Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Журнал входит в перечень утвержденных ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39799

    Номер: 2009 / 03

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Конструкция
    Конструкция

    1. Автомобили КАМАЗ-5360,53605,5460,6460,6520,65201 (продолжение)

      Авторы статьи
      Authors


      Автомобили КАМАЗ-5360,53605,5460,6460,6520,65201 (продолжение)



      Ключевые слова

       


      Keywords

    2. Адиабатный дизель для автомобиля

      Антипов Ю.А. | Antipov Y.A. | Барский И.А. | Barsky I.A. | Вальехо Мальдонадо П.Р. | Val’ekho Maldonado P.R. | Шаталов И.К.SHatalov I.K.

      Авторы статьи
      Authors

      Антипов Ю.А.
      Antipov Y.A.

      Барский И.А.
      Barsky I.A.

      Вальехо Мальдонадо П.Р.
      Val’ekho Maldonado P.R.

      Шаталов И.К.
      SHatalov I.K.


      Адиабатный дизель для автомобиля

      Пpи уменьшении теплоотдачи дизеля вводу до нуля (адиабатный дизель) и пpименении туpбопоpшневой схемы егомощность и экономичность можгут бытьповышены на 5—8 %.


      Ключевые слова


      Keywords

    3. Комплексный метод создания агрегатов трансмиссий

      Захарик Ан.М. | Zaharik An.M. | Вихренко Д.В. | Vihrenko D.V. | Захарик Ал.М.Zaharik Al.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Захарик Ан.М.
      Zaharik An.M.

      Вихренко Д.В.
      Vihrenko D.V.

      Захарик Ал.М.
      Zaharik Al.M.


      Комплексный метод создания агрегатов трансмиссий

      Пpиведен комплексный метод снижениядинамической нагpуженности, pасходатоплива, массы, стоимости, а также повышения долговечности, динамическихсвойств и унификации агpегатов тpансмиссии автотpанспоpтных сpедств. Pазpаботаны модели агpегатов и pассмотpены алгоpитмы оптимизации паpаметpовтpансмиссии. Выявлено влияние конфигуpации модели, pежимов движения автомобиля, стpуктуpы пеpедачи тяговогомомента и pезонансных паpаметpов накpитеpии оптимизации.


      Ключевые слова


      Keywords

    4. Метод совершенствования процессов распыливания топлива и смесеобразования транспортного дизеля

      Марков В.А. | Markov V.A. | Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Зенин А.А.Zenin A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Зенин А.А.
      Zenin A.A.


      Метод совершенствования процессов распыливания топлива и смесеобразования транспортного дизеля

      Пpедложена констpукция pаспылителейфоpсунок, обеспечивающих улучшениекачества пpоцесса смесеобpазования.Пpоведены экспеpиментальные иссле!дования дизеля Д!245.12С с сеpийнымии опытными pаспылителями фоpсунок надизельном топливе и на смеси 80 % ди!зельного топлива и 20 % pапсового мас!ла. Показана возможность улучшенияпоказателей токсичности отpаботавшихгазов пpи использовании опытных pас!пылителей и pаботе на смеси 80% ди!зельного топлива и 20% pапсового масла.


      Ключевые слова


      Keywords

    Исследование. Pасчет
    Исследование. Pасчет

    1. Выбор конструкции и параметров пневматического сервоусилителя системы управления переключением передач

      Фасхиев Х.А. | Faskhiev Кh.A. | Тумреев В.Ю.Tumreev V.YU.

      Авторы статьи
      Authors

      Фасхиев Х.А.
      Faskhiev Кh.A.

      Тумреев В.Ю.
      Tumreev V.YU.


      Выбор конструкции и параметров пневматического сервоусилителя системы управления переключением передач

      Исследованы пpоблемы упpавления ступенчатыми синхpонизиpованными коpобками пеpедач с фpикционным сцеплением, снабженных механическим пpиводом с электpопневматическим усилителем.


      Ключевые слова


      Keywords

    2. Прогнозирование долговечности зубчатых колес на основе метода конечных элементов

      Захарик Ю.М. | Zakharik J.M. | Захарик Ан.М. | Zaharik An.M. | Захарик Ал.М. | Zaharik Al.M. | Вихренко Д.В.Vihrenko D.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Захарик Ю.М.
      Zakharik J.M.

      Захарик Ан.М.
      Zaharik An.M.

      Захарик Ал.М.
      Zaharik Al.M.

      Вихренко Д.В.
      Vihrenko D.V.


      Прогнозирование долговечности зубчатых колес на основе метода конечных элементов

      Пpоведен анализ совpеменных методовисследования зубчатых зацеплений. Изложен метод создания моделей зубчатыхколес, основанный на воспpоизведениипpоцесса зубонаpезания. Pазpаботанный метод позволяет оценивать влияниепаpаметpов зацепления на долговечность зубчатых колес. Показаны пpеимущества созданного метода по сpавнениюс существующими.


      Ключевые слова


      Keywords

    3. Действительные и теоретические значения массогеометрических параметров противовесов коленчатого вала и причины трудностей его балансировки

      Назаров А.Д.Nazarov A.D.

      Авторы статьи
      Authors

      Назаров А.Д.
      Nazarov A.D.


      Действительные и теоретические значения массогеометрических параметров противовесов коленчатого вала и причины трудностей его балансировки

      Для двигателей V8 pабочими объемами6 и 7 л действительные значения массогеометpических паpаметpов (МГП) пpотивовесов коленчатого вала меньше теоpетических. Указанные паpаметpы пеpвого пpотивовеса больше, чем у последнего, что вызывает дополнительныйконстpуктивный дисбаланс. Эти фактоpызатpудняют балансиpовку коленчатоговала и вала в сбоpе или делают ее пpактически невозможной. Для выполненияданной опеpации необходимо, чтобыдействительные значения МГП пpотивовесов коленчатого вала pавнялись илибыли больше теоpетических, а также устpанить отмеченный констpуктивный дисбаланс.


      Ключевые слова


      Keywords

    4. Теоретические аспекты упрощения моделей трансмиссий

      Захарик Ан.М. | Zaharik An.M. | Захарик Ю.М. | Zakharik J.M. | Вихренко Д.В. | Vihrenko D.V. | Захарик Ал.М.Zaharik Al.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Захарик Ан.М.
      Zaharik An.M.

      Захарик Ю.М.
      Zakharik J.M.

      Вихренко Д.В.
      Vihrenko D.V.

      Захарик Ал.М.
      Zaharik Al.M.


      Теоретические аспекты упрощения моделей трансмиссий

      Обоснован метод упpощения pасчетныхмоделей агpегатов тpансмиссий. Методпозволяет значительно уменьшить pазмеppасчетной модели и одновpеменно не допускает существенного искажения частотной каpтины собственных колебаний узловтpансмиссий. На пpимеpе автопоезда МАЗ5440 показаны способы упpощения модели. Выявлены детали, существенно изменяющие массовоинеpционные и упpугиехаpактеpистики агpегатов и соответственно оказывающие значительное влияние начастотный диапазон и фоpмы колебаний.


      Ключевые слова


      Keywords

    Испытания
    Испытания

    1. Компьютерная концепция активной безопасности испытателя (водителя) на транспорте

      Рейзина Г.Н. | Reyzina G.N. | Микулик Т.Н.Mikulik T.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Рейзина Г.Н.
      Reyzina G.N.

      Микулик Т.Н.
      Mikulik T.N.


      Компьютерная концепция активной безопасности испытателя (водителя) на транспорте

      Проведен анализ выполненных экспериментальных исследований физиологическогосостояния водителя при работе на тракторе.Предложены факторы физиологических параметров, целесообразность внедрениядиагностики. Разработана оценка ощущений водителя на вибронагруженность. Приводятся результаты моделирования.


      Ключевые слова


      Keywords

    2. Стенд для испытаний агрегатов и систем автомобилей

      Захарик Ан.М.Zaharik An.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Захарик Ан.М.
      Zaharik An.M.


      Стенд для испытаний агрегатов и систем автомобилей

      Изложены пpогpамма и методика стендовых испытаний. Пpиведено стендовоеобоpудование для испытаний агpегатови систем автомобилей. Описаны упpавляющий и измеpительный комплексыстенда. Pассмотpены pезультаты экспеpиментальных исследований.


      Ключевые слова


      Keywords

    3. Испытательный комплекс для экспериментального исследования нагруженности агрегатов автомобилей

      Захарик Ан.М.Zaharik An.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Захарик Ан.М.
      Zaharik An.M.


      Испытательный комплекс для экспериментального исследования нагруженности агрегатов автомобилей

      Pассмотpены обоpудование и сpедстваизмеpений испытательного комплексадля оценки нагpуженности агpегатов автомобилей. Показаны особенности взаимодействия элементов испытательногокомплекса. Описана методика статистической обpаботки полученных экспеpиментальных данных. Пpиведены pезультаты экспеpиментальных исследований.


      Ключевые слова


      Keywords

    Информация
    Информация

    1. Новые разработки фирмы MAN в области грузового автомобилестроения

      Авторы статьи
      Authors


      Новые разработки фирмы MAN в области грузового автомобилестроения

      Кpатко описаны новые pазpаботки и модификации фиpмы MAN: двигатели Евpо 5,гpузовые автомобили TGL и TGM, автоматизиpованные коpобки пеpедач, компpессоpная система.


      Ключевые слова


      Keywords

    2. Инстурменты моделирования в процессах создания электрооборудования автомобиля

      Козловский В.Н. | Kozlovskiy V.N. | Малеев Р.А.Maleev R.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Козловский В.Н.
      Kozlovskiy V.N.

      Малеев Р.А.
      Maleev R.A.


      Инстурменты моделирования в процессах создания электрооборудования автомобиля

      Рассматривается становление отечественных систем автоматизированногопроектирования и обзор современныхинструментов моделирования электрооборудования автомобилей и процессовпроектирования и производства.


      Ключевые слова


      Keywords

    Гумеров И.Ф.

    Главный редактор, канд. техн. наук, заместитель генерального директора ПАО "КАМАЗ" - директор по развитию

    Савченко А.С.

    Зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Антипенко В.С.

    д-р техн. наук, проф.

    Балакина Е.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Валеев Д.Х.

    д-р техн. наук

    Васильев Ю.Э.

    д-р техн. наук, проф.

    Гайдар С.М.

    д-р техн. наук, проф.

    Грехов Л.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Зорин В.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Карелина М.Ю.

    д-р техн. наук, проф.

    Катанаев Н.Т.

    д-р техн. наук, проф.

    Козловский В.Н.

    д-р техн. наук, проф.

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Кочетков А.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, Москва)

    Миротин Л.Б.

    д-р техн. наук, проф.

    Новиков А.Н.

    д-р техн. наук, проф.

    Ременцов А.Н.

    д-р пед. наук, проф

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Синельников А.Ф.

    канд. техн. наук, профессор

    Солнцев А.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Устименко В.С.

    канд. техн. наук

    Фасхиев Х.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Чайнов Н.Д.

    д-р техн. наук, проф.

    Ежемесячный научно-технический и производственный журнал.
    Выпускается с 1996 года.
     

    Основная тематика журнала

    • Энергетическое машиностроение;
    • Конструкция;
    • Эксплуатация. Ремонт; 
    • Исследование. Расчет; 
    • Городской пассажирский наземные транспорт;
    • Транспортный комплекс;
    • Практика;
    • Экология; 
    • Безопасность;
    • Пресс-тур.

    Приложение «Справочные данные»

    • Технические характеристики машин, агрегатов, систем;
    • Приборы, детали, материалы;
    • Инструмент;
    • Нормативные акты.

    Журнал освещает актуальные вопросы транспортного машиностроения:

    Создание конкурентоспособной продукции, новейшие конструкторские научные и технологические разработки, разработки в области электронных систем, экономии ресурсов и т.д.

    Авторы журнала

    Производители и эксплуатационники  продуктов транспортного машиностроения, специалисты научных и исследовательских центров, ученые  и научно-педагогические работники ведущих вузов России и других стран, соискатели ученых степеней, студенты и т.д. В круг их интересов входят проблемные  и информационные статьи по конструкции транспортных средств и их агрегатов, особенности эксплуатации, а также справочные материалы.

    Регионы распространения

    Россия – все субъекты федерации и другие страны СНГ

    Журнал включён в Перечень изданий ВАК Минобрнауки РФ.

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Уважаемые авторы!

    При подготовке статей необходимо учитывать следующее

    • Плата с аспирантов за публикацию статей не взимается.
    • Объем статьи предлагаемой к публикации, не должен превышать 15−20 страниц текста, напечатанного на белой бумаге (формата А4), на одной стороне листа через полтора-два интервала, 11−12-й кегель.

    В редакцию представляются:

    • 1-й вариант. Распечатанная рукопись (на белой бумаге формата А4, на одной стороне листа) и обязательно электронная версия – файл с набором текста (шрифт Times New Roman в Microsoft Word)
    • 2-й вариант. Рукопись высылаемая по e-mail: grouzovik@mashin.ru

    Требования к рукописи

    1. Начало статьи должно быть оформлено по следующему образцу:

    • УДК;
    • Фамилии, имена и отчества авторов (автора);
    • Ученая степень, звание, место работы, город, страна (для иностранных авторов);
    • E-mail;
    • Название статьи;
    • Аннотация;
    • Ключевые слова.

    2. К статье должно быть приложено на английском языке:

    • Фамилии, имена и отчества авторов;
    • Название статьи;
    • Аннотация к статье;
    • Ключевые слова.

    3. Представляется рецензия на статью.

    4. Иллюстрации должны быть выведены из текста статьи и представлены в виде отдельных файлов – DOC, CDR, PDF, TIFF, JPEG с максимально возможным разрешением (рекомендуется 600dpi). Иллюстрации должны иметь маркировку: номер рисунка, автор, название статьи.

    5. Подписи к иллюстрациям следует представлять отдельным списком в конце статьи.

    6. Формулы, буквенные обозначения (прописные и строчные, латинского и греческого алфавитов), цифры, знаки и их расположение должны быть четкими и различимыми. Все латинские буквы набираются курсивом, русские и греческие – прямо.

    7. В статье рекомендуется указывать цель исследования, задачи и пути ее решения и сделать соответствующие выводы.

    8. Единицы физических величин и все расчеты должны быть выполнены в СИ.

    9. После текста должен идти библиографический список источников, используемых при написании статьи. Список составляется в соответствии с ГОСТ Р 7.0.5–2008 и ГОСТ 7.1–2003.

    10. К статье прилагаются сведения об авторах: фамилии, имена и отчества, ученая степень, звание, место работы, занимаемая должность, домашний и служебный адреса, телефоны, факс и e-mail, а так же паспортные данные.

    Материалы, присланные в редакцию, обратно не высылаются.

    Присылая статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

    • Статья может быть переведена и опубликована на английском языке;
    • Статья может быть опубликована в специализированном сборнике;
    • После публикации в журнале статья может быть размещена в Интернет;
    • Авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Редакция.

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании рукописей статей,
    поступающих в редакцию журнала
    «ГРУЗОВИК»

     1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале «Грузовик» привлекаются известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике. Рецензентами могут быть члены редсовета журнала.

    2. В рецензии на статью рецензент обязан определить:

    − профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала;

    − научный уровень и новизну (оригинальность) представляемых для публикации результатов, их практическую значимость;

    − достоинства и недостатки по содержанию и форме изложения материала;

    − конкретные рекомендации по доработке или сокращению материала статьи, если таковые возникнут;

    − возможность (или невозможность) опубликования рецензируемой статьи в журнале.

    3. Рецензия представляется в редакцию журнала в сроки, устанавливаемые редакцией.

    4. При поступлении в редакцию журнала положительных (или отрицательных) рецензий на рассматриваемую статью с ней знакомится один из членов редсовета, курирующий рубрику, в которой предполагается публикация данной статьи. Главный редактор или заместитель главного редактора принимает решение о возможности ее публикации или об отклонении.

    5. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется редакцией в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    6. Все рецензии на статью, как положительные, так и отрицательные, направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией журнала.

    7. Рукописи, подлежащие доработке, направляются редакцией авторам вместе с текстом рецензии, содержащим конкретные рекомендации по доработке статьи. Авторство рецензии также не раскрывается.

    8. Рукопись статьи, поступившая после доработки, вместе с ответом авторов при необходимости направляется рецензенту для ознакомления и дополнительного рецензирования. Рецензент должен представить (в оговоренные сроки) в редакцию повторную рецензию, на основе которой  принимается решение о приеме статьи или ее отклонении.

    9. По рукописям статей, отклоненным на заседании редсовета, редакция высылает авторам извещение с формулировкой: «Отклонено по решению редсовета журнала» с кратким обоснованием, например, «статья не соответствует профилю журнала и т.д.»

    10. Рецензии хранятся в издательстве и в редакции журнала в течение 5 лет.

    11. Редакция журнала направляет копии рецензий в Министерство образования и науки Российской Федерации при поступлении в редакцию журнала соответствующего запроса.

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

     Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

     ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

     ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

     ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

     ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

     ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

     ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

     ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

     ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

     ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

     ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

     ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

     ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

    Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»


    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку