Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Автомобильная промышленность

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Автомобильная промышленность

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2019 / 06

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Экономика и организация производства

    1. Корпоративная служба мониторинга качества автомобилей в эксплуатации как ключевой элемент развития системы менеджмента качества автосборочного предприятия
      Corporate service of monitoring the quality of vehicles in operation as a key element of development of the quality management system of the mechanical enterprise

      Козловский В.Н. | Kozlovskiy V.N. | Айдаров Д.В. | Aydarov D.V. | Васильев М.М. | Vasiliev M.M. | Шанин С.А.Shanin S.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Козловский В.Н.
      Kozlovskiy V.N.

      Айдаров Д.В.
      Aydarov D.V.

      Васильев М.М.
      Vasiliev M.M.

      Шанин С.А.
      Shanin S.A.


      Корпоративная служба мониторинга качества автомобилей в эксплуатации как ключевой элемент развития системы менеджмента качества автосборочного предприятия

      Представлены результаты исследования организационных структур подразделений мониторинга качества автомобилей в эксплуатации отечественных и иностранных автопроизводителей, с определением ключевой роли соответствующих служб в выработке корпоративной стратегии развития автопроизводителей в области качества и удовлетворённости потребителей.

       


      Ключевые слова

      автомобильная промышленность, мониторинг качества

      Corporate service of monitoring the quality of vehicles in operation as a key element of development of the quality management system of the mechanical enterprise

      The article presents the results of a study of the organizational structures of the units for monitoring the quality of vehicles in operation of domestic and foreign automakers, with the definition of the key role of the relevant services in developing a corporate strategy for the development of automakers in the field of quality and customer satisfaction.


      Keywords

      automotive industry, quality monitoring

    2. АСМ-факты

      Авторы статьи
      Authors


      АСМ-факты

       


      Ключевые слова


      Keywords

    3. Будущее электромобиля
      Future of electric vehicle

      Петрушов В.А.Petrushov V.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Петрушов В.А.
      Petrushov V.A.


      Будущее электромобиля

      Кризис электромобильной доктрины предопределяется структурой и масштабами ресурсо- и энергопотребления парка электромобилей, замещающего парк автомобилей с ДВС, и потребностью в редкоземельных металлах для аккумуляторов.

       


      Ключевые слова

      электромобиль, энергоресурсы, электростанции, аккумуляторы, автомобили с нулевой эмиссией, сопротивления качению, аэродинамические сопротивления, транспортная экология

      Future of electric vehicle

      The crisis of the electromotive doctrine is predetermined by the structure and scale of the resource- energy consumption of the electric vehicle fleet that replaces the car park with internal combustion engines, and the need for rare earth metals for batteries.


      Keywords

      electric vehicle, energy resources, power stations, accumulators, zero emission vehicle, rolling resistance, aerodynamic transport ecology

    Конструкции автотранспортных средств
    Конструкции автотранспортных средств

    1. О выборе концепции разработки перспективных приводных установок наземных транспортных средств
      On the choice of the concept of developing promising power drives of land vehicles

      Фиронов А.М. | Fironov A.M. | Хортов В.П. | Khortov V.P. | Зуев С.М.Zuev S.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Фиронов А.М.
      Fironov A.M.

      Хортов В.П.
      Khortov V.P.

      Зуев С.М.
      Zuev S.M.


      О выборе концепции разработки перспективных приводных установок наземных транспортных средств

      В рамках разработки концептуально новых перспективных силовых установок наземных транспортных средств, проводимой специалистами Московского политехнического университет в кооперации с компанией "АМФ Консалтинг", выполнен анализ ключевых аспектов, определяющих мировые тенденции в развитии инновационных технологий силовых энергетических установок на перспективу до 2050 года.
      Эти тенденции и факторы сопоставлены с возможностями и интересами отечественных разработчиков и автопроизводителей в поиске альтернативных инновационных решений при создании перспективных транспортных средств, конкурирующих на внутреннем и внешних рынках.

       


      Ключевые слова

      концепции приводных установок, двигатели внутреннего сгорания, силовые установки, гибридные приводы, электрические приводы, накопители энергии

      On the choice of the concept of developing promising power drives of land vehicles

      Moscow Polytechnic University in cooperation with the company "AMF Consulting" is developing a conceptually new perspective power drives for ground transport mashins. While choosing a concept, was conducted an analytical review of the key aspects that determine global trends in the development of innovative technologies for power drives for the future until 2050. These trends and factors are compared with the capabilities and interests of domestic R&D specialists and automakers in the search for alternative innovative solutions in the creation of promising vehicles competing in the domestic and foreign markets.


      Keywords

      concepts of power drives, internal combustion engines, power drive, hybrid drives, electric drives, energy storage

    2. Влияние отрыва колес и пробоя подвески на плавность хода автомобиля
      Influence of a separation and breakdown of a vehicle suspension on vehicle ride comfort

      Гладов Г.И. | Gladov G.I. | Евсеев К.Б.Evseev K.B.

      Авторы статьи
      Authors

      Гладов Г.И.
      Gladov G.I.

      Евсеев К.Б.
      Evseev K.B.


      Влияние отрыва колес и пробоя подвески на плавность хода автомобиля

      Рассматриваются вопросы, касающиеся плавности хода автомобилей. Приведены расчётные зависимости и схема балансирной подвески задних колёс трёхосного автомобиля.

       


      Ключевые слова

      автомобиль, подвеска колёс, плавность хода, отрыв колёс, пробой подвески

      Influence of a separation and breakdown of a vehicle suspension on vehicle ride comfort

      The article deals with issues related to the vehicle ride comfort. The calculated dependences and the scheme of the balance suspension of the rear wheels of a three-axle car are given.


      Keywords

      vehicle, suspension, ride comfort, wheel separation, suspension breakdown

    3. Прогнозирование эпюры силового взаимодействия бескамерной шины и обода колеса с 15-градусными посадочными полками и определение его НДС
      Predicting of power interaction diagram of tubeless tire with fifteen degrees landing shele wheel’s rim and determination of his stressed deformed condition

      Балабин И.В. | Balabin I.V. | Чабунин И.С. | Chabunin I.S. | Лямин М.С.Lyamin M.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Балабин И.В.
      Balabin I.V.

      Чабунин И.С.
      Chabunin I.S.

      Лямин М.С.
      Lyamin M.S.


      Прогнозирование эпюры силового взаимодействия бескамерной шины и обода колеса с 15-градусными посадочными полками и определение его НДС

      Приводится способ прогнозирования эпюры силового взаимодействия между бескамерной шиной и ободом автомобильного колеса с 15-градусными посадочными полками, необходимой для определения деформационно-прочностных свойств обода и возможности реализации колесом в сборе с пневматической шиной тяговых и тормозных сил в пятне контакта с опорной поверхностью.

       


      Ключевые слова

      обод с 15-градусными посадочными полками; бескамерная шина; силовое взаимодействие; эпюра силового взаимодействия; напряжённо-деформированное состояние

      Predicting of power interaction diagram of tubeless tire with fifteen degrees landing shele wheel’s rim and determination of his stressed deformed condition

      The article describes a method of predicting the power interaction diagram between the tubeless tire and the rim of a car wheel with fifteen-degree landing shelves, which is necessary to determine the deformation and strength properties of the rim and the possibility of implementing the wheel Assembly with a pneumatic tire traction and braking forces in the contact spot with the support surface.


      Keywords

      rim with fifteen-degree landing shelves, tubeless tire, power interaction, power interaction diagram, stressed deformed condition

    Эксплуатация. Технический сервис АТС
    Эксплуатация. Технический сервис АТС

    1. Метод определения расхода топлива автономными подогревателями в условиях эксплуатации автобусов
      Method for determining fuel consumption independent heaters in operating conditions of buses

      Кулько А.П. | Kulko A.P. | Кулько П.А.Kulko P.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Кулько А.П.
      Kulko A.P.

      Кулько П.А.
      Kulko P.A.


      Метод определения расхода топлива автономными подогревателями в условиях эксплуатации автобусов

      Выполнен анализ расхода топлива в зимнее время подогревателем на автопредприятии в условиях работы автобусов на линии. Предложены нормативы расхода топлива автобусами в период зимней эксплуатации. Содержатся рекомендации по корректировке норм расхода топлива.

       


      Ключевые слова

      отопление автобуса, метод нормирования потребления топлива

      Method for determining fuel consumption independent heaters in operating conditions of buses

      Analysis of fuel consumption in the winter heater in the automobile in the conditions of buses on the line. Standards of fuel consumption by buses during winter operation are offered. There are recommendations for adjusting fuel consumption rates.


      Keywords

      bus heating, method of rationing fuel consumption

    2. Для повышения надежности водяных насосов системы охлаждения
      For increasing the reliability of water pumps of the cooling system

      Норматов М.К. | Normatov M.K. | Лебедев А.Е. | Lebedev A.E. | Ватагин А.А.Vatagin A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Норматов М.К.
      Normatov M.K.

      Лебедев А.Е.
      Lebedev A.E.

      Ватагин А.А.
      Vatagin A.A.


      Для повышения надежности водяных насосов системы охлаждения

      Рассматривается разработка метода повышения надёжности водяных насосов системы охлаждения двигателей автотранспортных средств, способствующего уменьшению воздействия кавитации на элементы водяного насоса.

       


      Ключевые слова

      автомобиль, система охлаждения, кавитация, водяной насос, делители потока

      For increasing the reliability of water pumps of the cooling system

      The article is devoted to the development of a method for increasing the reliability of water pumps of the cooling system for motor vehicles, which contributes to reducing the effect of cavitation on the elements of the water pump.


      Keywords

      car, cooling system, cavitation, water pump, flow dividers

    3. Совершенствование транспортной системы горно-обогатительных комбинатов
      Impoving the tpransport system of mining and processing plants

      Семыкина А.С. | Semykina A.S. | Загородний Н.А.Zagorodny N.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Семыкина А.С.
      Semykina A.S.

      Загородний Н.А.
      Zagorodny N.A.


      Совершенствование транспортной системы горно-обогатительных комбинатов

      Рассмотрены проблемы транспортного комплекса горно-обогатительных комбинатов. Представлены требования к карьерному транспорту. Рассмотрены производственный процесс и технологические операции процесса транспортирования. Определены пути решения проблем процесса транспортирования. Установлено, что при создании рациональной системы транспортирования железорудного сырья возможно снижение материальных затрат и потерь при перевозке.

       


      Ключевые слова

      транспорт, транспортный комплекс, карьер, горно-обогатительный комбинат, процесс транспортирования, железорудное сырье, полезные ископаемые, перевозка

      Impoving the tpransport system of mining and processing plants

      The article deals with the problems of the transport complex of mining and processing plants. The requirements for career transport are presented. The production process and technological operations of the transportation process are considered. The ways of solving the problems of the transportation process are determined. It is established that the creation of a rational system of transportation of iron ore may reduce material costs and losses during transportation.


      Keywords

      transport, transport complex, quarry, mining and processing plant, transportation process, iron ore raw materials, minerals, transportation

    Технология, оборудование, материалы
    Технология, оборудование, материалы

    1. Повышение эксплуатационных свойств чугунов методом модифицирования
      Increase of operational properties of cast irons by the method of modification

      Швеёв И.А. | Shveyov I.A. | Швеёва Е.И.Shveyova E.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Швеёв И.А.
      Shveyov I.A.

      Швеёва Е.И.
      Shveyova E.I.


      Повышение эксплуатационных свойств чугунов методом модифицирования

      Установлена наследственность графитовых включений в наплавленном слое от переплавляемых заготовок из спецчугуна. Показана возможность модифицирования структурного состоянием и качеством наплавленного слоя за счёт технологических параметров наплавки и термической обработки деталей. Предложены пути повышения износостойкости спецчугуна.

       


      Ключевые слова

      толкатель клапана, износостойкость, наплавка, обработка, спецчугун

      Increase of operational properties of cast irons by the method of modification

      In this article it is installed heredity graphite inclusions in the deposited layer remelted billets from their spacegun. The possibility of modifying the structural state and quality of the deposited layer due to the technological parameters of surfacing and heat treatment of parts is shown. The ways of increasing the wear resistance of the special chugun are proposed.


      Keywords

      valve tappet, wear resistance, surfacing, machining, special cast iron

    Информация
    Информация

    1. Организация производственных практик студентов автомобильного колледжа в соответствии со стандартами «Worldskills»
      Organization of production practices students car college in accordance with worldskills standards

      Дубовик Е.А.Dubovik Е.А.

      Авторы статьи
      Authors

      Дубовик Е.А.
      Dubovik Е.А.


      Организация производственных практик студентов автомобильного колледжа в соответствии со стандартами «Worldskills»

      Рассматриваются сущность дуального обучения, особенности организации производственных практик в системе дуального обучения; показывается целесообразность применения стандартов "ВорлдСкиллс" для оценки качества подготовки выпускников автомобильных колледжей при проведении демонстрационного экзамена.

       


      Ключевые слова

      среднее профессиональное образование, дуальное обучение, автомобильный колледж, стандарты "ВорлдСкиллс"

      Organization of production practices students car college in accordance with worldskills standards

      The essence of the dual training, peculiarities of organization of production practices in the system do the detailed learning; shows the feasibility of application of the WorldSkills standards for the evaluation of the quality of training of graduates of automotive colleges in the demonstration exam.


      Keywords

      secondary vocational education, dual training, automobile college, WorldSkills standards

    Пугин Н.А.

    действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Козырев Р.В.

    зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Балабин И.В.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ именит Н.Э. Баумана

    Бахмутов С.В.

    д-р техн. наук, зам. директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Гируцкий О.И.

    д-р техн. наук, зам. председателя Экспертного совета НАМИ

    Гладков В.И.

    канд. техн. наук, зам.генерального директора по научной работе ОАО "НИИТавтопром"

    Ковригин А.С.

    зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Коровкин И.А.

    канд. экон. наук, исполнительный директор НП «ОАР»

    Котиев Г.О.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ имени Н.Э Баумана

    Круглов С.М.

    зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»; Университет машиностроения (МАМИ)

    Ксеневич Т.И.

    канд. Физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, Москва)

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Топалиди В.А.

    канд. техн. наук, Ташкенский АДИ

    Филимонов В.Н.

    ответственный секретарь "АП"

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор-начальник НТЦ ПО "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП "МАЗ"

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн. наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ "Карьерная техника" ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ (Минск)

    Ежемесячный научно-технический журнал от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

      Журнал рекомендован ВАК Минобрнауки РФ для публикации трудов соискателей ученых степеней.

    Журнал входит в международную базу данных Cemical Abstracts 

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал входит в базу данных Russian Science Citation Index (RSCI).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Статьи научно-технического содержания, соответствующие тематике журнала, в том числе статьи соискателей ученых степеней, публикуются БЕСПЛАТНО.

    (Статьи рекламного характера − на правах рекламы; см. раздел РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ).

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что: 

    статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

    статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

    после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

    авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие
    в редакции научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле" сообщения необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия!); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

    УДК,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке,

    Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого,

    название предприятия, фирмы, организации,

    аннотацию на русском языке,

    ключевые слова,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке,

    фамилии и инициалы авторов в английском написании,

    аннотацию на английском языке,

    keywords,

    ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!),

    список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!),

    таблицы к статье,

    подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg),

    с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

    фамилия, имя, отчество (полностью),

    ученая степень,

    место работы, должность,

    номера контактных телефонов (обязательно!), факса,

    е-mail (если есть),

    домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru,  avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: +7(915) 412-52-56, +7(499) 269-54-98

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании статей,
    поступающих в редакцию научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

    Зам. главного редактора "АП"   Козырев Р.В.



    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

     Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку