Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Научно-технический журнал «Автомобильная промышленность»

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Научно-технический журнал «Автомобильная промышленность»

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2012 / 05

    Редакционный совет
    The editorial board

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Economics and production organization

    1. Многофакторньгй подход к формированиюоплаты труда ремонтного персонала на предприятии массового производства
      FORMATION OF CAR WORK CAPACITY SUPPORT SYSTEM BY CAR MANUFACTURER

      Швеёва Е.И.Shveyova E.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Швеёва Е.И.
      Shveyova E.I.


      Многофакторньгй подход к формированиюоплаты труда ремонтного персонала на предприятии массового производства

      Рассматриваются вопросы формирования фирменной системы (стратегии) поддержания работоспособности автомобилей с целью повышения эффективности их эксплуатации и обеспечения конкурентоспособности фирмы-продуциента


      Ключевые слова

      предприятие, работник, производство, фактор, труд

      FORMATION OF CAR WORK CAPACITY SUPPORT SYSTEM BY CAR MANUFACTURER

       The following issues are considered: formation of corporate system (strategy) of work capacity support for utilization efficiency increase and maintenance of competitive advantage of producer


      Keywords

      reliability, failure-free operation, regulated technical service, technical service with periodical control, preventive repair

    2. Создание благоприятной среды для сотрудников фирмы — важнейший фактор повышения ее конкурентоспособности
      MAKING OF FAVOURABLE SURROUNDING FOR PERSONAL OF FIRM - IMPORTANT FACTOR OF INCREASE ITS COMPETITION

      Чайков М.Ю. | CHaykov M.YU. | Чайкова А.М.CHaykova A.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Чайков М.Ю.
      CHaykov M.YU.

      Чайкова А.М.
      CHaykova A.M.


      Создание благоприятной среды для сотрудников фирмы — важнейший фактор повышения ее конкурентоспособности

      Рассматривается способ повышения продуктивности работы специалистов компании, основанный на том, что поведение чело­века определяется не только рациональным, но и инстинктивным началом. Приведена многоуровневая система поощрений, в кото­рой значительную долю составляет нематериальная часть.


      Ключевые слова

      конкурентоспособность, социальный пакет, эффективность персонала, мотивация

      MAKING OF FAVOURABLE SURROUNDING FOR PERSONAL OF FIRM - IMPORTANT FACTOR OF INCREASE ITS COMPETITION

      In article the way of increase of efficiency of work of experts of the company, based that the behaviour of the person is defined not only rational, but also is considered by the instinctive beginning.The multilevel system of encouragements in which the significant share is made with a non-material part is resulted.


      Keywords

      competitiveness, a social package, efficiency of the personnel, motivation

    3. Теоретические аспекты инвестирования в человеческий капитал и его эффективность
      INVESTING IN HUMAN CAPITAL AND ITS EFFECTIVENESS

      Филякин Ю.П. | Filyakin YU.P. | Чулкова О.О.CHulkova O.O.

      Авторы статьи
      Authors

      Филякин Ю.П.
      Filyakin YU.P.

      Чулкова О.О.
      CHulkova O.O.


      Теоретические аспекты инвестирования в человеческий капитал и его эффективность

      Рассматриваются процесс инвестирования в человеческий капи­тал и способы расчета эффективности вложений в него


      Ключевые слова

      человеческий капитал, инвестирование в человеческий капитал, эффективность

      INVESTING IN HUMAN CAPITAL AND ITS EFFECTIVENESS

      The process of investing in human capital and methods ofcalculation the efficiency of investments in it are considered.


      Keywords

      human capital, investment in human capital efficiency

    4. АСМ-факты

      Жуков В.А.Zhukov V.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Жуков В.А.
      Zhukov V.A.


      АСМ-факты

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Конструкции автотранспортных средств
    Constructions of motor vehicles

    1. Проблемы водородной энергетики и перспективы ее использования в мобильных машинах
      THE PROBLEMS OF HYDROGEN ENERGY AND ITS POTENTIAL USE IN MOBILE MACHINES

      Чмиль В.П. | Chmil V.P. | Чмиль Ю.В.Chmil Yu.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Чмиль В.П.
      Chmil V.P.

      Чмиль Ю.В.
      Chmil Yu.V.


      Проблемы водородной энергетики и перспективы ее использования в мобильных машинах

      Рассмотрена возможность использования водорода в качестве топлива двигателей мобильных машин. Проанализированы дос­тоинства и недостатки работы двигателя на водороде


      Ключевые слова

      водород, сжиженный водород, "водородный аккумулятор", воспламеняемость, скорость сгорания, стехиометрическая смесь, термический КПД, степень сжатия, катализатор, криогенная система, температура рабочей смеси, водородные топливные элементы, октановое число

      THE PROBLEMS OF HYDROGEN ENERGY AND ITS POTENTIAL USE IN MOBILE MACHINES

      The possibility ofusing hydrogen as fuel engine ofmobile machines. The advantages and disadvantages of the engine on hydrogen are analyzed


      Keywords

      hydrogen, liquefied hydrogen, electrolysis, flammability, combustion velocity, stoichiometric mixture, thermal efficiency, the catalyst, the cryogenic system, the temperature of working fluid, hydrogen fuel cells, the octane number, heating value of fuel-

    2. Способ совместной подачи растительных масел и дизельного топлива
      METHOD OF COMBINED INJECTION OF VEGETABLE OIL AND DIESEL FUEL

      Шатров М.Г. | Shatrov M.G. | Мальчук В.И. | Malchuk V.I. | Дунин А.Ю. | Dunin A.YU. | Езжев А.А.Ezjev A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Шатров М.Г.
      Shatrov M.G.

      Мальчук В.И.
      Malchuk V.I.

      Дунин А.Ю.
      Dunin A.YU.

      Езжев А.А.
      Ezjev A.A.


      Способ совместной подачи растительных масел и дизельного топлива

      Рассмотрен способ совместной подачи дизельного топлива и рас­тительных масел, который подразумевает подачу обоих топлив через одну форсунку в виде смеси


      Ключевые слова

      способ совместной подачи дизельного топлива и растительных масел.

      METHOD OF COMBINED INJECTION OF VEGETABLE OIL AND DIESEL FUEL

      The method of biodisel fuel injection, which consist of the injection vegetable oil and diesel fuel like a mixture through the holes of atomizer are considered


      Keywords

      method of biodisel fuel injection.

    3. Теоретическое обоснование необходимости регулирования температурного режима работы двигателя
      THEORETIC JUSTIFICATION OF A NECESSITY TO REGULATE TEMPERATURE DRIVE OF ENGINE OPERATION

      Филатов М.И. | Filatov M.I. | Трунов В.В.Trunov V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Филатов М.И.
      Filatov M.I.

      Трунов В.В.
      Trunov V.V.


      Теоретическое обоснование необходимости регулирования температурного режима работы двигателя

      Приводится анализ температурного режима работы ДВС, а на основании зависимостей течения воздуха и жидкости, теплотех­нических характеристик радиатора, объема воздуха, необходимо­го для эффективного охлаждения, и максимально возможной про­пускной способности проходного сечения решетки радиатора ус­танавливается величина необходимой площади его сечения


      Ключевые слова

      температурный режим, двигатель внутреннего сгорания, объем воздуха, проходное сечение, охлаждающая жид¬кость.

      THEORETIC JUSTIFICATION OF A NECESSITY TO REGULATE TEMPERATURE DRIVE OF ENGINE OPERATION

      Analysis of the temperature drive of explosion engine operation is considered and on the basis of dependences of air and liquid flows, thermotechnical radiator characteristics, necessary air volume foe efficient cooling of the engine and maximal through-put of flow area of the radiator enclosure the value of the necessary square of the area should be made.


      Keywords

      temperature drive, explosion engine, air volume, square of flow area, cooling liquid

    4. Автомобильный! вентильно-индукторный стартер-генератор
      AUTOMOBILE SWITCHED RELUCTANCE STARTER-GENERATOR

      Клюкин П.Н. | Klukin P.N. | Нгуен Куанг Тхиеу | Nguen Kuang Tkhiey | Марков В.В.Markov V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Клюкин П.Н.
      Klukin P.N.

      Нгуен Куанг Тхиеу
      Nguen Kuang Tkhiey

      Марков В.В.
      Markov V.V.


      Автомобильный! вентильно-индукторный стартер-генератор

      Рассмотрены индукторные стартер-генераторы, позволяющие повысить технико-экономические показатели автомобилей


      Ключевые слова

      стартер-генератор, вентильно-индукторная машина

      AUTOMOBILE SWITCHED RELUCTANCE STARTER-GENERATOR

      The starter-generators, allowing increasing the technical and economic performance of cars, are shown


      Keywords

      starter-generator, switched reluctance motor

    5. О комплексных показателях топливно-энергетической эффективности автомобиля
      THE REVIEW CRITERIA OF COMPLEX INDEXES OF FUEL-ENERGY EFFICIENCY OF MOTOR VEHICLES

      Копотилов В.И.Kopotilov V.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Копотилов В.И.
      Kopotilov V.I.


      О комплексных показателях топливно-энергетической эффективности автомобиля

      Дается обзор и критический анализ существующих критериев топливной и энергетической эффективности автотранспорт­ных средств. Указываются принципиальные недостатки как са­мих критериев, так и их расчетных формул


      Ключевые слова

      автомобиль, топливная и энергетическая эффективность, критерии эффективности, анализ

      THE REVIEW CRITERIA OF COMPLEX INDEXES OF FUEL-ENERGY EFFICIENCY OF MOTOR VEHICLES

      The review analysis of criteria of fuel and energy efficiency of motor vehicles is given. Principal shortcomings as well as criteria or their calculating formula are observed.


      Keywords

      motor vehicles, fuel and energy efficiency, criteria of efficiency, analysis.

    6. Синтез рулевых шестизвенных механизмов
      SYNTHESIS STEERING SIX LINK MECHANISMS

      Кореновский В.В. | Korenovskiy V.V. | Сильвестров Э.Е. | Silvestrov E.E. | Умнов Н.В.Umnov N.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Кореновский В.В.
      Korenovskiy V.V.

      Сильвестров Э.Е.
      Silvestrov E.E.

      Умнов Н.В.
      Umnov N.V.


      Синтез рулевых шестизвенных механизмов

      Рассмотрены типовые схемы автомобильных рулевых механиз­мов, выполненных на основе трапеций. Показано, что для увеличе­ния точности поворота необходимо применять многозвенные ру­левые трапеции


      Ключевые слова

      синтез рулевых механизмов, целевая функция, параметры синтеза, традиционные и оригинальные методы синтеза.

      SYNTHESIS STEERING SIX LINK MECHANISMS

      Typical schemes of automobile steering mechanisms on the basis of trapezes are considered. At synthesis of such mechanisms were applied both traditional, and original methods of synthesis. It is shown that it is necessary to apply iterative steering trapezes to increase in accuracy of turn


      Keywords

      synthesis of steering mechanisms, criterion function, synthesis parameters, traditional and original methods of synthesis

    7. Факторы, влияющие на образование структурного шума автомобильного дизеля
      THE FACTORS HAVE INFLUENCE ON THE FORMATION STRUCTURE NOISE AUTOMOBILE ON THE ENGINE

      Тольский В.Е. | Tolskiy V.E. | Конев А.Д.Konev A.D.

      Авторы статьи
      Authors

      Тольский В.Е.
      Tolskiy V.E.

      Конев А.Д.
      Konev A.D.


      Факторы, влияющие на образование структурного шума автомобильного дизеля

      Рассматриваются основные факторы, определяющие образова­ние и пути уменьшения структурного шума на примере автомо­бильного дизеля грузового автомобиля


      Ключевые слова

      звуковое давление, структурный шум, индикаторная диаграмма, угол опережения впрыскивания, частота вращения коленчатого вала; нагрузка, топливная аппаратура, турбонаддув, перекладка поршня; неустановившиеся режимы работы двигателя, вибрация

      THE FACTORS HAVE INFLUENCE ON THE FORMATION STRUCTURE NOISE AUTOMOBILE ON THE ENGINE

      Basis factors be formed the creation and the directions decrease of the structure noise on example the automobile diesel of the truck are given.


      Keywords

      sound pressure, structure noise, indicator diagram, angle of fuel injection, frequency of crankshaft revolution, load; fuel equipment, turbocharge, piston transposition, unsteady regime of operation, vibration

    Эксплуатация и технический сервис АТС
    Operation and maintenance automobile technics

    1. О понятии "интеллектуальная транспортная система"
      ABOUT "INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEM"

      Комаров В.В. | Komarov V.V. | Гагарин С.А.Gagarin S.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Комаров В.В.
      Komarov V.V.

      Гагарин С.А.
      Gagarin S.A.


      О понятии "интеллектуальная транспортная система"

      Проведен анализ ряда известных определений понятия "интел­лектуальная транспортная система", приведенных в зарубежных источниках. Показаны недостатки и предложены соответствую­щие отечественным условиям определения понятия "телемати­ческая транспортная система" и ее частного случая - интеллек­туальной транспортной системы.



      Ключевые слова

      интеллектуальная транспортная система, телематическая транспортная система, автомобильный транспорт.

      ABOUT "INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEM"

      The analysis of some known definitions of "intelligent transport system", resulted in foreign sources, is carried out. Their disadvantages are shown and definitions for "telematic transport system" and its special kind - intelligent transport system are offered in compliance with national requirements


      Keywords

      intelligent transport system, telematic transport system, motor transport

    2. Диагностирование несущей способности гидроци- линдров дорожных и строительных машин
      DIAGNOSING OF BEARING ABILITY OF HYDROCYLINDERS OF ROAD AND BUILDING CONSTRUCTION MACHINERY

      Усова С.В.Usova S.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Усова С.В.
      Usova S.V.


      Диагностирование несущей способности гидроци- линдров дорожных и строительных машин

      Предложен метод и средство диагностирования гидроцилиндра по несущей способности, основанные на контроле в процессе диагностирования прогиба гидроцилиндра до приложе­ния эксплуатационного продольного сжимающего усилия


      Ключевые слова

      гидроцилиндр, диагностика, прочность

      DIAGNOSING OF BEARING ABILITY OF HYDROCYLINDERS OF ROAD AND BUILDING CONSTRUCTION MACHINERY

      The method and hydrocylinder diagnostic device on the bearing ability, based on the control in the course of diagnosing of a bending flexure of the hydrocylinder to the application of an operational longitudinal pressure load is offered.


      Keywords

      hydrocylinder, diagnostic, strength

    3. Три варианта источников питания автомобиля "Урал-4320-31"
      THREE VARIANTS OF SETTING SOURCES NOURISHMENT ON THE AUTOMOBILE "URAL-4320-31"

      Лебедев Т.Н. | Lebedev T.N. | Картуков А.Г. | Kartukov A.G. | Гумелёв В.Ю.Gumelev V.Yu.

      Авторы статьи
      Authors

      Лебедев Т.Н.
      Lebedev T.N.

      Картуков А.Г.
      Kartukov A.G.

      Гумелёв В.Ю.
      Gumelev V.Yu.


      Три варианта источников питания автомобиля "Урал-4320-31"

      Описываются порядок установки штатных батарей на основной армейский автомобиль "УРАЛ-4320-31", а также особенности ус­тановки на него батарей-модулей и использования молекулярных накопителей энергии


      Ключевые слова

      источник питания, аккумуляторная батарея, батарея-модуль, энергоблок, молекулярный накопитель энергии

      THREE VARIANTS OF SETTING SOURCES NOURISHMENT ON THE AUTOMOBILE "URAL-4320-31"

      The order of setting of batteries on the staff on the principal army's car URAL-4320-31 and peculiarities of setting modulus-batteries on it and using molecular accumulators of energy are described.


      Keywords

      sources of nourishment, storage batteries, modulus-batteries, block of energy, molecular accumulators of energy.

    Технология, оборудование, материалы
    Technology, Equipment, Materials

    1. Программируемые логические контроллеры — средство интеграции АСУТП и ИСУ предприятия
      PROGRAMMABLE LOGICAL CONTROLLERS - RESOURSES OF INTEGRATION OF ASUTP AND ISU OF ENTERPTISE

      Зиганшин Э.Ш.Ziganshin E.Sh.

      Авторы статьи
      Authors

      Зиганшин Э.Ш.
      Ziganshin E.Sh.


      Программируемые логические контроллеры — средство интеграции АСУТП и ИСУ предприятия

      Рассматривается функционал программируемых логических кон­троллеров, применяемых в составе автоматизированных систем управления технологическими процессами


      Ключевые слова

      машиностроительное предприятие, интеграция, промышленный контроллер, автоматизированная система управления технологическими процессами, информационная система управления предприятием, бизнес-процесс

      PROGRAMMABLE LOGICAL CONTROLLERS - RESOURSES OF INTEGRATION OF ASUTP AND ISU OF ENTERPTISE

      Functionality of programmable logical controllers within process control systems are described.


      Keywords

      mechanical engineering enterprise, integration, programmable logical controllers, control system, enterprise information control system, business-process, economical effect

    2. Штамповка легкосплавных дисков колес самолетов и наземных транспортных средств
      PRESS FORMING OF LIGHT-ALLOY DISKS OF WHEELS FOR AIRPLANES AND VEHICLES

      Воробьёв В.М.Vorob'ev V.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Воробьёв В.М.
      Vorob'ev V.M.


      Штамповка легкосплавных дисков колес самолетов и наземных транспортных средств

      Изложены результаты теоретических и экспериментальных ис­следований по разработке научно обоснованных методик техно­логических процессов аксиального выдавливания (вдавливания) при изготовлении для транспортных средств легкосплавных дис­ков колес с повышенной способностью противодействовать ударным нагрузкам, возникающим от дорожных неровностей


      Ключевые слова

      моноштампованные диски, колеса, моноштампованные полудиски, летательные аппараты, аксиальное выдавливание (вдавливание), подвижные элементы штампа.

      PRESS FORMING OF LIGHT-ALLOY DISKS OF WHEELS FOR AIRPLANES AND VEHICLES

      Article introduces results of theoretical and experimental research, which worked out scientifically based methods of technological processes of axial extrusion (indenting) while producing light-alloy disks of wheels for vehicles. Disks possess the raised ability to react against the shock loadings arising from road roughness.


      Keywords

      monostamped disks, wheels, monostamped semidisks, flying machines, axial extrusion (indenting), mobile elements of a stamp.

    3. Инновационные технологии высокопроизводительной обработки корпусных деталей
      INNOVATIVE TECHNOLOGY FOR MACHINING BASIC PARTS

      Прохоров А.В.Prohorov A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Прохоров А.В.
      Prohorov A.V.


      Инновационные технологии высокопроизводительной обработки корпусных деталей

      Предлагается инновационная технология обработки корпусных деталей винта вертолета из труднообрабатываемых материа­лов


      Ключевые слова

      технология, детали, винт вертолета, труднообрабатываемые материалы.

      INNOVATIVE TECHNOLOGY FOR MACHINING BASIC PARTS

      This is an innovative processing technology for basic parts of а helicopter rotor from hard-to-machine materials


      Keywords

      technology, parts, helicopter rotor, hard-to-machine materials

    Информация
    Information

    1. Современные тенденции и состояние российского рынка автокомпонентов
      CURRENT TRENDS AND THE STATE OF THE RUSSIAN MARKET FOR AUTOMOTIVE COMPONENTS

      Дякин Б.Г. | Dyakin B.G. | Аленина Е.Э. | Alenina E.E. | Зюлина В.В.Zyulina V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Дякин Б.Г.
      Dyakin B.G.

      Аленина Е.Э.
      Alenina E.E.

      Зюлина В.В.
      Zyulina V.V.


      Современные тенденции и состояние российского рынка автокомпонентов

      Российские партнеры получают доступ к современному опыту, новым технологиям, а также системам управления качеством и бизнес-процессами благодаря пришедшим иностранным автопро­изводителям


      Ключевые слова

      автокомпоненты, рынок автомобильных комплектующих, промышленная сборка автомобилей, локализация производства

      CURRENT TRENDS AND THE STATE OF THE RUSSIAN MARKET FOR AUTOMOTIVE COMPONENTS

      Thanks to the foreign automaker the Russian partners have access to modern experience, new technologies and quality management systems and business processes


      Keywords

      automotive components, market of automotive parts, industrial assembly of motor vehicles, localization of production.

    2. Коротко о разном

      Прохоров А.В.Prohorov A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Прохоров А.В.
      Prohorov A.V.


      Коротко о разном

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Пугин Н.А.

    действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Балабин И.В.

    д-р техн. наук, профессор "Университета машиностроения" (МАМИ)

    Бахмутов С.В.

    д-р техн. наук, зам.директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Гируцкий О.И.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель председателя Экспертного совета «НАМИ»

    Гладков В.И.

    канд. техн. наук, зам. генерального директора по научной работе ОАО "НИИТавтопром"

    Ковригин А.С.

    зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Козырев Р.В.

    зам. главного редактора "АП"

    Круглов С.М.

    зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»

    Ксеневич Т.И.

    канд. Физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Купеев Ю.А.

    канд. техн. наук, научный консультант НИИАЭ, профессор, доктор электротехнических наук АЭН

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д-р. техн. наук, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Николаенко А.В.

    д-р экон. наук, (МГТУ МАМИ, г. Москва)

    Никульников Э.Н.

    канд. техн. наук, НИЦИАМТ ГНЦ "НАМИ"

    Пашков В.И.

    АМО "ЗИЛ"

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Филимонов В.Н.

    ответственный секретарь "АП"

    Белорусский редсовет:

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор- начальник НТЦ "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП «МАЗ»

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн.наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ «Карьерная техника» ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Сазонов И.С.

    д-р техн.наук, проф., ректор Белорусско-российского университета, (Могилев)

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ Минск

    Pugin N.A.

    Chief-in-Edition of “AI”, full Member of Academy of Natural Sciences, the Russian and International Engineering Academy, Honored Machine Builder of the Russian Federation; President of JSC "GAZ"

    Balabin I.V.

    dr. en. s., prof., Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)

    Bakhmutov S.V.

    dr. en. s., prof., deputy of Director for research, SSC (MAMI)

    Girutskiy O.I.

    dr. en. s., prof., deputy of Chairman of the Expert Council NAMI

    Gladkov V.I.

    PhD in en. s., deputy of general Director for research, JSC "NIITavtoprom"

    Kovrigin A.S.

    deputy of general Director of АSМ-holding

    Kozyrev R.V.

    deputy of Chief-in-Edition of “AI”

    Kruglov S.M.

    deputy of general Director, JSC "NIITavtoprom"

    Ksenevitch T.I.

    PhD phisycal-math. s.MSTU behalf N.E. Bauman, SIC "Rusaen"

    Kupeev Yu.A.

    PhD in en. s., dr.eltech.s. of The Academy of electrotechnical sciences, RF, Scientific Adviser NIIAE

    Mamiti G.I.

    dr. en. s., prof., Gorski State Agrarian University

    Markov V.A.

    doct. of techn. sc., (MSTU behalf N.E. Bauman, Moscow)

    Nikolaenko A.V.

    doct. of econom. sc., (MSUME, Moscow)

    Nikul'nikov E.N.

    PhD in en. s., the Central research and development automoile and engine institute FSUE "NAMI"

    Pashkov V.I.

    AMO “ZIL”

    Sorokin N.T.

    dr.en.s., Director of "All-Russian Research Institute of mechanization and informatization agrochemical maintenance of agriculture" (FGBNU VNIMS FARO)

    Ter-Mkrtichyan G.G.

    dr. en. s., SSC (MAMI)

    Titkov A.I.

    PhD in en. s., Expert of analytical center АSМ-holding

    Filimonov V.N.

    Responsible Secretary of “AI”

    Belarusia Editorial Board:

    Al'gin V.B.

    dr. en. s., prof., deputy of Director for Research, Joint Institute of Mechanical Engineering of the Belarus NAS

    Egorov A.N.

    general Designer and Head of STC BelAZ

    Zakharik A.M.

    PhD in en. s., the technical Director of RUE “Minsk automobile plant” (MAZ)

    Kukharenok G.M.

    dr. en. s., prof., Belarusian National Technical University

    Mariev P.L.

    dr. en. s., the director of STC “Quarry machinery”, Joint Institute of Mechanical Engineering of the Belarus NAS

    Nikolaev Yu.I.

    Chief designer of MZKT

    Sazonov I.S.

    dr. en. s., prof., Rector of Belarusian-Russian University, Mogilev

    Kharitonchik S.V.

    dr. en. s., Associate Professor, Belarusian National Technical University

    Ежемесячный научно-технический журнал «Автомобильная промышленность» от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

    The monthly science and technology magazine «Automotive industry» from the publishing house of technical literature 

    The magazine is published since 1930 

    The magazine covers domestic and foreign experience in the field of economics, organization of production; construction, testing, operation and maintenance of automotive vehicles; new technologies, equipment and materials; environmental and social problems associated with automotive industry. 

    Customers: heads and experts of automotive and machine-building enterprises, companies, research institutes and universities, transport, repair and service organizations. 

    The magazine is distributed by subscription only on the territory of Russia, CIS and foreign countries, as well as for sale to specialized technical exhibitions.

    Статьи научно-технического содержания, соответствующие тематике журнала, в том числе статьи соискателей ученых степеней, публикуются БЕСПЛАТНО.

    (Статьи рекламного характера − на правах рекламы; см. раздел РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ).

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

         статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

         статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

         после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

         авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие в редакции научно-технического журнала "Автомобильная промышленность"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "Таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле сообщения" необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

         УДК,

         ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке;

         Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого;

         название предприятия, фирмы, организации;

         аннотацию на русском языке;

         ключевые слова;

        ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке;

         фамилии и инициалы авторов в английском написании;

         аннотацию на английском языке;

         keywords;

         ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!);

         список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!);

         таблицы к статье;

         подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg), с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

         фамилия, имя, отчество (полностью);

         ученая степень;

         место работы, должность;

         номера контактных телефонов (обязательно!), факса;

         е-mail (если есть);

         домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru, avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: (915) 412-52-56,  (499) 269-54-98

     

     

    П О Л О Ж Е Н И Е
    о рецензировании статей, поступающих
    в редакцию научно-технического журнала
    "Автомобильная промышленность"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

                                                                                                                                                                             Зам. главного редактора "АП"                                      Козырев Р.В.
     

      

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ 

    Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

     ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

    Этические принципы в деятельности рецензента

    ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть показана другим рецензентам или обсуждаться с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

    Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

    ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале. Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список  авторов  должен  быть  ограничен  теми,  кто  внес  значительный  вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

    Copyright (c) 2015, ООО « Издательство «Инновационное машиностроение»


    The articles of scientific and technical content of relevant articles of the magazine, including articles applicants of scientific degrees, are published FREE.

    (Sponsored articles are published as advertising; see the section ADVERTISEMENT PLACEMENT).

    By submitting articles to the editor for publication, the authors are agreed that:

         articles can be translated and published in English;

         articles can be published in a special collection;

         articles may be posted on the Internet after the publication in the journal;

         royalties are not paid for published articles.

     

    The requirements for Manuscripts acting in the edition of scientific and technical magazine "Automotive industry" 

    The author's text should be printed in duplicate on standard sheets A4 (with one hand!), with double spacing on a typewriter: 60+ 2 signs per line, 29 + 1 line on the sheet, top and bottom margins – 20 mm (OST 29.115-88) or in computer (font "Times" by size 11, double line spacing). Instead of the second copies of the article, you can attach an electronic version (Word) on diskette or CD-ROM.

    The illustrations are applied separately: the drawings must be in black and white, made in accordance with GOST and easily reproducible; the numbering of the positions in the figures – clockwise or counter-clockwise, or legally blind; photographs should be of excellent quality (color is allowed); illustration format – easy to transfer (you can not put them!).

    The picture captions (2 copies) should be printed on a separate sheet (sheets) and should be attached to the each copy of the text.

    The act of examination is not required. 

    When sending files with the article by e-mail in the "body of the message" need to put a short cover letter indicating the title of the article and its authors (anonymous posts are deleted without opening); DO NOT send additional printouts by regular mail.

    The text file must contain sequentially:

         UDK (in Russian УДК, site http://teacode.com/online/udc/);
         article name in Russian;
         names and surnames of the authors indicating scientific ranks and degrees for each;
         names of the company, firms, organization;
         abstract in Russian;
         keywords;
         The Text of the article (without any inserts!!!);
         a list of references (only the work of other authors!);
         tables to the article;
         figure captions.

    Attention! absolutely is forbidden to insert drawings to the text!

     The files with illustrations:

    The each figure is represented as a separate graphic file (preferably in a format .jpg) with the number of the picture in the file name.

    The file "About the Author": 

         a surname, the first name, a middle name (in full);
         an academic degree;
         a place of employment, position;
         contact telephone numbers (a must!), fax;
         e-mail (if any);
         the home mailing address.

     Attention! absolutely is forbidden to insert drawings to the text!

     Edition contact info 

    e-mail: avtoprom-atd@mail.ru, avtoprom@mashin.ru 

    Call to: +7 (915) 412-52-56,  +7 (499) 269-54-98


    P R E C E P T
    of reviewing manuscripts to the article coming to science and technology magazine
    "Automotive industry"

    1. As a reviewer of the manuscript submitted for publication in the journal, editorial board members are involved primarily, as well as other well-known experts in a given subject area, having for the past three years, publications in peer-reviewed sources on the subjects.

    2. In the review is determined:

    article profile in accordance with magazine rubrication; scientific level and novelty; practical importance of information; advantages and disadvantages of the content and form presentation of the material; specific recommendations for the finalization of the article; conclusion about the possibility of publication of the article in a magazine.

    3. The editor-in-chief or the deputy chief editor decides about the publication or rejection of the article on the basis of the conclusion of the reviewer

    4. Editorial realizes further work with the manuscript accepted for publication in accordance with the technological process of preparation of the issue.

    5. All article reviews are sent to the article authors for acquaintance. Anonymity of reviewers is guaranteed by the magazine editorial board.

    6. Received article in the editorial board after the modification is sent to the reviewer for review and reconsideration. Reviewer presents re-review to the editorial board deadlines, based on which the editorial board takes a decision on the admission of new articles for publication or reject it.

                                                                                                                                                                                Deputy of Chief-in-Edition of "AI"                                 Kozyrev R.V.

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку