Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Автомобильная промышленность

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Автомобильная промышленность

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2012 / 09

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Экономика и организация производства

    1. Направление стратегического развития предприятий автомобильной отрасли и механизмы поиска оптимальных проектных решений
      Areas of strategic development of the automotive industry and mechanisms to find optimal design solutions

      Платко А.Ю. | Platko A.YU. | Красс М.С. | Krass M.S. | Статников Р.Б.Statnikov R.B.

      Авторы статьи
      Authors

      Платко А.Ю.
      Platko A.YU.

      Красс М.С.
      Krass M.S.

      Статников Р.Б.
      Statnikov R.B.


      Направление стратегического развития предприятий автомобильной отрасли и механизмы поиска оптимальных проектных решений

       

      Обоснована целесообразность выбора эволюционной стратегии развития для автомобильной отрасли как наиболее полно соответствующей принципам устойчивого развития и предполагающей максимальное соблюдение экологических приоритетов. Рассмотрены ограничения, накладываемые данной стратегией на область допустимых экономических решений, а также предложен инструментарий для оценки многоаспектных критериев качества продуктовых инноваций.


      Ключевые слова

      экономическая стратегия, оптимальное управление, многокритериальный анализ.

      Areas of strategic development of the automotive industry and mechanisms to find optimal design solutions

      The feasibility of the choice of an evolutionary development strategy for the automotive industry, as more full with the principles of sustainable development and assuming a maximal compliance with environmental priorities is presented in the paper. We consider the limitations of this strategy in the region of permissible economic decisions, and proposed a multidimensional instrument for assessment quality criteria of product innovation too.


      Keywords

      economic strategy, optimal control, multi-criteria analysis.

    2. Методы оценки человеческого капитала: история и современность
      Methods of evaluation of human capital: history and today

      Пивоваров В.И. | Pivovarov V.I. | Чулкова О.О.CHulkova O.O.

      Авторы статьи
      Authors

      Пивоваров В.И.
      Pivovarov V.I.

      Чулкова О.О.
      CHulkova O.O.


      Методы оценки человеческого капитала: история и современность

       

      Рассматриваются история возникновения теории человеческого капитала, а также методы его оценки, разработанные известными экономистами.


      Ключевые слова

      человеческий капитал, оценка человеческого капитала, методы оценки человеческого капитала, интеллектуальный капитал, персональный капитал.

      Methods of evaluation of human capital: history and today

      The author the history of human capital theory, as well as existing methods for assessing human capital, developed by renowned economists are examined.


      Keywords

      human capital, human capital assessment, evaluation methods of human capital, intellectual capital, personal capital.

    3. АСМ - фа к т ы

      Авторы статьи
      Authors


      АСМ - фа к т ы

      Производство автомобильной техники предприятиями России в первом полугодии 2012 г. (по информации ОАО "АСМ-холдинг")


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Конструкции автотранспортных средств
    Конструкции автотранспортных средств

    1. Особенности конструкции бронированных автомобилей
      RECULIARITIES CONSTRUCTION OF ARMOURED VEHICLES

      Россихин К.Г. | Rossihin K.G. | Селифонов В.В.Selifonov V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Россихин К.Г.
      Rossihin K.G.

      Селифонов В.В.
      Selifonov V.V.


      Особенности конструкции бронированных автомобилей

       

      Рассмотрены способы изготовления бронированных автомобилей, классификация бронирования и его влияние на массу автомобиля


      Ключевые слова

      бронированные автомобили, классификация, влияние, масса.

      RECULIARITIES CONSTRUCTION OF ARMOURED VEHICLES

      Methods of manufacturing of armoured vehicles, the classification of armouring and its influence on weight of vehicle are considered.


      Keywords

      armoured vehicles, classification, influence, weight.

    2. Стартер-генераторные устройства для автомобильных ДВС
      STARTER-GENERATING DEVICES FOR ENGINES OF CARS

      Овсянников Е.М. | Ovsyannikov E.M. | Клюкин П.Н.Klukin P.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Овсянников Е.М.
      Ovsyannikov E.M.

      Клюкин П.Н.
      Klukin P.N.


      Стартер-генераторные устройства для автомобильных ДВС

       

      Приведен анализ конструкций и особенностей работы стартер-генераторных устройств для автомобильных двигателей.


      Ключевые слова

      стартер-генератор, система "стоп–старт", гибридный автомобиль.

      STARTER-GENERATING DEVICES FOR ENGINES OF CARS

      Analysis of constructions and features of operation a starter-generating of devices for engines of cars is resulted.


      Keywords

      starter-generator, stop-start system, hybrid automobile.

    3. Безопасноть автомобил:дуализм современных интеллектуальных итем требует новых классификаций
      VEHICLES SAFETY: THE DUALISM OF MODERN INTELLCTUAL CAR_S SYSTEMS INDUCES INITIATION OF NEW CLASSIFICATIONS

      Балабин И.В. | Balabin I.V. | Богданов В.В.Bogdanov V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Балабин И.В.
      Balabin I.V.

      Богданов В.В.
      Bogdanov V.V.


      Безопасноть автомобил:дуализм современных интеллектуальных итем требует новых классификаций

       

      Предложен и описан новый подкласс конструктивной безопасности транспортных средств и видоизмененная классификация.


      Ключевые слова

      конструктивная безопасность, транспортное средство.

      VEHICLES SAFETY: THE DUALISM OF MODERN INTELLCTUAL CAR_S SYSTEMS INDUCES INITIATION OF NEW CLASSIFICATIONS

      The new subclass (with its description) of constructive safety of vehicles and new classification is offered.


      Keywords

      construction’s safety, vehicle.

    4. Расчет скоростных потерь в шинах автомобиля в условиях эксплуатации
      CALCULATING OF HIGH-SPEED LOSSES OF AUTOMOBILE TIRES IN EXPLOITATION CONDITIONS

      Федотов А.И. | Fedotov A.I. | Власов В.Г. | Vlasov V.G. | Кривцов С.Н.Krivtsov S.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Федотов А.И.
      Fedotov A.I.

      Власов В.Г.
      Vlasov V.G.

      Кривцов С.Н.
      Krivtsov S.N.


      Расчет скоростных потерь в шинах автомобиля в условиях эксплуатации

       

      Рассматривается методика расчета скоростных потерь в шинах автомобиля, учитывающая характеристики проскальзывания.


      Ключевые слова

      шина, скоростные потери, коэффициент полезного действия шины, потери мощности, радиус колеса, сопротивление качению, тангенциальная эластичность

      CALCULATING OF HIGH-SPEED LOSSES OF AUTOMOBILE TIRES IN EXPLOITATION CONDITIONS

      Calculating methodic of speed losses of automobile tires registrated of references of slip in is examined.


      Keywords

      tire, high-speed losses, tire efficiency, power losses, wheel radius, skating resistance, tangential elasticity.

    5. Автоматизированное сцепление торообразными объемными камерами
      AUTOMATED CLUTCH WITH TOROIDAL VOLUMETRIC CHAMBERS

      Беляев Е.А. | Belyaev E.A. | Панкин А.С.Pankin A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Беляев Е.А.
      Belyaev E.A.

      Панкин А.С.
      Pankin A.S.


      Автоматизированное сцепление торообразными объемными камерами

       

      Представлена конструкция нового автоматизированного сцепления.


      Ключевые слова

      трансмиссия, сцепление, камера, передача

      AUTOMATED CLUTCH WITH TOROIDAL VOLUMETRIC CHAMBERS

      The design of the automated new clutch is presented.


      Keywords

      transmission, clutch, chamber, gear.

    6. Еще одно устройство дл временного повышения проходимости автомобиля
      SUPPLEMENTARY DEVICE, TEMPORARY INCREASING CAR PASSABILITY

      Рассоха В.И. | Rassoha V.I. | Исайчев В.Т.Isaychev V.T.

      Авторы статьи
      Authors

      Рассоха В.И.
      Rassoha V.I.

      Исайчев В.Т.
      Isaychev V.T.


      Еще одно устройство дл временного повышения проходимости автомобиля

      Приведено описание конструкции и принципа действия устройства, позволяющего временно использовать стояночную тормозную систему автомобиля как противобуксовочную за счет индивидуального затормаживания буксующего колеса ведущего моста.


      Ключевые слова

      автомобиль, стояночная тормозная система, противобуксовочное устройство

      SUPPLEMENTARY DEVICE, TEMPORARY INCREASING CAR PASSABILITY

      Description of a construction and the principle of device, allowing to use temporary the parking brake of a car as antitow on account of individual towing wheel braking of axle is given.


      Keywords

      car, parking brake, antitow device.

    Эксплуатация и технический сервис АТС
    Эксплуатация и технический сервис АТС

    1. Обучение персонала в системе автотехобслуживания
      TRAINING IN AVTOSERVICING SYSTEM

      Сарбаев В.И. | Sarbaev V.I. | Разговоров К.И.Razgovorov K.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Сарбаев В.И.
      Sarbaev V.I.

      Разговоров К.И.
      Razgovorov K.I.


      Обучение персонала в системе автотехобслуживания

       

      Описывается образовательный процесс на предприятиях автотехобслуживания, структура его построения. Приводятся результаты оценки эффективности обучения технических специалистов на предприятиях автотехобслуживания.


      Ключевые слова

      обучение, система автотехобслуживания

      TRAINING IN AVTOSERVICING SYSTEM

      The educational process in the auto repair facilities, the structure of its construction is described. The results of evaluating the effectiveness of training technicians for auto repair facilities.


      Keywords

      training, avtoservicing system.

    2. Комплексная идентификация технического состояния ГМП
      A COMPLEX IDENTIFICATION OF THE TECHNICAL OF THE STATE OF THE HYDRO-MECHANICAL TRANSMISSION

      Рынкевич С.А.Ryinkevich S.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Рынкевич С.А.
      Ryinkevich S.A.


      Комплексная идентификация технического состояния ГМП

      Приведена методика комбинированного диагностирования ГМП, основанная на оценке ее параметров с помощью методов "мягких вычислений", математической статистики и регрессионного анализа. Даны результаты исследований. Отмечено, что между механическими и гидравлическими параметрами ГМП существуют определенные взаимосвязи, имеющие различную динамику в конкретных диагностических ситуациях.


      Ключевые слова

      гидромеханическая передача, идентификация, техническое состояние.

      A COMPLEX IDENTIFICATION OF THE TECHNICAL OF THE STATE OF THE HYDRO-MECHANICAL TRANSMISSION

      The method of combine diagnostic of the technical state of the hydro-mechanical transmission of the automobile are reviewed. Given results of the researches. Show, that between mechanical and hydraulic parameters of the hydro-mechanical transmissions is the definite correlations of the different dynamics on the concrete situations.


      Keywords

      hydro-mechanical transmission, identification, technical of the state.

    3. Метиловый эфир рапсового масла как топливо для автотракторных дизелей
      METHYL ESTER RAPESEED OIL AS A FUEL FOR TRACTOR DIESEL ENGINE

      Корпач А.А. | Korpach A.A. | Левковский А.А.Levkovskiy A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Корпач А.А.
      Korpach A.A.

      Левковский А.А.
      Levkovskiy A.A.


      Метиловый эфир рапсового масла как топливо для автотракторных дизелей

       

      Рассмотрены виды альтернативных топлив для дизелей и иерархия потребительских их качеств.


      Ключевые слова

      дизель, альтернативные топлива, биодизельные топлива.

      METHYL ESTER RAPESEED OIL AS A FUEL FOR TRACTOR DIESEL ENGINE

      Considered types of alternative fuels for diesel engines and the hierarchy of it consumer qualities.


      Keywords

      diesel, alternative fuel, biodiesel fuel.

    Технология, оборудование, материалы
    Технология, оборудование, материалы

    1. О технологии получения чистых металлов методом жидкофазного карботермического востановления
      ABOUT THE TECHNOLOGY OF OBTAINING METALS USING THE METHOD OF LIQUID CARBOTHERMIC REDUCTION

      Арзамасов В.Б. | Arzamasov V.B. | Смирнова Э.Е. | Smirnova E.E. | Строев А.А. | Stroev A.A. | Рябчик Т.А.Ryabchik T.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Арзамасов В.Б.
      Arzamasov V.B.

      Смирнова Э.Е.
      Smirnova E.E.

      Строев А.А.
      Stroev A.A.

      Рябчик Т.А.
      Ryabchik T.A.


      О технологии получения чистых металлов методом жидкофазного карботермического востановления

       

      Рассмотрена целесообразность замены вольфрамовых электродов в плазматронах, применяемых для получения чистых металлов, электродами из лантанированого тантала. Показано, что использование электродов на основе тантала при карботермическом восстановлении металлов увеличивает ресурс работы до 100–120 ч против 25–40 ч, при этом не происходит загрязнения получаемого металла материалом электрода.


      Ключевые слова

      вольфрамовый электрод, танталовый электрод, плазматрон, плазменная печь, работа выхода, жидкофазное карботермическое восстановление металлов

      ABOUT THE TECHNOLOGY OF OBTAINING METALS USING THE METHOD OF LIQUID CARBOTHERMIC REDUCTION

      The feasibility of replacement of tungsten electrodes in plasmatrons, used for obtaining of pure metals, by lanthanum electrodes was studied. It is shown that the use of electrodes on the basis of tantalum with carbothermic reduction of metals increases work function from 25–40 hours to 100–120 hours, meanwhile there is no pollution of received metal by electrode material.


      Keywords

      tungsten electrode, lanthanum electrode, Plasmatron, plasma are furnace, work function, liguid carbothermie reduction of metals

    2. Стенд для испытания виброизоляторов
      BENCH FOR TESTING VIBROINSULATORS

      Шеховцов К.В. | SHehovtsov K.V. | Победин А.В. | Pobedin A.V. | Ляшенко М.В. | Lyashenko M.V. | Шеховцов В.В.SHehovtsov V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Шеховцов К.В.
      SHehovtsov K.V.

      Победин А.В.
      Pobedin A.V.

      Ляшенко М.В.
      Lyashenko M.V.

      Шеховцов В.В.
      SHehovtsov V.V.


      Стенд для испытания виброизоляторов

      Рассмотрены схема и конструкция разработанного в Волгоградском ГТУ стенда для испытания виброизоляторов, используемых в подвесках кабин АТС.


      Ключевые слова

      стенд, виброизолятор, испытания

      BENCH FOR TESTING VIBROINSULATORS

      The description of the scheme and design of the test bench for testing vibroinsulators intended for use in the vehicles’ cabin suspension.


      Keywords

      bench, vibroinsulator testing.

    3. Испытательный цикл NEDC и его соответствие современным условиям эксплуатации автомобилей с бензиновым ДВС
      ESTIMATION OF CONFORMITY OF A TEST CYCLE NEDC TO MODERN CONDITIONS OF OPERATION OF AUTOMOBILES WITH PETROL ICE

      Гусаков С.В. | Gusakov S.V. | Марков В.А. | Markov V.A. | Мяхричев Д.В.Myahrichev D.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Гусаков С.В.
      Gusakov S.V.

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Мяхричев Д.В.
      Myahrichev D.V.


      Испытательный цикл NEDC и его соответствие современным условиям эксплуатации автомобилей с бензиновым ДВС

      Рассмотрены стандартный ездовой цикл NEDC и его модификации, позволяющие с большей точностью оценивать экологические качества и эксплуатационную топливную экономичность автомобиля, оборудованного двигателем с искровым зажиганием.


      Ключевые слова

      ездовой цикл, двигатель внутреннего сгорания, эксплуатация в условиях города, эксплуатация в условиях шоссе, эксплуатационный расход топлива

      ESTIMATION OF CONFORMITY OF A TEST CYCLE NEDC TO MODERN CONDITIONS OF OPERATION OF AUTOMOBILES WITH PETROL ICE

      Standard drive cycle NEDC and his updating’s allowing with the greater accuracy to estimate ecological qualities and operational fuel profitability of a vehicle, equipped by the engine with spark ignition are considered.


      Keywords

      drive a cycle, the engine of internal combustion, operation in conditions of city, operation in conditions of highway, the operational charge of fuel.

    Информация
    Информация

    1. Коротко о разном

      Авторы статьи
      Authors


      Коротко о разном

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Пугин Н.А.

    действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Козырев Р.В.

    зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Балабин И.В.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ именит Н.Э. Баумана

    Бахмутов С.В.

    д-р техн. наук, зам. директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Гируцкий О.И.

    д-р техн. наук, зам. председателя Экспертного совета НАМИ

    Гладков В.И.

    канд. техн. наук, зам.генерального директора по научной работе ОАО "НИИТавтопром"

    Ковригин А.С.

    зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук, зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Коровкин И.А.

    канд. экон. наук, исполнительный директор НП «ОАР»

    Котиев Г.О.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ имени Н.Э Баумана

    Круглов С.М.

    зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»; Университет машиностроения (МАМИ)

    Ксеневич Т.И.

    канд. Физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Топалиди В.А.

    канд. техн. наук, Ташкенский АДИ

    Филимонов В.Н.

    ответственный секретарь "АП"

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор-начальник НТЦ ПО "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП "МАЗ"

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн. наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ "Карьерная техника" ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ (Минск)

    Ежемесячный научно-технический журнал от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Основные направления журнала: 

    2.4 Энергетика и электротехника;

    2.5 Машиностроение;

    2.6 Химические технологии, науки о материалах, металлургия;

    2.9 Транспортные системы, в частности:

    2.9.5 Эксплуатация автомобильного транспорта,

    2.9.8 Интеллектуальные транспортные системы;

    5.2 Экономика;

    1.4 Химические науки;

    5.6.6 История науки и техники

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

    Журнал рекомендован ВАК Минобрнауки РФ для публикации трудов соискателей ученых степеней.

    Журнал входит в международную базу данных Cemical Abstracts 

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что: 

    статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

    статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

    после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

    авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие
    в редакции научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    К статье должна быть приложена справка о проверке на наличие заимствований (плагиата) из других источников на официальном сайте www.antiplagiat.ru

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле" сообщения необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия!); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

    УДК,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке,

    Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого,

    название предприятия, фирмы, организации,

    аннотацию на русском языке,

    ключевые слова,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке,

    фамилии и инициалы авторов в английском написании,

    аннотацию на английском языке,

    keywords,

    ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!),

    список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!),

    таблицы к статье,

    подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg),

    с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

    фамилия, имя, отчество (полностью),

    ученая степень,

    место работы, должность,

    номера контактных телефонов (обязательно!), факса,

    е-mail (если есть),

    домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru,  avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: +7(915) 412-52-56, +7(499) 269-54-98

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании статей,
    поступающих в редакцию научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

    Зам. главного редактора "АП"   Козырев Р.В.



    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

     Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку