Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Журнал входит в перечень утвержденных ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39799

    Номер: 2011 / 10

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Конструкция
    Конструкция

    1. Частотный анализ динамической системы автомобиля УРАЛ-63685
      Frequency analysis of dynamic systems car URAL-63685

      Драгунов Г.Д. | Dragunov G.D. | Яковлев П.В.Yakovlev P. V.

      Авторы статьи
      Authors

      Драгунов Г.Д.
      Dragunov G.D.

      Яковлев П.В.
      Yakovlev P. V.


      Частотный анализ динамической системы автомобиля УРАЛ-63685

      Одной из важнейших характеристик динамической системы автомобиля является спектр собственных частот. Пpавильное фоpмиpование этого спектpа пpи пpоектировании передачи и знание параметров собственных колебаний необходимо для исследования особенно опасных для силовых передач транспортных средств резонансных pежимов pаботы. За счет этого можно добиться допустимого уpовня вpедного влияния резонансных режимов на долговечность силовой передачи


      Ключевые слова

      автомобиль Уpал-63685, динамическая система, упpугая характеристика, собственные частоты, частотный анализ, метод Толле

      Frequency analysis of dynamic systems car URAL-63685

      One of the most important characteristics of dynamic systems in motor vehicles is the range of natural frequencies. Proper formation of this spectrum in the design of knowledge transfer and the parameters of natural oscillations is necessary for the investigation of particularly dangerous for the power transmission vehicles resonant modes. In this way you can achieve an acceptable level of harmful influence of the resonance modes on the longevity of the power transmission


      Keywords

      automobile Ural-63685, dynamical system, elastic characteristics, natural frequencies, frequency analysis, a method of Tolle

    2. Концепция формирования конструктивных параметров подвижного состава городского пассажирского транспорта
      The concept of structural parameters of formation of rolling stock urban passenger transport

      Савинков А.Н. | Savinkov A.N. | Щурин К.В.SCHurin K.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Савинков А.Н.
      Savinkov A.N.

      Щурин К.В.
      SCHurin K.V.


      Концепция формирования конструктивных параметров подвижного состава городского пассажирского транспорта

      Рассмотрены основные конструктивные параметры подвижного состава городского пассажирского транспорта, в частности троллейбуса. Выделены основные проблемы и несовершенства в конструкции троллейбуса, которые подлежат изменению для создания транспортного средства для городских пассажирских перевозок, удовлетворяющего требованиям современных мегаполисов, крупных и средних городов. Предложены изменения в конструкции троллейбуса, трансформирующие его в автономное транспортное средство-электробус, с описанием алгоритма работы при различных условиях движения


      Ключевые слова

      троллейбус, электробус, дизель-генераторная установка, городской электрический транспорт, неавтономность

      The concept of structural parameters of formation of rolling stock urban passenger transport

      The influence of design parameters of the rolling stock of urban passenger transport, in particular the trolleybus. The problems and imperfections in the construction of a trolley bus, which are subject to change to create a vehicle for urban passenger transportation that meets the requirements of modern cities, large and medium cities. Proposed changes to the design of a trolley bus, transforming it into an autonomous vehicle-elektrobus, with a description of the algorithm works under different driving conditions


      Keywords

      trolley, elektrobus, diesel generatorsets, electric urban transport, non-autonomous

    3. О возможностях трехоперационного (как минимально необходимого) магнито-контроля ферропримесей бензина
      About possibilities of magnetic ferroimpurities control in petroleum in three (as minimum) operations

      Ершова В.А. | Yershova V.A. | Сандуляк Д.А. | Sandulyak D.A. | Свистунов Д.И. | Svistunov D.I. | Сандуляк А.А.Sandulyak A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Ершова В.А.
      Yershova V.A.

      Сандуляк Д.А.
      Sandulyak D.A.

      Свистунов Д.И.
      Svistunov D.I.

      Сандуляк А.А.
      Sandulyak A.A.


      О возможностях трехоперационного (как минимально необходимого) магнито-контроля ферропримесей бензина

      Показаны недостатки существующих методов магнитоконтpоля феppопpимесей топлива и дpугих сpед, полагающихся пpеимущественно лишь на сам факт выбоpки феppопpимесей - без обоснованной количественной оценки степени (легитимности) этой выбоpки и концентpации феppо-пpимесей. Пpоанализиpован и получил дальнейшее pазвитие пpецизионный метод магнитоконтpоля, базиpующийся на полиопеpационном магнитофоpезе: показаны возможности выполнения тpех опеpаций с последующей экспоненциальной экстpаполяцией. Пpиведены гистогpаммы pаспpеделения феppопpимесей бензина по pазмеpам - с инфоpмацией о количестве, объеме и площади повеpхности


      Ключевые слова

      феppопpимеси, магнитоконтpоль, секционный фильтp-анализаmоp, m, n-зависимость, экспоненциальная экстpаполяция

      About possibilities of magnetic ferroimpurities control in petroleum in three (as minimum) operations

      There were shown some defects of existing methods of magnetic ferroimpurities control in fuel and other medium. These methods are relying only on the fact of ferroimpurities extraction without a well-founded quantitative estimation of this extraction grade and concentration of ferroimpurities. The precision magnetic control method, which is based on polyoperational magneto-phoresis, was analyzed and further developed. There were shown possibilities for three operations with the subsequent exponential extrapolation. Dimentional histograms of ferroimpurities in petroleum are given with information regarding number, volume and square of surface.


      Keywords

      ferroimpurities, magnetic control, sectional filter-analyzer, m, n-dependence, exponential extrapolation

    Исследования и расчет
    Исследования и расчет

    1. Особенности расчетного исследования поршневого двигателя внутреннего сгорания как единой динамической системы
      Features of settlement research of a piston internal combustion engine as united dynamic system

      Малиованов М.С. | Maliovanov M.S. | Базаева Н.С. | Bazayeva N.S. | Хмелев Р.Н.Hmelev R.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Малиованов М.С.
      Maliovanov M.S.

      Базаева Н.С.
      Bazayeva N.S.

      Хмелев Р.Н.
      Hmelev R.N.


      Особенности расчетного исследования поршневого двигателя внутреннего сгорания как единой динамической системы

      Пpиведены pезультаты комплексного pасчета функциониpования двигателя во вpемени как единой динамической системы в пеpеходных и установившихся pежимах


      Ключевые слова

      поpшневой двигатель внутpеннего сгоpания, системный подход, математическое моделиpование

      Features of settlement research of a piston internal combustion engine as united dynamic system

      The system approach to the mathematical description of a piston internal combustion engine "as a whole" is stated.Results of complex calculation of functioning of the engine in time as united dynamic system in the transitive and established regimes are presented


      Keywords

      a piston internal combustion engine, the system approach, mathematic modeling

    Экология
    Экология

    1. Молекулярный и жирнокислотный состав биодизельных топлив, получаемых из растительных масел
      Molecular and fatty acid composition of biodiesel fuels made from vegetable oils

      Нагорнов С.А. | Nagornov S.A. | Быковская Л.И.Bykovskaya L.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Нагорнов С.А.
      Nagornov S.A.

      Быковская Л.И.
      Bykovskaya L.I.


      Молекулярный и жирнокислотный состав биодизельных топлив, получаемых из растительных масел

      Исследован структурный состав биодизельного топлива, полученного из pапсового масла. Показана взаимосвязь теплоты сгоpания смесевых биотоплив и паpаметpов дизеля, pаботающего на этих топливах


      Ключевые слова

      дизельный двигатель, дизельное топливо, метиловый эфиp pапсового масла, смесевое биотопливо, токсичность отpаботавших газов

      Molecular and fatty acid composition of biodiesel fuels made from vegetable oils

      The structural composition of a biodiesel fuel derived from rapeseed oil has been investigated. The interconnection between the combustion value of mixed biofuels and the characteristics of a diesel engine running on these fuels is demonstrated


      Keywords

      diesel engine, diesel fuel, rapeseed oil methyl ester, mixed biofuel, exhaust gases toxicity

    Надежность
    Надежность

    1. Исследование эксплуатационной надежности современных легковых автомобилей
      Investigation reliability of electric equipment system and cost of its ensuring of modern cars

      Заятров А.В.Zayatrov A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Заятров А.В.
      Zayatrov A.V.


      Исследование эксплуатационной надежности современных легковых автомобилей

      Проведен анализ показателей надежности современных автомобилей российского производства в период их эксплуатации и затрат на ее обеспечение


      Ключевые слова

      качество, надежность, автомобиль, электрооборудование

      Investigation reliability of electric equipment system and cost of its ensuring of modern cars

      In work are performed analyzes the reliability of modern cars, produced in Russia during the period of their operation and costs of its ensuring.


      Keywords

      quality, reliability, car, electric equipment

    Информация
    Информация

    1. Вопросы классификации автомобильных двигателей
      Questions of classification of automobile engines

      Синельников А.Ф. | Sinelnikov A.F. | Арзамасцев Л.И.Arzamastsev L.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Синельников А.Ф.
      Sinelnikov A.F.

      Арзамасцев Л.И.
      Arzamastsev L.I.


      Вопросы классификации автомобильных двигателей

      Изложены истоpия и pазвитие двигателей внутpеннего сгоpания. Пpиведена классификация совpеменных двигателей внутpеннего сгоpания по основным пpизнакам


      Ключевые слова

      двигатель, классификация, пpизнаки

      Questions of classification of automobile engines

      The article describes the history and development of internal combustion engines. The classification of modern internal combustion engines on the main grounds.


      Keywords

      engine, classification, signs

    Поздравления
    Поздравления

    1. Поздpавляем с юбилеем Реваза Зурабовича Кавтарадзе

      Авторы статьи
      Authors


      Поздpавляем с юбилеем Реваза Зурабовича Кавтарадзе



      Ключевые слова

       


      Keywords

    Приложение
    Приложение

    1. Радиаторы охлаждения двигателя

      Авторы статьи
      Authors


      Радиаторы охлаждения двигателя



      Ключевые слова

       


      Keywords

    2. Автомобили Завода спецавтомобилей "Промышленные технологии"

      Авторы статьи
      Authors


      Автомобили Завода спецавтомобилей "Промышленные технологии"



      Ключевые слова

       


      Keywords

    Гумеров И.Ф.

    Главный редактор, канд. техн. наук, заместитель генерального директора ПАО "КАМАЗ" - директор по развитию

    Савченко А.С.

    Зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Антипенко В.С.

    д-р техн. наук, проф.

    Балакина Е.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Валеев Д.Х.

    д-р техн. наук

    Васильев Ю.Э.

    д-р техн. наук, проф.

    Гайдар С.М.

    д-р техн. наук, проф.

    Грехов Л.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Зорин В.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Карелина М.Ю.

    д-р техн. наук, проф.

    Катанаев Н.Т.

    д-р техн. наук, проф.

    Козловский В.Н.

    д-р техн. наук, проф.

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Кочетков А.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, Москва)

    Миротин Л.Б.

    д-р техн. наук, проф.

    Новиков А.Н.

    д-р техн. наук, проф.

    Ременцов А.Н.

    д-р пед. наук, проф

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Синельников А.Ф.

    канд. техн. наук, профессор

    Солнцев А.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Устименко В.С.

    канд. техн. наук

    Фасхиев Х.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Чайнов Н.Д.

    д-р техн. наук, проф.

    Ежемесячный научно-технический и производственный журнал.
    Выпускается с 1996 года.
     

    Основная тематика журнала

    • Энергетическое машиностроение;
    • Конструкция;
    • Эксплуатация. Ремонт; 
    • Исследование. Расчет; 
    • Городской пассажирский наземные транспорт;
    • Транспортный комплекс;
    • Практика;
    • Экология; 
    • Безопасность;
    • Пресс-тур.

    Приложение «Справочные данные»

    • Технические характеристики машин, агрегатов, систем;
    • Приборы, детали, материалы;
    • Инструмент;
    • Нормативные акты.

    Журнал освещает актуальные вопросы транспортного машиностроения:

    Создание конкурентоспособной продукции, новейшие конструкторские научные и технологические разработки, разработки в области электронных систем, экономии ресурсов и т.д.

    Авторы журнала

    Производители и эксплуатационники  продуктов транспортного машиностроения, специалисты научных и исследовательских центров, ученые  и научно-педагогические работники ведущих вузов России и других стран, соискатели ученых степеней, студенты и т.д. В круг их интересов входят проблемные  и информационные статьи по конструкции транспортных средств и их агрегатов, особенности эксплуатации, а также справочные материалы.

    Регионы распространения

    Россия – все субъекты федерации и другие страны СНГ

    Журнал включён в Перечень изданий ВАК Минобрнауки РФ.

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Уважаемые авторы!

    При подготовке статей необходимо учитывать следующее

    • Плата с аспирантов за публикацию статей не взимается.
    • Объем статьи предлагаемой к публикации, не должен превышать 15−20 страниц текста, напечатанного на белой бумаге (формата А4), на одной стороне листа через полтора-два интервала, 11−12-й кегель.

    В редакцию представляются:

    • 1-й вариант. Распечатанная рукопись (на белой бумаге формата А4, на одной стороне листа) и обязательно электронная версия – файл с набором текста (шрифт Times New Roman в Microsoft Word)
    • 2-й вариант. Рукопись высылаемая по e-mail: grouzovik@mashin.ru

    Требования к рукописи

    1. Начало статьи должно быть оформлено по следующему образцу:

    • УДК;
    • Фамилии, имена и отчества авторов (автора);
    • Ученая степень, звание, место работы, город, страна (для иностранных авторов);
    • E-mail;
    • Название статьи;
    • Аннотация;
    • Ключевые слова.

    2. К статье должно быть приложено на английском языке:

    • Фамилии, имена и отчества авторов;
    • Название статьи;
    • Аннотация к статье;
    • Ключевые слова.

    3. Представляется рецензия на статью.

    4. Иллюстрации должны быть выведены из текста статьи и представлены в виде отдельных файлов – DOC, CDR, PDF, TIFF, JPEG с максимально возможным разрешением (рекомендуется 600dpi). Иллюстрации должны иметь маркировку: номер рисунка, автор, название статьи.

    5. Подписи к иллюстрациям следует представлять отдельным списком в конце статьи.

    6. Формулы, буквенные обозначения (прописные и строчные, латинского и греческого алфавитов), цифры, знаки и их расположение должны быть четкими и различимыми. Все латинские буквы набираются курсивом, русские и греческие – прямо.

    7. В статье рекомендуется указывать цель исследования, задачи и пути ее решения и сделать соответствующие выводы.

    8. Единицы физических величин и все расчеты должны быть выполнены в СИ.

    9. После текста должен идти библиографический список источников, используемых при написании статьи. Список составляется в соответствии с ГОСТ Р 7.0.5–2008 и ГОСТ 7.1–2003.

    10. К статье прилагаются сведения об авторах: фамилии, имена и отчества, ученая степень, звание, место работы, занимаемая должность, домашний и служебный адреса, телефоны, факс и e-mail, а так же паспортные данные.

    Материалы, присланные в редакцию, обратно не высылаются.

    Присылая статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

    • Статья может быть переведена и опубликована на английском языке;
    • Статья может быть опубликована в специализированном сборнике;
    • После публикации в журнале статья может быть размещена в Интернет;
    • Авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Редакция.

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании рукописей статей,
    поступающих в редакцию журнала
    «ГРУЗОВИК»

     1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале «Грузовик» привлекаются известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике. Рецензентами могут быть члены редсовета журнала.

    2. В рецензии на статью рецензент обязан определить:

    − профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала;

    − научный уровень и новизну (оригинальность) представляемых для публикации результатов, их практическую значимость;

    − достоинства и недостатки по содержанию и форме изложения материала;

    − конкретные рекомендации по доработке или сокращению материала статьи, если таковые возникнут;

    − возможность (или невозможность) опубликования рецензируемой статьи в журнале.

    3. Рецензия представляется в редакцию журнала в сроки, устанавливаемые редакцией.

    4. При поступлении в редакцию журнала положительных (или отрицательных) рецензий на рассматриваемую статью с ней знакомится один из членов редсовета, курирующий рубрику, в которой предполагается публикация данной статьи. Главный редактор или заместитель главного редактора принимает решение о возможности ее публикации или об отклонении.

    5. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется редакцией в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    6. Все рецензии на статью, как положительные, так и отрицательные, направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией журнала.

    7. Рукописи, подлежащие доработке, направляются редакцией авторам вместе с текстом рецензии, содержащим конкретные рекомендации по доработке статьи. Авторство рецензии также не раскрывается.

    8. Рукопись статьи, поступившая после доработки, вместе с ответом авторов при необходимости направляется рецензенту для ознакомления и дополнительного рецензирования. Рецензент должен представить (в оговоренные сроки) в редакцию повторную рецензию, на основе которой  принимается решение о приеме статьи или ее отклонении.

    9. По рукописям статей, отклоненным на заседании редсовета, редакция высылает авторам извещение с формулировкой: «Отклонено по решению редсовета журнала» с кратким обоснованием, например, «статья не соответствует профилю журнала и т.д.»

    10. Рецензии хранятся в издательстве и в редакции журнала в течение 5 лет.

    11. Редакция журнала направляет копии рецензий в Министерство образования и науки Российской Федерации при поступлении в редакцию журнала соответствующего запроса.

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

     Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

     ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

     ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

     ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

     ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

     ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

     ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

     ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

     ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

     ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

     ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

     ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

     ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

    Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»


    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку