Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Научно-технический журнал «Автомобильная промышленность»

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Научно-технический журнал «Автомобильная промышленность»

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2011 / 07

    Редакционный совет
    The editorial board

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Economics and production organization

    1. Автомобильная промышленность России в период 2002—2008 гг. с позиций математики
      AUTOMOTIVE INDUSTRY OF RUSSIA IN 2002—2008 gg. WITH ASPEKT OF MAHTEMATIC

      Галченков Ю.С. | Galchenkov U.S. | Ильичева Н.М.Ilychova N.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Галченков Ю.С.
      Galchenkov U.S.

      Ильичева Н.М.
      Ilychova N.M.


      Автомобильная промышленность России в период 2002—2008 гг. с позиций математики

      Рассматривается состояние отечественного производства легковых автомобилей, причины его отставания от зарубежного и перспективы развития


      Ключевые слова

      автомобильная промышленность, конкурентос¬пособность, модернизация, производство

      AUTOMOTIVE INDUSTRY OF RUSSIA IN 2002—2008 gg. WITH ASPEKT OF MAHTEMATIC

       The state of domestic production cars, the reasons for its backlog of foreign and development prospects is discussed


      Keywords

      automobile industry; competitiveness, modernization, production

    2. Кризис и развитие управленческих технологий для базисных бизнес-процессов предприятий автопрома

      Егоров И.В.Egorov I.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Егоров И.В.
      Egorov I.V.


      Кризис и развитие управленческих технологий для базисных бизнес-процессов предприятий автопрома

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    3. АСМ-факты

      Махоткин А.А.Makhotkin A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Махоткин А.А.
      Makhotkin A.A.


      АСМ-факты

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Конструкции автотранспортных средств
    Constructions of motor vehicles

    1. Особенности формообразования малогабаритных микролит- ражных транспортных средств
      FEATURES FORMATION OF MINI VEHICLES

      Ившин К.С.Ivshin K.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Ившин К.С.
      Ivshin K.S.


      Особенности формообразования малогабаритных микролит- ражных транспортных средств

      Рассмотрены особенности формообразования малогабаритных микролитражных транспортных средств с учетом регламентированных требований. Определены требования к общей геометрии электронной параметрической модели каркасного конструктивного решения ММТС для проведения оценочных прочностных расчетов на этапе формообразования для получения научно обоснованных стилевых и композиционных характеристик формального решения ММТС


      Ключевые слова

      формообразование, дизайн, регламентированный параметр, транспорт

      FEATURES FORMATION OF MINI VEHICLES

      The features of formation of mini vehicles taking into account the regulated requirements are considered. Requirements to the general geometry of electronic parametrical model of frame constructive decision of mini vehicles for carrying out estimated strength calculations at a stage of formation for reception of the scientifically-proved style and composite characteristics of formal decision of mini vehicles are defined


      Keywords

      formation, design, regulated parameter, transport

    2. Микрогазотурбинные двигатели-генераторы как основа комбинированных энергетических установок автотранспортных средств
      MICROGAS-TURBINE ENGINES-GENERATORS AS THE BASIS OF THE COMBINED POWER UNITS OF VEHICLES

      Келлер А.В. | Keller A.V. | Беседин С.Н. | Besrdin S.N. | Рассохин В.А. | Rassokhin V.A. | Бен ХАИМ.М. | Ben Khaim M. | Арав Б.М.Arav B.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Келлер А.В.
      Keller A.V.

      Беседин С.Н.
      Besrdin S.N.

      Рассохин В.А.
      Rassokhin V.A.

      Бен ХАИМ.М.
      Ben Khaim M.

      Арав Б.М.
      Arav B.M.


      Микрогазотурбинные двигатели-генераторы как основа комбинированных энергетических установок автотранспортных средств

      Обосновывается перспективность применения микрогазотурбинных двигателей-генераторов в комбинированных (гибридных) энергетических установках, предназначенных для автомобилей и других машин


      Ключевые слова

      комбинированные (гибридные) энергетические установки, микрогазотурбинные двигатели-генераторы

      MICROGAS-TURBINE ENGINES-GENERATORS AS THE BASIS OF THE COMBINED POWER UNITS OF VEHICLES

      Perspectivity of application microgas-turbine engines-generators in the combined (hybrid) power units intended for cars and other vehicles is proved.


      Keywords

      combined (hybrid) power units, microgas-turbine engines-gen¬erators

    3. О циркуляции мощности в контурах планетарных коробок 16 передач, образованных фрикционными муфтами
      ABOUT CAPACITY CIRCULATION IN CONTOURS OF THE PLANETARY TRANSMISSIONS FORMED FRICTIONAL CLUTCHES

      Авторы статьи
      Authors


      О циркуляции мощности в контурах планетарных коробок 16 передач, образованных фрикционными муфтами

      Приводятся результаты исследования циркуляции мощности в контуре планетарной коробки передач "Уолд Трансмишн", образованном фрикционными элементами управления


      Ключевые слова

      циркуляция мощности, контур циркуляции, фрикционная муфта, динамическая модель, планетарная коробка передач

      ABOUT CAPACITY CIRCULATION IN CONTOURS OF THE PLANETARY TRANSMISSIONS FORMED FRICTIONAL CLUTCHES

       Results of research of circulation of capacity in a contour of a planetary transmission "World Transmission" formed by frictional elements of management are resulted


      Keywords

      capacity circulation, a circulation contour, frictional clutches, dynamic model, a planetary box

    4. Новый принцип оценки механизмов рулевого управления АТС
      THE NEW PRINCIPLE FOR ASSESSMENT OF VEHICLE'S STEERING

      Рустамов З.А.Rustamov Z.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Рустамов З.А.
      Rustamov Z.A.


      Новый принцип оценки механизмов рулевого управления АТС

      Рассматриваются связь между некоторыми конструктивными параметрами предлагаемого механизма рулевого управления АТС и система уравнений, которая позволяет определять требуемые конструктивные параметры рулевого механизма для заданного АТС


      Ключевые слова

      рулевое управление, рулевой механизм, устойчивость, маневренность, эксцентрический, концентрический, шестерня

      THE NEW PRINCIPLE FOR ASSESSMENT OF VEHICLE'S STEERING

      Links between some of the design parameters of the proposed mechanism of steering of the vehicle are examined and the system of equation, which allows define the required design parameters of the steering mechanism of given vehicle


      Keywords

      steering, steering mechanism, stability, maneuverability, eccentric, concentric, gear

    5. Механическая антиблокировочная система двухколесного мотоцикла
      MECHANICAL ANTIBRAKING SYSTEM FOR TWOWHEEL MOTOR-CYCLE

      Мельников А.С.Mel'nikov A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Мельников А.С.
      Mel'nikov A.S.


      Механическая антиблокировочная система двухколесного мотоцикла

      Рассмотрены алгоритмы и характерные особенности работы современных электронно-гидравлических АБС. Сформулированы задачи повышения эффективности АБС двухколесных транспортных средств


      Ключевые слова

      алгоритм работы, антиблокировочная система, повышение эффективности

      MECHANICAL ANTIBRAKING SYSTEM FOR TWOWHEEL MOTOR-CYCLE

       Algorithms and prominent features of work modern elektronno-hydraulic АBS are considered. Problems of increase of efficiency АBS of two-wheeled vehicles are formulated


      Keywords

      algorithm of work, antibraking system, efficiency increase

    6. Напряженно-деформированное состояние деталей планетарного редуктора схемы 2К-Н
      THE DEFLECTED MODE OF THE EPICYCLIC GEAR'S DETAILS OF THE SCHEME 2K-N

      Ковалева И.Л. | Kovaleva I.L. | Трухнов Л.И. | Truhnov L.I. | Довнар С.С. | Dovnar S.S. | Туромша В.И. | Turomsha V.I. | Александрова В.С. | Aleksandrova V.S. | Антонюк В.Е.Antonjuk V.E.

      Авторы статьи
      Authors

      Ковалева И.Л.
      Kovaleva I.L.

      Трухнов Л.И.
      Truhnov L.I.

      Довнар С.С.
      Dovnar S.S.

      Туромша В.И.
      Turomsha V.I.

      Александрова В.С.
      Aleksandrova V.S.

      Антонюк В.Е.
      Antonjuk V.E.


      Напряженно-деформированное состояние деталей планетарного редуктора схемы 2К-Н

      Приводятся результаты исследования главных эквивалентных напряжений, деформаций и перемещений деталей планетарного редуктора схемы 2К-Н с использованием конечно-элементного моделирования. Выявлены наиболее напряженные места в конструкции корпуса и водила редуктора, указаны концентраторы напряжений. Даны рекомендации по увеличению жесткости конструкции и уменьшению концентрации напряжений.


      Ключевые слова

      планетарный редуктор, конечно-элементное моделирование, эквивалентные напряжения, концентраторы напряжений

      THE DEFLECTED MODE OF THE EPICYCLIC GEAR'S DETAILS OF THE SCHEME 2K-N

      The research's results of the main reduced stresses, deformations and shifts of the epicyclic gear's details of the scheme 2K-N with the use of finite element modulation are given. The most strained sites of the casing's construction and cage of the reducer are explored, the stress raiser are indicated. The recommendations on the augment of the ruggedness and on the decline of stress concentration are introduced


      Keywords

      epicyclic gear, finite element modulation, reduced stresses, stress raiser

    7. Свободнопоршневой ДВС с гидроприводом
      PISTON-FREE INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH HYDRAULIC DRIVES

      Сютов Н.П.Sutov N.P.

      Авторы статьи
      Authors

      Сютов Н.П.
      Sutov N.P.


      Свободнопоршневой ДВС с гидроприводом

      Рассматривается схема свободнопоршневого двигателя с гидроприводом и его технические преимущества перед традиционными ДВС


      Ключевые слова

      свободнопоршневой двигатель внутреннего сгорания, гидропривод

      PISTON-FREE INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH HYDRAULIC DRIVES

      Piston-free internal combustion engines with hydraulic drives and his technical advantages are considered


      Keywords

      piston-free internal combustion engine, hydraulic drives

    Эксплуатация и технический сервис АТС
    Operation and maintenance automobile technics

    1. Национальная гаражно-автосервисная технологическая платформа
      NATIONAL GARAGE AUTOSERVICE TECHNOLOGICAL PLATFORM

      Богач К.А. | Bogach K.A. | Шарупич В.П.SHarupich V.P.

      Авторы статьи
      Authors

      Богач К.А.
      Bogach K.A.

      Шарупич В.П.
      SHarupich V.P.


      Национальная гаражно-автосервисная технологическая платформа

      Статья посвящена созданию национальной гаражно-автосервисной технологической платформе


      Ключевые слова

      национальная гаражно-автосервисная технологическая платформа

      NATIONAL GARAGE AUTOSERVICE TECHNOLOGICAL PLATFORM

      Atlicle is devoted creation to a national garage autoservice technological platform


      Keywords

      National garage autoservice technological platform

    2. Пуск бензинового ДВС на газу при низких температурах
      START-UP OF THE GAS INTERNAL COMBUSTION ENGINE AT LOW TEMPERATUTE

      Бердышев И.В. | Berdyshev I.V. | Охотников Б.Л.Ohotnikov B.L.

      Авторы статьи
      Authors

      Бердышев И.В.
      Berdyshev I.V.

      Охотников Б.Л.
      Ohotnikov B.L.


      Пуск бензинового ДВС на газу при низких температурах

      Рассмотрен способ тепловой подготовки сжиженного нефтяного газа к пуску ДВС в зимний период


      Ключевые слова

      низкая температура, сжиженный нефтяной газ, воздушный отопитель, тепловая подготовка

      START-UP OF THE GAS INTERNAL COMBUSTION ENGINE AT LOW TEMPERATUTE

      Method of thermal preparation of liquefied oil gas for starting of internal combustion engine in a winter period is considered


      Keywords

      ow temperature, simplification of start of engines, liquefied oil gas, air heater, thermal preparation

    3. Автоматическая централизованная смазка — инструмент улучшения потребительских свойств автомобилей КамАЗ
      AUTOMATIC CENTRALIZED LUBRICATION — THE TOOL OF KamAZ VEHICLES CONSUMER PROPERTIES IMPROVEMENT

      Обухов В.А. | Obukhov V.A. | Якунин В.Н. | Yakunin V.N. | Савинков А.С. | Savinkov A.S. | Акинин С.А.Akunin S.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Обухов В.А.
      Obukhov V.A.

      Якунин В.Н.
      Yakunin V.N.

      Савинков А.С.
      Savinkov A.S.

      Акинин С.А.
      Akunin S.A.


      Автоматическая централизованная смазка — инструмент улучшения потребительских свойств автомобилей КамАЗ

      Рассматриваются схема и принцип работы автоматической системы смазки трущихся пар рулевого управления, тормозного механизма, подвески автомобилей КамАЗ


      Ключевые слова

      насосная станция, прогрессивные плунжерные распределители, клавиши управления.

      AUTOMATIC CENTRALIZED LUBRICATION — THE TOOL OF KamAZ VEHICLES CONSUMER PROPERTIES IMPROVEMENT

      Circuits and principle of automatic system of lubrication of friction pairs of steering control, the brake mechanism, f suspension of KamAZ vehicles are considered


      Keywords

      pump works, progressive plunger allocators, key of management.

    Технология, оборудование, материалы
    Technology, Equipment, Materials

    1. Образование стружки при шлифовании
      FORMATION IN GRINDING CHIPS

      Балашов В.Н. | Balashov V.N. | Мишин В.Н.Mishin V.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Балашов В.Н.
      Balashov V.N.

      Мишин В.Н.
      Mishin V.N.


      Образование стружки при шлифовании

      Приведены результаты анализа схемы образования стружки при шлифовании в относительной системе координат с учетом структуры материала круга, а также современного представления о контакте твердых тел.


      Ключевые слова

      шлифование, абразив, круг, стружка

      FORMATION IN GRINDING CHIPS

      Are the results of the analysis of formation schemes when grinding chips in a relative coordinate system based on the structure of material spectrum and modern conceptions of contact of solids


      Keywords

      grinder, chips, abrasive

    2. Компьютерное моделирование устойчивости и маневренности седельного автопоезда
      COMPUTER MODELING OF STABILTY AND MANEUVERABILITYOF TRUCK TRACTOR

      Матушкина О.В. | Matushkina O.V. | Калинин А.А. | Kalinin A.A. | Колесникович А.Н. | Kolesnikovich A.N. | Выгонный А.Г.Vyigonnyiy A.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Матушкина О.В.
      Matushkina O.V.

      Калинин А.А.
      Kalinin A.A.

      Колесникович А.Н.
      Kolesnikovich A.N.

      Выгонный А.Г.
      Vyigonnyiy A.G.


      Компьютерное моделирование устойчивости и маневренности седельного автопоезда

      На примере моделирования в среде MSC.ADAMS показана методология виртуальных испытаний маневренности и устойчивости седельного автопоезда, приведены описания математических моделей и результаты виртуальных испытаний


      Ключевые слова

      устойчивость, маневренность, седельный автопоезд, виртуальные испытания, компьютерное моделирование

      COMPUTER MODELING OF STABILTY AND MANEUVERABILITYOF TRUCK TRACTOR

      By the example of truck tractor in MSC.ADAMS shows the methodology of virtual test maneuverability and stability given the description of mathematical models and results of the virtual test by which an assessment of stability and maneuverability of the test vehicle.


      Keywords

      stability maneuverability truck tractor, virtual testing, computer modeling

    3. Стенд для испытания сцеплений
      CLUTCH TEST BENCH

      Пятаков С.В. | Pyatakov S.V. | Пятаков В.Г.Pyatakov V.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Пятаков С.В.
      Pyatakov S.V.

      Пятаков В.Г.
      Pyatakov V.G.


      Стенд для испытания сцеплений

      Приводятся конструкция и правила эксплуатации стенда для определения в условиях СТО коэффициента запаса сцепления автомобилей ВАЗ


      Ключевые слова

      испытательный стенд, коэффициент запаса сцепления

      CLUTCH TEST BENCH

      The design and operation guidance of the test bench for definition cohesion reserves coefficient of the VAZ vehicles in the service center conditions is performed


      Keywords

      test bench, cohesion reserves coefficient.

    4. Повышение износостойкости зубчатых колес из высокопрочного чугуна
      INCREASE OF WEAR RESISTANCE OF COGWHEELS FROM HIGT- STRENGTH PIG-IRON

      Веселовский А.А.Veselovsky A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Веселовский А.А.
      Veselovsky A.A.


      Повышение износостойкости зубчатых колес из высокопрочного чугуна

      Оценена износостойкость прямозубых зубчатых колес заднего хода в коробке передач автомобиля ВАЗ-2107, выполненных из высокопрочного чугуна ВЧ 60 с термодиффузионным хромовым покрытием


      Ключевые слова

      износостойкость, зубчатые колеса, хромовые покрытия, чугун

      INCREASE OF WEAR RESISTANCE OF COGWHEELS FROM HIGT- STRENGTH PIG-IRON

      Wear resistance backing cogwheels in a transmission of the car VAZ 2107, executed of higt-strength pig-iron ВЧ60 with the chromic covering put by thermal diffusion is estimated


      Keywords

      wear resistance, cogwheels, chromic covering, iron

    Информация
    Information

    1. Полный привод легковых автомобилей "Мерседес-Бенц" Е-класса
      FULL DRIVE OF CARS MERCEDES-BENS OF E-CLASS

      Грушников В.А.Grushnikov V.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Грушников В.А.
      Grushnikov V.A.


      Полный привод легковых автомобилей "Мерседес-Бенц" Е-класса

      Имитационное моделирование, прототипирование, сравнительные стендовые и дорожные испытания, использование при разработке новых образцов современных автомобилей новейших конструктивных и технологических концепций. Эти и другие вопросы рассматриваются на примере деятельности известнейшего германского автопроизводителя Даймлер-Бенц


      Ключевые слова

      легковой автомобиль, полный привод, исследования, имитационное моделирование, прототип, стендовые и дорожные испытания, конструктивная и технологическая концепция, серийное производство

      FULL DRIVE OF CARS MERCEDES-BENS OF E-CLASS

      Imitating modelling, prototyping, comparative bench and road tests, use by working out of new samples modern automobile pour the newest construc­tive and technological concepts. These and others questions are considered on an activity example the famous German motor-car manufacturer Daimler-Benz


      Keywords

      the car, a full drive, researches, imitating modelling, a prototype, bench and road tests, the constructive and technological concept, a batch production.

    Пугин Н.А.

    действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Балабин И.В.

    д-р техн. наук, профессор "Университета машиностроения" (МАМИ)

    Бахмутов С.В.

    д-р техн. наук, зам.директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Гируцкий О.И.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель председателя Экспертного совета «НАМИ»

    Гладков В.И.

    канд. техн. наук, зам. генерального директора по научной работе ОАО "НИИТавтопром"

    Ковригин А.С.

    зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Козырев Р.В.

    зам. главного редактора "АП"

    Круглов С.М.

    зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»

    Ксеневич Т.И.

    канд. Физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Купеев Ю.А.

    канд. техн. наук, научный консультант НИИАЭ, профессор, доктор электротехнических наук АЭН

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д-р. техн. наук, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Николаенко А.В.

    д-р экон. наук, (МГТУ МАМИ, г. Москва)

    Никульников Э.Н.

    канд. техн. наук, НИЦИАМТ ГНЦ "НАМИ"

    Пашков В.И.

    АМО "ЗИЛ"

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Филимонов В.Н.

    ответственный секретарь "АП"

    Белорусский редсовет:

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор- начальник НТЦ "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП «МАЗ»

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн.наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ «Карьерная техника» ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Сазонов И.С.

    д-р техн.наук, проф., ректор Белорусско-российского университета, (Могилев)

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ Минск

    Pugin N.A.

    Chief-in-Edition of “AI”, full Member of Academy of Natural Sciences, the Russian and International Engineering Academy, Honored Machine Builder of the Russian Federation; President of JSC "GAZ"

    Balabin I.V.

    dr. en. s., prof., Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)

    Bakhmutov S.V.

    dr. en. s., prof., deputy of Director for research, SSC (MAMI)

    Girutskiy O.I.

    dr. en. s., prof., deputy of Chairman of the Expert Council NAMI

    Gladkov V.I.

    PhD in en. s., deputy of general Director for research, JSC "NIITavtoprom"

    Kovrigin A.S.

    deputy of general Director of АSМ-holding

    Kozyrev R.V.

    deputy of Chief-in-Edition of “AI”

    Kruglov S.M.

    deputy of general Director, JSC "NIITavtoprom"

    Ksenevitch T.I.

    PhD phisycal-math. s.MSTU behalf N.E. Bauman, SIC "Rusaen"

    Kupeev Yu.A.

    PhD in en. s., dr.eltech.s. of The Academy of electrotechnical sciences, RF, Scientific Adviser NIIAE

    Mamiti G.I.

    dr. en. s., prof., Gorski State Agrarian University

    Markov V.A.

    doct. of techn. sc., (MSTU behalf N.E. Bauman, Moscow)

    Nikolaenko A.V.

    doct. of econom. sc., (MSUME, Moscow)

    Nikul'nikov E.N.

    PhD in en. s., the Central research and development automoile and engine institute FSUE "NAMI"

    Pashkov V.I.

    AMO “ZIL”

    Sorokin N.T.

    dr.en.s., Director of "All-Russian Research Institute of mechanization and informatization agrochemical maintenance of agriculture" (FGBNU VNIMS FARO)

    Ter-Mkrtichyan G.G.

    dr. en. s., SSC (MAMI)

    Titkov A.I.

    PhD in en. s., Expert of analytical center АSМ-holding

    Filimonov V.N.

    Responsible Secretary of “AI”

    Belarusia Editorial Board:

    Al'gin V.B.

    dr. en. s., prof., deputy of Director for Research, Joint Institute of Mechanical Engineering of the Belarus NAS

    Egorov A.N.

    general Designer and Head of STC BelAZ

    Zakharik A.M.

    PhD in en. s., the technical Director of RUE “Minsk automobile plant” (MAZ)

    Kukharenok G.M.

    dr. en. s., prof., Belarusian National Technical University

    Mariev P.L.

    dr. en. s., the director of STC “Quarry machinery”, Joint Institute of Mechanical Engineering of the Belarus NAS

    Nikolaev Yu.I.

    Chief designer of MZKT

    Sazonov I.S.

    dr. en. s., prof., Rector of Belarusian-Russian University, Mogilev

    Kharitonchik S.V.

    dr. en. s., Associate Professor, Belarusian National Technical University

    Ежемесячный научно-технический журнал «Автомобильная промышленность» от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

    The monthly science and technology magazine «Automotive industry» from the publishing house of technical literature 

    The magazine is published since 1930 

    The magazine covers domestic and foreign experience in the field of economics, organization of production; construction, testing, operation and maintenance of automotive vehicles; new technologies, equipment and materials; environmental and social problems associated with automotive industry. 

    Customers: heads and experts of automotive and machine-building enterprises, companies, research institutes and universities, transport, repair and service organizations. 

    The magazine is distributed by subscription only on the territory of Russia, CIS and foreign countries, as well as for sale to specialized technical exhibitions.

    Статьи научно-технического содержания, соответствующие тематике журнала, в том числе статьи соискателей ученых степеней, публикуются БЕСПЛАТНО.

    (Статьи рекламного характера − на правах рекламы; см. раздел РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ).

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

         статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

         статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

         после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

         авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие в редакции научно-технического журнала "Автомобильная промышленность"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "Таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле сообщения" необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

         УДК,

         ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке;

         Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого;

         название предприятия, фирмы, организации;

         аннотацию на русском языке;

         ключевые слова;

        ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке;

         фамилии и инициалы авторов в английском написании;

         аннотацию на английском языке;

         keywords;

         ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!);

         список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!);

         таблицы к статье;

         подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg), с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

         фамилия, имя, отчество (полностью);

         ученая степень;

         место работы, должность;

         номера контактных телефонов (обязательно!), факса;

         е-mail (если есть);

         домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru, avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: (915) 412-52-56,  (499) 269-54-98

     

     

    П О Л О Ж Е Н И Е
    о рецензировании статей, поступающих
    в редакцию научно-технического журнала
    "Автомобильная промышленность"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

                                                                                                                                                                             Зам. главного редактора "АП"                                      Козырев Р.В.
     

      

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ 

    Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

     ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

    Этические принципы в деятельности рецензента

    ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть показана другим рецензентам или обсуждаться с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

    Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

    ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале. Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список  авторов  должен  быть  ограничен  теми,  кто  внес  значительный  вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

    Copyright (c) 2015, ООО « Издательство «Инновационное машиностроение»


    The articles of scientific and technical content of relevant articles of the magazine, including articles applicants of scientific degrees, are published FREE.

    (Sponsored articles are published as advertising; see the section ADVERTISEMENT PLACEMENT).

    By submitting articles to the editor for publication, the authors are agreed that:

         articles can be translated and published in English;

         articles can be published in a special collection;

         articles may be posted on the Internet after the publication in the journal;

         royalties are not paid for published articles.

     

    The requirements for Manuscripts acting in the edition of scientific and technical magazine "Automotive industry" 

    The author's text should be printed in duplicate on standard sheets A4 (with one hand!), with double spacing on a typewriter: 60+ 2 signs per line, 29 + 1 line on the sheet, top and bottom margins – 20 mm (OST 29.115-88) or in computer (font "Times" by size 11, double line spacing). Instead of the second copies of the article, you can attach an electronic version (Word) on diskette or CD-ROM.

    The illustrations are applied separately: the drawings must be in black and white, made in accordance with GOST and easily reproducible; the numbering of the positions in the figures – clockwise or counter-clockwise, or legally blind; photographs should be of excellent quality (color is allowed); illustration format – easy to transfer (you can not put them!).

    The picture captions (2 copies) should be printed on a separate sheet (sheets) and should be attached to the each copy of the text.

    The act of examination is not required. 

    When sending files with the article by e-mail in the "body of the message" need to put a short cover letter indicating the title of the article and its authors (anonymous posts are deleted without opening); DO NOT send additional printouts by regular mail.

    The text file must contain sequentially:

         UDK (in Russian УДК, site http://teacode.com/online/udc/);
         article name in Russian;
         names and surnames of the authors indicating scientific ranks and degrees for each;
         names of the company, firms, organization;
         abstract in Russian;
         keywords;
         The Text of the article (without any inserts!!!);
         a list of references (only the work of other authors!);
         tables to the article;
         figure captions.

    Attention! absolutely is forbidden to insert drawings to the text!

     The files with illustrations:

    The each figure is represented as a separate graphic file (preferably in a format .jpg) with the number of the picture in the file name.

    The file "About the Author": 

         a surname, the first name, a middle name (in full);
         an academic degree;
         a place of employment, position;
         contact telephone numbers (a must!), fax;
         e-mail (if any);
         the home mailing address.

     Attention! absolutely is forbidden to insert drawings to the text!

     Edition contact info 

    e-mail: avtoprom-atd@mail.ru, avtoprom@mashin.ru 

    Call to: +7 (915) 412-52-56,  +7 (499) 269-54-98


    P R E C E P T
    of reviewing manuscripts to the article coming to science and technology magazine
    "Automotive industry"

    1. As a reviewer of the manuscript submitted for publication in the journal, editorial board members are involved primarily, as well as other well-known experts in a given subject area, having for the past three years, publications in peer-reviewed sources on the subjects.

    2. In the review is determined:

    article profile in accordance with magazine rubrication; scientific level and novelty; practical importance of information; advantages and disadvantages of the content and form presentation of the material; specific recommendations for the finalization of the article; conclusion about the possibility of publication of the article in a magazine.

    3. The editor-in-chief or the deputy chief editor decides about the publication or rejection of the article on the basis of the conclusion of the reviewer

    4. Editorial realizes further work with the manuscript accepted for publication in accordance with the technological process of preparation of the issue.

    5. All article reviews are sent to the article authors for acquaintance. Anonymity of reviewers is guaranteed by the magazine editorial board.

    6. Received article in the editorial board after the modification is sent to the reviewer for review and reconsideration. Reviewer presents re-review to the editorial board deadlines, based on which the editorial board takes a decision on the admission of new articles for publication or reject it.

                                                                                                                                                                                Deputy of Chief-in-Edition of "AI"                                 Kozyrev R.V.

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку