- КНИГИ Прайс-лист
- Пусто
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Автомобильная промышленность
Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степенейПодписные индексы
по каталогу «Пресса России»
27839 - ISSN: 0005-2337
- Телефон: +7(499)269-54-98, +7(915)412-52-56 с 9:00 до 17:00
- e-mail: avtoprom@mashin.ru; avtoprom-atd@mail.ru
- Разделы
- Экономика и организация производстваЭкономика и организация производства
- Конструкции автотранспортных средствКонструкции автотранспортных средств
- Эксплуатация и технический сервис АТСЭксплуатация и технический сервис АТС
- Технология, оборудование, материалыТехнология, оборудование, материалы
- ИнформацияИнформация
- За рубежомЗа рубежом
- В ассоциации автомобильных инженеровВ ассоциации автомобильных инженеров
- Вышли из печатиВышли из печати
- Авторы
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
Номер: 2009 / 12
РедакцияEditionО журналеAbout journalТребования к оформлению статей (для авторов)Call for papers (for authors)Экономика и организация производстваЭкономика и организация производства- Оценка эффективности стратегического планирования предприятияEstimation of efficiency of strategic planning at the industrial enterpriseАвторы статьиAuthorsБойко Ю.А.Boyko YU.A.
Оценка эффективности стратегического планирования предприятия
Современные экономические условия страны на фоне мирового финансового кризиса определяют необходимость выживания предприятий во всех отраслях экономики, что невозможно без создания системы эффективного управления и планирования, учитывающей влияние внешней среды. Создание эффективной системы стратегического планирования приобретает особую значимость. Отсутствие стройной теории стратегического планирования и управления создает множество проблем для ее практического применения. Одна из ключевых проблем заключается в оценке эффективности действий по стратегическому планированию, в частности, разработанной стратегии, и создании, на основе этого, эффективной системы стратегического планирования на промышленном предприятии.
Ключевые слова
стратегическое планирование, эффективная система стратегического планирования, оценка эффективности стратегического планирования, интегральный показатель стратегического планирования, профиль стратегии развития предприятия.
Estimation of efficiency of strategic planning at the industrial enterprise
The nowadays economic situation of the country during the world financial crisis leads the enterprises of any branches of economy to survive, which is impossible without creation of system of effective management and planning that must help to protect the enterprises of dangerous environment influence. Thats why the creation of effective system of strategic planning at the industrial enterprise is becoming very important. The absence of the complete theory of strategic planning and management creates many problems for its practical application. One of the key problems is an estimation of efficiency of any activities concerning the strategic planning and, as a result of it, the developing strategy. To resolve this problem is possible with the creation of effective system of strategic planning at the industrial enterprise.
Keywords
strategic planning, the effective system of strategic planning, estimation of efficiency of strategic planning, the integrated indicator of strategic planning, the profile of developing strategy for the industrial enterprise
- Удовлетворенность потребителей и ее оценкаSatisfaction of consumers and its estimationАвторы статьиAuthorsФасхиев X.А.Faskhiev Кh.A.
Удовлетворенность потребителей и ее оценка
Сформулированы принципы и разработана модель управления удовлетворенностью потребителей. Для измерения удовлетворенности потребителей предлагается применить метод профилей, в котором совокупность показателей группируются по схожим признакам, методом профилей определяются комплексные и интегральные значения измеряемой величины. Приведен пример измерения уровня удовлетворенности потребителей автомобильного завода.
Ключевые слова
Потребитель, удовлетворенность, оценка, показатели, модель управления.
Satisfaction of consumers and its estimation
Principles are formulated and the model of management is developed by satisfaction of consumers. It is offered to apply a method of profiles in which set of indicators are grouped in similar signs to measurement of satisfaction of consumers, complex and integrated values of the measured size are defined. The example of measurement of level of satisfaction of consumers of automobile factory is resulted.
Keywords
The consumer, satisfaction, an estimation, indicators, management model.
Конструкции автотранспортных средствКонструкции автотранспортных средств- Система впуска как резерв улучшения эффективности дизелейWays improvement work qas modificafion diesel enginesАвторы статьиAuthorsБеляев К.С.Belyaev K.S.Пенкин А.Л.Penkin A.L.
Система впуска как резерв улучшения эффективности дизелей
Впускная система оказывает значительное влияние на характер изменения мощности и крутящего момента двигателя внутреннего сгорания. За счет правильного определения размеров трубопроводов и настройки впускной системы можно добиться значительно большего наполнения цилиндров. Одним из основных направлений развития двигателей можно считать развитие процесса смесеобразования и распределения горючей смеси по цилиндрам.
Ключевые слова
Показатель,эксперимент,газ,конфузор модификации,диффузор,дизель,клапан,двигатель,модель,коллектор,аэродинамика,мощность,coпротивление,крутящий момент,слой,,смесеобразование,,нерегулируемый,,трубопровод,
Ways improvement work qas modificafion diesel engines
The Inlet system renders the significant influence upon nature of the change to powers and turning moment of the engine of internal combustion. To account of the correct determination of the sizes pipe line and adjusting the inlet system possible to obtain vastly greater filling cylinder. One of the main trends of the development of the engines possible to consider the development of the process mixing and distribution to air gas on cylinder.
Keywords
Keywords: factor. experiment,,gas,confuser,,modification,,diffuser,diesel,valve,engine,,model,collector,,aerodynamics,power,resistance,,turning moment,layer,unregulated,tubing,speed,air filer,transformation
- Бортовое устройство для получения, хранения и использования водорода в качестве автомобильного топливаThe compIex arrangement for getting, keeping and using the hydrogen as fueI in the moving trafficАвторы статьиAuthorsБатырмурзаев Ш.Д.Batyrmurzaev S.D.Володина Л.Б.Volodina L.B.Гамзатов Т.Г.Gamzatov T.G.Саидов М.А.Saidov M.A.Батырмурзаев А.Ш.Batyrmurzaev A.S.Батырмурзаева З.М.Batyirmurzaeva Z.M.
Бортовое устройство для получения, хранения и использования водорода в качестве автомобильного топлива
Дагестанский ГТУ, Дагестанский филиал ОАО «РусГидро», Дагестанский институт народного хозяйства Дана характеристика комплексной установки для получения водорода, электроэнергии и кислорода, а также хранения водорода и его использования в качестве топлива в легковых автомобилях.
Ключевые слова
водород, кислород, автомобиль, емкость, электроэнергия, наночастицы, фуллерены, гидриды.
The compIex arrangement for getting, keeping and using the hydrogen as fueI in the moving traffic
The characteristics of compIex system putting for getting hydrogen, eIectric power, oxygen, and aIso keeping hydrogen and using it as the fueI in the passenger cars are given.
Keywords
hydrogen, oxygen, car, capaciry, eIectric power, nanoparticIes, fuIIerenes, nybrids.
- Параметры управления фрикционными муфтами ГМП и их влияние на износно-ресурсные характеристики и тепловую нагруженность фрикционовA parameters of control frictions of the hydro-mechanical transmissions of the automobiles and they influence on characteristics of fray and temperature load of the frictionsАвторы статьиAuthorsРынкевич С.А.Ryinkevich S.A.
Параметры управления фрикционными муфтами ГМП и их влияние на износно-ресурсные характеристики и тепловую нагруженность фрикционов
Приведены результаты моделирования тепловой динамики фрикционных муфт гидромеханической передачи автомобиля-самосвала. Произведена оценка влияния параметров управления фрикционов на износно-ресурсные характеристики и их тепловую нагруженность.
Ключевые слова
гидромеханическая передача, фрикционная муфта, износ, динамическая и тепловая нагруженность.
A parameters of control frictions of the hydro-mechanical transmissions of the automobiles and they influence on characteristics of fray and temperature load of the frictions
The questions of researches and results of the modeling heat load frictions of the hydro-mechanical transmissions of the automobiles reviewed. Given results of the influence parameters of control frictions of the hydro-mechanical transmissions on characteristics of fray and temperature load of the frictions.
Keywords
hydro-mechanical transmission, friction, fray, dynamic and heat load.
- Неравномерность действия тормозных механизмови ее влияние на рабочий процесс тормозной системы автомобиля с АБСThe effect of non-uniformity of action of brake mechanisms on the operation of the braking systemАвторы статьиAuthorsРевин А.А.Revin A.A.Комаров Д.Ю.Komarov D.YU.
Неравномерность действия тормозных механизмови ее влияние на рабочий процесс тормозной системы автомобиля с АБС
Изучено влияние неравномерности действия тормозных механизмов переднего моста на рабочий процесс затормаживания колес автомобиля с АБС. Показана зависимость диагностических параметров для определения исправного состояния от различных условий движения при торможении автомобиля.
Ключевые слова
Антиблокировочная тормозная система,бортовой компьютер,датчик,диагностический признак,замедление,неисправность,неравномерность действия тормозных механизмов,проскальзывание колеса,рабочий процесс,тормозная динамичность,тормозная система,тормозной механизм
The effect of non-uniformity of action of brake mechanisms on the operation of the braking system
The article presents the examination on the effect of a nominal deviation of technical condition parameters in a braking system of a vehicle with ABS on a wheel braking exemplified by the non-uniformity of action of brake mechanisms of the front wheel. The article also gives a view of the dependencies of diagnostic parameters for defining the operating condition of the system during the process of vehicle braking at various traffic conditions.
Keywords
Antilock brake system,on-board computer,sensor,diagnostic character,deceleration,defect,non-uniformity of action of brake mechanisms,wheel slip,operation,braking dynamics,braking system,brake,brake gear,braking distance,steerability,stability
- Параметры стабилизатора и амортизатора и поперечные колебания кузова автомобиляАвторы статьиAuthorsСеменов Н.В.Semenov N.V.Ролле В.Е.Rolle V.E.Семенов А.Г.Semenov A.G.
Параметры стабилизатора и амортизатора и поперечные колебания кузова автомобиля
Ключевые слова
Keywords
- Устойчивость автомобиля против заноса в тяговом режиме движенияVehicle stability against drift in traction movement modeАвторы статьиAuthorsПодригало М.А.Podrigalo M.A.Клец Д.М.Klets D.M.
Устойчивость автомобиля против заноса в тяговом режиме движения
Предложен критерий, связывающий показатели курсовой устойчивости автомобиля против заноса в тяговом режиме и при свободном выбеге с его геометрическими параметрами и условиями сцепления колес с опорной поверхностью.
Ключевые слова
Автомобиль, устойчивость, занос, тяговый режим, движение накатом, скорость, ускорение.
Vehicle stability against drift in traction movement mode
The criterion connecting indicators of vehicle road-holding ability against drift in the traction movement mode and at coasting with its geometrical parametres and conditions of wheels clutch is offered.
Keywords
Automobile, stability, drift, traction mode, coasting, speed, acceleration.
Эксплуатация и технический сервис АТСЭксплуатация и технический сервис АТС- Модель функционирования системы текущего ремонта автомобилейMODEL OF FUNCTIONING OF SYSTEM OPERATING REPAIR OF CARSАвторы статьиAuthorsХабибуллин Р.Г.Habibullin R.G.Лысанов Д.М.Lyisanov D.M.Макарова И.В.Makarova I.V.
Модель функционирования системы текущего ремонта автомобилей
Рассматриваются вопросы разработки алгоритмов функционирования систем текущего ремонта автомобилей на автосервисных предприятиях и построения имитационных моделей, учитывающих основные характеристики потока требований, поступающих на предприятия, технологию проведения работ и организационную структуру предприятия.
Ключевые слова
текущий ремонт, автосервисное предприятие, имитационная модель, система, заявка, рабочий пост, трудоемкость, эффективность.
MODEL OF FUNCTIONING OF SYSTEM OPERATING REPAIR OF CARS
Questions of development of algorihms of functioning of systems of operating repair of automobiles at tne autoservice enterprises and constructions of the imitating models wodels which are taking into account the basic characteristics of a stream of requirements, acting on the enterprises, technology of work and organizational structure of the enterprise are considered.
Keywords
operating repair, the autoservice, enterprise, imitating model, system, the application, working post, labour input, efficiency.
- Математическое моделирование загрязнения атмосферного воздуха потоком АТСMathematical modelling of pollution of atmospheric air at performance of transport work by a stream of automobilesАвторы статьиAuthorsБадалян Л.Х.Badalyan L.H.
Математическое моделирование загрязнения атмосферного воздуха потоком АТС
В статье рассмотрена математическая модель загрязнения атмосферного воздуха выбросами токсичных и канцерогенных веществ транспортным потоком в зависимости от назначения автомобилей и видам используемого топлива, времени работы двигателей на режимах, кинематических параметров движения автотранспортных средств по уличной дорожной сети.
Ключевые слова
Математическая модель, автотранспортные средства, массовый выброс вредных веществ автомобилями, уличная дорожная сеть, структура транспортного потока.
Mathematical modelling of pollution of atmospheric air at performance of transport work by a stream of automobiles
In article the mathematical model of pollution of atmospheric air by emissions of toxic and cancerogenic substances by a transport stream depending on appointment of cars and to kinds of used fuel, an operating time of engines on modes, kinematic parametres of movement of vehicles on a street high system is considered.
Keywords
Mathematical model, vehicles, mass emission of harmful substances by cars, street high system, structure of a transport stream.
Технология, оборудование, материалыТехнология, оборудование, материалы- Многовариантные производственные задачи: технология автоматизированного решенияMulti-variational industrial problems: technology of computer-aided solutionАвторы статьиAuthorsЛазарсон Э.В.Lazarson E.V.
Многовариантные производственные задачи: технология автоматизированного решения
Приведено описание усовершенствованной методики решения многовариантных неформализованных задач класса выбора и принятия решений, являющихся наиболее распространенной категорией производственных задач. Для моделирования и решения указанных задач созданы специальные программные средства.
Ключевые слова
задачи выбора, решение, автоматизация, таблицы соответствий, алгоритмы, программные средства
Multi-variational industrial problems: technology of computer-aided solution
This is Describtion of modern technology of computer-aided solution of multi-variational industrial problems. Special program-means were created to modeling and solution that tasks.
Keywords
Problem of choice, solution, automatisation, table of conformity, algorithm, program-means.
- Влияние формирования кластеров автомобильной промышленности на социально-экономическое развитие регионаThe influence of car manufacturing cluster’s activity on the regional social and economic developmentАвторы статьиAuthorsРедин Д.В.Redin D.V.
Влияние формирования кластеров автомобильной промышленности на социально-экономическое развитие региона
Рассмотрены вопросы взаимосвязи темпов развития кластеров автомобилестроительной промышленности и социально-экономических показателей регионов их функционирования. Проведен корреляционно-регрессионный анализ динамики показателей на примере кластеров Ростовской (ФПГ «Донинвест») и Калиниградской (группа компаний «Автотор») областей.
Ключевые слова
Кластеры автомобильной промышленности,социально-экономические показатели,взаимосвязи,факторные и результативные показатели,коэффициент корреляции,корреляционно-регрессионная зависимость,экономическое развитие территории,уровень жизни населения.
The influence of car manufacturing cluster’s activity on the regional social and economic development
The content of the article includes interrelations of car manufacturing clusters’ development and social and economic regional indicators. The correlation-regression analysis of indicators’ dynamics has been carried out on an examples of Rostov (FPG “Doninvest”) and Kaliningrad (“Autotor” business group) regions.
Keywords
Car manufacturing clusters, social and economic indicators, interralations, factorial and productive indicators, correlation factor, correlation and regression dependence, economic development of the region, population standard of living.
ИнформацияИнформация- Указатель статей, опубликованных в 2009 г.Авторы статьиAuthors
Указатель статей, опубликованных в 2009 г.
Ключевые слова
Keywords
Пугин Н.А.
— действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП" Козырев Р.В.
— зам. главного редактора Редакционный советThe editorial boardБалабин И.В.
— д-р техн. наук, профессор МГТУ именит Н.Э. Баумана Ковригин А.С.
— зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг" Комаров В.В.
— канд. техн. наук, зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе Коровкин И.А.
— канд. экон. наук, исполнительный директор НП «ОАР» Котиев Г.О.
— д-р техн. наук, профессор МГТУ имени Н.Э Баумана Круглов С.М.
— зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»; Университет машиностроения (МАМИ) Ксеневич Т.И.
— канд. физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен" Мамити Г.И.
— д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ) Марков В.А.
— д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана Надарейшвили Г.Г.
— д-р техн. наук, зам. директора по научной работе ГНЦ "НАМИ" Тер-Мкртичьян Г.Г.
— д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ" Топалиди В.А.
— канд. техн. наук, УНЦ "Билиминтертранс" (Узбекистан, Ташкент) Филимонов В.Н.
— ответственный секретарь "АП" Бурьян В.А.
— главный конструктор ОАО "МЗКТ" Кухаренок Г.М.
— д-р техн. наук, профессор БНТУ Лустенков М.Е.
— д-р техн. наук, проф., ректор Белорусско-Российского университета (Могилёв) Мариев П.Л.
— д-р техн. наук, директор НТЦ "Карьерная техника" ОИМ НАН Беларуси Рынкевич С.А.
— д-р техн. наук, БНТУ (Минск) Степук О.Г.
— генеральный конструктор – начальник НТЦ ОАО "БелАЗ" Харитончик С.В.
— д-р техн. наук, доцент БНТУ (Минск) Ежемесячный научно-технический журнал от издательства технической литературы
Издается с 1930 года
Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.
Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.
Основные направления журнала:
2.4 Энергетика и электротехника;
2.5 Машиностроение;
2.6 Химические технологии, науки о материалах, металлургия;
2.9 Транспортные системы, в частности:
2.9.5 Эксплуатация автомобильного транспорта,
2.9.8 Интеллектуальные транспортные системы;
5.2 Экономика;
1.4 Химические науки;
5.6.6 История науки и техники
Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.
Журнал рекомендован ВАК Минобрнауки РФ для публикации трудов соискателей ученых степеней.
Журнал входит в международную базу данных Cemical Abstracts
Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему − Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).
Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.
Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:
статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;
статья может быть опубликована в специализированном сборнике;
после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;
авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.
Требования к рукописям, действующие
в редакции научно-технического журнала
"АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.
Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).
Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.
Акт экспертизы не требуется.
К статье должна быть приложена справка о проверке на наличие заимствований (плагиата) из других источников на официальном сайте www.antiplagiat.ru
При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле" сообщения необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия!); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.
Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:
УДК,
ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке,
Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого,
название предприятия, фирмы, организации,
аннотацию на русском языке,
ключевые слова,
ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке,
фамилии и инициалы авторов в английском написании,
аннотацию на английском языке,
keywords,
ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!),
список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!),
таблицы к статье,
подрисуночные подписи.
Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
Файлы с иллюстрациями:
Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом
(предпочтительно в формате jpg),
с указанием номера рисунка в имени файла.
Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!
Файл "Сведения об авторах":
фамилия, имя, отчество (полностью),
ученая степень,
место работы, должность,
номера контактных телефонов (обязательно!), факса,
е-mail (если есть),
домашний почтовый адрес.
Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!
Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru, avtoprom@mashin.ru
Телефоны редакции: +7(915) 412-52-56, +7(499) 269-54-98
П о л о ж е н и е
о рецензировании статей,
поступающих в редакцию научно-технического журнала
"АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.
2. В рецензии определяется:
профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.
3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.
4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.
5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.
6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.
Зам. главного редактора "АП" Козырев Р.В.
КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ
Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)
Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя
─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.
В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.
─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.
─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.
─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.
Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.
Этические принципы в деятельности рецензента
─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.
─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.
─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть показана другим рецензентам или обсуждаться с иными экспертами без разрешения главного редактора.
─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.
─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.
─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.
Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций
─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы исследование можно было воспроизвести.
─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.
─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.
─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.
Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.
─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.
─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.
Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.
─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.
─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.
Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
Архив
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2018 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2017 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2016 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2015 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2014 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2013 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2012 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2011 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2010 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2009 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2008 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2007 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000