Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Автомобильная промышленность

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Автомобильная промышленность

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2013 / 02

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Экономика и организация производства

    1. Удовлетворенность потребителя — инструмент повышения конкурентоспособности продукции отечественного автомобилестроения
      CUSTOMER SATISFACTION - A TOOL TO IMPROVE COMPETITIVENESS OF THE AUTOMOTIVE

      Козловский В.Н. | Kozlovskiy V.N. | Строганов В.И.Stroganov V.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Козловский В.Н.
      Kozlovskiy V.N.

      Строганов В.И.
      Stroganov V.I.


      Удовлетворенность потребителя — инструмент повышения конкурентоспособности продукции отечественного автомобилестроения

      Рассматриваются результаты исследования проблемы оценки удовлетворенности потребителей качеством и надежностью ав­томобилей с помощью инструментов технического маркетинга

       


      Ключевые слова

      качество, надежность, удовлетворенность потребителей; автомобиль

      CUSTOMER SATISFACTION - A TOOL TO IMPROVE COMPETITIVENESS OF THE AUTOMOTIVE

      The results of a study assessing the problem of customer satisfaction for quality and reliability of cars using the tools of technical marketing are considered


      Keywords

      quality; reliability; customer satisfaction; car

    2. АСМ-факты

      Авторы статьи
      Authors


      АСМ-факты

       

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Конструкции автотранспортных средств
    Конструкции автотранспортных средств

    1. Система охлаждения силового агрегата МЗКТ791 и МЗКТ7431, выполненная на основе гидравлического привода
      SYSTEM OF COOLING OF THE POWER UNIT OF TRACTORS MZKT79191 AND MZKT7431 ON THE BASIS OF A HYDRAULIC DRIVE

      Карелин Д.Л. | Karelin D.L. | Харчук С.И. | Harchuk S.I. | Мулюкин В.Л.Mulyukin V.L.

      Авторы статьи
      Authors

      Карелин Д.Л.
      Karelin D.L.

      Харчук С.И.
      Harchuk S.I.

      Мулюкин В.Л.
      Mulyukin V.L.


      Система охлаждения силового агрегата МЗКТ791 и МЗКТ7431, выполненная на основе гидравлического привода

      Дается описание конструкции и метод расчета гидравлического привода системы охлаждения силового агрегата шасси МЗКТ79191 с колесной формулой 12x12.

       

       


      Ключевые слова

      гидравлический привод, система охлаждения

      SYSTEM OF COOLING OF THE POWER UNIT OF TRACTORS MZKT79191 AND MZKT7431 ON THE BASIS OF A HYDRAULIC DRIVE

      The description of a design and a technique of calculation of a hydraulic drive of system of cooling of the power unit of chassis MZKT79191 by the wheel formula 12x12 are resulted


      Keywords

      hydraulic drive, cooling system, hydromotor

    2. Новый тип автоматической коробки передач
      NEW TYPE OF AUTOMATIC TRANSMISSION

      Рассоха В.И. | Rassoha V.I. | Исайчев В.Т.Isaychev V.T.

      Авторы статьи
      Authors

      Рассоха В.И.
      Rassoha V.I.

      Исайчев В.Т.
      Isaychev V.T.


      Новый тип автоматической коробки передач

      Приведено описание конструкции и принципа действия новой четырехступенчатой автоматической коробки передач, позволяющей снизить напряженность труда и утомляемость водителя, что особенно актуально для маршрутных автотранспортных средств при их работе в городском цикле

       


      Ключевые слова

      автотранспортное средство, автоматическая коробка передач

      NEW TYPE OF AUTOMATIC TRANSMISSION

      Description of a construction and principle of action of the new four-stage automatic transmission, allowing to lower intensity of work and fatigue of the driver that is especially actual for route vehicles at its work in a city cycle is provided


      Keywords

      vehicle, automatic transmission

    3. Компьютерное моделирование усталостного разрушения верхнего рычага подвески автомобиля-внедорожника
      FATIGUE FAILURE COMPUTER MODELING FOR AUTOMOBILE ELEMENTS OF OFF-ROAD VEHICLE

      Савкин А.Н. | Savkin A.N. | Горобцов А.С. | Gorobtsov A.S. | Андроник А.В. | Andronik A.V. | Седов А.А.Sedov A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Савкин А.Н.
      Savkin A.N.

      Горобцов А.С.
      Gorobtsov A.S.

      Андроник А.В.
      Andronik A.V.

      Седов А.А.
      Sedov A.A.


      Компьютерное моделирование усталостного разрушения верхнего рычага подвески автомобиля-внедорожника

      Проведен усталостный конечно-элементный анализ верхнего рычага передней подвески ав­томобиля, подвергающегося переменным нагрузкам

       


      Ключевые слова

      усталость подвески, метод деформаций, метод напряжений, усталость в Abaqus, усталость в SolidWorks

      FATIGUE FAILURE COMPUTER MODELING FOR AUTOMOBILE ELEMENTS OF OFF-ROAD VEHICLE

      Fatigue finite-element analysis was performed for high arm in automobile, which is undergone by variable loads


      Keywords

      suspension fatigue, strain-based method, stress-based method, fatigue in Abaqus, fatigue in SolidWorks

    4. Формирование математической модели, позволяющей оптимизировать тормозные системы современных автомобилей
      FORMING MATHEMATICAL MODEL WHICH ALLOUD TO OPTIMISE OF THE BRAKE SYSTEM OF MODERN CARS

      Дьяков И.Ф.Dyakov I.F.

      Авторы статьи
      Authors

      Дьяков И.Ф.
      Dyakov I.F.


      Формирование математической модели, позволяющей оптимизировать тормозные системы современных автомобилей

      Рассматриваются вопросы математического моделирования и оптимизации элементов конструкции тормозной системы при создании автомобиля

       


      Ключевые слова

      математическая модель, критерий оптимальности, метод штрафных функций, показатели эффективности, устойчивость торможения, мощность

      FORMING MATHEMATICAL MODEL WHICH ALLOUD TO OPTIMISE OF THE BRAKE SYSTEM OF MODERN CARS

      The problems of mathematical modeling of the braking system when creating new cars are considered


      Keywords

      mathematical model, parameters of efficiency, method of penal functions, stability of braking, optimal control of the process, power

    5. Электромобиль: маховик как инструмент повышения его запаса хода
      ELECTRIC VEHICLE FLYWHEEL AS INSTRUMENT FOR INCREASE ITS CRUISING RANGE

      Маматов А.И. | Mamatov A.I. | Калинин Я.В. | Kalinin YA.V. | Давыдов В.В. | Davyidov V.V. | Лаврентьев А.И.Lavrentev A.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Маматов А.И.
      Mamatov A.I.

      Калинин Я.В.
      Kalinin YA.V.

      Давыдов В.В.
      Davyidov V.V.

      Лаврентьев А.И.
      Lavrentev A.I.


      Электромобиль: маховик как инструмент повышения его запаса хода

      Приведены результаты сравнительного моделирования электро­мобилей с различными вариантами силовой установки

       


      Ключевые слова

      электромобиль, аккумулятор, маховик, рекуперация, запас хода, многопоточная трансмиссия, супервариатор, моделирование

      ELECTRIC VEHICLE FLYWHEEL AS INSTRUMENT FOR INCREASE ITS CRUISING RANGE

      There are the results of comparative simulation of electric vehicles in this study with various power systems


      Keywords

      electric vehicle, battery, flywheel, regeneration, mileage, compound split, supervariator, simulation

    Эксплуатация и технический сервис АТС
    Эксплуатация и технический сервис АТС

    1. Бортовые системы диагностирования — инструмент повышения экономической эффективности карьерных самосвалов с ГМП
      ON-BOARD DIAGNOSTIC SYSTEMS - INSTRUMENT OF INCREASE OF ECONOMIC EFFECTIVENESS OF QUARRY DUMP TRUCKS WITH HYDROMECHANICAL TRANSMISSION

      Рынкевич С.А. | Ryinkevich S.A. | Тарасик В.П. | Tarasik V.P. | Егоров А.Н. | Egorov A.N. | Максименко А.Н.Maksimenko A.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Рынкевич С.А.
      Ryinkevich S.A.

      Тарасик В.П.
      Tarasik V.P.

      Егоров А.Н.
      Egorov A.N.

      Максименко А.Н.
      Maksimenko A.N.


      Бортовые системы диагностирования — инструмент повышения экономической эффективности карьерных самосвалов с ГМП

      Дается методика прогнозирования годового экономического эф­фекта от внедрения и использования на карьерных самосвалах бортовой системы автоматического диагностирования гидроме­ханических передач

       


      Ключевые слова

      карьерный самосвал, техническое состояние, гидромеханическая передача, диагностирование, бортовая система диагностики

      ON-BOARD DIAGNOSTIC SYSTEMS - INSTRUMENT OF INCREASE OF ECONOMIC EFFECTIVENESS OF QUARRY DUMP TRUCKS WITH HYDROMECHANICAL TRANSMISSION

      The method of forecasting the annual economic effectiveness from introduction and use of dump trucks on board diagnostic system of hydromechanical transmission is given


      Keywords

      quarry dump truck, technical of state, hydromechanical transmission, diagnostic, on-board diagnostic system

    2. Спортивный вариант торможения как метод сокращения остановочного пути автомобиля
      SPORTED METHOD OF BRAKING AS METHOD OF EMERGENCY BRAKING OF CAR

      Лопарев А.А. | Loparev A.A. | Судницын В.И. | Sudnitsyin V.I. | Князев А.Ю.Knyazev A.YU.

      Авторы статьи
      Authors

      Лопарев А.А.
      Loparev A.A.

      Судницын В.И.
      Sudnitsyin V.I.

      Князев А.Ю.
      Knyazev A.YU.


      Спортивный вариант торможения как метод сокращения остановочного пути автомобиля

      Рассматривается модель колеса в тормозном режиме, базирующаяся на операторских воз­можностях водителя и его профессиональном мастерстве

       


      Ключевые слова

      автомобиль, водитель, экстренное торможение, модель колеса, тормозной режим

      SPORTED METHOD OF BRAKING AS METHOD OF EMERGENCY BRAKING OF CAR

      The wheel model in the brake mode based on possibilities of the driver and its professional skill is considered


      Keywords

      automobile, driver, emergency brake application, model of a wheel, brake mode

    Технология, оборудование, материалы
    Технология, оборудование, материалы

    1. Проблемы исследования температурных полей теплонапряженных деталей дизелей
      PROBLEMS OF RESEARCH OF TEMPERATURE FIELDS OF HEAT-STRESSED DETAILS OF DIESELS

      Лощаков П.А.Loschakov P.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Лощаков П.А.
      Loschakov P.A.


      Проблемы исследования температурных полей теплонапряженных деталей дизелей

      Рассмотрены варианты решения проблем, возникающих в ОАО "Автодизель", на Ярославском моторном заводе

       


      Ключевые слова

      дизель, тепловая напряженность, поршень, гильза, головка цилиндров, температура, моторный стенд, модель, граничные условия

      PROBLEMS OF RESEARCH OF TEMPERATURE FIELDS OF HEAT-STRESSED DETAILS OF DIESELS

      The candidate solutions of originating problems in ОАО "Auto diesel engine" on the Yaroslavl motor factory surveyed


      Keywords

      diesel, thermal strength, piston, barrel, head of cylinders, temperature, motor bench, model, boundary conditions

    2. Режимы и качество обработки инструментов из быстрорежущих сталей методом ППД
      PROCEDURE AND QUALITY OF FINISHING STRENGTHENING PROCESSING OF INSTRUMENTS FROM FAST-CUTTING STEEL OF METHOD OF PPD

      Барац Ф.Я. | Barats F.YA. | Кочетков А.В.Kochetkov A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Барац Ф.Я.
      Barats F.YA.

      Кочетков А.В.
      Kochetkov A.V.


      Режимы и качество обработки инструментов из быстрорежущих сталей методом ППД

      Исследовано влияние параметров отделочно-упрочняющей обра­ботки на эффективность и основные характеристики качества процесса алмазного выглаживания инструментами, оснащенными природным алмазом

       


      Ключевые слова

      поверхностное пластическое деформирование, отделочно-упрочняющая обработка, инструмент, алмазный индентор, шероховатость

      PROCEDURE AND QUALITY OF FINISHING STRENGTHENING PROCESSING OF INSTRUMENTS FROM FAST-CUTTING STEEL OF METHOD OF PPD

      Influence of parameters of finishing strengthening processing on efficiency and the basic characteristics of quality by the tools equipped with natural diamond are examined.

       


      Keywords

      superficial plastic deformation, finishing strengthening processing, the tool, diamond, a roughness

    3. Устройство для нагужения трансмиссий колесных машин в условиях стенда
      THE LOADING STAND FOR THE ACCELERATED TESTS OF TRANSMISSION OF MOBILE MACHINES

      Петько В.И. | Petko V.I. | Алешкевич Е.Л.Aleshkevich E.L.

      Авторы статьи
      Authors

      Петько В.И.
      Petko V.I.

      Алешкевич Е.Л.
      Aleshkevich E.L.


      Устройство для нагужения трансмиссий колесных машин в условиях стенда

      Рассмотрены преимущества применения асинхронных электро-двигателей в стенде для испытания трансмиссий автотракторной и сельскохозяйственной техники по сравнению с генераторами постоянного тока

       


      Ключевые слова

      стенд, трансмиссия, асинхронный двигатель, фазовый ротор, закрытый силовой контур, компьютерный контроль

      THE LOADING STAND FOR THE ACCELERATED TESTS OF TRANSMISSION OF MOBILE MACHINES

      Advantages of application of asynchronous electric motors in the stand for test of transmissions autotractor and agricultural machinery in comparison with direct current generators are considered


      Keywords

      stand, transmission, asynchronous motors, phase-wound rotor, closed force contour, computers control

    Информация
    Информация

    1. Покраска автомобилей в Китае — полностью автоматизированный и эффективный процесс

      Павел СвейдаPavel Sveyda

      Авторы статьи
      Authors

      Павел Свейда
      Pavel Sveyda


      Покраска автомобилей в Китае — полностью автоматизированный и эффективный процесс

      Экономика и в особенности автомобильный рынок в Китае уже много лет развивается гораздо интенсивнее, чем в других регио­нах мира. В Китае строится множество новых автомобильных заводов, оборудованных новейшими производственными техноло­гиями. В области технологии обработки поверхности это озна­чает применение новых, более компактных окрасочных процессов, полную автоматизацию, энергоэффективность и ресурсосбере­жение. О том, что это не просто часто употребляемые сегодня модные слова, свидетельствует тот факт, что в следующем го­ду в Китае начнет работу окрасочный цех с самой низкой энерге­тической потребностью в мире на покраску одного кузова

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    2. Коротко о разном

      Авторы статьи
      Authors


      Коротко о разном

       

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Пугин Н.А.

    действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Козырев Р.В.

    зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Балабин И.В.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ именит Н.Э. Баумана

    Бахмутов С.В.

    д-р техн. наук, зам. директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Гируцкий О.И.

    д-р техн. наук, зам. председателя Экспертного совета НАМИ

    Гладков В.И.

    канд. техн. наук, зам.генерального директора по научной работе ОАО "НИИТавтопром"

    Ковригин А.С.

    зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Коровкин И.А.

    канд. экон. наук, исполнительный директор НП «ОАР»

    Котиев Г.О.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ имени Н.Э Баумана

    Круглов С.М.

    зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»; Университет машиностроения (МАМИ)

    Ксеневич Т.И.

    канд. Физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, Москва)

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Топалиди В.А.

    канд. техн. наук, Ташкенский АДИ

    Филимонов В.Н.

    ответственный секретарь "АП"

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор-начальник НТЦ ПО "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП "МАЗ"

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн. наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ "Карьерная техника" ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ (Минск)

    Ежемесячный научно-технический журнал от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

      Журнал рекомендован ВАК Минобрнауки РФ для публикации трудов соискателей ученых степеней.

    Журнал входит в международную базу данных Cemical Abstracts 

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал входит в базу данных Russian Science Citation Index (RSCI).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Статьи научно-технического содержания, соответствующие тематике журнала, в том числе статьи соискателей ученых степеней, публикуются БЕСПЛАТНО.

    (Статьи рекламного характера − на правах рекламы; см. раздел РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ).

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что: 

    статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

    статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

    после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

    авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие
    в редакции научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле" сообщения необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия!); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

    УДК,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке,

    Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого,

    название предприятия, фирмы, организации,

    аннотацию на русском языке,

    ключевые слова,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке,

    фамилии и инициалы авторов в английском написании,

    аннотацию на английском языке,

    keywords,

    ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!),

    список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!),

    таблицы к статье,

    подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg),

    с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

    фамилия, имя, отчество (полностью),

    ученая степень,

    место работы, должность,

    номера контактных телефонов (обязательно!), факса,

    е-mail (если есть),

    домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru,  avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: +7(915) 412-52-56, +7(499) 269-54-98

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании статей,
    поступающих в редакцию научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

    Зам. главного редактора "АП"   Козырев Р.В.



    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

     Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку