимости, комбинированная энергоустановка, заснеженная дорога, тяговый расчет, запас энергии
Hybrid drive system with active trailer for off road vehicles
A layout diagram of the main elements of a hybrid engine of a car with an active trailer is presented. The results of modeling the power of the trailer electric drive at design speeds from 0 to 40 km/h and the maximum weight of the trailer from 1.5 to 4.5 tons are presented. The characteristics of the generator of the tractor car and the electric energy storage device are determined. The concept of "minute energy reserve" is introduced, which characterizes the necessary energy reserve of a traction electric drive to overcome short-term loads. The characteristics of a tractor with a hybrid electric engine are given, as well as other possible layout schemes of the considered power plant.
Keywords
Active trailer, cross-country vehicle, hybrid engine, snow-covered road, traction calculation, energy reserve
- Способ повышения эффективности двигателя внутреннего сгорания на основе мембранных технологийA method for increasing the efficiency of an internal combustion engine based on membrane technologiesАвторы статьиAuthorsМощенко К.В.Moschenko K.V.Аверичкин П.А.Averichkin P.A.ya.kirillmoshenko@yandex.ru, averpavel@yandex.ruya.kirillmoshenko@yandex.ru, averpavel@yandex.ru
Способ повышения эффективности двигателя внутреннего сгорания на основе мембранных технологий
УДК 621.431
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-10-3-6
Рассмотрены особенности применения мембранных технологий для совершенствования работы двигателей внутреннего сгорания путем повышения эффективности. Проведен сравнительный анализ существующих и возможных к применению установок в автомобилестроении. Разработана технологическая схема и математическая модель. Приведены преимущества и недостатки использования мембран в ДВС. Сделаны выводы об эффективности использования установки с целью повышения мощности и топливной экономичности.
Ключевые слова
мембранная технология, разделение воздуха, обогащение кислородом топливно-воздушной смеси, мембранный аппарат, совершенствование работы ДВС
A method for increasing the efficiency of an internal combustion engine based on membrane technologies
The features of the application of membrane technologies for improving the operation of internal combustion engines by increasing efficiency are considered. A comparative analysis of existing and possible installations in the automotive industry has been carried out. A technological scheme and a mathematical model have been developed. The advantages and disadvantages of using membranes in internal combustion engines are given. Conclusions are drawn about the efficiency of using the installation, in order to increase power and fuel efficiency.
Keywords
Membrane technology, air separation, oxygen enrichment of the fuel-air mixture, membrane apparatus, improvement of the internal combustion engine
- Интегрированный стартер-генератор с напряжением питания 48 В для автомобильной промышленностиIntegrated starter-generator with a supply voltage of 48 V for the automotive industryАвторы статьиAuthorsИсмагилов Ф.Р.Ismagilov F.R.Финкельберг Л.А.Finkelberg L.A.Костюченков А.Н.Kostyuchenkov A.N.Барышников С.И.Baryishnikov S.I.Пронин Е.А.Pronin E.A.pronin.ea@ugatu.supronin.ea@ugatu.su
Интегрированный стартер-генератор с напряжением питания 48 В для автомобильной промышленности
УДК 621.313
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-10-7-14
Интегрированные стартер-генераторные (ИСГ) системы широко внедряются в автомобильную промышленность, сочетая в себе два устройства в одном. Данная статья описывает проектирование ИСГ типа Brushless DC (BLDC) с внутренними постоянными магнитами (ПМ) для автомобильной промышленности с напряжением питания 48 В. Представлены результаты численного расчета электромагнитных и тепловых характеристик, полученные с использованием программного комплекса ANSYS с использованием 2D-моделирования. Полученные результаты показывают высокую эффективность предложенной конструкции, а также получение необходимых выходных характеристик.
Ключевые слова
гибридные автомобили, интегрированные стартеры-генераторы, электрические машины, численное компьютерное моделирование
Integrated starter-generator with a supply voltage of 48 V for the automotive industry
Integrated starter-generator (ISG) systems are being widely implemented in the automotive industry, combining two devices in one. This article describes the design of ISG type Brushless DC (BLDC) with internal permanent magnets (PM) for the automotive industry with a supply voltage of 48 V. The results of a numerical calculation of electromagnetic and thermal characteristics obtained using the ANSYS software package using 2D modeling are presented. The results obtained show the high efficiency of the proposed design, as well as obtaining the required output characteristics.
Keywords
hybrid cars, integrated starters-generators, electrical machines, numerical computer simulation
- Конструктивно-технологические инновации в сфере грузового автомобилестроения. Часть 3. Практические реализацииConstruction and technological innovations in the field of truck engineering. Part 3. Practical implementationsАвторы статьиAuthorsГрушников В.А.Grushnikov V.А.mach04@viniti.rumach04@viniti.ru
Конструктивно-технологические инновации в сфере грузового автомобилестроения. Часть 3. Практические реализации
УДК 629.331
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-11-3-7
По результатам предшествующих аналитических исследований возможности и эффективности концептуальных и экспериментальных конструктивно-технологических инноваций, позволяющих усовершенствовать как сами автомобили, так и их потенциальные эксплуатационные реализации, рассматриваются конкретные практические примеры их применений.
Ключевые слова
грузовые автомобили, конструкции, технологии, практические реализации
Construction and technological innovations in the field of truck engineering. Part 3. Practical implementations
Based on the results of previous analytical studies of the possibility and effectiveness of conceptual and experimental design and technological innovations that improve both the cars themselves and their potential operational implementations, specific practical examples of their applications are considered.
Keywords
trucks, structures, technologies, practical implementations
- Методика оценки влияния емкости накопителя энергии комбинированной энергоустановки автомобиля на его топливную экономичностьMethod for assessing the influence of the energy storage capacity of a hybrid engine of a car on its fuel efficiencyАвторы статьиAuthorsРаков В.А.Rakov V.A.vyacheslav.rakov@mail.ruvyacheslav.rakov@mail.ru
Методика оценки влияния емкости накопителя энергии комбинированной энергоустановки автомобиля на его топливную экономичность
УДК 629.3
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-11-8-13
Представленная в статье методика позволяет вычислять параметры движения транспортного средства с буферным накопителем энергии, т. е. имеющего комбинированную энергоустановку. В основе методики лежат исходные данные о цикле движения. Для примера использован низкоскоростной участок испытательного цикла WLTС. Также задаются масса, коэффициент качения, площадь поперечного сечения и другие характеристики транспортного средства. Мощностной расчет позволяет определить исходные данные по изменению мощности энергоустановки транспортного средства. Оперирование величинами: средняя положительная, средняя отрицательная и средняя мощность пиковых нагрузок позволяет разделить потоки энергии на основной и параллельный — с буферным накопителем. Представлены результаты влияния емкости накопителя энергии на топливную экономичность автомобиля категории М1.
Ключевые слова
транспортное средство, накопитель энергии, энергетический расчет, математическая модель, комбинированная методика
Method for assessing the influence of the energy storage capacity of a hybrid engine of a car on its fuel efficiency
The technique presented in the article makes it possible to calculate the motion parameters of a vehicle with a buffer energy source, i.e. having a hybrid engine. The methodology is based on the initial data on the movement cycle. The low speed section of the WLTC test cycle is used as an example. The mass, rolling coefficient, cross-sectional area and other characteristics of the vehicle are also set. Power calculation allows you to determine the initial data on the change in the power of the power plant of the vehicle. The result of the influence of the energy storage capacity on the fuel efficiency of an M1 category car is presented.
Keywords
vehicle, energy storage, energy calculation, mathematical model, hybrid engine
- Улучшение системы топливопитания грузового автомобиляImproving the fuel supply system of the commercial vehicleАвторы статьиAuthorsМухаметдинов Э.М.Mukhametdinov E.M.Галышев Ю.В.Galyishev YU.V.Габсалихова Л.М.Gabsalikhova L.M.Кашапов Р.Р.Kashapov R.R.Попов К.С.Popov K.S.funte@mail.ru, galyshev57@yandex.ru, muhametdinoval@mail.ru, kashapov.rr@kamaz.ru, xclanauto@gmail.comfunte@mail.ru, galyshev57@yandex.ru, muhametdinoval@mail.ru, kashapov.rr@kamaz.ru, xclanauto@gmail.com
Улучшение системы топливопитания грузового автомобиля
УДК 629.016
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-12-3-8
На сегодняшний день одной из актуальных проблем эксплуатации автомобилей является проблема перегрева топлива при повышенных температурах окружающей среды, в результате чего возникает ошибка "перегрев топлива" на автомобиле, что в свою очередь влияет на работоспособность автомобиля. В данной статье приведены исследования по испытанию топливных теплообменников в составе топливной системы автомобиля путем совершенствования конструкции системы питания автомобиля. При определении температурного режима системы питания автомобиля проведены три опыта. Получены положительные результаты работ, что позволило исключить возникновение ошибки "перегрев топлива" и получить стабилизацию температуры топлива.
Ключевые слова
эксплуатация, повышенная температура, система питания, теплообменник, охлаждение
Improving the fuel supply system of the commercial vehicle
Today, one of the urgent problems of car operation is the problem of fuel overheating at elevated ambient temperatures, resulting in an error "fuel overheating" on the car, which in turn affects the car’s performance. This article presents research on testing fuel heat exchangers as part of a car’s fuel system by improving the design of the car’s power system. Three experiments were carried out to determine the temperature regime of the vehicle’s power supply system. Positive results of the work were obtained, which made it possible to eliminate the occurrence of the error "fuel overheating" and obtain stabilization of the fuel temperature.
Keywords
operation, high temperature, power system, heat exchanger, cooling
- Особенности математического моделирования при создании активного автопоездаFeatures of mathematical modeling when creating an active road trainАвторы статьиAuthorsБелоусов Б.Н.Belousov B.N.Лапенков Р.А.Lapenkov R.A.Стариков А.Ф.Starikov A.F.Щербин А.М.SCHerbin A.M.alexey.scherbin@nami.rualexey.scherbin@nami.ru
Особенности математического моделирования при создании активного автопоезда
УДК 629.332
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-3-3-9
В статье кратко сформулированы основные особенности математического моделирования динамики активного автопоезда современного технического уровня. Рассмотрена математическая модель блочного типа, которая позволяет проводить интерактивное моделирование динамики автопоезда. Приведены примеры интерактивного моделирования связанных систем: трансмиссии, системы подрессоривания и рулевого управления при криволинейном движении автопоезда. В результате проведенной работы предложена математическая модель продольной и поперечной динамики активного автопоезда, которая позволит обосновать основные принципы построения системы тягово-энергетического оборудования активного автопоезда и позволит выявить основные закономерности функционирования и взаимосвязи конструктивных решений схем моторно-трансмиссионной установки, системы подрессоривания колес и рулевого управления для создания системы автоматического управления этими системами, измерительные системы, разрабатываемые на базе достижений современной мехатроники.
Ключевые слова
активный автопоезд, динамика, трансмиссия, рулевое управление, мехатроника, интерактивное моделирование
Features of mathematical modeling when creating an active road train
The article briefly formulates the main features of mathematical modeling of the dynamics of an active road train of a modern technical level. A block-type mathematical model is considered, which allows for interactive modeling of the dynamics of a road train. Examples of interactive modeling of related systems are given: transmission, suspension and steering systems during curvilinear motion of a road train. As a result of the work carried out, a mathematical model of the longitudinal and transverse dynamics of an active road train is proposed, which will allow to substantiate the basic principles of constructing a system of traction and power equipment of an active road train and will allow to identify the main patterns of functioning and the relationship of constructive solutions for schemes of a motor-transmission installation, a wheel suspension system and steering for creation of an automatic control system for these systems, measuring systems developed on the basis of the achievements of modern mechatronics.
Keywords
active road train, dynamics, transmission, steering system, mechatronics, interactive modeling
- Конструктивно-технологические инновации в сфере грузового автомобилестроения. Часть 4. Экологические и энергетические реализацииConstruction and technological innovations in the field of truck engineering. Part 4. Environmental and energy implementationsАвторы статьиAuthorsГрушников В.А.Grushnikov V.А.mach04@viniti.rumach04@viniti.ru
Конструктивно-технологические инновации в сфере грузового автомобилестроения. Часть 4. Экологические и энергетические реализации
УДК 629.331
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-4-3-6
Рассматриваются концептуальные и практические реализации теоретических, концептуальных и конструктивно-технологических инноваций в сфере энергетики грузового автомобильного транспорта, в основу которых, в первую очередь и главным образом, положены принципы обеспечения экологической безопасности. Рассматриваемые примеры свидетельствуют об эффективности мероприятий целевых усовершенствований по экономическим и экологическим показателям эффективного функционирования приводов автомобильных колесных транспортных средств.
Ключевые слова
грузовые автомобили, конструкции, технологии, экономические и экологические реализации инноваций
Construction and technological innovations in the field of truck engineering. Part 4. Environmental and energy implementations
Conceptual and practical implementations of theoretical, conceptual and constructive-technological innovations in the field of energy of freight road transport are considered, which are based, first and foremost, on the principles of ensuring environmental safety. The considered examples testify to the effectiveness of targeted improvement measures in terms of economic and environmental indicators of the effective functioning of the drives of automobile wheeled vehicles.
Keywords
trucks, designs, technologies, economic and environmental implementation of innovations
- Управляемый межосевой механизм распределения мощностиControlled interaction power distribution mechanismАвторы статьиAuthorsЧайкин А.П.CHaykin A.P.Добрецов Р.Ю.Dobretsov R.Yu.Войнаш С.А.Voynash S.A.Соколова В.А.Sokolova V.A.Загидуллин Р.Р.Zagidullin R.R.Теппоев А.В.Teppoev A.V.Иванов А.А.Ivanov A.A.kondraga@mail.ru, dr-idpo@yandex.ru, sergey_voi@mail.ru, sokolova_vika@inbox.ru, r.r.zagidullin@mail.ru, avt01@inbox.ru, aivanov@tvgsha.rukondraga@mail.ru, dr-idpo@yandex.ru, sergey_voi@mail.ru, sokolova_vika@inbox.ru, r.r.zagidullin@mail.ru, avt01@inbox.ru, aivanov@tvgsha.ru
Управляемый межосевой механизм распределения мощности
УДК 623.437.3.093; 629.03; 629.36
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-5-3-7
В статье рассмотрены принципы определения передаточных отношений и построения кинематической схемы, особенности выполнения кинематического и силового анализа межосевого управляемого механизма мощности для трансмиссии транспортных и транспортно-технологических машин. Приведены результаты кинематического и силового анализа для рассматриваемого примера механизма. Сформулированы перспективы использования механизмов данного семейства.
Ключевые слова
управляемость, устойчивость, проходимость, транспортные машины, планетарный механизм
Controlled interaction power distribution mechanism
The article discusses the principles of determining gear ratios and constructing a kinematic scheme, the features of performing a kinematic and power analysis of an interaxle controlled power mechanism for the transmission of transport and transport-technological machines. The results of kinematic and force analysis for the considered example of the mechanism are presented. Prospects for using the mechanisms of this family are formulated.
Keywords
controllability, stability, cross-country ability, transport vehicles, planetary mechanism
- Влияние параметров конструкции на технические показатели работы дизельных двигателейImpact of parameters the design on technical indicators work of diesel motorsАвторы статьиAuthorsКоролев А.Е.Korolev A.E.alexkorolev72@mail.rualexkorolev72@mail.ru
Влияние параметров конструкции на технические показатели работы дизельных двигателей
УДК 621.436.12
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-6-3-5
В статье анализируется влияние конструкторского исполнения двигателей на их техническо-экономические показатели работы. Рассмотрена информационная характеристика 15 тракторных дизелей всех уровней мощности. Получены статистические оценки параметров и установлена корреляционная взаимосвязь между ними. Выявлены закономерности изменения изучаемых факторов, которые позволяют определить основные направления совершенствования двигателей.
Ключевые слова
дизельные двигатели, параметры конструкции, технические показатели, диапазон изменения, корреляция, закономерности
Impact of parameters the design on technical indicators work of diesel motors
The article analyzes the impact of the design execution of engines on their technical and economic performance work. The information characteristic of 15 tractor diesels of all power levels is considered. Statistical estimates of parameters are obtained and correlation relationship between them is established. Patterns of changes in the studied factors were revealed, which make it possible to determine the main directions of engines improvement.
Keywords
diesel engines, parameters of construct, technical indicators, range of change, correlation, regularities
- Выбор базовой машины для газового двигателя RGK.EC.820.959-340Choice of basic machine for gas engine RGK.EC.820.959-340Авторы статьиAuthorsОбразцов Н.А.Obraztsov N.A.obr.nik@ya.ruobr.nik@ya.ru
Выбор базовой машины для газового двигателя RGK.EC.820.959-340
УДК 629.3.03
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-7-3-5
В статье рассмотрен вопрос применения нового газового двигателя RGK.EC.820.959-340 компании "РариТЭК". Получены ответы на вопросы: как построить внешнюю скоростную характеристику газового двигателя? Какова зависимость эффективной мощности и эффективного момента от угловой скорости коленчатого вала данного газового двигателя? На какие грузовые автомобили целесообразно устанавливать данный агрегат?
Ключевые слова
газовый двигатель, грузовая техника, внешняя скоростная характеристика, коэффициенты формулы Лейдермана
Choice of basic machine for gas engine RGK.EC.820.959-340
The article considers the issue of using the new gas engine RGK.EC.820.959-340 of the RariTEK company. Answers were received to the questions: how to build an external speed characteristic of a gas engine? What is the dependence of effective power and effective torque on the angular velocity of the crankshaft of a given gas engine? What trucks should this unit be installed on?
Keywords
gas engine, trucks, external speed characteristic, Leiderman formula coefficients
- Метод ограничения максимальной скорости движения электробуса большого классаMethod of limiting the maximum speed of a large class electric busАвторы статьиAuthorsАнтонян А.В.Antonyan A.V.AntonyanAV@kamaz.ruAntonyanAV@kamaz.ru
Метод ограничения максимальной скорости движения электробуса большого класса
УДК 629.33
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-7-6-12
В статье предлагается метод ограничения максимальной скорости движения. Представлен алгоритм конструирования оптимального регулятора, формирующего требуемое управляющее воздействие для ограничения максимальной скорости. Доказана работоспособность разработанной системы методами математического моделирования и натурными испытаниями.
Ключевые слова
электробус, тяговый электропривод, максимальная скорость, коэффициенты регулятора
Method of limiting the maximum speed of a large class electric bus
The article proposes a method of limiting the maximum speed of movement. An algorithm for designing an optimal controller that forms the required control action to limit the maximum speed is presented. The efficiency of the developed system is proved by mathematical modeling methods and field tests.
Keywords
electric bus, traction electric drive, maximum speed, regulator coefficients
- Исследование влияния конструктивных параметров устройств перевозки транспортных средств методом частичной погрузки на маневренность автопоездаStudy of the effect of structural parameters of vehicle transportation devices by partial loading on road train maneuverabilityАвторы статьиAuthorsОкладников Д.Л.Okladnikov D.L.Гражданцев Е.В.Grajdantsev E.V.egrazhdantsev@sfu-kras.ruegrazhdantsev@sfu-kras.ru
Исследование влияния конструктивных параметров устройств перевозки транспортных средств методом частичной погрузки на маневренность автопоезда
УДК 629.3.017.3
DOI: DOI: 10.36652/1684-1298-2023-8-3-8
В работе представлена классификация наиболее часто применяемых методов транспортировки колесных транспортных средств. Описаны эксплуатационные и конструктивные недостатки перевозки автомобилей методом полной погрузки с применением специализированных транспортных средств. Применена методика сравнительного графического анализа кинематики разворота автопоездов с применением различных по конструктивным особенностям буксирных осей. Выявлены кинематические особенности буксирных осей в составе автопоезда. Представлена сравнительная кинематическая характеристика автопоездов. Представлены результаты анализа устройств буксировки автомобилей методом частичной погрузки с учетом требований современного мегаполиса. Предложен вариант конструктивного исполнения буксирной оси с поворотной грузовой платформой.
Ключевые слова
буксировка, маневрирование, автопоезд, эвакуация
Study of the effect of structural parameters of vehicle transportation devices by partial loading on road train maneuverability
The paper presents a classification of the most commonly used methods of transportation of wheeled vehicles. The operational and design disadvantages of the transportation of cars by the method of full loading with the use of specialized vehicles are described. The method of comparative graphical analysis of the kinematics of the turn of road trains with the use of tow axles different in design features is applied. The kinematic features of the tow axles in the composition of the road train are revealed. Comparative kinematic characteristics of road trains are presented. The results of the analysis of car towing devices by the partial loading method, taking into account the requirements of a modern metropolis, are presented. A variant of the design of the tow axle with a rotating cargo platform is proposed.
Keywords
towing, maneuvering, road train, evacuation
- Влияние параметров конструкции дизельных двигателей на технические показатели их работыImpact of parameters the design of diesel engines on technical indicators work of their operationАвторы статьиAuthorsКоролев А.Е.Korolev A.E.alexkorolev72@mail.rualexkorolev72@mail.ru
Влияние параметров конструкции дизельных двигателей на технические показатели их работы
УДК 621.436.12
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-9-3-5
В статье анализируется влияние конструкторского исполнения двигателей на их техническо-экономические показатели работы. Рассмотрена информационная характеристика 15 тракторных дизелей всех уровней мощности. Получены статистические оценки параметров и установлена корреляционная взаимосвязь между ними. Выявлены закономерности изменения изучаемых факторов, которые позволяют определить основные направления совершенствования двигателей.
Ключевые слова
дизельные двигатели, параметры конструкции, технические показатели, диапазон изменения, корреляция, закономерности
Impact of parameters the design of diesel engines on technical indicators work of their operation
The article analyzes the impact of the design execution of engines on their technical and economic performance work. The information characteristic of 15 tractor diesels of all power levels is considered. Statistical estimates of parameters are obtained and correlation relationship between them is established. Patterns of changes in the studied factors were revealed, which make it possible to determine the main directions of engines improvement.
Keywords
diesel engines, parameters of construct, technical indicators, range of change, correlation, regularities
- К анализу эффективности пневматической подвески автобуса на базе полноприводного автомобиля "Урал"To the analysis of the efficiency of pneumatic bus suspensions on the basis of Ural all-wheel vehicleАвторы статьиAuthorsКотиев Г.О.Kotiev G. O.Дьяков А.С.Dyakov A.S.Дубровский А.Ф.Dubrovskiy A.F.Закиров Р.А.Zakirov R.A.Якупов О.Р.YAkupov O.R.Алюков С.В.Alyukov S.V.Колосова О.П.Kolosova O.P.duanf@mail.ruduanf@mail.ru
К анализу эффективности пневматической подвески автобуса на базе полноприводного автомобиля "Урал"
УДК 629.113
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-10-3-8В настоящей работе приведены результаты ходовых испытаний опытного образца автобуса, спроектированного для использования в условиях Крайнего Севера. Автобус разработан на базе полноприводного автомобиля "Урал". Испытания проводились с целью проверки эффективности использования пневматической системы подрессоривания "с встречным расположением продольных направляющих рычагов" для снижения уровня вибраций в салоне автомобиля и на водительском месте в условиях длительного движения по дорогам 4—5-й категорий.
Ключевые слова
автобус, пневматическая подвеска, спытания, датчики, рычаги подвески, уровень вибраций
To the analysis of the efficiency of pneumatic bus suspensions on the basis of Ural all-wheel vehicle
This paper presents the results of sea trials of a prototype bus designed for use in the Far North. The bus was developed on the basis of the Ural all-wheel drive vehicle. The tests were carried out in order to verify the effectiveness of the use of the pneumatic suspension system "with an opposite arrangement of longitudinal guide levers" to reduce the level of vibrations in the passenger compartment and in the driver’s seat in conditions of long-term traffic on roads of 4—5 categories. Keywords: bus, air suspension, tests, sensors, suspension arms, vibration level.
Keywords
bus, air suspension, tests, sensors, suspension arms, vibration level
- Сравнительная оценка нагруженности ходового оборудования рамных и шарнирно-сочлененных автосамосваловComparative assessment of the load of undercarriage drives of frame and articulated dump trucksАвторы статьиAuthorsФомин К.И.Fomin K.I.Добромиров В.Н.Dobromirov V.N.viktor.dobromirov@mail.ruviktor.dobromirov@mail.ru
Сравнительная оценка нагруженности ходового оборудования рамных и шарнирно-сочлененных автосамосвалов
УДК 62.112-5
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-10-9-15
В статье анализируется возможность создания отечественных образцов строительных шарнирно-сочлененных автосамосвалов с высокой степенью унификации с серийно выпускаемыми большегрузными автомобилями российского производства. Отмечено, что с учетом конструктивных и компоновочных особенностей шарнирно-сочлененных машин унификация может касаться, в первую очередь, узлов и агрегатов трансмиссии. Представлены методика и результаты сравнительной оценки кинематических рассогласований в движении колес блокированных контуров их привода и величины циркулирующих моментов, возникающих в замкнутых контурах их трансмиссий. Проведенное исследование подтвердило возможность использования конструктивных элементов привода колес отечественных серийных большегрузных автомобилей при создании сочлененных машин идентичной грузоподъемности при условиях реализации дифференциальной связи между передним мостом и задней тележкой, а также применения балансирной подвески колес задней тележки.
Ключевые слова
строительный автосамосвал, нагруженность трансмиссии, кинематическое рассогласование, циркулирующий момент
Comparative assessment of the load of undercarriage drives of frame and articulated dump trucks
The article analyzes the possibility of creating domestic samples of building articulated dump trucks with a high degree of unification with mass-produced Russian-made heavy vehicles. It is noted that, taking into account the design and layout features of articulated machines, the unification may concern, first of all, transmission units and assemblies. The method and results of a comparative assessment of kinematic mismatches in the movement of the wheels of the blocked circuits of their drive and the magnitude of the circulating moments that occur in the closed circuits of their transmissions are presented. The study confirmed the possibility of using the structural elements of the wheel drive of domestic serial heavy-duty vehicles when creating articulated vehicles of identical load capacity under the conditions of implementing a differential connection between the front axle and the rear bogie, as well as using a balancing suspension of the rear bogie wheels.
Keywords
road construction, dump truck, kinematic mismatch, circulating moment, transmission load
- Оценка характеристик аккумуляторной батареи электробусаEvaluation of the characteristics of the electric bus batteryАвторы статьиAuthorsМаликов Р.Р.Malikov R.R.Климов А.В.Klimov A.V.Карпухин К.Е.Karpuhin K.E.RRMalikov@kamaz.ru, Aleksandr.Klimov@kamaz.ru, k.karpukhin@nami.ruRRMalikov@kamaz.ru, Aleksandr.Klimov@kamaz.ru, k.karpukhin@nami.ru
Оценка характеристик аккумуляторной батареи электробуса
УДК 629.003
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-11-3-7
В статье приведены параметры аккумуляторных батарей, которые следует учитывать при проектировании аккумулятора для конкретного применения. Правильный выбор аккумуляторной батареи очень важен на этапе разработки транспортного средства, потому что батареи, не подобранные должным образом, могут вызывать проблемы при эксплуатации, связанные с недостатком мощности, энергии и ускоренными процессами деградации. Метод выбора аккумуляторной батареи должен учитывать вышеупомянутые особенности и рабочие характеристики транспортного средства. В статье изложены методы получения таких характеристик с их оценкой на примере подбора батареи для пассажирского транспортного средства на электротяге (электробус).
Ключевые слова
аккумуляторная батарея, транспортное средство, напряжение, степень деградации
Evaluation of the characteristics of the electric bus battery
This article provides battery parameters that should be considered when choosing a battery for a specific application. The correct choice of battery is very important at the stage of vehicle development, because batteries that are not selected properly can cause operational problems associated with a lack of power, energy and accelerated degradation processes. The battery selection method should take into account the aforementioned features and performance characteristics of the vehicle. The article describes methods for obtaining such characteristics with their assessment using the example of selecting a battery for a vehicle.
Keywords
climate control, vehicle, electric heating, heat balance
- Оценка влияния числа и расположения цилиндров дизелей КАМАЗ на их топливную экономичностьAssessment of the impact of the number and the arrangement of cylinders of the KAMAZ disel engines on their fuel efficiencyАвторы статьиAuthorsСинявский В.В.Sinyavskiy V.V.Кремнев В.В.Kremnev V.V.Шатров М.Г.Shatrov M.G.Голубков Л.Н.Golubkov L.N.Трофименко Ю.В.Trofimenko YU.V.sinvlad@mail.ru, kremnevvlad@mail.ru, mikl-shatrov@yandex.ru, dvs@madi.ru, ywtrofimenko@madi.rusinvlad@mail.ru, kremnevvlad@mail.ru, mikl-shatrov@yandex.ru, dvs@madi.ru, ywtrofimenko@madi.ru
Оценка влияния числа и расположения цилиндров дизелей КАМАЗ на их топливную экономичность
УДК 621.43.052
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-12-3-10
До появления наддува большинство дизелей грузовых автомобилей имели восьмицилиндровую V-образную компоновку (V8). Современные дизели с наддувом таких автомобилей имеют шестицилиндровую рядную компоновку (Р6), хотя часть дизелей продолжает выпускаться с компоновкой V8. Проведен сравнительный расчетный анализ показателей дизелей КАМАЗ-740 (V8), имеющего два турбокомпрессора, и КАМАЗ-910 (Р6), имеющего один турбокомпрессор, у которых одинаковый рабочий объем. Для обоих дизелей крутящий момент одинаково изменялся по внешней скоростной характеристике. Использовались программный комплекс AVL BOOST и характеристики турбокомпрессоров ТКР-70 и ТКР-90. Проанализированы факторы, влияющие на топливную экономичность: индикаторный КПД, потери на трение и газообмен, КПД турбокомпрессора. У дизеля Р6 получено равномерное чередование пульсаций давления газа в выпускной системе, а у дизеля V8 — неравномерные пульсации, которые имеют больший размах, что приводит к повышению работы выталкивания и потерь на газообмен, падению эффективности турбины. У дизеля Р6 выше индикаторный КПД, но также выше потери на трение. В среднем удельный эффективный расход топлива дизеля Р6 получился на 5,5 % ниже, чем дизеля V8.
Ключевые слова
дизели V8 и Р6; моделирование AVL BOOST; пульсации давления в выпускной системе; эффективность турбокомпрессора; потери на трение и газообмен
Assessment of the impact of the number and the arrangement of cylinders of the KAMAZ disel engines on their fuel efficiency
Most of the natural aspirated truck diesel engines had an eight-cylinder V-twin (V8) configuration. Modern turbocharged diesel engines have a six-cylinder in-line configuration (L6), although some V8 diesel engines continue to be produced. A comparison was made of the performance of the KAMAZ-740 (V8) diesel engine with two turbochargers and KAMAZ-910 (L6) diesel engines with one turbocharger, having almost the same displacement with the same pattern of torque along the full load characteristic. The AVL BOOST software and experimental compressor and turbine maps were used. The factors influencing fuel efficiency were analyzed: indicated efficiency, friction and gas exchange losses, turbocharger efficiency. The L6 diesel engine had a uniform pressure pulsation in the exhaust manifold and at the turbine inlet. In the V8 diesel engine, the pulsations were uneven and had higher amplitude, which led to higher gas exchange losses and a decrease in turbine efficiency. The L6 diesel engine had a higher indicated efficiency but also higher friction losses. On average, the brake specific fuel consumption of the L6 diesel engine was by 5.5 % lower than that of the V8 diesel engine.
Keywords
V8 and P6 diesel engines; modeling in AVL BOOST; pressure pulsations in the exhaust system; turbocharger efficiency; friction and gas exchange losses
- Гибридная трансмиссия многоосной колесной машиныHybrid transmission of a multi-axle wheeled vehicleАвторы статьиAuthorsДобрецов Р.Ю.Dobretsov R.Yu.Войнаш С.А.Voynash S.A.Трояновская И.П.Troyanovskaya I.P.Загидуллин Р.Р.Zagidullin R.R.Тимохов Р.С.Timohov R.S.Соколова В.А.Sokolova V.A.dr-idpo@yandex.ru, sergey_voi@mail.ru, tripav63@mail.ru, r.r.zagidullin@mail.ru, pomeo1188@mail.ru, sokolova_vika@inbox.rudr-idpo@yandex.ru, sergey_voi@mail.ru, tripav63@mail.ru, r.r.zagidullin@mail.ru, pomeo1188@mail.ru, sokolova_vika@inbox.ru
Гибридная трансмиссия многоосной колесной машины
УДК 623.437.3.093; 629.03; 629.36
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-12-11-14
Проанализированы особенности формирования тягово-динамических характеристик многоосных колесных транспортных машин. Проанализированы перспективы применения электромеханических (гибридных) трансмиссий различных типов в составе шасси транспортных и транспортно-тяговых колесных многоосных машин. Предложены принципы построения кинематических схем гибридных трансмиссий, позволяющих реализовать полный контроль над изменением тяговых сил отдельных ведущих колес при использовании принципа параллельного и параллельно-последовательного гибридов. Рассмотрены примеры кинематических схем межосевых и межколесных управляемых механизмов распределения мощности, а также принципы определения и реализации значений их внешних параметров. Уделено внимание вопросам технологии управления такими механизмами на основе принципа контролируемого буксования дискового фрикционного элемента управления, а также перспективе локализации производства узлов и агрегатов таких трансмиссий на предприятиях Российской Федерации.
Ключевые слова
транспортная машина, трансмиссия, механизм распределения мощности, подвижность, управляемость, устойчивость движения
Hybrid transmission of a multi-axle wheeled vehicle
The features of the formation of traction and dynamic characteristics of multi-axle wheeled transport vehicles are analyzed. The prospects for the use of electromechanical (hybrid) transmissions of various types as part of the chassis of transport and transport-traction wheeled multi-axle vehicles are analyzed. The principles for constructing kinematic diagrams of hybrid transmissions are proposed, allowing for complete control over changes in the traction forces of individual drive wheels when using the principle of parallel and parallel-series hybrids. Examples of kinematic diagrams of inter-axle and inter-wheel controlled power distribution mechanisms are considered, as well as principles for determining and implementing the values of their external parameters. Attention is paid to the issues of control technology for such mechanisms based on the principle of controlled slipping of the disc friction control element, as well as the prospect of localizing the production of components and assemblies of such transmissions at enterprises of the Russian Federation.
Keywords
transport vehicle, transmission, power distribution mechanism, mobility, controllability, motion stability
- Повышение долговечности шаровых опор ведущих управляемых мостов конструктивным решениемIncreasing the durability of drive ball joints control bridges by structural solutionАвторы статьиAuthorsФасхиев Х.А.Faskhiev Кh.A.faskhiev@mail.rufaskhiev@mail.ru
Повышение долговечности шаровых опор ведущих управляемых мостов конструктивным решением
УДК 629.13
DOI: 10.36652/1684-1298-2024-1-3-5
Представлены результаты экспериментальных исследований влияния радиуса галтели в зоне перехода стержня шаровых опор ведущих управляемых мостов полноприводных автомобилей во фланец на долговечность. Приводится зависимость долговечности от радиуса галтели в зоне перехода стержня конкретной конструкции шаровой опоры во фланец.
Ключевые слова
шаровая опора, ведущий управляемый мост, долговечность, радиус галтели, стендовые испытания
Increasing the durability of drive ball joints control bridges by structural solution
The results of experimental studies of the influence of the radius of the fillet in the zone of transition of the rod of the ball bearings of the leading steerable axles of all-wheel drive vehicles into the flange on the durability are presented. The dependence of durability on the radius of the fillet in the zone of transition of the rod of a specific design of the ball bearing into the flange is given.
Keywords
ball joint, driving steerable axle, durability, fillet radius, bench tests
- Определение параметров маневренности автопоезда с управляемой осью полуприцепаDetermination of maneuverability parameters of a road train with a controlled axle of a semi-trailerАвторы статьиAuthorsВолохов А.С.Volohov A.S.vas_erm@rgups.ruvas_erm@rgups.ru
Определение параметров маневренности автопоезда с управляемой осью полуприцепа
УДК 629.113
DOI: 10.36652/1684-1298-2024-2-3-6
В настоящее время нельзя не отметить большие темпы строительства автомагистралей, что повышает возможности их использования. Очевидно, повышение удельных показателей транзита грузов возможно путем увеличения грузоподъемности транспортного средства. Для обеспечения требований по нагрузке на дорожное полотно приоритетным вариантом остается увеличение количества осей автопоезда, как следствие рост его длины и ухудшение показателей маневренности. Одним из способов улучшения показателей маневренности является использование поворотного варианта оси полуприцепа. Определение закона изменения траектории поворота колес оси полуприцепа рассмотрим далее.
Ключевые слова
автопоезд, полуприцеп, модуль устойчивость движения, управляемость, маневренность, модель, скорость движения
Determination of maneuverability parameters of a road train with a controlled axle of a semi-trailer
It is impossible not to note the high pace of highway construction, which increases the possibilities of their use. Obviously, an increase in the specific indicators of cargo transit is possible by increasing the carrying capacity of the vehicle. In order to meet the requirements for the load on the roadbed, the priority option remains to increase the number of axles of the road train, as a result, the increase in its length and the deterioration of maneuverability indicators. One of the ways to improve maneuverability indicators is to use a rotary version of the semi-trailer axle. The definition of the law of changing the trajectory of rotation of the wheels of the semitrailer axis will be considered further.
Keywords
road train, semi-trailer, module stability of movement, controllability, maneuverability, model, speed of movement
- Аналитико-расчетный метод прогнозирования параметров устойчивости движения управляемых колес передней оси магистрального тягачаAnalytical and computational method for predicting the stability parameters of the steered wheels of the front axle of a mainline tractorАвторы статьиAuthorsВалеев Д.Х.Valeev D.H.Гильманова А.А.Gilmanova A.A.Жилейкин М.М.Jileykin M.M.Орлянский В.Е.Orlyanskiy V.E.Valeev@kamaz.ru, GilmanovaAA@kamaz.ru, ZhileykinMM@kamaz.ru, Vladimir.Orlyanskiy@kamaz.ruValeev@kamaz.ru, GilmanovaAA@kamaz.ru, ZhileykinMM@kamaz.ru, Vladimir.Orlyanskiy@kamaz.ru
Аналитико-расчетный метод прогнозирования параметров устойчивости движения управляемых колес передней оси магистрального тягача
УДК 629.33
DOI: 10.36652/1684-1298-2024-1-6-12
Разработка методов борьбы с автоколебаниями на ранних стадиях проектирования является актуальной задачей. Цель работы: создание аналитико-расчетного метода прогнозирования параметров устойчивости движения управляемых колес передней оси магистрального тягача, учитывающего влияние всех конструктивных параметров оси на возбуждение их автоколебаний в процессе движения. Получены новые аналитические выражения, позволяющие на ранних стадиях проектирования выявить опасность возникновения автоколебательных процессов управляемых колес передней оси автомобиля, отличающиеся тем, что позволяют учитывать влияние трения в шкворневом шарнире на колебание управляемых колес.
Ключевые слова
автоколебания управляемых колес, явление "шимми", прогнозирование параметров устойчивости движения
Analytical and computational method for predicting the stability parameters of the steered wheels of the front axle of a mainline tractor
The development of methods to combat self-oscillations at the early stages of design is an urgent task. Purpose of the work: to create an analytical and calculation method for predicting the stability parameters of the steered wheels of the front axle of a main tractor, taking into account the influence of all design parameters of the axle on the excitation of their selfoscillations during movement. New analytical expressions have been obtained that make it possible to identify at the early stages of design the danger of the occurrence of self-oscillatory processes in the steered wheels of the front axle of a car, which differ in that they allow one to take into account the influence of friction in the pivot joint on the oscillation of the steered wheels.
Keywords
self-oscillations of steered wheels, "shimmy" phenomenon, predicting motion stability parameters
- Методика определения значений параметров водородной энергетической установки с топливным элементом по данным телеметрии транспортного средстваMethod for determining the parameter values of a hydrogen power plant with a fuel cell element based on vehicle telemetry dataАвторы статьиAuthorsКарелин Д.Л.Karelin D.L.Болдырев А.В.Boldyrev A.V.Болдырев С.В.Boldyirev S.V.Гумеров И.Ф.Gumerov I.F.Фардеев Л.И.Fardeev L.I.karelindl@mail.rukarelindl@mail.ru
Методика определения значений параметров водородной энергетической установки с топливным элементом по данным телеметрии транспортного средства
УДК 621.352.6:656.136
DOI: 10.36652/1684-1298-2024-4-3-8
В статье представлена методика определения значений эксплуатационных параметров энергетической системы с топливным элементом (ЭСТЭ) и перезаряжаемой аккумуляторной батареей в реальных режимах эксплуатации гибридного электромобиля с учетом требований по автономности (запасу) хода и режима рекуперации энергии. В процессе численного исследования данных телеметрии магистрального грузовика КАМАЗ-54901 было определено, что полезная мощность ЭСТЭ соответствует 138,3 кВт, а требуемая энергоемкость перезаряжаемой энергоаккумулирующей системы составляет 38,28 кВт•ч при средней скорости движения 80,8 км/ч.
Ключевые слова
водородный топливный элемент; запас водородного топлива; система хранения компримированного водорода; заряд аккумуляторной батареи; гибридная энергетическая установка
Method for determining the parameter values of a hydrogen power plant with a fuel cell element based on vehicle telemetry data
The article presents a method for determining the values of operational parameters of a power system with a fuel cell (PSFC) and a rechargeable battery, taking into account the actual operating modes of a hybrid electric vehicle, taking into account the requirements for autonomy (reserve) and energy recovery mode. In the process of numerical research of the telemetry data of the main truck KAMAZ-54901, it was determined that the usable capacity of the PSFC corresponds to 138.3 kW, and the required energy intensity of the rechargeable energy storage system is 38.28 kWh at an average speed of 80.8 km/h.
Keywords
hydrogen fuel cell; hydrogen fuel reserve; compressed hydrogen storage system; battery charge; hybrid power plant
- Исследование процессов зарождения и развития эксцентриситета воздушного зазора тяговых синхронных электродвигателейInvestigation of the processes of origin and development of the eccentricity of the air gap of traction synchronous electric motorsАвторы статьиAuthorsЖилейкин М.М.Jileykin M.M.Климов А.В.Klimov A.V.Оспанбеков Б.К.Ospanbekov B.K.Смирнов С.С.Smirnov S.S.jileykin_m@mail.ru, Aleksandr.Klimov@kamaz.ru, Ospbk@mail.ru, smirnov.stanislav5@mail.rujileykin_m@mail.ru, Aleksandr.Klimov@kamaz.ru, Ospbk@mail.ru, smirnov.stanislav5@mail.ru
Исследование процессов зарождения и развития эксцентриситета воздушного зазора тяговых синхронных электродвигателей
УДК 62-835
DOI: 10.36652/1684-1298-2024-5-3-9
Цель работы — разработать метод диагностики процессов зарождения и развития эксцентриситета воздушного зазора путем анализа частотного состава вектора тока электродвигателя. Практическая значимость данной работы заключается в возможности использования разработанного метода для диагностики тяговых электродвигателей. Результатом исследования стала разработанная математическая модель синхронного электродвигателя с постоянными магнитами с короткозамкнутыми витками фазной обмотки, позволяющая проводить исследование поведения двигателя при изменении величины воздушного зазора между ротором и статором.
Ключевые слова
математическая модель, тяговый электродвигатель, постоянные магниты, диагностирование, ротор, статор, гармоники, эксцентриситет
Investigation of the processes of origin and development of the eccentricity of the air gap of traction synchronous electric motors
The purpose of the work is to develop a method for diagnosing the processes of origin and development of the eccentricity of the air gap by analyzing the frequency composition of the current vector of the electric motor. The practical significance of this work lies in the possibility of using the developed method for the diagnosis of traction motors. The result of the study was the developed mathematical model of a synchronous electric motor with permanent magnets with shortcircuited turns of the phase winding, which allows to study the behavior of the engine when the air gap between the rotor and the stator changes.
Keywords
mathematical model, traction motor, permanent magnets, diagnostics, rotor, stator, harmonics, eccentricity
- Перспективы развития современных пожарных автомобилейProspects for the development of modern fire trucksАвторы статьиAuthorsЗаколодкин В.И.Zakolodkin V.I.Кижапкин В.А.Kijapkin V.A.Данилов Р.Г.Danilov R.G.Литвак П.И.Litvak P.I.r.danilov@nami.rur.danilov@nami.ru
Перспективы развития современных пожарных автомобилей
УДК 629.365
DOI: 10.36652/1684-1298-2024-6-3-7
Важное значение в системе общегосударственных мероприятий имеют вопросы противопожарной защиты жилых зданий, объектов народного хозяйства и лесных массивов. Тушение пожаров, операции по спасению оказавшихся в опасности людей являются важнейшими задачами, решаемыми с помощью противопожарной техники. Разработка и создание специальных пожарных автомобилей, оснащенных энергоустановками, новейшими средствами тушения пожаров и спасения терпящих бедствие людей — являются актуальными задачами настоящего времени. В статье рассмотрен проект пожарного автомобиля, оснащенного всеми вышеперечисленными системами.
Ключевые слова
пожарный автомобиль, проект, комбинированная энергоустановка, средства тушения пожаров
Prospects for the development of modern fire trucks
The issues of fire protection of residential buildings, national economy facilities and forests are of great importance in the system of national measures. Fire extinguishing and rescue operations for people in danger are the most important tasks that can be solved with the help of fire fighting equipment. The development and creation of special fire trucks equipped with power plants, the latest means of extinguishing fires and rescuing people in distress are urgent tasks of the present time. The article discusses the design of a fire truck equipped with all of the above systems.
Keywords
fire truck, project, combined power plant, fire extinguishing means
- Проектирование мини-экскаватора: разработка эффективной техники для строительстваDesigning a mini excavator: developing efficient equipment for constructionАвторы статьиAuthorsСтёпина П.А.Stёpina P.A.Ивков Д.В.Ivkov D.V.pamallia@mail.ru, kithomie@mail.rupamallia@mail.ru, kithomie@mail.ru
Проектирование мини-экскаватора: разработка эффективной техники для строительства
УДК 621.879
DOI: 10.36652/1684-1298-202 4-5-10-14
Целью данной работы является проектирование мини-экскаватора, который обладает улучшенной маневренностью и компактностью, что позволяет эффективно использовать его в строительстве и крупных городских объектах. В статье представлены основные этапы проектирования, а также важные аспекты, которые учтены при разработке данной машины.
Ключевые слова
мини-экскаватор; малогабаритная техника; стесненные условия
Designing a mini excavator: developing efficient equipment for construction
The aim of this project is to design a mini excavator that has improved maneuverability and compactness, allowing for efficient use in construction and large urban projects. This article presents the main stages of the design process, as well as important aspects that have been taken into account during the development of this machine.
Keywords
mini-excavator; small-sized machinery; cramped conditions
- Двигатели грузовых автомобилей и автобусовTruck and bus enginesАвторы статьиAuthorsДанилов Р.Г.Danilov R.G.Заколодкин В.И.Zakolodkin V.I.Малкин М.А.Malkin M.A.Литвак П.И.Litvak P.I.Заколодкин Е.И.Zakolodkin E.I.r.danilov@nami.rur.danilov@nami.ru
Двигатели грузовых автомобилей и автобусов
УДК 621.431.73:629.135
DOI: 10.36652/1684-1298-2024-11-3-10
В статье рассмотрены технические параметры и особенности конструкции современных отечественных автомобильных дизельных двигателей, применяемых на грузовых автомобилях, автобусах и другом коммерческом транспорте. Приведены внешние скоростные характеристики этих двигателей и даны рекомендации по возможности их использования.
Ключевые слова
двигатели внутреннего сгорания, дизели, грузовые автомобили, автобусы, внешние скоростные характеристики, мощность, крутящий момент
Truck and bus engines
The technical parameters and design features of modern domestic automotive diesel engines used on trucks, buses and other commercial vehicles are considered. The external speed characteristics of these engines are given and recommendations are given on the possibility of their use.
Keywords
internal combustion engines, diesels, trucks, buses, external speed characteristics, power, torque
- Безэкспертная оценка технического уровня пневмоколесных шасси с электрическими энергетическими установкамиNon-expert evaluation of technical level of pneumatic wheeled chassis with electric power unitsАвторы статьиAuthorsПушкарев А.Е.Pushkarev A.E.Абросимова А.А.Abrosimova A.A.Виноградова Т.В.Vinogradova T.V.Колесниченко Д.С.Kolesnichenko D.S.pushkarev-agn@mail.ru, anzhelicka.abrosimova@yandex.ru, tvin-205@yandex.ru, daniilkolessnichenko@yandex.rupushkarev-agn@mail.ru, anzhelicka.abrosimova@yandex.ru, tvin-205@yandex.ru, daniilkolessnichenko@yandex.ru
Безэкспертная оценка технического уровня пневмоколесных шасси с электрическими энергетическими установками
УДК 656.1
DOI: 10.36652/1684-1298-2024-12-3-6
Представлен анализ перспектив применения пневмоколесного шасси с электрической энергетической установкой для наземных транспортно-технологических и коммунальных машин. Выполнена оценка технического уровня пневмоколесных шасси с электрической энергетической установкой с использованием безэкспертного метода. Показано, что повышение характеристик шасси с электрической энергетической установкой должно быть только комплексным.
Ключевые слова
технический уровень; электрическая энергетическая установка; пневмоколесное шасси; коммунальная машина; аккумуляторная батарея
Non-expert evaluation of technical level of pneumatic wheeled chassis with electric power units
The paper analyzes the prospects of application of pneumatic wheeled chassis with electric power plant for land transport-technological and municipal machines. There is an assessment of technical level of pneumatic wheeled chassis with electric power plant using non-expert method. It is shown that the improvement of characteristics of chassis with electric power plant should be only complex.
Keywords
technical level, electric power plant, pneumatic wheeled chassis, utility vehicle, battery pack
- Электропривод активного полуприцепа "Арктического автопоезда"Electric drive of an active semi-trailer "Arctic big rig"Авторы статьиAuthorsДьяков А.С.Dyakov A.S.Падалкин Б.В.Padalkin B.V.Голубчик Т.В.Golubchik T.V.Дубовик Д.В.Dubovik D.V.diakov_as@bmstu.ru, padalkin@bmstu.ru, golubchik@bmstu.ru, dubovikdv@bmstu.rudiakov_as@bmstu.ru, padalkin@bmstu.ru, golubchik@bmstu.ru, dubovikdv@bmstu.ru
Электропривод активного полуприцепа "Арктического автопоезда"
УДК 629.3.01
DOI: 10.36652/1684-1298-2024-12-7-13
В статье представлены результаты разработки электропривода активного полуприцепа, входящего в состав "Арктического автопоезда". Представлены результаты анализа оптимальных вариантов схем электропривода активного полуприцепа, тягового-динамического расчета, а также функциональные и эксплуатационные характеристики "Арктического автопоезда" с активным полуприцепом. Тяговый электропривод в его составе предназначен для создания дополнительных усилий с целью преодоления тяжелых условий движения. Дизель-генераторная установка, питающая тяговый электропривод, обеспечивает автономное питание транспортируемого модуля и подключаемых внешних потребителей электроэнергии.
Ключевые слова
арктический автопоезд, активный полуприцеп, тяговый электропривод, динамическая характеристика, дизель-генераторная установка
Electric drive of an active semi-trailer "Arctic big rig"
The article presents the results of the development of an electric drive of an active semi-trailer, which is part of the "Arctic Big Rig". The results of the analysis of optimal variants of electric drive schemes for an active semi-trailer, traction and dynamic calculation, as well as functional and operational characteristics of an "Arctic big rig" with an active semitrailer are presented. The traction electric drive in its composition is designed to create additional traction forces in order to overcome difficult driving conditions. A diesel generator set powering a traction electric drive provides autonomous power to the transported module and connected external electricity consumers.
Keywords
arctic big rig, active semi-trailer, traction electric drive, dynamic characteristics, diesel generator set
- Условие сборки бортового редуктора портального моста с разделением потоков мощностиCondition for assembling an integral speed reducer as a part of a portal axle with power flow separationАвторы статьиAuthorsХарламов А. Ю.Harlamov A. YU.Рябев А. В.Ryabev A. V.Кочанов Ю. О.Kochanov YU. O.Жбанова И. А.Jbanova I. A.Artyom_29@mail.ru, Ryabev-Alexander@yandex.ru, yurykochanov@ya.ru, zhbanova.irina2016@yandex.ruArtyom_29@mail.ru, Ryabev-Alexander@yandex.ru, yurykochanov@ya.ru, zhbanova.irina2016@yandex.ru
Условие сборки бортового редуктора портального моста с разделением потоков мощности
УДК 621.833
DOI: 10.36652/1684-1298-2025-2-3-7
В статье приведена конструкция бортового редуктора с разделением потока мощности для портального моста низкопольного транспортного средства, описаны ее преимущества, а также нюансы, которые стоит учитывать при проектировании. В частности, рассмотрено условие собираемости бортового редуктора и показан вывод формул, позволяющих выбрать взаимное расположение шестерен при заданных числах зубьев.
Ключевые слова
портальный мост, условие собираемости, зубчатые зацепления, зубчатые передачи, проектирование, инновации, КАМАЗ, редуктор, бортовой редуктор, бортовой редуктор транспортного средства, интерференция зубьев, заклинивание зубьев
Condition for assembling an integral speed reducer as a part of a portal axle with power flow separation
This article presents the design of an on-board gearbox with power flow separation for a low-floor portal drive axle of a vehicle, describes its advantages, as well as nuances that should be taken into account when designing. In particular, the condition of assembly of the on-board gearbox is considered and the derivation of formulas that allow choosing the relative position of gears for given numbers of teeth is shown.
Keywords
portal axle, condition of assemblability, gears, design, innovations, KAMAZ, gearbox, on-board gearbox, on-board gearbox of the vehicle, gear-tooth interference, gear-teeth jamming
- Обоснование выбора опор крепления кабины трактора К-525Пр по параметрам вибронагруженностиJustification of tractor cab mounting support selectio n K-525Pr by parameters of vibration loadingАвторы статьиAuthorsДобромиров В.Н.Dobromirov V.N.Дмитриев М.И.Dmitriev M.I.Евдокимов Ю.А.Evdokimov YU.A.Лысяк И.А.Lyisyak I.A.Клеев Д.О.Kleev D.O.viktor.dobromirov@mail.ru, Mikhail.Dmitriev@sptz.kzgroup.ru, evdokimov_yur@mail.ru, igorlysyak@yandex.ru, zcb@bk.ruviktor.dobromirov@mail.ru, Mikhail.Dmitriev@sptz.kzgroup.ru, evdokimov_yur@mail.ru, igorlysyak@yandex.ru, zcb@bk.ru
Обоснование выбора опор крепления кабины трактора К-525Пр по параметрам вибронагруженности
УДК 623.437.422
DOI: 10.36652/1684-1298-2025-3-3-9
Статья посвящена экспериментальной оценке допустимости применения альтернативных виброгасящих опор крепления двигателя, коробки передач и кабины трактора К-525Пр, подобранных взамен штатных по программе импортозамещения западноевропейских поставщиков. Основной оценочный показатель — виброускорения на рабочем месте водителя-оператора. Испытаниям были подвергнуты три комплекта опор в сравнении с серийными. По результатам испытаний, сопоставленным между собой и с нормативно установленными параметрами вибронагруженности, обоснованы рекомендации по выбору альтернативного поставщика.
Ключевые слова
трактор колесный, кабина, рабочее место оператора, вибронагруженность, виброгасящие опоры, альтернативные комплектующие
Justification of tractor cab mounting support selectio n K-525Pr by parameters of vibration loading
The article is devoted to an experimental assessment of the feasibility of using alternative vibration damping supports for mounting the engine, gearbox and cab of the K-525Pr tractor, selected instead of the regular ones under the import substitution program of Western European suppliers. The main evaluation indicator is vibration acceleration at the workplace of the driver—operator. Three sets of supports were tested in comparison with the serial ones. Based on the results of tests compared with each other and with the normatively established vibration load parameters, recommendations for choosing an alternative supplier are substantiated.
Keywords
wheeled tractor, cab, operator’s workplace, vibration load, vibration damping supports, alternative components
- Подбор формы двухкомпонентного упругого элемента с помощью метода конечных элементовShape selection of a two-component elastic element using the finite element methodАвторы статьиAuthorsДудов К.В.Dudov K.V.Жилейкин М.М.Jileykin M.M.Козелков О.А.Kozelkov O.A.Рубанов П.С.Rubanov P.S.kdudov@bk.ru, jileykin_m@mail.ru, kozelkow@mail.ru, rubanov_ps@bk.rukdudov@bk.ru, jileykin_m@mail.ru, kozelkow@mail.ru, rubanov_ps@bk.ru
Подбор формы двухкомпонентного упругого элемента с помощью метода конечных элементов
УДК 629.33
DOI: 10.36652/1684-1298-2025-4-3-9
В проведенном исследовании решается вопрос подбора оптимальной формы двухкомпонентного упругого элемента для трансмиссионного агрегата с использованием метода конечных элементов. При помощи оптимизационной процедуры выявлено влияние различных геометрических параметров и материала на виброизоляционные характеристики устройства и получена оптимальная форма виброизоляционной опоры, отвечающая предъявляемым требованиям. Полученная форма обеспечивает результативность в подавлении вибраций. По итогам проделанной работы сделан вывод о том, что использование метода конечных элементов позволяет получить форму виброизоляционной опоры, при которой обеспечивается достаточная сходимость ее характеристик с требуемыми. Полученные результаты могут быть использованы для создания вибросистем в различных отраслях машиностроения.
Ключевые слова
метод конечных элементов, параметрическая оптимизация, виброизоляционная опора, двухкомпонентный упругий элемент
Shape selection of a two-component elastic element using the finite element method
The study solves the problem of selecting the optimal shape of a two-component elastic element for a transmission unit using the finite element method. Using the optimization procedure, the influence of various geometric parameters and materials on the vibration isolation characteristics of the device was revealed and the optimal shape of the vibration isolation support was obtained, meeting the requirements. The resulting shape ensures effective vibration suppression. Based on the results of the work done, it was concluded that the use of the finite element method makes it possible to obtain the shape of a vibration isolation support, which ensures sufficient convergence of its characteristics with the required ones. The results obtained can be used to create vibration systems in various branches of mechanical engineering.
Keywords
finite element method, parametric optimization, vibration isolation support, two-component elastic element
- Подшипник ступиц колес автомобиля с эластичной опорной поверхностьюCar wheel hub bearing with elastic support surfaceАвторы статьиAuthorsРыжиков В.А.Ryzikov V.A.Туркеничева О.А.Turkenicheva O.A.Козырева Е.А.Kozyireva E.A.Мачитадзе Д.З.Machitadze D.Z.rigikov54@mail.ru, ars_agadzhanya@mail.ru, kozarkaty@yandex.ru, machitadze2015@yandex.rurigikov54@mail.ru, ars_agadzhanya@mail.ru, kozarkaty@yandex.ru, machitadze2015@yandex.ru
Подшипник ступиц колес автомобиля с эластичной опорной поверхностью
УДК 629.3.01
DOI: 10.36652/1684-1298-2025-7-3-8
В процессе эксплуатации автомобиля подшипниковые узлы подвергаются действию ударных нагрузок. Действие ударных нагрузок на подшипники ступиц колес автомобиля обусловлено движением автомобиля по большим неровностям дорожного покрытия. При внезапном наезде колес на выступ или яму возникают ударные нагрузки, которые приводят к снижению долговечности подшипников. Наличие упругих элементов в подвеске автомобиля снижает действие ударных нагрузок, но не устраняет их. Рассмотрены основные факторы, влияющие на надежность подшипников в эксплуатации. Предложена конструкция подшипников с эластичной опорной поверхностью, позволяющая снизить ударные нагрузки на тела качения и повысить их надежность. Использование эластичного опорного кольца в конструкции подшипников скольжения позволяет равномерно распределить внешние усилия, действующие на него, поглощать вибрации и снижать шум при работе. Математическое моделирование работы подвески автомобиля в переходных режимах дало возможность выбора оптимальных параметров подшипникового узла с учетом минимизации ударных нагрузок в его элементах. Обоснован выбор оптимальных геометрических размеров резинового опорного кольца подшипникового узла. Приводятся результаты экспериментальных исследований на маятниковом копре ударных нагрузок, действующих на подшипники качения с различными конструкциями опорных резиновых колец. Установлено, что материал эластичной опорной поверхности поглощает до 10 % энергии удара. Результаты экспериментальных исследований подтверждают целесоoбразность применения эластичных опорных колец в подшипниках качения.
Ключевые слова
автомобиль, подшипник, эластичная, опора, моделирование, эксперимент, надежность
Car wheel hub bearing with elastic support surface
During vehicle operation, the bearing units are exposed to impact loads. The effect of impact loads on the hub bearings of the vehicle is caused by the vehicle’s movement on large uneven road surfaces. When the wheels suddenly hit a ledge or a hole, impact loads occur, which lead to a decrease in the service life of the bearings. The presence of elastic elements in the vehicle suspension reduces the effect of impact loads, but does not eliminate them. The main factors affecting the reliability of bearings in operation are considered. Bearing designs with an elastic support surface are proposed, which reduce impact loads on rolling elements and increase their reliability. The use of an elastic support ring in the design of plain bearings allows for uniform distribution of external forces acting on it, absorbing vibrations and reducing noise during operation. Mathematical modeling of the car suspension operation in transient modes made it possible to select the optimal parameters of the bearing unit taking into account the minimization of impact loads in its elements. The choice of the optimal geometric dimensions of the rubber support ring of the bearing unit is substantiated. The results of experimental studies on a pendulum impact tester of impact loads acting on rolling bearings with different designs of support rubber rings are presented. It was found that the material of the elastic support surface absorbs up to 10 % of the impact energy. The results of the experimental studies confirm the feasibility of using elastic support rings in rolling bearings.
Keywords
car, bearing, elastic, support, modeling, experiment, reliability
- Модернизация ковша экскаватора-погрузчика усилителями ребер жесткостиModernization of the backhoe loader bucket with stiffenersАвторы статьиAuthorsТитова Т.С.Titova T.S.Бороненко Ю.П.Boronenko YU.P.Воробьев А.А.Vorobjev A.A.Мигров А.А.Migrov A.A.Соколов М.М.Sokolov M.M.titova@pgups.ru, boron49@yandex.ru, nttk@pgups.ru, amigrov@gmail.com, misha.91-joy@mail.rutitova@pgups.ru, boron49@yandex.ru, nttk@pgups.ru, amigrov@gmail.com, misha.91-joy@mail.ru
Модернизация ковша экскаватора-погрузчика усилителями ребер жесткости
УДК 621.87
DOI: 10.36652/1684-1298-2025-6-3-7
Одной из самых востребованных машин, применяемых в строительстве, является одноковшовый экскаватор-погрузчик. Эффективность и надежность его работы обеспечиваются правильной эксплуатацией и свое временным ремонтом. Вместе с тем наблюдается снижение производительности экскаваторов-погрузчиков ЭО 2626 из-за отказов основных узлов и механизмов. В частности, в процессе эксплуатации фронтальный ковш экскаватора-погрузчика испытывает значительные циклические нагрузки. Для обеспечения надежной и долговременной работы экскаватора-погрузчика ковш должен обладать соответствующими прочностными свойствами. Произведена попытка улучшения прочностных свойств конструкции за счет усиления ребер жесткости. Представлены результаты расчета модернизированной и оригинальной конструкции фронтального ковша на усталостную прочность с применением программного комплекса, определен их теоретический ресурс, произведен сравнительный анализ полученных значений параметров.
Ключевые слова
ковш, экскаватор-погрузчик, усталостное разрушение, циклическая нагрузка, усталостная прочность
Modernization of the backhoe loader bucket with stiffeners
One of the most popular machines used in construction is a single-bucket excavator-loader. The efficiency and reliability of its operation are ensured by proper operation and timely repair. At the same time, there is a decrease in the productivity of EO 2626 excavator-loaders due to failures of the main units and mechanisms. In particular, during operation, the front bucket of the excavator loader experiences significant cyclic loads. To ensure reliable and long-term operation of the excavator loader, the bucket must have appropriate strength properties. An attempt was made to improve the strength properties of the structure by strengthening the stiffeners. The results of calculating the fatigue strength of the modernized and original design of the front bucket using a software package are presented, their theoretical resource is determined, and a comparative analysis of the obtained parameter values is made.
Keywords
bucket, excavator-loader, fatigue failure, cyclic load, fatigue strength
- Подбор упругодемпфирующих характеристик двухкомпонентного упругого элемента для агрегата трансмиссииSelection of elastic damping characteristics of a two-component elastic element for a transmission unitАвторы статьиAuthorsДудов К.В.Dudov K.V.kdudov@bk.rukdudov@bk.ru
Подбор упругодемпфирующих характеристик двухкомпонентного упругого элемента для агрегата трансмиссии
УДК 629.33
DOI: 10.36652/1684-1298-2025-8-3-7
В проведенном исследовании решается вопрос подбора упругодемпфирующих характеристик двухкомпонентного упругого элемента для агрегата трансмиссии. Выявлено влияние различных опасных частот колебаний на подбор упругодемпфирующей характеристики для двухкомпонентных упругих элементов, а также осуществлен подбор этих характеристик. Полученные характеристики обеспечивает результативность в подавлении вибраций. По итогам проделанной работы разработан способ подбора упругодемпфирующей характеристики двухкомпонентного упругого элемента для агрегата трансмиссии. Полученные результаты могут быть использованы для создания вибросистем в различных отраслях машиностроения.
Ключевые слова
виртуальный стенд, динамическая система, агрегат трансмиссии, упругий элемент, Simcenter Amesim
Selection of elastic damping characteristics of a two-component elastic element for a transmission unit
The conducted research addresses the issue of selecting optimal elastodamping characteristics for a two-component elastic element intended for a transmission assembly. The study reveals the impact of various dangerous vibration frequencies on the selection of elastodamping characteristics for two-component elastic elements, and these characteristics have been successfully determined. The obtained characteristics ensure effective vibration suppression. As a result of the work performed, a method for selecting the elastodamping characteristics of a two-component elastic element for a transmission assembly has been developed. The findings can be utilized for the creation of vibration systems in various branches of mechanical engineering.
Keywords
virtual test bench, dynamic system, transmission assembly, elastic element, Simcenter Amesim
- Усовершенствование планки транспортера наклонной камеры зерноуборочного комбайнаImprovement of the conveyor bar of the inclined chamber of a grain harvesterАвторы статьиAuthorsТитова Т.С.Titova T.S.Бороненко Ю.П.Boronenko YU.P.Воробьев А.А.Vorobjev A.A.Кононов Д.П.Kononov D.P.Мигров А.А.Migrov A.A.Богданов Н.В.Bogdanov N.V.titova@pgups.ru, boron49@yandex.ru, nttk@pgups.ru, d_kononov@mail.ru, amigrov@gmail.com, bnv778@mail.rutitova@pgups.ru, boron49@yandex.ru, nttk@pgups.ru, d_kononov@mail.ru, amigrov@gmail.com, bnv778@mail.ru
Усовершенствование планки транспортера наклонной камеры зерноуборочного комбайна
УДК 004.925.8
DOI: 10.36652/1684-1298-2025-7-9-14
В работе исследовался факт преждевременного выхода из строя элементов транспортера наклонной камеры комбайна TORUM 785 вследствие усталостного разрушения. Известно, что в процессе эксплуатации часто выходят из строя планки транспортера, что является следствием применения планок транспортера от комбайнов меньшей производительности и мощности без дополнительной модернизации и усовершенствования. Сделан вывод о необходимости разработки конструкции планки транспортера, которая будет отвечать необходимым требованиям, а именно такую, срок службы которой будет составлять не менее 700 часов. Поставленная задача решалась с использованием различных методов теории прочности, теоретической механики, конечно-элементного моделирования, а также с использованием программных пакетов SolidWorks и Excel.
Ключевые слова
комбайн, усталостное разрушение, транспортер, циклическая нагрузка, усталостная прочность
Improvement of the conveyor bar of the inclined chamber of a grain harvester
The paper studies the fact of premature failure of the feeder house conveyor elements of the TORUM 785 combine due to fatigue failure. It is known that during operation, conveyor bars often fail, which is a consequence of using conveyor bars from combines with lower productivity and power without additional modernization and improvement. A conclusion is made about the need to develop a conveyor bar design that will meet the necessary requirements, namely, one whose service life will be at least 700 hours. The task was solved using various methods of strength theory, theoretical mechanics, finite element modeling, as well as using the SolidWorks and Excel software packages.
Keywords
combine harvester, fatigue failure, conveyor, cyclic load, fatigue strength
- Повышение безотказности тормозной системы на примере автомобиля КАМАЗ-5320Improving the reliability of the braking system using the example of the KAMAZ-5320Авторы статьиAuthorsНиколотов И.Н.Nikolotov I.N.Кулик С.Н.Kulik S.N.Подъяблонский А.В.Podyyablonskiy A.V.Шемякин А.В.Shemyakin A.V.Успенский И.А.Uspenskiy I.A.Терентьев В.В.Terentyev V.V.morshanskatp@mail.ru, kulik.s.n@yandex.ru, podyablonskiy62@mail.ru, shem.alex62@yandex.ru, ivan.uspensckij@ya.ru, vvt62ryazan@yandex.rumorshanskatp@mail.ru, kulik.s.n@yandex.ru, podyablonskiy62@mail.ru, shem.alex62@yandex.ru, ivan.uspensckij@ya.ru, vvt62ryazan@yandex.ru
Повышение безотказности тормозной системы на примере автомобиля КАМАЗ-5320
УДК 629.08
DOI: 10.36652/1684-1298-2025-9-3-7
На основе анализа конструкций тормозных механизмов грузовых транспортных средств и недостатков при их обслуживании и ремонте было разработано устройство для информирования водителя о предельном износе тормозной накладки. В ходе его экспериментальных испытаний на автомобиле КАМАЗ-5320 была подтверждена его эффективность. Разработанное устройство для информирования водителя о предельном износе тормозной накладки рекомендуется применять на транспортных средствах, оборудованных барабанными тормозными механизмами. Это позволит существенно снизить трудоемкость выполнения работ по техническому обслуживанию автомобиля (сезонному обслуживанию) и повысить его надежность в целом.
Ключевые слова
тормозная колодка, транспортное средство, износ, токопроводящий слой, ресурс, накладка
Improving the reliability of the braking system using the example of the KAMAZ-5320
Based on an analysis of the design features of the braking systems in commercial vehicles and the deficiencies in their maintenance and repair practices, a device has been developed to provide the driver with real-time information about the critical wear of brake linings. The efficacy of this device was verified during experimental trials on a KAMAZ-5320 truck. The designed device for notifying drivers about maximum brake lining wear is recommended for implementation on vehicles equipped with drum brakes, significantly reducing the complexity of routine maintenance operations and enhancing overall vehicle reliability.
Keywords
brake pad, vehicle, wear, conductive layer, resource, lining
- О совершенствовании конструкции двухтактного ДВСOn improving the design of a two-stroke internal combustion engineАвторы статьиAuthorsЧерноштанов А.Н.CHernoshtanov A.N.Савельев Б.В.Savelev B.V.Лисин В.А.Lisin V.A.Иванов А.Л.Ivanov A.L.sub_horse@mail.ru, alsib07@yandex.ru, lisinvitaly@mail.ru, alsib07@yandex.rusub_horse@mail.ru, alsib07@yandex.ru, lisinvitaly@mail.ru, alsib07@yandex.ru
О совершенствовании конструкции двухтактного ДВС
УДК 621.432
DOI: 10.36652/1684-1298-2025-10-3-8
В работе выполнен анализ конструктивных особенностей двухтактного поршневого двигателя внутреннего сгорания, обозначены принципиальные недостатки. Предлагается конструкция усовершенствованного двухтактного поршневого двигателя, в котором сохранено основное преимущество двухтактных двигателей перед четырехтактными — меньшая масса и габариты при той же мощности, и устранен основной недостаток двухтактных двигателей традиционной конструкции — окна (отверстия) в стенках цилиндров. Конструкция предлагаемого двигателя отличается наличием клапанного газораспределительного механизма, двухстороннего поршня и тянущих шатунов. Эти конструктивные особенности обеспечивают увеличение ресурса двигателя, уменьшение токсичности отработанных газов, снижение расхода топлива и моторного масла.
Ключевые слова
двигатель внутреннего сгорания, двухтактный двигатель, тянущие шатуны, кривошипно-кулачковый вал, эффективность, топливная экономичность, экологическая безопасность
On improving the design of a two-stroke internal combustion engine
The article analyzes the design features of a two-stroke reciprocating internal combustion engine and identifies fundamental disadvantages. The design of an improved two-stroke piston engine is proposed, which preserves the main advantage of two-stroke engines over four-stroke engines — lower weight and dimensions with the same power, and eliminates the main disadvantage of two-stroke engines of traditional design — windows (holes) in the cylinder walls. The design of the proposed engine is characterized by the presence of a valve timing mechanism, a double-sided piston and connecting rods. These design features ensure longer engine life, lower exhaust gas toxicity, and lower fuel and engine oil consumption.
Keywords
internal combustion engine, two-stroke engine, connecting rods, crank cam shaft, efficiency, fuel efficiency, environmental safety
- Оценка эффективности доработки опор крепления кабины трактора К-7М по параметрам надежности и виброизоляцииEvaluation of the effectiveness of the modification of the K-7M tractor cab mounting supports in terms of reliability and vibration isolationАвторы статьиAuthorsДобромиров В.Н.Dobromirov V.N.Дмитриев М.И.Dmitriev M.I.Евдокимов Ю.А.Evdokimov YU.A.Артамонов А.А.Artamonov A.A.viktor.dobromirov@mail.ru, Mikhail.Dmitriev@sptz.kzgroup.ru, evdokimov_yur@mail.ru, Anton_artamonov@mail.ruviktor.dobromirov@mail.ru, Mikhail.Dmitriev@sptz.kzgroup.ru, evdokimov_yur@mail.ru, Anton_artamonov@mail.ru
Оценка эффективности доработки опор крепления кабины трактора К-7М по параметрам надежности и виброизоляции
УДК 623.437.422
DOI: 10.36652/1684-1298-2026-1-3-9
В статье представлены результаты экспериментальной оценки эффективности конструктивной доработки виброгасящих опор кабины трактора К-7М с позиции повышения их надежности при сохранении соответствия нормативным требованиям по гашению вибровозмущений. Основной оценочный показатель в эксперименте — вертикальные перемещения кабины при динамическом воздействии вибраций от работающего двигателя и от микропрофиля дороги. Проведена оценка изменения виброизолирующей способности доработанных опор по показателям виброускорений. По результатам испытаний дана рекомендация о целесообразности применения доработанных опор подвески кабины на тракторах К-7М.
Ключевые слова
трактор колесный, подвеска кабины, виброгасящие опоры, долговечность, виброизоляция, динамические испытания
Evaluation of the effectiveness of the modification of the K-7M tractor cab mounting supports in terms of reliability and vibration isolation
The article presents the results of an experimental assessment of the effectiveness of the design modification of the vibration-damping mounts of the K-7M tractor cabin from the standpoint of increasing their reliability while maintaining compliance with regulatory requirements for damping vibration disturbances. The main evaluation indicator in the experiment is the vertical movements of the cabin under the dynamic impact of vibrations from the running engine and from the road microprofile. An assessment of the change in the vibration-insulating capacity of the modified mounts is carried out based on vibration acceleration indicators. Based on the test results, a recommendation is given on the feasibility of using the modified cabin suspension mounts on K-7M tractors.
Keywords
wheeled tractor, cabin suspension, vibration damping supports, durability, vibration isolation, dynamic testing
- Повышение эффективности тракторов за счет выбора рационального типа трансмиссииImproving tractors efficiency by choosing the right transmission typeАвторы статьиAuthorsАлексеев А.В.Alekseev A.V.antonvladim@mail.ruantonvladim@mail.ru
Повышение эффективности тракторов за счет выбора рационального типа трансмиссии
УДК 621.01
DOI: 10.36652/1684-1298-2026-2-3-8
В статье приводятся исследования причин снижения эффективности работы тракторов, а также разработка рекомендаций по совершенствованию их трансмиссии. Автором, на примере трактора МТЗ-80, изучен характер изменения величин тяговой мощности и коэффициента использования крюковой мощности при ступенчатой и бесступенчатой трансмиссии. На основе анализа известных типов трансмиссий, применяемых в транспортных средствах, обоснована целесообразность использования гидростатической трансмиссии для приведения в движение тракторов.
Ключевые слова
тракторы, эффективный КПД двигателя внутреннего сгорания, механическая, электрическая, электромеханическая и гидростатическая трансмиссии, бесступенчатая трансмиссия, коробка переключения передач, коэффициент использования крюковой мощности трактора, поте
Improving tractors efficiency by choosing the right transmission type
The article studies the reasons for the decrease in the efficiency of tractors and develops recommendations for improving their transmission. Using the MTZ-80 tractor as an example, the author examines the changes in traction power and hook power utilization coefficient in step-by-step and continuously variable transmission systems. Based on an analysis of known transmission types used in vehicles, the feasibility of using a hydrostatic transmission for tractor propulsion is substantiated.
Keywords
: tractors, effective efficiency of an internal combustion engine, mechanical, electric, electromechanical, and hydrostatic transmissions, stepless transmission, gearbox, tractor hook power utilization factor, potential traction characteristic of a tracto
- Способ повышения долговечности несущих деталейMethod for increasing the durability of load-bearing partsАвторы статьиAuthorsФасхиев Х.А.Faskhiev Кh.A.faskhiev@mail.rufaskhiev@mail.ru
Способ повышения долговечности несущих деталей
УДК 629.113
DOI: 10.36652/1684-1298-2026-1-10-12
С целью повышения усталостной долговечности шаровых опор ведущих управляемых мостов полноприводных автомобилей предлагается подвергать опасную зону данной несущей детали поверхностному пластическому деформированию. Приводится режим обработки детали и ускоренного его стендового испытания для подтверждения правильности принятой технологии. Приведены результаты сравнительных испытаний на долговечность серийных и подвергнутых поверхностному пластическому деформированию шаровых опор.
Ключевые слова
ведущий управляемый мост, шаровая опора, поверхностное пластическое деформирование, усталостная долговечность, разрушение
Method for increasing the durability of load-bearing parts
In order to increase the fatigue life of ball joints of leading steering axles of all-wheel drive vehicles, it is proposed to subject the dangerous zone of this bearing part to surface plastic deformation. The mode of processing the part and its accelerated bench test is given to confirm the correctness of the adopted technology. The results of comparative tests for the durability of serial ball joints and those subjected to surface plastic deformation are given.
Keywords
leading steering axle, ball joint, surface plastic deformation, fatigue life, destruction
- Портальный мост с гибридным механизмом распределения мощностиPortal axle with electromechanical power distribution mechanismАвторы статьиAuthorsДобрецов Р.Ю.Dobretsov R.Yu.Красильников А.А.Krasilnikov A.A.Васильев И.В.Vasilev I.V.Войнаш С.А.Voynash S.A.Гарькин И.Н.Garkin I.N.Киреев О.Л.Kireev O.L.dr-idpo@yandex.ru, a_kr36@mail.ru, 777igorvasiliev@gmail.com, sergeyvoinash@yandex.ru, igor_garkin@mail.ru, kireev-ol@rudn.rudr-idpo@yandex.ru, a_kr36@mail.ru, 777igorvasiliev@gmail.com, sergeyvoinash@yandex.ru, igor_garkin@mail.ru, kireev-ol@rudn.ru
Портальный мост с гибридным механизмом распределения мощности
УДК 623.437.3.093; 629.03; 629.36
DOI: 10.36652/1684-1298-2026-3-3-7
Интерес к локализации производства портальных мостов в Российской Федерации связан в основном со сбоем внешних поставок от европейских производителей. В статье рассмотрены предложения по выбору кинематической схемы портального моста для низкопольного городского автобуса, расчетному определению внешних параметров редукторной части агрегата, возможностям применений доступных для отечественных производителей технологий проектирования и производства. Особенностью предложенной кинематической схемы является интеграция в конструкцию гибридного механизма распределения мощности, позволяющего за счет перераспределения крутящего момента между полуосями надежнее контролировать траекторию транспортного средства.
Ключевые слова
транспортная машина, распределение мощности, подвижность, управляемость, устойчивость движения
Portal axle with electromechanical power distribution mechanism
The interest in localizing the production of portal axels in the Russian Federation is mainly due to the failure of external supplies from European manufacturers. The article considers proposals for the choice of a kinematic scheme of a portal axel for a low-floor city bus, the calculated determination of the external parameters of the gear unit, and the possibilities of applications of design and production technologies available to domestic manufacturers. A feature of the proposed kinematic scheme is the integration into the design of a electromechanical power distribution mechanism, which allows, due to the redistribution of torque between the wheels, to more reliably control the trajectory of the vehicle.
Keywords
vehicle, transmission, power distribution mechanism, mobility, controllability, stability
- Выбор опор крепления кабины трактора К-7М на основе анализа вибронагруженности на рабочем месте оператораThe choice of mounting supports for the K-7M tractor cabin based on the analysis of vibration load at the operator’s workplaceАвторы статьиAuthorsДобромиров В.Н.Dobromirov V.N.Дмитриев М.И.Dmitriev M.I.Евдокимов Ю.А.Evdokimov YU.A.Клеев Д.О.Kleev D.O.viktor.dobromirov@mail.ru, Mikhail.Dmitriev@sptz.kzgroup.ru, evdokimov_yur@mail.ru, zcb@bk.ruviktor.dobromirov@mail.ru, Mikhail.Dmitriev@sptz.kzgroup.ru, evdokimov_yur@mail.ru, zcb@bk.ru
Выбор опор крепления кабины трактора К-7М на основе анализа вибронагруженности на рабочем месте оператора
УДК 623.437.422
DOI: 10.36652/1684-1298-2026-4-3-8
В современных колесных тракторах для улучшения виброзащищенности оператора широко используется способ вторичного подрессоривания кабины, что объясняется спецификой конструкции трактора и условиями его эксплуатации. В рамках решения задач импортозамещения, повышения производительности и конкурентоспособности продукции, производимой на Петербургском тракторном заводе, проведены исследования по оценке допустимости применения альтернативных гидравлических опор кабины трактора К-7М, подобранных взамен опор, устанавливаемых серийно. В статье представлены методика и результаты экспериментальной сравнительной оценки эффективности гашения вибрации на рабочем месте оператора для девяти вариантов опор различных поставщиков в сравнении с серийным комплектом. Основной оценочный показатель при эксперименте — виброускорения на рабочем месте водителя-оператора. По результатам испытаний, сопоставленным между собой и с нормативно установленными значениями вибронагруженности, обоснованы рекомендации по выбору альтернативных поставщиков.
Ключевые слова
трактор колесный, подвеска кабины, виброгасящие опоры, вибронагруженность, испытания
The choice of mounting supports for the K-7M tractor cabin based on the analysis of vibration load at the operator’s workplace
In modern wheeled tractors, the method of secondary cabin springing is widely used to improve the vibration protection of the operator, which is explained by the specifics of the tractor’s design and operating conditions. As part of the solution to the problems of import substitution, increasing productivity and competitiveness of products manufactured at the St. Petersburg Tractor Plant, studies have been conducted to assess the feasibility of using alternative hydraulic supports for the K-7M tractor cab, selected instead of the supports installed as standard. The article presents the methodology and results of an experimental comparative evaluation of the effectiveness of vibration damping at the operator’s workplace for nine support options from different suppliers in comparison with the serial kit. The main evaluation indicator in the experiment is vibration acceleration at the workplace of the driver-operator. Based on the test results compared with each other and with the normatively established values of vibration load, recommendations on the choice of alternative suppliers are substantiated.
Keywords
wheeled tractor, cab suspension, vibration dampening supports, vibration load, tests
- Редуктор с управляемым передаточным числом (УПЧ)A gearbox with a controlled gear ratioАвторы статьиAuthorsРемизович Ю.В.Remizovich YU.V.Абдулаева О.В.Abdulaeva O.V.Потеряев И.К.Poteryaev I.K.remizovich_uv@sibadi.orgremizovich_uv@sibadi.org
Редуктор с управляемым передаточным числом (УПЧ)
УДК 621.87:681.5
DOI: 10.36652/1684-1298-2026-5-3-6
Разработана кинематическая схема редуктора для крановых механизмов. Использованы составные зубчатые колеса: ступица—обод, в которые встроены муфты, содержащие конические ролики и нажимной диск с силовым приводом в виде кольцевых электромагнитов. Для преобразования поступательного движения во вращательное использована вилка, на оси которой закреплены кулачки. Данная конструкция обеспечивает плавный пуск (разгон) с уменьшением динамических воздействий и позволяет снизить расход электроэнергии, исключает опасную ситуацию при аварийном отключении электроэнергии, не требует синхронизаторов.
Ключевые слова
кинематическая схема, зубчатое колесо, встроенная муфта, конические ролики
A gearbox with a controlled gear ratio
A kinematic gearbox scheme for crane mechanisms has been developed. Composite gears are used: hub—rim, which have built-in couplings containing conical rollers and a pressure disc with a power drive in the form of annular electromagnets. To convert translational motion into rotational motion, a fork is used, on the axis of which the cams are fixed. This design provides a smooth start (acceleration) with a reduction in dynamic impacts and reduces power consumption, eliminates a dangerous situation in case of an emergency power outage, and does not require synchronizers.
Keywords
kinematic scheme, gear wheel, built-in clutch, tapered rollers
- Разработка аппаратно-программного комплекса для испытаний электронного блока управления роботизированной коробкой передачDevelopment of a hardware and software complex for testing an electronic control unit of a robotic gearboxАвторы статьиAuthorsМитин Н.Д.Mitin N.D.Тарасян В.С.Tarasyan V.S.Фоминцев А.А.Fomintsev A.A.werrty.mitin@yandex.ruwerrty.mitin@yandex.ru
Разработка аппаратно-программного комплекса для испытаний электронного блока управления роботизированной коробкой передач
УДК 629.1-44/-445.9
DOI: 10.36652/1684-1298-2026-6-3-8
В научной работе представлен подход создания имитационной модели продольной динамики транспортного средства, ориентированной на использование в составе аппаратно-программного HIL-стенда для отладки и верификации алгоритмов управления РКПП. Модель построена в среде Matlab/Simulink в виде совокупности модулей вращательной динамики с упругими и демпфирующими связями, включая двигатель внутреннего сгорания, сцепление, коробку передач, с дискретным представлением, пригодным для автоматической генерации кода и развертывания на маломощном микроконтроллере семейства STM32F4. Сформированы цели моделирования, построены структурные схемы реальной системы в составе транспортного средства и имитируемой в составе HILстенда. Предложенный подход обеспечивает баланс между точностью моделирования и вычислительной нагрузкой, расширяет возможности комплексного тестирования программно-аппаратных средств управления системами автомобиля без использования дорогостоящих аппаратно-программных комплексов реального времени.
Ключевые слова
роботизированная коробка перемены передач, Hardware-in-the-Loop, имитационная модель, продольная динамика транспортного средства, Matlab/Simulink, микроконтроллерная платформа
Development of a hardware and software complex for testing an electronic control unit of a robotic gearbox
This paper presents an approach to creating a simulation model of vehicle longitudinal dynamics, designed for use in a hardware and software Hardware-in-the-Loop (HIL) rig for debugging and verifying manual transmission control algorithms. The model is built in the Matlab/Simulink environment as a set of rotational dynamics modules with elastic and damping links, including an internal combustion engine, clutch, and gearbox. The model has a discrete representation suitable for automatic code generation and deployment on a low-power STM32F4 microcontroller. Simulation objectives are defined, and structural diagrams of the real system within the vehicle and the system simulated within the HIL-rig are constructed. The proposed approach provides a balance between simulation accuracy and computational load, expanding the capabilities of comprehensive testing of vehicle control hardware and software without the use of expensive real-time hardware and software systems.
Keywords
automanual transmission; Hardware-in-the-Loop, simulation model, vehicle longitudinal dynamics, Matlab/Simulink, microcontroller platform
- Исследование эффективности вторичной системы подрессоривания на базе двухслойных виброопорInvestigation of the effectiveness of a secondary springing system based on two-layer vibration supportsАвторы статьиAuthorsДудов К.В.Dudov K.V.Жилейкин М.М.Jileykin M.M.Щетинин Ю.С.SCHetinin YU.S.Корепин А.О.Korepin A.O.kdudov@bk.ru, jileykin_m@mail.ru, jsetinin@mail.ru, alekorepin@gmail.comkdudov@bk.ru, jileykin_m@mail.ru, jsetinin@mail.ru, alekorepin@gmail.com
Исследование эффективности вторичной системы подрессоривания на базе двухслойных виброопор
УДК 629.33
DOI: 10.36652/1684-1298-2026-7-3-8
В проведенном исследовании решается вопрос эффективности одно- и двухслойных виброопор вторичной системы подрессоривания агрегатов транспортного средства. Определены оптимальные параметры для двухслойной виброопоры. Полученные параметры для двухслойной виброопоры показывают результативность в подавлении вибраций и удовлетворяют требованиям по виброизоляции исследуемой системы. Полученные результаты исследования могут быть использованы для создания вибросистем в различных отраслях машиностроения.
Ключевые слова
амплитудно-частотная характеристика, резиновая виброопора, двухуровневая подвеска
Investigation of the effectiveness of a secondary springing system based on two-layer vibration supports
The conducted study addresses t he issue of the effectiveness of single- and double-layer vibration supports of the secondary suspension system of vehicle aggregates. Optimal parameters for a two-layer vibration support have been determined. The obtained parameters for a two-layer vibration support show effectiveness in suppressing vibrations and meet the requirements for vibration isolation of the system under study. The obtained research results can be used to create vibration systems in various branches of mechanical engineering.
Keywords
amplitude-frequency response, rubber vibration support, two-level suspension
- Метод оценки результативности взаимодействия в системе "базовый автомобиль—навесное оборудование"Method for assessing the effectiveness of interaction in the "base vehicle—mounted equipment" systemАвторы статьиAuthorsГригорьев В.И.Grigorev V.I.Головин К.А.Golovin K.A.Склярова А.А.Sklyarova A.A.Литвин Р.А.Litvin R.A.Абросимова А.А.Abrosimova A.A.bvatman@mail.ru, kagolovin@mail.ru, an.za4esova@yandex.ru, roman.ltv@mail.ru, anzhelicka.abrosimova@yandex.rubvatman@mail.ru, kagolovin@mail.ru, an.za4esova@yandex.ru, roman.ltv@mail.ru, anzhelicka.abrosimova@yandex.ru
Метод оценки результативности взаимодействия в системе "базовый автомобиль—навесное оборудование"
УДК 656.1
DOI: 10.36652/1684-1298-2026-6-9-12
В статье представлен метод оценки результативности взаимодействия элементов в системе "базовый автомобиль—навесное оборудование", позволяющий формировать обоснованные выводы о целесообразности внесения изменений в конструкцию навесного оборудования с точки зрения сохранения устойчивости системы. В то же время метод представляет собой инструмент оценки влияния внешней среды на состояние системы "базовый автомобиль—навесное оборудование", при котором происходят изменения характеристик взаимодействия элементов системы.
Ключевые слова
навесное оборудование, отклик системы, параметры машин, эксплуатация машин, технологическая задача, внешняя среда
Method for assessing the effectiveness of interaction in the "base vehicle—mounted equipment" system
The article presents a method for assessing the effectiveness of the interaction between elements in the "Base vehicle—Attachments" system, which allows for the formation of reasonable conclusions about the feasibility of making changes to the design of the attachments in order to maintain the stability of the system. At the same time, the method is a tool for assessing the impact of the external environment on the state of the "Base vehicle—Аttachments" system, which leads to changes in the characteristics of the interaction between the system’s elements.
Keywords
attachments, system response, machine parameters, machine operation, technological task, external environment
