Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Научно-технический журнал «Автомобильная промышленность»

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Научно-технический журнал «Автомобильная промышленность»

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2011 / 08

    Редакционный совет
    The editorial board

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Economics and production organization

    1. Принципы производственной кооперации в автомобилестроении. Мировой опыт
      PRINCIPLES OF INDUSTRIAL COOPERATION IN AUTOMOTIVE. INTERNATIONAL EXPERIENCE

      Рассказова А.Н.Rasskazova A.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Рассказова А.Н.
      Rasskazova A.N.


      Принципы производственной кооперации в автомобилестроении. Мировой опыт

      Рассматривается опыт разделения труда и кластеризации промышленности в развитых странах


      Ключевые слова

      производственная кооперация, субконтрактные отношения, модель, производство, автомобильные компании

      PRINCIPLES OF INDUSTRIAL COOPERATION IN AUTOMOTIVE. INTERNATIONAL EXPERIENCE

      World experience of division of labor and industrial cluster formation is showing in the countries of world industry


      Keywords

      industrial cooperation, subcontracting, model, production, automobile companies

    2. Организация мотивационного процесса работников предприятий
      HE ORGANIZATION OF MOTIVATIONAL PROCESS OF WORKERS AT THE ENTERPRISES

      Швеёва Е.И.Shveyova E.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Швеёва Е.И.
      Shveyova E.I.


      Организация мотивационного процесса работников предприятий

      Рассматриваются мотивационная сфера работников на предприятиях, а также зарубежные модели, определяющие мотивационный процесс работников к эффективному труду Выявлены основные элементы, способствующие повышению трудомотивирующего эффекта на российских предприятиях


      Ключевые слова

      управление, предприятие, кадры, эффективность, мотивация

      HE ORGANIZATION OF MOTIVATIONAL PROCESS OF WORKERS AT THE ENTERPRISES

      Motivational sphere of workers at the enterprises and foreign models defining motivational process of workers to effective work are considered. The basic elements promoting increase of motivating effect at the Russian enterprises are revealed


      Keywords

      management, the enterprise, the personnel, efficiency motivation.

    3. АСМ-факты

      Махоткин А.А.Makhotkin A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Махоткин А.А.
      Makhotkin A.A.


      АСМ-факты

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Конструкции автотранспортных средств
    Constructions of motor vehicles

    1. Работа поршневого ДВС с искровым воспламенением на обводненном этаноле
      STUDYING OF PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH SPARK IGNITION, WORKING ON AQUEOUS ETHANOL

      Зиннатуллин Р.Ф. | Zinnatullin R.F. | Домбровский О.П. | Dombrovsky O.P. | Сакулин Р.Ю. | Sakulin R.Yu. | Гарипов М.Д.Garipov M.D.

      Авторы статьи
      Authors

      Зиннатуллин Р.Ф.
      Zinnatullin R.F.

      Домбровский О.П.
      Dombrovsky O.P.

      Сакулин Р.Ю.
      Sakulin R.Yu.

      Гарипов М.Д.
      Garipov M.D.


      Работа поршневого ДВС с искровым воспламенением на обводненном этаноле

      Экспериментально исследована возможность снижения в поршневом ДВС эмиссии оксидов азота на близком к стехиометрическому режиме сгорания, которое реализуется за счет увеличения содержания воды в водном растворе этанола. Установлено, что с ростом количества воды в обводненном этаноле наблюдается существенное снижение уровня эмиссии оксидов азота без падения удельной мощности двигателя


      Ключевые слова

      STUDYING OF PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH SPARK IGNITION, WORKING ON AQUEOUS ETHANOL

       Experimentally studied possibility of decreasing nitrogen oxides emissions in piston ICE at near-stoichiometric combustion mode, which realized because of increasing water content in aqueous ethanol. Defined, what dramatically decreasing of nitrogen oxides emissions take place in accordance with increasing of water content in aqueous ethanol without any engine power decreasing


      Keywords

      combustion, aqueous ethanol, toxicity nitrogen oxides

    2. Развитие метода анализа вибрационного состояния транспортных дизелей
      DEVELOPMENT OF THE METHOD OF AUTOMOTIVE ENGINE VIBRATION ANALYSIS

      Новиков Д.С.Novikov D.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Новиков Д.С.
      Novikov D.S.


      Развитие метода анализа вибрационного состояния транспортных дизелей

      Рассматриваются основные расчетные модели, предназначенные для определения вибрационного состояния дизеля. Предпринята попытка решить некоторые вопросы, которые, по мнению авторов, существенно влияют на результаты анализа. При этом погрешность расчета в контрольной точке анализируемой модели, доработанной авторами, составила 19 %, тогда как при использовании модели М.Е. Павлова она достигала 25-30 %.


      Ключевые слова

      силовой агрегат, вибрация двигателя, метод конечных элементов

      DEVELOPMENT OF THE METHOD OF AUTOMOTIVE ENGINE VIBRATION ANALYSIS

      The article reviews the main models, which are used for calculations of engine vibrations. Using the model, which was introduced by M.E. Pavlov, the authors have attempted to solve the problem, which may influence the results of vibration analysis. As a result of the tests the calculation error in reference measurement point completed by the authors accounted for 19 % while using Pavlov's model the error was equal to 25-30 %.


      Keywords

      power unit, engine vibration, finite element method

    3. Автомобильные комбинированные энергоустановки и их классификация
      CARS COMPOUND POWER SYSTEM AND THEIR CLASSIFICATION

      Авторы статьи
      Authors


      Автомобильные комбинированные энергоустановки и их классификация

      Предложена система классификации автомобилей (с комбинированной энергетической установкой) по схеме привода, уровню гибридизации и способу возврата (рекуперации) энергии торможения


      Ключевые слова

      гибридный автомобиль, классификация, комбинированная силовая установка автомобиля

      CARS COMPOUND POWER SYSTEM AND THEIR CLASSIFICATION

      Here is a classification of the hybrid car (with compound power system) on the driving scheme, hybridization level and the method of energy return of car braking. The author offers his own project of the hybrid car


      Keywords

      hybrid car, classification, compound power system.

    4. Структура системы управления тяговым электроприводом гибридных автомобилей
      COMPARATIVE ANALYSIS OF THE STRUCTURAL SCHEMES OF TRACTION ELECTRIC DRIVE CONTROL SYSTEM FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLE

      Нгуен Куанг ТхиеуNguen Kuang Tkhiey

      Авторы статьи
      Authors

      Нгуен Куанг Тхиеу
      Nguen Kuang Tkhiey


      Структура системы управления тяговым электроприводом гибридных автомобилей

      Рассмотрены особенности построения системы управления тяговым электроприводом гибридных автомобилей. Предложена структура системы управления моментом тягового асинхронного электродвигателя, позволяющая снизить его коммутационные потери и пульсации момента


      Ключевые слова

      COMPARATIVE ANALYSIS OF THE STRUCTURAL SCHEMES OF TRACTION ELECTRIC DRIVE CONTROL SYSTEM FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLE

      The construction features of traction electric drive control system for hybrid electric vehicle are studied. The introduced structure of induction motor torque control system allows reducing switching losses and torque ripple


      Keywords

      hybrid electric vehicle, hybrid power unit, traction electric drive

    5. Активизация колес прицепного звена как способ повышения энергоэффективности автопоезда
      ACTIVIZATION OF TRAILER WHEELS AS A METHOD OF INCREASE OF ITS POWER EFFICIENCY

      Лепешкин А.В.Lepeshkin A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Лепешкин А.В.
      Lepeshkin A.V.


      Активизация колес прицепного звена как способ повышения энергоэффективности автопоезда

      Рассматриваются перспективы повышения энергоэффективности автопоездов за счет активизации их прицепных звеньев. Показана необходимость регулирования передаточного отношения трансмиссии прицепа в разных условиях эксплуатации автопоезда


      Ключевые слова

      многоприводные колесные машины, автопоезд с активизированным прицепным звеном, критерий оценки энергоэффективности, оптимальное управление трансмиссией

      ACTIVIZATION OF TRAILER WHEELS AS A METHOD OF INCREASE OF ITS POWER EFFICIENCY

      Prospects of power efficiency increase of articulated trucks by means of ac-tivization of their trailes are analiesed. The necessity of adjustment of trailer gear ratio for different driving conditions is given


      Keywords

      multi-drive wheeled vehicles, articulated truck with the active trailer, criterion of power efficiency estimation, optimum transmission control.

    6. Влияние тормозных моментов на величину динамических вертикальных реакций дороги на осях автомобиля
      BRAKE MOMENT INFLUENCE ON ROAD DYNAMIC VERTICAL RESPONSES VALUE ON VEHICLE AXES

      Назаров В.И. | Nazarov V.I. | Подригало М.А.Podrigalo M.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Назаров В.И.
      Nazarov V.I.

      Подригало М.А.
      Podrigalo M.A.


      Влияние тормозных моментов на величину динамических вертикальных реакций дороги на осях автомобиля

      Определены вертикальные динамические реакции на осях автомобиля при торможении с учетом действия тормозных моментов и соответствующее этим реакциям распределение тормозных сил между осями, обеспечивающее одновременное блокирование передних и задних колес


      Ключевые слова

      автомобиль, колесо, вертикальная реакция, тормозной момент.

      BRAKE MOMENT INFLUENCE ON ROAD DYNAMIC VERTICAL RESPONSES VALUE ON VEHICLE AXES

      Vertical dynamic responses on vehicle axes are defined during braking taking into account brake moments and corresponding brake forces between axes distribution, providing simultaneous front and rear wheels blocking


      Keywords

      automobile, wheel, vertical response, braking moment

    Эксплуатация и технический сервис АТС
    Operation and maintenance automobile technics

    1. Федеральный государственный образовательный стандарт высшего профес- сионального образования
      THE FEDERAL STATE EDUCATIONAL STANDARD OF THE HIGHER VOCATIONAL TRAINING

      Шарупич Т.С. | Sharupich T.S. | Богач К.А. | Bogach K.A. | Шарупич В.П.SHarupich V.P.

      Авторы статьи
      Authors

      Шарупич Т.С.
      Sharupich T.S.

      Богач К.А.
      Bogach K.A.

      Шарупич В.П.
      SHarupich V.P.


      Федеральный государственный образовательный стандарт высшего профес- сионального образования

      Рассматривается новый федеральный государственный образовательный стандарт


      Ключевые слова

      гаражный автосервис, отрасль гаражных автосервисов

      THE FEDERAL STATE EDUCATIONAL STANDARD OF THE HIGHER VOCATIONAL TRAINING

      The new federal state educational standard is discussed


      Keywords

      garage car-care centers, branch of garage car-care centers

    2. Устройство для безразборной оценки износа деталей ЦПГ дизелей
      FACILITIES FOR NONDEMOUNTABLE EVALUATION OF WEAR PISTON GROUP DIESELS

      Бондарев Д.А. | Bondarev D.A. | Слитников К.Л. | Slitnikov K.L. | Данилов Ю.И. | Danilov YU.I. | Данилов И.К.Danilov I.K.

      Авторы статьи
      Authors

      Бондарев Д.А.
      Bondarev D.A.

      Слитников К.Л.
      Slitnikov K.L.

      Данилов Ю.И.
      Danilov YU.I.

      Данилов И.К.
      Danilov I.K.


      Устройство для безразборной оценки износа деталей ЦПГ дизелей

      Предлагается измерять температуру топливовоздушной смеси на такте сжатия с помощью устройства, выполненного из форсунки с встроенной термопарой


      Ключевые слова

      двигатель, термопара, форсунка, температура, камера сгорания, диагностика, цилиндропоршневая группа

      FACILITIES FOR NONDEMOUNTABLE EVALUATION OF WEAR PISTON GROUP DIESELS

      It is supposed that the temperature measuring of the compression stroke will be done with a device made of jet apparatus with built-in thermocouple


      Keywords

      engine, thermocouple, jet apparatus, combustion chamber, diagnostics, cylinder and piston group.

    3. Особенности расчета технико-экономической оценки грузового АТС, работающего на радиоактивно зараженной местности
      FEATURES OF CALCULATION OF A TECHNICAL AND ECONOMIC ESTIMATION OF THE LORRY WORKING ON IT IS RADIOACIVE THE INFECTED DISTRICT

      Пигалов А.В. | Pigalov A.V. | Гусев С.А.Gusev S.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Пигалов А.В.
      Pigalov A.V.

      Гусев С.А.
      Gusev S.A.


      Особенности расчета технико-экономической оценки грузового АТС, работающего на радиоактивно зараженной местности

      Приведены основные факторы, влияющие на эффективность использования грузовых АТС на радиоактивно зараженной местности, а также примеры расчета рациональных параметров конкретного грузового автомобиля с противорадиационной защитой оператора по критерию "эффект-затраты".


      Ключевые слова

      грузовой автомобиль, эффективность, затраты, противорадиационная защита оператора, мощность дозы и энергия гаммаизлучения, производительность, грузоподъемность, скорость

      FEATURES OF CALCULATION OF A TECHNICAL AND ECONOMIC ESTIMATION OF THE LORRY WORKING ON IT IS RADIOACIVE THE INFECTED DISTRICT

      There are shown the major factors influencing the efficiency of lorry use are resulted on the radioactive infected district and examples of calculation of rational parameters of a concrete lorry with antiradiation protection of the operator by criterion of "effect-expense" are shown


      Keywords

      the lorry, efficiency, expenses, antiradiation protection of the operator, dose capacity and energy of gamma radiation, productivity, load-carrying capacity, speed

    Технология, оборудование, материалы
    Technology, Equipment, Materials

    1. Особенности холодного чистового калибрования зубчатых колес автомобильных трансмиссий
      FEATURES OF A COLD FAIR CALIBRATION OF TOOTH GEARS OF AUTOMOBILE TRANSMISSIONS

      Буянов А.С.Buyanov A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Буянов А.С.
      Buyanov A.S.


      Особенности холодного чистового калибрования зубчатых колес автомобильных трансмиссий

      Рассмотрение коэффициента проскальзывания профилей зубьев накатника и калибруемого колеса показало, что на ведомой и ведущей сторонах зуба течение металла различно. На ведомой стороне зуба металл перемещается к полюсу зацепления, на ведущей от полюса. Показано влияние на коэффициент проскальзывания скорости движения радиальной подачи и технологического припуска под калибрование


      Ключевые слова

      FEATURES OF A COLD FAIR CALIBRATION OF TOOTH GEARS OF AUTOMOBILE TRANSMISSIONS

      Consideration of factor of a slippage of profiles of teeths for a rolling and a gauged sprocket has displayed that on the led and leading sides of a cog a metal current variously. On the led side of a cog metal is displaced to a linkage pole: on the leading side-from a pole. Influence on factor of a slippage of rate of movement of radial feeding and a technological rough tolerance under a calibration is displayed


      Keywords

      tooth gear, a metal plastic flow; slippage factor; cog profile; technological rough tolerance

    2. Расчет цилиндрических коаксиальных пружин кручения
      COMPUTATION OF CYLINDRICAL COAXIAL TORSION SPRINGS

      Мартьянов А.А. | Mart'yanov A.A. | Мартьянов А.П.Martyanov A.P.

      Авторы статьи
      Authors

      Мартьянов А.А.
      Mart'yanov A.A.

      Мартьянов А.П.
      Martyanov A.P.


      Расчет цилиндрических коаксиальных пружин кручения

      Рассматриваются вопросы прочности и колебаний системы, состоящей из двух пружин


      Ключевые слова

      момент инерции, несущая способность, про¬чность, изгибная жесткость, колебания

      COMPUTATION OF CYLINDRICAL COAXIAL TORSION SPRINGS

      In consideration of this work questions of strength and vibrations of system, which is consist of two composite springs


      Keywords

      moment of inertia, loading capacity, stability, strength, flexural rigidity

    3. Особенности прогнозирования надежности многоосных специальных колесных шасси в условиях эксплуатации
      FEATURES OF FORECASTING OF INDICATORS OF RELIABILITY SPECIAL WHEEL CHASSIS AT AN OPERATION PHASE

      Корнилов И.А. | Kornilov I.A. | Виноградов С.А.Vinogradov S.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Корнилов И.А.
      Kornilov I.A.

      Виноградов С.А.
      Vinogradov S.A.


      Особенности прогнозирования надежности многоосных специальных колесных шасси в условиях эксплуатации

      Рассматривается метод прогнозирования показателей надежности многоосных специальных колесных шасси на этапе эксплуатации, построенный на основе идей экстремального (гарантированного) или минимаксного оценивания


      Ключевые слова

      многоосные специальные колесные шасси, надежность, прогнозирование показателей надежности, алгоритм адаптивного гарантированного прогноза параметра потока отказов

      FEATURES OF FORECASTING OF INDICATORS OF RELIABILITY SPECIAL WHEEL CHASSIS AT AN OPERATION PHASE

      In article the method of forecasting of indicators of reliability special wheel chassis at an operation phase, constructed on the basis of ideas of the extreme (guaranteed) or minimax estimation is considered.


      Keywords

      special wheel chassis, reliability forecasting of indicators of reliability algorithm of the adaptive guaranteed forecast of parameter of a stream of refusals.

    Информация
    Information

    1. Коротко о разном

      Авторы статьи
      Authors


      Коротко о разном

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Пугин Н.А.

    действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Балабин И.В.

    д-р техн. наук, профессор "Университета машиностроения" (МАМИ)

    Бахмутов С.В.

    д-р техн. наук, зам.директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Гируцкий О.И.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель председателя Экспертного совета «НАМИ»

    Гладков В.И.

    канд. техн. наук, зам. генерального директора по научной работе ОАО "НИИТавтопром"

    Ковригин А.С.

    зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Козырев Р.В.

    зам. главного редактора "АП"

    Круглов С.М.

    зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»

    Ксеневич Т.И.

    канд. Физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Купеев Ю.А.

    канд. техн. наук, научный консультант НИИАЭ, профессор, доктор электротехнических наук АЭН

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д-р. техн. наук, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Николаенко А.В.

    д-р экон. наук, (МГТУ МАМИ, г. Москва)

    Никульников Э.Н.

    канд. техн. наук, НИЦИАМТ ГНЦ "НАМИ"

    Пашков В.И.

    АМО "ЗИЛ"

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Филимонов В.Н.

    ответственный секретарь "АП"

    Белорусский редсовет:

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор- начальник НТЦ "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП «МАЗ»

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн.наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ «Карьерная техника» ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Сазонов И.С.

    д-р техн.наук, проф., ректор Белорусско-российского университета, (Могилев)

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ Минск

    Pugin N.A.

    Chief-in-Edition of “AI”, full Member of Academy of Natural Sciences, the Russian and International Engineering Academy, Honored Machine Builder of the Russian Federation; President of JSC "GAZ"

    Balabin I.V.

    dr. en. s., prof., Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)

    Bakhmutov S.V.

    dr. en. s., prof., deputy of Director for research, SSC (MAMI)

    Girutskiy O.I.

    dr. en. s., prof., deputy of Chairman of the Expert Council NAMI

    Gladkov V.I.

    PhD in en. s., deputy of general Director for research, JSC "NIITavtoprom"

    Kovrigin A.S.

    deputy of general Director of АSМ-holding

    Kozyrev R.V.

    deputy of Chief-in-Edition of “AI”

    Kruglov S.M.

    deputy of general Director, JSC "NIITavtoprom"

    Ksenevitch T.I.

    PhD phisycal-math. s.MSTU behalf N.E. Bauman, SIC "Rusaen"

    Kupeev Yu.A.

    PhD in en. s., dr.eltech.s. of The Academy of electrotechnical sciences, RF, Scientific Adviser NIIAE

    Mamiti G.I.

    dr. en. s., prof., Gorski State Agrarian University

    Markov V.A.

    doct. of techn. sc., (MSTU behalf N.E. Bauman, Moscow)

    Nikolaenko A.V.

    doct. of econom. sc., (MSUME, Moscow)

    Nikul'nikov E.N.

    PhD in en. s., the Central research and development automoile and engine institute FSUE "NAMI"

    Pashkov V.I.

    AMO “ZIL”

    Sorokin N.T.

    dr.en.s., Director of "All-Russian Research Institute of mechanization and informatization agrochemical maintenance of agriculture" (FGBNU VNIMS FARO)

    Ter-Mkrtichyan G.G.

    dr. en. s., SSC (MAMI)

    Titkov A.I.

    PhD in en. s., Expert of analytical center АSМ-holding

    Filimonov V.N.

    Responsible Secretary of “AI”

    Belarusia Editorial Board:

    Al'gin V.B.

    dr. en. s., prof., deputy of Director for Research, Joint Institute of Mechanical Engineering of the Belarus NAS

    Egorov A.N.

    general Designer and Head of STC BelAZ

    Zakharik A.M.

    PhD in en. s., the technical Director of RUE “Minsk automobile plant” (MAZ)

    Kukharenok G.M.

    dr. en. s., prof., Belarusian National Technical University

    Mariev P.L.

    dr. en. s., the director of STC “Quarry machinery”, Joint Institute of Mechanical Engineering of the Belarus NAS

    Nikolaev Yu.I.

    Chief designer of MZKT

    Sazonov I.S.

    dr. en. s., prof., Rector of Belarusian-Russian University, Mogilev

    Kharitonchik S.V.

    dr. en. s., Associate Professor, Belarusian National Technical University

    Ежемесячный научно-технический журнал «Автомобильная промышленность» от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

    The monthly science and technology magazine «Automotive industry» from the publishing house of technical literature 

    The magazine is published since 1930 

    The magazine covers domestic and foreign experience in the field of economics, organization of production; construction, testing, operation and maintenance of automotive vehicles; new technologies, equipment and materials; environmental and social problems associated with automotive industry. 

    Customers: heads and experts of automotive and machine-building enterprises, companies, research institutes and universities, transport, repair and service organizations. 

    The magazine is distributed by subscription only on the territory of Russia, CIS and foreign countries, as well as for sale to specialized technical exhibitions.

    Статьи научно-технического содержания, соответствующие тематике журнала, в том числе статьи соискателей ученых степеней, публикуются БЕСПЛАТНО.

    (Статьи рекламного характера − на правах рекламы; см. раздел РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ).

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

         статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

         статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

         после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

         авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие в редакции научно-технического журнала "Автомобильная промышленность"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "Таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле сообщения" необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

         УДК,

         ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке;

         Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого;

         название предприятия, фирмы, организации;

         аннотацию на русском языке;

         ключевые слова;

        ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке;

         фамилии и инициалы авторов в английском написании;

         аннотацию на английском языке;

         keywords;

         ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!);

         список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!);

         таблицы к статье;

         подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg), с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

         фамилия, имя, отчество (полностью);

         ученая степень;

         место работы, должность;

         номера контактных телефонов (обязательно!), факса;

         е-mail (если есть);

         домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru, avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: (915) 412-52-56,  (499) 269-54-98

     

     

    П О Л О Ж Е Н И Е
    о рецензировании статей, поступающих
    в редакцию научно-технического журнала
    "Автомобильная промышленность"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

                                                                                                                                                                             Зам. главного редактора "АП"                                      Козырев Р.В.
     

      

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ 

    Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

     ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

    Этические принципы в деятельности рецензента

    ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть показана другим рецензентам или обсуждаться с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

    Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

    ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале. Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список  авторов  должен  быть  ограничен  теми,  кто  внес  значительный  вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

    Copyright (c) 2015, ООО « Издательство «Инновационное машиностроение»


    The articles of scientific and technical content of relevant articles of the magazine, including articles applicants of scientific degrees, are published FREE.

    (Sponsored articles are published as advertising; see the section ADVERTISEMENT PLACEMENT).

    By submitting articles to the editor for publication, the authors are agreed that:

         articles can be translated and published in English;

         articles can be published in a special collection;

         articles may be posted on the Internet after the publication in the journal;

         royalties are not paid for published articles.

     

    The requirements for Manuscripts acting in the edition of scientific and technical magazine "Automotive industry" 

    The author's text should be printed in duplicate on standard sheets A4 (with one hand!), with double spacing on a typewriter: 60+ 2 signs per line, 29 + 1 line on the sheet, top and bottom margins – 20 mm (OST 29.115-88) or in computer (font "Times" by size 11, double line spacing). Instead of the second copies of the article, you can attach an electronic version (Word) on diskette or CD-ROM.

    The illustrations are applied separately: the drawings must be in black and white, made in accordance with GOST and easily reproducible; the numbering of the positions in the figures – clockwise or counter-clockwise, or legally blind; photographs should be of excellent quality (color is allowed); illustration format – easy to transfer (you can not put them!).

    The picture captions (2 copies) should be printed on a separate sheet (sheets) and should be attached to the each copy of the text.

    The act of examination is not required. 

    When sending files with the article by e-mail in the "body of the message" need to put a short cover letter indicating the title of the article and its authors (anonymous posts are deleted without opening); DO NOT send additional printouts by regular mail.

    The text file must contain sequentially:

         UDK (in Russian УДК, site http://teacode.com/online/udc/);
         article name in Russian;
         names and surnames of the authors indicating scientific ranks and degrees for each;
         names of the company, firms, organization;
         abstract in Russian;
         keywords;
         The Text of the article (without any inserts!!!);
         a list of references (only the work of other authors!);
         tables to the article;
         figure captions.

    Attention! absolutely is forbidden to insert drawings to the text!

     The files with illustrations:

    The each figure is represented as a separate graphic file (preferably in a format .jpg) with the number of the picture in the file name.

    The file "About the Author": 

         a surname, the first name, a middle name (in full);
         an academic degree;
         a place of employment, position;
         contact telephone numbers (a must!), fax;
         e-mail (if any);
         the home mailing address.

     Attention! absolutely is forbidden to insert drawings to the text!

     Edition contact info 

    e-mail: avtoprom-atd@mail.ru, avtoprom@mashin.ru 

    Call to: +7 (915) 412-52-56,  +7 (499) 269-54-98


    P R E C E P T
    of reviewing manuscripts to the article coming to science and technology magazine
    "Automotive industry"

    1. As a reviewer of the manuscript submitted for publication in the journal, editorial board members are involved primarily, as well as other well-known experts in a given subject area, having for the past three years, publications in peer-reviewed sources on the subjects.

    2. In the review is determined:

    article profile in accordance with magazine rubrication; scientific level and novelty; practical importance of information; advantages and disadvantages of the content and form presentation of the material; specific recommendations for the finalization of the article; conclusion about the possibility of publication of the article in a magazine.

    3. The editor-in-chief or the deputy chief editor decides about the publication or rejection of the article on the basis of the conclusion of the reviewer

    4. Editorial realizes further work with the manuscript accepted for publication in accordance with the technological process of preparation of the issue.

    5. All article reviews are sent to the article authors for acquaintance. Anonymity of reviewers is guaranteed by the magazine editorial board.

    6. Received article in the editorial board after the modification is sent to the reviewer for review and reconsideration. Reviewer presents re-review to the editorial board deadlines, based on which the editorial board takes a decision on the admission of new articles for publication or reject it.

                                                                                                                                                                                Deputy of Chief-in-Edition of "AI"                                 Kozyrev R.V.

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку