Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Автомобильная промышленность

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Автомобильная промышленность

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2013 / 03

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Экономика и организация производства

    1. Количественная оценка влияния инновационной деятельности на уровень конкурентоспособности отечественных автомобилей
      QUANTITATIVE ESTIMATION OF INFLUENCE OF INNOVATION WORKS ON COMPETITIVENESS LEVEL ON NATIVE CARS

      Невелев В.А.Nevelev V.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Невелев В.А.
      Nevelev V.A.


      Количественная оценка влияния инновационной деятельности на уровень конкурентоспособности отечественных автомобилей

      Рассматривается связь инновационной деятельности с уровнем конкурентоспособности отечественной автомобильной техники

       


      Ключевые слова

      влияние, инновационная деятельность, уровень конкурентоспособности, автомобильная промышленность России

      QUANTITATIVE ESTIMATION OF INFLUENCE OF INNOVATION WORKS ON COMPETITIVENESS LEVEL ON NATIVE CARS

      Connection of innovation work with competitiveness level of home automotive technique is considered


      Keywords

      influence, innovation work, competitiveness level, automotive industry of Russia.

    2. АСМ-факты

      Авторы статьи
      Authors


      АСМ-факты

       

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Конструкции автотранспортных средств
    Конструкции автотранспортных средств

    1. Особенности динамики двигателей с продолженным расширением рабочего тела
      PECULIARITIES OF DYNAMIC OF PISTON ENGINES WITH PROLONGED EXPANSION OF WORKING MEDIUM

      Смоляков Д.М. | Smolyakov D.M. | Яманин А.И.Yamanin A.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Смоляков Д.М.
      Smolyakov D.M.

      Яманин А.И.
      Yamanin A.I.


      Особенности динамики двигателей с продолженным расширением рабочего тела

      Показано, что реализация продолженного расширения рабочего тела в поршневых двигателях (в частности, рядных четырех- и трехцилиндровых, имеющих рабочие и компрессорные цилиндры) существенно изменяет их возмущающие вибрации сил

       


      Ключевые слова

      поршневой двигатель, продолженное расширение, численный расчет, динамика, вибрация

      PECULIARITIES OF DYNAMIC OF PISTON ENGINES WITH PROLONGED EXPANSION OF WORKING MEDIUM

      The results of numerical solving of vibration of piston engines with prolonged expansion of working medium and some other dynamics problem of them are discussed.

       


      Keywords

      piston engine, prolonged expansion, numerical analysis, dynamics, vibration.

    2. Закономерности изменения НДС образующей цилиндровых втулок дизелей от воздействия переменных подвижных газовых нагрузок
      LAWS OF CHANGE OF TENSELY-DEFORMED CONDITION ALONG FORMING CYLINDER PLUGS OF DIESEL ENGINES FROM INFLUENCE OF VARIABLE MOBILE GAS LOADINGS

      Бураковский Е.П. | Burakovskiy E.P. | Ковальчук Л.И. | Kovalchuk L.I. | Алексеев И.Л. | Alekseev I.L. | Бураковский П.Е.Burakovskiy P.E.

      Авторы статьи
      Authors

      Бураковский Е.П.
      Burakovskiy E.P.

      Ковальчук Л.И.
      Kovalchuk L.I.

      Алексеев И.Л.
      Alekseev I.L.

      Бураковский П.Е.
      Burakovskiy P.E.


      Закономерности изменения НДС образующей цилиндровых втулок дизелей от воздействия переменных подвижных газовых нагрузок

      Предлагается инженерный метод теоретической оценки законо­мерностей изменения напряженно-деформированного состояния цилиндровых втулок четырехтактных дизелей, позволяющий обоснованно решить вопрос размещения дополнительных проме­жуточных опор

       


      Ключевые слова

      цилиндровая втулка, напряженно-деформированное состояние, методика расчета

      LAWS OF CHANGE OF TENSELY-DEFORMED CONDITION ALONG FORMING CYLINDER PLUGS OF DIESEL ENGINES FROM INFLUENCE OF VARIABLE MOBILE GAS LOADINGS

      The engineering method of a theoretical estimation of laws of change of tensely-deformed condition of cylinder plugs of the four-cycle diesel engines, allowing soundly to solve a question on placing of additional intermediate supports is offered


      Keywords

      cylinder plug, tensely-deformed condition, a design procedure

    3. Автоматический блокиратор шестеренчатого дифференциала
      AUTOMATIC GEAR DIFFERENTIAL BLOCKER

      Мурог И.А. | Murog I.A. | Четыркин Ю.Б. | CHetyirkin YU.B. | Житенко И.С.Jitenko I.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Мурог И.А.
      Murog I.A.

      Четыркин Ю.Б.
      CHetyirkin YU.B.

      Житенко И.С.
      Jitenko I.S.


      Автоматический блокиратор шестеренчатого дифференциала

      Рассматривается конструкция механизма автоматической бло­кировки шестеренчатого дифференциала и принцип его работы, основанный на использовании тангенциальных сил инерции, кото­рые возникают при буксовании ведущего колеса АТС

       


      Ключевые слова

      дифференциал, блокиратор, консольная пружина, сепаратор с роликами, звездочка, наружная обойма

      AUTOMATIC GEAR DIFFERENTIAL BLOCKER

      Construction of automatic locking gear differential and its way of working based on tangential inertial forces use occurring with slipping of the driving wheel are considered


      Keywords

      differential, locking gear, cantilever spring, separator with rollers, sprocket-wheel, outer ferrule.

    4. О физическом смысле коэффициента сопротивления качению ведущего колеса автомобиля

      Копотилов В.И.Kopotilov V.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Копотилов В.И.
      Kopotilov V.I.


      О физическом смысле коэффициента сопротивления качению ведущего колеса автомобиля

       

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    5. Степень расширения сопел с малым углом выхода, предназначенных для сопловых аппаратов осевых малорасходных турбин
      EXTENT OF EXPANSION SNUFFLED WITH THE SMALL ANGLE OF EMERGENCE, THE AXIAL LOW-ACCOUNT TURBINES INTENDED FOR NOZZLE DEVICES

      Фершалов Ю.Я.Fershalov YU.YA.

      Авторы статьи
      Authors

      Фершалов Ю.Я.
      Fershalov YU.YA.


      Степень расширения сопел с малым углом выхода, предназначенных для сопловых аппаратов осевых малорасходных турбин

      Приведены результаты исследований по выбору степени расши­рения сопел прямоугольного сечения с конструктивными углами выхода от 5 до 9° для сопловых аппаратов малорасходных тур­бин

       


      Ключевые слова

      малорасходная турбина, сопловой аппарат, сопла

      EXTENT OF EXPANSION SNUFFLED WITH THE SMALL ANGLE OF EMERGENCE, THE AXIAL LOW-ACCOUNT TURBINES INTENDED FOR NOZZLE DEVICES

      The results of studies on the choice of the degree of expansion nozzles rectangular design with exit angles from 5° to 9° for nozzle devices of low-flow turbines


      Keywords

      low-flow turbine, nozzle device, nozzles

    Эксплуатация и технический сервис АТС
    Эксплуатация и технический сервис АТС

    1. Оптимизация системы и режимов технического обслуживания АТС
      THE OPTIMIZATION OF KAMAZ VEHICLES MAINTANCE

      Павлишин С.Г.Pavlishin S.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Павлишин С.Г.
      Pavlishin S.G.


      Оптимизация системы и режимов технического обслуживания АТС

      На примере ОАО "КамАЗ" рассматриваются вопросы формирова­ния фирменной системы (стратегии) поддержания работоспособ­ности автомобилей с целью повышения эффективности их экс­плуатации в условиях Дальневосточного федерального округа

       


      Ключевые слова

      работоспособность, надежность, диагностика, регламентированное техническое обслуживание, техническое обслуживание с периодическим контролем

      THE OPTIMIZATION OF KAMAZ VEHICLES MAINTANCE

      On example of vehicle KamAZ formation of corporate system (strategy) of work capacity support for utilization efficiency increase in the condition of the Far East Federal District are considered


      Keywords

      work capacity, reliability, diagnostics, regulated technical service, technical service with periodical control.

    2. Расчет гидропривода двухстоечного стационарного подъемника
      CALCULATION OF THE HYDRAULIC ACTUATOR OF TWO-RACK-MOUNT STATIONARY LIFT

      Дубовик Е.А. | Dubovik Е.А. | Дерюшев В.В. | Deryushev V.V. | Недолужко А.А. | Nedolujko A.A. | Воробьев С.С.Vorobev S.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Дубовик Е.А.
      Dubovik Е.А.

      Дерюшев В.В.
      Deryushev V.V.

      Недолужко А.А.
      Nedolujko A.A.

      Воробьев С.С.
      Vorobev S.S.


      Расчет гидропривода двухстоечного стационарного подъемника

      Определяются основные инженерные параметры гидропривода двухстоечного стационарного подъемника

       


      Ключевые слова

      гидравлика, привод, потери, число Рейнольдса, подъемник

      CALCULATION OF THE HYDRAULIC ACTUATOR OF TWO-RACK-MOUNT STATIONARY LIFT

      The key engineering parameters of a hydraulic actuator of two-rack-mount stationary lift are defined


      Keywords

      hydraulics, drive, losses, Reynolds's number, lift

    Технология, оборудование, материалы
    Технология, оборудование, материалы

    1. Технологии сборки и регулирования преднатяга в подшипниковых узлах редукторов ведущих мостов автомобилей
      TECHNOLOGY OF ASSEMBLY AND ADJUSTMENT OF A PRELIMINARY TIGHTNESS IN BEARING KNOTS WITH THE DEFORMABLE RASPORNY PLUG IN REDUCERS OF LEADING BRIDGES OF CARS

      Булавин И.А. | Bulavin I.A. | Груздев А.Ю. | Gruzdev A.Y. | Будыкин А.В.Budyikin A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Булавин И.А.
      Bulavin I.A.

      Груздев А.Ю.
      Gruzdev A.Y.

      Будыкин А.В.
      Budyikin A.V.


      Технологии сборки и регулирования преднатяга в подшипниковых узлах редукторов ведущих мостов автомобилей

      Проведен анализ точности регулирования преднатяга подшипников, контролируемого в предварительно собранном подшипниковом узле с силовым замыканием последнего. Дается новое техническое решение, повышающее точность такого регулирования

       


      Ключевые слова

      редуктор, подшипники, предварительный натяг, регулировка, деформируемая втулка, деформация, твердость

      TECHNOLOGY OF ASSEMBLY AND ADJUSTMENT OF A PRELIMINARY TIGHTNESS IN BEARING KNOTS WITH THE DEFORMABLE RASPORNY PLUG IN REDUCERS OF LEADING BRIDGES OF CARS

      The control precision bearing pre-load to be controlled in a pre-assembled bearing assembly bearing contact node is analyzed


      Keywords

      reducer, bearings, preliminary tightness, adjustment, deformable plug, deformation, hardness.

    2. Стендовые испытания подвески с динамическим гасителем колебаний неподрессорной массы
      BENCH TESTS OF THE EXPERIMENTAL SUSPENSION SYSTEM WITH A DYNAMIC VIBRATION ABSORBER OF UNSPRUNG MASS

      Рябов И.М. | Ryabov I.M. | Ковалев А.М. | Kovalev A.M. | Чернышов К.В. | Chernyshov K.V. | Карлов В.И. | Karlov V.I. | Митрошенко А.С.Mitroshenko A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Рябов И.М.
      Ryabov I.M.

      Ковалев А.М.
      Kovalev A.M.

      Чернышов К.В.
      Chernyshov K.V.

      Карлов В.И.
      Karlov V.I.

      Митрошенко А.С.
      Mitroshenko A.S.


      Стендовые испытания подвески с динамическим гасителем колебаний неподрессорной массы

      Рассматриваются экспериментальная подвеска с динамическим гасителем колебаний неподрессорной массы, стенд, методика проведения и результаты ее испытаний.

       

       


      Ключевые слова

      стендовые испытания, методика проведения эксперимента, экспериментальная подвеска, динамический гаситель колебаний, перемещение неподрессоренной массы

      BENCH TESTS OF THE EXPERIMENTAL SUSPENSION SYSTEM WITH A DYNAMIC VIBRATION ABSORBER OF UNSPRUNG MASS

      The description of the stand and experimental suspension system with dynamic vibration absorber of unsprung mass, the technique of carrying out experiment, results of tests and their analysis are given


      Keywords

      bench tests, technique of carrying out experiment, experimental suspension system, dynamic vibration absorber, movement of unsprung mass

    Информация
    Информация

    1. "Беспилотные" АТС — на подступах к реализации
      "UNMANNED" VEHICLE - TOWARDS THE PRODUCTION

      Сайкин А.М. | Saykin A.M. | Ендачев Д.В.Endachev D.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Сайкин А.М.
      Saykin A.M.

      Ендачев Д.В.
      Endachev D.V.


      "Беспилотные" АТС — на подступах к реализации

      Рассмотрены современные разработки по созданию "беспилотных" автотранспортных средств за рубежом, в частности, в США, Германии, Великобритании, Франции и т.д. Отмечено, что "беспилотные" АТС уже обучаются езде на дорогах общего пользования, а "беспилотный" внутризаводской транспорт, тракторы и комбайны производятся серийно

       


      Ключевые слова

      беспилотный" автомобиль, система управления, программное обеспечение, система технического "зрения", камера, радар, навигация

      "UNMANNED" VEHICLE - TOWARDS THE PRODUCTION

      The current state of development in the creation of UAV abroad, in particular in the USA, Germani, UK, France, ets are considered. Noted what "Unmanned" ATS has trained driving on public roads, and UAV internal transport, tractors and harvesters produced in series is considered


      Keywords

      UAV vehicle, control system, software, system technical "view", сamera, radar, navigation.

    2. Юбилеи. М.С. Высоцкому — 85 лет

      Авторы статьи
      Authors


      Юбилеи. М.С. Высоцкому — 85 лет

       

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    3. Коротко о разном

      Авторы статьи
      Authors


      Коротко о разном

       

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Пугин Н.А.

    действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Козырев Р.В.

    зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Балабин И.В.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ именит Н.Э. Баумана

    Бахмутов С.В.

    д-р техн. наук, зам. директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Гируцкий О.И.

    д-р техн. наук, зам. председателя Экспертного совета НАМИ

    Гладков В.И.

    канд. техн. наук, зам.генерального директора по научной работе ОАО "НИИТавтопром"

    Ковригин А.С.

    зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук, зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Коровкин И.А.

    канд. экон. наук, исполнительный директор НП «ОАР»

    Котиев Г.О.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ имени Н.Э Баумана

    Круглов С.М.

    зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»; Университет машиностроения (МАМИ)

    Ксеневич Т.И.

    канд. Физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Топалиди В.А.

    канд. техн. наук, Ташкенский АДИ

    Филимонов В.Н.

    ответственный секретарь "АП"

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор-начальник НТЦ ПО "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП "МАЗ"

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн. наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ "Карьерная техника" ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ (Минск)

    Ежемесячный научно-технический журнал от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Основные направления журнала: 

    2.4 Энергетика и электротехника;

    2.5 Машиностроение;

    2.6 Химические технологии, науки о материалах, металлургия;

    2.9 Транспортные системы, в частности:

    2.9.5 Эксплуатация автомобильного транспорта,

    2.9.8 Интеллектуальные транспортные системы;

    5.2 Экономика;

    1.4 Химические науки;

    5.6.6 История науки и техники

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

    Журнал рекомендован ВАК Минобрнауки РФ для публикации трудов соискателей ученых степеней.

    Журнал входит в международную базу данных Cemical Abstracts 

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что: 

    статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

    статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

    после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

    авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие
    в редакции научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    К статье должна быть приложена справка о проверке на наличие заимствований (плагиата) из других источников на официальном сайте www.antiplagiat.ru

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле" сообщения необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия!); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

    УДК,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке,

    Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого,

    название предприятия, фирмы, организации,

    аннотацию на русском языке,

    ключевые слова,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке,

    фамилии и инициалы авторов в английском написании,

    аннотацию на английском языке,

    keywords,

    ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!),

    список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!),

    таблицы к статье,

    подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg),

    с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

    фамилия, имя, отчество (полностью),

    ученая степень,

    место работы, должность,

    номера контактных телефонов (обязательно!), факса,

    е-mail (если есть),

    домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru,  avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: +7(915) 412-52-56, +7(499) 269-54-98

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании статей,
    поступающих в редакцию научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

    Зам. главного редактора "АП"   Козырев Р.В.



    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

     Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку