Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Автомобильная промышленность

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней
    Автомобильная промышленность

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    		27839
    добавить в корзину 2200 руб.
    оформить подписку на журнал
    Разделы
    Авторы
    АБВГД
    ЕЖЗИК
    ЛМНОП
    РСТУФ
    ХЦЧШЩ
    ЭЮЯ
    рус / eng

    Номер: 2012 / 12

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)

    Экономика и организация производства
    Экономика и организация производства

    1. Рециклинг — инструмент повышения эффективности использования автомобилей
      RECYCLING AS INSTRUMENT OF UPGRADING EFFICIENCY OF USE AUTOMOBILES

      Мураткин Г.В.Muratkin G.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Мураткин Г.В.
      Muratkin G.V.

      Рециклинг — инструмент повышения эффективности использования автомобилей

      Рассмотрен вопрос создания современной отечественной систе­мы рециклинга автомобилей, включающей их реновацию, конвер­сию и утилизацию исчерпавших свой ресурс

       

      Ключевые слова

      система рециклинга автомобилей, технологии вторичной переработки

      RECYCLING AS INSTRUMENT OF UPGRADING EFFICIENCY OF USE AUTOMOBILES

      The question of car recycling national modern system included resource exhausted machines renovation, conversion and their utilization is viewed

      Keywords

      automobile recycling system, automobile recycling technology

    2. Конкурентоспособность как метод развития производства автокомпонентов в России
      COMPETITIVENESS AS THE METHOD OF DEVELOPMENT OF MANUFACTURE OF AUTOCOMPONENTS IN RUSSIA

      Шарян Э.Г.SHaryan E.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Шарян Э.Г.
      SHaryan E.G.

      Конкурентоспособность как метод развития производства автокомпонентов в России

      Сделан анализ мирового опыта стимулирования развития авто­мобильной промышленности, а также предложены подходы повы­шения конкурентных преимуществ производства автокомпонен­тов.

      Ключевые слова

      рынок автокомпонентов, автомобильная промышленность, конкурентные преимущества

      COMPETITIVENESS AS THE METHOD OF DEVELOPMENT OF MANUFACTURE OF AUTOCOMPONENTS IN RUSSIA

      Analysis of international experience to stimulate the development the automotive industry, as well as proposed approaches improve the competitive advantages of automotive components is made

      Keywords

      automotive market, automotive industry, competitive advantage

    3. АСМ-факты

      Авторы статьи
      Authors

      АСМ-факты

       

       

      Ключевые слова

       

      Keywords

    Конструкции автотранспортных средств
    Конструкции автотранспортных средств

    1. Результаты расчета охладителя наддувочного воздуха ДВС по теплогидравлическому методу
      RESULTS OF CALCULATION COOLER OF AIR OF THE COMBINED INTERNAL COMBUSTION ENGINE

      Румянцев В.В. | Rumyantsev V.V. | Ахметшин Е.А. | Ahmetshin E.A. | Кузьмин И.А.Kuzmin I.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Румянцев В.В.
      Rumyantsev V.V.

      Ахметшин Е.А.
      Ahmetshin E.A.

      Кузьмин И.А.
      Kuzmin I.A.

      Результаты расчета охладителя наддувочного воздуха ДВС по теплогидравлическому методу

      Приведены результаты расчета охладителя наддувочного возду­ха комбинированных двигателей внутреннего сгорания и локаль­ных граничных условий теплообмена третьего рода

       

      Ключевые слова

      граничные условия теплообмена, охладитель наддувочного воздуха, локальные граничные условия.

      RESULTS OF CALCULATION COOLER OF AIR OF THE COMBINED INTERNAL COMBUSTION ENGINE

      The results of the calculation cooler charge air combined internal combustion engines and local boundary conditions of heat exchange of the third kind are presented

      Keywords

      boundary conditions of heat transfer, charge air cooler, the local boundary conditions

    2. Об эффективности новой раздаточной коробки автомобилей-тягачей
      ABOUT PERFORMANCE OF A NEW TRANSFER CASE IN TRANSMISSION OF TOWING TRUCK

      Яковлев П.В.Yakovlev P. V.

      Авторы статьи
      Authors

      Яковлев П.В.
      Yakovlev P. V.

      Об эффективности новой раздаточной коробки автомобилей-тягачей

      Рассматриваются трансмиссии автомобилей-тягачей с механи­ческими ступенчатыми трансформаторами крутящего момента, выполненные на основе зубчатого эвольвентного зацепления

       

      Ключевые слова

      автомобиль, трансмиссия, раздаточная коробка, мощность, скорость, производительность

      ABOUT PERFORMANCE OF A NEW TRANSFER CASE IN TRANSMISSION OF TOWING TRUCK

      Transmission of towing trucks equipped with mechanical torque step transformers, based on gear involute gearing, are considered

      Keywords

      automobile, transmission, transfer case, power, speed and performance

    3. Оценка адекватности при моделировании тормозной динамики автомобиля с АБС
      VERIFICATION IN THE PROCESS OF MODELING BRAKE DYNAMICS VEHICLE WITH ABS

      Дыгало В.Г. | Dyigalo V.G. | Котов В.В. | Kotov V.V. | Ревин А.А.Revin A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Дыгало В.Г.
      Dyigalo V.G.

      Котов В.В.
      Kotov V.V.

      Ревин А.А.
      Revin A.A.

      Оценка адекватности при моделировании тормозной динамики автомобиля с АБС

      Рассматривается оценка адекватности при применении виртуально-физической техноло­гии моделирования для испытания автоматизированных тормозных систем автомобилей

       

      Ключевые слова

      виртуально-физическая технология моделирования, автомобиль, автоматизированная тормозная система, оценка адекватности

      VERIFICATION IN THE PROCESS OF MODELING BRAKE DYNAMICS VEHICLE WITH ABS

      In the papers verification in use virtually-physical technology method modeling in the process develop and test automated breaking system vehicles is described

      Keywords

      virtually-physical technology modeling, vehicles, automated breaking system, verification

    4. Моделирование гидроусилителя рулевого управления автомобиля КамАЗ
      SIMULATION OF KAMAZ TRUCK POWER STEERING SYSTEM

      Салахова Р.Р.Salahova R.R.

      Авторы статьи
      Authors

      Салахова Р.Р.
      Salahova R.R.

      Моделирование гидроусилителя рулевого управления автомобиля КамАЗ

      Рассматриваются система рулевого управления грузового автомобиля КамАЗ типа 4x2 с за­висимой подвеской, нелинейная модель расхода роторного распределителя гидроусилителя

       

      Ключевые слова

      рулевое управление, математическая модель, роторный распределитель, коэффициент обратной связи, переходный процесс, быстродействие, грузовой автомобиль, моделирование

      SIMULATION OF KAMAZ TRUCK POWER STEERING SYSTEM

      Steering system for KamAZ truck with axle arrangement 4x2 and axle suspension, nonlinear rotary valve model are considered

      Keywords

      steering system, mathematical model, rotary valve, feedback gain, transient process, speed, truck, simulation

    Эксплуатация и технический сервис АТС
    Эксплуатация и технический сервис АТС

    1. Ремонт аккумуляторных батарей с общей крышкой
      REPAIRING OF STORAGE BATTERIES WITH GENERAL COVER

      Гумилев В.Ю. | Gumilev V.YU. | Картуков А.Г. | Kartukov A.G. | Лебедев Т.Н.Lebedev T.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Гумилев В.Ю.
      Gumilev V.YU.

      Картуков А.Г.
      Kartukov A.G.

      Лебедев Т.Н.
      Lebedev T.N.

      Ремонт аккумуляторных батарей с общей крышкой

      Рассматривается один из способов ремонта аккумуляторных ба­тарей с общей крышкой, с полной их разборкой и заменой отдель­ных аккумуляторов

       

      Ключевые слова

      аккумуляторная батарея, ремонт, разборка

      REPAIRING OF STORAGE BATTERIES WITH GENERAL COVER

      One from methods of repairing storage batteries with one cover with taking to pieces and replacing of separate accumulators is consideration

      Keywords

      storage battery, repairing, taking to pieces

    2. Расчет стенда технической диагностики тормозной системы автомобиля КамАЗ
      CALCULATION OF THE BRAKING SYSTEM TROUBLESYOOTING STAND KAMAZ

      Дубовик Е.А.Dubovik Е.А.

      Авторы статьи
      Authors

      Дубовик Е.А.
      Dubovik Е.А.

      Расчет стенда технической диагностики тормозной системы автомобиля КамАЗ

      Работа посвящена модернизации тормозного стенда для оценки состояния автомобилей КамАЗ

       

      Ключевые слова

      привод, тормоз, расчет, автомобиль

      CALCULATION OF THE BRAKING SYSTEM TROUBLESYOOTING STAND KAMAZ

      Work is devoted to upprading brake stand for assessment of KamAZ vihicles

      Keywords

      drive, brake, calculation, car

    Технология, оборудование, материалы
    Технология, оборудование, материалы

    1. Компьютерные программы — инструмент оценки прочности деталей передней части автомобиля
      COMPUTER PROGRAMME AS INSTRUMENT OF ESTIMATION OF STRENGTH ELEMENTS OF FRONT ANTEROOM PARTS OF CARS

      Комаров Ю.Я. | Komarov U.Y. | Лемешкин А.В. | Lemeshkin A.V. | Сильченков Д.Д.Silchenkov D.D.

      Авторы статьи
      Authors

      Комаров Ю.Я.
      Komarov U.Y.

      Лемешкин А.В.
      Lemeshkin A.V.

      Сильченков Д.Д.
      Silchenkov D.D.

      Компьютерные программы — инструмент оценки прочности деталей передней части автомобиля

      На примере переднего лонжерона автомобиля ВАЗ-2170 рассмот­рена методика исследования статического сжатия деталей си­ловой структуры его передней части

       

      Ключевые слова

      статическое сжатие, лонжерон

      COMPUTER PROGRAMME AS INSTRUMENT OF ESTIMATION OF STRENGTH ELEMENTS OF FRONT ANTEROOM PARTS OF CARS

      Method of research of statistic compression of parts of strength structure of front part of car VAZ-2170 is considered

      Keywords

      static presssum, longeron.

    2. Определение энергии удара при опрокидывании автобуса
      DEFINITION OF THE BUS STRIKING ENERGY IN ROLLOVER

      Калмыков Б.Ю. | Kalmyikov B.YU. | Овчинников Н.А. | Ovchinnikov N.A. | Высоцкий И.Ю.Vyisotskiy I.YU.

      Авторы статьи
      Authors

      Калмыков Б.Ю.
      Kalmyikov B.YU.

      Овчинников Н.А.
      Ovchinnikov N.A.

      Высоцкий И.Ю.
      Vyisotskiy I.YU.

      Определение энергии удара при опрокидывании автобуса

      Предложен более точный способ определения общей энергии уда­ра автобуса при опрокидывании для условий, определяемых Пра­вилами № 66 ЕЭК ООН и предназначенных для сертификации пас­сажирских автотранспортных средств категории М3

       

      Ключевые слова

      автобус, безопасность конструкции, прочность, деформация, центр масс, энергия

      DEFINITION OF THE BUS STRIKING ENERGY IN ROLLOVER

      Method for determining the total impact energy of a bus rollover to the conditions of the Rules of the United Nations Economic Commission for Europe № 66 (UNECE) intended for the certification of passenger motor vehicles of category M3 is presented

      Keywords

      bus, safety of bus construction, strength, deformation, a center of mass, energy

    Информация
    Информация

    1. "Автосалон-2012"

      Москвин Р.К.Moskvin R.K.

      Авторы статьи
      Authors

      Москвин Р.К.
      Moskvin R.K.

      "Автосалон-2012"

       

       

      Ключевые слова

       

      Keywords

    2. Указатель статей, опубликованных в 2012 году

      Авторы статьи
      Authors

      Указатель статей, опубликованных в 2012 году

       

       

      Ключевые слова

       

      Keywords

    Пугин Н.А.

    		—действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Козырев Р.В.

    		—зам. главного редактора

    Редакционный совет
    The editorial board

    Балабин И.В.

    		—д-р техн. наук, профессор МГТУ именит Н.Э. Баумана

    Ковригин А.С.

    		—зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Комаров В.В.

    		—канд. техн. наук, зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Коровкин И.А.

    		—канд. экон. наук, исполнительный директор НП «ОАР»

    Котиев Г.О.

    		—д-р техн. наук, профессор МГТУ имени Н.Э Баумана

    Круглов С.М.

    		—зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»; Университет машиностроения (МАМИ)

    Ксеневич Т.И.

    		—канд. физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Мамити Г.И.

    		—д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    		—д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Надарейшвили Г.Г.

    		—д-р техн. наук, зам. директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    		—д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Топалиди В.А.

    		—канд. техн. наук, УНЦ "Билиминтертранс" (Узбекистан, Ташкент)

    Филимонов В.Н.

    		—ответственный секретарь "АП"

    Бурьян В.А.

    		—главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Кухаренок Г.М.

    		—д-р техн. наук, профессор БНТУ

    Лустенков М.Е.

    		—д-р техн. наук, проф., ректор Белорусско-Российского университета (Могилёв)

    Мариев П.Л.

    		—д-р техн. наук, директор НТЦ "Карьерная техника" ОИМ НАН Беларуси

    Рынкевич С.А.

    		—д-р техн. наук, БНТУ (Минск)

    Степук О.Г.

    		—генеральный конструктор – начальник НТЦ ОАО "БелАЗ"

    Харитончик С.В.

    		—д-р техн. наук, доцент БНТУ (Минск)

    Ежемесячный научно-технический журнал от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Основные направления журнала: 

    2.4 Энергетика и электротехника;

    2.5 Машиностроение;

    2.6 Химические технологии, науки о материалах, металлургия;

    2.9 Транспортные системы, в частности:

    2.9.5 Эксплуатация автомобильного транспорта,

    2.9.8 Интеллектуальные транспортные системы;

    5.2 Экономика;

    1.4 Химические науки;

    5.6.6 История науки и техники

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

    Журнал рекомендован ВАК Минобрнауки РФ для публикации трудов соискателей ученых степеней.

    Журнал входит в международную базу данных Cemical Abstracts 

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему − Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что: 

    статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

    статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

    после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

    авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие
    в редакции научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    К статье должна быть приложена справка о проверке на наличие заимствований (плагиата) из других источников на официальном сайте www.antiplagiat.ru

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле" сообщения необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия!); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

    УДК,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке,

    Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого,

    название предприятия, фирмы, организации,

    аннотацию на русском языке,

    ключевые слова,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке,

    фамилии и инициалы авторов в английском написании,

    аннотацию на английском языке,

    keywords,

    ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!),

    список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!),

    таблицы к статье,

    подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg),

    с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

    фамилия, имя, отчество (полностью),

    ученая степень,

    место работы, должность,

    номера контактных телефонов (обязательно!), факса,

    е-mail (если есть),

    домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru,  avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: +7(915) 412-52-56, +7(499) 269-54-98

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании статей,
    поступающих в редакцию научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

    Зам. главного редактора "АП"   Козырев Р.В.



    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

     Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку