Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

Автомобильная промышленность

Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней
Автомобильная промышленность

Подписные индексы

по каталогу «Пресса России»

27839
добавить в корзину 2800 руб.
оформить подписку на журнал
Разделы
Авторы
АБВГД
ЕЖЗИК
ЛМНОП
РСТУФ
ХЦЧШЩ
ЭЮЯ
рус / eng

Номер: 2020 / 02

Редакция
Edition

О журнале
About journal

Требования к оформлению статей (для авторов)
Call for papers (for authors)

Экономика и организация производства
Экономика и организация производства

  1. Пути повышения конкурентоспособности отечественного автомобилестроения
    Ways to increase competitiveness domestic automotive industry

    Калмыков Ю.П. | Kalmykov Yu.P. | Тютюнник И.Г.Tyutyunnik I.G.

    Авторы статьи
    Authors

    Калмыков Ю.П.
    Kalmykov Yu.P.

    Тютюнник И.Г.
    Tyutyunnik I.G.

    Пути повышения конкурентоспособности отечественного автомобилестроения

     

    УДК 330.322.013

     

    Рассмотрены вопросы повышения научно-технологических конкурентных преимуществ предприятий и организаций автомобильной промышленности. Даётся анализ форм государственной поддержки по выводу на рынок принципиально новых видов автомобильной техники. Большое внимание уделяется отраслевому планированию, формированию Стратегии развития отрасли на период до 2025 года. Важное место занимают меры по улучшению использования производственной мощности и организации освоения автокомпонентов.

     

    Ключевые слова

    промышленность, автомобилестроение, инновации, федеральный бюджет, государственная поддержка, производственные мощности, автокомпоненты, стратегическое планирование, риски, финансовые и регулятивные инструменты

    Ways to increase competitiveness domestic automotive industry

    The issues of increasing the scientific and technological competitive advantages of enterprises and organizations of the automotive industry are considered. The analysis of the forms of state support for the introduction of fundamentally new types of automotive equipment to the market is given. Much attention is paid to industry planning, the formation of an industry development strategy for the period up to 2025. An important place is taken by measures to improve the use of production capacity and the organization of the development of automotive components.

    Keywords

    industry, automotive industry, innovation, federal budget, state support, production capacities, auto components, strategic planning, risks, financial and regulatory tools

  2. АСМ-факты

    Авторы статьи
    Authors

    АСМ-факты

     

    Ключевые слова

    Keywords

Конструкции автотранспортных средств
Конструкции автотранспортных средств

  1. Повышение эффективности использования топлива в двигателе внутреннего сгорания
    Improving the fuel efficiency of an internal combustion engine

    Тихоненков С.М. | Tihonenkov S.M. | srgtikhonenkov@gmail.comsrgtikhonenkov@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Тихоненков С.М.
    Tihonenkov S.M.

    srgtikhonenkov@gmail.com
    srgtikhonenkov@gmail.com

    Повышение эффективности использования топлива в двигателе внутреннего сгорания

     

    УДК 62-843

     

    Рассмотрены недостатки традиционных двигателей внутреннего сгорания. Предложена новая концепция, позволяющая увеличить эффективность использования топлива и снизить расход топлива.

    Ключевые слова

    двигатель внутреннего сгорания без коленчатого вала, эффективность топлива

    Improving the fuel efficiency of an internal combustion engine

    Reviewed by flaws of the engine of internal combustion, created conceptual model. The fuel consumption is decreased.

    Keywords

    engine of internal combustion without crankshaft, fuel efficiency

  2. Бесступенчатая передача для автомобиля
    About continuously variable tramsmission for car

    Яржемский М.К. | YArjemskiy M.K. | yarzhemskiym@mail.ruyarzhemskiym@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Яржемский М.К.
    YArjemskiy M.K.

    yarzhemskiym@mail.ru
    yarzhemskiym@mail.ru

    Бесступенчатая передача для автомобиля

     

    УДК 629.33

     

    Приведён пример расчёта бесступенчатой дифференциальной передачи с фрикционным вариатором в замыкающей цепи. Передача предназначена для использования в автомобиле и обеспечивает более широкий диапазон, чем диапазон вариатора, с одновременной разгрузкой вариатора по передаваемой мощности. Предложен способ расширения диапазона регулирования вариатора.

     

    Ключевые слова

    автомобиль, бесступенчатая дифференциальная передача, фрикционный вариатор, расширение диапазона вариатора

    About continuously variable tramsmission for car

    The article presents an example of calculating a stepless differential geer with a friction variator in the closing circuit. The transmission is designed for the car and provides a wider range than the variator range, with simultaneous variator unloading on the transmitted power. A method of expanding the control range of the variator is proposed.

    Keywords

    a car, a stepless differential geer, a friction variator, a expanding the control range of the variator

  3. Вибрации на рабочем месте водителя автобуса
    Vibrations in the workplace of the bus driver

    Попов А.В. | Popov A.V. | Чернова Г.А. | CHernova G.A. | alexandrus238@yandex.rualexandrus238@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Попов А.В.
    Popov A.V.

    Чернова Г.А.
    CHernova G.A.

    alexandrus238@yandex.ru
    alexandrus238@yandex.ru

    Вибрации на рабочем месте водителя автобуса

     

    УДК 656.132

     

    Рассматриваются технология и результаты поиска истинных причин вибраций на рабочем месте водителя.

     

    Ключевые слова

    водитель, вибрация, автобус, трансмиссия

    Vibrations in the workplace of the bus driver

    The technology and search results of the true causes of vibration at the driver’s workplace are considered.

    Keywords

    driver, vibration, bus, transmission

  4. Современные требования к автомобильным фарам
    The modern requirements for automotive headlights

    Разговоров К.И. | Razgovorov K.I. | http://avtoekspertiza.msk.ruhttp://avtoekspertiza.msk.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Разговоров К.И.
    Razgovorov K.I.

    http://avtoekspertiza.msk.ru
    http://avtoekspertiza.msk.ru

    Современные требования к автомобильным фарам

     

    УДК 628.946.29

     

    Проведён анализ современных требований к автомобильным компонентам системы освещения. На основе проведённых исследований особое внимание уделяется перспективам развития светодиодных фар.

     

    Ключевые слова

    компоненты световых приборов, автотехническая экспертиза

    The modern requirements for automotive headlights

    The analysis of modern requirements to automobile components of light devices is carried out. Based on the research, special attention is paid to the prospects of development of led headlights.

    Keywords

    components of lighting devices, autotechnical expertise

  5. Исследование колебаний и силового нагружения модернизированного автомобильного прицепа МАЗ-8926
    Investigation of vibrations and power loading of the modernized automobile trailer models MAZ-8926

    Митина Т.Е. | Mitina T.E. | Сливинский Е.В. | Slivinsky E.V. | evgtni_sl@mail.ruevgtni_sl@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Митина Т.Е.
    Mitina T.E.

    Сливинский Е.В.
    Slivinsky E.V.

    evgtni_sl@mail.ru
    evgtni_sl@mail.ru

    Исследование колебаний и силового нагружения модернизированного автомобильного прицепа МАЗ-8926

     

    УДК 62.629

     

    Представлены материалы, касающиеся аналитических исследований колебаний и силового нагружения прицепа, снабжённого торсионным рессорным подвешиванием и адаптивным гидромеханическим гасителем колебаний, выполненных по патенту RU2475390.

     

    Ключевые слова

    рессорная подвеска, торсион, адаптивный демпфер, амплитуда, резонанс

    Investigation of vibrations and power loading of the modernized automobile trailer models MAZ-8926

    In this article the materials concerning the analytical studies of oscillations and force loading of the trailer is equipped with torsion spring suspension and adaptive hydromechanical damper made according to the patent RU2475390.

    Keywords

    leaf spring, torsion, adaptive damper, amplitude, resonance

Эксплуатация. Технический сервис АТС
Эксплуатация. Технический сервис АТС

  1. Диагностика автомобиля на основе нейронных сетей
    Diagnostics of automobile based on neural networks

    Нгуен Минь Тиен | Nguen Min Tien | minhtien91998@mail.ruminhtien91998@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Нгуен Минь Тиен
    Nguen Min Tien

    minhtien91998@mail.ru
    minhtien91998@mail.ru

    Диагностика автомобиля на основе нейронных сетей

     

    УДК 004.032.26

     

    Рассмотрен метод определения технического состояния автомобиля, использующий технологии искусственного интеллекта и основанный на применении нейронечётких сетей. Показана структура системы диагностирования, реализующей данный метод. Приведён пример идентификации неисправностей в системе управления механической коробки передач.

     

    Ключевые слова

    нейронечёткая сеть, механическая коробка передач, диагностирование

    Diagnostics of automobile based on neural networks

    A method for determining the technical condition of a car using artificial intelligence technology and based on the use of neural-fuzzy networks is considered. The structure of the diagnostic system that implements this method is shown. An example of identification of faults in the control system of a mechanical gearbox is given.

    Keywords

    neural-fuzzy network, manual transmission, diagnosis

  2. Комплексный метод оптимизации склада запасных частей на предприятиях автосервиса
    Complex method of optimization of spare parts warehouse at car service enterprises

    Швеёва Е.И. | Shveyova E.I. | 8552.58-97-168552.58-97-16

    Авторы статьи
    Authors

    Швеёва Е.И.
    Shveyova E.I.

    8552.58-97-16
    8552.58-97-16

    Комплексный метод оптимизации склада запасных частей на предприятиях автосервиса

     

    УДК 656.138

     

    Обоснованы значение и актуальность применения анализа ABC-XYZ на складе запасных частей, акцентирующих своё внимание на сокращении материальных издержек на предприятиях автосервиса.

     

    Ключевые слова

    автосервис, запасные части, предприятие, анализ ABC-XYZ, оптимизация, склад

    Complex method of optimization of spare parts warehouse at car service enterprises

    This article substantiates the importance and relevance of using the ABC-XYZ analysis in the spare parts warehouse, which focuses on reducing material costs at car service enterprises.

    Keywords

    car service, spare parts, the company, ABC-XYZ analysis, optimization, warehouse

Технология, оборудование, материалы
Технология, оборудование, материалы

  1. Влияние ключевых параметров штамповки и первых операций механической обработки на балансировку коленчатого вала
    Effects of forming key parameters and first machining operations on the balancing of the crankshaft

    Мартюгин А.В. | Martyugin A.V. | Володин И.М. | Volodin I.M. | avmartugin@gmail.comavmartugin@gmail.com

    Авторы статьи
    Authors

    Мартюгин А.В.
    Martyugin A.V.

    Володин И.М.
    Volodin I.M.

    avmartugin@gmail.com
    avmartugin@gmail.com

    Влияние ключевых параметров штамповки и первых операций механической обработки на балансировку коленчатого вала

     

    УДК 62-233.132; 62-233.18

     

    Описано влияние ключевых параметров горячей объёмной штамповки и первых операций механической обработки на геометрию поковки коленчатого вала и его балансировку. Рассмотрены технические решения по обеспечению геометрической точности поковки и ограничения исходного дисбаланса, обеспечивающие успешную финишную балансировку вала.

     

    Ключевые слова

    коленчатый вал, технологический процесс, штамповка, специальная характеристика, поковка, необрабатываемая поверхность

    Effects of forming key parameters and first machining operations on the balancing of the crankshaft

    The article describes the influence of key parameters of hot forging and the first machining operations on the geometry of the crankshaft forgings and its balancing. Technical solutions to ensure the geometric accuracy of forgings and the limitations of the initial imbalance, which ensure successful finishing balancing of the shaft, are considered.

    Keywords

    crankshaft, technological process, stamping, special characteristic, forging, non-machined surfaces

Информация
Информация

  1. Прошедший год глазами русского промышленника

    Яковлев В.В.YAkovlev V.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Яковлев В.В.
    YAkovlev V.V.

    Прошедший год глазами русского промышленника

    Год 2019 был очень сложный и насыщенный. Было много проблем, в первую очередь связанных с развитием предприятия. Когда падаешь или угасаешь — проще: можно сокращать людей, снижать издержки, отказаться от ненужных трат или просто экономить на всём. Когда же пытаешься расти, всё с точностью до наоборот, все вопросы превращаются в расшивание узких мест. Скорое внедрение новой техники дало о себе знать, посыпались рекламации и нарекания.

     

    Ключевые слова

    Keywords

  2. Коротко о разном

    Авторы статьи
    Authors

    Коротко о разном

     

    Ключевые слова

    Keywords

Пугин Н.А.

—действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

Pugin N.A.

—Full member of the Academy of Natural Sciences, Russian and International Engineering Academies; Honorary Mechanical Engineer of the Russian Federation; President of GAZ OJSC; Editor-in-Chief

Козырев Р.В.

—зам. главного редактора

Kozyrev R.V.

—Deputy Editor-in-Chief

Редакционный совет
The editorial board

Балабин И.В.

—д-р техн. наук, профессор МГТУ именит Н.Э. Баумана

Balabin I.V.

—Doctor of Engineering Sciences, professor at Moscow State Technical University named after N.E. Bauman

Евсеев К.Б.

—д-р техн. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана

Evseev K.B.

—Doctor of Technical Sciences, Bauman Moscow State Technical University

Ковригин А.С.

—зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

Kovrigin A.S.

—Deputy General Director of «ASM Holding» OJSC

Комаров В.В.

—канд. техн. наук, первый зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

Komarov V.V.

—Candidate of Technical Sciences, Deputy General Director for Research at JSC NIIAT

Коровкин И.А.

—канд. экон. наук, исполнительный директор НП «ОАР»

Korovkin I.A.

—PhD in Economics, Executive Director of the OAR Association

Круглов С.М.

—зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»; Университет машиностроения (МАМИ)

Kruglov S.M.

—Deputy General Director of JSC NIITavtoprom; University of Mechanical Engineering (MAMI)

Ксеневич Т.И.

—канд. физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

Ksenevich T.I.

—Ph.D. in Physics and Mathematics, Bauman Moscow State Technical University, Rusaen Research Cente

Мамити Г.И.

—д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

Mamiti G.I.

—Doctor of Technical Sciences, Professor of the Gorsky Agrarian University

Марков В.А.

—д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

Markov V.A.

—Doctor of Technical Sciences, Professor, Bauman Moscow State Technical University

Надарейшвили Г.Г.

—д-р техн. наук, зам. директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

Nadareishvili G.G.

—Doctor of Technical Sciences, Deputy Director for Research at the State Scientific Center "NAMI"

Ter-Mkrtichyan G.G.

—Dr. Tech. Sciences, State Scientific Center "NAMI"

Топалиди В.А.

—канд. техн. наук, УНЦ "Билиминтертранс" (Узбекистан, Ташкент)

Topalidi V.A.

—Candidate of Technical Sciences, Scientific Center "Bilimintertrans" (Uzbekistan)

Филимонов В.Н.

—ответственный секретарь "АП"

Энглези И.П.

—д-р техн. наук, ректор ДАТ

Englezi I.P.

—Doctor of Technical Sciences, Rector of the DAT

Бурьян В.А.

—главный конструктор ОАО "МЗКТ"

Buryan V.A.

—Chief Designer of OJSC "MZKT" (Belarus)

Кухаренок Г.М.

—д-р техн. наук, профессор БНТУ

Kukharenok G.M.

—Dr. Tech. Sciences, Professor BNTU

Лустенков М.Е.

—д-р техн. наук, проф., ректор Белорусско-Российского университета (Могилёв)

Lustenkov M.E.

—Doctor of Technical Sciences, Professor, Rector of the Belarusian-Russian University

Мариев П.Л.

—д-р техн. наук, директор НТЦ "Карьерная техника" ОИМ НАН Беларуси

Mariev P.L.

—Doctor of Technical Sciences, Director of the Scientific and Technical Center "Quarry Equipment" of the Institute of Mechanical Engineering of the National Academy of Sciences of Belarus

Рынкевич С.А.

—д-р техн. наук, БНТУ (Минск)

Rynkevich S.A.

—Doctor of Technical Sciences, Belarusian National Technical University

Степук О.Г.

—генеральный конструктор – начальник НТЦ ОАО "БелАЗ"

Stepuk O.G.

—General Designer - Head of Scientific and Technical Center of OJSC BelAZ

Харитончик С.В.

—д-р техн. наук, доцент БНТУ (Минск)

Kharitonchik S.V.

—Doctor of Technical Sciences, Associate Professor of the Belarusian National Technical University

Ежемесячный научно-технический журнал от издательства технической литературы

Издается с 1930 года

Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

Основные направления журнала: 

2.4 Энергетика и электротехника;

2.5 Машиностроение;

2.6 Химические технологии, науки о материалах, металлургия;

2.9 Транспортные системы, в частности:

2.9.5 Эксплуатация автомобильного транспорта,

2.9.8 Интеллектуальные транспортные системы;

5.2 Экономика;

1.4 Химические науки;

5.6.6 История науки и техники

Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

Журнал рекомендован ВАК Минобрнауки РФ для публикации трудов соискателей ученых степеней.

Журнал входит в международную базу данных Cemical Abstracts 

Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему − Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.


ABOUT THE JOURNAL

A monthly scientific and technical journal

Published since 1930

Covers domestic and international experience in economics, production organization, automotive design, testing, operation, and repair, new technologies, equipment, and materials, and solutions to environmental and social issues related to the automotive industry.

Audience: managers and specialists of automobile and mechanical engineering enterprises, firms, research institutes and universities, transport, repair and service organizations.

 

The journal's main areas of focus are:

2.4 Power Engineering and Electrical Engineering;

2.5 Mechanical Engineering;

2.6 Chemical Engineering, Materials Science, and Metallurgy;

2.9 Transport Systems, in particular:

2.9.5 Motor Transport Operation;

2.9.8 Intelligent Transport Systems;

5.2 Economics;

1.4 Chemical Sciences;

5.6.6 History of Science and Technology

 

Distributed by subscription only in Russia, neighboring countries, and beyond, the journal is also sold at specialized technical exhibitions.

The journal is recommended by the Higher Attestation Commission of the Ministry of Education and Science of the Russian Federation for publication of the works of degree candidates.

The journal is included in the international Chemical Abstracts database. 

The journal is part of the national information and analytical system, the Russian Science Citation Index (RSCI).

The journal is included in the specialized bibliographic reference service CrossRef. 


 

Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что: 

статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

 

Требования к рукописям, действующие
в редакции научно-технического журнала
"АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

Акт экспертизы не требуется.

К статье должна быть приложена справка о проверке на наличие заимствований (плагиата) из других источников на официальном сайте www.antiplagiat.ru

При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле" сообщения необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия!); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

УДК,

ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке,

Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого,

название предприятия, фирмы, организации,

аннотацию на русском языке,

ключевые слова,

ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке,

фамилии и инициалы авторов в английском написании,

аннотацию на английском языке,

keywords,

ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!),

список источников (если имеются ссылки по тексту),

таблицы к статье,

подрисуночные подписи.

Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Файлы с иллюстрациями:

Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

(предпочтительно в формате jpg),

с указанием номера рисунка в имени файла.

Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

Файл "Сведения об авторах":

фамилия, имя, отчество (полностью),

ученая степень,

место работы, должность,

номера контактных телефонов (обязательно!), факса,

е-mail (если есть),

домашний почтовый адрес.

Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

Рекомендации Издательства по спискам литературы:
в оригинальной статье – порядка 12 ссылок, в обзорной – порядка 45; в том числе 50% ссылок на публикации в специализированных научных журналах, индексируемых в ведущих международных системах цитирования, RSCI, входящих в «Белый список» и ядро РИНЦ за последние пять лет; ссылок на собственные работы автора – не более 20%; не допускаются ссылки на несуществующие источники, в том числе сгенерированные искусственным интеллектом.

Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru,  avtoprom@mashin.ru

Телефоны редакции: +7(915) 412-52-56, +7(499) 269-54-98

 

П о л о ж е н и е
о рецензировании статей,
поступающих в редакцию научно-технического журнала
"АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

2. В рецензии определяется:

профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

Зам. главного редактора "АП"   Козырев Р.В.



КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

 Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

 Этические принципы в деятельности рецензента

 ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

 Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

 ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

 

 Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

Архив

Идет загрузка
НАЗАД
Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку