Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Автомобильная промышленность

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Автомобильная промышленность

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2010 / 05

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Экономика и организация производства

    1. Модель управления конкурентоспособностью предприятия
      MODEL OF MANAGEMENT OF COMPETITIVENESS OF THE ENTERPRISE

      Фасхиев X.А.Faskhiev Кh.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Фасхиев X.А.
      Faskhiev Кh.A.


      Модель управления конкурентоспособностью предприятия

       

      Разработана трехступенчатая модель управления конкурентоспособностью предприятия. Сравниваемые объекты последовательно оцениваются по таким критериям, как конкурентоспособность продукции, конкурентный потенциал и конкурентоспособность предприятия. На основе сравнительной оценки принимаются управленческие решения, направленные на обеспечение конкурентоспособности предприятия. Приведен пример применения предлагаемой модели.



      Ключевые слова

      качество, цена, конкурентоспособность товара, конкурентный потенциал, показатели качества, конкурентоспособность предприятия.

      MODEL OF MANAGEMENT OF COMPETITIVENESS OF THE ENTERPRISE

      The three-stage model of management is developed by competitiveness of the enterprise. Compared objects are consistently estimated by such criteria, as competitiveness of production, competitive potential and competitiveness of the enterprise. On the basis of a comparative estimation the administrative decisions directed on maintenance of competitiveness of the enterprise are made. The example of application of offered model is resulted.

       


      Keywords

      Keywords: quality, the price, competitiveness of the goods, competitive potential, competitiveness of the enterprise.

    2. Рациональные полные массы АТС, работающих в условиях жаркого и сухого климата
      The choice of rational total weight of vehicles in a hot-dry climate

      Кульмухамедов Ж.Р.Kulmuhamedov J.R.

      Авторы статьи
      Authors

      Кульмухамедов Ж.Р.
      Kulmuhamedov J.R.


      Рациональные полные массы АТС, работающих в условиях жаркого и сухого климата

       

      Рассмотрено ухудшение показателей тягово-скоростных свойств и топливной экономичности с повышением температуры окружающей среды. Предложена методика для определения граничных полных масс в условиях жарко-сухого климата. Рекомендованы рациональные значения полезной нагрузки.



      Ключевые слова

      автомобиль, автотранспортное средство (атс), двигатель, трансмиссия, ступенчатая передача.

      The choice of rational total weight of vehicles in a hot-dry climate

      A deterioration on traction-speed characteristics and fuel economy with increasing ambient temperature. The method for determining the boundary of complete mass of vehicles in a hot-dry climate. Recommended rational values of the playload.

       


      Keywords

      Keywords: automobile, auto transport means, engine, transmission, gear transmission.

    3. АСМ-факты

      Авторы статьи
      Authors


      АСМ-факты



      Ключевые слова


      Keywords

    Конструкции автотранспортных средств
    Конструкции автотранспортных средств

    1. Оценка динамичности клесных машин и их трансмиссий по критерию "максимальное использование мощности двигателя".
      ESTIMATION OF WHEEL CARS DYNAMISM AND ESTIMATION OF THEIR TRANSMISSIONS BY CRITERION «MAXIMUM USE OF AN ENGINE POWER»

      Волонцевич Д.О. | Volontsevich D.O. | Веретенников Е.А.Veretennikov E.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Волонцевич Д.О.
      Volontsevich D.O.

      Веретенников Е.А.
      Veretennikov E.A.


      Оценка динамичности клесных машин и их трансмиссий по критерию "максимальное использование мощности двигателя".

       

      Предложен подход, дающий возможность исследователю проводить в автоматизированном режиме сравнительный анализ динамических качеств транспортного средства в целом и качества его трансмиссии в частности. Дан анализ динамических качеств полноприводных автомобилей КрАЗ, КамАЗ и Урал.



      Ключевые слова

      колесные и гусеничные машины, трансмиссия, динамика, разгон, критерий качества.

      ESTIMATION OF WHEEL CARS DYNAMISM AND ESTIMATION OF THEIR TRANSMISSIONS BY CRITERION «MAXIMUM USE OF AN ENGINE POWER»

      The approach which is giving the chance to the researcher to carry out in the automatic regime the comparative analysis of dynamic qualities of transport facilities as a whole and quality of its transmission in particular is offered. The analysis of dynamic qualities of all-wheel-drive vehicles KrAZ, КamАZ and Ural is given.

       


      Keywords

      Keywords: wheel and caterpillar traction vehicles, transmission, dynamics, acceleration, a criterion of performance.

    2. Усовершенствование распылителей форсунки дизеля
      Improvement of injector sprayeres design in diesel engine

      Марков В.А. | Markov V.A. | Стремяков А.В. | Stremyakov A.V. | Поздняков Е.Ф.Pozdnyakov E.F.

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Стремяков А.В.
      Stremyakov A.V.

      Поздняков Е.Ф.
      Pozdnyakov E.F.


      Усовершенствование распылителей форсунки дизеля

       

      Предложены конструкции иглы распылителя, обеспечивающие улучшение качества процессов распыливания топлива и смесеобразования. Приведены результаты экспериментальных исследований дизеля типа Д-245.12С, оснащенного форсунками с серийными и опытными распылителями. Показана возможность значительного улучшения показателей токсичности отработавших газов и топливной экономичности дизеля при его оснащении опытными распылителями.



      Ключевые слова

      дизель, форсунка, распылитель, распыливание топлива, смесеобразование.

      Improvement of injector sprayeres design in diesel engine

      Sprayer needle constructions ensuring improved spraying and mixing processes are suggested. The results of the experimental research on diesel engine D-245.12C equipped with standard and test injectors are presented. The potential of significant improvement of exhaust toxicity and fuel efficiency diesel engine characteristics when using test injectors is demonstrated.

       


      Keywords

      Keywords: diesel engine, injector, sprayer, spraying, mixture forming.

    3. О необходимости создания системы допусков и посадок сборных коренных подшипников скольжения коленчатых валов
      About necessity of creation system admissions and landings of the radial bearings slidings of the cranked shafts

      Санинский В.А.Saninskiy V.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Санинский В.А.
      Saninskiy V.A.


      О необходимости создания системы допусков и посадок сборных коренных подшипников скольжения коленчатых валов

       

      Предложен способ повышения надежности подшипников скольжения многоопорного узла поддержки коленчатого вала за счет достижения равномерности гарантированных зазоров, запасов на износ и точности в соосных парах трения путем селективной индивидуальной и групповой сборки.



      Ключевые слова

      надежность, точность, подшипники скольжения, коленчатый вал, пары трения, селективная индивидуальная сборка, групповая сборка.

      About necessity of creation system admissions and landings of the radial bearings slidings of the cranked shafts

      The way of increase of reliability of bearings of sliding of multibasic knot of support of a cranked shaft at the expense of achievement of uniformity of the guaranteed backlashes, stocks on deterioration and accuracy in coaxial steams of a friction, by selective individual and group assemblage is offered.

       


      Keywords

      Keywords: reliability, accuracy, sliding bearings, cranked shaft, steams of a friction, the selective individual assemblage, the group assemblage.

    4. Система эффективного электрического торможения АТС
      The system of effective electric braking

      Аджиманбетов С.Б. | Adzhimanbetov S.B. | Есенов И.Х.Esenov I.H.

      Авторы статьи
      Authors

      Аджиманбетов С.Б.
      Adzhimanbetov S.B.

      Есенов И.Х.
      Esenov I.H.


      Система эффективного электрического торможения АТС

       

      Рассмотрены вопросы эффективного генераторного торможения гибридных АТС с комбинированными силовыми установками.



      Ключевые слова

      генераторное торможение, гибридные атс (двс+электродвигатель).

      The system of effective electric braking

      This article deals with the problems of effective generator braking of hybrid means of transport with a combine power plants.

       


      Keywords

      Keywords: generator braking, hybrid means of transport (the electric engine and the internal combustion engine).

    5. Многодисковые маслоохлаждаемые тормоза автомобилей БЕЛАЗ
      MULTI-DISC OIL-COOLED BRAKES IN BELAZ'S TRUCKS

      Заболоцкий М.М. | Zabolotskiy M.M. | Лось Г.И.Los G.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Заболоцкий М.М.
      Zabolotskiy M.M.

      Лось Г.И.
      Los G.I.


      Многодисковые маслоохлаждаемые тормоза автомобилей БЕЛАЗ

       

      Рассматриваются конструкторские особенности многодисковых маслоохлаждаемых тормозов, применяемых на карьерных самосвалах «БелАЗ».



      Ключевые слова

      Белаз, многодисковые маслоохлаждаемые тормоза, карьерные самосвалы

      MULTI-DISC OIL-COOLED BRAKES IN BELAZ'S TRUCKS

      Constructive features of multi-disc oil-cooled brakes using in BelAZ quarry dump trucks are examined.


      Keywords

      BelAZ, multi-disc oil-cooled brakes, quarry dump trucks.

    6. Тяговый баланс или дисбаланс автомобиля?
      Vehicle traction balance or unbalance?

      Подригало М.А.Podrigalo M.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Подригало М.А.
      Podrigalo M.A.


      Тяговый баланс или дисбаланс автомобиля?

       

      Уточнено понятие тягового (силового) баланса автомобиля. Оценены динамические свойства автомобилей по велиине избыточной мощности двигателя.



      Ключевые слова

      автомобиль, тяговый баланс, двигатель, мощность, ускорение.

      Vehicle traction balance or unbalance?

      The concept of vehicle tractive balance has been specified. The estimation of vehicle dynamic properties according it excessive engine power has been done.

       


      Keywords

      Keywords: vehicle, tractive balance, engine, excessive, power, acceleration.

    Эксплуатация и технический сервис АТС
    Эксплуатация и технический сервис АТС

    1. Диагностирование тормозов автомобиля, оборудованного АБС
      Diagnosis of automobile brakes, equipped with antilock braking system

      Малкин В.С. | Malkin V.S. | Буслаев А.Е.Buslaev A.E.

      Авторы статьи
      Authors

      Малкин В.С.
      Malkin V.S.

      Буслаев А.Е.
      Buslaev A.E.


      Диагностирование тормозов автомобиля, оборудованного АБС

       

      Предлагаемый способ дополняет предусмотренную в конструкции АБС опцию самодиагностики входящих в систему датчиков и электрических цепей, позволяя диагностировать состояние механических устройств - тормозных механизмов и связанных с ними элементов.



      Ключевые слова

      диагностика, тормозная система, антиблокировочная система тормозов (aбс).

      Diagnosis of automobile brakes, equipped with antilock braking system

      Proposed method complements provided in the ABS construction self-diagnosis option enclosed into the sensors and electrical chains system, making it possible to diagnose mechanical devices state - brake assemblies and elements connected with them.

       


      Keywords

      Keywords: diagnostics, braking system, anti-lock braking system (abs).

    2. Электронные системы впрыскивания топлива

      Дьяков И.Ф. | Dyakov I.F. | Петров В.М.Petrov V.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Дьяков И.Ф.
      Dyakov I.F.

      Петров В.М.
      Petrov V.M.


      Электронные системы впрыскивания топлива

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Технология, оборудование, материалы
    Технология, оборудование, материалы

    1. Криволинейное суперфиниширование шеек коленчатого вала
      Curvilinear method of crankshaft journals super finish grinding

      Тюрин А.Н.Tyurin A.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Тюрин А.Н.
      Tyurin A.N.


      Криволинейное суперфиниширование шеек коленчатого вала

       

      Рассмотрены вопросы влияния технологических факторов на качество обрабатываемой поверхности шеек коленчатого вала при использовании способа криволинейного суперфиниширования.



      Ключевые слова

      cуперфиниширование, шейки коленчатого вала, криволинейное суперфиниширование, выпуклость, вогнутость, площадка, конусообразность.

      Curvilinear method of crankshaft journals super finish grinding

      The questions of technological factors influence on crankshaft journal work surface quality while using super finish grinding method are investigated.

       


      Keywords

      Keywords: super finish grinding, crankshaft journals, curvilinear super finish grinding, swelling, grinding face, incuvation, taper.

    2. О режимах стендовых испытаний рессор АТС в соответствии с ГОСТ Р 51585-2000
      About modes for spring benchmark tests of atc according to gost r 51585-2000

      Таланцев Н.Ф.Talantsev N.F.

      Авторы статьи
      Authors

      Таланцев Н.Ф.
      Talantsev N.F.


      О режимах стендовых испытаний рессор АТС в соответствии с ГОСТ Р 51585-2000

       

      Рассмотрен вопрос актуальности модернизации ГОСТ Р 51585-2000 в части условий стендовых циклических испытаний листовых рессор. Приведены примеры альтернативных подходов в стандартах Италии, Швеции и Индии, полностью основанных на динамике изменения нагрузок на рессору в подвеске транспортных средств.



      Ключевые слова

      рессора листовая, стендовые испытания, циклическая долговечность.

      About modes for spring benchmark tests of atc according to gost r 51585-2000

      The urgency of GOST R 51585-2000 modernization in the part of conditions of leaf spring cyclic benchmark tests is considered. In support of the above, Alternative approaches used in standards in Italy, Sweden and India are mentioned, which are based on the dynamics of changing of spring load in the suspension transportation vehicle there are.

       


      Keywords

      Keywords: leaf spring, benchmark tests, cyclic endurance.

    3. Совместимость звеньев модульных автопоездов
      Compatibility of links of modular road trains

      Топалиди В.А. | Topalidi V.A. | Никульников Э.Н. | Nikulnikov E.N. | Барашков А.А.Barashkov A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Топалиди В.А.
      Topalidi V.A.

      Никульников Э.Н.
      Nikulnikov E.N.

      Барашков А.А.
      Barashkov A.A.


      Совместимость звеньев модульных автопоездов

       

      Совместимость звеньев модульных автопоездов Для проведения сертификации подвижного состава высокоэффективных модульных длинномерных большегрузных автопоездов предложены статический и динамический методы оценки совместимости их звеньев по условиям безопасности при торможении.



      Ключевые слова

      автопоезда, сертификация, торможение, безопасность, совместимость, диаграмма, экономический, экологический.

      Compatibility of links of modular road trains

      For carrying of certification of high effective modular lengthy, extra-capacity road trains rolling-stock, it is offered statistic and dynamic methods of estimation of compatibility of their links according to the safe conditions at braking.

       


      Keywords

      Keywords:Road-trains, certification, braking, safety, compatibility, diagram, economic, ecological.

    Информация
    Информация

    1. Коротко о разном

      Авторы статьи
      Authors


      Коротко о разном

       

       



      Ключевые слова

       

       


      Keywords

    Пугин Н.А.

    действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Козырев Р.В.

    зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Балабин И.В.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ именит Н.Э. Баумана

    Бахмутов С.В.

    д-р техн. наук, зам. директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Гируцкий О.И.

    д-р техн. наук, зам. председателя Экспертного совета НАМИ

    Гладков В.И.

    канд. техн. наук, зам.генерального директора по научной работе ОАО "НИИТавтопром"

    Ковригин А.С.

    зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Коровкин И.А.

    канд. экон. наук, исполнительный директор НП «ОАР»

    Котиев Г.О.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ имени Н.Э Баумана

    Круглов С.М.

    зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»; Университет машиностроения (МАМИ)

    Ксеневич Т.И.

    канд. Физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, Москва)

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Топалиди В.А.

    канд. техн. наук, Ташкенский АДИ

    Филимонов В.Н.

    ответственный секретарь "АП"

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор-начальник НТЦ ПО "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП "МАЗ"

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн. наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ "Карьерная техника" ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ (Минск)

    Ежемесячный научно-технический журнал от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

      Журнал рекомендован ВАК Минобрнауки РФ для публикации трудов соискателей ученых степеней.

    Журнал входит в международную базу данных Cemical Abstracts 

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал входит в базу данных Russian Science Citation Index (RSCI).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Статьи научно-технического содержания, соответствующие тематике журнала, в том числе статьи соискателей ученых степеней, публикуются БЕСПЛАТНО.

    (Статьи рекламного характера − на правах рекламы; см. раздел РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ).

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что: 

    статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

    статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

    после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

    авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие
    в редакции научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле" сообщения необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия!); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

    УДК,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке,

    Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого,

    название предприятия, фирмы, организации,

    аннотацию на русском языке,

    ключевые слова,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке,

    фамилии и инициалы авторов в английском написании,

    аннотацию на английском языке,

    keywords,

    ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!),

    список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!),

    таблицы к статье,

    подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg),

    с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

    фамилия, имя, отчество (полностью),

    ученая степень,

    место работы, должность,

    номера контактных телефонов (обязательно!), факса,

    е-mail (если есть),

    домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru,  avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: +7(915) 412-52-56, +7(499) 269-54-98

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании статей,
    поступающих в редакцию научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

    Зам. главного редактора "АП"   Козырев Р.В.



    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

     Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку