Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Автомобильная промышленность

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Автомобильная промышленность

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2019 / 05

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Экономика и организация производства

    1. Разработка и развитие систем менеджмента качества автомобильных корпораций
      Design and development of quality management systems for automobile corporations

      Козловский В.Н. | Kozlovskiy V.N. | Айдаров Д.В. | Aydarov D.V. | Панюков Д.И. | Panyukov D.I. | Шанин С.А.Shanin S.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Козловский В.Н.
      Kozlovskiy V.N.

      Айдаров Д.В.
      Aydarov D.V.

      Панюков Д.И.
      Panyukov D.I.

      Шанин С.А.
      Shanin S.A.


      Разработка и развитие систем менеджмента качества автомобильных корпораций

      Представлены результаты анализа существующих практик разработки систем менеджмента качества ведущих корпораций автопроизводителей.

       


      Ключевые слова

      система менеджмента качества, автомобильная промышленность

      Design and development of quality management systems for automobile corporations

      The article presents the results of the analysis of existing practices of developing quality management systems of leading automaker corporations.


      Keywords

      quality management system, automotive industry

    2. АСМ-факты

      Авторы статьи
      Authors


      АСМ-факты

       


      Ключевые слова


      Keywords

    Конструкции автотранспортных средств
    Конструкции автотранспортных средств

    1. К энергетической эффективности автомобиля
      On the energy efficiency of the vehicle

      Мамбеталин К.Т.Mambetalyn K.T.

      Авторы статьи
      Authors

      Мамбеталин К.Т.
      Mambetalyn K.T.


      К энергетической эффективности автомобиля

      Рассматривается метод оценки энергетической эффективности автомобиля.

       


      Ключевые слова

      энергетические затраты, энергетический эквивалент, энергетическое содержание топлива

      On the energy efficiency of the vehicle

      The method of evaluating the efficiency of the vehicle.


      Keywords

      energy costs, the energy equivalent of the energy content of the fuel

    2. Численный анализ уравновешенности и обусловленной ею низкочастотной вибрации двигателей
      Numerical analysis of the balancing and the resulting low-frequency vibration motors

      Яманин А.И.Yamanin A.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Яманин А.И.
      Yamanin A.I.


      Численный анализ уравновешенности и обусловленной ею низкочастотной вибрации двигателей

      Обоснована целесообразность применения численных методов анализа уравновешенности и низкочастотной вибрации двигателей и соответствующих программных продуктов. Предложено уточнение расчёта критерия неуравновешенности, в качестве которого предлагается использовать относительную величину среднеквадратичного значения виброперемещений двигателя на упругих опорах с учётом возмущений, вызываемых силами инерции не только кривошипно-шатунного механизма, но и навесных агрегатов.

       


      Ключевые слова

      критерий неуравновешенности, 3D-модель, среднее квадратическое значение виброперемещений, эффективность балансирных механизмов, силы инерции навесных агрегатов

      Numerical analysis of the balancing and the resulting low-frequency vibration motors

      The expediency of application of numerical methods of the analysis of a balance and low-frequency vibration of engines and the corresponding software is proved. As a refined value of the unbalance criterion, it is proposed to use the relative value of the relative mean square value of the vibration displacement of the engine on the elastic supports. It is necessary to take into account the perturbations from the inertia of the crank mechanism and attachments.


      Keywords

      criteria of balancing, 3d-model, mean square value of vibration displacements, the efficiency of balancing mechanisms, the forces of inertia mounted units

    3. Как считать цилиндры?

      Зленко М.А. | Zlenko M.A. | Теренченко А.С.Terenchenko A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Зленко М.А.
      Zlenko M.A.

      Теренченко А.С.
      Terenchenko A.S.


      Как считать цилиндры?

       


      Ключевые слова


      Keywords

    4. Применение разных радиусов колеса в задачах моделирования свойств активной безопасности автомобилей
      Application of wheel radius types in tasks related to the modeling of the properties of automobile active safety

      Балакина Е.В. | Balakina E.V. | Сергиенко И.В.Sergienko I.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Балакина Е.В.
      Balakina E.V.

      Сергиенко И.В.
      Sergienko I.V.


      Применение разных радиусов колеса в задачах моделирования свойств активной безопасности автомобилей

      Приводится разработанная схема использования различных видов радиусов колеса в разных задачах, связанных с моделированием свойств активной безопасности автомобиля. Схема базируется на результатах многочисленных исследований.

       


      Ключевые слова

      шина, свободный радиус, статический радиус, динамический радиус, радиус качения, моделирование свойств активной безопасности автомобиля

      Application of wheel radius types in tasks related to the modeling of the properties of automobile active safety

      The article presents the developed scheme of using types of wheel radii in various tasks related to modeling the properties of automobile active safety. The scheme is based on the results of numerous studies.


      Keywords

      tire, free radius, static radius, dynamic radius, rolling radius, modeling the properties of automobile active safety

    5. Экспериментальное определение сопротивления качению автомобильных колёс с безвоздушными шинами
      Experimental determination of resistance to the rolling of automobile wheels with airless tires

      Мазур В.В.Mazur V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Мазур В.В.
      Mazur V.V.


      Экспериментальное определение сопротивления качению автомобильных колёс с безвоздушными шинами

      Приведены результаты исследования колёс с безвоздушными шинами на автомобиле ВАЗ-2115 в процессе их затухающего движения по барабанам стенда.

       


      Ключевые слова

      полиуретановые шины, коэффициент сопротивления качению, выбег, момент инерции, стенд с беговыми барабанами, характеристика нормальной жёсткости

      Experimental determination of resistance to the rolling of automobile wheels with airless tires

      The results of the study of wheels with airless tires on the car VAZ-2115 in the process of their damped movement on the drums of the stand.


      Keywords

      polyurethane tires, rolling resistance coefficient, runout, moment of inertia, stand with running drums, characteristic of normal rigidity

    6. Читатель предлагает

      Авторы статьи
      Authors


      Читатель предлагает

       


      Ключевые слова


      Keywords

    7. Цилиндрический клиновой механизм
      Cylindrical wedge mechanism

      Ромашин Р.В.Romashin R.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Ромашин Р.В.
      Romashin R.V.


      Цилиндрический клиновой механизм

      Рассмотрены особенности существующих кривошипно-шатунных механизмов. Показаны механизмы с винтовой поверхностью для получения вращательного движения из линейного движения и их недостатки. Предложена новая конструкция, обеспечивающая вращение в одну сторону. Представлены экспериментальные данные по удельному моменту, которые говорят о широком применении механизма.

       


      Ключевые слова

      кривошипно-шатунный механизм, двигатель, привод, вращающий момент, винтовая поверхность, цилиндрический клиновой механизм, удельный момент

      Cylindrical wedge mechanism

      Features of existing crank mechanism are considered. Mechanisms with a screw surface for reception of rotation movement from linear movement and their deficiencies are shown. The new construction providing rotation in one side is offered. Experimental data on the specific moment which speak about wide application of the mechanism are presented.


      Keywords

      crank mechanism, engine, drive, torque moment, screw surface, cylindrical wedge mechanism, specific moment

    Эксплуатация. Технический сервис АТС
    Эксплуатация. Технический сервис АТС

    1. Использование направляемого транспорта в недостроенных метрополитенах
      Use of directed transport in undissible metropolitenes in the cities of the Russian Federation

      Сафронов Э.А. | Safronov E.A. | Сафронов К.Э. | Safronov K.E. | Князев И.М.Knyazev I.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Сафронов Э.А.
      Safronov E.A.

      Сафронов К.Э.
      Safronov K.E.

      Князев И.М.
      Knyazev I.M.


      Использование направляемого транспорта в недостроенных метрополитенах

      Предлагается использовать направляемый с помощью роликов и колеи подвижной состав для городских пассажирских перевозок в тоннелях и по обычным дорогам.

       


      Ключевые слова

      метро; направляемый транспорт; тоннель; перегон; легкорельсовый транспорт, мобильность; доступность; безопасность

      Use of directed transport in undissible metropolitenes in the cities of the Russian Federation

      It is proposed to use rolling stock guided by rollers and ruts for urban passenger traffic in tunnels and on ordinary roads.


      Keywords

      underground; guided transport; tunnel; distilled; light rail, mobility; availability; security

    2. Испарительно-вихревой автомобильный кондиционер
      Car air conditioner evaporative-vortex type

      Курносов Н.Е. | Kurnosov N.E. | Лебединский К.В. | Lebedinskiy K.V. | Николотов А.А. | Nikolotov A.A. | Алексеев Д.П.Alekseev D.P.

      Авторы статьи
      Authors

      Курносов Н.Е.
      Kurnosov N.E.

      Лебединский К.В.
      Lebedinskiy K.V.

      Николотов А.А.
      Nikolotov A.A.

      Алексеев Д.П.
      Alekseev D.P.


      Испарительно-вихревой автомобильный кондиционер

      Представлен кондиционер испарительно-вихревого типа. Рассмотрены принцип работы и преимущества данной климатической техники. Описаны проведённые испытания установленного кондиционера на автомобиль ВАЗ-21214, показаны результаты экспериментальных исследований.

       


      Ключевые слова

      кондиционер, испарительный, вихревой, автомобиль, испытания

      Car air conditioner evaporative-vortex type

      The conditioner is of evaporative-vortex type. The principle of operation and the advantages of this climate technology are considered. The tests carried out on the installed air conditioner VAZ-21214 are described, the results of experimental studies are shown.


      Keywords

      air conditioning, evaporative, vortex, car, testing

    Технология, оборудование, материалы
    Технология, оборудование, материалы

    1. Способ получения сёдел клапанов при восстановлении методом электродуговой наплавки
      Method of producing sucks of valves when recovered by method of electric raw material

      Лебедев А.Е. | Lebedev A.E. | Павлов А.А. | Pavlov A.A. | Лебедев Д.В. | Lebedev D.V. | Ватагин А.А.Vatagin A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Лебедев А.Е.
      Lebedev A.E.

      Павлов А.А.
      Pavlov A.A.

      Лебедев Д.В.
      Lebedev D.V.

      Ватагин А.А.
      Vatagin A.A.


      Способ получения сёдел клапанов при восстановлении методом электродуговой наплавки

      Рассматривается способ восстановления одних из наиболее ответственных элементов головки — сёдел клапанов методом электродуговой наплавки.

       


      Ключевые слова

      двигатель, наплавка, седло, клапан, головка блока, никель

      Method of producing sucks of valves when recovered by method of electric raw material

      The article considers the method of restoration of one of the most important elements of the head valve seat by electric arc welding.


      Keywords

      engine, surfacing, saddle, valve, blockhead, nickel

    Информация
    Информация

    1. Из истории отечественного автомобилестроения

      Авторы статьи
      Authors


      Из истории отечественного автомобилестроения

       


      Ключевые слова


      Keywords

    2. Московские автозаводы в глубоком тылу. На Урале

      Авторы статьи
      Authors


      Московские автозаводы в глубоком тылу. На Урале

      Из Москвы эшелоны с автозаводским оборудованием и кадрами шли на Южный Урал. Многие автозаводцы впервые видели древние уральские горы, красивые хвойные леса и быстрые горные реки.
      Проехав старые горнозаводские поселки и перевал УралТау, где стоит каменный столб, отделяющий Европу от Азии, одни эшелоны останавливались на станции Миасс, другие следовали к Челябинску.


      Ключевые слова


      Keywords

    Пугин Н.А.

    действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Козырев Р.В.

    зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Балабин И.В.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ именит Н.Э. Баумана

    Бахмутов С.В.

    д-р техн. наук, зам. директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Гируцкий О.И.

    д-р техн. наук, зам. председателя Экспертного совета НАМИ

    Гладков В.И.

    канд. техн. наук, зам.генерального директора по научной работе ОАО "НИИТавтопром"

    Ковригин А.С.

    зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук, зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Коровкин И.А.

    канд. экон. наук, исполнительный директор НП «ОАР»

    Котиев Г.О.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ имени Н.Э Баумана

    Круглов С.М.

    зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»; Университет машиностроения (МАМИ)

    Ксеневич Т.И.

    канд. Физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Топалиди В.А.

    канд. техн. наук, Ташкенский АДИ

    Филимонов В.Н.

    ответственный секретарь "АП"

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор-начальник НТЦ ПО "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП "МАЗ"

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн. наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ "Карьерная техника" ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ (Минск)

    Ежемесячный научно-технический журнал от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Основные направления журнала: 

    2.4 Энергетика и электротехника;

    2.5 Машиностроение;

    2.6 Химические технологии, науки о материалах, металлургия;

    2.9 Транспортные системы, в частности:

    2.9.5 Эксплуатация автомобильного транспорта,

    2.9.8 Интеллектуальные транспортные системы;

    5.2 Экономика;

    1.4 Химические науки;

    5.6.6 История науки и техники

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

    Журнал рекомендован ВАК Минобрнауки РФ для публикации трудов соискателей ученых степеней.

    Журнал входит в международную базу данных Cemical Abstracts 

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что: 

    статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

    статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

    после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

    авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие
    в редакции научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    К статье должна быть приложена справка о проверке на наличие заимствований (плагиата) из других источников на официальном сайте www.antiplagiat.ru

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле" сообщения необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия!); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

    УДК,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке,

    Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого,

    название предприятия, фирмы, организации,

    аннотацию на русском языке,

    ключевые слова,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке,

    фамилии и инициалы авторов в английском написании,

    аннотацию на английском языке,

    keywords,

    ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!),

    список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!),

    таблицы к статье,

    подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg),

    с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

    фамилия, имя, отчество (полностью),

    ученая степень,

    место работы, должность,

    номера контактных телефонов (обязательно!), факса,

    е-mail (если есть),

    домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru,  avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: +7(915) 412-52-56, +7(499) 269-54-98

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании статей,
    поступающих в редакцию научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

    Зам. главного редактора "АП"   Козырев Р.В.



    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

     Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку