Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Журнал входит в перечень утвержденных ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39799

    Номер: 2018 / 12

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Конструкция
    Конструкция

    1. Влияние объемов генеральных совокупностей на ресурс автомобилей при единичном и серийном производствах
      Determination of the influence the impact of volume variances set of car parts in their life in single and serial production

      Касьянов В.Е. | Kasyanov V.E. | Косенко Е.Е. | Kosenko E.E. | Косенко В.В. | Kosenko V.V. | Котесова А.А.Kotesova A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Касьянов В.Е.
      Kasyanov V.E.

      Косенко Е.Е.
      Kosenko E.E.

      Косенко В.В.
      Kosenko V.V.

      Котесова А.А.
      Kotesova A.A.


      Влияние объемов генеральных совокупностей на ресурс автомобилей при единичном и серийном производствах

      Проведены исследования твердости различных марок сталей с целью определения пределов выносливости по корреляционным зависимостям. Результаты полученных исследований использованы для определения ресурса деталей с использованием графического метода перехода от выборки к совокупности. Рассмотрена связь единичного и серийного производства через однородность выборочной статистики.

       


      Ключевые слова

      выборка, усталостный ресурс, генеральная совокупность конечного объема, однородность

      Determination of the influence the impact of volume variances set of car parts in their life in single and serial production

      Researches of hardness of various steel grades for the purpose of definition of limits of endurance on correlation dependences are conducted. Results of the received researches are used for definition of a resource of details with use of a graphic method of transition from selection to set. Communication of single and mass production through uniformity of selective statistics is considered.


      Keywords

      sample, fatigue resource, population of final volume, uniformity

    2. Догружатель автопоезда
      Dogruzhatel of the road train

      Лобах В.П. | Lobah V.P. | Геращенко В.В. | Geraschenko V.V. | Коваленко Н.А.Kovalenko N.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Лобах В.П.
      Lobah V.P.

      Геращенко В.В.
      Geraschenko V.V.

      Коваленко Н.А.
      Kovalenko N.A.


      Догружатель автопоезда

      Разработано устройство для повышения проходимости автопоезда путем догружения ведущих колес автомобиля-тягача.

       


      Ключевые слова

      автопоезд, автомобиль, прицеп, проходимость, устройство автоматического управления, датчик частоты вращения, дифференцирующая цепь, электромагнитный двухпозиционный золотник, сумматор, усилитель

      Dogruzhatel of the road train

      The device is developed for increase of passability of a road train by loading of driving wheels of the car tractor.


      Keywords

      road train, truck, trailer, flow, automatic control device, a speed sensor, a differentiating circuit, an electromagnetic on-off valve, adder, amplifier

    Исследования. Расчет
    Исследования. Расчет

    1. Влияние параметров алгоритма мехатронной системы управления переключением передач на эффективность автоматического управления гидромеханической трансмиссией. Часть 1
      Influence of the mechatronic control gearshift system algorithm for the automatic control efficiency of the automotive hydro-mechanical transmission. Part 1

      Тарасик В.П. | Tarasik V.P. | Романович Ю.С. | Romanovich Yu.S. | Плякин Р.В. | Plyakin R.V. | Пузанова О.В.Puzanova O.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Тарасик В.П.
      Tarasik V.P.

      Романович Ю.С.
      Romanovich Yu.S.

      Плякин Р.В.
      Plyakin R.V.

      Пузанова О.В.
      Puzanova O.V.


      Влияние параметров алгоритма мехатронной системы управления переключением передач на эффективность автоматического управления гидромеханической трансмиссией. Часть 1

      На основе математического моделирования процесса движения самосвала в карьерных условиях получены оценки зависимостей эффективности выполнения транспортной работы и критериев нагруженности механизмов гидромеханической трансмиссии и теплонапряженности фрикционов переключения передач в зависимости от параметров алгоритма автоматического управления переключением передач. Приведены результаты анализа выполненных исследований и графики переходных процессов. Изложена методика оптимизации параметров алгоритма управления.

       


      Ключевые слова

      карьерный самосвал, гидромеханическая передача, мехатронная система автоматического управления, фрикционы переключения передач, алгоритм управления, планирование вычислительного эксперимента, регрессионная модель, критерии эффективности и качества процесс

      Influence of the mechatronic control gearshift system algorithm for the automatic control efficiency of the automotive hydro-mechanical transmission. Part 1

      On the basis of mathematical modeling of the dump truck movement in quarry conditions, the dependences of the transport operation efficiency and the mechanisms strain criteria of the hydromechanical transmission and the clutches heat stresses depending on the automatic gear shift algorithm parameters are obtained. Results of the research analysis and transients graphics are given. The method of control algorithm parameters optimization is described.


      Keywords

      dump truck, hydromechanical transmission, MECHATRONIC automatic CONTROL SYSTEM, gearshift clutch, control algorithm, computer experiment planning, regression model, criteria of control process efficiency and quality

    2. Теоретическое исследование возможности сокращения времени на подготовку дизеля к пуску в условиях низких температур
      Theoretical study of the possibility of reducing the diesel preparation time to start in low temperatures

      Крайнюков А.В. | Kraynyukov A.V. | Жегалов И.Н.Jegalov I.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Крайнюков А.В.
      Kraynyukov A.V.

      Жегалов И.Н.
      Jegalov I.N.


      Теоретическое исследование возможности сокращения времени на подготовку дизеля к пуску в условиях низких температур

      В статье представлены результаты исследования процесса предпусковой подготовки дизеля при дополнительной ультразвуковой обработке моторного масла.

       


      Ключевые слова

      холодный климат, пуск дизеля, моторное масло, вязкость, ультразвук

      Theoretical study of the possibility of reducing the diesel preparation time to start in low temperatures

      The article presents the results of a study of the pre-start preparation of a diesel engine with additional ultrasonic treatment of engine oil.


      Keywords

      cold climate, diesel starting, engine oil, viscosity, ultrasound

    3. Анализ деформаций втулок и колец при зажиме в кулачковых патронах экспериментальной и производственной оснастки
      Analysis of deformations of sleeves and rings when c lamping in the pull-lock cartridges of experimental and production accessories

      Жедь О.В. | Jed O.V. | Копылов В.В.Kopyilov V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Жедь О.В.
      Jed O.V.

      Копылов В.В.
      Kopyilov V.V.


      Анализ деформаций втулок и колец при зажиме в кулачковых патронах экспериментальной и производственной оснастки

      В работе изучается потеря точности формы контура отверстия втулок и деталей кольцеобразной формы вследствие упругих деформаций от сил зажима после обработки и последующего открепления. На этапах проведения физических экспериментов методом фотомеханики исследовались оптические модели кольцевых аналогов, которые вписываются в контуры деталей различной жесткости как ее несущая часть, например, зубчатых венцов, головок шатунов, маложестких деталей газотурбинных двигателей (ГТД), например, колец корпуса компрессора, турбины. По результатам исследования приводятся рекомендации по выбору технологической оснастки.

       


      Ключевые слова

      втулка, кольцо, фотомеханика, оптическая модель, точность формы отверстия

      Analysis of deformations of sleeves and rings when c lamping in the pull-lock cartridges of experimental and production accessories

      The paper studies the loss of the accuracy of the shape of the contour of the hole in the sleeve and the annular shape of the parts due to elastic deformations from the clamping forces after processing and subsequent detachment. At the stages of physical experiments, optical models of ring analogues were studied using photomechanics, which fit into the contours of parts of different stiffness as its supporting part, for example, gear rivets, connecting rod heads, small parts of gas turbine engines (GTD), for example, turbines. Based on the results of the study, recommendations are given on the choice of tooling.


      Keywords

      bushing, ring, photomechanics, optical model, holes shape accuracy

    Городской пассажирский наземный транспорт
    Городской пассажирский наземный транспорт

    1. Определение оценки эффективности работы подвижного состава на пассажирском автотранспортном предприятии
      Determination of estimation of efficiency of work of the rolling stock at the passenger motor transport enterprise

      Булатов С.В.Bulatov S.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Булатов С.В.
      Bulatov S.V.


      Определение оценки эффективности работы подвижного состава на пассажирском автотранспортном предприятии

      В статье проведен анализ работ ученых, которые занимались оценкой эффективности работы подвижного состава пассажирского автотранспортного предприятия. Поставлены и решены задачи для обеспечения необходимой эффективности при помощи экономического критерия, учитывающего величину затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава с учетом фактора времени.

       


      Ключевые слова

      пассажирское автотранспортное предприятие, запасные части и материалы, техническое обслуживание и ремонт, подвижной состав, критерий эффективности

      Determination of estimation of efficiency of work of the rolling stock at the passenger motor transport enterprise

      The article analyzes the works of scientists who were engaged in the assessment of the efficiency of the rolling stock of passenger motor company. Posed and solved problems to ensure the efficiency of using the economic criterion, taking into account the amount of expenses for maintenance and repair of rolling stock taking into account the time factor.


      Keywords

      passenger motor transport enterprise, spare parts and materials, maintenance and repair, rolling stock, efficiency criterion

    Транспортный комплекс
    Транспортный комплекс

    1. Расчет противоударной защиты разрядных грузов
      Calculation shockproof protection bit of cargo

      Решенкин А.С. | Reshenkin A.S. | Тихомиров А.Г.Tikhomirov A.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Решенкин А.С.
      Reshenkin A.S.

      Тихомиров А.Г.
      Tikhomirov A.G.


      Расчет противоударной защиты разрядных грузов

      Рассмотрена торсионная упругопластическая система противоударной защиты разрядных грузов, принцип действия которой основан на рассеивании энергии воздействия за счет пластического кручения металлических стержней. Приведен метод расчета предлагаемой конструкции.

       


      Ключевые слова

      методика, защита, груз, торсион

      Calculation shockproof protection bit of cargo

      The article considers the torsion elastic-plastic system of shock-proof protection of discharge loads, the principle of which is based on the scattering of the impact energy due to the plastic torsion of metal rods. The method of calculation of the proposed structure is given.


      Keywords

      technique, protection, cargo, torsion

    2. Использование телематических данных, получаемых от грузовых автомобилей, для прогнозного определения норм расхода топлива
      Use of telematics data obtained from trucks for predictive determination of fuel consumption rates

      Смирнов П.И. | Smirnov P.I. | Тимофеев А.П. | Timofeev A.P. | Новокшанов Ф.А.Novokshanov F.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Смирнов П.И.
      Smirnov P.I.

      Тимофеев А.П.
      Timofeev A.P.

      Новокшанов Ф.А.
      Novokshanov F.A.


      Использование телематических данных, получаемых от грузовых автомобилей, для прогнозного определения норм расхода топлива

      Описана методика определения реальных эксплуатационных норм расхода топлива грузовых транспортных средств. Была выявлена значимость влияния поступающего потока данных на фактический расход топлива грузовых автотранспортных средств с учетом их технического состояния, технического обслуживания, массы перевозимого груза, скорости и режима движения. Выявлены причины повышенного расхода топлива грузовых автомобилей, совершающих транспортную работу в условиях городского цикла. Разработан алгоритм оценки расхода топлива на основе массивного потока данных, поступающих от систем телематического контроля.

       


      Ключевые слова

      расход топлива, спутниковые системы телематического контроля, автотранспортные предприятия, транспорт, городской режим движения, транспортная работа грузового транспорта

      Use of telematics data obtained from trucks for predictive determination of fuel consumption rates

      The article describes the methodology for determining the real operating standards for fuel consumption of specific cargo vehicles on the balance sheet of a certain enterprise. By studying, processing and analyzing the information received, the significance of the influence of the incoming data stream on the actual fuel consumption of trucks was determined taking into account their technical condition, maintenance, the mass of the cargo being transported, the speed and the driving mode. The reasons for the increased fuel consumption of trucks that perform transport work in the urban cycle are identified.


      Keywords

      fuel consumption, satellite telematics control systems, trucking enterprises, transport, city traffic mode, transport operation of freight transport

    Безопасность
    Безопасность

    1. Влияние свободных радиусов колеи передних и задних колес на безопасность автомобиля
      Influence of unequal free wheels radii and unequal of front and rear wheels on the vehicle safety

      Балакина Е.В. | Balakina E.V. | Кочетков А.В. | Kochetkov A.V. | Сергиенко И.В. | Sergienko I.V. | Чернышов В.В.CHernyishov V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Балакина Е.В.
      Balakina E.V.

      Кочетков А.В.
      Kochetkov A.V.

      Сергиенко И.В.
      Sergienko I.V.

      Чернышов В.В.
      CHernyishov V.V.


      Влияние свободных радиусов колеи передних и задних колес на безопасность автомобиля

      Влияние неодинаковых свободных радиусов колес и несовпадения колеи передней и задней оси колесной машины на ее эксплуатационные свойства неоднозначно. В статье приведены разработанные авторами схемы зависимостей этих свойств от колеи и радиуса колеса. Также, из проведенных авторами экспериментов, были выявлены оптимальные значения исследуемых параметров в экстремальных режимах движения. В результате раскрыты сложные и переплетенные связи колеи и свободного радиуса колеса со свойствами активной безопасности автомобиля.

       


      Ключевые слова

      колесная машина, устойчивость движения, выбор величины неодинаковых радиусов колес, выбор величины неодинаковых передней и задней колеи

      Influence of unequal free wheels radii and unequal of front and rear wheels on the vehicle safety

      The influence of the unequal free wheel radii and the unequal front and rear track of the wheeled vehicle on its operational properties is ambiguous. The article presents the schemes of dependences of these properties, developed by the authors, on the wheel track and wheel radius. Also, from the experiments conducted by the authors, the optimum values of the investigated parameters in extreme driving regimes were revealed. As a result, the complex connections of the track and the free wheel radius with the properties of active vehicle safety are revealed.


      Keywords

      wheeled vehicle, stability of movement, choice of unequal wheel radii, choice of unequal front and rear track

    2. Определение оптимального радиуса выезда пожарных автоцистерн
      Determination of the optimal radius of departure of fire trucks

      Баловнев В.И. | Balovnev V.I. | Данилов Р.Г.Danilov R.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Баловнев В.И.
      Balovnev V.I.

      Данилов Р.Г.
      Danilov R.G.


      Определение оптимального радиуса выезда пожарных автоцистерн

      Своевременное прибытие пожарных автомобилей к месту пожара является одним из важнейших факторов, обеспечивающих успешную борьбу с огнем. В статье предложен расчетно-аналитический метод, позволяющий определить оптимальную зону размещения пожарных депо от объектов охраны (населенных пунктов) в зависимости от технических параметров пожарных автомобилей и условий эксплуатации.

       


      Ключевые слова

      пожарные автоцистерны, транспортно-технологические машины, оптимальные параметры, радиус выезда пожарных автоцистерн, оптимальная зона размещения, продолжительность рабочего цикла

      Determination of the optimal radius of departure of fire trucks

      Timely arrival of fire engines to the fire is one of the most important factors for successful fire fighting. In the article the analytical method for determining the optimal deployment of fire stations from conservation units (settlements) depending on technical parameters of fire vehicles and operating conditions.


      Keywords

      Fire tankers, transport-technological machines, the optimal parameters, the radius of departure of fire trucks, the optimum placement zone, the duration of the working cycle

    Педенко С.Н.

    Главный редактор


    Редакционный совет
    The editorial board


    Антипенко В.С.

    д-р техн. наук, проф.

    Балакина Е.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Валеев Д.Х.

    д-р техн. наук

    Васильев Ю.Э.

    д-р техн. наук, проф.

    Волчков В.А.

    главный редактор сайта «Autotransportnik.ru»

    Гайдар С.М.

    д-р техн. наук, проф.

    Грехов Л.В.

    профессор кафедры Э-2 (поршневые двигатели) МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Зорин В.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Карелина М.Ю.

    д-р техн. наук, проф.

    Катанаев Н.Т.

    д-р техн. наук, проф.

    Козловский В.Н.

    д-р техн. наук, проф.

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук

    Кочетков А.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Марков В.А.

    д.т.н., профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Миротин Л.Б.

    д-р техн. наук, проф.

    Новиков А.Н.

    д-р техн. наук, проф.

    Ременцов А.Н.

    д-р пед. наук, проф

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Синельников А.Ф.

    канд. техн. наук, профессор

    Солнцев А.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Устименко В.С.

    канд. техн. наук

    Фасхиев Х.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Чайнов Н.Д.

    д-р техн. наук, проф.

    Ежемесячный научно-технический и производственный журнал. Выпускается с 1996 года.

    Основная тематика журнала

    • Конструкция;
    • Диагностика;
    • Эксплуатация. Ремонт; 
    • Исследование. Расчет; 
    • Надежность;
    • Качество;
    • Технология; 
    • Материалы;  
    • Экономика; 
    • Экология; 
    • Испытания; 
    • Информационные технологии; 
    • Безопасность; 
    • Выставки; 
    • Новости
    • Информация.

    Приложение «Справочные данные »

    • Технические характеристики машин, агрегатов, систем; 
    • Приборы, детали, материалы; 
    • Инструмент; 
    • Нормативные акты.

    Журнал освещает актуальные вопросы транспортного машиностроения :

    Создание конкурентоспособной продукции, новейшие контрукторские научные и технологические разработки, разработки в области электронных систем, экономии ресурсов и т.д.

    Авторы журнала

    Производители и эксплуатационники  продуктов транспортного машиностроения, специалисты научных и исследовательских центров, ученые  и научно-педагогические работники ведущих вузов России и других стран, соискатели ученых степеней, студенты и т.д. В круг их интересов входят проблемные  и информационные статьи по конструкции транспортных средств и их агрегатов, особенности эксплуатации, а также справочные материалы.

    Регионы распространения

    Россия – все субъекты федерации и другие страны СНГ

    Уважаемые авторы!

    При подготовке статей необходимо учитывать следующее

    • Плата с аспирантов за публикацию статей не взимается.
    • Объем статьи предлагаемой к публикации, не должен превышать 15−20 страниц текста, напечатанного на белой бумаге (формата А4), на одной стороне листа через полтора-два интервала, 11−12-й кегель.

    В редакцию представляются:

    • 1-й вариант. Распечатанная рукопись (на белой бумаге формата А4, на одной стороне листа) и обязательно электронная версия – файл с набором текста (шрифт Times New Roman в Microsoft Word)
    • 2-й вариант. Рукопись высылаемая по e-mail: grouzovik@mashin.ru

    Требования к рукописи

    1. Начало статьи должно быть оформлено по следующему образцу:

    • УДК;
    • Фамилии, имена и отчества авторов (автора);
    • Ученая степень, звание, место работы, город, страна (для иностранных авторов);
    • E-mail;
    • Название статьи;
    • Аннотация;
    • Ключевые слова.

    2. К статье должно быть приложено на английском языке:

    • Фамилии, имена и отчества авторов;
    • Название статьи;
    • Аннотация к статье;
    • Ключевые слова.

    3. Представляется рецензия на статью.

    4. Иллюстрации должны быть выведены из текста статьи и представлены в виде отдельных файлов – DOC, CDR, PDF, TIFF, JPEG с максимально возможным разрешением (рекомендуется 600dpi). Иллюстрации должны иметь маркировку: номер рисунка, автор, название статьи.

    5. Подписи к иллюстрациям следует представлять отдельным списком в конце статьи.

    6. Формулы, буквенные обозначения (прописные и строчные, латинского и греческого алфавитов), цифры, знаки и их расположение должны быть четкими и различимыми. Все латинские буквы набираются курсивом, русские и греческие – прямо.

    7. В статье рекомендуется указывать цель исследования, задачи и пути ее решения и сделать соответствующие выводы.

    8. Единицы физических величин и все расчеты должны быть выполнены в СИ.

    9. После текста должен идти библиографический список источников, используемых при написании статьи. Список составляется в соответствии с ГОСТ Р 7.0.5–2008 и ГОСТ 7.1–2003.

    10. К статье прилагаются сведения об авторах: фамилии, имена и отчества, ученая степень, звание, место работы, занимаемая должность, домашний и служебный адреса, телефоны, факс и e-mail, а так же паспортные данные.

    Материалы, присланные в редакцию, обратно не высылаются.

    Присылая статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

    • Статья может быть переведена и опубликована на английском языке;
    • Статья может быть опубликована в специализированном сборнике;
    • После публикации в журнале статья может быть размещена в Интернет;
    • Авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Редакция.

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку